Любителям КРУЗАКОВ ПОНРАВИТСЯ. РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК BYD Leopard 5 УВАЖАЮТ НА ДОРОГЕ Обзор. Тест-драйв

[@teslacarsby]

Купить электромобиль можно здесь: bit.ly/3Ickuzw

[@АрыстанВтанке]

Ездил на прадо 150, сейчас владею таким чудом, сравнивать тяжело, явный плюс это тяга и экономия , езжу по городу только на электричестве!

[@HodokPo-babam]

какая мощность в птс?

[@АрыстанВтанке]

@@HodokPo-babam я в казахстане живу, плачу как 1,5 л, примерно2100рублей

[@bimcity3604]

В Подмосковье написали 401.1 л.с. (60 тыс. налог)

[@АрыстанВтанке]

@@HodokPo-babam в Казахстане считают от объема двигателя, т.е. я плачу налог как за 1,5 объем это примерно 2100рублей налог в год, плюс страховка столько же.

[@ВадимВадим-ъ7б]

@@bimcity3604 афигеть

[@ras6660]

" я о нём ничего не знаю'. 5:35 - я много изучал информацию о нем 😂😂😂

[@danik83kz]

Верно. Если у Вас внедорожник с весом 2900 кг, который имеет 750 нм и едет 5 сек до 100 с расходом 12-14 литров, разве это не чудо?

[@uceniculluiyahushuahamashy6251]

Как заказать в Молдову или Румынияю ?

[@rcm_by]

Ух, прям будущий наш клиент, после бездорожья. Ждем в гости

[@bosco.kinolog]

Про УАЗ Патриот хорошее сравнение! Отличный выпуск

[@askripchenko]

А что с BYD U8, он не лучше?

[@domzalkinda]

Определенно! и дороже)

[@jaffarpalestinian5059]

Так он младший брат по сути, пневма от него вроде😊

[@ВалентинБолилый]

Для России завозите? Если да то сколько выйдет таможня? Жду обратной связи!

[@Пользователь-э9т]

Леопард довольно хорош, но и Танк-400👍 тоже отличный!

[@armanakbeysenov]

Рот закрой

[@vladislavbelyakov2315]

Танк - 400 по сравнению с Леопардом дно полное.

[@armanakbeysenov]

@@vladislavbelyakov2315 рот закрой

[@vladislavbelyakov2315]

@@armanakbeysenov дно оно и в Африке дно.я тебе 100 причин смогу доказать что танк дно.говно. а ты докажи что он лучше? Ноль доказательств.ноль. я пол года сравнивал смотрел обзоры и катался на всех этих машинах и танк 300 и 400 и леопард. Даже если мне сейчас предложат обмен на танк 700 . Я не соглашусь.

[@armanakbeysenov]

@@vladislavbelyakov2315 давай, приведи факты, если ты мужик..

[@smilodon65]

Здравствуйте. Вот скажите мне пожалуйста, еду я в гости в другой город за 300 км в одну сторону и что, батарея на 120 км и потом только от моторчика 1,5 л тянуть этого мамонта 3,5 т в чем экономия? И да на бездорожье такая масса это большой минус

[@damandamanovsky2016]

Нет, он не даст разрядиться в ноль, при низком заряде подключается ДВС, в в основном будет подзаряжать батарею, а тяга так и будет от электро двигателей, только расход поднимется

[@CENTER-INFINITY]

начинайте обзор с ... итого 686 л.с. Налог просто ах...какой хороший)) и дальше обзор,)

[@миха-я2к]

То ли дело тралик, купил проездной и не паришься...

[@domzalkinda]

А когда будет выпуск с Норд Кап? Очень интересно посмотреть

[@relhSpiderkill]

Сделайте музыку громче А то какой-то бубнёшь мешает её слушать

[@ksenieermakova9776]

Крузак нужен!!!!!!!

[@jeka1101]

В оффроуде главное шумка Смотреть противно

[@daurjumabaev9508]

Похож на Kia Mohave

[@ИгорьБервин-я1щ]

Похоже смысла в нём не много, транспортный налог под 100 тыс. Руб., экономии по трассе не будет, весь аккб он высадит на ск 110-130 км/час за первые 2 часа движения, а далее движок объёмом 1,5 л будет жрать по 16-17 л на 100 км. Если я не прав объясните. У меня Танк 300 и Ленд Ровер Дискавери 5, дизель 3л, по этому я понимаю о чём говорю.

[@mediatore7861]

Не несите чушь) на него нет такого налога

[@ИгорьБервин-я1щ]

@@mediatore7861 ну ну, зайди на сайт, задай вопрос!

[@amokklsd]

Могу ошибаться. Но такая проблема действительно есть в последовательных гибридах. В Леопарде же есть возможность использования электромотора по двум контурам. И по последовательной, и по параллельной схеме. Соответственно, на затяжных отрезках дорог, где средняя скорость высокая, используется параллельная схема без допуска высадки акб.

[@northman7674]

Нет там никаких 16-17 литров на 100 км. 😅 При средней скорости по трассе 120-130 кмч расход от 10 до 11 л 92го бензина . Мне не удалось добиться расхода даже в 14 л на скорости 150 . Но на такой скорости вряд ли удастся долго ехать . Машина без аэродинамики - не комфортно так ехать

[@ИгорьБервин-я1щ]

@@northman7674 я не сам про расход придумал, это брокеры получили результат, один в Китае, а второй в Киргизии, а лично я часами иду 130 150, на обгонах бывает и 180

[@muhomorovcdek]

Для серьезных мужиков. Сразу видно.

[@trizhan4513]

РжавОй 😂

[@ИгорьБервин-я1щ]

Ну это не я сказал! Это сказали блогеры из Китая и Ки 1:04 ргизии! Ещё бы налог транспортный не 96400 в год, а как в Ингушетия 28т. К копейками, и я уже сегодня его купил бы! А так стрёмно! А на счёт подвески, динамическая подвеска нужна, я с 2008г. Эксплуатировать Ленд Роверы и реально люблю залезть в грязищи, пневмо подвеска реальная вещь!

[@KristinaDubai_official]

Крузак ничего не заменит))) Кроме Леопарда судя по всему

[@denis33252]

Какой транспортный налог в рф на данное чудо?

[@bimcity3604]

60 т.р.

[@павликзадуняшкин-д7м]

68 т

[@ИгорьБервин-я1щ]

@@denis33252 ну это терпимо!

[@ИгорьБервин-я1щ]

Сколько он жрёт по трассе на скорости 130-150 км/час?

[@АрыстанВтанке]

@@ИгорьБервин-я1щ при 130 - 13 л, при 150 -15 л

[@ИгорьБервин-я1щ]

@@АрыстанВтанке спасибо, верю!

[@ОлегВатралик]

Крузак- это статус прежде всего!А какой статус у китайца?Деньги на ветер и курам на смех.

[@КадыровШавкат-ф6э]

Леопард ещё не прошел проверку временем. Рано его сравнивать с легендарным Крузаком. Леопарду до Крузака, как до Марса... Крузак, он и в Африке Крузак.

[@armanakbeysenov]

Рот закрой

[@amokklsd]

Ну уж явно не как до марса.

[@armanakbeysenov]

@@КадыровШавкат-ф6э рот закрой

[@АрыстанВтанке]

@@КадыровШавкат-ф6э уже можно сказать наоборот

[@清德賴-v7q]

Leopard 5的核心是yunnian-p