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Жазылу 10 М.
D-SPORT
Күн бұрын
Пікірлер: 22
@siba-life
Жыл бұрын
こんにちは、黄色いキャップやはり良いですね。付けようと思っています。いつも、コペンでドライブしています。
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
返信遅くなりました。申し訳ございません。ラジエターキャップでしょうか?消耗部品ですので、交換タイミングには是非ご用命ください。よろしくお願いいたします。
@puresevenfarm4915
Жыл бұрын
約1年前より、 Dスポーツ社ラジエータ、 Dブラッドクーラント、 ダイハツ他車種サーモ(80℃開弁) を装着し、真夏の街乗りで概ね86〜90℃程度となっております。 停車時はどうしても水温上昇しますね。アイドルだと冷却水循環しないので。 ラジエータキャップと、アッパー&ロアホースは敢えて純正です。 ホースを社外品に変えると純正ホースクランプが使えなくなり、定期的なホースバンドの増し締めが必要となりますよね?(ロア側ラジエータ側とかの増し締めが困難そう) 純正ホースクランプを社外ホースに使えると良いのですが…。
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
返信遅くなりました。申し訳ございません。多くのクーリングパーツご装着ありがとうございます。ホースクランプ(バンド)ですね。本製品には信頼性重視でトライドン製を使用しました。定期的増し締めは想定しておりません。もちろん定期的に気にして頂けましたら安心ですね。引き続きよろしくお願いいたします。
@公貴-n1g
3 ай бұрын
LA350S ミライースを使用しています 今後D-SPORTS製品を使用したいですが専用部品が少なく、今後展開あるか聞きたいです
@智之渡部-k7l
9 ай бұрын
タフト用のパーツをもっと増やして下さい🙏
@D-SPORT_OFFICIAL
9 ай бұрын
返信遅くなり申し訳ございません。 タフト用、直近4WD車用スプリングをリリースさせて頂きました。 ご希望アイテムなどございましたら検討課題にさせて頂きます。 引き続きよろしくお願いいたします。
@智之渡部-k7l
9 ай бұрын
@@D-SPORT_OFFICIAL 様 ご返信ありがとうございます 当方、東北の郡部在住ですので、洗って繰り返し使えたり、フィルター交換出来るエアークリーナーを希望しております。 スプリングはもちろん購入予定です よろしくお願いします🤲
@movekunnL175
Жыл бұрын
L175Sムーヴカスタムでラジエーターキャップ愛用してます! 黄色がワンポイントでかっこよいので気にって使ってます! サーモスタットは純正なので交換できる時があればDスポにしようと思ってます!
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。キャップご使用もありがとうございます。引き続きご愛顧お願いいたします!
@movekunnL175
Жыл бұрын
@@D-SPORT_OFFICIAL 今のところ付けてるのはタワーバーラジエーターキャップなので今後ブレーキパッド、ローター、ブレーキホースもやる予定なのでご愛用させてもらいます!
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
ブレーキ周りですね。タッチも向上して安心感が増してくると思いますよ。ご検討よろしくお願いいたします!
@movekunnL175
Жыл бұрын
@@D-SPORT_OFFICIAL おお!そうなんですね!一番気になるのがホースなんすけど純正からDスポのホースに変えたらどう変わりますか?!
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
返信遅くなりスミマセン。効きが激変!とはいきませんが、SUSメッシュホースになりますので、圧損低減、また耐久性、操作フィーリングも向上しますので、お勧め致します。交換に際してフルードもフレッシュにされると思いますので、その効果も重なります。ご検討ください。
@ベンちゃんねる-u2v
11 ай бұрын
今月末にl250vのミラバン納車するんですが、l250vにも、このクーリングキャップのラジエーターキャップは使えますかね〜?
@D-SPORT_OFFICIAL
11 ай бұрын
返信遅くなり申し訳ございません。この動画でご紹介しておりますD-SPORTのキャップは、耐圧どちらも装着可能です。ご検討よろしくお願いいたします。
@oden_muramasa
Жыл бұрын
こんにちは! ラジエターキャップですが、新発売予定の圧力低い方はどのような目的で使うのでしょうか。不勉強ですみません!
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
お問合せありがとうございます。1.1k設定のキャップですが、最近のダイハツ車に標準採用の耐圧同等です。純粋に消耗部品交換の用途にお勧め致します。よろしくお願いいたします。
@oden_muramasa
Жыл бұрын
@@D-SPORT_OFFICIAL ご回答ありがとうございます! そうなのですね! うちは御社のインテークホース、インタークーラー、ECU交換してますので、1.3kの方がよさそうですね! 購入検討いたします!!
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
その仕様でしたら、保険的に1.3kタイプをお勧めします。出力アップ仕様ですと、どうしても熱量が増す方向になりますので。。ご検討よろしくお願いいたします!
@tommysuper5623
Жыл бұрын
画面から見切れちゃったり、右足だけロールアップしたままだったり 松尾さん しゅき…
@D-SPORT_OFFICIAL
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。返信遅くなりました。 見切れてしまい見苦しく申し訳ございません。。おじさんの頭は切れても切れなくとも見苦しい?かもしれませんが、以後、撮影気をつけます。反省致します。
10:00
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