La GENIALE Chimica del PULITORE FRENI

[@luigimontanino4319]

Il pulitore freni e buono per qualsiasi cosa… ho scoperto da poco che serve anche per pulire i freni

[@m.t.9837]

Io ci lavo il motore a litrate come non ci fosse un domani..!!! 😂

[@Theperfection2011]

Una lezione universitaria di chimica organica in 10 minuti. Complimenti per la sempre crescente qualità dei video

[@Sar_Doc]

Come sempre lui è molto bravo e sintetico a spiegare, ma paragonarla ad una lezione universitaria😂...anche meno, anzi molto molto meno. È chimica base da superiori.

[@Dyne81]

​@@Sar_Docanche meno.

[@Sar_Doc]

@@Dyne81 è nel programma scolastico di un ITIS. Te lo assicuro.

[@Dyne81]

@@Sar_Doc dubito che una scuola qualunque ti spieghi delle cose così. Dubito fortemente che in una scuola superiore non si vada alla matematica di un discorso simile. In una scuola media ancora e ancora si può trascurare il discorso, ma in una scuola superiore no.

[@Sar_Doc]

@@Dyne81 parlo per esperienza personale e soprattutto per colleghi che ci lavorano. Si fa assolutamente. Prima chimica inorganica, poi quella organica con laboratori annessi. Lasciamo stare il campo universitario che è tutta un altra faccenda.

[@francescof8177]

Hai il dono della sintesi e trasmetti i concetti con il giusto ritmo, complimenti. 11 minuti spesi bene

[@giuseppeamato9995]

È fantastico io lo uso per tutto... Non sono in meccanico ma lo faccio per hobby e devo dire che è veramente miracoloso! Funziona anche molto bene per pulire gli iniettori diesel, benzina, carburatore, valvola EGR, collettore di aspirazione e come disossidante per contratti elettrici ed elettronici; Tant'è vero che va non solo bene ma strabene per pulire i corpi farfalla ti delle auto a benzina quando il minimo è irregolare e l'acceleratore non risponde bene. Un saluto Giuseppe Sei un grande Andrea guardo sempre i tuoi video con una passione incredibile!

[@mauriziomarinoni3678]

Imparare giocando, questa è la sensazione che ho quando seguo i tuoi video. Bravo e Grazie

[@massimomoretti6118]

Sempre usato persino per lavarmi i denti...😂 ma senza mai conoscerne le proprietà chimiche bellissimo video COMPLIMENTI!

[@Jack-vo1kk]

Il pulitore freni è la vita.

[@Rakumario]

😄😄

[@f.simone]

Effettivamente è un po' caro

[@pietroguidone7163]

andrebbero tutti battezzati nel pulitore freni,che meraviglia

[@pietroguidone7163]

​@@f.simonemolto,io compro a stock,mai singolo,tunap uno dei migliori, però lo uso solo per le stylema e le ap racing....per tutto il resto c'è il petrolio bianco 😊

[@f.simone]

@@pietroguidone7163 poi ci sono diluente antisiliconico e petrolio bianco, ne vogliamo parlare?

[@manueledigioseffo2626]

Il pulitore freni è una vera e propria droga. Da’ assuefazione e dipendenza fin dal primo utilizzo. E visto il costo che ha raggiunto forse sarebbe meglio non cominciare mai ad usarlo. Bel video, chiaro ed esaustivo!

[@enricopresti8299]

Ottimo video, noi in officina macchina movimento terra lo utilizziamo moltissimo... Ci aiuta tantissimo soprattutto negli interventi esterni, con lavori su impianti idraulici, perdite ecc... È stata una "genialata" che ci ha cambiato la vita.... Non mi ero mai soffermato però ad approfondirne il funzionamento.... Grazieeee Andrea!!

[@eliorebuffo629]

Ottimo video, sempre preciso e chiaro nelle spiegazioni. Chi usa il pulitore freni ti direbbe che viene usato per tutto e anche per i freni🤣 Molto utile per togliere qualsiasi residuo carbonioso, per pulire i collettori di scarico e per l'aspirazione che grazie alla EGR diventa più sporca e incrostata degli scarichi!

[@gameofflife]

E' probabile che ci sia un'alta percentuale di alcol isopropilico, è quello il "santo graal" multiuso di cui parlare, formula chimica semplice (nessun intruglio) ed evapora completamente, ha un buon effetto sgrassante, disinfetta, non attacca plastica/gomma (almeno non quelle di buona qualità), non conduce alcuna elettricità (ci puoi pulire i circuiti scrostando polvere e sporco, aiutandoti con un pennellino), è molto scivoloso quasi come un olio. La scivolosità lo abilita alla grande a pulire pressochè tutto con banale carta a strappo (panni, tovaglioli...) dato che ciò evita il formarsi di trucioli. Lo puoi spruzzare negli appoggi per spostare mobili o elettrodomestici pesanti o per far passare/scorrere cavi su canali stretti o incastrati quando non vuoi imbrattare le zone da trattare con prodotti chimici poi impossibili da rimuovere. Valido per sciogliere la colla delle etichette, rendendole rimovibili. Usato anche per pulire le lenti.

[@-Evilempire-]

Non credo ci sia l' IPA dentro, avrebbe un odore fortissimo e spruzzato in quella quantità sarebbe pericolosissimo per le persone. Fun fact l' IPA (alcol isopropilico per i comuni mortali) , non è altro che ciò che negli anni 80-90 veniva chiamato Popper, venduto nei sexy shop con la scritta "pulitore per cassette". Praticamente una droga come la colla e altri solventi per uso "ricreativo".

[@matthew314engineering7]

L'alcol isopropilico è tanta roba, confermo

[@carlosenesi738]

Magari aver avuto un insegnante come te al mio I.T.I. 30 anni fa. Auguro a tutti gli studenti un insegnante come te ❤️💪🙏

Sempre piacevoli ed altamente informativi i tuoi video! Grazie

[@thejack01]

Funziona splendidamente anche come insetticida!

[@gabrieleantonello3404]

Mi stai dicendo che posso lavare i piatti con il pulitore freni e non serve neanche asciugare dopo? 😍😂

[@denissardo5953]

I piatti pare di sì. Ho dubbi su certi materiali come il fondo delle padelle antiaderenti. Non vorrei che quel materiale assorbisse o si modificasse chimicamente. Dovrebbero avere teflon che credo sia una sorta di plastica, quindi... Poi altro problema è il costo. Se devi lavare i piatti col pulitore freni fai prima a pagare una persona che te lo fa. Magari una ragazza cariba così paghi anche per la vista 😅

[@alebigna]

Video ben fatto ed estremamente interessante. Io uso il pulitore freni quando faccio lavoretti sulle mie auto o sulla moto e, naturalmente per pulire gli attrezzi. Ale

[@emanuelebruzzi9814]

Bella spiegazione! L'ho usato diverse volte sui dischi della moto con ottimi risultati, è senz'altro un ottimo compagno di lavoro.

[@D.Caron93]

Occhio ai cuscinetti! Top video

[@gabbb42]

Ormai una garanzia. Prima si mette like e poi si inizia a vedere il video!

[@domenicoargentiero8737]

ATE grande marchio e prodotti eccellenti. Il pulitore freni e’ tanta roba.

[@senti.matteo]

I video in cui parli di chimica sono il top 👍

[@francescosola7833]

Sono andato a comprare il pulitore freni ed ho iniziato a raccontare tutto quello che hai detto nel filmato! Dopo un minuto il commesso mi ha detto che non l’aveva!

[@stepelli90]

😂😂😂

[@RickB3n]

@@francescosola7833 oppure te lo faceva pagare il triplo…

[@lucamarki8150]

Si insomma, grazie ad un video su KZbin puoi iniziare ad insegnare 😂

[@parakito67]

Ultimamente stai facendo veramente dei bei video con dei bei argomenti, i miei complimenti

[@riccardocomini2506]

Gran bel video! Si può usare per pulire la catena della moto con o-ring?

[@McFul618]

Video interessantissimo! Io lo uso per diverse situazioni , ultimamente per pulire una superfice lucidata a specchio di acciaio inox.

[@Nosaliz7513]

Una curiosita sulle pinze: In generale gli elastomeri, in particolare l' EPDM di cui sono fatte le guarnizioni all'interno delle pinze sono assolutamente incompatibili con gran parte dei derivati del petrolio (il secondo motivo per cui i lubrificanti devo stare il piu lontano possibile dai nostri freni). Una guarnizione contaminata da distillati di petrolio tende a ingrossarsi strozzando i cilindretti che a loro volta premono sulle pastiglie che premono sul disco generando calore, il calore viene trasmesso all'olio dei freni che a sua volta si espande premendo ancora di piu sui cilindretti (un circolo vizioso). Il pulitore freni è composto in gran parte da acetone (chetone) e i lubrificanti usati su oring sono a base siliconica(polimeri silicone-ossigeno), entrambi non derivati dal petrolio

[@Zio979]

Andrea cars and ALL! Contenuti over the top.

[@LudovicoLux260855]

Anche questo video è molto interessante come, del resto, anche tutti gli altri che ho trovato sul tuo canale. Non sono riuscito però a trovarne uno che facesse una panoramica sulle varie tipologie di cambo automatico. Hai in previsione di farne ? Grazie mille.

[@Sick_fontaX2]

video interessante, il fatto che sia abbastanza approfondito e tecnico fa trasparire tutta la passione che metti nel tuo lavoro, ti sarebbe bastato fare un video in cui pulisci i freni della mazda e via, sponsor fatto

[@faustodefendenti6888]

Che ne pensi di usare il toluene, il classico pulitore dei carburatori ? Oltre che pulire i freni, può essere usato per pulire il sensore pressione sul collettore di aspirazione?

[@automunirsi]

Premesso che l'ho visto fare a diversi meccanici, nel caso di avviamenti da forzare, tipo quando un motore fatichi a partire dopo lunghi periodi di stop, è stato spruzzato del pulitore freni dopo il filtro aria come arricchente di carburazione... e funziona!

[@danielecorsi7785]

Noooo, finalmente ho capito come funzionano i tensioattivi! Fai un video sulle componenti elettriche che capisco pure quelle!

[@diegoforoni1565]

Ciao Andrea, mi è capitato di usare il pulitore freni per far partire qualche motore, dagli scooter ai trattori, tuttavia, anche se molto efficace l’ho abbandonato e sono passato all’etere, più oleoso rischio meno di fare danni al motore. Quando me l’han spiegato ho ripensato alle situazioni in cui l’ho usato e soprattutto nei trattori (motori diesel) i primi giri battevano bene in testa 😅

[@faustodefendenti6888]

E ti è andata bene. Metti un cero davanti alla Madonna, poteva scoppiarti in faccia il box filtro aria.

[@supermassiveblckman]

Io lo uso per lavare dentro il collettore di aspirazione (smontandolo ovviamente). Si può usare per gli angoli dei cerchioni o può danneggiare i pneumatici?

[@AndreaTex]

Non ho compreso però quali sono le formule chimiche degli agenti presenti nei pulitori freni Complimenti per il video, super interessante !

[@wheel_ian6174]

Grande Andrea, sempre al top. Ti stimo molto, io il pulitore lo uso sui freni delle bici che riparo e revisiono nella mia officina.. Ho intrapreso gli studi di ingegneria ed ho avuto la fortuna di partecipare alla formula student, da te citata in un altro video, co l'università di Roma. Progetto pazzesco che saresti sicuramente entusiasta di conoscere. E mi fai veramente riflettere sul fatto che ancora non ho finito gli studi.. 😅 Comunque se passi a fare una passeggiata sul lago di Bolsena ti posso offrire un giro su bici elettriche 😁 sei mio ospite, davvero! Cerca Ciclofficina Green Bike 😉

[@lukasrea4863]

Serata di merda poi mi guardo questo video 😂😂😂Grande bravo e complimenti.👍

[@hambs_]

si può usare per pulire il vano motore nel caso si sbordi durante il rabbocco di olio? o c'e il rischio che interagisca con i materiali e faccia più danno dell'olio?

[@pasettin]

Sui metalli non fa niente. L'ho usato spesso anche sulla vernice e più di lasciare qualche alone, non fa danni. Può però seccare parti in gomma. Sulla cinghia servizi non fa troppo bene, ma fa peggio l'olio, se glielo lasci. Quando lo usi nel motore per lavare l'olio usa anche l'aria compressa per far correre via l'olio il prima possibile e per fare evaporare il pulitore.

[@hambs_]

​@@pasettingrazie della risposta

[@portnovi]

Non sono meccanico ma lo uso sulla testata punterei perché esce olio dal tappo del motore e spesso spruzzo quell affare e torna tutto pulito

[@pasettin]

Sì, va bene. Magari non fare colare l'olio ma asciugalo con uno straccio perchè l'olio non scompare e può depositarsi su delle parti in gomma o plastica e potrebbe rovinarle. A questo punto ti conviene cambiare il tappo. Se il tappo ha delle linguette metalliche puoi provare a stringere quelle linguette in modo che la guarnizione sia più adiacente al buco sul coperchio punterie. Anche togliere la guarnizione e girarla, a volte, risolve. Cioè metti la parte che è a contatto col metallo (che di solito si spiattella) a contatto col tappo. Se proprio ti tira i culo spendere qualche euro per un tappo nuovo.

[@paolomarinone8276]

Bravissimo, grazie per la spiegazione perfetta

[@paoloduecavalli73]

Grazie! Non ne uso tanto ma era una domanda che mi son fatto spesso! Ri grazie!

[@Davide.S]

Grand bel video, interessante e non scontato. Andrea, se posso permettermi, con ATE puoi parlare della manutenzione dei freni? sopratutto della pinza freno, della sede pastiglia e del grasso necessario per i perni pinza (dette anche bussole guida) Ti chiedo ciò perché nonostante questo tipo di impianto frenante esista da decenni, in giro vedo ancora un mare di ignoranza a riguardo e non è possibile che esistano colleghi (si, sono un meccanico se non si fosse capito) che per Lubrificante usa del grasso per cuscinetti e non il suo lubrificante specifico come ATE 700015 Grazie!

[@RoX38gi]

Non si potrebbe usare il grasso al molibdeno, o ricordo male?

[@Davide.S]

@RoX38gi purtroppo la mia formazione tecnica è avvenuta all'interno di una concessionaria e quindi il grasso x questo tipo di operazione era codificato con il codice di ricambio e non vi era la descrizione di che tipo di grasso fosse. Uscito dal mondo delle officine autorizzate, l'unico grasso che mi garantisce efficacia e rendimento è senza dubbi quello specifico ATE. Il problema che si può riscontrare con un altro tipo di grasso è la dilatazione della gomma presente nei soffietti di tenuta o su di uno dei perni pinza

[@iPhonediii]

​@@Davide.Snon sono un meccanico ma solo un appassionato, premetto. Il grasso che si usa sulle pinze freno nelle sedi delle mollette delle pastiglie (volendo una piccola patina sul perno che regge le pastiglie) è comunemente detto grasso al rame. So che si usa questo perchè la pastiglia può taggiungere temperature molto elevate, e il grasso al rame, a differenza di altri tipi di grasso, ha un punto di fusione molto alto, 1100 gradi circa se non ricordo male. Questo fa sì che non coli via nemmeno durante un utilizzo spinto dell' impianto.

[@bosketandrea]

ciao, che tu sappia puo essere utilizzato sui freni della bici in carbonio verniciate di fabbrica?

[@CorrichetiLagga]

Può essere utilizzato anche con i freni montati? Anche durante un classico lavaggio auto?

[@mattiapresti7295]

Ma perché non dare un paio di pinzate leggere? Quando si parte, tra le varie accortezze, fare qualche frenatina leggera per levare via la ruggine

[@CorrichetiLagga]

@@mattiapresti7295 la ruggine sul lato esposto sì, ma non viene via ovunque

[@mattiapresti7295]

@CorrichetiLagga La ruggine non è un grasso, quello che conta è la pulizia della parte a contatto con la pastiglis

[@CorrichetiLagga]

@@mattiapresti7295 certo, io parlavo di pura estetica

[@vertigogarage24]

Bel ripasso di chimica ;)

[@martinorenati5952]

Sarebbe utile un video su lubrificanti ceramici!! Grazie 😊

[@alexbrizzi]

Ha lo stesso odore del liquido (Philips) utilizzato per pulire i potenziometri elettronici. Potrebbe essere utilizzato pulire il materiale eltettronico, appunto i potenziometri? Non ho un'officina meccanica ma ne ho comprato una scatola da 6 bombole grandi. Ho sempre avuto paura a utilizzarlo per i potenziometri perché non conosco se le 2 composizioni chimiche sono uguali. Grazie per la risposta e per il video.

[@RickB3n]

Di solito uso wd40 sui potenziometri con ottimi risultati, sparisce qualsiasi rumore

[@8001010]

@@RickB3n il wd40 ha una componente non volatile, sicuro vada bene ?

[@RickB3n]

@@8001010 Sisi ha ragione, qualcuno lo sconsiglia, sui miei mixer e amplificatori non ha mai dato problemi, dopo anni qualche potenziometro trattato torna a fare qualche rumorino, metto di nuovo wd40 e torna apposto per anni.

[@clinamenaudio8971]

@@RickB3n il wd40 lascia una componente oleosa, secondo me non è indicato. Esistono detergenti secchi per i potenziometri e reostati. Saluti

[@NicolaAgatiello2]

C'è il wd40 per contatti. Ha le scritte verdi

[@giofelix92]

Rimuove anche la ruggine sui freni tamburo?

[@piessaaa]

Necessitavo questo video, era un po' che mi chiedevo cosa fosse e a cosa servisse esattamente sto benedetto "brakes and parts cleaner"

[@davideattina994]

Andre vogliamo una serie su tutti i tipi di motori elettricii 🙏🏻

[@emiliobartolini8878]

Il pulitore freni si puo utilizzare per pulire il motore della macchina un po sporco con dell'olio? puo danneggiare qualche connettore?

[@pasettin]

No, l'ho sempre dato sui connettori, mai successo niente. Può seccare qualche tipo di plastica (magari la fa sbiancare un attimo) mentre è più "pericoloso" sulle gomme. Ma se gli dai una spruzzata veloce e soffi con l'aria compressa difficilmente crea danni. Diverso è se lo spruzzi e poi ristagna. Però l'olio gonfia la gomma ed è meglio pulirlo con una spruzzata di pulitore, veloce, e poi soffi finchè non senti più l'odore del pulitore. Lo so che fa male, ma è impossibile non respirarlo.

[@emiliobartolini8878]

@@pasettin grazie

[@ambonirider]

Scusate, ma per la maggior parte non è composto da alcol isopropilico?

[@Crackdown77]

Sarebbe interessante un confronto tra petrolio bianco, diluente nitro e pulitore freni, visto che tutti e 3 vengono usati per sgrassare ma hanno volatilità e aggressività diverse. Bel video! 👍🏻

[@faustodefendenti6888]

Diluente nitro molto aggressivo verso gomma e verniciatura. Oltre che sciogliere alcune plastiche.

[@ahl74]

Si potrebbe utilizzare anche sui carboceramici?

[@old8088]

Ha senso utilizzarlo per le frizione automatiche degli scooters?

[@esterpandol]

Vai tranquillo

[@maurors4867]

ciao, potrei sapere se va bene anche per i freni carboceramici della audi R8 spider performance? già che ci siamo una domanda correlata: per pulire i cerchi della mia auto uso uno sgrassatore generico al sapone di marsiglia, se durante l’uso questo sgrassatore arriva inevitabilmente sui freni carboceramici, faccio un danno a questi freni carissimi? grazie della risposta

[@lorenzolongano9539]

Complimenti, ma allora l'acetone o la benzina e il diluente sintetico sono adatti a pulire i freni dato che il primo è molto volatile, la benzina e il diluente un po' meno?

[@stupidocanerosa]

Acetone e benzina possono rovinare le parti in gomma. Tipo le tenute dei pistoncini o il rivestimento dei tubi freno.

[@Hooligan.Residuato.Italia.90]

io lo uso anche contro i nidi di vespe, io uso quello Wurth, in larga parte sono idrocarburi, di fatto è benzina spray

[@stupidocanerosa]

Ehm no. Non è benzina spray. Se la metti nel serbatoio, i pistoni li vai a recuperare al secondo piano.

[@RickB3n]

Lo posso usare sull'insalta al posto del WD40 ? 😂 Cmq fai anche un video sul WD40 potresti fare molte molte view.

[@lucianolucidi8624]

Serve lo sponsor

[@SbiriJJ]

potresti anche ricevere una bella richiesta di royalty ;)

[@IZ8MWG]

I primi pulitori freni erano a base di idrocarburi clorurati (tetracloroetilene) che hanno il vizietto in presenza di alte temperature di decomporsi in sostanze altamente tossiche (acido cloridrico e fosgene). Ora non dovrebbero essere più in commercio dopo che qualcuno si è intossicato dopo averlo usato impropriamente su metallo incandescente ad esempio durante la saldatura.

[@davidebertoni719]

Ho una domanda sul funzionamento del pulitore freni, quando dici che pulisce le sostanze organiche intendi che si lega con esse e successivamente evapora portandosele con se? Oppure è più un raggruppare lo sporco per poi asportarlo con getto di aria della bomboletta

[@barukd]

La seconda

[@davidebertoni719]

@@barukd ok grazie. Peccato speravo nell' altra possibilità

[@AndreaCarsandMore]

Confermo, purtroppo non può far evaporare lo sporco. Però il concetto è che diluendolo scivola via molto facilmente, già solo con lo spruzzo stesso o con una leggera grattata

[@robertoolivotto]

Le porta con sé, gocciolando sul pavimento e poi il solvente (il pulitore freni) evapora e lo sporco (le sostanze oleose che erano sui dischi) rimane sul pavimento

[@davidebertoni719]

Ok capito, grazie a tutti

[@rikyuser]

Ottimo nel modellismo dinamico

[@portnovi]

Come lo usi?

[@rikyuser]

@@portnovi praticamente per sgrassare qualsiasi cosa...

[@maximilianprimo7915]

Ottimo per pulire morchie, freni appunto e parti metalliche piene di olio grasso ecc, ma da evitare su superfici dove non ci sia bisogno della sua volatilità, gomma e plastiche in primis e attrezzi, al suo posto è preferibile wd 40 o il fantastico crc 6-66

[@stupidocanerosa]

Aggiungerei, per buona misura, di non utilizzarli con la sigaretta accesa tra le labbra. Sono spray estremamente infiammabili ed i danni da incendio possono essere catastrofici, sia per le parti meccaniche ma soprattutto per le persone. So che sembra na stupidaggine, ma visto che hanno dovuto mettere la dicitura "NON INGERIRE" sulle confezioni del Tantum Rosa dopo che arrivavano donne al Pronto Soccorso per fare lavande gastriche, io na parolina la metto comunque...

[@Ennecio]

Lo uso per pulire l'interno delle canne dei fucili. Abbinato all'utilizzo della spazzola in bronzo, toglie residui di combustione della polvere da sparo.

[@frasally-s2i]

faccio una domanda forse stupida... ho un residuo di adesivo sul tessuto microfibra del divano.... con acetone non è andato via... pensi possa fare una prova col pulitore freni?

[@faustodefendenti6888]

Occhio che la microfibra è un tessuto sintetico........

[@sagomax]

Dio ti benedica!!! solo che mi è venuta voglia di usare il pulitore dappertutto.... ahahahahahaha....ho dei pantaloni da lavoro sporchi di ruggine silicone oli vari e chi più ne ah più ne metta.... devo provare...per il bene della scienza.... un piccolo passo per l'uomo, un grande passo per l'unanimità!

[@DavideSpagnolo]

una cosa che potevi aggiungere è che la sua funzione principe è che prima si lega agli oli bagnando copiosamente il componente è poi cola via insieme allo sporco! poi dopo di che quello rimasto sul componente evapora.

[@KtgAdmin]

Bravo Andrea

[@gugli8500]

grazie molto interessante, mi sono sempre domandato perché l'olio freni è corrosivo, teoricamente non è molto diverso da un olio lubrificante...

[@faustodefendenti6888]

Non è un olio. E nel video lo ha detto!!!!! È a base di glicole.

[@alessiotissone5418]

Io uso l alcol isopropilico per dischi e pinze della bici.

[@davidebazzoni]

Pulitore freni come stile di vita, per sgrassare indispensabile... E va persino bene come anti zanzare 😊

[@AndreaCarsandMore]

Come anti zanzare mi mancava 😅

[@Giawa15]

Ahah.... Lo uso anche io come antizanzare in extremis.. ahahaha grande

[@mezz789]

Come antizanzare funziona (meglio con accendino davanti)😂

[@AndreaCarsandMore]

@@mezz789 la faccenda si sta facendo un po’ troppo incendiaria, io mi dissocio 😂

[@vito1064]

anche contro le vespe, scioglie loro le ali

[@marcocammisa4232]

da un po' di tempo ho sostituito dischi e pasticche per conto mio, ma durante le frenate con bassa pressione sul pedale del freno viene emesso un fischio molto forte e fastidioso. Magari con una passata di questo prodotto posso finalmente eliminarlo?

[@giovannisandra5904]

Per i rischi bisogna usare un grasso al rame. OVVIAMENTE NON FRA PASTIGLIE E DISCO.

[@davidemapelli8062]

Esatto, leggero strato di grasso al rame (non brucia alle alte temperature) oppure ci sono grassi specifici per questa funzione come quello della liqui moly, applicalo tra la pastiglia è il pistone della pinza, e se vuoi un po’ anche sulle guide di scorrimento della pastiglia, se continua a fischiare puoi provare a grattare un po’ la pastiglia e gli spigoli (del materiale che fa attrito con il disco), se continua a fare rumore può essere un difetto delle pastiglie, a me era successo su una bmw con pastiglie nuove brembo appena montate

[@bluwind68]

​​​​​ Cavoli stesso mio problema con freni Brembo (Opel Insignia GSI con Brembo di serie) . Tre mesi orsono ho fatto il tagliando e sostituirono le pasticche . Da allora c'è un fischio a basse velocità , quindi soprattutto nel traffico e diventa insopportabile nei garage sotterranei per via dell'eco . L'ho già riportata 2 volte in officina (in concessionaria ufficiale quindi non una qualsiasi) il fischio è diminuito ma non è stato ancora eliminato del tutto . Proprio stasera ci sono passato di nuovo e ho insistito che questa volta devono cambiarle e metterne di nuove . Basta tentativi ....per quello che costano il fischio è inaccettabile! Poi passi pure per chi ha freni cinesi....alla faccia di quello che mi son costate 😂

[@davidemapelli8062]

Ti confermo che ci sono impazzito personalmente per diversi mesi provando qualsiasi cosa, alla fino ho montato le pastiglie ate senza grasso e senza grattarle e non hanno mai più fatto mezzo fischio... ovviamente niente da dire contro Brembo, erano semplicemente pastiglie sfortunate 😂

[@Ocimmin]

​@@davidemapelli8062 probabilmente erano vecchie di fabbricazione !!!! Capita spesso con alcuni marchi ..

[@sterock77]

Pulisce benissimo e lo usi anche al posto dello spray per fare avviamento tipo etere .

[@stupidocanerosa]

Metodo perfetto per bucare i pistoni.

[@sterock77]

@@stupidocanerosa naaa , 😂😂😂

[@pasettin]

@@stupidocanerosa Dipende. Se lo spruzzi in grandi quantità fa dei battiti in testa poco piacevoli. Se invece imbevi uno straccio e glielo fai "respirare" gradualmente aiuta. Il problema è che ti lava l'olio dal cilindro. Però dai, mai visto danni per un po' di pulitore, basta non esagerare.

[@davidegioria4217]

Lavoro in una azienda di finissaggio tessile e, se non ci fossero solventi di questo tipo, sarebbe la fine. Nella fattispecie noi usiamo la trialina ed è mostruosa, pulisce qualsiasi macchia di grasso. Domani proporrò al mio titolare di provare ad usare il pulitore per freni, chissà che non funzioni ancora meglio…

[@MrCiampoli]

Può essere indicato per pulire la catena della moto?

[@iPhonediii]

Io l'ho usato e funziona alla grande. Però esiste un prodotto apposito che si chiama pulitore catena, meno volatile del pulitore freni, hanno un costo praticamente identico. Adesso uso quello perchè ho paura che quello per freni sia troppo aggressivo.

[@lucianolucidi8624]

Che si fa' se le pinze freni da pulire sono verniciate?

[@lokhar515]

Vista la somiglianza, perchè non utilizzare la benzina come pulitore? La utilizzo spesso e non noto alcuna differenza, stessa resa nella pulizia, stesso comportamento nei confronti di certe plastiche/gomme e prezzo minore al litro rispetto al classico pulitore freni, almeno il 60% in meno. Qualcosa mi sfugge?

[@robygin8586]

Lo uso da anni... e se un motore non vuole partire il pulitore freni è un valido aiutante.... o il motore parte oppure lo puoi "buttare" 🔝

[@notnexx_4208]

Ciao, qualcuno sa se si può usare per sgrassare la catena della moto? Grazie

[@salvoquarantino1785]

I freni della mia auto sono ancora perfetti e nuovi. Capita che quando sono quasi fermo e il freno con poca forza si sente un po' leggero fischio che sparisce quando Oreno più forte, o se i freni sono bagnati. Ho privato un pulitore freni come nel video ma non ho risolvo. Cioè fin quando era bagnato era tutto apposto, dopo ancora il problema. Quindi?

[@dav9350]

Io uso anche il pulitore per contatti elettrici qual è la differenza fra i 2?

[@pasettin]

Credo che il pulitore per contatti abbia un'azione disossidante, il pulitore da freni non disossida niente. Può solo togliere eventuali oli che possono fare da dielettrico.

[@mattiapresti7295]

Il pulisci contatti contiene un minimo di silicone per proteggere dalla corrosione. Ne so qualcosa, pista Polistil, 20 anni fa pulita col pulisci contatti che, per Giuda, i binari sono in ferro! Comunque, stavamo parlando del silicone, quelle macchiette lì non sono venute via dalla plastica manco con l'acquaragia, ho carteggiato la pista. Perché mi sono ostinato tanto? Be', il silicone è scivoloso, le gomme non facevano presa. No, non sta andando bene il restauro, e sono troppo povero per costruire una pista rally, coprendo tutto con i materiali più disparati e costruendo un plastico non smontabile

[@darkhammer98]

Vorrei un video per ogni prodotto per la moto ahah

[@lorenzomazzocchi6105]

credo di averlo usato per pulire qualsiasi cosa tranne che i freni; da cartercash hanno una bomboletta abbastanza grande che costa poco. Ho una domanda, c'è qualche differenza con il diluente universale? (a parte ovviamente la bomboletta in pressione)

[@esterpandol]

Anch'io uso sempre quello

[@BoosterLiquid]

Lo uso anche per inserire le manopole nuove sui manubri e semimanubri moto. Tribuli meno dell aria compressa e la manopola si incolla meglio al manubrio

[@DavideSpagnolo]

ottima idea non ci avevo pensato!

[@lorisbortuna2803]

Geniale !!!!!! Grazie per la dritta.

[@Spazzumiera]

È funzionale anche l’alcol

[@albertocanino80S]

Io lo uso per pulire il dado della coppa olio dopo il tagliando e tutta la zona dove esce l'olio esausto🔝🔝

[@jMattex]

faccio il gommista, uso il pulitore freni anche per pulire il cerchio nella parte interna prima di applicare i piombini adesivi

[@VrEs-K]

Bel video, ma bisognava approfondire il lato rischi e sicurezza di questi prodotti anche se sponsorizzato. Personalmente ho la nausea del lavafreni, ho fatto un paio d'anni il meccanico movimento terra per un officina Cat e Merlo assolutamente fuori norma con praticamente TUTTO, non avendo un lavaggio per i mezzi (che in alcuni casi si lavavano lo stesso con idropulitrice a gasolio direttamente su terra disperdendo olii, grassi e inquinanti vari nell'ambiete) utilizzavamo in 2 meccanici qualcosa come 60 litri (ci sono i barilotti proprio da 30 o da 60) di lavafreni al mese per pulire i mezzi a seguito di gusti e/o perdite d'olio o grasso, se ne spruzzava a litri e poi si soffiava con aria compressa vaporizzando per bene il prodotto.... uno schifo, e tosse e mal di gola perenne, e chissà cos'altro. Attenzione con questi prodotti.

[@rospeprospep1412]

Uso il vd40 per tutto! Adesso dividero il lavoro 50 e 50 con il pulitore di freni!

[@esterpandol]

Il pulitore freni costa meno e lo trovo migliore

[@andreagili509]

🤡

[@RoX38gi]

I grilli notturni a fine video sono senza dubbio poetici; ma, anche un V8 in avviamento, ha un suo perché. Pensaci!

[@DagheCalamar]

Il pulitore freni é la vita, in officina abbiamo bombolette ricaricabili, neanche sto a dire quante volte le ricarichiamo al giorno, pulitore come se non ci fosse un domani, ormai lo metto nel caffè

[@diesel-td1946]

E come le ricarichi, basta l' aria del compressore?

[@pasettin]

@@diesel-td1946 Non sono bombolette, sono quelli che hanno la pompetta in testa. Apri il tappo (quello con la pompetta), ricarichi e poi pompi per mettere in pressione il tutto. Ovviamente non avrai mai la pressione di una bomboletta vera e propria ma spesso tutta quella pressione neanche serve.

[@pasettin]

Ricarichi da un contenitore da venti litri.

[@DagheCalamar]

@@diesel-td1946si basta il compressore dell’ officina

[@DagheCalamar]

@@pasettinno non serve aprirla, hanno una valvola sotto che permette di far entrare il pulitore, sullo stesso macchinario c’è anche l’ugello che fa entrare solo aria compressa ma già il pulitore entra un po’ in pressione

[@Ale98375]

Con il pulitore freni ci ho pulito pure delle schede elettroniche. Non so se è conduttivo ma se è tutto scarico pulisce bene ed evapora velocemente

[@CarloMilanesi]

Non so per i freni, ma fino ad alcuni decenni fa, si usavano in casa due smacchiatori: la benzina e il tricloroetilene, più noto come trielina. Sono sostanze liquide e volatili, con molecole apolari. Purtroppo, la benzina è molto infiammabile, e il tricloroetilene è parecchio tossico e cancerogeno. Quindi, essendo entrambe sostanze pericolose, sono state sostituite dal tetracloroetilene, che è meno tossico e meno cancerogeno.

[@MaurizioCarrar]

Un video su come pulire sonde lambda e sensori vari!

[@DavideSpagnolo]

cmq uno sgrassante incredibile, credo il più potente esistente, sono la famiglia dei terpeni. sono essenzialmente il contenuto delle bucce degli agrumi! avete presente l'odore sic quei prodotti tipo wd40 che odorano di arancia? è proprio perché contengono terpeni! io l'ho avuto da un amico puro e il suo potere sgrassante è qualcosa di incredibile! trasforma qualsiasi grasso o olio in acqua! e tu profuma tutto d'arancia 😅 non lo conosce praticamente nessuno! lo si usa o per pulire macchinari industriali oppure per il restauro dei mobili è usato tantissimo io quando c'è l'ho lo uso come sgrassante per la moto ed è incredibile

[@marcoforneris2218]

Non è proprio una novità . Ha un solo grande difetto; costo elevatissimo rispetto a comuni sgrassanti e/ pulitori. Fortunato ad avere un amico che te lo ha regalato (suppongo).

[@bardak909]

È molto buono come starter......

[@Petardo238]

Quindi mi stai dicendo che il pulitore freni può essere tranquillamente utilizzato anche sulle pasticche e ferodi... Mi hanno sempre detto di "MAI SPRUZZARLO SU PASTICCHE O TI SI IMBRATTANO E POI LE BUTTI...", quindi posso anche pulire completamente anche i freni a tamburo senza dover rimuovere completamente le ganasce... Ok, devo provare... (magari prima sullo scooter, che è più facile da smontare) 😉

[@marcob32]

Mi sono sempre chiesto se il pulitore freni non finisca per rimuovere anche quel velo di grasso (tipicamente al rame) che viene messo sui bordi delle pastiglie per favorire il loro scorrimento all'interno delle pinze sotto la spinta dei pistoncini.

[@barcana2]

Classica conseguenza dell'imprecisione: La ditata unta sul disco o spingi disco o volano motore. La frizione appena montata strappa per qualche centinaio di km....

[@aldoformento7353]

Non sono un meccanico ma semplice appassionato.... Ho notato un azione migliore di pulizia del pulitore freni rispetto a della semplice diluente nitro....

[@sergiobonacchi2845]

Buono anche come smacchiatore per stoffa.