Esperaba que la aceleren un poco en un camino rural pero nunca me imaginé que iría así. Una verdadera hermosura
@nicoin_2 ай бұрын
jajaja tal cual, unos enfermos jajaj
@raptorduck878521 күн бұрын
@@nicoin_ La gente que está acostumbrada al campo pisa en caminos de tierra. No tenés nada para chocarte y mucho espacio para maniobrar. El mayor riesgo es dar trompos, pero con esta camioneta que tiene tantos sistemas de estabilidad y 7 airbags no te vas a matar por unos trompos.
@rankingmotor15 ай бұрын
Estas re loco Lucas, te queremos. Necesitamos que nos guiones una intro así para Ranking.
@francos.34155 ай бұрын
no se entiende lo que decis walter
@rodia19732 ай бұрын
Che lucas, tenes que hacer un canal modo Luca economia... tiras data que es super util y nos re puede servir a todos!
@elchinonava_14 күн бұрын
Banco este comemtario
@estebancandela50415 ай бұрын
Me encanta el formato, un doug de muro criado a pitusas y nescuik jajajaja
@danielvillalbarios34485 ай бұрын
JAJJAJJAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJJAJAJAJJAJAJAAAA !!! Que grande luquitaaaaas!
@autos_clavo_de_argentina5 ай бұрын
Banco 100%, lo vengo diciendo tal cual desde la raptor "no raptor" de 213hp...es por LEJOS la mekor compra, yo veo una raptor en la calle y lo primero que pienso es "ese tipo sabe como gastar la plata", no en lo que es, no en los hp, no en lo quenpuede hacer.. no no no...pienso en.lo INTELIGENTE que es el dueño.
@valentino84985 ай бұрын
Difiero. Nunca va a ser inteligente la compra de un 0km en Argentina. Bajo ningun contexto posible.
@Sentido-Critico5 ай бұрын
@@valentino8498ahahahaa. Difiero con tu difiero. En contexto inflacionario fue muy buen negocio las 12 cuotas a bajas tasas (a veces 0%). Las camionetas pagan muy baja patente si tu “contexto” impositivo lo amerita. Los 0km pagan un seguro significativamente mas bajo en % de su valor, con mejores coberturas. Pierden mas valor al principio? Si ahora, no en otro “contexto” por ej cuando las entregas eran lentisimas. Así que definitivamente estas errado, podes ganar plata comprando cero km, dependiendo -justamente- del CONTEXTO. Y te lo digo por experiencia, habiendo sido renegado como vos.
@fernandoalcaraz81185 ай бұрын
Exacto. Pienso lo mismo
@Cap26195 ай бұрын
Ford maverick lariat 4x4 con kit de altura, y un stage 2 alcanza y sobra, excelente en los consumos, comodidad y nafta super lo tiene todo.
@fernandoalcaraz81185 ай бұрын
@@Cap2619 si si...yo tengo una ranger 2024. Y me di cuenta que la utilizó como auto. Tengo ganas de una Maverick
@alexisyannuzzi89493 ай бұрын
No sabía lo de la excepción impositiva, ahora entiendo un poco mas porque alguien tendría una de estas en ciudad. Igual las sigo odiando. Odio manejar detras de una y no poder ver nada, es como ir detras de un camión. Es el vehículo más "me cago en todos" que existe. Pero banco el video, muy muy bueno.
@hrnpleАй бұрын
Entre el tamaño y la actitud del 90 % de los camioneteros son para odiarlas
@mateomodic5 ай бұрын
Ya le pasé a mi papá este video para que deje de hacerle asco a las pick ups, no nos alcanza para una Ranger Raptor y además odia los 0kms, pero sigue siendo conveniente comprar una pick up. Saludos Lucas, muy buen video.
@pcaneladaАй бұрын
lo que hacemos con las chatas de la mina, cuando no tenemos terreno plano en medio de la montaña colocamos el auxilio por debajo del chasis por si resbala el cricket para que el disco de freno no se rompa contra el piso, de la misma forma, cuando cambiamos las ruedas colocamos la rueda pinchada bajo el chasis, A TENER EN CUENTA GENTE!. Obvio que ningún geólogo explorador no te acepta por ningún motivo una ford, siempre hilux
@maurimh6905 ай бұрын
23:55 Lucas, en eso se equivocan, los neumáticos de la Ranger Raptor no son dedicadas para offroad, al contrario, son All Terrain (si fuesen solo para uso fuera de asfalto, serían MT), y su problema no radica en el diseño de los tacos. El problema está en que 1) Es un compuesto blando para barro, un compuesto para rocas y arena duraría más con el mismo diseño. 2) El dueño acierta sobre el rating de velocidad, pero ese es un problema transversal a las camionetas americanas, hasta las SUVs full size con los motores más grandes vienen con top speed de fábrica relativamente bajos y suele ser en función a que de fábrica vienen con neumáticos bastante justos.
@finisterratom20411 күн бұрын
2do) siempre Francia 🤣🤣🤣🤣🤣
@enldd3 ай бұрын
Che buen dato lo de las gomas y la distancia de frenado en asfalto. No para comprarme una, sino para nunca dejar que una de estas se ponga atrás mío 😂
@rhinn0095Ай бұрын
Seguro frena mejor que la caja de leche vw up
@Uli-f7j14 күн бұрын
Anduve en las dos Raptor, F150 y Ranger, son dos vehículos increíbles!! Por tecnología, andar, potencia y disfrutar en todo camino.
@juanandressalvador28115 ай бұрын
En mi familia todos compran solo pickups porque los beneficios de precio de compra y luego de patente son muy grandes. Para usar mayormente en ciudad: Amarok/Toro y para Offroad:Hilux/Ranger. Buen video Lucas, este formato es superador :)
@fernandoalcaraz81185 ай бұрын
Sumale que al monento de venderla se hace mas rapido.
@maujaflo5 ай бұрын
IMPECABLE!!!, POR LO GRAL NO OPINO VIDEOS, PERO AL FIN ALGUIEN QUE EXPLICA HASTA LOS IMPUESTOS QUE SE PAGAN
@lautarorivas69495 ай бұрын
cuando estabas relatando lo que es manejar esa bestia en ciudad, luego de la primer acelerada que le metiste otra porque PINTÓ, creo que representa excelentemente lo que se debe sentir el manejar eso, las ganas de pisar aunque los frenos desgraciadamente no le den, excelente video Luquitas.
@agustinbauti16285 ай бұрын
Las ópticas dicen PERFORMANCE LED porque justamente NO son convencionales como dijiste lucas, son faros adaptativos e inteligentes , en cambio los de ranger nacional dicen FORD LED esos si son led convencionales solamente con luz alta automática
@benjaminbernocco48615 ай бұрын
eso venia a comentar que son leds adaptaticos
@FitnessLR5 ай бұрын
Es mi primer video viendote. Escuche, el laburo que haces con el cotiza y vende, y que lo haces gratis, y ya me suscribi y le di mg, y aun asi no lo voy a usar porque soy del interior, pero esos servicios para la gente, se agradecen y nuestra forma, suscribirse y dar mg
@LucasAbriata5 ай бұрын
Muchas gracias y bienvenido al canal! Así es, siempre será gratis para la gente que quiera cotizar y recibir recomendaciones. Lo que tendré que hablar en el corto plazo es que el negocio esté en llevar parte de la comisión de la agencia, a quienes les estoy facilitando el negocio (por trabajar bien, claro)
@joajoestar75 ай бұрын
este formato de video esta buenisimo lucas, la intro buenisima.
@sharkwire55663 ай бұрын
La vi haciendo todo terreno en distintos tipos de pendientes completamente llenos de lodo, terrenos con agua al chasis le sobra potencia, ovbiamente hay que saberla manejar con eso es divertidisimo estar al volante.
@juanjosetomero46015 ай бұрын
Excelente video, un lujo tener la opinión de Jero Chemes, crack. Te faltó decir algo que para mi es muy importante y poca gente lo sabe... ese motor funciona con nafta super y no requiere premium.
@kevinarndt77345 ай бұрын
Excelente review!! solo a modo de comentario, esos BFGoodrich se rompieron porque son off-road light, (al traccionar agresivamente sobre piedra salen pedazos de taco ). Saludos
@DanielLucas-ge6rd20 күн бұрын
Hermoso video y muy informativo. Desde lo económico hasta el detalle de los tipos de neumáticos vs terreno y que no tenía conocimiento. Jamás había visto una chata rodando tan a las chapas!!. Soy un bicho de ciudad. El único pasto que veo es el de las plazas. Abrazo
@cristopherpavez2974 ай бұрын
Hola!! Este es el video que necesitaba. Gracias por toda la información y clara explicación. Saludos desde Iquique, Chile. 🙌🏻
@matarg995 ай бұрын
Excelente análisis Lucas! Es lamentable como en Argentina los impuestos distorsionan los precios. Para la mayoría de los consumidores les resulta más útil una SUV que una pickup pero no las compran por un tema de precio. Ojalá Milei pueda restablecer la matriz de precios esto aunque lo veo muy difícil porque Argentina es productora de pickups y el lobby para mantener esto es enorme.
@facundonu5 ай бұрын
Ahora que votaste un libertario va a ser más accesible (devaluaba 118% y te subia 10% el impuesto país) 😂
@juandellavalle91263 ай бұрын
Estimado, increíble y revelador video, muy buen trabajo!!!tengo mi ranger naftera y verifiqué eso también...Agradezco tanta realidad pura
@ZekeAR24 ай бұрын
5:00 No, en todos lados no pasa eso. Acá en Francia (creo que en Europa también) ocurre algo parecido a lo que ocurre en Argentina, pero por motivos diferentes: La ecología impositiva. Tenemos un sistema de bonus/malus que les meten un impuesto que puede llegar a 60.000€ a los vehículos con motores potentes que consumen mucho. Y como en Argentina, los vehículos que se consideran "utilitarios" no tienen ese malus, y entre ellos la Raptor es considerada utilitaria (cuando otras pickups doble cabina si se las ha considerado SUV). PD: No, lo acabo de verificar, y este año han modificado la ley y la Ranger doble cabina ya no es considerada utilitaria. Asi que le entra un malus de 100.000€
@federico.jacobo3 ай бұрын
16:45 no bueno man, en mi vida se me hubiera ocurrido esa jsjsjsjs, la verdad que es espectacular ese movimiento
@andrespai485526 күн бұрын
Muy buenos tus videos, explicaciones fuera de lo convencional de un tipico programa de autos que solo hablan de autos. Muy original !
@sergiobruno515718 күн бұрын
Amo esta bestia que NO necesito pero deseo con todo mi ser . Gracias Lucas ! De lo mejor de KZbin
@DANIELURQUIZA-eu2mh15 күн бұрын
Ja ja, que locura ése tipo para acelerar !! Hermoso suena ese motor.
@danielalejandrogallardo40153 ай бұрын
Gracias KZbin. Tremendo canal me trajiste 🎉 excelente video y que linda troca!! Si cambio mi Hilux es por esta bestia 😊
@juangarciaaedo85305 ай бұрын
Excelente test amigo eres todo un descubrimiento... saludos desde chile
@juliansegui32005 ай бұрын
Muy buena intro explicando todo lo referente a impuestos. Felicitaciones. Bien hechos los deberes!
@CelesteIrisDuschak26 күн бұрын
Excelente tu contenido! Y la información que encuentro acá es super valiosa. Acabo de descubrir el canal y ya me suscribo.
@El_inuu2 ай бұрын
Estaria top que pudieras hacer una de la Ranger normal, te ganaste un suscriptor, excelente video
@LucasAbriata2 ай бұрын
Muchas gracias!!
@Cherdecuervo14 күн бұрын
Un video de media hora que no se hizo largo, que hermosa camioneta , el dueño es crack también
@mateorojas24925 ай бұрын
GRANDES videos y análisis estas haciendo lucas! Dato importante tener esta info en nuestro pais
@gastonfiol52825 ай бұрын
Muy buen video Lucas excelente idea sumarlo a Jero a ver cuando se hacen un viaje al impenetrable y prueban camionetas en ese lugar. Abrazo desde Córdoba
@leonardocuello5 ай бұрын
Excelente video amigo, estoy comprando la Ranger 2.0 ltd porque me asusta el consumo de la V6 y de esta. Pero había llegado a tu misma conclusión.
@Acerosoeste5 ай бұрын
te diria que consume menos esta que la 2.0
@heberchevillard85285 ай бұрын
Noo ni la v6 gasta como estar raptor@@Acerosoeste
@alejandroe.pietronave81205 ай бұрын
Me encantan estos nuevos formatos de video. Ojalá puedas hacer la Maverik con la RAM Rampage.
@LucasAbriata5 ай бұрын
Sería un videazo Ale! Te mando un abrazo grande
@TheMoonport5 ай бұрын
Qué cosa linda como vuela por ese camino de tierra. Excelente video, Lucas. Slds.
@cesarsandri76563 ай бұрын
Te agrego, para los responsables inscriptos las pickup se consideran utilitarios y se pueden amortizar para descargar de ganancias.
@juanlavallen13082 ай бұрын
Que hermosa suena esa raptor dios mío!
@fedeeee116 күн бұрын
Tiene la correa de distribución bañada en aceite ?
@manuelgomez.15 ай бұрын
Estaría buena una comparación directa con la Ranger común, la diferencia de precio es muy grande
@argentinatrack16514 ай бұрын
El chiste se cuenta solo
@jesusbalcazar4204 ай бұрын
No tiene comparacion, la ranger normal es de 4 cilindros esta es de 6 y la suspension es fox racing shox
@manuelgomez.14 ай бұрын
@@jesusbalcazar420 si estás viendo este video, se entiende que la ranger 4 cilindros queda totalmente descartada. Me refiero a ranger v6 vs ranger raptor, para ver si se justifica el monoambiente que hay que ponerle encima.
@Magicuzz3 ай бұрын
Para qué compararían dos vehículos tan diferentes?
@manuelgomez.13 ай бұрын
@@Magicuzz Es como decir que un Fiesta cola larga no tiene nada que ver con un Fiesta cola corta.
@papao202415 күн бұрын
cuando explicas la carga impositiva de la raptor estas dentro de una hilux GR???minuto 2.
@Agusr20015 ай бұрын
Es una nave, muy bien explicado de porque es una buena compra. Divina, buena potencia y confort
@lezandartex20545 ай бұрын
Una raptor o 40 Dodge 1500 municipalizados, que no pagan patente, solo tienen seguro contra terceros (con un costo de 25 mil pesos aprox) y probablemente sean nafta/gnc. Pensalo
@catalinagaggino940717 күн бұрын
Lucas la puedo pedir sin stickers que dicen raptor como los grises y negros de la tapa de caja?
@LucasAbriata17 күн бұрын
Creo que se los podés sacar!
@jcgald26 күн бұрын
Hola Lucas, sabes algo si se quitará el impuesto país y/o algún otro en estos vehículos a partir de fin de 2024 / principio 2025? Saludos.
@consultoriossagradocorazon66284 ай бұрын
Muy buen informe 👏👏👏👏 tremenda camioneta, para uso mixto q gomas le pondrías ? Ya q las q trae son solo para barro
@gonzazalazar.p3 ай бұрын
que hermosos que suena esa bestialidad
@adrealonso5 ай бұрын
Me encanto el video y el aporte de jero que evidentemente es uno de los (pocos?) que usan los vehiculos para lo que estan pensados. Acostumbrado a rutear con una tiguan mk1 muchos kms, lo unico que me parece negativo de las pickups o esta raptor es que las plazas traseras son significativamente mas asperas (principalmente por el respaldo tan plano) para los pasajeros traseros. Que en mi caso son habitualmente mis hijos pre adolecentes.
@capitandelete12 күн бұрын
Excelente análisis!! Muy real!!
@fedeb12045 ай бұрын
Gracias Lucas por el video, ojalá sigas haciendo más. Dicho esto, me parece una nave, pero contradictorias tus conclusiones. Por un lado decís que es el "vehículo más racional", "para usar todos los días", y después que las cubiertas no sirven para asfalto (que es donde uno lo usaría todos los días), que frena mal por las cubiertas, que las cubiertas no duran más de 20.000 km (poco más de un año calculando 15.000 km promedio) y que, por las mismas cubiertas, tampoco se destaca en ruta. La realidad es que es una bestia para el off road, pero al menos desde Buenos Aires, para llegar a cualquier lugar en donde le saques el jugo al off-road necesitás hacer, por lo menos 1000 km en ruta. Entonces, salvo que andes con otro juego de cubiertas en la caja, me parece una compra "impulsiva" pero cero racional. Entiendo la "racionalidad" de las chatas por el tema impositivo, caminos, etc. pero no de esta en particular que viene calzada con neumáticos que no se llevan bien con el asfalto.
@LucasAbriata5 ай бұрын
Claro! Como dice Jero, si la vas a usar principalmente en asfalto deberías cambiar las all terrain por unas de asfalto, ahí si frena
@LGMARG19835 ай бұрын
muy buen video, y es tal cual la comparacion que decis con USA. y la Bronco es el mejor ejemplo, en USA valen practicamente lo mismo y en Argentina no. Las pick ups tienen mucho sentido.
@juanalderete52935 ай бұрын
Capooo excelente video hermanoo! Muy completo
@LucasAbriata5 ай бұрын
Muchas gracias!
@eliomass89783 ай бұрын
Luces cuanto puede costar en Colombia
@fernax215 ай бұрын
Qué loco que está Gero JAJAJAJA, cómo se la banca esa máquina. Necesito algo así para los pozos y caminos destruidos de todos los días (en ciudad y ruta). Gran, gran video Luquitas.
@guss100222 күн бұрын
El problema no son los neumáticos, el tema es que ea un vehiculo para hacer offroad y lo usan en autopistas o asfalto por lo gral... Lo mismo ocurre con otros modelos de pickups, las usan para llevar los hijos al colegio e ir al super...
@luisarce26735 ай бұрын
Excelente, pero EXCELENTE informe, felicitaciones. Pero por ese precio también te podés comprar una DS7, un BMW 330i, un Audi A5, un Audi Q5, un DS4, un Audi A4, un Alfa Romeo Giulia Veloce, un BMW 430 casi nuevo, etc. No digo que todos estos sean mejores, solo que también hay otras opciones, y de marcas Premium
@dariocarrasco92832 ай бұрын
Saben si la f150 raptor g3 tiene el mismo problema de software??
@mrslavo4 ай бұрын
Hola disculpen que color es ese que tiene?
@manucheptel5 ай бұрын
En esos trayectos a toda velocidad a cuanto calibran las gomas?
@spytrdrАй бұрын
11:21 wow!!! espectacular
@ferantar5 ай бұрын
Pregunta, Maveric tiene los mismos beneficios impositivos?
@LucasAbriata5 ай бұрын
Así es!
@maximilianof27455 ай бұрын
visto desde otra perpectiva, uno podria pensar que es mas racional hoy comprar una Amarok o una hilux por menos de la mitad de lo que cuesta esta camioneta, y las prestaciones no estan tan lejos teniendo en cuenta la enorme diferencia de precio.. Lo que digo es, decir que es el vehiculo mas logico costando 80 mil dolares cuando tenemos esas opciones que te comento , no termina de cerrar el razonamiento.
@LucasAbriata5 ай бұрын
Al revés, una Amarok, Hilux o Ranger normales tienen las contras de una pick-up (andar incómodo con los elásticos, tamaño, la caja) sin tantas ventajas de un SUV/auto. Lo que hace tan "lógica" a la Ranger Raptor es que tenés el andar de un SUV (aceleración, respuesta, suspensiones con neumáticos de asfalto) y el equipamiento de un SUV sin pagar el precio del SUV. Dicho de otra forma, intentás maximizar el comfort y minimizar las contras que te da una pick-up.
@franciscoprincipi34105 ай бұрын
Excelente analisis y video Lucas
@andresrobles9383Ай бұрын
Che lucas la maverick también está alcanzada por esos beneficios impositivas?
@LucasAbriataАй бұрын
Sí, todas las pick-ups
@gonzalomartinez52774 ай бұрын
Que una raptor sea una compra racional en Argentina, es lo mismo que pasó en Venezuela 2010, donde un litro de agua de la canilla valía más que un litro de nafta. Por suerte, cambio el clima, y hoy hay esperanza de salir del pozo.
@lovecolorsmujer38203 ай бұрын
Pero entonces que goma recomiendas para asfalto ?
@MrInospitoАй бұрын
Una At más amigable. Esa cubierta es cuadrada. No dobla bien
@santiagolonati2745 ай бұрын
Que buen video! Extremadamente entretenido e informativo
@L3oRC2 ай бұрын
che y que opina @molerpa de ponerle gah a esto?
@germanrocha54545 ай бұрын
Muy buen la onda de la intro! y esa chata es un camioneton
@jp_hl13 күн бұрын
Muy buen video! Saludos.
@LucasAbriata13 күн бұрын
Muchas gracias!!
@marcelofernandez175921 күн бұрын
Las ranger biturbo vienen con correa bañada en aceite Ésto sería un problema?
@Chrisclaroscuro16 күн бұрын
Uh no q cagadon 🤦
@danielvillalbarios34485 ай бұрын
De ahi que la Hilux cuesta "X" y la SW4 cuesta "X" x2 + La suma de todos tus miedos a la hora de andarlo por Bs As... Argentina, un Pais...con buena gente ....
@flaviocampoli46555 ай бұрын
hola con respecto al consumo que opinas ?
@JC-hc5of5 ай бұрын
Nunca es bajo. Puede ser razonable o altísimo. 400 caballos no son para ahorrar. Ahora, usa nafta SUPER, es decir llenar el tanque es mucho, pero mucho más barato que llenarlo de gasoil premium en una chata normal.
@ryokazuma30805 ай бұрын
Exelente canal y contenidos muy bien información ahora la veo con otros ojos a esta camioneta.para bien saludos comunidad.
@arielfernandez81965 ай бұрын
Esa intro es una obra de arte.
@leonsanchez54783 ай бұрын
Que locura lo que suena esa raptor
@Kapitan1695 ай бұрын
Cuánto cuesta una Hilux GR 0 Kl. En argentina?
@nicolasibanez99815 ай бұрын
Gárgaras de nafta hace eso JAJA QUE HERMOSA 😍
@betteroffdeadd5 ай бұрын
Gran video Lukitas, como siempre. Suena muy artificial el motor o me parece a mi?
@LucasAbriata5 ай бұрын
Para mí no, además que es sonido 100% real (no inyecta sonido por los parlantes como muchos otros autos)
@fernandomartinez12563 ай бұрын
Hola Lucas ! tengo una recién,pásame el contacto de Gero el duelo asi me enseña unas cosas de ella !!!
@kitozap28 күн бұрын
Un problema que tienen hoy en dia las pick up medianas "normales" es el precio del combustible y mantenimiento. Necesitamos una mecánica naftera con 200 cv.
@Tomahawk-ce6rl5 ай бұрын
buenísimo el video, te sigo en twitter pero nunca habia visto un video tuyo, merece mas views. PD: necesito 80k usd
@nikinforever5 ай бұрын
Excelente video Lucas!
@pankymarcospaz5 ай бұрын
Que locura que belleza me sorprendió
@geronaef12435 ай бұрын
como puedo hacer la cuenta de cuanto pagar de patente siendo de GBA?
@sobremik5 ай бұрын
Excelente video Lucas, que buen enfoque el impositivo financiero que hiciste al final. Me encanta como has madurado en tus videos y tus análisis. Aunque nunca olvidare al lucas que comparo un Gol pedorro versus la compra de un usado de alta gama. Ah lo lamento los impuestos no los baja nadie, no hay peroncho, del pro o libervirgo que saque impuestos. jaja aca me hatean
@eddieras44845 ай бұрын
Es una compra racional para quien tiene 80k verdes para gastarla en un vehículo, pero lejos de ser una compra racional para el argentino promedio donde 1 de cada 3 argentinos es pobre. This is "costa pobre" Don lucas...
@playthegame59333 ай бұрын
Que huevos para ir a 160 km/h por camino de tierra 👏🏻
@xeneize2393 ай бұрын
que locura, es brutal como tira
@ajustarlasvelas5 ай бұрын
Excelente trabajo, ahora quiero una RR! 😂
@OmarMartinez-iw9ev5 ай бұрын
Los caprichosos serian los de la sw4?
@LucasAbriata5 ай бұрын
No, los que compren Bronco
@alexshapionАй бұрын
En mi cochera están un yaris gr rojo y esta camioneta , buena elección de coches
@carlosthea5 ай бұрын
Sabes que pienso lo mismo. Exactamente. Me gusta la X1. Pero el doble que EEUU, me siento que me roban. Y la ranger está 59 allá pero no la conseguis en menos de 69…
@serpalx2 ай бұрын
En Chile vale USD 64.000 con IVA la modelo 2025, si la compras como empresa puedes rebajar el IVA de las Ventas.
@juancarlos-rf5ko13 күн бұрын
con ese precio te compras la chevrolet silverado zr2 aca en chile y no le encuentro mucha diferencia a la f150 raptor
@Jacob_argz3 ай бұрын
Excelente introducción y con la conclusión más lógica, no me la puedo comprar 😅
@user-br4rb8wv4d5 ай бұрын
Lucas, si necesitas uno para trabajar, ¿alguna recomendación? Saludo