Рет қаралды 92,064
สวัสดีครับ วันนี้เราก็จะพามาอัปเดตรถไฟทางคู่สายเหนือลพบุรี-ปากน้ำโพ ในสัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม พร้อมทางรถไฟยกระดับยาวที่สุดในไทยและสถานีรถไฟลพบุรีแห่งที่ 2 ระยะทาง 29 กม. แบ่งเป็นทางรถไฟระดับพื้น 10 กิโลเมตร และทางรถไฟยกระดับอีก 19 กม. ใช้ขนาดรางกว้าง 1.00 เมตร (Meter gauge) คืบหน้า 92% คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จปลายปี 2567 นี้
รถไฟทางคู่ คือ รถไฟไทยของเดิมในปัจจุบัน จากเดิมเป็นทางเดี่ยว วิ่งสวนกันไม่ได้ นำมาเปลี่ยนเป็นทางคู่ให้วิ่งสวนกันได้ มีรั้วกั้นตลอดทาง ไม่มีจุดตัดกับถนน รวมทั้งปรับสถานีให้เป็นชานชาลาแบบสูงและปรับตัวอาคารใหม่ และปรับเปลี่ยนระบบอานัติสัญญาณ(ควบคุมการเดินรถ) จากระบบ Manual เป็นระบบคอมพิวเตอร์ ให้บริการด้วยความเร็ว 80-120 กม./ชม. ใช้ทั้งรถไฟโดยสารและรถไฟสินค้า
ขอบคุณทุกท่านที่รับชม ฝากกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามนะครับ ขอบพระคุณมากครับ