La NUOVA PANDA (IBRIDA ed ELETTRICA): da 19.000€ | Fiat GRANDE PANDA 2024

La Fiat Grande Panda è pronta al debutto: "L'apertura degli ordini per il modello elettrico è prevista tra settembre e ottobre, con consegne a seguire, quelli per l'ibrida li raccoglieremo tra ottobre e novembre". Lo ha rivelato il ceo del marchio, Olivier François, in un incontro con la stampa italiana a margine della presentazione del nuovo modello.
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Fabio Sciarra
Location/pista: Lingotto, Torino
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[@fpier]

Che auto fantastica, incredibile stupenda, originale, rifinita. Perfettamente aderente alla filosofia Panda di Giorgetto Giugiaro. Io la piazzerei a partire da 45k

[@yassboh7658]

Io a 80

[@robertodellepiane9095]

Certo che il mercato della droga è sempre in crescita...

[@fortesque9506]

la famosa filosofia dello scatolone di giorgetto ,sarò sincero tra le scatole, le lavatrici e i tranformer di adesso non so cosa sia meglio

[@luc7843]

Fa cacare e comunque sembra una.. TIPO... anche qua hanno sbagliato il nome.. È se volevano copiare la bmw dovevano mettere i fanali della Fiat toro.. Mvoto zero. Mai più fiat

[@AngelFire73]

😂😂😂😂😂😂

[@DavidColex]

20 mila € per una na Citroen prodotta in Serbia. Grazie Agnelli, è proprio un auto nazionale a tutti gli effetti!

[@diegusv81]

Devono smetterla di usare Torino per le presentazioni. Al lingotto non c'è più un mattone di Fiat. Che almeno siano coerenti e le presentino a Parigi. E poi ostentano le scritte e i loghi "Fiat" e "Panda" ovunque per cercare di mascherare che è più francese che italiana.

[@alessandrolococo666]

Devono smettere..... La pinacoteca Agnelli è degli Agnelli. Torino è la sede di FIAT e di tutti i marchi italiani ex FCA Hanno usato la condivisione come fanno tutti i costruttori.... Quindi?

[@meloannachi443]

@@alessandrolococo666 Torino non è la sede della FIAT, è la FIAT che ha sede a Torino... hai scritto come se la città fosse di prorietà della FIAT

[@mauriziogarofolin8623]

Direi made in Serbia

[@alessandrolococo666]

​@@meloannachi443Cambia qualcosa? Torino è dove Fiat ha la sua sede. Il tetto del LINGOTTO .... Pinacoteca e Pista.... sono di FIAT

[@aceofsticks]

Criticate sempre, ma avete sempre comprato auto non italiane anche quando producevano tutto in Italia

[@triona81]

Con il cavo retrattile è come l'aspirapolvere di mia nonna, vuuuiiiiìiiiiiii...😂

[@mydeadeadea6943]

Si, perché se non fa brummmm brummm passando davanti al bar del paesotto mi sento meno maschio!!!!

[@tizianorodolfo1723]

​@@mydeadeadea6943questa anche se fa brum brum, fa cag@re lo stesso

[@Badboy-dg1dh]

Infatti il vero nome sarebbe Fiat -Folletto .😅 Per le prime dieci chiamate una Mountain -bike con il mitico cambio Shimano a 80.000 marce in omaggio. Auto fantozziana😅

[@antoniogobbo6896]

​@@mydeadeadea6943no uno si sente maschio quando fa,le riprese al semaforo con una tesla ... meglio se ci sono gli amici a vederlo ... con questa panda ho seri dubbi che lo show riesca altrettanto bene 😂

[@betelgeuse17]

@@mydeadeadea6943 io ho una centrale nucleare a casa pago veramente poco per un pieno

[@carlofilippopatrone5794]

Come si fa a capire qualcosa con la confusione che c’è durante la presentazione affollata di “giornalisti”! Comunque 4 metri per un’auto “utilitaria” sono tanti, le strade e i parcheggi non sono certo aumentati di dimensioni.

[@michelecosta9461]

concordo, ma c'è da considerare una cosa, l'omologazione. Se la vettura appartiene ad una classe specifica, questa deve rispettare tutte le caratteristiche minime per essere omologata.

[@WhyckieQueenie]

purtroppo il bisogno di ostentazione dell'italiano medio è aumentato, e con esso anche le dimensioni minime per un'auto: in pratica se non arrivano a 4 metri non la vogliono, poi però girano in lungo e in largo per un parcheggio ed alla fine la mettono in doppia fila e hanno pure da ridire se qualcuno glielo fa notare

[@clotildeiorio552]

Non mi piacciono i nuovi dettagli ( i gruppi ottici anteriori,i passaruota ele linee piatte)

[@2011cortomaltese]

La grande panda richiama la Panda, la 600 richiama la 600, la 500 richiama la 500,la topolino richiama la topolino, ma un'idea nuova?

[@hexgraphica]

Il prezzo

[@sergioaloisi]

La VW ad esempio rinnova ogni tot anni la Golf. È diventata la mascotte della VW. Perché non fare lo stesso con modelli della Fiat?

[@arnaldomazzarotto7561]

Con questa rivale la pandina e salva continuerà ad essere la regina del mercato

[@matteomt4176]

25.000€ per una panda (Stipendio italiano medio ex borghesotto: 1500€)

[@ambassadorhf]

La ibrida costa meno di 19 mila ed è una segmento B. Vai a vedere quanto costa la Polo ecc ecc poi ne riparliamo. Grande Panda, non Panda, che rimane a listino fino al 2030 per altro.

[@markopopovic8961]

23000 evra Panda e

[@marcopetracci325]

al prezzo reale messa a paragone con una giapponese a caso tipo toyota o mazda scompare proprio

[@blurebel72]

@@ambassadorhf o comprala te....

[@giuliobecattini5324]

​@@ambassadorhf infatti è il problema del mercato auto in generale. I cinesi ci mangeranno, in Europa non c'è più una auto appetibile anche nel prezzo. I motori poi... e nelle prestazioni e nei costi dei consumi sono una riduzione nell'efficienza rispetto anche al metano che era comunque ecologico. Vogliamo parlare anche delle dimensioni? 3990mm vs. 3650mm lunghezza della precedente versione cioè 34cm in più - 1760mm vs. 1640mm di larghezza cioè 12cm in più - l'altezza è rimasta pressoché invariata anzi rispetto alla versione cross o metano è più bassa. Anche questa cosa non è il massimo sembra poco, effettivamente quei 12 cm non fanno molta differenza (credo anche nell'abitabilità dentro quindi... servivano?), ma quei 34 cm ti tolgono molti parcheggi in città che prima trovavi meglio ed era una cosa che ho sempre trovato meravigliosa nel girare in Panda: sai quando la gente gira gira per cercare parcheggio coi loro macchinoni e invece arrivavi tu con la Panda e zac. Perché è bello sapere di avere la "fava" lunga, ma è meglio averla dritta che sia utilizzabile e troppo la macchina sta diventando un sostituto fallico più che una cosa utile anche alla classe media. Anche i dati del parco circolante lo affermano: sono aumentate di un paio di milioni le auto in Italia perché non le rottamiamo più.

[@ardarico]

Orribile. Una scatola. Potevano fare le ruote quadrate, già che c'erano.

[@bery8914]

Ma la prima panda non era una scatola genio

[@marcofornasiero8958]

@@ardarico ma se guardi bene con le ruote ci sono quasi riusciti a farle quadrate 🤪

[@gerardoragno1659]

@@bery8914 si ma la pagavi quanto una spesa settimanale

[@bery8914]

@@gerardoragno1659 i tempi sono cambiati e diventato tutto più caro non solo le auto

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Beh, orribile come la prima versione della Panda (1980), per fortuna non lo e', certo che non e' il massimo anche questa.

[@tizianorodolfo1723]

L'unica Fiat che ho visto nel video è la 124 gialla

[@vincenzomonterosso]

😂

[@sergiolovo4267]

Bò, LEGGO SOLO COMMENTI NEGATIVI SU QUESTA MACCHINA.. sinceramente a me piace, spero che faccia successo all'estero come coME la 500

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Beh no, la 500 non sta facendo successo all'estero, ma diciamo che e' l'unica Fiat che almeno un pochino vende. Mio parere, comunque la 500 e' fatta molto bene 🙂

[@massimilianotessitore9451]

A prescindere dalle discutibili linee (il design può essere soggettivamente piacevole o non esserlo) Occorre tuttavia fare una opportuna riflessione che ritengo legittima ed obbiettiva---Non ha dimensioni da utilitaria. Non ha prezzo da utilitaria. In quale segmento si inserisce? E soprattutto qual'è il filo conduttore dai precedenti modelli di cui si fregia di portare il nome o ricevere eredità?

[@smnlcu]

É una segmento B. Se guardi i prezzi di una Yaris o Polo, partono dai 25000 euro

[@Badboy-dg1dh]

La scritta fiat e'ovunque....la si vuole far passare x un qualcosa di importante?

[@ludmi2955]

Oui c’est beaucoup trop, voiture pour amnésique?😮🤔👎

[@diegusv81]

vogliono nascondere il più possibile il fatto che monta componentistica francese

[@AlbertoGrandis72]

E' ovunque perchè è l'unica cosa Italiana che rimane da Sfoggiare.

[@tempoammalvrut]

Certo che è importante... In modo che se si prende una botta anche piccola tocca cambiare tutto il pezzo! Non basterà più un po' di stucco una carteggiata i via!

[@mattiafederati7627]

per loro lo e' e per vari mercati esteri puo' esserlo

[@alfonso1762]

Vedo che il fentanyl è arrivato anche nel centro design di Fiat...no, ma mettetecela una scritta, un logo, na minki4ta varia qui e la, no?...se costa 7.500€ me la compro 😂😂😂

[@antoniogobbo6896]

anch'io la compro a 7500 euro ... ma se me ne danno 8000 di incentivi 😂

[@alfonso1762]

@@antoniogobbo6896 guarda...te la lascio volentieri allora 🤣🤣🤣

[@hygge-eller-kos_thechoise]

7.500 € e costruita in Italia ? Bene, poi vai tu e amici a costruirla, per 400 € mensili (senza ferie, malattia, buon'uscita)

[@mauriziofiorini2837]

Azz ma questo giornalista ha una fantasia infinita !!!!! Forse non ha mai visto la Panda originale !

[@mauriziogarofolin8623]

Sarà anche Lui un Giornalaista

[@maicol8657]

"Fiat si fa il regalo più bello..." Che cazzata! Invece di una prova sembra uno spot pubblicitario.

[@luigis7485]

È uno spot: sono adulatori prezzolati, zero senso critico. Ch'hanno famigghia pure loro ...

[@salvatoremartella5397]

Ma smettetela tutti quanti! E’ una bellissima macchina!

[@liscimarco0410]

​@@salvatoremartella5397 lasciali stare, non si possono permettere nemmeno la Panda. 😂

[@Antonio-pj1vt]

Forse la mascherina della Panda del 1980 sarebbe stata perfetta ! Comunque è piacevole.

[@palmeriusbeen]

Ma qualcuno se lo ricorda ancora il Concept Centoventi? Ecco: questo è il risultato finale. Ognuno tragga le sue conclusioni

[@Greed991]

Concordo, la concept 120 era davvero ben fatta ma no, dobbiamo tutti aver un suv o mini suv. Ad oggi, l'unica macchina carina è con un senso è la nuova renault 5. Che però è solo elettrica... spero in una versione termica

[@vincenzomonterosso]

Me lo ricordo e mi sembrava interessante, adesso hanno partorito questo scatolone

[@diesel351]

Era molto bella la 120 prototipo dicevano che era la futura panda.. La Renault 5 riuscita meglio non hanno cambiato nulla dal prototipo..

[@marcofornasiero8958]

Certo che fare una Panda nel 2024 che deve richiamare la Panda del 1980 è proprio l'apoteosi del progresso... a questo punto fatela almeno diesel..

[@hygge-eller-kos_thechoise]

La piu grande idiozia mondiale ? Una city car diesel 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂 Che poi con la city car non si fanno oltre 5.000 km annui perche piccola e sacrificata

[@MrCyberx91]

Fra poco anche le Maserati con il milleddue puremerd

[@playplay3211]

Gia' le stanno costruendo con quella concezione purtroppo

[@kajetanborkowski5144]

le Maserati non le comprano nemmeno con il V8, ma le macchine tedesche con 3/4 cilindri vanno a ruba

[@francescopeselli8228]

ma un 4 cilindri no eh.....non oso dire Diesel o GPL perchè sia mai produrre un auto intelligente

[@mydeadeadea6943]

Per poveri, non intelligente. Per poveri.

[@DoDi_00]

Infatti caro di quel Dio... È una panda mica Maserati poraccio sarai te di comprendonio e intelligenza. Sicuramente non vedremo Elkann seduto dentro dio madonna santa un po' sgualdrina

[@fabrizioFabrynet]

Il diesel sarebbe intelligente?

[@giuliobecattini5324]

o metano?

[@francescopeselli8228]

@@fabrizioFabrynet il diesel sarebbe perfetto ma con le normative e vari blocchi...io pur facendo pochi km ho una y diesel ma non vivo in una grade città dopo sarei costretto ,ad oggi , a cambiare auto...(Assurdo!)

[@user-zs6uj4lo2u]

Lontana anni luce da cio' che ha rappresentato la VERA Panda 😢😢😢

[@angelocanonico3775]

Che comunque l'italiota ha sempre criticato

[@giuliobecattini5324]

@@angelocanonico3775 Quando mai, che è sempre stata la macchina più acquistata da tutti?

[@angelocanonico3775]

@@giuliobecattini5324 anche la più criticata🤷🏻‍♂️

[@giux861]

Si perché sono tutti agricoltori in italia e costa poco.ma di brutta è stata sempre brutta😂​@@giuliobecattini5324

[@giuliobecattini5324]

@@angelocanonico3775 Bah ce ne sono di più criticate. Chiaro la Panda 30 o anche quello 45 con le balestre ci può stare però a quei tempi la Duna e la Regata erano ancor più criticate.

[@doloreslusa1562]

Non sono recensioni da fare, non è una panda, non è nella tradizione fiat, e' tutta un'altra filosofia e concezione .... e' una francese Citroen. E la vera 4x4 ? Non certo la 4xe? Servizi giornalistici che sono una piaggeria, non sono professionali...... Che pena.

[@Lanciarules]

Ieri ho visto la copertina di "quarta rivoluzione industriale" di Klaus Schwab, il "mein kampf" dei nostri tempi, con la prefazione di john Elkann. Ho detto tutto...

[@ImaniSaidi-p1w]

Ormai 4ruote sono diventati venditori di pentole. La Panda elettrica è un ossimoro.

[@albertomattoni8736]

Complimenti x la marchetta alla francese😂

[@toninfrancesco4038]

Non male, interno mi piace, al netto delle solite critiche , qualcosa di originale nel design nonostante le piattaforme, come tutti i costruttori.., siano quelle

[@fabiovisentin4499]

Un grande abbraccio e un in bocca al lupo a tutti gli operai di Mirafiori. Verranno tempi duri ma non mollate

[@reflaco99]

Perche continuare a chiamare le auto panda 500 e 600? Non riuscite in Fiat a dare un taglio con il passato e fare una nuova linea di auto. Non avete nuove idee?

[@Nick-kc5bz]

È no....il nome leggendario già da solo vende purtroppo...la avessero chiamata Fiat Pluto probabilmente la gente avrebbe storto il naso

[@reflaco99]

@@Nick-kc5bz significa che Fiat vende auto per la sua storia in Italia ma non perché le auto sono all’altezza di un mercato internazionale

[@mifrughinelfrigo3040]

​@@reflaco99 addirittura??? 😮

[@stefanobalistreri8349]

Francesi o no, a me piacciono tutte dalla C3 alla Panda alla 600 fino alla Junior, sia le mild/full hybrid che le elettriche.

[@Denilson5]

La nuova C3 è letteralmente inguardabile, e lo dico da persona a cui è sempre piaciuta la C3, dalla sua prima generazione

[@luigisan]

Son tutte uguali... Tecnologia vecchia del 2012... Son tutte peouget 2008

[@bombicchio]

Per me c'è una stragrande somiglianza con la nuova citroen c3...🤔

[@angelocanonico3775]

Ha un design molto bello, Ricorda la vecchia panda 30 , bella ma solo a benzina

[@Peppe-k5b]

I prezzi sono esagerati nn li vale

[@meloannachi443]

perchè l'andamento della mascherina la possiamo definire parametrico?

[@GiuseppeMiglietti]

Infatti! Cosa centra?

[@glaucox9730]

Suonava bene

[@michelecosta9461]

usa parole ad ca.... come inglesismi al posto di parole che anche foneticamente in italiano funzionano meglio

[@FrancoPaganetto]

Perché le risonanze prostatiche lo definiscono così!!!

[@tecbalibu]

Opel ha annunciato che nel 2026 produrra la Opel GRANDE TIGRA

[@glazzari70]

Scommetto che sarà un altro suv

[@davidecapri1764]

Al di là del fatto che di panda ha solo il nome, il design non è male

[@Ilario_smr]

ma la macchia d'olio sotto la macchina è compresa nella vendita?

[@muppetzboy9738]

Hanno sia il modello che perde olio, che quello che lo mangia, puoi scegliere quello che più fa per te all'acquisto

[@gianlucapellegrini3964]

Dai, è acqua del condizionatore

[@romanvalentini306]

Come sempre tutti a criticare qui...😮😮😮...ma è mai possibile...??? Gli italiani distruggono tutto quel che viene creato con le proprie mani...allora sono io il primo a scrivere che...a me mi piace la Grande Panda...originale e versatile...una macchina per ognuno...come la sua antenata...viva la Panda...forever...😊😊😊...

[@glaucox9730]

E' fatta con la testa del francesi e le mani dei serbi, mica dagli "italiani con le proprie mani" 😁

[@angelocanonico3775]

I risultati di questo comportamento anti italiano si vedono

[@liscimarco0410]

​@@glaucox9730 Gli Italiani sanno solo commentare ormai.

[@luigisan]

Non è solo commentare... È la triste realtà di stellantis... Fiat è morta e per fortuna anche stellantis sta portando se stessa al fallimento... Auto di base e tecnologia del 2012... Sono tutte derivate dalla pegeout 2008

[@angelocanonico3775]

@@luigisan si finalmente dai 🤣 aah l'ignoranza italiana

[@lorenzoghinelli7018]

Il modello di Panda precedente a questo partiva da 11.500€ di listino per la versione a benzina mentre per comprare questa servono minimo 19.000€ e questa è una vergogna!!! La Panda è sempre stata la macchina popolare per eccellenza ma a questi prezzi non potrà esserlo più. Questo per me è davvero uno spregio nei confronti di migliaia di fedeli consumatori. Nella mia famiglia la Panda entrò negli anni ‘80 e da allora le abbiamo sempre cambiate con altre Panda più nuove, ora però non potremo più farlo, che peccato! Una tradizione lunga 40 anni annientata da quattro colletti bianchi che hanno pensato di aver trovato il modo di aumentare i loro margini sulle spalle di una leggenda dell’automobilismo………..

[@minculpop56]

Imbarazzante! E hanno pure celebrato i 125 anni di Fiat in pompa magna. Il gruppo Stellantis sta progettando auto con lo stampino, con qualche personalizzazione per ciascun marchio. Triste industria europea, in crisi, d'identità, di produzione e di vendite.😢

[@michelecosta9461]

perchè non ti sei mai lamentato con ford o volkswagen? Guardati cosa hanno fatto e fanno questi gruppi con le loro piattaforme. La nuova ford Capri piattaforma volkswagen (t-roc se non ricordo male) le stesse vw con audi seat e skoda hanno le stesse piattaforme, Mercedes che usava (non ricordo se usi ancora) motori renault. Perchè se lo fanno le altre non può essere fatto da Stellantis? Chiedo per un amico

[@andreadm5503]

... Ok piattaforme condivise ma del 3 cilindri francese che dici? Cinghia sostituita da catena da 7 mm che comunque rompeva... ora portata a 8. Mah non ci fossimo tristemente mescolati con i francesi forse avremo ancora un 4...e questo non è niente, pensa a quando Stelvio abbandonerà la piattaforma Giorgio a favore magari di quella della 5008. Poi sulle sinergie di Volkswagen , Skoda, Seat... credo lavorino su un livello di qualità superiore ai francesi.

[@iban6918]

Mi piace!

[@MrMarcob73]

Stupenda

[@EnricoCalcagnile]

la fiat 120 era veramente bella. Ma perché quasi mai i prototipi o concept non vengono messi in produzione?

[@davidus336]

Mamma mia che pesantoni in sti commenti...poi tutti con oppo, redmi, xiaomi, o cinesate varie...

[@pilota5470]

Letti i soliti commenti "da social", ovvero denigratori, a me sembra carina, paragonata alle concorrenti, dentro e fuori. Ovviamente più che della Panda è un'erede della Punto, essendo una segmento B, quindi anche i prezzi ci stanno. Se l'ibrida costerà 19.000, i 4.000 più della cugina Nuova C3 ci stanno, dato che quella è solo termica e questa è ibrida. 25.000 per l'elettrica mi sembrano giusti, sempre nel nuovo segmento di appartenenza. Non è più una A ma una B, occorre ricordarlo.

[@carlocandies]

Tra questa e la Ypsilon la fiat Franco olandese sta proprio dando il meglio di sé. Orrende.

[@rizzenri]

Malgrado tutti i commenti disfattisti dei tanti antifiat a prescindere, mascherati da patrioti, sono convinto che andrà alla grande, a me piace molto, cruscotto a parte che non mi piace.

[@vincenarneodo8760]

Bravi , a me piace. Bel progetto ben riuscito. Moderno con molti richiami al passato! Per tutti quelli che “ non è Fiat, è francese…” continuate a guidarvi la polo o la corsa 😅

[@liscimarco0410]

Sempre che se le possano permettere 😅

[@samuelecapetti102]

Si infatti ormai le auto le fanno in 3... e rompono il cazzo con sta storia della peugeot

[@marck3733]

Finalmente una Fiat originale e moderna. Bellissima. Il successo lo determinerà il prezzo. Se è prezzo da panda venderà tantissimo. Se, per favorire sul mercato la gemella Citroen C3 costerà di più di questa, allora sarà un buco nell'acqua.

[@mr70it38]

anch'io spero che i francesi invidiosi del successo della ex Panda non cerchino di spingere la loro C3

[@luigisan]

In Europa venderanno più C3.... È stato creato questa variante per i nostalgici italiani

[@giandujavettorello6184]

Nel 1981 la Fiat Panda 45 fu la mia prima automobile, all'epoca costava 5 milioni e 400.000 Lire, questa invece 40 milioni circa, una follia. 😄

[@IMKatar]

Esiste una cosa chiamata inflazione

[@AlessandroGrieco]

Nel 1914 con quei 5 milioni saresti stato il Re d'Italia. Ma che ragionamento eh?! 🤣

[@alessandrolococo666]

Forse perché sono passati più di 40 anni?

[@meloannachi443]

guarda che all'epoca quella cifra per la panda era una follia

[@computerservice1609]

Facciamo che per meno di 20000 euro mi compro una EVO o una MG

[@carlovendemiati5129]

Lo sportello è accessibile da parte di tutti, a caso, solo spingendo, oppure il cavo di ricarica è estraibile solo a macchina aperta e a “chiave inserita”?

[@adamelcore9881]

Questa non è né panda né fiat😅

[@alfaaresemilano]

Concordo😂

[@Badboy-dg1dh]

E'un tombino infatti😅

[@marnicoloppi6401]

Come da circa venti anni 😅

[@mydeadeadea6943]

Comprati la Fiat e decidi tu come farla.

[@luigisan]

È una citroen c3

[@erfederaledeanagni8674]

Distribuzione a bagno d’olio?

[@bery8914]

No di birra

[@vincenzomarchese9201]

Costi? ... 25 k ? .... meglio il pandino 😅

[@user-es6el7bo9j]

Bella!!

[@Stormix1992]

Non vedo proprio come una roba simile possa competere con le altre case automobilistiche (vedi Mazda, Honda, Toyota, ecc.) che sicuramente offrono molto di più.

[@robertogol7122]

Bella .La versione Ibrida a 19000 euro fará il Boom di vendite

[@liscimarco0410]

Se volete tirare fango e sfogarvi nei commento fate pure (come sempre) Somiglia molto alla vera Panda ed è molto piu bella della Duster. Mi piace molto.

[@angelocanonico3775]

È una tradizione italiana

[@teo671022]

Io non ho nessuna intenzione di tirare fango, ti faccio notare che la Duster è più lunga di 35 cm e la puoi acquistare a benza, benza+gpl e udite udite anche diesel....fosse costruita in Italia o almeno il motore fosse costruito in Italia potrei anche turandomi il naso pensare un domani di acquistarla, a sto punto compro ciò che mi piace/conviene di più, che dici?

[@liscimarco0410]

@@teo671022 Diesel è messo alla porta e dovete accettarlo. Sul Gpl sono d'accordo, rinuncio volentieri a 34 cm in città per la differenza di prezzo tra le due...

[@teo671022]

@@liscimarco0410 Non credo che costerà meno di una Duster di cui comunque esistono 4 allestimenti tra cui scegliere, il diesel è stato messo alla porta ma sta rientrando dalla finestra mi sa...nessuno lo dice apertamente ma qualche modello sta magicamente tornando a listino

[@FabrizioCovelli]

Hanno messo un vestitino nuovo ai modelli standard attuali, prodotti da Stellantis, nello stesso segmento. La piccola Jeep con qualche cambiamento ed i gruppi ottici a pixel, per distogliere l’attenzione dal nulla.

[@claudemonet7596]

Questa è un' auto (piuttosto bruttina e tirata giù alla veloce) con scritto sopra Panda. Che tristezza infinita. Cordialità Claudio

[@fabrizioFabrynet]

Piuttosto voglio la 124 spider.

[@youtuber2486]

Non mi piace, poi è elettrica... ancora peggio

[@bery8914]

La fanno anche ibrida

[@MassimoMollica]

L' auto la trovo bellissima, e con il giusto finanziamento riusciranno a venderne tante full eletric! P.s. scandaloso che la Fiat ne abbia messa a disposizione solo una per i giornalisti. Comunque faccio notare che l' auto recensita stava perdendo un liquido. Lo si vede vistosamente

[@marcosaiani]

È condensa del clima 😑 si sente anche la ventola che va

[@mr70it38]

@@marcosaiani stavano già pensando di sentenziare guasti ...

[@carlochierico7630]

Stellantis, quando farete una famigliare station vagon stretta e lunga , sarà sempre troppo tardi !! BASTA AUTO TUTTE UGUALI , TAGLIATE DIETRO , SENZA BAGAGLIAIO !! Vogliamo una utilitaria stretta e lunga con portellone posteriore !!

[@metalhusky5608]

Dopo questa cacata , puo andche finire definitivamente la Fiat

[@mifrughinelfrigo3040]

Drastico 😂

[@metalhusky5608]

@@mifrughinelfrigo3040 ehm ahahah si

[@ToMaS-xrt]

Regalo ,mi sembra piuttosto un aperitivo 😮😮

[@Starlink302]

Ma che cagata han fatto con il cavo di ricarica? se uno ha un wallbox con cavo e presa integrato (quasi tutti son cosi) come fa ad attaccarlo alla macchina?

[@robertotarga]

C’è la normale presa sul lato posteriore sinistro.

[@Starlink302]

@@robertotarga ahh ok credevo fossero impazziti xd

[@cx1434]

Ma perchè il portellone fa da paraurti??

[@mydeadeadea6943]

Azzz… vero! Non geniale.

[@mr70it38]

è solo la parte alta del paraurti che non viene a contatto con un eventuale paraurti di un altra auto. Già in passato altre auto hanno adottato questa soluzione (es. Fiat Stilo weekend)

[@alexanderstephenevi733]

Bella, ma i passaruota sono terribili, troppo squadrati, non valorizzano la macchina e i cerchi. Progettata in Italia, cos’altro chiedere ad un gruppo che non è italiano? Compriamola sennò chiudono anche gli uffici e il marchio.

[@armannovimercati6540]

Senza entrare nei particolari,solo nel prezzo dimezzera le vendite.Come può costare più di ventimila euro una macchina così .

[@lorenzogotta538]

Stellantis …continuate pure a sfornare perle…prima la pseudo lancia ypsilon..adesso la Panda ..anzi la grande Panda 😶…dai poi rovineranno pure la Delta et voila; poi sentir nominare Giugiaro e vedere ste linee e design…vabbè …Comunque il problema principale di quasi tutte le case ormai sono i centri design interni , che sono formati da giovani designer che , pur avendo studiato (spero ) storia del design , non hanno la ben minima consapevolezza del vero design italiano . Bei tempi quando c’era Pininfarina Bertone Giugiaro etc..tutti i migliori designer stranieri fino al 2000 e rotti , si sono fatti le ossa in Italia presso di loro..

[@onesim433]

Alla prima buca uscirà il cavo con la spina dal frontale😂 meglio inquadrare le auto storiche che questo cubo...rivaluto la multipla.

[@salvomontevago]

bella, come per il restyling della 500 stavolta l'hanno azzeccata

[@VHAC79]

Che cacchio centra con l'idea originale di Giugiaro. La panda era una macchina che doveva essere pratica, solida, semplice e più economica possibile. Tutto il contrario di sto coso SUV come ce ne sono mille per strada.

[@francescocecchini3091]

A me piace molto!! Bravi. Potrei comprarla elettrica.

[@afio815]

E basta con queste presentazioni a 90 gradi. Un po' di palle. Macchina assemblata in Serbia. Motore sempre quello, il 1.200 francese. Di italiano non ha niente.

[@jenfriss]

L'avrà mai vista la prima 🐼?

[@lucanegrello6561]

sembra carina ma con sta menata dei motori a pile non se ne può più, w il diesel

[@Riuyilmistico]

Immagina spendere 20000 per una C3 🤡

[@Sam-zc7br]

Più la vedo e più mi piace Sono curioso poi di vederla dal vivo

[@ennioennio3017]

Ma potrebbe pure piacere per stile e soluzioni originali ma almeno fosse costruita in Italia con motori fiat che però oramai quasi non esistono più.. poi prezzi, con produzioni in Polonia Serbia ecc ecc dove manodopera, ottima, costa un terzo che in Italia, prezzi dicevo folli. Presentarla poi a Torino al lingotto ok il richiamo storico ma mi sembra una presa per il culo. Per il resto ottime le recensioni di Quattroruote la cui rivista editoriale cartacea è stata la mia lettura preferita nel tempo libero in gioventù...

[@angelocanonico3775]

Adesso tutto il segmento B costruisce al estero

[@ennioennio3017]

@@angelocanonico3775 no perdonami adesso TUTTO si costruisce all'estero quale segmento B? Perché la panda pandina dove la fanno? Polonia oltre che Pomigliano. La Topolino dove la fanno? Marocco. La Lancia Ypsilon nuova dove la fanno? Spagna. La Tipo dove la fanno? Turchia. Che segmento sono, ma per favore e apri gli occhi.. il segmento B ma dai....

[@angelocanonico3775]

@@ennioennio3017 quindi non è solo un problema della Fiat

[@ambassadorhf]

@@ennioennio3017 la Pandina la fanno solo a Pomigliano, non in Polonia. Li era prodotta la precedente generazione fino al 2011.

[@ennioennio3017]

@@ambassadorhf a bene .. e che cambia nel contesto di quanto affermato? Ok pandina.. e Fiat Tipo? E Fiat Topolino? E lancia NUOVA Y? E Fiat Panda? E Alfa Romeo junior? E NUOVA fiat 600? Devo continuare?

[@marcocarlini6916]

Se devo criticare una cosa di questa nuova Panda è l'aver tutti quei logo sparsi qua e la dappertutto, una volta le auto avevano il logo FIAT davanti nella mascherina e il nome /sigla dietro e basta. Penso che non ci vogliano tutte queste cose per riconoscere un auto nuova.

[@MarcoCabua-hn9ke]

Dai non bisogna essere troppo nostalgici, i richiami alla pnda storica ci sono tutti reinterpretati in chiave moderna. Quest'anno il gruppo Fiat si é proprio superato rispetto al passato: 600 ibrida Lancia ypsilon Alfa junior e Grande Panda.

[@mariorossi1244]

E pensare che con la stessa cifra prendi la Tipo berlina, 1.6 turbodiesel 130 CV 320 NM di coppia. Che può piacere o non piacere, ma sicuramente un auto più seria di questo 1.2 tre cilindri. Cmq resto del parere che la Panda era l'auto del ragazzo ( che gliela comprava il papà ) o l'auto del pensionato. Ora a 20/25k non so chi sia l'acquirente di riferimento.

[@domenicofucci1665]

Ma non incastriamoci negli spigoli della sua linea...ORRIBILE.

[@MicheleCalo-sk9in]

Cominciamo bene , le luci hanno problemi seri..

[@Stormix1992]

È un effetto del video...

[@MicheleCalo-sk9in]

@@Stormix1992 Si ma infatti scherzavo 😂

[@user-ns8ht7pp6s]

Bella, bella davvero, bella sia dentro che fuori, tanti particolari bellissimi, indovinatissimi. Sempre, solo QUATTRORUOTE!

[@Antonio-gt4vc]

Non doveva essere low cost?

[@alberto1680]

Credo che sia stata disegnata su Minecraft 😅

[@giovanniguerra4397]

Bella, l' avrei fatta leggermente più larga che sembra più solida e meno "giocattolo" (almeno a me il posteriore rimanda alla Suzuki Ignis)...aspetto la versione cross per vederla più muscolosa e con una bella motorizzazione più potente

[@francescospadafora2816]

Bella, ma costa troppo: con 21.000 ci prendi una Duster GPL che È UNA MACCHINA

[@mikysegrate]

Regalata a 19.000 !...spero a.zino un pochino il prezzo 😂😂😂

[@GlenS1988]

Grazie del video, una domanda, il fast charge esiste o solo massimo 7kw?

[@pincesti]

19k per questo catorcio, ma stiamo scherzando?

[@MattiaBottazzo]

Questo e`il risultato della concept centoventi?

[@TommasoScappini]

Beh della Panda non c'è (più) nulla: è assurdamente enorme.

[@TommasoScappini]

Le ragioni per cui qualcuno comprava la Panda non possono essere le stesse ragioni per comprare questa Panda.

[@marcodemori845]

Ma dai la grande panda è sempre stata un'auto per tutti adesso 20 mila euro è esagerato

[@angelofallu8706]

Di bella è proprio bella non si può negare dire che sia Fiat, però e poi i motorini termici PSA proprio non si possono mettere su un modello iconico "Fiat"

[@RobertoMarola]

Già faccio fatica a trovare parcheggio con la attuale Panda figuriamoci con 30 cm in più. Ma poi alla fine quanto costa la versione endotermica con gli accessori basici ? Ricordiamo a questi scienziati dell'auto quanto vale lo stipendio degli italiani che devono cambiare la vecchia panda non la Maserati.

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Il D.P.R. 495/1992 stabilisce che le dimensioni minime per un parcheggio in una superficie libera da ingombri devono essere pari a 4,5 m x 2,3 m , quindi se tu fai fatica a trovar posteggio, le cause sono altre tipo : Zona collassata da veicoli o vetture posteggiate in maniera pietosa.

[@dinogiorgiodelbue5828]

Speriamo ne vendano all’estero Mi sa che in Italia il pandino continuerà a fare dei numeri

[@alessandrosanti1296]

a me piace, cm la volevate, normale che sia in chiave moderna con piattaforme comuni, le aziende devono far fronte a costi più elevati oggi, l’importante è che ci sia qualità applicata al modello di riferimento e al suo segmento

[@marcogiudice65]

@@alessandrosanti1296 Certo nella logica della globalizzazione risparmiano sulla produzione pagando stipendi più bassi in Serbia o in Polonia. Guarda che i grandi industriali ci guadagnano sempre a discapito della qualità e dell'originalità di un prodotto. Basta fare un confronto tra le auto iconiche del passato e quelle attuali. Come mai si richiamano le auto del passato? Non è forse per i valori distintivi ed originali che trasmettevano.? Cosa trasmettono le auto tutte uguali di oggi? Quello che si nasconde dietro la logica della globalizzazione ovvero solo il profitto nient'altro.