L3/35 -|- La scatoletta di sardine, oppure...

[@longhisnaipa5823]

30:01 è il bisnonno down di WALL-E

[@PeterMultyGaming]

te hai vinto il pin

[@longhisnaipa5823]

@@PeterMultyGaming grazie grazie, modestamente a sparare stronzate mi ritengo abbastanza bravo

[@redk0metsden521]

eehh ma il Walle funzionava

[@giuseppetamiozzo4419]

@@redk0metsden521 Ti immagini un L3 per compattare la spazzatura?

[@paolorospo1270]

Ad ottanta anni di eta' , e' la prima volta che assisto ad una esaustiva relazione tecnico-ponderata di un mezzo italiano e per questo sempre ridicolizzato in mala fede. Sono stato un ufficiale carrista non ''equipaggio" ma cacciatore carri stile "el.alamein" , nonche' appassionato della storia del carrismo. Vi trovo seri, freddi critici-politici quanto basta e senza enfasi di parte. Bravi. Siete un unicum. ANCORA ! ❤️ p.s.) - le Vostre ottime osservazioni di critica tecnico-culturale, non sono pero' estese, a breve confronto, alle analoghe specifiche, p.es. in campo aereo-caccia, ove guarda caso, si dovette attendere il 1943 per arrivare finalmente al "colpo di genio" (?) dei Magnifici Cinque Capolavori. Nel panorama carri accadde anche li' lo stesso fenomeno (detto: "paura di calcio in culo dallo stivale tedesco" ?) ; ma che strane combinazioni ""intellettive"".❤️

[@emanuelecupini2046]

Quindi i carri validi c erano durante la guerra tutto sommato

[@paolorospo1270]

@@emanuelecupini2046 No, quindi Non c''erano. Non potevano esserci. Non era previsto ci potessero essere. No, non dovevano esserci. Non si voleva che ci potessero essere. La colpa e' delle ottocentesche rivettature suicide, colpa degli acciai morbidi non balistici, colpa dello zucchero infilatosi nei carburanti, colpa dei motori-avio gia' da Primato, poi da motocicletta, colpa del dux che di notte sostituiva gli ottimi scarponcini chiodati (vedi a Porta Portese) con le famose scarpe di cartone (vedi corrieredellasera), "" CHE STUPIDI, NON AVEVAMO IL RADAR !"" (segreto desecretato: ne avevamo circa una mezza dozzina gia' dall'epoca di Fermi e Marconi e la Scuola di Via Milano, tutti imbarcati sulla Regia Marina, e non utilizzati). Non e' solamente il solito piagnisteo sul disfattismo e sul boicottaggio. E' altro. Di piu' difficile. Di assai meno pensato e ricostruito. Si DOVEVA arrivare alla amlira, assistenzialismo piani-marchall, sciuscia', paisa', segnorine, borsa nera, '68, al Ritorno Della Stessa Europa del 1919, con i banchi a rotelle - monopattini rosa - mascherine cinesi - vaccini regalati - guarda.in.basso/loock.dow - coprifuoco/aussweiss, moltiplicazione dei sessi, nascite/0, votazioni/0 , e ben altre future corbellerie. Se si potesse riuscire per un istante a rimanere osservatori storiografici freddi, a non farsi coinvolgere da pre-convinzioni personali di parte. Ad immedesimarsi in una breve ricostruzione storica dei soli elementi "tecnici" succedutisi, senza sorrisetti renziani, senza ammiccamenti, senza lazzi motti battute ritrite. ALLORA: nel corso degli anni dal '20 al '30 l'Italia studia moltissimo nel campo carrista, su ventaglio mondiale, studia tecnologie nazionali ed estere, specie russe, inglesi, francesi, cecoslovacche. Vengono fatti esperimenti di ingegneria meccanica progettuale. Dietro ogni prototipo, solo piu' tardi ridicoli e penosi, ci furono varianti ed approfondimenti ; nel corso degli anni dal '30 al '40 l'Italia, incredibile dictu, era la nazione piu' all'avanguardia tecnologica mondiale in campo aeronautico con decine di record premiati, sopravanzando di molto tutti gli altri ; una flotta di sommergibili (non eccezionali) prima al mondo, una flotta aerea (imperfetta) da potenza mondiale, un esercito (malconcio) di 8 MILIONI DI UOMINI/BILANCIO DELLO STATO (+ Colonie) IN ATTIVO, una flotta di corazzate futuriste (chiuse in porto : PALLE : manca il carburante/manca il radar ???????? - gia' da consegnare in egitto al buon nemico) ; l'america non aveva neppure un esercito di coscritti ; la germania stava appena uscendo dalla fame nera grazie all'arrivo segretissimo ancor oggi (!) di grandi stanziamenti di prestiti-oro per investimenti nella siderurgia pesante, per materiali esteri strategici (segreto) e per pagare il riscatto (segreto) per riavere dai francesi i bacini minerari estrattivi della Saar e della Rhur, la nascente (?!) germania si riempi' di lampioni (cannoni) e di autostrade (piste aeree) , produzione-copertura di centinaia di pzkw/1 (una tankette monoarma meno dell' L/5) e pzkw/2 (una torrettina biarma meno dell'M/11) come da accordi di pace 1919, mentre si pressofondevano (segreto) le componenti dei pzkw/3 (1939) e pzkw/4 (1940) . VERO : quegli stessi finanziatori occulti strozzini europei d'oggi che gia' avevano finanziato, con grasso rientro speculativo, l'aggressione piemontese (indebitatissimo) alla nazione del Sud piu' ricca d'europa ma senza un solo cannone efficiente, mini.gittata/canna.liscia ; quegli stessi strozzini che dieci anni dopo finanziarono la prussia e l'occupazione istantanea di parigi, mentre nel contempo finanziavano napoleone III con un prestito-oro cinquantennale per pagare ai prussiani l'istantaneo ritiro dalla francia ; tali bravi finanziatori centro-europei erano intenti da qualche decennio al proprio trasferimento quasi totale in america, per cui dal 1860 avevano finanziato potentemente il Nord per l'annientamento predatorio ("Razzismo - Razzismo" !?) di un altro libero stato del Sud. Questi onesti ed innominabili finanzieri oggi hanno talmente in pugno il nazionalismo amaracano da far demokraticamente cadere e salire presidenti di loro gradimento speculativo. Poi nel frattempo avevano inventato un inesistente interventismo amaracano prima col Lusitania (1°G.M.) , poi con PearlArbour (2°G.M.) , poi necessita una corea, poi un vietnam, poi varie peace-makers in jugoslavia, irak, libia, afganistan, crimea, ucraina, siria ; ora hanno immagazzinato nella serva-italia di dolore ostello, n° 166 (oltre le 192 vecchie) nuove fresche piccole bombe termonucleari (al confronto le due Liberatrici del 1945 sono ciambelline del mulino bianco) . FINALMENTE OGGI, fatti strapagare agli alleati-servi quei bidoni di F.35 (5 megadifetti da avanspettacolo + costo/$. = VieniAvantiCretino) caricabili dei freschi razzi nucleari/n.b. : "IPERSONICI" (!!) (lettonia-mosca =16 minuti) inintercettabili ed utilissimi per l'odierno riarmo democratico oiropeo, per cui gli attuali colossali finanziamenti occidentali sono INEVITABILI per preparare questa III G.M. , colpa di assan, gheddafi, cristianomaroniti, ungheresi, salvini, meloni, ecc. , lo dira' pure l'antipapa: che pero' si e' andato a chiamare guardacaso (!) francesco, il Massimo Santo. CHE FINE ONOREVOLE, italiani. E DIRE CHE STATE SEMPRE A VOTARE ENTUSIASTICI ITTICI PLEBISCITI. ❤️

[@stefanocolombini2650]

@@paolorospo1270 buongiorno ho avuto un nonno ragazzo del 99,ed altro carabiniere almeno fino al 1935,concordo con la sua esposizione,sul radar poi ci sarebbe da scrivere romanzi,negli anni 80 quando frequentavo l istituto tecnico,ho avuto la possibilità di fare un corso pomeridiano di navigazione marittima con un anziano ex ufficiale direttore di tiro a parole sue,con i nostri telemetri sparavamo alla probabilità al 75% che il bersaglio fosse dove calcolato ma non lo si “vedeva” gli inglesi con il radar con probabilità del 90% perché ci “vedevano”

[@paolorospo1270]

@@stefanocolombini2650Gli inglesi (che avevano avuto ""in affido"" prima dalla Vecchia Europa la truffaldina Spedizione Dei Mille 1860, poi dalla Societa' Delle Nazioni, il paesello della ""Vittoria Tradita"" 1920) ben sapevano, come Altri, degli studi italiani precursori mondiali dell'atomo e sull'energia nucleare e sull'Ovvio Morale Trasferimento Delle Menti in america, la quale ancora non capiva di cosa si stesse parlando, mentre i tedeschi ancora farfugliavano con esperimenti sull'acqua pesante in norvegia. Ben sapevano i sempre ambigui britishers, anche della Super Mente Italiana (a via milano corresse sulla lavagna un errore del Grande Maestro sbloccando la formula completandola) , per carpire la quale Mente, piu' tardi compirono indisturbati diverse incursioni ganghesteresche in italia con la complicita' criminosa dello zio giulio il "Gobbofurbo" , circa la Misteriosa Scomparsa per ""Cinquanta Anni"" (ancora secretata la morte in segregazione coatta : 1982, angolo Est via quattro cantoni, via giovanni lanza, ""Vigna"" di Monte Polacco a Via in Selci - roma, fianco Ovest c.d. Macellum Liviae - fianco Est chiesa SS. Gioacchino ed Anna, cancello ex-rustico del 1646 senza civico abraso, Via Delle Sette Sale ; fermata metro B/Subura ; inoltre Scomparsa dei progetti , [[[""MA ANCOR PIU' DELLE ISTRUZIONI""]]] , e dei Vari Modelli Collaudati della Macchina di Maiorana. Effettuati : dominio della Materia e dello Spazio/Tempo et Altro) . Dopo di che La Genialita' esplose festosamente benaccolta in amaraca, altro che (!!!) l'italica kolta ilaryta' sul dyvertente Raggio Verde blocca-motori lungo la nuova Autovia Del Mare/roma - ostia. E la monarchica SuperMarina, quella democratica mattina del 9 settembre 1943, in quale timida misura fu Complice Resistenziale Anglo(?)-Tedesca(?) circa l'assassinio e dell'Ammiraglio Bergamini e della Ultra-Corazzata Roma e dei 1393 Martirizzati Marinai d'Italia, affondati da radiobomba durante i tanti controaccostamenti dritta/manca/attacco suicida al fallito sbarco di salerno(?)/autoconsegna egiziana della Temibile Squadra da Combattimento all'amato nemico(?). Tanto a me non interessa nulla : io attendo notte e di' appollaiato dinanzi alla tibu' spenta, solamente lo scambio di pensieri elevati tra draghi-conte-renzi sul colore delle mascherine nel 2032.💔

[@ParabellumStoria]

@@paolorospo1270 Bilancio stato+colonie attivo? /facepalm..... nel 1940 l'italia aveva meno di 1 miliardo di lire in riserva... colonie,etiopia,spagna ci erano costati tutto, le casse erano vuote. Solo le spese delle colonie passarono da 2% a oltre il 12% tra il 1936 al 1940 (tutto in perdita.. investimenti che forse sarebbero tornati nel 1950..)

[@ParabellumStoria]

Mancarono i carri non il valore (cit)

[@magnomisterx1505]

.. e anche il carburante per farli funzionare. ☹️🤦🏻‍♂️

[@sniper1989xp]

@@magnomisterx1505 e anche le munizioni per sparare

[@sniper1989xp]

Dimenticavo l'abbigliamento....

[@cosedamondo]

Non le menzogne. D'altronde anche oggi... 🙂

[@delsifr]

Mancarono i carri, il supporto aereo, la logistica, i camion, i pezzi controcarro, tutta la componente medica: penicillina, sacche di sangue, vaccino antitetanico, spesso poco considerata, ma che permise a molti soldati alleati di tornare in pochi giorni a combattere, l'acqua, il cibo e tante altre cose, non il valore.. Quella della fortuna la trovo una delle citazioni più false e ridicole mai sentite, sfortuna è se durante uno sbarco ti arriva una tempesta imprevista e ti affonda metà della flotta, quella è sfortuna, non di certo quello che è successo ad El Alamein

[@cosedamondo]

Quando Metalmike legge la prima parte della relazione del Col. Babini mi viene in mente la citazione del Prof. Marco Cimmino: "..pensavano di vincere la seconda guerra mondiale con la Letteratura".

[@fabioderose]

Non sarebbe ora di smetterla di chiamarla così? E allora il bren tank cos'era? Una di manzotin? Invece era un mezzo blindato e cingolato, intelligente per appoggiare la fanteria con due mitragliatrici, di un livello tecnico plausibile per gli anni 30. Non era un carro armato col quale non è confrontabile. Aveva deficienze che col tempo vennero corrette per quanto possibile. Nel 1940 era ancora un buon mezzo poi diventò superato e anche un po' ridicolo.

[@PeterMultyGaming]

Il bren gun carrier non era un carro armato. Era un trattore per l'artiglieria che venne impiegato anche in altri ruoli. Non pretendevano che fosse il nuovo carro leggero dell'esercito inglese. Noi intendevamo il cv33 come carro armato vero e proprio (tankette per tutti gli altri carro leggero per noi ad essere precisi) che è diverso dal trattore per l'artiglieria

[@fabioderose]

​@@PeterMultyGaming e infatti fu per questo errore tattico che si comportò male ma non per colpa del mezzo che invece non era affatto male come tanketta. Hai visto quanto era veloce e che razza di ostacoli superava? Col piffero che il bren carrier lo faceva.

[@cpproject7360]

​@@fabioderose effettivamente...

[@andreacalgaro5972]

Questo video è una piccola perla dell'internet, complimenti peter

[@gabbrotv9228]

Piccolo,veloce e super memato dalla community internazionale di gamers :-)

[@umbertogiancola1370]

Ma ha anche dei difetti

[@vincenzopaura4005]

Video molto MOLTO completo e molto preciso, grazie anche alla collaborazione con Metal Mike. Resto convinto che fosse un ottimo mezzo, da usare nelle retrovie o nelle ultime linee

[@marco-martello5757]

Secondo me ..erano incapaci i nostri militari rifiutarono anche gli esperti tedeschi, poi con la carriera da uffici non sapevano niente …di guerra di movimento moderna…erano ancora alle trincee del 15-18…si limitavano ad avagliare per nn far perdere le commesse…alla Fiat..e tutti i pseudo industriali…parassiti…fecero lo stesso con gli aerei..che rifilavano i biplani…vecchi come matusalemme…e bocciarono là caproni con gli aerei meglio dei spitfire inglesi ,che li volevano ….ma messa da parte dai leccaculi della Fiat.. nelle commisssioni difesa…

[@delsifr]

@@marco-martello5757 L'Italia anche per motivi ideologici, Mussolini non aveva mai viaggiato molto se non in Francia era la brutta copia della Francia e delle sue idee retrograda rispetto alla guerra, come la Francia si aspettava una riedizione con qualche mezzo più moderno della WWI e come la Francia è stata spazzata via in pochi mesi da truppe che usavano tattiche e mezzi innovativi. Di fatto a febbraio del 1941 eravamo fuori dai giochi definitivamente.

[@iosifstalin2501]

6:08 manco su fast and furious

[@francescosola7833]

Scatola delle sardine? No è la scatola degli eroi!

[@paolorospo1270]

Da non dimenticare che alla sua assegnazione ai reparti la versione ultima era evidentemente SUPERIORE AL TEDESCO pzkw/1-tanketta monoarma mm.7,7 inviato nel '39 alla Campagna di Polonia, unitamente all'altro (momentaneo prodotto paravento - accordi armistizio 1919-20) pzkw/2-torrettina biarma mm.7,7 , altro TEDESCO cui erano evidentemente SUPERIORI i nostri L/3 ed L/6 ed M/11, ANCHE SE QUELLI GIA' ALL'EPOCA ERANO STATI INQUADRATI IMMEDIATAMENTE in gruppi ridondanti, rispondenti autonomamente solo ai moderni principi di combattimento carrista dei Kampfgruppe inseriti nella disciplina carrista autonoma della Blitzkrieg, nel mentre che i nostri comandanti superiori facevano colazione in retrovia scimmiottando i britishers con white-te' nel servizio buono. E alla truppa mancava l'acqua puzzolente nei bidoni del carburante. E nelle basi sulla costa i marescialli addetti ai rustici filtri separatori acqua/benzina/zucchero, ridevano tolleranti pregustando sciuscia' paisa' segnorine amlira borsanera, inflazione miseria fame sottomissione mafia cortei analfabetismo monopattini rosa e banchi a rotelle. Al riguardo ne conobbi personalmente due di quei marescialletti servizievoli ed accondiscendenti, col grado di promozione Sul Campo (invero fittizzia e tardiva) , presso la mia soppressa Scuola Allievi Ufficiali Truppe Corazzate e Meccanizzate. Allegri mi narrarono nei pressi del Circolo Ufficiali, di come avevano inavvertitamente decelerato i due loro carri lasciandosi gradualmente superare dagli altri M/13 nuovi appena giunti dall'Italia ed in rapido ma tardivo movimento di contrasto al primo dei tre attacchi da parte di enormi forze nemiche contro la labile riga continua dei resti di una innominabile indegna divisione di ftr.leggera - l'unica senza elmetto ma con un fez nero in testa perche' tutti scomodi volontari delle scuole superiori, dei quali il Comando Supremo, poverino, si era umanamente dimenticato. Giunti sulla linea della carneficina, i nostri carri, senza piu' gli equipaggi corregionali dei due futuri marescialli, trovarono i corpi di quei ragazzini tutti distesi ai loro posti, uno accanto all'altro, non uno aveva neppure pensato di fare una cosa diversa, dal dare tutti sestessi per un Qualcosa. Assegnato al Reparto, lasciai i due benvoluti marescialli "promossi sul campo" (nel tardo dopoguerra) intenti alle loro consuete specializzazioni : quello appena piu' anziano con i baffoni continuo' a rubare quintali di legna, benzina specie facendola succhiare dai serbatoi dei mezzi militari tramite personale sottoposto non dotato di particolare carattere, e poi tanto materiale vario in dotazione al Minuto Mantenimento ; quello biondastro piu' esile continuo' a rubare sulle razioni del vitto, giorno dopo giorno, maltrattando ed allontanando i militari sottoposti piu' in gamba che in fureria non potevano non accorgersi di tali schifose camurrie. Chissa' dove il Padreterno ha sistemato questa vile coppia di vili traditori e mascalzoni anche se oramai trapassati. Prima di partire andai in chiesa, e con il pretesto di una messa Nominativa di suffraggio, indicai al sacerdote i nomi dei due delinquenti casertani, come scampati al massacro dei "Ragazzi di Bir El Gobi" del 5 dicembre 1941 : [[[ Padreterno, ricordati personalmente di questi due disgraziati capicarro/Ariete ! Mi raccomando a Te. Pensaci Tu personalmente a questi due ]][

[@ParabellumStoria]

@@paolorospo1270 Hai fatto molti errori. Il Panzer I era immensamente superiore alle nostre tankette (lo usarono come base anche per il Bison,Flakpanzer,Panzerjäger) tanto che il panzer II ne è una versione leggermente migliorata che andò avanti per molto tempo e che poi venne usato (scafo) come base per la serie Marder. Poi tu dici : "(momentaneo prodotto paravento - accordi armistizio 1919-20 )" di quali accordi parli? tra l'altro confondendo l'armistizio di Compiegnè con il trattato di Versailles, che sono 2 cose differenti. Comunque il trattato di Versailles aveva clausole chiare ed esse : vietavano totalmente ai tedeschi di avere forze corazzate (quindi non hanno prodotto nulla in accordo con nessuno) inoltre tutti i panzer sono stati prodotti a partire dai primi anni 30, un altro errore che hai fatto è il calibro che non era 7.7 ma 7.92 ed il panzer I non era "monoarma" ma ne aveva 2, ed il panzer II non aveva 2 mitragliatrici da 7.92 ma un cannoncino da 20mm e una mitragliatrice da 7.92. Per non parlare del fatto che i panzer 2 Luchs (upgradato) sempre con 20mm erano nettamente superiori per prestazioni affidabilità e vivibilità (condizioni di operatività dell'equipaggio) ai nostri L6, poi comparare gli m11 del 39 coi panzer 1-2 è un disperato tentativo anacronistico dato che dovresti farlo con i panzer 3 e 4 ed anche qui il confronto sarebbe impietoso persino i carri cecoslovacchi coevi erano nettamente superiori.

[@corradolaccetti1209]

Complimenti sei molto preparato sui mezzi militari Peter. Bravo.

[@giovannirusso8853]

Pensare solo alla guerra in montagna e non in pianura e' un vero difetto .

[@sixloquendo3255]

Chiamarlo scatoletta di sardine è un'offesa... Le scatole di sardine proteggono il loro contenuto

[@francescomammoliti8781]

Ho appena scoperto il tuo canale, meritereste più iscritti sia tu sia Metal Mike. Potresti portare in futuro un video sull'asso dei carri Usa, "Wardaddy" Lafayette G. Pool??, siccome ho un piccolo debole per i carri USA e i suoi ufficiali e generali della Seconda Guerra Mondiale. Continua così.💪 Ps. Ho visto i video sia sul Lee Grant, e sia sullo Sherman.... Tanta roba!

[@PeterMultyGaming]

gli assi, per me non sono tanto interessanti. sono eccezioni alla regola. é possibile che in futuro parleró dei maggiori assi delle varie nazioni, ma per ora mi concentro sui mezzi e le dottrine

[@maravianale4309]

@@PeterMultyGaming ma sei quello del metal detecting o sto dicendo una *******

[@PeterMultyGaming]

@@maravianale4309 quale metal detecting?

[@durnirhlodwigsson8006]

Osare promulgare la verità... è un tabù anche ora...

[@PeterMultyGaming]

triste ma vero

[@rosarioliotta6019]

Bel video, complimenti ad entrambi

[@corradolaccetti1209]

Sul cv 33 L35C fu montato il cannone anticarro svizzero Solothurn

[@slaviero.]

Bel filmato e recensioni, con dovizie di particolari e fatti storici interessanti. Ma sapete qualè il fatto??? Nulla da allora è cambiato, negli appalti, e forniture militari, fatti da burocrati fossilizzati negli uffici pieni di sè, mentre non vengono quasi mai ascoltati, i suggerimenti di chi opera nei vari settori e teatri. Peccato. Un saluto.

[@rinoundead5911]

00:02:05...Solo a me viene in mente lord of war e l'aereo cargo lasciato sulla strada in Africa.....

[@giuseppetamiozzo4419]

Ma dove si trovano quei video dell' istituto luce?

[@PeterMultyGaming]

un amico me li ha passati :)

[@filippofiorito2494]

Sarebbe bello poter vedere i progetti Guzzi e Oto.

[@cosedamondo]

Ah, perché @Metalmike ora i gli ufficiali relatori delle dotazioni militari non li censurano o depotenziano nella carriera? Tanto è vero che siamo pieni di generali che parlano in modo franco e deciso, ma solo dopo essere andati in pensione. Strano, eh?

[@delsifr]

Perché quelli che parlarono chiaramente come Baistrocchi o Castoldi, furono rimossi, come in tutti i regimi ci si tende a circondare di persone che ti dicono solo quello che vorresti sentirti dire fino a che vivi in un mondo tragicomico, come quello di Mussolini scollegato dalla realtà

[@davidfox2056]

Mai finito i compiti più velocemente.

[@PeterMultyGaming]

come ti capisco

[@zakzac74]

Ottima analisi.

[@cosedamondo]

4Km/h, giusto per inseguire le tartarughe!

[@ninni7701]

Ottime immagini...complimenti.

[@corradolaccetti1209]

Il capocarro e il pilota dovevano esporsi per guidare e per vedere il nemico con il rischio di essere uccisi

[@edi8850]

Bel video interessantissimo

[@lupoalberto8384]

Bellissimo video.

[@AmurTiger-vm5dy]

Il carro armato di pupo 😂

[@larrypages9849]

15:10 bella cosa, manco un periscopio cinese da 2€ monoculare aveva messo la Fiat in sto carro. Poi lo bucavano sui lati già con le carabine normali da fanterie. Coi fuciloni o le mitragliatrici più grosse lo riducevano a un colabrodo. L3 era figlio della 1GM .

[@guidozzo1]

Larry Pages * Era anche figlio della Fiat che anche in campo automobilistico ha prodotto barattoli di latta.

[@paolorospo1270]

A LARRY PAGES - Non esisteva una produzione cinese, oltre l'oppio. Non esisteva un aborto contronatura come l'euro. Non esistevi neppure te, che di sviluppo progettistico carrista nella storia non ne capisci piu' di una sardina che tenta di aprire una scatoletta di tonno senza riuscirci, ma sorride orgogliosamente a bocca aperta davanti lo specchio. ♥️

[@cosedamondo]

@@guidozzo1 uscivano con la ruggine già di fabbrica. La peggio della produzione italiana in questo senso fu l'Alfasud.

[@TheGaetanomariadigio]

Ho provato a sedermi alla mitragliera Non ci sono entrato

[@JohnWayne99999a]

Prova alla bersagliera

[@antoniomatteocazzella915]

Ed l3/38...

[@silvanofossati2219]

Come si fa a hiamate carro in trecicllo si.ile e questo possa lagera

[@RustyShackleford-me7vb]

Incompetenza dello Stato Maggiore

[@Francesco-ut4iy]

???

[@PREDALIENAVP]

Etchú

[@robertogueli579]

O forse no.

[@paolopoluzzi1231]

Orografia, italiana. No, ortografia.

[@PeterMultyGaming]

Ops, my bad

[@robertogueli579]

Meglio così, perché se eravamo armati come i tedeschi, adesso facevi il saluto romano

[@PeterMultyGaming]

Nah, non credo proprio...

[@robertogueli579]

Non credo neanche io, viva l'Italia viva l'America, ciao

[@PeterMultyGaming]

@@robertogueli579 ciao🥰

[@SIGNOR-G]

Commento strano il tuo

[@PeterMultyGaming]

@@SIGNOR-G il mio commento?

[@mariobotti1952]

Stessa cosa per i velivoli, i nostri erano assolutamente ridicoli rispetto ai tedeschi, inglesi e americani.....

[@cosedamondo]

Assolutamente no! Parlando dei caccia.

[@mariobotti1952]

@@cosedamondo Sotto dimensionati per quanto riguarda le motorizzazioni. Nin mi sembra di ricordare un caccia italiano all'altezza di quelli americani o inglesi

[@cosedamondo]

@@mariobotti1952 ora mi sfuggono gli autori più competenti (ne ha parlato il Prof. Cimmino a latere in alcune conferenze su Domus Orobica) in materia ma le ultime versioni di caccia forse non avevano nulla da invidiare con quelli angloamericani. Tanto che diedero filo da torcere anche ai bombardieri strategici sull'Italia. C'era un aviere emiliano (deceduto quasi centenario) che veniva fatto passare dalla Resistenza locale poiché difendeva le città col servizio. Si era verso fine guerra.

[@mariobotti1952]

@@cosedamondo Per darti un'idea, il miglior caccia italiano della seconda guerra era il Fiat G-55 ( ci ha volato un mio avo ) e perché fosse all'altezza degli Spitfire ecc, hanno dovuto accoppiarlo con un motore della Daimler-Benz... Erano molto manovrabili ma come scritto prima, le motorizzazioni non erano affatto all'altezza

[@cosedamondo]

@@mariobotti1952 che avevano poi il problema della mancanza di intercambiabilità tra i vari modelli a differenza della produzione anglosassone. Esatto, grazie.

[@rodrigomiccoli517]

Vivacità ? Ma parlava di un carro armato o del gatto?😅