【歴代フェアレディZ】初代S30に会いに行く 新型Z発売までの軌跡を紹介 / Garage Trend #2【ゆっくり解説】

[@MotorTrendJapan]

※一部テロップの表記ミスがあったため、再UPさせていただきました。

[@user-impul134ame]

はじめまして!!私が幼少時代近所の建設会社の独身寮の駐車場で見かけた青のボディカラーのS30フェアレディZが私を車好き、日産車を好きになったきっかけでフェアレディZは所有していませんが憧れの車ですね!!新型RZ34フェアレディZは受注生産停止状態ですが、再開したら注文して所有したいですね!!🙂👍

[@tigereyebrown]

期待して見たZ特集 失礼ですが、案内役さんにはもう少し勉強してほしい 語彙から表現も全体になんか物足りない印象でした

[@XX-pd4qb]

今後やって欲しい事→ナビゲーターの交代

[@NITAKA_ON_LINE]

批判的なコメントが多くて再アップしたのでは？ 車好きじゃない、仕事で車好き（興味ある）って感じの司会者では同じことの繰り返し

[@topi-880]

もっとマシな人使って欲しい。33年前のセドリックと聞いて縦目ですか？はねーし、これエアクリーナーですか？はねーし、パトカーはクレアレンズ以外にZGだとかオバフェンの話であるべきだし、そもそもうわーうわーウッセーし。。

[@pokemin3346]

z33､34の鉄の塊が走ってくるような見た目すき

[@gts7307]

これならエド役の川本さんがナレした方が良いのでは？

[@山県新之助-q7l]

待ってました🎵 歴代のZの登場の配信 ありがとうございます🎵

[@わったり-w8m]

進行この人じゃないなー残念。

[@yucharley4199]

6:00 開発陣が米軍の体格のデータとりまくって、188㎝くらいでも乗れるようにしたと、プロジェクトXで言われてましたね。

[@fumiosoeda6004]

随分、物足りなさを指摘されてます。 432Zが、最強の筈なのですがレースで勝てなく幻の名車に成って終い残念。 速かったら最強の称号貰ってただけに・・・惜しいね。

[@激し目のジャズ]

3代目が至高過ぎる。ヤバい

[@360スバル]

Ｚのパトカー生で見たけど、圧巻でした！

[@crf5073]

フェアレディZがすんばらしい車だということ前提だが、まわりの車たちも最高すぎる！ ここに行ったら別な意味で　“車酔い”　しそうｗ

[@h21s19]

頑張れNISSAN！ Ｚがある限り応援します！！

[@kurosoybean]

次(でなくていいので)カローラをやってほしいですね。

[@af27茨城]

ジイジs30zにクリヤパーツ付けてた‼️

[@則巻ガジラ-t5r]

ぶっ飛ぶ準備はできてるかい？

[@パナカくん]

これが悪魔のゼットか

[@egg2202]

ジャガーEタイプの様なスタイリッシュな車を作ってくれと言ってた 最上グレードの432は倉庫には無いんだね　240や280より値段が高く馬力が有った432は2Lだった　S20のエンジンで馬力重視だったため、米国ではトルクが低いから売れなかった 日本でも値段が高いため売れなかった　生産台数は200台程度　ハコスカのGTRよりレア ずいぶん昔に、一度だけ出会った事がある　ほかのS30とは違う雰囲気が有った S30を超えるスタイリングのZは現れないであろう もう一度、432が走る所を見たい

[@motominojp]

販売台数がスポーツカーじゃ無いな！　２４０ＺＧが欲しかったなぁ…

[@モモりん-u8y]

2代目Zの内装の色が乗ってると酔う色！

[@TheDarkOfKnight007]

Please add an ENG sub!

[@moode122all4]

ما في ترجمه عربي

[@ジネッタg4]

ランクルやって欲しい！

[@moode122all4]

صور سياره كورونا

[@谷上信生]

二代目の場末のスナックみたいな内装が醜悪 この頃から高級感を歌った車の内装がみんなこれになったよね。

[@mitsu1040]

その場末のスナック感がタマランですー