No entiendo que se intente reducir consumo y emisiones en los F1, los F1 son coches para correr y dar emoción, no tiene sentido porque no va a cambiar nada respecto al cambio climático, es absurdo reducir las emisiones de 20 coches, tendrían que bajar las de los coches normales que tienen todo el mundo que más da que 20 coches contaminen o 20 coches no contaminen comparado con la cantidad de coches que hay en el mundo es insignificante, no entiendo esa decisión, la Fórmula 1 tiene que ser emocionante porque es un espectáculo.
@Gera_gtz768 Жыл бұрын
Pues igual y tendrá que ver qué los fabricantes usan estás competiciones para desarrollar tecnologías que eventualmente llegan a los autos de calle, digo no es como que ese sea su verdadero negocio...
@flaviotrejo6836 Жыл бұрын
Tu duda es fácil de contestar, te explico... Es sabido que gracias a la f1, f2... nascar, etc etc. sus tecnologías de vanguardia después de ciertos años y generaciones llegan a los autos comunes y corrientes. Es como decir que la tecnología que se hace por competir y por las carreras al final es heredada al mundo del día a día. Con ello es entonces responsabilidad de la máxima categoría del mundo motor dar el ejemplo y seguir siendo los más innovadores como hasta el día de hoy siguen siendo. No se pueden permitir limitarse a sólo querer dar un buen espectáculo, la visión de la formula 1 (y de otras categorías competitivas) van mucho más de sólo el entretenimiento. Lo que hoy es tecnología de punta de esos monopolizas, en unos 5 o 10 años lo podrás ver en un auto económico de concesionario normal. No está demás decir que el mérito de la innovación sostenible es completamente de ellos (las categorías de competición), pero claro que su participación supone mucho en que aportar al progreso. En estas décadas fue el sonido lo que se sacrificó, y gracias a ello se han conseguido elaborar los motores más eficientes y potentes de le historia, superando más del 50% de eficiencia, algo que en termodinámica es la gloria en cualquier sistema. Como este ejemplo muchos más... Esperemos que la nueva regulación acierte en el clavo del espectáculo, pero no dudes de que por mucho, van a seguir innovando para que tu próximo automóvil del futuro sea aún mejor.
@javierserra91811 ай бұрын
Epoca muy absurda se esta viviendo
@javierserra91811 ай бұрын
Epoca muy absurda se esta viviendo
@javierserra91811 ай бұрын
Epoca muy absurda se esta viviendo
@guadalupecastellanos20 Жыл бұрын
Es fuerte extrañar tanto esos autos pasando haciendo notar su trayectoria, es que la F1 ya no sabe igual. Solo veamos cualquier comercial o intento de hacer referencia a la F1, todos usan el sonido de 90s e inicios de 00´s .
@destructor_2929 Жыл бұрын
Como por ejemplo en la colaboración de xbox y alpine
@aranserrano7 ай бұрын
Mi padre me conto que el no habia ido nunca a la f1 en la epoca de los v10 pero amigos suyos si y decian que en la salida debido a las revoluciones vibraba todo y que parecia un terremoto aquello, decian que si dejabas tu bebida al lado debias estar atento porque sino se iba a caer debido a las vibraciones, simplemente increible
@oscaralonso66762 ай бұрын
Los. Mejores
@gringoo22628 күн бұрын
Totalmente absurdo y sin criterio lo que hace la fia
@ricardoalvarez7281 Жыл бұрын
Me recuerda a la época grande del GIGANTE SENNA cuando colocaban la vista de la cámara desde la cabina del piloto que esos sonidos no dejaba deseosos que llegara pronto el próximo Gran Premio. Saludos desde Venezuela.
@maxalosio1042 Жыл бұрын
que vuelvan los v10
@angel616girls Жыл бұрын
los vi llegar a 21mil... llore!!
@LaloSandoval-i5dАй бұрын
Sí de hecho hermano los motores de cosworth que llegaron a ese pico máximo de vueltas y estamos hablando de un motor de 10 cilindros en v. Inclusive el motor Toyota v8 del año 2006 que equipaba el equipo Midland tenía un límite de $22 000 vueltas o sea para ser más claro era una locura lo que estaban haciendo. Por eso tuvieron que limitar las unidades a 19 000 revoluciones y después en 2009 a 18000
@thisisfaka3 ай бұрын
Ohh claro que si, me levantaba de chico para ver las carreras (aqui en Argentina siempre son de mañana) por Schumi, pero más que nada por esas bellezas de 10 cilindros
@danycropa Жыл бұрын
La tecnología tiene que avanzar fuera de las carreras, y los F1 tienen que seguir siendo F1, y escuchar esa música 🎶 de motores, no como esta pasando ahora con esos motores, que uno está viendo la F1, y hasta se duerme, sigo sosteniendo que tienen que volver esos V10 y con la tecnología que hay hoy en día, pueden consumir mucho menos que esos años atrás, y escuchar esa música 🎶 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@pitbull761 Жыл бұрын
Tienen que volver esos motores y dejarse de joder con los de ahora.
@marcojimenez3336 Жыл бұрын
Tus videos son espectaculares, espero que sigas muchos años
@javiergarrido6088 Жыл бұрын
Al menos hay posibilidades de que vuelvan a ver esos motores de antaño con tecnologías más limpias. Algunos fabricantes lo han estado experimentando en sus I+D (investigación y desarrollo) . Ojalá que la FIA consideren eso.
@DiegoMilan007 Жыл бұрын
Nunca he sido critico de los nuevos motores. Todas las cosas cambian con el paso del tiempo, evolucionan, se adapta al nuevo mundo. Si bien los motores actuales suenan como licuadoras desde hace varios años ya nos acostumbramos.
@angel616girls Жыл бұрын
guacala... pero cierto
@LMGRecords921 Жыл бұрын
Si, es una evolución con la FIA y cero emisiones
@anon7136 Жыл бұрын
Un F1 del 04/05 con neumáticos slick es más rápido que los actuales. ¿Dónde está la evolución?
@lucho611- Жыл бұрын
@@anon7136los motores actuales son más eficientes. Si los de antes son más rápidos es porque pesaban 200 kilos menos, esa es la diferencia
@pablofloresavilez5702 Жыл бұрын
@@anon7136Pues en curva no se ve ese V10
@kelvinmartinez9521 Жыл бұрын
Deberias hacer resumenes de los grandes premios
@Guaby_07 Жыл бұрын
si se logra crear el combustible sostenible deberian volver los V10 ya el que consumo no seria un problema
@kante76532 ай бұрын
Esa es pura mierda de las agendas políticas de izquierda progre .volvió Donald Trump vuelve el petróleo vuelven los v10 vuelve el show 🔥🏁
@JoseAguilar-xf4ew Жыл бұрын
simplemente por el sonido dejé de seguir un poco la f1 porque no se escuchan como los motores de antes
@Brumiani Жыл бұрын
Retrocediendo en el tiempo me quedo con el motor v12 matra, spodado Stradivarius. Siempre me ha parecido extraordinario.
@JOSEALBERTOCOLONNA10 ай бұрын
Totalmente de acuerdo con el sonido espectacular del motor matra y eso que en esa época existía un límite de 11.000 rpm debido a los materiales móviles que luego con nuevas aleaciones se logró bajar el peso de las partes móviles. Tuve la suerte de escuchar al matra desde la tribuna del autodromo de Buenos Aires
@LaloSandoval-i5d Жыл бұрын
Escuchar esos hermosos V10 es melodía para mis oidos E incluso ahora probaron un motor cosworth llegando a 20000 vueltas, Y hablando de motores seis cilindros lo que se tendría que hacer para volver a recuperar ese sonido de antes es la vieja época de los años 80 y el secreto estaría justamente en la salida de escape es decir si vamos a la arquitectura de los motores actuales de fórmula 1 la salida de escape está toda unificada lo que se tendría que hacer es escape por cilindro y el lugar de unirlo en un solo caño de escape hacerlo en dos cómo tiene la categoría norteamericana y el turbo ponerlo en el centro, la cual está tendría un lado la salida de gases de escape y la otra la el ingreso de aire frío con eso yo creo que mejoraría muchísimo más el tema del sonido Inclusive la indycar tiene esa arquitectura por qué no la implementan
@SilverJaboncillo6 ай бұрын
Yo miraba la F1 porque se supone que son autos ultra rápidos. Y con ese sonido que tenía ese motor, era simplemente hermoso. F por la moderna F1. También los neumáticos, había más variedad 2F por la F1
@joaquinbenetti485110 ай бұрын
Para eso me voy a mirar la fórmula e
@diegocastillo465811 ай бұрын
crack muy buen video. Gracias
@RodrigoZuniga-lk6zw5 күн бұрын
Era música para mis oidos esos motores v10
@JoacoRocchia Жыл бұрын
Hola Racing videazo saludos desde argentina por favor puedes responder este comentario videazo yo empecé a ver la f1 en el 2021 y como miraba tus vídeos entendí que este motor v10 pasará ala historia por su velocidad y lo más lindo si sonido gracias ojala que veas esto respondeme por fa saludos y te banco
@LaloSandoval-i5d Жыл бұрын
Amigo tengo 34 años y tuve el honor de ver la fórmula uno en esa época y a los 9 años ví por primera vez la categoría y me enamoro esos motores, y no solo es a nivel global, sibo escucha cada uno de los motoristas y el sonido que tenía era único... Por ejemplo, el Ferrari era ronquido fuerte, Los de honda y Toyota son suave y el Renault es suave y ronco, El cosworth era ronco como el Ferrari pero una mezcla de todos los otros motores, Mercedes Benz y BMW fuerte y equilibrados
@AldairAlexander Жыл бұрын
Los motores actuales suenan mucho mas elegantes, pero los V10 sonaban vestíales, pero definitivamente los V12 son incomparables para mi😍
@robertomartinezmartin7545 Жыл бұрын
Elegantes???????😂😂Suenan horribles......Cualquier V8, V10 o V12 de deportivos de calle suenan un millón de veces mejor que los formula 1 actuales.
@pabloyt39daniel649 ай бұрын
Ahora esos sonidos con Dolby Atmos 🥰🥰🥰
@pablo_333p6 Жыл бұрын
Bofff el primero en comentar, siempre apoyando al buen trabajo❤️❤️
@quasisocjo Жыл бұрын
Los v12 de principios de los noventa y los aspirados de los ochenta, a pesar de ser v6 de 3/3.5 l., eso era sonido. Y ya no hablo de los carburados, era una sinfonía.
@GIOVANNYALEJANDROfrl Жыл бұрын
Polvora!!!!!!!!!!
@formula-familia Жыл бұрын
Estaba en esos tiempos pero no podia disfrutarlos 😢
@Cerebro9605 ай бұрын
Yo empezé a ver la F1 en el 2000 pero solo algunas carreras al igual que en el 2001. Pero en el 2002 empezé a verlas todas y para mí el mejor sonido de los V10 lo da el Honda del 2004 luego está el del Mclaren Mercedes del y el Renault R25 del 2005 pero Siendo honesto el verdadero sonido de la F1 es del Ferrari V12 412T de 1995 mejor que el Honda V12 de 1992. Saludos desde Venezuela.
@rubenf121 Жыл бұрын
pondras parlantes que simulen el motor y suene mas alto :v
@32399strong Жыл бұрын
Yo creo que le tiran mucho hate a los motores y sonido v6, pero en mi opinión han tenido motores con muy buen sonido tales como el RB16 del 2020 Mercedes w11 y w12 me parece que suenan genial y más en cámara onboard, pero pues obviamente si eran mejor los v10
@MrFncavalca Жыл бұрын
Es RIDICULO reducir mas el consumo de gasolina y que tenga mas preponderancia lo eléctrico. Los van a combertir en FORMULA E. QUieren ahorrar combustible y contaminacion con los autos, pero cuanto contamina toda la logística para transportar todo el matrial alrededor del mundo ?? Buques de carga, aviones , camiones Diesel ..... Basta de hipocresía.
@nobleX00110 ай бұрын
Hermoso
@LuIS-wl8rc Жыл бұрын
El final el v6 turbo hibrido fue mas caro, deberian hacer v10 turbo hibridos 🤤
@Felipe_099 Жыл бұрын
A mi me gustaría eso o aún más loco V12 turbo híbrido, para tener casi 2000 hp jaja
@jeancarlosbeltran8388 Жыл бұрын
Son una completa estafa de costo porque la produccion de esas unidades tienen un impacto medio ambiental mas grande que las V10 ya que esa baterias no son de papel y su produccion es altamente contaminante
@luisgonzalez5081 Жыл бұрын
A mi la verdad poco me importa el sonido de los motores(Aunque igual sonaban increíbles) Lo que más me importa es que la F1 sea más competitiva
@nombegenericosinimaginacion Жыл бұрын
Exacto, no entiendo mucho los comentarios de querer volver a los v10 cuándo lo que pasaria seria que otro equipo seguiria dominando
@anon7136 Жыл бұрын
Imagina salir de fiesta y no haya música. Lo mismo sería de la F1 sin el sonido de los motores.
@luisgonzalez5081 Жыл бұрын
@@anon7136 yo no voy a fiestas por la música yo voy a comer, beber y coger
@Jezzy_LeVeck Жыл бұрын
Entonces la Formula 1 no es para ti, Prueba formula E, ahí esta la competitividad que buscas.
@JOSEALBERTOCOLONNA10 ай бұрын
Los motores turbo en la F 1 se remontan a 1950 alfa romeo Ferrari
@srgonzalez8110 Жыл бұрын
Van a tener que hacer como los híbridos y eléctricos de calle; pondrán altavoces para generar ruido de manera artificial.
@LucianoCanales100 Жыл бұрын
Estamos ante un cambio que es inminente. Los que nos criamos con el Kaiser, Montoya, Kimi, Mika, Alonso y tantos otros, ya no vamos a escuchar ese sonido fino de los motores pasando en una recta. Es asi, el tiempo cambia, el automovilismo cambia. Hoy el problema son las emisiones de carbono, y esta perfecto. Vivamos y disfrutemos las ultimas temporadas de la f1 con motores a combustion.
@osvaldogalindovalenzuela9374 Жыл бұрын
Ya me imagino a la F1 poniendoles altavoces a los monoplazas para que se escuche mas fuerte jaja
@Jhos06 Жыл бұрын
Alguien Sabe si es Posible Adquirir un F1 de la Era Clásica?? De la Época de Ayrton, u Alain
@mattdamon653 Жыл бұрын
Que lindo seria que con los combustibles sinteticos volvieran estas bestias.
@carloschavez68376 ай бұрын
@treboloscuro621nunca dijas nunca
@anon7136 Жыл бұрын
Quisiera saber cuánto avance de encendido usaban a 20.000rpm
@olipich20004 ай бұрын
Alguien tiene el dato de los comsumos de hoy en dia y de principios de los 2000? Estaría bueno ver que taaaaaaanto es el ahorro
@CarlosMixed Жыл бұрын
Y en unos años los quieren poner eléctricos jaja a ver quien va a ver ahi la formula 1
@germanreixach2753 Жыл бұрын
GRACIAS A LOS DIOSES SI 🤗💪🏻👏🏻⚡⚡👊🏻🏁🏁
@pressf7669 Жыл бұрын
Pondrán un mp3 que suene en las gradas cuando pasen los coches? Ya me lo veo venir xd
@Jezzy_LeVeck Жыл бұрын
Me gustaría que regresaran los V10 con combustibles mas ecofriendly, pero como vamos, parece que el próximo paso de la F1 va a ser un 4 cilindros en linea con sonido de aspiradora 😡
@goldendibujos6153 Жыл бұрын
Hola, saludos
@marcopaglione82902 ай бұрын
Cuando la fomula uno existia
@fedetube85 Жыл бұрын
Si me dicen que es por una cuestión de desarrollo de tecnología, lo entiendo. Ahora si me dicen que es por ahorro de combustible y que en 2026 el 100% del combustible va a ser sostenible. Por que no vuelven a los motores grandes naturalmente aspirados y listo! Todos felices... hacen todo para hacer pedazos la categoria estos locos!
@OmarCamargo-r8c Жыл бұрын
Psssss chulada
@adan35983 ай бұрын
HAY GENTE QUE AUN SE CREE EL CUENTO DE CAMBIO CLIMATICO JAJAJA
@krujo8911 күн бұрын
era un sonido que te pedía, mejor dicho exigía que aceleres, dale carajo métele gas
@dantegustavorissi9564 Жыл бұрын
@tomaslopez982311 ай бұрын
La FIA queriendo cuidar el medio ambiente, pero para mover todo de país en país, usan vía marítima, aérea y terrestre, como si esas cosas no usaran combustible y lo que contaminan. Quien los entiende
@nico4-k8p Жыл бұрын
😂 van a aumentar el sonido electrificando cada ves mas. ¡Con altavoces reprodiciendo el sonido!😂😂
@gregoriofiallos45843 ай бұрын
Bro que cojones 10 anuncios en 4 minutos wtfffff
@jeancarlosbeltran8388 Жыл бұрын
Tengo entendido segun toto que las revoluciones bajaran de 12000 a 11000 revoluciones para maximizar el ahorro de combustible y la fiabilidad de las unidades de potencia asi que en teoria deberian de sonar menos 😢
@josealbertomartinez4922 Жыл бұрын
La tecnología es fantástica pero no pagaría por ver esa tecnología, es muy aburrido, si volvieran los V10 sin duda pagaría y hasta seguiría las carreras por tv
@deniscortes9200 Жыл бұрын
YA NO LE LLAMEN "RUIDO".
@georgerocklover3084 Жыл бұрын
Eso no es ruido yo le llamo "sonido celestial"
@anderking14 Жыл бұрын
Sonido actual >>> Sonido de antes
@alex-dv4sj Жыл бұрын
Ni idea tienes
@LMGRecords921 Жыл бұрын
Y llegaron los V6 de la era hibrida y a llorar, suena mas fuerte un zancudo en una botella que esas licuadoras con llantas, eso quita emoción, se vuelve aburrido😢😢😢😢😢
@germanarredondo8287 Жыл бұрын
Y para colmo hacen mejores tiempos.
@LMGRecords921 Жыл бұрын
@@germanarredondo8287 si, pero en años de antaño la emoción era eso que el auto pasara y ese sonido fuerte era épico, ya ahora muy avanzados y de todo auto bonito pero los ve uno y como que llora nada de ruido emocion
@germanarredondo8287 Жыл бұрын
@@LMGRecords921hay muchas cosa por la cual recordar la f1 de 80's y 90's pero el ruido no me emociona.
@javiergarrido6088 Жыл бұрын
@@germanarredondo8287Pero por reglamento. Hace 20 años usaban neumáticos ranurados que ofrecian menos de un cuarto del agarre de los neumáticos lisos actuales haciendo que vayan más lentos en curva, pero su evolución aerodinamica pasando por los años hacia que se compensara ese déficit.
@anon7136 Жыл бұрын
@@germanarredondo8287 No hacen mejores tiempos, los F1 04/05 con neumáticos slick, son más rápidos.
@NACHOOFF11 ай бұрын
A mi me parece una estupidez querer hacer que un motor de carreras economice en combustible.
@pepinillo_84 Жыл бұрын
Maldita capa de ozono....
@BU5HID03 ай бұрын
La fórmula 1 es un circo... Un circo de Ecologismo.. olvidaros ya de esas obras de arte V10 y V8, yo he tenido la suerte de poder verlo y escucharlos, me da bastante tristeza las futuras generaciones y mis futuros hijos, pues no tendran el privilegio de escuchar se mejantes monstruos... 😢😢😢😢 Y ya no
@fernomine453010 ай бұрын
Y es asi que a partir del 2026 la formula 1 desaparecera
@jhonalexandermolina73146 ай бұрын
Desde que desapareció la hermosa sinfonía del v 10 perdí el interés en la formula uno de verdad ya los de ahora suena mejor en bocho ya se perdió la emoción del hermoso sonido los de ahora turbo alimentados no me inspiran nada ya ni siquiera los veo por el canal de deportes ya no me interesa
@francodecastro63298 ай бұрын
Hablan de ecofriendly, del medio ambiente.... claro, como si 20 autos funcionando 6 hs 3 veces por semana contaminan más (tanto gases como sonoramente) q todos los autos q andan circulando por la ciudad, sino pregúntenle a Volkswagen...
@francodecastro63298 ай бұрын
Ahh y cierto q los bugatti, ferraris de calle, lamborghini, porsche, mclaren, muscle cars y demás hypercars contaminan menos q 20 formula 1, q ni la FIA ni la ONU, la OMS, greenpeace y demás organismos me vengan con idioteces q se contamina el medio ambiente cuando por detrás en la misma ciudad donde se corre el Gran Premio tenes 10 millones de autos quemando combustible a lo bestia
@mrfriskibits18623 ай бұрын
Zzzz con eos v6
@soda_xv2 Жыл бұрын
¡Oh vaya, 20000 rpm! 🤤
@joshuarodrich334728 күн бұрын
En otras palabras están cagando la fórmula 1 por sus tonterías verdes