La HISTORIA del ROTATIVO que NO PODÍA GANAR en LE MANS | Mazda 787B

[@Gustingorriz]

No sé si podré ver el estreno con vosotros en el chat (porque estaré en Le Mans, probablemente viendo el modelo real cosa que aún no me creo) pero desde ya espero que os guste y lo apoyéis con LIKES, comentándolo y compartiéndolo. Creo firmemente que estos son los vídeos que nos harán llegar a los 100k. ¡Nos vemos a la vuelta! ❤

[@oli9fer]

Otra historia del pequeño contra el grande.

[@juanjosecamposchaboya4545]

Ya que estás con Mazda has un vídeo de la historia del Mazda furai, un deportivo futurista sin precedentes en diseño que fue destruido por los del top gear

[@emloq]

34 segundos de video y ya me quedo con una frase: "Todo fue gracias a un golpe de suerte, pero para tener suerte, hay que estar ahi." -GustinGorriz

[@soda_xv2]

... "me llamo Gustingorriz y bienvenidos a mi canal". Perdón, tenía que hacerlo 😅

[@ilovesalad2702]

"Yo soy Gustingorriz, y me flipa hablar de coches"

[@evercano8924]

De la información que pasan es que en esas pruebas exhaustivas de Lemans se acaban los motores y las partes teniendo que darles una reparación exhaustiva después de las 24hrs en pista, y según cuentan el Mazda 787b después de terminar el auto estaba tan bien que fácilmente podía seguir corriendo otras 24hrs más si querían, en pocas palabras el mazda se los fumo a todos 😂

[@FranquitoMV2004]

​@@evercano8924con algo de suerte, pero sí, se los esnifó😂

[@mackenzieseries5901]

Alfin alguien que cuenta la historia desde la verdad y no desde el fanatismo

[@Gustingorriz]

Gracias. JUSTO era mi intención 🙏

[@IssaBendeck1]

EXACTO

[@IssaBendeck1]

Esq liz motores japoneces son veloces como cualquier otro motor pero ni hechos para 180mph por 24 horas eso ya es otra cosa

[@moroyoki2000]

Exactamente. Muchos dicen "el 787B ganó a todos y fue baneado después" No. El 787 tenía los días contados desde un par de años atrás, además no solo el mejor auto (Mercedes) le estaba dando una paliza, sino que el segundo mejor (Peugeot) también y los que superó en pista (Porsche y Jaguar) iban a medio gas. No me mal entiendan, los japos crearon un motor que llevó a Mercedes al límite y dijeron basta, su mérito fue total y pasarán a la historia como el primer y último rotativo en ganar Le Mans justo antes de su prohibición, digno de películas. Pero la realidad es que el auto no era el mejor de lejos y tampoco fue baneado.

[@albertmas3752]

Hombre, no ganaron porque los otros rompieran. Los otros rompieron porque forzaron las máquinas cuando vieron que Mazda tarde o temprano se los iba a comer. Por cierto, la RV brutal. Como ver una carrera desde la cámara del casco. Muchos más vídeos así, porfa.

[@elpiztolebriogamer8673]

yo estoy de acuerdo contigo, empecé a leer sobre eso y vi cuando se metió entre las 4 plazas y los mercedes empezaron a pisarle, pero no dieron para mas, y lo mejor que pudo decir el CEO de Mazda fue denle a todo lo que de que el motor aguanta y coche rugiendo en registros de hasta 10500rp el confió en su fiabilidad

[@CarlosSilva-je5sp]

en realidad mazda jamas se los comeria incluso a full le sacaban varias vueltas los mercedes de hecho no habia una manera realista donde mazda ganara si el lider de Carrera solo mantenia su ritmo xd

[@albertmas3752]

@@CarlosSilva-je5sp y por eso en Mercedes sintieron la necesidad de aumentar el ritmo.

[@drifter19808]

Impresionante con las vr

[@evercano8924]

De la información que pasan es que en esas pruebas exhaustivas de Lemans se acaban los motores y las partes teniendo que darles una reparación exhaustiva después de las 24hrs en pista, y según cuentan el Mazda 787b después de terminar el auto estaba tan bien que fácilmente podía seguir corriendo otras 24hrs más si querían, en pocas palabras el mazda se los fumo a todos 😂

[@drakan_094]

Otra obra de arte y pasión que nos das Gus, la historia de este coche es un ejemplo del que la sigue la consigue, a pesar de tener todo en contra y que la competencia tenía un coche superior, consiguieron ganar a base de insistir y de tener una fiabilidad que suele ser el talón de Aquiles de los rotativos, y lograron hacer un coche histórico para Japón y amado por los fans del Motorsport, y por supuesto hay que mencionar su sonido atronador e icónico. En conclusión, puede que no seas el mejor, pero hay que seguir intentándolo hasta el final

[@Pedrito_DEL_96]

Increíble historia, y nada mejor que verlo con un 787B en escala 1/18 al lado

[@elToroBian09]

NOOOOOO pense que ya estaba el videooooooo. Es uno de mis autos favoritos y esta dentro de mi top de mejores sonidos de motores. Llego, gano y lo sacaron. El verdadero chad.

[@VerdeMagistral]

Siempre lo amé, siempre. Hermoso auto...! Más allá de la historia de la vida real en el GT4 lo compre y leí las comparaciones a todos los demás y el Mercedez Sauber era un bestia. Personalmente sabía que debía poder pero no sabia cómo. Empecé a observar que todos los demas debían hacer muchas paradas en pit por comerse crudas las ruedas mientras que mí 787B cuidaba muy bien las ruedas aun yendo a fondo y su velocidad punta no era mala. Asi que cambie estrategia, le puse neumáticos medios en el frente para generar algo de control en el frente y que contrarrrestara la falta de agarre en las ruedas traseras que eran neumáticos duros. En una carrera de 4hs de resistencia termine ganando con el Mercedes a una milésima o 2 de segundo y fue un "te amo, yo sabía que podías.." y verlo correr solo al terminar... Hermoso momento...!

[@gorkal1ty]

Lo conocí en Assetto Corsa, con el primer mod que finalmente acabó siendo parte del contenido oficial. En menos de una vuelta con ese rugido pasó a ser mi coche de Le Mans preferido por delante del GT-One. Después conocí su historia y hasta hoy no sabía sobre el sacrificio del piloto. Así que... seguirá siendo mi preferido :) Muchas gracias por el trabajazo Gustin, ¡disfruta en La Sarthe!

[@lecheklim6802]

Se viene cine señores 🚬🗿

[@929roger]

Efectivamente, es cine 🚬

[@jonathanmorgan1261]

maldita sea es es cine del bueno, y con ese anuncio de Toyota Gazoo Racing brutal pos creditos

[@soda_xv2]

Le Mans = Cine (siempre) 😉

[@juanmanuelsilvamolina426]

Vine a comentar eso!!!😂😂😂 Esto es cine señores!!!

[@ClaraHatsune09]

Quien de viene?

[@MoisesBarroso-vn0oj]

Uno de mis coches favoritos de todos los tiempos, por éste auto me volví fanatico de mazda y sus motores rotativos, su sonido es una verdadera sinfonía

[@aratecali]

Es increíble la enorme calidad y amor que hay en estos videos, Cada vez te superas más Gustin, Una vez más te has ganado que reviente el botón de like, Se ve que te encanta lo que haces y se nota en el mimo con el que trabajas cada detalle de estos videos que rebosan calidad, Sigue así que vas a llegar y superar los 100K de largo 🤙🏽🙌🏽

[@joseluisarellanochocano6757]

Casualmente esta mañana he corrido en gt7 y en vr con el Mazda 787B en Lemans, ahora veo el video... Creo que no hay forma de disfrutarlo mejor. Gracias.

[@zulik9831]

me encanta el sonido y comportamiento de los rotativos, la recompensa que dan por arriesgar y no bajarlo de revoluciones es precioso para un buen conductor, una subida de potencia exponencial en todo su rango, simplemente el mejor riesgo/recompensa

[@marvicdigital]

Gustin, estos videos son magia, arte y belleza pura; tu narrativa es sublime, el amor y cariño que le das se nota en cada frame del video....Gracias por darnos esta verdadera "carta de amor a la historia del automovilismo".....

[@senorpi2569]

Impresionante el gameplay con las VR, espectacular! Voy a verlo de nuevo, esta vez sin tocarme.

[@nl5244]

Me encanta la realidad virtual bro sigue así que vas pa arriba

[@Molotov1930]

me encanta el formato de pantalla verde mostrando cosas con vos hablando en primer plano, también me encanto tu manera de expresarte, seguí así. éxitos

[@alfredov4603]

Linda historia y muy bien contada. La suerte no le quita el mérito al trabajo de Mazda. Mi hermano tuvo un rx8 (regalo de mi fallecido abuelo) yo lo maneje, tuve la gran suerte de manejar un motor rotativo por las autopistas de USA. Lindo coche. Y cómo dices, uno se busca su suerte.

[@jorgej.lermen173]

Muy buen vídeo. Tremenda historia la de las 24 Hs de Le Mans 1991 y Mazda para lograr lo que parecía una utopía.

[@avxspyrit]

Cada día me fanatizo más con tus videos. No entiendo como no has pasado el millón de suscriptores aún. Saludos desde Argentina!

[@ivanr4778]

VAMMMMMMOOOOOOOOOH Una inspiradora historia real que tambien merece peli como en el caso de Ford vs Ferrari, solo que CON CRECES

[@luism6665]

La mejor historia de automovilismo que he escuchado en la que se incluyen niveles estratosfericos de perseverancia, trabajo en equipo y de querer es poder. Absolutamente hermosa la historia y la mejor merecida victoria 🏆 💪🏻

[@caballerooscuro-hp9vg]

Solo puedo decir que fue el mejor video de historia automotriz que eh visto en mi vida

[@davidsnake7849]

Gustingorriz, haces unos vídeos macho, que ya quisieran muchas plataformas de pago . Que bien explicado, con Assetto de fondo... espectacular tío, me has obligado a instalarme el mod de los C

[@einyel0]

BOF cómo transmites la emoción de la carrera, gózatelo en Francia y por ahora vas como Mazda, a todo lo que das y con posibilidades de ganar aunque no te lo creas. No tengo ni idea de motorsport ochentero (bueno un poquito más cada vez con vídeos como este, jeje) y aún así disfruto un montón estas batallitas modernizadas. Ojalá el esfuerzo y las ganas que le estás metiendo este año (sin desmerecer todo lo anterior) te den muchos frutos, sigue así!!!

[@santos18437]

Es una bestia el 787B, ya lo tengo en HotWheels y próximo a comprarme en el GT de PSP, excelente vídeo Gustín!

[@juliomunoz2327]

Felicitaciones!! Este es un videazo!! Totalmente aprobada la VR para los siguientes videos! Un suscriptor desde Chile 🇨🇱!!

[@miguelangelv2006]

Me parece exelente la manera en que explicas la información, muy detallada y entendible, ademas de mostrar el coche en algun vudeojuego, sigue asi vas muy bien, el canal va creciendo rapidamente pronto llegaras a los 100K subs.

[@SergioMorónRios]

Yo soy de España,ese kit aerodinámico solo añade más peso pero queda brutal estéticamente.Me encanta,fuerza y adelante 💪💪💪💪💪

[@manux9597]

Que guaapooo, y el coche tambien❤ Este fue el primer coche de carreras del que me aprendi su nombre.

[@alvaritoteam4]

Un coche que ya me gustaba de pequeño por su decoracion que resultaba algo chillona. Conforme mi hice mayor, lo he ido apreciando mas y mas. Sin duda mi coche favorito de Le Mans junto al CLK. Nunca dejes de hacer estos videos por favor ❤

[@Kurosaki_Dan]

Gustin, te llevo siguiendo ya de hace muchos años y no sabes lo feliz que me hace el subidón de calidad que ha pegado el canal con el automovilismo a través de los videojuegos, sin perder por ello la pasión, el salero y la rigurosidad que te caracterizan...Eres un top de KZbin aunque aún no tengas los subs que mereces, pero eso cambiará pronto no me cabe duda. PD: Me guardo el vídeo para verlo religiosamente a la hora de comer con mi hermano, como siempre hacemos, disfruta de Le Mans!

[@santipedros6908]

Genial video! y que coincidencia también. Casualmente he estado buscando imágenes de este coche esta tarde para pintar un cuadro y justo sacas un vídeo de éste hoy. La de kilómetros que le hice al 787B en el Gran Turismo 3 hace 20 años, hehehe. Un saludo!

[@cachita9115]

es el primer video q veo, y me encanto, la calidad y la pasion que le pones muy pocos lo hacen, un sub mas ❤

[@Gustingorriz]

Bienvenido!!

[@serginhovz4670]

Ufff que buena historia!!! Me encantó el vídeo. PD: cuando hagas el chroma ojo con las cosas verdes como el Mazda, quedo gracioso transparentando el vídeo de fondo 😊

[@MJJFanMadesChannel]

No conocía los antecesores del 787B Impresionante la historia de como un automóvil del grupo C llegase a la talla de los grandes gr1 Un auto que he amado desde la primera vez que lo vi en Gran Turismo 3

[@ozscorpio7]

Esta historia merece su película, Rotary Dreams

[@deivid_14h]

Hacía tiempo que no encontraba algo con tanta calidad en YT, me quedo. 10/10

[@camilobucheli8244]

Eres una máquina. Menudo curro, te felicito por el estilo y calidad de tus videos, entretenidos e innovadores. Me hacen volver a mi infancia. Un saludo :)

[@zadiaken]

Excelente video por fin alguien que habla de forma objetiva sobre el 787B,me encanta tu canal saludos desde Venezuela

[@ChristianMr15]

Me alegras los días con tus vídeos, cuanto tengo días complicados y estresantes me pongo a ver tus vídeos y me sirve para desconectar de todo y entretenerme. Gracias por tu canal y el contenido!!! Saludos desde Baeza (Jaén) Enhorabuena por tu trabajo y esfuerzo que haces

[@LucasDrive42]

El estilo al comentar con tus términos es genial! Te mereces los 100k sin duda

[@erikcruz6064]

Gracias por aclarar que NUNCA fue baneado después de ganar, hay que erradicar esa creencia absurda que muchos CC esparcen sin fundamentos

[@manux9597]

Pero si es raro que quisieran simplificar las reglas usando solo pistones, osea claramente nadie los veia con potencial de ganar pero no entiendo la razon para limitar el tipo de motor.

[@erikcruz6064]

@@manux9597 ah no claro, fue una estupidez y estoy de acuerdo con Gustin que solo fue una movida politica para que el Grupo C dejara de opacar a la F1, si les fue bien en el 91 posiblemente al año siguiente pudo irles o mal o volver a ganar al final ese motor fue una opción mas, pero pues ya lo pasado pasado. Aunque después de eso Mazda regreso a la resistencia en IMSA pero ya sin el Wankel y pasaron sin pena ni gloria

[@guillermonikolayortizmarte7569]

Y en un golpe de suerte, pero para tener suerte hay que estar ahí...me encanta esa frase

[@ElMovimientodeunCampeonF1]

Brutal historia, que alegría haber conocido tu canal, contenido de pura calidad.

[@PacoUDS23]

Me encanta cómo se ve con las VR. Si no siempre, ojalá vuelvas a usarlas de vez en cuando.

[@krazycharlie]

Es cierto que el 787B no fue el mas rapido comparado con los competidores de la época. En lo que si los dominó fue en su gran confiabilidad y todo gracias a los consejos que Monsieur Le Mans AKA Jacky Ickx les dió a los ingenieros de Mazda. Según se dice, el motor fue analizado después de la carrera y apenas si mostraba señales de desgaste. Una victoria muy merecida sin dudas! Es increíble que tuvieran que pasar un poco mas de veinte años para que otro fabricante japonés lograra subir a lo mas alto del podio en Le Mans.

[@rotorazor905]

Era más lento en las curvas pero más rápido en las rectas eso fue clave pues obligó a los otros a llevar susptores al máximo esfuerzo causandoles averías que normalmente no sucedían sin Mazda en competencia. Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷.

[@maxeliotttovar]

Un video a lo gustingorriz como nadie los hace, me quito el sombrero y espero ver muchas mas de éstas series de fierros nivel leyenda.

[@jpandaarg]

Excelente a como nos tienes acostumbrado! Yo creo que el Mazda más que por suerte, ganó por lo que se trata la carrera: por resistencia. Porque al tener que ir a fondo, mecánicamente el Mazda resistió, cosa que los Mercedes no. Y a nivel piloto, porque Herbert resistió el desgaste físico y el dolor de su condición, hasta caer la bandera a cuadros. P.D.: felicitaciones por el patrocinio, y esa maqueta es

[@jorgemorales5014]

este pana cada vez se hace videos con mas sentimiento y eso es bueno porque si demuestra su pasion por los carros el video queda brutal

[@17svbaa_]

Este es mi auto favorito de absolutamente todos los deportes motor que existen

[@sergiocardenas27]

Tremendo video!! 👏🏻 es el mejor que he visto de la historia de Mazda en LeMans, gracias de corazón que gran contenido. Hace unas horas había comentado una publicación tuya en Twitter, cuando viste el 787, que me parecía el rotativo con el sonido mas hermoso, y me quedé pensado en la historia que conocía, y me encuentro con este video ufff, Gracias. Ahora pienso que si algún día hacen una peli de Mazda en LeMans Gustingorriz tiene que ser el director. 😁👏🏻

[@MsDamiao17]

Cuando la realidad supera a la ficción!! Muy buen video.

[@eduvanhal]

Qué buena historia, y que chingon la cuentas. Saludos desde México 🎉

[@lllmacintoshlll]

joder tío, qué bien lo has contado. Me lo he imaginado como en película!... felicitaciones y mucha suerte con tu canal!

[@josemanuellorentematamoros]

Kaixo, buen video, no hay mucha información sobre este tipo de motores, gracias.

[@kikelizcano7208]

acabo de dar con tu canal de casualidad, he visto varios videos de historias de grandes coches como este y he de reconocer que me has sacado una sonrisa chaval. Gran contenido, gran explicacion, y gran documentacion por tu parte. Animo y suerte con el canal!! y mas historias como estas por favor!!

[@nicobelinkgta4]

La verdad de los mejores videos que he visto del canal, escuchar la carrera llega a emocionar

[@joaquinvelasquez851]

Fua, mi coche de le mans preferido, gracias gustin

[@stevensonquintero7151]

Una Super historia. Entre la duda y la épica. Muy bien contada.

[@cuper_2]

Conocía la mitad de la historia, la de que sus rivales iban cayendo poco a poco en carrera y ganaron por aguante, pero no toda la historia y es increible, gracias por traernos videos como este!

[@XDiano]

En los japos siempre me gustaron los Mazda y Honda es increíble que con un Motor rotativo ganes unas 24 horas.

[@JoseAntonio-pk2nq]

Grandioso video, y ya nos contaras como viviste las 24 horas del centenario. Llevo siguiendolas desde 1999 y estas han sido las mejores con bastante diferencia, encima gano Ferrari.

[@hjaa555]

Excelente video para ver con resaca se Le Mans 2023, grande Gustin!

[@crisferre9118]

por algo fue uno de mis coches favoritos en gt4 me encantaba como sonaba su motor

[@christiancomegna1498]

Excelente video. Una historia increíble de perseverancia por parte de Mazda y todo el equipo. Saludos.

[@vasilisalmeron223]

Que chulada de video es demasiado bueno la vdd lo veo cada que puedo y me sigue gustando como para verlo otra vez la próxima semana

[@theruf4952]

Es contagiosa la pasión que le pones a los vídeos, no puedo esperar a conseguir este coche en GT7 🎉🎉

[@JAMEROL21]

El "jefe de equipo estoy a tope" le da un toque perfecto, muy bueno!

[@miklos182]

Mis mejores deseos Gustin, de verdad espero que sigas creciendo como canal... que pueda vivir de la pasión por los autos es algo que espero te lleve muy lejos. Si por algo te he tomado cariño es por auténtico. Sigue así! PS: SONY POR FAVOR LAS VR PARA GUSTIN GORRIZ!

[@eduardobellosalazar6618]

Felicidades por la colaboración con la tienda de maquetas! Ojalá pronto lleguen a LATAM 👀

[@cupofspoon]

Que experiencia, me encantó el formato del vídeo, experiencia inmersiva maravillosa y que bien has contado la historia... Más de estos por favor.

[@nickroitman6743]

Illoooooo tras semanas de trabajo intenso por fin tengo tiempo de verlo. Estas semanas he visto que has llamado la atención internacionalmente con la C15 y además nos traes este pedazo de video. Gracias!

[@serginhovz4670]

Me encanta este coche, Le Mans no es una carrera en la que los motores se escuchen tan puntiagudos y al límite como este. Y al ritmo que vamos espero que alguno quede sonando asi

[@tonivillaran4093]

Mola mucho cómo lo cuentas, cada vez tú canal está más guapo

[@Allfrost2h]

Que bien video Gustin te rifas con estas historias como el más famoso del Nissan.

[@danieru81]

Vaya videos buenos que haces!!! Para mi gusto eso sí, preferiría videos reales con su audio en lugar de las partidas. Enhorabuena por el trabajo.

[@mraorus3831]

Wow, el contenido que nos brindaste hoy Gustin es de otro nivel. Sinceramente me parece que el gameplay en VR es otra sensación, desde la vibración del auto y los nervios de manejar asi. Porfavor sigue con el VR, en ocasiones especiales. PD: VR en el GT One de Toyota?

[@AntonioCarrascoWUNDERGRX]

Adoro estos videos. Conocia la historia pero me gusta mucho mas tu estilo al contarla.

[@giangatti7865]

Un gran video amigo ,seguí así y metele con el VR

[@BraulioJaramillo]

19:43 j0der eso si es automovilismo, dar todo lo que tienes para ganar

[@xSpectre03]

El vídeo en VR le da el toque definitivo 10/10

[@Caciqv3]

Prezionante Gustin! Pura historia del MotorSport! Un abrazo

[@PixieDixie-r5v]

Increible !! Sube mas por favor. Porche 956 ,962, Ford GT40

[@Sp8cK]

Haces unos vídeos excelentes, se nota que llevan mucho trabajo, mereces llegar lejos. Espero que lo consigas.

[@EmeraldArrow14]

No quiero que se vaya la VR de este canal, es absurdo lo emocionantes que se ven las carreras con VR.

[@deejaykasen]

Estos son mis videos favoritos, me encanta como este hombre cuenta la historia de los coches, gracias por tanto gustin!

[@IsanZ8]

Tremendo videazo Gustin, ahora disfruta de Le Mans!!!

[@juliooterosgarcia]

Magnífico video.... perfectamente narrado, épico....de 10

[@josedanielrodriquez3368]

Que gran video, dios mío, de los mejores de historia, con simulación y todo! Wow

[@alfnoks]

que lindo que es el automovilismo, mil gracias!

[@gccore26]

Wow no conocía tremenda historia y ejemplo de nunca rendirse, literalmente luchó hasta quemar su último cartucho

[@jaimeminguezmoscardo8048]

no se que decirte. Muy buen video, enhorabuena, solo te escribo esto para apoyar con el algoritmo jajajajaj

[@DJDANNYPLEYADES01]

Hola gracias divertido el vídeo, maravilloso auto e increíble lo de Herbert pilotar 6hrs seguidas! A ese nivel directo hospital 😮 saludos desde Colombia caribe

[@juancarlosborrayo3802]

Desde hace mucho no disfrutaba un video así tuyo, una historia contada con ánimo y emoción, sin duda lo que más disfrute fue la historia ❤❤

[@mati3370]

Muy buen video . Sigue con las gafas vr que es lo mejor despues de una buena historia tener esa camara con el protagonista de la historia

[@doncervezas]

Este tío da una master class en cada p**o video. Eres un grande, Gustin

[@pablorodriguez218]

wow que historia. Epico. Eres un Grande muchacho..