La Candela Migliore del Mondo

[@storiadeimotori620]

Di tanto in tanto mi è capitato di vedere i vostri video ma non con una regolare frequenza, più che altro era uno sfogo per staccare dalla scuola. Ma ora come ora, sto iniziando a vedere gradualmente i vostri contenuti portati qui sul suddetto canale e mi sto rendendo conto di quanto quest'ultimo sia molto pratico sia per chi sta studiando meccanica (a scuola o per i cavolacci propri) o per il semplice appassionato che vuole documentarsi e approfondire la conoscenza a livello meccanico. Con questo, ritengo che il canale meriterebbe molti più iscritti rispetto al numero attuale che avete tutt'ora. Ringrazio tutti voi per l'impegno e la dedizione che inserite all'interno del vostro progetto, merita davvero tanto! Un saluto!

[@Automobilissimo]

Grazie mille, mi fa piacere!! Speriamo di crescere ancora🤞🏼

[@massimostasi3531]

Complimenti per la tua capacità di esposizione dei concetti.

[@Automobilissimo]

grazie😄

[@stefanof5976]

Sempre un piacere aprire e seguire un tuo video

[@Automobilissimo]

Grazie!!

[@gabripike7427]

Molto interessante! Al momento esistono case produttrici di queste candele per motori UE non da S car? Grazie e complimenti per i video...Spero che presto potranno uscirne dei nuovi!

[@ferrucciojourdan8586]

Grazie per aver descritto un problema molto sentito e molto cercato dai patiti di efficienza auto come il sottoscritto alla ricerca dell ' efficienza del motore! Cordiali Saluti! Jourdan

[@Automobilissimo]

Grazie a te😄

[@alessandrorocchi5753]

Ciao, sempre interessanti i tuoi video. Sempre rimanendo in tema di accensioni ecc. potresti parlarci del nuovo motore skyactive X di mazda? Un saluto e complimenti ancora.

[@Automobilissimo]

kzbin.info/www/bejne/laqYlGWkrraroJY😁

[@Automobilissimo]

Grazie mille

[@alessandrorocchi5753]

@@Automobilissimo Bravissimo, eri già avanti!! Grazie

[@Automobilissimo]

prego😄

[@thyristor419]

Geniale l'idea delle microonde...👍🏻

[@danieleferrari785]

Super twin spark 😂😂😂 Bellissimo. Una domandina: in una intervista l'ing Nicola materazzi sosteneva che lui si era occupato di uno studio sulla variazione del rapporto di compressione variando la legge di sovralimentazione facendo quasi intendere che la complicazione derivante dal variare questo parametro in "modo meccanico" forse non sia la strada a suo parere corretta. Magari ho inteso male io il discorso causa la mia ignoranza 😊 comunque se ritrovo il video aggiungo il link, in ogni caso se ti avanza un minuto tra un video e l'altro non mi dispiacerebbe il tuo parere. Complimenti comunque per il tuo lavoro e buona serata

[@Automobilissimo]

Si volentieri, se riesci a trovare il video😄

[@danieleferrari785]

@@Automobilissimo kzbin.info/www/bejne/aqayhph4h7xsbZo dal minuto 9 al minuto 10 accenna al sistema. Spero di trovare qualche cosa di più completo cercando ancora.

[@carminecairo6125]

Si possono sostituire alle candele che vengono montate di fabbrica? Oppure, per sostituirle, vi è bisogno di alcuni accorgimenti? Da quanto ho capito, basta lavorare sull'anticipo.

[@Automobilissimo]

In realtà la ditta che le sta studiando ha parlato di kit di conversione per auto esistenti più che di produzione di serie

[@lookils152]

Bello il video e il canale, iscritto. Premetto che adoro il motore a scoppio e sono cresciuto nei tempi delle moto a due tempi e ne possiedo ancora alcune... ma il motore endotermico secondo me è arrivato al limite del suo sviluppo in termini di resa... ci sono troppi componenti in movimento, attriti, vibrazioni e usura. Pur escogitando un modo per esplodere tutta la miscela in camera non si avrebbe dall'altra parte una resa apprezzabile se non nelle competizioni quindi credo che sarà difficile vedere di serie un motore che abbia un cilindro che emana micro onde per fare lo scoppio...

[@andrealeporale15]

Già per il fatto che su un 2 TEMPI, compravo più candele che taniche di olio, spero anche io in un innovazione vera come le candele a microonde, e a parità di inquinamento si riuscirà a far andare in combustione molte più particelle di benzina, quindi meno sprechi, e meno inquinanti. Vedremo dai, sicuramente ci stanno già lavorando ad un valido sostituto della cara e vecchia candela😊 Bel video chiaro...

[@Automobilissimo]

Grazie mille😄

[@francescoocchipicca9884]

Molto interessante

[@denisfacc]

Complimenti, ottimo video molto interessante! secondo te questo sistema si potrebbe usare anche in un diesel per gestirlo ulteriormente ?

[@Automobilissimo]

È una delle sperimentazioni previste, attendo dati...

[@MangustaCBT]

Per me il fatto che si usino ancora le candele ad elettrodo, costituisce uno dei più grandi misteri dell'automotive :D :D. Secondo me varrebbe la pena parlare anche delle valvole a fodero.

[@Automobilissimo]

Si ci sta😄

[@NapoliTube1]

e il twinspark? se era (mi pare non lo usi più nessuno) un sistema per favorire una migliore e rapida accensione, perchè non lo usava nessuno tranne Alfa Romeo? (PS: grandissima 75).

[@riccardo333]

Ciao automobilissimo, i tuoi video sono una manna dal cielo. Però la musica di sottofondo è secondo me un problema. Costringe a tenere il volume alto per sentire la tua voce, e alla fine il tutto diventa molto fastidioso al punto che a un certo punto spengo tutto. Oltre al fatto che la professionalità con cui esponi, mal si concilia con la musica. Il canale è tuo, decidi tu! Ciao e grazie

[@danielecarniel6674]

Spero che lo facciano plug and play!!!sicuramente con una centralina tutta sua!!!

[@Automobilissimo]

Si, in realtà la casa parla più di kit di conversione per auto esistenti piuttosto che produzione di serie

[@matteonassi]

Io avevo letto qualcosa riguardo ad una startup che aveva brevettato un sistema di accensione a microonde ma non tramite candela ma tramite l'emanazione attraverso la superficie laterale del cilindro in modo da avere una accensione diffusa istantanea . Dovrebbe poi essere stato acquisito per una quota di maggioranza da porsche questo brevetto

[@Automobilissimo]

Avevo sentito anche io un paio di anni fa una cosa del genere, però non ho più visto notizie

[@matteonassi]

@@Automobilissimo peccato , posizionando tali anelli dal punto morto superiore in su si avrebbe anticipo zero praticamente. Sicuramente staranno conducendo dei test in segreto per poi uscire con la novità

[@Automobilissimo]

Speriamo

[@dariobonomini8732]

Simpatico il pezzo "che lei ci guarda" Ma farebbe bene a guardare come vengono estratte le materie prime delle sue amate tesla Penso che l innovazione sui motori termici sia la soluzione migliore per salvare ambiente e indotto di posti di lavoro in un paese parlo per dove abito io con una concentrazione di competenze e industrie meccaniche enormi L auto elettrica ci fara declassare ancora di piu è una tecnologia non nelle nostre competenze

[@Automobilissimo]

avremo modo di parlarne... Eccome!!

[@parakito67]

Ogni novità meccanica sui motori sono complicazioni per tentare di soperire alle miriadi di difetti del motore a pistoni . Diciamo che si cerva di allargare una coperta sempre troppo corta . Ma le complicazioni , sono complicazioni , a partire dell'affidabilità. Il lotore elettrico é il motore ideale , esattamente ciò che da sempre si tenta di avvivinare con motori a pistoni . In fine non mi pare che l'estrazione del petrolio sia un attività Green , a seguire , trasporto e rafinazione . Ancor prima di finire nel serbatoio di un mezzo di trasporto. Spesso l'inquinamento si calcola dal serbatoio in poi , pare che solo per le auto elettriche si cosideri l'inquinamento prima dell'effettivo uso . Due pesi due misure .

[@dariobonomini8732]

@@parakito67 capisco il tuo punto di vista,ma secondo me lo sviluppo dei motori termici non è una coperta corta,si può ancora avere molto da questi pistoni!!! Il motore elettrico ha degli indubbi vantaggi che lo fanno un gran prodotto ma con delle evoluzioni sui motori termici tipo " free valve " per certi contesti di utilizzo resta la miglior scelta a mio modo di vedere. Trovo molto interessanti le autostrade elettrificate per i mezzi pesanti. Allo stesso tempo io inizierei a pensare dove e come produrre questa energia??!!!

[@parakito67]

@@dariobonomini8732 io credo che i motori a pistoni sono arrivati alla frutta . Anche il "free valve " é una complicazione , sepur lunica inovazione che prevede anche tra molgi componenti in piu anche pochi componenti in meno . Tanti componenti significa tanti rischi di rottura o anche solo staratura . Tutte cose che non possono più essere sistemate in casa da soli o da meccanici generici. Per esperienza ti dico che anche nelle officine specializzate di casa madre ,spesso non sanno che pesci pigliare , e ti fanno cambiare costosi componenti a caso o quasi . Finche indovinano . Ma non sempre indovinano . Siamo arrivati ad un punto che le complicazioni e i guai ,messi sulla bilancia superano i benefici . Anche perché i componenti sono per risparmiare sui costi e contemporaneamente creare businesses , sempre più fragili . Questo a lungo termine . Per i primi due anni tutto funziona relativamente bene , poi sono guai. Questo ad oggi , per motori importanti . Il rimanente sono ormai direzionati in motori 3 cilindri , proprio per ridurre le complicazioni del 25% e più. Tempo 3 anni , pure meno , un auto elettrica costerà meno di una a pistoni già da nuova . Oggi mediamente su un arco di dieci anni , costa meno un elettrica . Ma l'italiota mediamente ignorante , tenuto furbescamente il più possibile nell'ignoranza fiscale , mediamente non sa farsi i conti a lungo termine , già fare quelli di un solo anno , sono persi . Facendo i Conti senza cosiderare tutti gli elementi . Poi rimane il fatto che più un auto é ignorante più é duvertebte e soddisfacente . Ma per questo basta un go kart. Senza ruschuare incudenti e multe , che ad oggi ogni km c'è una telecamera. Quindi conviene un elettrodomestico che magari si guida da solo , o quasi.

[@michelemichele7360]

Io penso che riuscire a fare bruciare più carburante nel cilindro, potrò decidere di avere risparmio e ottimizzazione del gas di scarico,anche il particolato diminuirebbe,

[@luponero8518]

Quando saranno in commercio?

[@Automobilissimo]

Purtroppo non lo so, non ho trovato date ufficiali da parte della casa

[@danielecarniel6674]

Motore Nettuno della Maserati,ultima innovazione dell'iniezione derivata dalla formula uno!!!

[@ermannomantegari9199]

Secondo me questo sistema ha 2 problemi non trascurabili: 1- Le microonde lavoro per strofinamento indotto nelle molecole di benzina e questo richiede tempo. 2- la sorgente delle microonde è comunque puntiforme ed il metallo della camera di combustione le attira verso di se vanificando un po' la distribuzione regolare nella camera.

[@MatteoSorini]

In realtà il metallo è un riflettore delle microonde, tanto è vero che tutti i forni a microonde hanno degli hotspot che dipendono da come emette l'antenna e come riflette: il piatto girevole mitiga un po' questo problema

[@gillestalacchia5194]

Non c'è nulla di più semplice ed efficiente del buon vecchio 2 tempi a carburatore

[@parakito67]

Ti sbagli , la cariola batte tutti .

[@GianmarcoFrati]

Se sarà una tecnologia migliorativa, affidabile ed industrializzabile su larga scala, prima o poi verrà implementata. Vedi il caso del common rail per il Diesel.

[@Automobilissimo]

Speriamo 🤞🏻 a me incuriosisce molto

[@francescovaturro8491]

Ho letto da pochi giorni che è possibile un diesel alimentato anche a gas, sarebbe interessante un tuo parere. Complimenti per il video!

[@Automobilissimo]

Grazie!! Si lo farò

[@ferdinandoderosa7679]

E se si proponessero delle candele a fasci laser?

[@Automobilissimo]

Ci sono molti studi a riguardo 😊

[@alessandrocesaretti3671]

Vi è sfuggito di aggiungere questo video alla Playlist draw my technology! 👍👍

[@Automobilissimo]

Oh shit!! Grazie mille, aggiungo subito

[@thyristor419]

Non so se la durata di impulso e la ripetibilità sono fattibili da gestire,ma le ha già testate qualche casa costruttrice?

[@Automobilissimo]

Da un paio d'anni c'è Porsche sul progetto. Però c'è anche una startup indipendente tedesca, e sembrano già in fase avanzata

[@thyristor419]

👍🏻👍🏻👍🏻😀 speriamo riescano presto a immetterle sul mercato,in modo da ritardare il più possibile l'ingresso dell'auto elettrica...

[@admcmlxxii2662]

👍

[@francescosaveriosmarrazzo8394]

a me sembra una bufala dato che le microonde sono agitatori di particelle d'acqua e questo spiega il perché nel forno a microonde il cibo si scalda e il piatto rimane freddo tornando alle candele: Mi spiegate nella combustione dove è presente l'acqua?

[@MatteoSorini]

Il forno a microonde di casa è sintonizzato sulla frequenza angolare delle molecole di acqua, o comunque in quello spettro di banda. Immagino queste lavorino sulle frequenze angolari per avere riscaldamento dielettrico sulla carica.

[@sorry-but-im-italiano5958]

Ancora nessun nuovo video per mesi??

[@Robyrama76]

Ecco, no la bimba Diabolik no non si sopporta mi dispiace tanto ma non la tollero!!!!🤨

[@Automobilissimo]

🤣🤣🤣🤣

[@Robyrama76]

Ciao!!😅

[@Automobilissimo]

Ciao 👋🏻

[@Robyrama76]

@@Automobilissimo mio nipote ha comprato Mazda 3 skyactiv G , Per lui è una figata.. Io ho detto certo, vieni da una corsa cambio robotizzato e motore fiat !!! Sicuramente e come essere su di un'astronave , l'unica cosa sarà sempre di tenerla a punto , candele perfette olio sempre perfetto e che non si guasti mai🤞🤞, sennò sei nella 💩....😜

[@Automobilissimo]

Beh dai mi fa piacere che si trovi bene

[@Automobilissimo]

Di sicuro sono più delicati del suo precedente motore, e va tenuto bene, però è sicuramente un altra categoria

[@Robyrama76]

@@Automobilissimo concordo.

[@luponero8518]

Di sicuro se solo avessero piu'coraggio le case automobilistiche i risultati arriverebbero in poco tempo....

[@danielefenili6982]

La Porsche ha già comprato questo progetto, lo stanno sviluppando già da qualche anno

[@Automobilissimo]

Speriamo che arrivi 😁🤞🏻

[@flyblu80]

Bah che è una mezza bippata. 😅 Mezza Perchè ti do il beneficio del dubbio

[@davideaggugiaro9846]

Io se fossi in te gliel'ho direi alla ferrari.......al punto dove sono quest'anno secondo me accetteranno qualsiasi soluzione

[@francescobiondecchi6914]

Posso solo commentare così: kzbin.info/www/bejne/o2rdd2uPnLmSmdU

[@Automobilissimo]

🤣🤣🤣