La BMW R1150GS de Thierry et ses 300 000 km, une grande histoire d'amour !

Bécanes et bielles histoires: La BMW R1150Gs de Thierry et ses 300 000 km, une grande histoire d'amour !
La BMW GS est née il y a maintenant longtemps avec la R80G/S et continue aujourd'hui son succès avec les R1250GS. Nombreuses sont celles qui ont fait des tours du monde et de compteur. Découvrez l'histoire de Thierry dans cet épisode !
La 1150 GS a emmené de nombreux motards sur de grands voyages et nombreux sont ceux qui louent encore sa simplicité et sa fiabilité !
Mobylette rollers, la moto, c'est plus qu'une passion !
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[@claudepatocska852]

J'ADORE ✌️🙂

[@vincentlemaire4680]

la mienne a 23 ans et 202 000 kms ! Que du bonheur !

[@bohrerdaniel2181]

Nous sommes montés au cap nord avec la nôtre 11500 kms de routes magnifiques, que du bonheur 👍

[@teve...1174]

Sympa son histoire. On comprend qu'il a une forme d'affection pour sa moto, et, comme lui, j'ai tjrs plaisir à rouler sur mon Transalp 650, je ne m'en lasse pas.

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message :)

[@Eau669]

Quelle expérience on a tant a apprendre de nos anciens

[@nicolasgattoni6795]

quelle belle philosophie ....j'adore cet esprit motard là!!! Thierry me redonne envie de rouler a 52 ans (pas en Bm mais avec une modeste xf 650 freewind suzuki) MERCI!!!!

[@claudepatocska852]

N'hésite pas , roule

[@dedale9225]

J'ai déjà vu ce reportage, magnifique. Cette moto est magique, j'en ai eu 6 et depuis 12 ans la même 1150 gs avec 140.000 kms. Idem, même en essayant d'autres modèles, je suis toujours revenu à la 1150. Nous avons parcouru l'Irlande (plusieurs fois) l'Italie, le Portugal, l'Espagne, la Croatie, Monténégro, etc 😍🥰

[@mobyletterollers]

Merci pour ton message 🙂

[@rogerkaczmarek6471]

excellent reportage

[@scuderiarsv2599]

Un vrai couple ! :) l amour de sa machine malgres ses qualités et ses defaults !

[@mobyletterollers]

C'est clair 🙂

[@La.pelle.d.Armorique.]

Excellent merci pour le partage bonne soirée à vous 👍

[@mobyletterollers]

Merci a toi aussi 🙂

[@SelyanK]

Belle histoire d'amour, félicitations Thierry 🎉🎇🎊

[@mobyletterollers]

✌️

[@ungrandenmoto]

Merci pour ce partage 😊 🎉 ❤

[@mobyletterollers]

Avec plaisir 🙂

[@celinekerninon2609]

Bonne route à toi !

[@philippeantoin9008]

Voilà un couple fidèle ✌

[@mobyletterollers]

Un vraie boule d'amour ces deux là ! 😁

[@ghostrider11500]

Una moto inimitabile, un grande classico intramontabile che trasmette voglia di vivere e viaggiare❤️... Io la mia non la venderò mai...

[@Marc-yj6gn]

Superbe qualité d’image !

[@mobyletterollers]

Merci 😁

[@louiskoenig9719]

Ladeveze Pte de Clichy ! Ça n'existe plus des magasins comme ça !

[@Vetsthrottletherapy]

I’m at 76,000 miles currently and still love it to death

[@mobyletterollers]

👍✌️

[@benontheroadnl]

Amazing

[@Toube403]

Bravo merci pour la vidéo amicalement Fred Honda

[@mobyletterollers]

Merci ✌️

[@christinescoliege-zt9ni]

C'est miraculeux, m'a 1150 rt 115 000 km 2 ponts, 3 jeux de disques de frein av et de multiples problématiques en tout genres. Après 30 ans chez BMW 10 chez Honda et plus aucun déboire . Par exemple 2 ampoules en 92 000 avec ma Goldwing .

[@mobyletterollers]

Non ce n'est pas miraculeux, je connais plein de BM avec des kilométrages énormes qui n'ont pas eu de souci non plus...

[@jeremiegoulard5310]

Au printemps j'ai acheté un r1100rt qui a 150000km le gars n'a jamais rien fait dessus même pas l'embrayage, bon j'ai dû changer les ampoules de compteur compte tours et les roulements de cardan grattaient du coup j'en ai acheté un sur internet 300€, on verra bien jusqu'où elle va me mener mais si déjà je fais 50000km avec pour 1000€ c'est rentable, en plus pour faire de la borne dans le froid c'est une merveille niveau protection.....

[@olibuster6393]

Tu m'emmerdes avec tes vidéos, je veux la même maintenant...😅

[@mobyletterollers]

🤣🤣

[@Normannia]

👊😜✌🏴‍☠

[@mobyletterollers]

✌️

[@Marcomarco-mj3gt]

un peu plus de 300000,joli score,déjà. VVVVV

[@mobyletterollers]

Oui 🙂

[@iapbart1253]

Vidéo à envoyer au Ministère des transports qu'il ravale définitivement son contrôle Technique...

[@mobyletterollers]

C'est ça ! 🤣😉

[@jeanpierrefalaschi5794]

Mais c est pas ce genre de moto qu ils veulent "se faire"... Il veulent les pots, les modifs trop importantes et les motos poubelles...

[@iapbart1253]

@@jeanpierrefalaschi5794 ils y en a si peu en fait (des bécanes que tu décris), par rapport au nombre de motos aux normes, et leur accidentologie est si faible qu'on est en droit de se poser la question de la légitimité de pareilles décisions. La minorité ne doit pas faire la loi ✌️😉

[@ELAK762]

Concernant les 1200 gs c'est tout aussi fiable ?

[@mobyletterollers]

Vu le nombre de bécanes vendues et vu le nombre de ces bécanes ayant allegrement passé les 200 000, oui, c'est fiable. ;)

[@nossebcire4689]

Et si c'était ça, la véritable écologie: faire durer plutôt que changer!!???

[@mobyletterollers]

Mais je suis absolument convaincu que c'est la véritable écologie ! 😉

[@johndunbar2637]

Tout à fait d'accord avec vous !

[@scuderiarsv2599]

👌😉!

[@vincentdebacker5180]

Nous sommes des milliers à déjà l’appliquer

[@dannyvan5792]

consomation d huile ???

[@mobyletterollers]

Non

[@jeanpierrefalaschi5794]

Bonjour, Vous en êtes où avec votre moto ?

[@mobyletterollers]

Je crois qu'elle est autour des 320, c'est pas sa seule moto. Vous pouvez au pire trouver Thierry sur le groupe facobook: motos iconiques, bécanes rares d'exception et youngtimers " . :) facebook.com/groups/3264363710329805

[@jeanpierrefalaschi5794]

​@@mobyletterollersmerci pour votre réponse mais je n ai pas Facebook... 😅

[@1conu593]

Haha moi aussi j’aime ma GS… ma suzuki GS 😂

[@mobyletterollers]

C'est une bonne aussi 😛

[@monotach665]

On y croit les 400 000

[@mobyletterollers]

Oh oui ils seront faits :)

[@balokurd17]

Bon je coupe la vidéo avant que ce mec m'incite à passer le permis.

[@mobyletterollers]

🤣

[@remimartin3058]

Tu sais pas elle est magnifique ta meule je dis bravo. Mais je viens de tomber sur un gros Benet qui soit disant testé tout et là, il vient de tester une R1150GS de 2000 exactement la même que la mienne et ce gros c..n hurle de ne pas acheter cette moto en particulier parce qu'elle est trop ce qu'il n'aime pas, vent, bruit, freinage, poids, manque d'allonge, claquements, et j'en passe en plus il se fout de la gueule du pauvre gars qui lui a prété sa beauté pour qu'il la casse a coup de brique. Le titre de son soit disant essai est Attention cette moto est surcôtée" putain j'ai acheté la mienne fraîchement entretenue avec 80000 km, pardon 80.865 km factures à l'appui pour la modique somme de 2800 € et s'il vous plaît plein d'essence fait. Envoies lui tes coordonnées pour discuter des avantages d'avoir une vraie meule qui nous amène ou on lui demande sans rechigner. Bye bye et bonne route, garde le sourire ça fait plaisir à voir... Et mort aux cons....😂

[@mobyletterollers]

Cette moto vaut son prix, si elle est surcotee il y a bien une raison... ;) Sûrement un mec qui fait des tours de quartier. Pour ça effectivement elle n'est pas top. Celui qui trouve qu'une GS c'est pas bien pour rouler doit vraiment être de mauvaise foi, que ce soit une 1100 , 1150 1200 ou 1250...

[@hagenlaveau]

ben je savait pas que Salomon faisait de pompes de motos 🤣😂🤣

[@mobyletterollers]

Je roule a 90% avec des chaussures de rando aussi. C'est aussi bien que des pompes de moto, il ne roule pas en t shirt non plus ou en Cromwell. 😉

[@flatsportmoto1685]

remarque inutile

[@hagenlaveau]

@@mobyletterollers Je rigole , moi meme je suis alle au Maroc avec mes pompes Caterpilar du boulot .Mon comentaire n'a absolument rien d'agresif.

[@hagenlaveau]

@@flatsportmoto1685 Desole pour toi si tu l'as mal pris

[@mobyletterollers]

@@hagenlaveau Pas de souci ! :)

[@remimartin3058]

pourtant j'avais fait gaffe, le mec de BM m'a dit un petit sourire en coin que lorsque l'on achetait un 1250 GS d'occase il fallait prévoir entre 3 et 6000€ de réparations diverses, électronique notamment, et qu'une moto comme ça c'était une formule un destinée à des pilotes pas a des boutons, je mesure 2,06 m et pèse 174 kg, j'ai un air patibulaire de vieux motard briscard arpenteur des routes et chemins français, un gars de la vieille quoi, donc, j'ai un peu pris cette réflexion inapproprié pour moi et ma réaction a été assez violente, j'avais une réputation premier degré a respecter. En tout cas pour moi, ça a été un peu plus de 6000€ je l'ai revendu a perte, grosse perte mais je ne pouvais plus la voir et elle prenait la poussière dans ma grange du coup c'est le mec qui me l'a acheté qui a fait une affaire, mais je n'en voulait plus, pannes sur pannes et du coup je suis passé à mes premiers amours, un R1150GS de 2000 avec 80000 km et un entretien hyper régulier, elle en a 160000 et j'en suis méga, hypra, supra contant. Vidanges, entretiens basiques, chaîne distrib, courroie alternateur, freins, et je roule tous les jours. Un plaisir du coup je l'ai rebaptisé Godzilla l'éternelle jeunette. Bonne lecture a plus... Un vrai BM-ISTE endurci. Peut être a un de ces jours sur nos belles routes de France. Rémy

[@louisd9795]

Effectivement, j'ai 27 ans et une Ténéré 700 rally et je vais surement l'échanger contre un Husqvarna 701 enduro, mais j'ai bien envie de prendre un 1150gs ou un 1200 a voir le quel est le plus fiable..

[@jeanmaxvallat7179]

Bonjour Monsieur ma 400000 km vous avez payé 3 fois le prix de la moto en entretien.....

[@mobyletterollers]

Vous avez des chiffres plus précis peut être ?

[@sailingzen9204]

Vous y êtes pas du tout, même en prévoyant 100€ tout les 10000 km ça nous fait 3000€...arrête de fumer la moquette..