Лабораторный блок питания GVDA

www.aliexpress...
Помощь каналу yoomoney.ru/to...
По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
MaxiSys MS906 Pro & Pro MAX autel-russia.r...
MaxiSys MS906S SE autel-russia.r...

[@СергійВалерійович-с7ч]

21W при 12V, а не при 13,5V. Так что блок питания прказывает правильно.

[@avt2090]

Пиздец, так обосраться, такой толковый дядька, но с лампой лоханулся...

[@sergoka72]

Им можно даже аккумы авто заряжать, только без фанатизма.

[@0I0XXI]

Обзор уже не актуален, заказал с официального магазина этот блок, пришол, но внутри дешманская плата, с малюсеньким трансом, мало и низкого качества кондёры и радиатор не пластиной а ребристый как 2 коробка спичек. Открыл спор

[@AlexanderBessalov]

Интересный чинильщик. Нихера не понимаю в электронике но починить могу

[@shyrikbass]

Тоже удивился) незнает зачем заземление😂) чел элементарно непонимает принцип построения импульсного бп но решил блеснуть умом😂

[@АВТОЭЛЕКТРИКНАМИНИМАЛКАХ]

Korad 3005 и 3010 на все случаи жизни и вне времени) Он к тому же линейный(трансформаторный)

[@avt2090]

Он импульсный!!!

[@Александр-в7ф2б]

Лампочка 12в. 21вт. и на приборе надо ставить 12в. тогда будет 21вт. 12в. × 1,75а. = 21вт. А посередине вывод скорее всего замерять.

[@danila_avto]

Хм логично, спасибо

[@ЖеняС-ь9к]

Нормальный БП.кнопка включения нагрузки вообще классно придумали зато видно что там накручено. Особенно когда думаеш что там 12 а кто-нибудь крутанул и ты такой раз блок подкинул и вкл.а там 28в.и белый дым

[@danila_avto]

И полетела душа😁

[@ДмитрийШурыгин-ч1п]

Зеленый GND для заземления блока питания ... Что бы не убило при случайным пробое (появлении) 220 в на корпусе блока питания... (Техника безопасности)...

[@h7TT]

Не угадал!😁

[@danila_avto]

Во ну так я и понял примерно

[@h7TT]

@@danila_avto Вывод заземления,- для снятия статики с тела мастера! А защитное заземление выведено на вилку питания блока.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@TheDrQuake]

А у меня проще. Мелкий - в гибридной паяльной. Крупный - самоделка, в 3к вышел. Даёт ампер 9, но от 3 до 120 вольт, высокого часто не хватает. ДЛЯ МАШИНЫ ЖЕ ЛБП НАФИГ НЕ НУЖЕН, вместо ЛПБ Вымпел 55 как ЛБП на ВСЕ автомобильные напряжения отлично годится. 15А [к данному БП не претензия, просто можно дешевле. ОКУЛЬТИВИРОВАТЬСЯ НАДО (с)]

[@ДмитрийС-ы8в]

Доброго времени ! У этого блока есть защита от короткого замыкания или переполюсовки ? Спасибо !

[@artema10]

Достаточно неплохой, буджетный БП. Китайская конторка, завоевыет рынок.

[@vlfdetectors6014]

Нормальный блок питания, видно, что платы пролачены, вентилятор установлен правильно.

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Данила, купи штатив для смартфона и не мучайся. Тогда руки будут свободны. А так как по мне, такой блок питания нужен разве что профессионалтныи ремонтникам. Простому человеку ради того чтобы пару раз в полгода- год чтото проверить он ни к чему и не нужен совершенно. Да и фирма малоизвестная, точнее неизвестная вовсе. Ну и основной момент:у большинства таких лабораторников как правило ограниченный предел выходного напряжения , не более 30 Вольт с током до 8-10 Ампер. А мне вот чаще нужно напряжение куда выше, например 54,85,110 Вольт и так далее, иногда даже нуждаюсь в более высоких напряжениях порядка 10-30 тысяч Вольт, минимум 2200 Вольт с током 800мА. Вообщем это кому что нужно по мере потребности. Так то для начинающего электронщика и радиолюбителя этого в принципе хватит. Я вот пользуюсь ЛАТРом (Лабораторный Автотрансформатор Регулируемый) , предел регулировки от 0 до 250 Вольт переменного тока, мощность 500 Вт, максимальный ток 2 Ампера. Гальванической развязки от сети нет (между выходными клеммами будет выставленное напряжение, но между любой из них и землей или заземленными предметами будут все 220 Вольт,но если соблюдать технику безопасности то ничего страшного),но для меня это не критично, мне главное запас регулировки до 250 Вольт. И опять же мне лично удобнее переменный ток на выходе. А так обзор интересный конечно.

[@СимонБоливар-с7й]

нам неинтересно что тебе надо.мож ты завтра топиться пойдешь. нехорошо ты обгадил человека.

[@GerLex]

Да вроде сборка действительно не плохая ,можно было ограничение тока протестировать каким нибудь резистором от отопителя автомобиля. И для 10 ампер дросселль выходной и импульсный трансформатор с запасом, 650 мкф входные "кондёры" для зоо w хватает. У меня 14.2 вольта из АТХ блока с ограниченим тока 20 ампер "живёт" в гараже, как блок питания для запитки всего 12 вольтового оборудования.

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Для гаража проверять всякую мелочевку сойдет вполне.

[@dmitrycraft645]

Как раз заказал такой же, жду когда приедет. Спасибо за видео, получил подтверждение что выбор сделал правильно.

[@DiagPro15]

Тестер катушек не подключал?😅мой взорвался

[@TheNbveh]

Ты походу танки играешь

[@danila_avto]

Когда то играл. Сейчас уже года 3 не играл

[@TheNbveh]

@@danila_avto ттх тебя выдало😃

[@jurys6541]

01:57 вот это ты херню полную ляпнул

[@xiaomiredmi3217]

Здравствуйте. А этот блок питания к какому типу относится и почему трансформаторные не лучше для программирования?

[@СусРоманофф]

Это - импульсный блок питания. Дает много шумов на выходе, из-за чего очень чувствительная электроника может вести себя некорректно. Такой электроники в быту (включая автомобили) вы не встретите.

[@вова-э2д8ъ]

привет данил а скажи шадрес где взять и цену

[@АлексейПанькин-ч5ю]

Такой для самокатов взял 60 Вольт

[@ВладимирЖаренов-ы8ж]

У меня БП от этой же фирмы, только лежачего типа. Меня устраивает. Есть нюанс - пытался запитать им кабель трекер - не получилось. Он сильно шумит по питанию, и поэтому кабель трекером работать не представляется возможным. Эта информация скорее для тех, кто работает с электроникой, работа которых сильно зависит от пульсаций питающего напряжения.

[@GerLex]

Так он импульсный и приёмник кабель трекера будет ловить его частоту тоже.

[@ВладимирЖаренов-ы8ж]

@@GerLex именно так. Просто решил отметить это, вдруг кому-то это будет пользой при выборе.

[@KazbekGvashev]

Братик, в ссылке что ты кинул другой прибор на 60 вольт и 5 ампер

[@GerLex]

Там можно и этот выбрать.

[@saidsaleh1988]

Первый

[@ПростыеВещи-у6м]

На короткое замыкание и переполюсовка как реагирует?

[@G.Aleksandr777]

Как обычно, с огоньком.

[@kuat4705]

Самый честный и простой спец спасибо коллега

[@kolxozn_electrician_22]

😁 Оооо синия изолента на шурупе.

[@danila_avto]

Там все цвета радуги есть. Иногда прикольно ее не жалко

[@kolxozn_electrician_22]

@@danila_avto не у меня принцип. Ток чёрная изолента в машине

[@danila_avto]

Так она не для машины же

[@kolxozn_electrician_22]

@@danila_avto аааа

[@andreykuliev]

БП зачётный!! Я сам купил 30В×5А. Точность великолепная. К БП есть инструкция, в которой указано о рабочем режиме после 15 минут прогрева. Данила, ты поспешил...🤝 И кнопка off/on полезная для включения/ отключения ЭБУ на столе. Про неё в инструкции тоже написано. Здоровья, понятливых клиентов тебе!!

[@danila_avto]

Да кто читает эти инструкции🤣. А про прогрев не понял зачем оно нужно

[@andreykuliev]

@@danila_avto пусть не прогрев, пусть выход в рабочий режим. Дрейф параметров и в микросхемах есть при изменении рабочей температуры. Тем более дреф параметров у китайских конденсаторов!🤝

[@Ya_ne_Pushkin]

электрик прям от бога )))