Лачетти. Замена масляного насоса.

[@rueoirwkpowri4190]

в книжке не ниже 30 КПА на горячую т.е это 0,3 кгс на см2. У вас старый давал 0,5 зачем вы ковыряли рабочий маслонасос?

[@user-dv9hj8bv3d]

Мне кажется давление не прям изменилось

[@user-to9ke8lt9g]

А чего термометром не измерили давление насоса ???

[@daddyplay5752]

Я тоже не понял по чему меняют от чего ушли и к чему пришли

[@user-ss8fb7yz4m]

Всем привет. У меня такая ситуация на холодную давит 4 на холостых .на прогретом толь 0.5 -0.3 . Это что

[@user-dv9hj8bv3d]

Блин в конце х поймешь

[@samurai_el-fato]

Не подскажете на мотор 1.6 лачетти - номер по GM даёт этот который у Вас на видео 606 в конце - а ещо даёт 2 других номера масло насоса но на вид они все одинаковы можно любой брать и ставить ?

[@user-lf6fk1fm6r]

Как снимал насос осталось загадкой

[@vladimirgrigoriadi5448]

Надо ещё вкладыши по менять . Будет 2.0 2.5

[@user-rl5fb9xs1v]

Вкладыши уже поменяны ранее, но результатов это не дало.

[@user-gr3yl8hb5q]

Мне замена не помогла, поменял насос и вкладыши(шатунные и коренные) даже масло с5w30 на 10w40 залил, когда хорошо прогреешь все равно лампа мигает, наобоих маслах в минус 20° выдавливала сальник масло насоса, на горячую причина потери мне кажется в ГБЦ, только причина сальника мне ломает голову, масло GM и Mobil

[@user-rl5fb9xs1v]

Да замена насоса тоже не помогла, лампа на холостых так и горит.

[@user-gr3yl8hb5q]

@@user-rl5fb9xs1v я понял клапан насоса не справился у меня из за этого выдавило сальник, а потеря давления кроется в гбц надо распредвалы смотреть, там выробатка большая наверное и гидрики постукивают, я как купил с этой проблемой машину так уже 5 тысячь проехал и до сих пор катаюсь, забил болт на это, сыкотно только на дальняк ехать,еще конечно коленвал может виноват но он у меня без задиров и каких либо видимых изьянов

[@user-tz1kg4pn1p]

Клапан в фильтре посмотри на дне стакана фильтра масленого масло туда уходит в поддон или фильтр нетой высоты чтоб этот клапан зажимать чтоб масло не уходило в поддон он для того чтобы масло с него уходило когда меняеш фильтр.

[@vnl777rf5]

@@user-tz1kg4pn1p а вот у меня наоборот сильное давление после замены на новый насос. От 2000- до 3500 оборотов 7 очков давит падла. Как его занизить ??? И не наблюдаю отсечку клапана. Разобрал , сравнил клапан со старым и ни чего не нашол там стремного.

[@user-tz1kg4pn1p]

@@vnl777rf5 На механическом точно показывает ( может датчик другой попробовать) если нет на клапан пружину мягче , на холостых на горячую чтобы не падоло (масло густое может ).

[@BAV686]

Так какой итог? Проблема в гбц?

[@user-rl5fb9xs1v]

Итог такой, что денег на дальнейший ремонт нет.

[@user-zz7op6jc5p]

@@user-rl5fb9xs1v ))) получается что даже значительная выработка на насосе не так сильно влияет как большой пробег и физический износ пар трения? Спасибо за видос. Тоже ищу давление на горячую. пробег 100.000км. всего а на горячую 0.6-0.8атм. Распредвалы в идеале- всё нормально, походу надо лезть в насос но у меня норма давления 1.3 атм, z18xer, и даже если подниму до 1атм заменой насоса погоды это не сделает т.к. с нуля вообще 2атм. было.

[@zdrastvuyte1234]

@@user-zz7op6jc5p ну что нашли причину ?Я насос заменил ,давление как было 0.8 так и осталось .Все клапанки проверил ,все ок .Вкладыши в норме

[@user-zz7op6jc5p]

@@zdrastvuyte1234 стало лучше после повторной переклейки поддона но на проблему положил, нет времени ща.

[@zdrastvuyte1234]

@@user-zz7op6jc5p лучше на сколько ?Какое давление сейчас ?

[@user-cx6rw9gn3t]

Почему стрелку колбасит ? У меня когда обороты прибовляешь аж до 8атм колбасит

[@user-pe4pw5po4l]

Не разобрался в чём дело?такая же история

[@Arkadiy84]

Потому что манометр фуфло. Такая же фигня была с показаниями манометра. Купил гидрозаполненный 0-0,4МПа. (0-4бар) четко поменял, у меня 0,75 давит на 96градусах, слабовато. Разобрал, а зазоры в насосе 0,2мм между шестернями. Расстроился, оригу ставил. Гидрокомпенсаторы трындят на холостых..

[@timeweb1566]

1:53 Гул идёт от маслонасоса?

[@zaudindurmenov523]

Ролики ГРМ гудят

[@derZhaV1n]

От чего Вой стоит??? У меня такая же ситуация...поменял уже всё....ролики ,помпу ....снимаю приводной.... всё воет ....хер пойми от куда...остался насос,он может так выть??

[@rnr4135]

Ремень ГРМ не перетянут на горячую? Как метки на ролике ?

[@derZhaV1n]

@@rnr4135 всё в метках ,на горячую

[@rnr4135]

@@derZhaV1n ослабте немного

[@derZhaV1n]

@@rnr4135 ок, попробую

[@theprodigy86wf]

гур

[@user-oe8dr1ew1f]

Чуваки убивают чей-то движок

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую! Вам трейлер с заставкой нужен на канал^?>?,,

[@user-wu1oo5uy7s]

Конец видео убил весь контент )Стыд