Grande prova! Auto fantastica e la coppia Andrea & Alessio è degna erede del mitico ing. Massai: complimenti! Mi aspetto un bell'articolo anche sul 4R cartaceo......👍
@mattiabertero11 сағат бұрын
In pratica, come principio di funzionamento, è molto simile all'ibrido utilizzato in Formula 1 con le dovute differenze di cv in gioco. Interessante.
@ENrg-rcСағат бұрын
fantastica! l’unica cosa mi fa strano vedere il turbo che lavora cosi vicino ad una bancata e lontano dall’altra, come fa a generare le stese pressioni e in contemporanea?
@crawlmasta12 сағат бұрын
da un punto di vista ingegneristico sicuramente un capolavoro
@trackabracadabra10 сағат бұрын
Vallo a spiegare ai termici analfabeti funzionali
@faro8513 сағат бұрын
sbaglio o non suona granchè sto motore rispetto al passato?
@matteo9642 сағат бұрын
Il boxer 6 turbo suona malissimo da sempre. Qualsiasi altro motore a 6 cilindri o più suona molto meglio.
@fabrizioscarponi226410 сағат бұрын
bellissima prova, bravi ragazzi analisi e prova ben fatta. complimenti
@br1m313 сағат бұрын
Per me ci hanno lasciato un sacco di soldi (in progettazione, ricerca, costruzione) per fare contenti Vondermerder & C. Ma poi per cosa? Consuma come la precedente (ok le emissioni inferiori di cazziemazzi), va come la precedente... costa quanto in più? 15%? 20%? E non riescono nemmeno a consegnare (o darti una data di consegna!!!!): grande strategia Porsche!
@crawlmasta12 сағат бұрын
non direi che va come la precedente, la potenza complessiva è salita di più di 50 cavalli e il motore elettrico la rende più scattante
@br1m311 сағат бұрын
Un GTS quasi mai vedrà la pista: quanto valgono questi 50 CV in più? Tanta complessità (peso e $$$$) in più, questo vedo. Poi se erano obbligati per restare nelle future imposizioni UE, è un altro discorso. Comunque mi riservo a tirare conclusioni definitive in un test guidato e non dal semplice 0-100. L'unica cosa veramente migliorata è il cruscotto ben leggibile, non come quello disegnato da uno strabico del 992.1
@crawlmasta8 сағат бұрын
@@br1m3 anche l'aumento di peso credo sia complessivamente abbastanza limitato (nel video si dice che il peso della batteria che alimenta il motore elettrico è equivalente a quello della batteria montata in precedenza) e comunque ampiamente compensato dall'incremento della coppia ottenuto grazie all'aggiunta del motore elettrico
@br1m37 сағат бұрын
@@crawlmasta può essere... attendiamo dati reali di confronto. Resta il fatto che è una complicazione nuova (anche se un capolavoro a livello ingegneristico, come dici) e solo più avanti sapremo se affidabile (il mio socio ha una Taycan Turbo ed è ferma per il cambio delle batterie). I 4,5 CV che servono in più ai 130 all'ora per fare andare avanti la macchina sono un 9% in più di potenza richiesta... ai 130... Non vorrei che tutto questo fosse ai solo fini dell'omologazione (un po' come la Mercedes AMG SL 63 S e performance, con 612 CV di termico che viene certificata come meno inquinante di una moderna utilitaria a benzina (pare!).
@Roman-IT-NL9 сағат бұрын
Ottima recensione. Sarebbe bello anche alla 12Cilindri ❤
@damiano60658 сағат бұрын
👍bel video, auto stupenda,mi piacerebbe molto vedere una vostra recensione dettagliata della Kia ev6 GT,se riuscite a portarla sul vanale
@enricogarro588414 сағат бұрын
Porsche è sempre Porsche e guarda caso sono gli unici che se ne sono usciti con una soluzione ibrida sensata per una sportiva. Ovvero batteria piccola per aggiungere minor peso possibile e motori elettrici che sono solo da contorno al termico.
@trackabracadabra13 сағат бұрын
Anche la Corvette C8
@meloannachi44312 сағат бұрын
@@trackabracadabra la famosa corvette ciotto
@corradopascucci26310 сағат бұрын
Vedere la scritta hybrid sulla fiancata come sul portellone di una Prius, fa ribrezzo
@F0x9o9 сағат бұрын
Si tra l'altro il funzionamento è lo stesso, analfabeta funzionale.
@andreascarpa897713 сағат бұрын
Parliamoci chiaro, se non ci fossero state queste demenziali leggi sulla co2 sta versione non sarebbe mai nata. Poi sentire parlare di turbo lag nel 2024 mi fa ridere.
@I_Like_Bots12 сағат бұрын
Certo demenziali... pure le malattie respiratorie sono demenziali?
@meloannachi44312 сағат бұрын
in che senso demenziali? anche a te piace fare lo struzzo?
@andreascarpa89778 сағат бұрын
@@meloannachi443 Non ignoro e non mi sottraggo a niente. Per lei sarà normale, obbligare a produrre un bene come vogliono lor politici, se no ti multo, per me no. Viele Grüße.
@br1m37 сағат бұрын
@@andreascarpa8977 sono arrivati a non produrre la nuova Macan termica per vendere qualche elettrico in più... e bilanciare le vendite elettrico/benzina per non pagare multe assurde. Sto sulla riva del fiume ad aspettare di capire se ci hanno preso oppure se volano a gambe all'aria!!!
@meloannachi4437 сағат бұрын
@@andreascarpa8977 almeno losai che usiamo auto a carburante fossile per un imposizione vero?
@ericradis2542 сағат бұрын
Bravo Andrea, devi cercare di prendere il posto del grande Massai.
@florotec773942 минут бұрын
Il mezzo uovo 🤣
@evapaludet31332 сағат бұрын
Uno dei migliori marchi automobilistici al mondo peccato che posso solo guardare e tenermi la mia umile bokster di vent'anni 😢😢😢😢😢😢😢
@frankspeed888012 сағат бұрын
ultraingegnerizzazione tipica delle Porsche. ennesimo tentativo per reinterpretare un mito con le imposizioni di oggi, bravi! E video super come sempre!!
@diegoquaranta67124 сағат бұрын
ma lo spoiler è di serie oppure si paga come accessorio ?
@markotrieste10 сағат бұрын
7:41 FYI si pronuncia "Rimaz"
@invornitoinside79166 сағат бұрын
No!
@xedos200614 сағат бұрын
Per fortuna a listino c'e' ancora la Gt3 senza pile senza turbo e manuale. Zero chiacchiere le idiozie ibride/elettriche servono alla narrazione politica non agli appassionati, almeno quelli veri. Poi se le ibride servono a Porsche per garantirsi la sopravvivenza delle odierne e future Gt3 allora le comprino pure i porchisti dell'apericena a base di cayenne noi no !!!
@gabrielecrea743213 сағат бұрын
Purtroppo sportive pure, manuali, leggere non ne fanno più... Non dico chissà cosa di potenza, anche una mx5 va più che bene per divertirsi, ma no meglio che anche le Lamborghini le facciano ibride così pesano 2500kg, ma almeno salvano il mondo dall'inquinamento.. quelle 100 che girano al mondo
@trackabracadabra13 сағат бұрын
Gli appassionati? 😂 Tu guardi le auto solo su KZbin, io lo chiamo sfig
@trackabracadabra13 сағат бұрын
@@gabrielecrea7432non le fanno perché hanno prestazioni inferiori 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 HAHAHHAJ per non parlare dei record sulle piste che vengono sempre superati da elettriche Mcmurtry ad esempio al Nurburgring
@trackabracadabra13 сағат бұрын
@@gabrielecrea7432la mx5 è l auto delle Barbie non è una uomini
@br1m313 сағат бұрын
@@trackabracadabra le elettriche andranno tutte fortissimo, come dici... eppure nessuno mai con questi velocissimi giochini mi si è attaccato dietro (ho un semplice Targa 4S)... Tesla da 500/600 CV... li vedo tutti alla loro velocità codice e anche meno... Continua pure a farti le pippette con gli 0-100... poi nel mondo reale, c'è il resto. Stai tranquillo che se le elettriche daranno piacere di guida superiore, sarò il primo ad esserne contento!
@I_Like_Bots12 сағат бұрын
Chi si lamenta è discendente di quello che si lamentava delle auto termiche dicendo che era meglio il cavallo. Evolvetevi.
@MARCO-rq2ph11 сағат бұрын
Era una scelta la macchina,non un imposizione, evolviti te prima😂
@I_Like_Bots11 сағат бұрын
@MARCO-rq2ph Imposizione? sei la stessa persona che usa amianto e fuma nei cinema?
@chrisrizla11 сағат бұрын
Un giorno vedremo se sarà una evoluzione o una involuzione... In ogni caso si decide con il buon senso non con una politica corrotta e ignorante! Saluti!
@Nitrolore4111 сағат бұрын
@I_Like_Bots😂😂 Sei talmente annichilito che ti fanno il gioco della saponetta e non te ne accorgi nemmeno
@DonDraper700910 сағат бұрын
Ma che c'entra signore iddio.
@thomasregiani332425 минут бұрын
hai capito andrea!
@k8for7 сағат бұрын
Che gioiello ! 😊❤
@waitingfor19794 сағат бұрын
Gran macchina. 2025 potrebbe essere mia. Versione carrera ovviamente... basta e avanza con i quasi 400 cv
@giannitherock3 сағат бұрын
Mah... Secondo me la storia della maggiore efficienza non tiene. Il confronto con la Carrera S è impietoso. Per giunta con 600 cc di cilindrata in più. By the way, se avessi i soldi prenderei proprio la Carrera S.
@ilcavalieresommelier4 сағат бұрын
un concentrato di tecnologia e prestazioni ma a che prezzo? esteticamente peggiorata rispetto alla precedente (il muso non si può vedere, scarichi finti, dildo al posto del pomello del cambio...) e anche il sound è meno coinvolgente PS: un colore più brutto non c'era?
@splendore7813 сағат бұрын
Bello il video ma dover aggiungere accrocchi e sistemi elettrici per ridurre le emissioni, per quanto intelligenti, è una boiata pazzesca per un semplice motivo: queste auto che impatto hanno a livello mondiale? Dopo che ho ridotto le emissioni su un'auto che viene venduta in numeri esigui in tutto il mondo cosa ho ottenuto? Su aerei, navi, petroliere, grandi industrie silenzio quasi totale.. ci si accanisce su auto sportive vendute in tiratura limitata ogni anno. Ci si accanisce solo in Europa oltretutto. Basta con sta demenziale idelogia europea.
@I_Like_Bots12 сағат бұрын
Le auto a tiratura limitata sono esenti (esempio Pagani) Nessuno vuole fermare L'inquinamento, si cerca solo di ridurre le emissioni in città. Discorso troppo complesso da spiegarti. Comunque se spendi 20% in più per un'auto nuova (che rispetta le emissioni) poi fai risparmiare miliardi di euro alla sanità, e tante altre cose
@meloannachi44312 сағат бұрын
solo su una cosa hai ragione: basta con questa demenziale ideologia... solo che è quella vostra che ormai ha rotto le palle.
@br1m311 сағат бұрын
Se non scrivevi l'ultima frase................
@markotrieste10 сағат бұрын
I problemi sono benaltri 😂
@Caddesign29 сағат бұрын
Hai ragione
@giancarlobagiolini90462 сағат бұрын
Le auto ibride, la piu grande CAZZATA del secolo!! 😲😲😲😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣
@19NJS719 сағат бұрын
Peccato l’alettone un po’ bruttino
@ivanoceruti6 сағат бұрын
In pratica, con giù il finestrino se scorre55i inquini di meno
@raffaelloromio64556 сағат бұрын
Bella accoppiata di giornalisti! Bravi. La macchina: bella, molto bella. Ma vuoi mettere una 964 cambio manuale???
@matric33925 сағат бұрын
Bravi ragazzi ,ottima prova .
@flyover15273 сағат бұрын
La quadratura del cerchio. Chapeau a Porsche
@sparviero81Сағат бұрын
Che spettacolo. Un sogno
@enricosgroi597814 сағат бұрын
La batteria di questa 911 t-hybrid ha la stessa grandezza e capienza della mg3 hybrid+ 1,9Kw/h
@Neferus9812 сағат бұрын
i 2 goat nello stesso video
@alezanco4487 сағат бұрын
Ma la MERCEDES C43 AMG che turbo ha?
@mariamaranti48288 сағат бұрын
Che senso ha??
@giuseppemanzo25639 сағат бұрын
La Ferrari sta anni luce in dietro
@thonycarr5 сағат бұрын
😂
@giovannirizzo857712 сағат бұрын
Top
@hellooo13914 сағат бұрын
VIVA LA RIVOLUZIONE ELETTRICA 😍😍😍😍😍😍😍
@MoiMoi_ok10 сағат бұрын
Si lo 0.4% del mercato, che rivoluzione mamma mia
@massimo.736 сағат бұрын
..su una Porsche GTS?? Anche no
@roccopalermo56264 сағат бұрын
La Porsche è bella anche se portata a spinta a secco di benzina, peccato che in questa vita di merda non la potrò portare neppure a spinta...