L'histoire du passage du Havre

[@jeffdumont5633]

Que de bons souvenirs la maison des trains, fidèle client jusqu'à la fermeture, j'ai encore des sacs plastiques bleus de l'époque avec le nom du magasin. je garde surtout le souvenir d'un accueil chaleureux et des merveilleuses voitures CIWL de Rivarossi en vitrine, un autre époque aujourd'hui révolue.

[@LaurentValette1234]

J'ai connu la Maison des Trains, tenu par deux dames, dans les années 70-80, il y avait de vraies merveilles pour moi enfant. Du Marklin, Fleishmann, Rivarossi, Roco, Trix, Jouef et les locomotives étaient souvent encore tout métal injecté ! Des décors, éclairages, rails, maisons, gares magnifiques. Faller, Vollmer, Kibri etc...Que de souvenirs ! Pendant le confinement j'ai remonté mon petit réseau en N sur une planche de 80 x 120, numérique. J'ai mis des signaux actifs, un passage à niveau, des sons, éclairage partout, c'est toujours aussi cool. Beau documentaire sur ces lieux mythiques aujourd'hui disparus lors de la rénovation (ratée) du Passage du Havre...

[@danieledetalencourt]

Une de ces 2 dames était une amie malheureusement perdue de vue depuis (la vie)

[@C2Vues-BricoTrain]

Bonjour, Merci pour ce merveilleux reportage qui nous fait ressurgir des souvenirs heureux sur cet ancien lieu avec ces deux boutiques magiques pour nos yeux et pour notre imagination à rêver et à concevoir un réseau avec certains modèles de trains et de bâtiments exposés dans leurs vitrines... 👍👍👍 Bonne continuation. Cordialement Fernanfo

[@quartanier1404]

Merci monsieur Colonel pour ce coup de nostalgie. Elève du petit Condorcet au milieu des années 50 et alors que j'habitais place Saint-Augustin, au lieu de rentrer chez moi au plus court par la place de l'Europe, je descendais la rue d'Amsterdam et m'engouffrais dans le passage pour m'octroyer une demi-heure de rêve. Au grand Condorcet rue du Havre et bien que plus proche de ces pépites, l'âge avait déjà détourné mes passions vers d'autres centres d'intérêt.

[@hankshadows]

Quels souvenirs. Quels beaux commentaires. Merci. Un retour vers notre enfance.

[@jeanclaudeMalbec]

Quelle beau film accompagné d’ un très beau commentaire poétique. Ce lieu évoque bien des souvenirs à l’ ancien baby boomer que je suis . Le matériel en zéro avait du charme . Le charme d’ une enfance ici retrouvée . Toute une époque. Merci de nous avoir de nouveau émerveillé.

[@CANALROBBY]

Dans les années soixante, quelle bons souvenirs quand mon papa m'emmenait à ce passage. On y trouvait des jouets rares. Moi j'étais fan des maquettes de monstres AURORA qu'il était difficile de trouver ailleurs. Pareil pour le modélisme. Une véritable caverne d'Ali Baba pour nous les enfants. Merci pour cette vidéo.

[@spotsdetrainsidf1270]

Superbe vidéo 👍 merci, que de souvenirs de jeunesse. Et puis tout ces trains ... Que je pouvais pas m'offrir 🤗😵 merci

[@md10591]

merci pour cette belle video ; tous les lieux magiques de mon enfance !!!!!!!

[@jean-marcfraussen7170]

Merci de la Belgique pour votre film 👏👏👏

[@marilynebonifait3168]

c etait genial en 70 la caverne d ali baba le poissonier le cordonnier quelle trisresse de voir ca maintenant

[@philippevinot4798]

Bonjours, étant né le 28 mars 1955 et ayant habité sûresnes en avril 1967, j'ai bien connu le lieu ! J'ai conclu un épisode de 121 ans de présence ferroviaire sur 4 générations

[@gillesmargueron1263]

Merci pour cette Vidéo. En effet quels souvenirs, j'en ai usé de la semelle dans ce passage mais pas trop les moyens!.. J'en avais presque les larmes aux yeux: Un grand merci

[@Giovanni76100]

Merci cela m'a rappeler des souvenirs 1960 1970

[@sxmichel1]

Que de merveilleux souvenirs..... et que d' heures passées à contempler ces trains magnifiques

[@pascalbodin1741]

bonjours,j'ai gardé le souvenir cet endroit sombre du "vieux Paris" de cette galerie! et de la Maison des trains,maintenant,reste que le nom!

[@tomtomgo55]

entant un proche d un des vendeur je vous félicite pour ce reportage et vais le montré a une des vendeuse des année 50 encore en vie. et grâce a eux j ai découvert ce monde a l age de 6 ans(1981) avec mon premier train dont j ai encore la loco jouef 031et quelque wagons .en 2016 suit a un accident je refais du train Electrique en ho et suis passé au digital hélas comme la maison des train jouef champagniole a disparus mais REE est apparut et la magie du dcc.super merci mrs pour cette vidéo

[@strato77181]

Un grand merci pour ce document émouvant qui me fait remonter des souvenirs du jeune garçon qui arpentait ce passage merveilleux......

[@wyrd7545]

Il y avait 3 maisons des trains, une vers la sortie devant la circulation des gens qui vendait des trains de base comme lima ou jouef, une au milieu avec un passage intérieur et une vitrine, avec des trains redécorés à la main, et une dans la rotonde pour le modelisme en général

[@lecastor33]

Merci pour ce film, bonjour les émotions avec ce retour arrière de plus de 50 ans pour ma part ! Clichy-Levallois - Saint-Lazarre à l'aller, le 54 ou le 74 pour rentrer avec quelques fois un petit achat avec les quelques sous récoltés ici et la pour de petits services ou aux étrennes. Oui merci pour ce bon moment :)

[@afpony]

Et surtout on avait des vendeurs qui connaissaient leur sujet. Je me souviens avoir amené des petites 030T Arnold en N toute première série,, parce qu'elles marchaient à contre-sens des autres productions. Le vendeur m'a arrangé ça en 3 minutes en inversant les palpeurs du moteur à l'aide d'une aiguille fine. Beaucoup de magasins de trains ont fermé dans Paris, désolant mais le train réel ne fait plus rêver non plus avec le matériel dit moderne aux couleurs plates, peu attrayantes, aux locos sans âme. Quant on voyait une magnifique CC6500 à quai c'était quand même autre chose ! Nous avions les plus belles locos d'Europe, qu'on se le dise ! De profundis.

[@pat9162]

J'ai travaillé à La Maison des Trains dans les années 80, tenus par Mr Viallard. Trois boutiques une qui donnait sur l'entré du passage et faisait du jouet, le seconde au milieu du passage qui vendait de la figurine militaire et historique en étain surtout entre autre et en face celle des miniatures de trains avec tout ses dérivés, je m'occupais des livraisons chez les clients et des receptions des marchandises, j'ai passé de bon moment dans cette maison !

[@blastak47lethuglife49]

Bonjour j ai travaillé moi même à la Maison des trains je suis partie en 1972. je travaillais entrée rue Caumartin c'était Mr Raymond dit Doudou le responsable développement rayon .

[@francismartin4019]

moi de la famille en face ! Lecoeur . Des cousins de Viallard . Francis , et mamie Lecoeur

[@philippedille6242]

ah oui que de souvenirs dans ce passage , la maison des trains dans ce couloir couvert de vitrines ou l on montait un petit escalier pour arriver dans cette petite piece du moins la caverne d ali baba , et les autres aussi je parle des débuts 1970 et les périodes de noel dans les grands magasins on pourrait en faire un roman ; mais qu est il arrivé a tout cela , tout a disparu

[@francismartin4019]

le fameux magasin de la Famille Vialard ! j ai fortement bien connu ! Je suis de la Famille Lecoeur ( mon oncle pierre Lecoeur ) opticien dans le passage , qui sont de la même Famille

[@ernestmachpro3341]

Merci beaucoup.

[@SylvainCheminot]

Né en 77, j'ai quelques souvenirs de La Maison Des Trains. Depuis Clichy, j'y venais en train avec mon père. Je conserve encore précieusement mon 72000 et ma 141R Jouef que j'y ai acheté.

[@montoya20001]

Pareil pour moi , j’habitais Caen et mon grand-père cheminot m’y emmenait ,on arrivait Gare Saint-Lazare,j’avais 10 ans...

[@Marc-y9k]

Un endroit que j'ai connu, hélas aujourd'hui disparu. C'était quand même autre chose que ce nouveau passage sans caractère.

[@pequeuxdarleux1480]

Dans les 60's quand j'étais gosse lors des vacances,je piaffais d'impatience d'arriver le Lundi car c'était jour de marché à la ville voisine.Or là bas il y avait un magasin de jouets immense avec des vitrines gigantesques.Sauf que...pour y entrer il fallait être non seulement client mais "un acheteur".Pas d'entrée libre à l'époque.Aussi le patron avait créé un système très élaboré qui consistait à mettre en action le "train électrique" sur son réseau rien qu'en plaçant la paume de la main sur un encart sur la vitrine."Pour faire avancer le train,placer votre main "ICI".J'étais en état de fascination.

[@gillesgruel6459]

J'avais la chance d'avoir de la famille (oncle, tante, cousin, cousine) qui habitait rue Joubert (juste à coté) et à chaque fois que l'on allait les voir, je demandais la permission d'aller jusqu'au passage et je m'émerveillais devant la boutique de trains qui vendait aussi des maquettes d'avions, de voiture et même de personnages 😉

[@claudetraincie1850]

MERCI

[@jacquesbrulois953]

Beau reportage mais pourquoi cette publicité pour le Ramadan ?

[@thornil2231]

Que c'est triste. Le Pelican transformé en magasin de fringues.

[@Maerklin56]

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[@v8pilot]

The past is another country...

[@supergillou6596]

Lego puis Playmobil sont passés par là et le train jouet pur à disparu. Le modélisme ferroviaire est un autre univers, celui des adultes de classes sociales supérieures, vu le prix, la place que ça demande.

[@newchiche]

on ajoutait ou non, des ???? des quoi ? peut pas articuler et prononcer tout les mots ?

[@jean-marcaudirac2329]

Bon allez, un p'tit coup de vieux (ou de blues...!)!!! et encore, on a oublié le N (et même le Z!)... C' était l' époque ou on avait une 241p Jouef à 82 Frs , et pas quasi aussi chère qu' une 241A 65 Trix ...(spéculées avt même d' être épuisées; j' ai eu du nez...) Maintenant pour s' offrir sa SNCF au 1/87° il faudrait une vraie réforme !!! Ou alors être socialo-écono-bobo...

[@danielservalli5773]

AVANT C ETAIS SUPER SYMPHATIQUE - APRES DE LA MERDE !