历史上第一架飞机长什么样？飞行第一人莱特兄弟的故事
Рет қаралды 15,485
Күн бұрын
@mickeyzhang1178 3 жыл бұрын
也许正是莱特兄弟这种斤斤计较的性格，才能造出世界上第一架飞机。
@johnbeaver3911 3 жыл бұрын
我觉得不能怪莱特兄弟斤斤计较，人家一没文凭，二没地位，三没富爸爸。人家花自己辛苦赚的钱搞发明，还指望着靠这个发明走上人生巅峰迎娶白富美呢。哪有啥都有了的兰利先生那么潇洒，可以花美国军方的钱搞发明，搞不出来还不用赔。
@mickeyzhang1178 3 жыл бұрын
@@johnbeaver3911 所以说抱上大腿还是很有必要的😄
@minggaming9586 3 жыл бұрын
搞不出来三年后郁郁而终
@风-d7i 3 жыл бұрын
你没发现史密斯协会给他们兄弟寄资料吗？你现在给中科院写封信试试吧，看看有没有回信?
@俊雄胡-f5u 3 жыл бұрын
你怎么能够把社会主义优越性跟万恶的资本主义相比较呢？
@BBLab 3 жыл бұрын
飞起来不是问题, 如何"平稳"飞行才是关键…🤔
@genhaoshijiu6202 3 жыл бұрын
妈咪叔讲得确实好，很多以前不太感兴趣的东西，听你一讲觉得很有趣。
@johnbeaver3911 3 жыл бұрын
貌似是个新坑，我扒着坑沿看了一下，感觉是深不见底啊！根据白努力原理，祝up主保重身体，争取能把这个坑填满。
@bowenqiu9123 3 жыл бұрын
其实民科的没落可以大概理解为： 任何一个人都可以抡锤子，但是当地基已经建好了以后，抡锤子就毫无意义了
@easy_come_easy_go 3 жыл бұрын
民科的本质是不具有科学修养
@bowenqiu9123 3 жыл бұрын
@@easy_come_easy_go 科学素养是一方面，另一方面是现如今的科学水平想要做出突破，已经不可能像民科一样闭门造车了，光是基础学科就要花费数年的时间去学习。
@gueeisgrim 3 жыл бұрын
@@easy_come_easy_go 因为民科被丑化了。很多民科是有科学素质的，而且不一定比专业的差，只不过需要学术界的承认。但是一般学术界对于民科肯定是打压。
@gueeisgrim 3 жыл бұрын
@@bowenqiu9123 民科闭门造车？不要被媒体误导。我周边就有个朋友就是民科研究了一个物理模型发了论文，但是不被承认，后来居然被抄袭，抄袭者后来该获了奖。最后一气之下去写科幻的。
@bowenqiu9123 3 жыл бұрын
@@gueeisgrim 嗯，我记得还有个民间数学家用初中数学知识证伪了黎曼猜想，非常厉害。民科都是大神，你说的非常对
@charles88 3 жыл бұрын
萊特兄弟 專利
@jetli4696 3 жыл бұрын
为啥b站不同步更新了？
@cnTisu 3 жыл бұрын
支持楼主，别忘了油管
@为爱冲锋 3 жыл бұрын
莱特兄弟上初中时老师就讲过了啊😵
@tigermo538 3 жыл бұрын
专利这玩意儿就是赢者通吃的思想，有鼓励的作用，但通常是领先者对于后进者的约束，格局大一点的话，应该适当缩短专利的有效期限。
@段子手-q7t 3 жыл бұрын
发明飞机的人成为世界首富也不奇怪，相比下马斯克干了什么大事？怪国家太小气，直接巨额购买所有专利，让莱特兄弟成为世界前几的富豪都该！
@alexxx8364 2 жыл бұрын
克雷芒·阿德爾(Clément Ader)奧古斯都·摩爾鯡魚(Augustus Moore Herring)古斯塔夫·懷特黑德(Gustave Whitehead)伯雷爾·坎農(Burrell Cannon)卡爾·賈托(Karl Jatho)理查德·皮爾斯(Richard Pearse)特賴安·武亞(Traian Vuia)亞伯托·桑托斯·杜蒙(Alberto Santos-Dumont)
@elikazak3449 2 жыл бұрын
小人 - 自己不做事，别人做了又会挑刺的人。
@leolee-d1h 3 жыл бұрын
结果莱特兄弟又是两个民科, 可惜民科可以做出成果的时代已经过去了
@easy_come_easy_go 3 жыл бұрын
民科的本质是不具有科学修养。民科可没资格和莱特兄弟比，莱特兄弟可是认真研究过前人的经验和知识。而民科则只会不学无术，自以为是
@chrism5461 3 жыл бұрын
@@easy_come_easy_go 民科本意是民间科学家，后来渐渐去形容不学无术的骗子。
@easy_come_easy_go 3 жыл бұрын
@@chrism5461 我知道，不过以前什么意思已经不重要，重要的是现在指代的是哪群人
@gueeisgrim 3 жыл бұрын
@@chrism5461 这样做更加扼杀民间研究科学的热情。
@gueeisgrim 3 жыл бұрын
@@easy_come_easy_go 这就是官方垄断定义权。很显然，学阀在丑化民科，让民科尽可能和骗子靠近。实际上很多民科的水平，并不比科班出身的人差，只不过没有机会。
@huihui7282 3 жыл бұрын
能讲讲脑机接口吗？
@ntr1381 3 жыл бұрын
鬼在殼裡面（X
@Woaitudou 3 жыл бұрын
莱特兄弟的公司现今仍健在，二战飞虎队的飞机P-40就是他们生产的。有兴趣的关注CW股票
@銀之介野原-v9w Жыл бұрын
飛機不是萊特兄弟發明的 是日本二宮忠八發明的！
@水清无鱼-b7d 3 жыл бұрын
1891~1896 2000次/六年 = 333次/年 年 = 365天 365 / 333 = 1.096天/次飞行 他是怎么做到的？
@nocturvance4962 3 жыл бұрын
一天可以飛好幾次吧？
@dodomakudo1783 3 жыл бұрын
一天飞个10次8次不就结了？12s很长吗？
@a8m1_reppuu 3 жыл бұрын
飛行器會越來越強，越來越複雜
@张通通-e6d 3 жыл бұрын
牙齿痛吗?
@weidu4459 3 жыл бұрын
发明飞机这个事情更偏工程师思维 而不是科学家思维 自行车修理工战胜科学家也算正常
@BBLab 3 жыл бұрын
一个相互推动, 共同向前发展的过程💪
@a8m1_reppuu 3 жыл бұрын
好久不見,感覺你老了
@西瓜西瓜-u1o 3 жыл бұрын
从物理世界到奥特曼。没有用的可讲的了？
@ease_chen 3 жыл бұрын
造飛機
@ykliao9962 3 жыл бұрын
第一位觀看
@sapphirew2010 3 жыл бұрын
占个前排