L’HO RIMAPPATA

[@Boss-mx4wl]

Io che cercavo proprio oggi un video per spiegare dettagliatamente a mio padre cosa volesse dire "mappare un'auto". Grazie Albè ho quasi paura che tu mi abbia spiato dalla puntualità con cui hai pubblicato questo video. Come sempre offri ottimi contenuti 🔝

[@loris1201]

Naska in 10 secondi mi hai spiegato il funzionamento del motore termico meglio di quanto chiunque abbia mai fatto😂😂

[@QuelPAZZOdiPLUTO]

Hai avuto pessimi prof allora 😂😂😂😂

[@fabiopedrola8201]

16:11 "Abbiamo il software, facciamo partire la scrittura..." No caro Naska, hai toppato: abbiamo un motore che sembra niente male sullo sfondo 😍 Sbaglio o è un Ferrari? Comunque complimenti all'elaboratore che ha fatto davvero un lavoro perfetto: ha semplicemente spostato verso l'alto la curva di coppia, senza generare alcun vuoto o flessione👏 E complimenti anche a te per la spiegazione chiara ed ineccepibile 😁

[@grifo8324]

Ti faccio i miei complimenti..!!! Sei troppo bravo,dovresti fare il professore riesci a prendere un tema che magari fina al giorno prima a te sconosciuto,farlo tuo e spiegarlo come se fosse tuo da sempre….!!! Mi piacerebbe averti amico e ogni tanto passare del tempo insieme..!! Invece siamo perfetti sconosciuti,o perlomeno io ti conosco benissimo ahaha oggi ho rivisto un tuo video in moto l’ultima di campionato,mamma mia albe ma quanto sei migliorato nella qualità video …!! Ragazzi mettete like al mio commento così magari Naska lo legge…!!!! Ciaooooo

[@maxmaestri6276]

Ad un certo punto quando hai detto” noi già lo facciamo, spostiamo il nostro limite con….l’allenamento” Per un momento, credevo dicessi “doping”🤣

[@antoniogrosso8559]

Noooo, allenamento solo chiavale. Cit.

[@danieleleoni9337]

Bravo. Bellissimo video. Ti sei reinventato benissimo. E complimenti all'azienda che fa delle cose notevoli

[@Ataru6]

Grazie Alby! Tutto chiaro! Sempre grande metodo di spiegazione semplice e comprensibile a tutti. Bravo!

[@fabioilcekko2778]

Immagino... Una golf diesel la usa chiunque in pista ahahahah

[@xtuner7]

La golf 1.6 105 cv è nata per la pista!! 😂

[@marcus127]

Rispetto a chi c'ha una panda o una più scheda fa puzzette profumate è sicuramente più da pista la golf come assetto...

[@erlibbano]

Ciao Alberto, guarda che il torque monitoring é la safety di livello 2 della struttura di coppia sulle centraline Bosch. Se cambi la mappa pedale di base senza cambiare la corrispondente nella parte di safety il sw di controllo motore fará scattare un´errore di safety di livello2 che, con tutta probabilitá, ti limiterá le prestazioni del motore. Cambiare invece la mappa pedale del monitoring senza cambiare quella di base non ha nessun effetto. Comunque la realtá é che, oggi come oggi, i sw di controllo motore sono molto piú complessi rispetto a quelli di 20/25 anni fa: se una volta bastava graficare il contenuto della EEPROM per capire quali fossero le mappe (benzina/anticipo...) oggi invece c´é una struttura molto piú complessa dove si lavora in coppia con delle logiche non sempre immediate da comprendere; successivamente le richieste di coppia vengono processate da un´altra parte del sw per generare le attuazioni sul motore. Dobbiamo anche dire che all´interno della EEPROM i dati sono in chiaro quindi é possibile estrarli e, conoscendo il modello di microcontrollore, fare del reverse engineering ma é anche vero che con la complessitá attuale delle strategie, a meno di non avere le specifiche del sw (e saperle anche leggere), fare danni é un attimo. Una delle cose piú utili e sicure da fare é capire se una piattaforma (motore/cambio/ECU) é montata su piú veicoli e fare un porting delle calibrazioni delle mappe dalle versioni con potenza piú alta. Infine se metti le mani su alcune delle mappe di base (tipo pressioni rail, tempi iniezione, stima aria, pressioni boost, anticipi accensione su motori a benzina...) é necessario quantomeno fare delle verifiche al banco.

[@tonysporting9248]

È chiaro che abbia semplificato molto il discorso 🙄

[@erlibbano]

@@tonysporting9248 vabbè diciamo che almeno un paio di calibration engineer dopo sto video se so infartati...

[@mattiazanacchi1064]

Per fortuna qualcuno del settore che dice le cose come stanno...ormai, o potenzi un motore "depotenziato" a pari HW (es Giulia 160 portandola a 190cv), oppure rischi di fare solamente danni con la complicazione raggiunta dai motori/SW attuali.

[@kirillbenassi9371]

Cacchio grazie mille mi hai tolto una curiosità enorme.

[@andrearavaschio7079]

Hai detto giusto! solo per la pista. ricordaglielo a Luca di non parlare troppo di ri-mappatura del " siluro verde" che ufficialmente non va solo in pista... Grande Naska sempre ottimi contenuti!

[@paoloboscali9340]

Sei un grande sempre chiaro ed incisivo nelle spiegazioni. Un talento al giornalistico unito ad un talento sportivo sei un grande ..- buon Natale caro naska

[@edoardobrunello3514]

Bellissimi contenuti Alberto, molto interessanti. Ne vogliamo ancora

[@GiggyJeans]

È incredibile entrare su youtube, vedere che naska ha pubblicato un nuovo video, vederlo e chiudere youtube, poi riaprirlo e scoprire che ha cambiato sia titolo che nome dello stesso video facendoti illudere che sia un ulteriore nuovo video😂😂😂

[@matteotortoriello9902]

qui mi verrebbe da dire :E COLPA DEL MAPPATORE

[@davidelandi3727]

pescion

[@pietro332]

albe ce lo puoi fai anche con le moto, spiegando magari se c'è un grande cambiamento, se conviene quindi i risultati positivi e negativi e il come farlo,?, comunque continua sempre con questi video-spiegazione ❤️💪

[@iavon78]

Io ho rimappato la mia gsxr600 k7 che uso solo in pista, montando anche scarico completo e filtro dell'aria sportivo. La differenza si sente eccome, ora è un altra cosa. Credo sia importante che la rimappatura venga fatta tenendo in considerazione anche lo scarico completo e il filtro dell'aria più sportivo, in modo da far tarare bene tutto al preparatore che rimappa la centralina.

[@lorenzomarras1176]

@@iavon78 10 cavalli in più fanno la differenza su 160kg

[@iavon78]

@@lorenzomarras1176 eh si, è migliorata in tutto l'arco di erogazione, ora spinge molto di più in accelerazione

[@cursed_spectre]

Ciao ti consiglio di seguire e-moto garage, è molto specifico su ogni modello di moto su cui mette le mani e spiega bene quali sono le sue peculiarità (esempio la mt09 è bloccata molto nei giri motore massimi)

[@pietro332]

io cho il wr 125, rimappando si migliora molto?

[@coat.thik1]

Avvertimento: mappatura solo per uso pista. Pubblico: ma è del mestiere questo? 🤔

[@alexyorha1650]

Si secondo me siamo tutti con quella espressione ahahahahah

[@variargomenti9531]

Si,ma se ti scoprono con la mappatura della centralina cambiata in strada rischi il sequestro dell'auto.

[@alexyorha1650]

@@variargomenti9531 si ma è lo stesso discorso delle moto, quanto girano con lo scarico non omologato? Tantissimi Quante ne sequestrano effettivamente? Poche

[@federicosignori1058]

Naska, ti volevo fare i complimenti perché comunque stai pubblicando video ogni giorno da circa un mesetto, e sta cosa non è da tutti li youtuber, quindi complimenti! Continua così 💪🏻💪🏻 P.S. imbocca il lupo per le prossime gare 😉😉

[@federicosignori1058]

@@alessandromessori55 Fra, ieri ne ha pubblicato uno, l'altro ieri un altro e così via

[@giuseppegalione1388]

Tanta Roba... Complimenti per la spiegazione..non era facile in pochi minuti.👍🙋

[@DarioKart]

Nessuno: Naska che fa video ogni giorno per una settimana: Noi: ohhh yesssss

[@pit9164]

🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@albertopizza4042]

Impressionante sono le tue capacità espositive in ogni situazione, grande Alby

[@eliagsp4072]

Naska e le sue spiegazioni chiare e intuitive 😍

[@LeoRommy74]

Complimenti Naska, spieghi le cose "tutte" meglio di tanti professori...! 💪🏻💪🏻💪🏻 Video interessante..... Ciaoo

[@TShelby]

Eh, magari avresti fatto meglio ad ascoltarne qualcuno, di "prelofessore" nella tua vita... così oggi forse non saremmo costretti a leggere commenti scritti in questo modo.

[@LeoRommy74]

@@TShelby bla bla bla..... Professore, caspita, sono in grado di scriverlo..! visto che è un semplice errore del correttore, capita, le h, le virgole ed i punti sono in grado di metterli al loro posto.... Grazie lo stesso... professore

[@casax500]

Video molto ben fatto, sicuro dietro c'è un grande lavoro. Spero, oltre i video delle gare, di vederne molti altri sono super interessanti.

[@matteobursi4158]

Video chiarissimo👏🏼

[@ninnivespucci6587]

Chapeau complimenti 👏🏻👏🏻 bella spiegazione

[@FenixFavaretto]

1:20 Ovviamente rapportate al tempo erano un'evoluzione Bel video, comunque!

[@RobertoRomeoOfficial]

Che spettacolo di video che hai tirato fuori, completo e ben descritto come sempre. Un abbraccio Albe...

[@Lamicodelcugino1]

Era evidente a tutti che una golf azzurrina, 5 porte e cerchi da 16” è stata rimappata per farne uso pista. Ma hai fatto bene a ricordarlo più volte

[@GianniCostanzi]

Sempre video interessanti e di qualità, complimenti!

[@arcobaiter7388]

Ottima spiegazione tecnica, complimenti.

[@antonioracioppoli305]

Quanto mi piacciono ste cose ahahaha un golf ( ci sta) TDI da 105cv per andare in pista ahahaha auto palesemente stradale, ma ci sta bisogna sempre essere politicamente corretti , nessun dissing o troll, anzi mi stai simpaticissimo! Grande naska ❤️

[@francescosforzi8526]

Grande naska! Ti ho visto poco più di 2 ora fa al McDonald dì Barberino di Mugello... non ti ho disturbato ma ero nel tavolo di fronte al vostro... maremma come sei giovane dal vivo! Nei video ti facevo più vecchio 🤪

[@user-ft8wf1hv4i]

grazie per il video molto probabilmente mi servirà per l'anno prossimo visto che andrò a fare il meccanico

[@mattiacoro5765]

Sto rimappando il cervello is the new mi sto allenando

[@andre.e4355]

Grande naskaaaaa sempre il miglioreeeeeeee!!!

[@orsonano1]

Bellissimo video , grande Naska !!! 👏💪

[@Hilumen]

Ottimo esempio, e bellissimo video! Dopo il tuo esempio mi viene in mente, ma se cambio il filtro dell'aria, posso cambiare i polmoni?🤣🤣 Scherzo ovviamente,.. il corpo umano è una macchina perfetta, siamo noi a rovinarci...Forza Alberto! Continua così...rimango in attesa del video analisi delle predator!

[@sergiocampanakartista]

SEI UN GRANDE, NASKA

[@edoardomaterossi3722]

Bella Albrrto, spiegare con chiarezza è importante.

[@MatteoBaldi]

Gran bel video! Molto informativo

[@lorenzomontagna7081]

grazie albiiiiiiiii, sei un grande

[@tiz1979]

Prof. Naska... Ottima spiegazione

[@gabrieledamolin974]

Grande naska bel video informativo

[@mattiaottaviano6322]

bellissimo video💪🏻💪🏻

[@danielbolis7452]

Ciao E bello sentire spiegazioni così mirate e di facile comprensione Un punto: Rivedi il discorso fap e mappature con guasti

[@memme2emme]

Ottimo lavoro da parte della magic motorsport complimenti!! ( Consiglio nelle gare metti una miniatura del circuito ) Grazie💯👏

[@fabiotedeschi3870]

Che bel video! Mi viene voglia di tornare giovane per smanettare sulla centralina della mia Golf III .... 😪

[@ASSISTENZAUFFICIALEHUBSAN]

Ti ammiro veramente. So cosa vuol dire fare tutto da sé....

[@danieleciarrocchi5486]

sempre in pista provato eh AHAHAHAHAH grande naska

[@mattiademarco1518]

Ti devo fare un critica ultimamente per quanto mi piaci come persona e si molto bravo come youtube mi sta passando la voglia di vedere i tuoi video mi annoiano in genere rimanevo incollato allo schermo. però spero sia sempre di sprono x farti fare meglio e non vorrei che ti arrabbi con questo commento. Rimani e sei cmq un grande!

[@maxpierantoni3244]

Bella Naska 😊 interessante 😊👍

[@NicolaIIILombardi]

La mia golf 7 1.6 stage 2 la uso solo al Mugello... per il resto c'è la y della morosa. Scherzi a parte video bellissimo e spiegato benissimo

[@extreme6655]

grazie mille per la spiegazione... è stata molto utile! cmq non reagisci più al collegio??

[@luigimelis8465]

bel video...c'è però una situazione di cui credo tu non abbia parlato, ovvero a volte ci sono mappe migliorative a prescindere per il motore, dato che spesso le case madri usano versioni molto "conservative". ricordo anni fa il motore (vw) 1.9 tdi da 115 cv che venne tolto dal commercio perchè consumava e andava meglio delle versioni da 105 e 130 cv perchè aveva una mappatura talmente perfetta che hanno dovuto toglierla. Quindi a volte trovare quei valori perfetti di cv e coppia permette anche al motore di girare meglio rispetto alle versioni "stock"..quindi non è solo per la pista, ma anche per migliorare quello che di base spesso fa schifo. Le case madri fanno motori standardizzati e sono assolutamente consapevoli che con piccole migliorie i motori sarebbero più efficienti ma piuttosto che lavorarci su preferiscono farne 50 versioni diverse e un povero cristo deve barcamenarsi piuttosto che invece trovare davvero il motore giusto. Se facessero così anche con le ibride penso che avremo motori super efficienti e dal benzinaio ci andremo davvero molto meno spesso

[@SE-et5nt]

Bellissimo video, ottime spiegazioni e direi anche intuitivo dato che ľho capito io che di motori non capisco molto. Chiedo qua, anche se non c'entra niente, se potessi fare un video su come entrare nel mondo del simracing senza spendere una fortuna, magari da caricare su naska gaming. Ciao e ancora complimenti

[@damianomartin2041]

Caro Alberto fai video sempre più interessanti... continua così 👍

[@danielespinetti5864]

Bellissimo

[@italiancountryball7027]

Ciao Alberto. In questo periodo tragico per me mi sto consolando con i tuoi video. Beh... Ti ringraziò...

[@otto8130]

Bel video chiaro finalmente su questo mondo! Tutti dicono che la mappa è invisibile...tu cosa dici?

[@andreaorecchia3982]

Per completezza aggiungerei che in caso di cambio automatico, dopo la mappa è meglio rifare gli adattamenti del cambio per istruire la meccatronica sull'aumento di coppia. Il cambio ringrazia calorosamente.

[@diegoevo]

Premetto che la mia esperienza diretta si basa su motore comunque preparato, quindi quasi più nulla della componentistica di serie, posso però affermare che il solo cambiare elettronica ha permesso di ricavare cavalli, senza andare a cercali, per il semplice fatto che centraline moderne permettono al motore di "esprimersi" meglio. Andando poi a lavorare sulla mappatura nelle sue varie tabelle, dove si cerca di ottimizzare il rendimento del motore in tutte le aree di lavoro, si possono raggiungere risultati inaspettati e/o vergognosamente elevati.

[@davideboschi4602]

che fighataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa grande albe video strabellooooooooooo

[@Piorex84]

Farai mai un merch online? E se si metterai i portachiavi strap (quei portachiavi dove di solito c'è scritto remove before flight)?

[@vittoriopescione956]

Ma quindi con la mappatura le vita del motore è ridotta ? Sei un grande ti seguo sempre

[@davidebartolini1370]

naturalmente in pista😁

[@AndreaSapio]

Grande, bei tempi coupe turbo e non solo 🤣

[@gabriele3672]

E se critelli avesse rimappato il motore della predators?

[@laurazucchiatti8761]

Che figata mischiare il corpo ai motori 😀 non annoi

[@giggioplayer6103]

ciao naskaaa sei un grande:)

[@Testedicasco]

transizioni fantastiche le useremo anche noi nel nostro canale (PS: seguiteci che merita✌️)

[@BeagleMbear]

Interessante!!

[@cthulhurlyeh91]

35cv di sola mappa? Senza defap sinceramente eviterei, poi ognuno è libero di cercarsi le rogne che preferisce. Già sui TSI te ne danno 30 specificando che sarebbe meglio un 200 celle e centrale libero, però oh ripeto, ognuno faccia quel che preferisce sul suo motore. EDIT: Si alla fine lo dici, però lo sappiamo tutti che ste mappe le fanno sulle stradali.

[@vasilicappuccini]

Quel identico motore ha la versione di 140cv... Magari ha intercooler maggiorato e turbina più grande ma quel motore regge tranquillamente quella potenza. Per non compromettere l'affidabilità del motore, è consigliato l'aumento del 20% della potenza!

[@DrGreg212]

Questo motore VW 1.9 ha sempre avuto le versioni da 101/105 e 140 cavalli, cambia solo la mappa. Generalmente il 140 lo montano le Audi mentre i meno potenti le SEAT, Skoda e VW.

[@marcobartoli6653]

Ciao Alby,dovresti fare il professore per come spieghi,COMPLIMENTI,ottimi video ottimo lavoro ottimo pilota ciao

[@MrNoncredo]

una domanda mi sorge spontanea, si può mappare al contrario una centralina? tipo ho una peugeot 3008 di 10 anni che comunque non mi serve per fare le corse cioè vorrei abbassare i CV mantenendo comunque la coppia per il peso adeguato dell'auto ma per consumare mooolto meno?

[@Master05y]

Devo dire molto interessante

[@massimotasselli3048]

Scusa naska, se ti scrivo qui,ma non sapevo dove scriverti, volevo rivedere il video che hai fatto come si cambiava catena e pignone e catena, ma non riesco a trovarlo più, era molto interessante, scusa ancora se ti ho disturbato

[@lucamazzoli1317]

Grande Naska video TOP🔝🔝

[@Patrick-nk9wm]

Tutto, tanta roba però comunque il rapporto stechiometrico non è sempre 14,7:1 ma oltre a ciò, spettacolo

[@stefanoraviola9748]

Grande Naska!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@fraplayer0098]

grande naska

[@krissblade5330]

Figata assoluta

[@edios2930]

non c'ho capito na mazza però grazie per le info :D

[@lkm7882]

Ciao naska, io e dei miei amici stiamo costruendi un kart ma non riusciamo a creare un impianto sferzante, avresti dei consigli?

[@NinoSpinner]

0:12 ahhahahahahaha 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@mattiabonzani522]

Continua a spingere, continua a spingere, tomba 😂

[@MazzRacing]

Ma Sono l'unico che vede l'evoluzione dei titoli e Della copertina dei video? 😂

[@Andre.88x]

Bella prova… e bellissima la mia Sicilia ❤️

[@winstonproduction4176]

bellissimo video e spiegato in maniera molto semplice.. però (tenendo il politically correct) avresti potuto dire quali sono i rischi, legali e meccanici, nel caso in cui qualcuno mappi la macchina e ci va in strada. Sarebbe bella la stessa cosa anche sulle moto, comunque complimenti per il video

[@SilentKillerPrince]

Ah vabbè guarda è facile, se ti beccano c'è multa e sequestro del libretto Se fai un qualsiasi incidente e l'assicurazione lo scopre (e lo scopre) tutti i danni li paghi tu di tasca tua. In più qualsiasi garanzia del mezzo è invalidata. Per fare lo sborone (con 50hp in più poi, sai che sboronata. Se non vi bastano i cavalli andate a lavorare, fatturate e comprate un'auto più potente, poveri) 10 minuti rischi di rovinarti la vita per una disattenzione

[@bloodnva6745]

È abbastanza impossibile che ti beccano, il rischio principale è quello corso dalla macchina, che magari a distanza di qualche anno ha problemi seri di motore E si, anche l'assicurazione in caso di incidente Quindi anche se la tentazione è forte, è comunque sconsigliato mappare

[@lorenzomadonia]

@@SilentKillerPrince non è proprio cosi con l'assicurazione, io tipo pago 20€ all'anno per avere la rivalsa annullata in qualsiasi caso, è complicata come questione perché la mappa semplicemente non può essere vista dal perito in caso di incidente se non accompagnata da modifiche sostanziali del motore

[@micromymario23]

@@lorenzomadonia In qualsiasi caso ahahahah....si certo, a Gardaland. Ma secondo te, quando alla tua assicurazione gli arriverà una richiesta danno da 2 milioni di euro dirà "Ah no, paghiamo tutto perchè ci ha dato 20 euro".

[@lorenzomadonia]

@@micromymario23 il massimale esatto è 7 milioni nella mia assicurazione, cosa devo dirti🤔

[@gilbertosavaglio144]

bello

[@ProgettobabeleItMag]

Tutto vero ma... le macchine funzionavano anche prima del 1978 :) Con sistemi meccanici di gestione (i.e. valvola termostatica) e carburatori che erano meraviglie della meccanica alla pari dei migliori orologi svizzeri. Ed anche i consumi... non erano poi così male, se uno aveva "orecchio".

[@francescogrieco5502]

video a “SCOPO INFORMATVO” veramente interessate ☺️

[@domenicotornari9740]

Il commento sugli stage ha descritto praticamente tutto initial-D 😂😂😂

[@alealex4351]

Oramai convivo con la malattia di guardare ogni tuo video.

[@rolando534]

quanti preparatori, nasceranno oggi

[@SniperSkandalo76]

Una cosa che mi sono sempre chiesto: puoi installare il “manettino” per cambiare le mappe o mettere il cruise control ad un auto che di fabbrica non ne è provvista modificando appunto la centralina?

[@giux8668]

Su toyota Gt86 e Brz se mappi con Ecuteck, puoi selezionare 4 mappe dal comando del cruise control.

[@GPGiorgioPoletti]

Ma un video su quella Montecarlo che hanno lì non lo fai? :-)

[@lollocalyy]

Farai mai un video in cui spieghi come funzionano gli aiuti sulla guida tipo ABS ecc

[@filippobarsotti537]

"modifiche a scopo didattico" e "proviamola in sicurezza ed in strada chiusa". Lo devi dire, ma credo che non ridere sia stato difficile anche per te 🤷🏻‍♂️

[@luciobarbato1461]

Strada chiusa al traffico :e il postino che consegna la posta alle case