Люфт руля рулевой рейки Mazda 6 GH

Одна из распространенных проблем рулевой рейки Mazda 6 GH (ЭУР) - это увод руля в правую сторону, заметна разница в усилии на рулевом колесе при повороте влево и вправо, тугой руль.
Проблема увода руля мазда 6, как правило, проявляется при пробеге 120 000 км.
На видео отображено проявление проблемы в запущенной стадии.
Описание решения проблемы:
avtoremont-reek.ru/remont-rul...

[@mixon222]

Это не люфт руля. Причём тут люфт руля?

[@Faraday73]

Сколько шариков должно быть внутри рейки?

[@user-ho3wm3pr7w]

Это датчику 3,14издец пришёл

[@user-bt2uv3mv7u]

Такая же хрень... Пробовал калибровку не помогло, попробую шайбы подложить((

[@avtoremont-reek]

Максим, или приезжайте к нам

[@user-nc7tm5pw7u]

АвтоРемонт Реек напишете адрес у меня такая же проблема поменяли втулку и при зажигание руль до конца вправо выкручивается или номер телефона напишите

[@ruslanstus6987]

меняю датчик без снятия рейки 5.000р.и 3 часа работы 9672072990

[@user-ug3yb8ef5f]

Люфт головного мозга у вас

[@user-ot9xn9pi1e]

Накрылся датчик