【令和のZ】まるでZ1のような『Z900RS』を峠道で乗ったらネイキッドとは思えない乗り味に驚愕した！！！【限定モデル】

こんにちは！ねこかずと申します！
今回はなんと#kawasaki が誇る
#Z900RS に試乗しました！
水冷エンジンになってZが復活しました！！ネオクラシックな見た目
ネイキッドスタイルが見せる走りとは！？
オーナーさんのたにやんさんのTwitterはこちら↓
/ taniyan_db5
メンバーシップ参加はこちら↓
/ @nekokazu

[@km-de5rl]

コメントを書けと言われたので 悪いところ ドンツキが結構酷いのでデリケートなスロットルワーク必要 バンク角はありません、アマリング消そうとか思わない 大きなシートバック付けるときはテールカウルほぼ全面に厚めの保護シート貼らないとすり傷が出来る 良いところ 燃費　満タンで300キロ走ります 取り回しがラク コーナリングが安定しているので、楽しめる範囲で走ればとても楽しい クラッチ軽い、アシスト＆スリッパークラッチのおかげで大型とは思えないぐらいにシフトダウン時に気を使う必要がない こんなとこですかね 乗ってて楽しいバイクですよ ただし 販売店はマジで吟味しましょう 保証の縛りがあるのでディーラーでの点検が必須なのですが、 店によっては点検が予約必須で数か月待ちで車両をしばらく預けなければならないが代車は少ないので無いときがある、 重整備はちょっと・・・なんてところもあります

[@user-on7gq5be9k]

ドンツキはECU書き換えをすれば無くなりますよ。

[@km-de5rl]

@@user-on7gq5be9k 　ノーマル車である場合と言う前提になります　書き換えは数万以上の出費になりますし、スロットルワークで対応できるのならそれで良いかと思いますよ

[@km-de5rl]

@@ajmmgtj 　ノーマルステップだとバンクセンサー削れますね　公道でそれをやるにはリスキーだと思います　某パーツメーカーのデモ車両はバンクセンサー削れまくってほぼ無くなってましたが、公道で削ったわけではないそうですよ　バックステップに交換すると今度はサイドスタンド取り付け部を擦るので削って移設しちゃう人もいますが、事故車扱いになります

[@zebra8095]

こんにちは。コメント失礼します。 私もz900rsに乗っていますが、左バンクに関してはスタンドの付け根がバンクセンサーよりも先に擦ります。(乗り方が悪い？) 付け根が擦った際には、外側に弾き飛ばされる、車体が揺さぶられる、といったことが起こります。 事故車扱い覚悟でスタンドは移植するべきなんですかね？

[@km-de5rl]

@@zebra8095 　バンクさせたいと言うのなら改造するしかないでしょうね　事故車扱いの弊害としては中古車として売却するときに査定が大幅に下がる、細かいディーラーでは改造車として、保証、整備を断ると言うのがありますが、売らない、整備はディーラーを使わない、保証も必要ないと言うのであれば関係ないことなので移設したほうがメリットはあると思いますよ ただ、移設は元の取り付け部を削って、新たなサイドスタンドセット（Ｚ900ＲＳ純正では合いません、他車種流用になりますね　実際に行った人の動画なりブログなりを参考にするとよいと思いますよ）を買って、取り付け部を溶接になると思います フレームに溶接になると思うので、溶接の技術が確かなカスタムショップに依頼したほうが良いと思います

[@e_mondkwii099]

うぽつです！ 今回も楽しそうで良きです🥰

[@blue-ri5po]

試乗ありがとうございます。 やっぱり最高なマシンですね。 良い音しますね。 試乗したら欲しくなりそう。

[@user-pv7nq1fb7e]

ねこかずさんのz900rsレビュー待ってました！！！！！！！ いつも通りおもしろすぎ！！

[@aotama_ka24]

z900rs 2020年モデルに乗っていますが、ホントに満足しています❣️旧車風にしていこうとやっています。眺めているだけで、めちゃくちゃカッコいいバイクですよ。欠点は、シートが硬くお尻が直ぐ痛くなったり、水温計がMAX近くまで上がりやすかったりします。シートをカスタムしたり、冷却水をワコーズのに換えたりして、改善しています。カスタムパーツが多いので、自分流にアレンジできるのが魅力です！😊

[@user-wl7su6pq1c]

やっときましたねRS！待ってました！

[@chibarider250]

ねこかずさんのトーク力がマジですげぇｗｗｗ 自分もこのバイクレビューしましたがここまで色々な言葉が出ませんｗ

[@user-fl8fp5xq5p]

Z900RSカッコいいですね🏍️✨エンジン音も良くて素敵👍

[@q45infiniti3]

良いなぁ✨ツーリングバイクに最高ですね😆そしてマックさんのNCもやっぱ気になりました😁

[@user-iw2kx5cd7j]

ねこかずさんの動画は、いつも、欠かさずに楽しく見させてもらっています。テンション素敵です。

[@takebouki777]

また、かっこいいバイク。サウンドいい音。 乗りやすい感じが伝わってきました。🎉

[@sjbwk971]

こんにちは。 とてもわかりやすいレビューでした！z900rs乗りですが、忖度抜きでよかバイクですね。 最初乗りやす過ぎて飽きるかなと思っていたのですが、乗る度に愛着が湧く不思議なバイクです♪ 私のはECUチューニング＋フルエキ交換しているのでノーマルのどんつき感が消えて排気音が凄く良くなりました。 先日ですが走るのが楽しくてついつい阿蘇外輪を一周しちゃいましたw

[@Yuki-lu6uq]

こんばんは🌛お疲れ様です😄🍀今回もマフラーのサウンドが凄いですね！聞いているだけで思わず「うふふ♥️」って顔がニヤけっぱなしでしたww車体もカッコ良くて素敵なバイクですね✨ねこかずさん、kawasakiもお似合いです😊明日もご安全に♡素敵な1日を☺️💓

[@user-tj4lb6ec6p]

お疲れ様でした モトコルセのショートマフラーって、音もデザイン的にもカッコイイですね

[@junshin8215]

音もいいし、操作性もいいのは最高です。

[@user-ty6yw6rk8z]

z900rs cafe街中で見かけるとかわいい

[@oO0Geist0Oo]

足つきほんとうに参考になります…！

[@user-td2nr4ni3]

駐車場でのZのとなりのホンダの例のあるバイクもよいぐあいのXマスホワイトカラーに🤍🤍🤍👍 今回のもまた良い音を奏でますな〜🎵🎶🎵👍👍👍👍👍👌

[@ot5121]

こんちゅわ〜😊 z900rsカッコいいですね！

[@user-pc5zb4cm3e]

欲しいですね～供給が安定した時に検討します。 ねこかずさんの笑い方が楽しくツボりまして 真似したらメチャ咳が出て喉が痒くなりました～( ´∀｀ )

[@user-ji6yr4lf2s]

カッコ良い〜！！

[@user-en6ew3gc2q]

私の足つかないわ。かっこいい〜❤ ねこちゃん寒いね〜。冬の動画って何とんの？北海道ツーリング何度も見てます。気をつけてね❤❤❤

[@kaito8902]

Z900の方が好きなんですけどZ900とZ900RSってマフラー一緒なんですかね？

[@mhiroyzaki3363]

オーナーです よく言われるデメリット ・アクセルのドン突きがキツい →上手にアクセルワークをすれば解決 ・シートが薄くて尻が痛い →純正のハイシートにしましょう、下道千キロ走っても平気です →足つきが→軽いバイクです、重心をうまく掴んで片足で上手に支えましょう という事でデメリット無しの完璧超絶最高バイクです

[@user-xe5zm9qq8x]

いい音！ちょっとチタンマグカップ買ってくる。

[@user-ji1kj4tc6o]

パワーもロマンもあって最高なバイクやな〜WWW

[@Massyu5296]

くっそいい音

[@rianmarty2965]

クラシカルでも古臭くないのがいいですね

[@user-hj9sy2gx1r]

有名なvfrがいますねー！

[@user-xb3qe3cu4x]

音えっぐぅぅ！！！

[@gtr6576]

Z1風のカラーが最高です

[@user-ys9vq2sm6v]

武蔵改のアップハンドルにかえて最初はコーナーが怖かったけど今はスッゴい乗りやすいよ👍kファクのマフラー注文してるけど半年待ちでまだこない😔

[@takachance4450]

ハンドルは幅広過ぎて肩凝るので変えました😅

[@daichan2775]

THE大型バイクって感じの図太い排気音が良すぎる！

[@ngmsama1038]

だめだ、よこのVFRにしか目にいかない、生でみたすぎるねこかずさんのNSRにVFR

[@user-mj3ob2lp2e]

排熱とか大丈夫ですか？

[@pokapokakyun]

後ろに映ってるGE MACKさんのVFRが気になる。。。

[@user-fl8jo7hi7e]

ねこかず君最初のかっこいいop作るのハマってるでしょ！

[@user-pt8wf2px6y]

あぁぁぁぁぁあああああああ....この乾いた音よ！！これがKawasakiのサウンド！！モトコルセさんめっちゃ良い仕事しはる！！

[@mmnnmmcc]

音カッコいいです🎉　ねこかずさん乗ってるとこ見てると乗ってみたいー(*≧艸≦)ってなります😊ほんと、乗ってみたいバイクです🏍

[@po-landnobutarou1034]

試乗したら目から鱗でした。750FX1.ゼファー1100.に長年乗ってましたが、全てに於いてバランスが素晴らしいです。見た目は正直ゼファー1100の方が好きですが乗ってて楽しいバイクでした。

[@tokusan31]

トンネル内サウンド最高！

[@10phsc14]

たにやんさんありがとうございます。 いいなぁ。Z。 時計でいうと11時前後の回転数、もっと金属音が混じったような排気音のように記憶してましたが、 外車も扱うモトコルセ。これもいいマフラーですね。 イタ車のようにじゃじゃ馬のようにけたたましく回転数は上がっていくけど、どっかジェントルな感じがする。 ヘッドライトはもっと羨ましい。技術が上がって電球だけでもLEDになる世の中だけど、 安全面が考慮されてる光の散り方が羨ましい。上がったとはいえ俺のはまがい物。 こうなると、Mk2はどんな角いデザインになるんだろうと、実車というよりはどんなデザインをカマすのか気になる。 しかし、本当良くできたデザイン。今のスタイルに落とし込んだデザイナーにも脱帽だな。 本当にすばらい。乗れる人うらやましい。 長距離も乗りやすい。すごいね。商品に対する熱意も半端じゃないねぇ。

[@2ikaruga776]

ライバルであるXSR900も乗ってほしい！！

[@KABU_ASMR]

乗りやすくてイイですよねZ900RS😊❤ もっとRS乗りが増えて欲しい😂

[@user-gz2tc3rx4e]

携帯スピーカーでもわかる程の最高サウンド

[@user-vx2zq1kk1e]

低速のパワーありすぎてちょっと扱いづらさあるけど、走り続ける分には最高のバイクですね。

[@user-ts6qk3ud6i]

ブイエフアールが写っちゃってるじゃんよ(笑) ブイエフアールのインプレ早く見たいな😃

[@user-mh5wj8ey7p]

カッコいいんはZでも、インプレはVFRのが気になる人、かなりいるはず。皮肉ながら。

[@nekokazu]

撮影しているのでお楽しみに😁✨

[@user-ts6qk3ud6i]

@@nekokazu 了解ですよ✨リア周りのサスの動きが滑らかだったでしょ✨ 今度フロントをリフレッシュ予定👍

[@user-hs9vw5nu4m]

丸目のタンクが渋い👍ちぃたぁんマフラーも凄ぇカッチョいい😙

[@user-id1ts4sy2i]

道の駅に行くと必ず、一台は止まっている印象があります。 それぐらい売れたんだなぁと感じました。 今度、試乗してみようかなぁ

[@thesairennto3748]

Z900RSに惚れちゃいそうですが、ゼファー１１００にドハマり中です。ねこかずさんがゼファー１１００に試乗動画待望しております。

[@kskued]

Z900RS誉めまくってくれてありがとう！嬉しいです。

[@user-nv5pe1et9x]

kawasaki きたー！！

[@0v09]

是非XSRもお願いしまーす！

[@user-oo3sd2yq2n]

後ろに気になるバイクがありますねぇ～？

[@user-ml4eo1bj8r]

マックさんのVFRも隣にあるのが羨ましいですねぇ〜

[@nobee-sz9kc]

いい音してる、Zって言えば空冷だけど時代の流れか水冷になったか、水冷も良いけど空冷も味があって良いんだけどね

[@st1laj]

最初のZ900RS隣のRVF?VFR?気になるw

[@user-kn2qd5gr4u]

神奈川県八つ墓村にようこそ。あの橋は人々が自由に自由落下できる名所だったのに無粋な柵が付いてしまいました。

[@Pon.4464]

次はCB1000Rとかの試乗もお願いします🙏

[@kikiandie]

Z900RS乗ってます、女子の私でも乗れる優しい大型バイクです、純正でも十分いい音ですがチタンマフラーいいですね！ グラブバー付けてからはシートバッグ乗せてもリアカウルに干渉しなくなったので、ロンツーされる方は是非！ ねこかずさんが紹介してくれて嬉しい😃

[@user-wd2dl2yp4m]

いつ乗るのかな?って!思ってましたよ。

[@chiaki4336]

54ですが私も乗ってます😅軽くてお利口さんで年寄りでも乗りやすいですよね😊💕

[@Kamisuke86]

ネイキッドバイクは、漢らしいな✨ かっこいい✨✨

[@user-is9kw4sz5f]

どこのマフラーですか❓

[@LeoCBRXSR]

Z900RSマジで欲しい😆

[@user-mx6zv1jl1e]

今回のねこかずさんは奇声が少なめでしたね。時折笑いが漏れてしまっているのが、このバイクの素晴らしさを物語っています。たしかに漢Kawasakiの時代ではなくなりましたね。

[@DX-rider1361]

たにやんさんの素性が気になります笑

[@abcd-tr8lr]

Z900の方もよろしくお願いします

[@jojojo744]

Z900RSもかっこいいですよね✨ しかし自分はS1000RRが欲しいんだよな…300万しますがw

[@yamazarasi]

今度は650RSに乗ってみて下さいよー

[@user-xe5di2ur5c]

確かに気になる

[@user-phyonkiti]

Z900rs他の方も言われてるけど、 直ぐに飽きるかななんて思って 購入しましたが、飽き性の私ですら、 始めて飽きないバイク。 私は、z1やz2の偽物呼ばわりされる のが嫌なので、カスタムは寄せない パーツで楽しんでます。

[@user-yn8rr2si3i]

後ろのRVF？VFR?が気になるんよ😊

[@taktak1198]

これ中型バイク並みの扱いやすさだった

[@user-hb1fk4gh4s]

かっこいい。ねこかずさん じゃなくて バイクですよ。

[@sc57honda39]

ねこかずさん、こんばんは🏍 運良くZ900RS 50thの抽選にあたり、購入しました。アクセルのツキが良すぎるので、市街地は少し気を使います。あとはお尻が痛くなります。ハンドルにもう少し絞りが有れば、、、 それ以外はスタイル、音、疲労度など、文句無しです。

[@user-vh3mi3jt4s]

あのvfrってもしかしてあの？マルケスのやつ？

[@user-nx6rv1lm8x]

948cm3だよ！とオーナーだから訂正したくなる笑

[@user-sy8io1oz3x]

車体のレビューよりねこかずの喋りをいつも期待してる

[@yuki_hiroshima_stylerider9519]

そのマフラーいいんだけどかなり高くて買いたくても買えないですね…見た目は純正の長さとほほ同等で動画では純正のまんま？と思うほど私はめちゃくちゃ好みなんですが金額であっさり断念してしまいました。

[@user-te4md7mc5s]

これの400欲しい

[@user-it1ip2pe8n]

このネコ福岡神奈川何往復してるんやw

[@skbmwmja]

排気量948ccですね

[@14rouge59]

宮ヶ瀬かな？

[@user-ok5yq4nw3j]

安くなったら買います。

[@user-jl4zi6nz1k]

あ〜宮ヶ瀬湖か😊

[@sakanasanma]

ノーマルマフラーの音も聞いてみたいですねぇ〜

[@user-kp9je2xs5x]

この撮影場所ってめっちゃコケまくるZRXの人とが走ってた場所じゃね？わかる人いるかな笑

[@yakin-san]

なんか見たことあると思ったら福岡じゃなくて宮ヶ瀬かｗ

[@user-rg4mi4fw9o]

耳が妊娠してまう🙃

[@user-vp8op6bd8k]

なつかしくいい音w マルチエンジンなんじゃない？ 加速と吹き上がりから察するに。。。 鬼加速👍

[@elvis_chen]

948ccですよ

[@user-rg8gt7mk8d]

また北周遊やないかーい!

[@prgrssvmtlcr]

M○○Kさんの30試乗してほしい…

[@ww-pt4md]

中型なのに比較されてしまうcb400sf 流石中型最強バイクって感じ👌

[@user-bp7xp8nw6t]

3段と風防つけて族車使用にしてる人いたなー

[@kazuu2708]

レプリカ好きとしては冒頭に写っているncが気になって仕方ない。

[@user-ch7jr9gv6p]

あ、揚げパンの道だ

[@youyouyou2168]

948です

[@user-hh2wv1wp4m]

いいねー、900と思えないくらい軽いふけあがりだ