лада гранта 1.6 106л.с. Нет тепла в салоне. Печка дует холодным

[@ФомаПивнов-т8н]

Да какая Лада Гранта! В квартирах нет тепла за круглодичную оплату жкх!😄😁😆

[@AlexSiberia24]

С грантовским термостатолм ничего никогда не воздушит в радиаторе отопителя. Просто радиатор "приехал" от хреновенького антифриза или годы дали своё. Kучший термоэлемент Wahler 301792D2 в корпус BEHR. Лузаровский термоэлемент имеет больший "разброс" температуры.

[@iosifstalin7080]

Таких термоэлементов сейчас нет, да он лучший

[@СергейСаньков-и9л]

чувак ты гений

[@Dzharulla]

Почему на гранте 12г.в., нет датчика показывающего температуру антифриза 🤬

[@ВячеславЗуев-щ2л]

спасибо за подсказку.буду менять радиатор печки

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Добрый вечер. Поменял радиатор печки(брал оригинал) в салоне жара

[@ferrarimustang]

У меня такая же беда

[@РоманПопов-т2д]

Я не понял антифриз с чего сливался?С какого патрубка?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

С тонкого, который с бачка снимается

[@ГеннадийБорисов-м7л]

Поменял радиатор печки,термостат, помпу фильтр салона. Только выезжаю на трассу и остывает. В городе очень хорошо греет

[@user-rq2by6ce7e]

Положи с переди радиаторы что то на дальнем

[@MaxZ500]

Вставь картонку в бампер

[@breakboss2836]

Термостат хоть новый но пропускает, говно термостат, я купил новый приезжаю ставить, снимаю старый, достаю из коробки новый дую в него а он не держит, дую в старый, старый тоже пропускает но и то чуть лучше держит

[@Авдеев-д3д]

Температура ваарще ?

[@breakboss2836]

@@Авдеев-д3д если за бортом - 28 то в температура даигателя +77, а открываться дрлжен на +85 , это с оригиналом новым термостатом, на нём выбито ваз

[@slavachunin8189]

Заменил заводской термостат на Лузар на 85 градусов очень долго прогревается за бортом -12 падает до 55_60 и не поднимается не пойму в чём причина дописываю низ радиатора холодный и патрубок Нижний тоже значит термостат не открывался на большой круг ,до этого заводской открывался на 63 гр и тепмир держал на этой температуре ,а сейчас приехал на 50 градусов стало ещё хуже

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Какой автомобиль? ДВС? Причина замены термостата?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Возможно термостат бракованный попался

[@СтаниславКарпов-л4л]

Я тоже купил лузар на 85градусов и пожалел. Он оказался не исправным. Продают контрафакт. Я купил потом фирмы Бел.Маг. он конечно тоже неисправен но 77-78 держит . В машине ездить и находиться можно. А так надо корпус не выкидывать , а просто в нем термоэлемент поменять р На 92гр

[@СтаниславКарпов-л4л]

Причем чеки имеются и магазин деньги не возвращает и не меняет. Черти короче

[@СергейЕжов-м1р]

Привет а что вентелятор охлождения на ходу срабатывает

[@АлибекСалпагаров-у5я]

Поменял термостат, тоже на 92. Поменял радиатор печки, патрубки, антифриз, патрубки все. Дует теплым воздухом, на ходу так же. Задолбался ей богу. В чем проблема подскажите пожалуйста.

[@АсылханРахимжанов-ш1р]

Привет скорее всего заслонка на печке не перекрывает полностью холодный воздух

[@АсланкопКубжасаров]

Пропка на расширительном бачке ещё говорят тож надо менять.

[@АнатолийРебров-щ8ж]

Я поставил Лузар 92гр. Печка жарит, на лето ставлю 85гр, всё окей

[@ИльясДжуранбаев-г5ы]

Зачем герметик если есть пркладки?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Солидарен с вами полностью. Термостат китайский, подстраховался.

[@СергейПашков-ы8м]

При таких оборотах по-любому будет дуть горячим

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Развоздушивал систему.

[@ЧерныйТигр-м4я]

Да этот гранта термостат не рабочий он реально начинает дуть только 90 92 когда открывается большой круг а так он типа тёплым воздухом а когда термостат закроется станет намного прохладней дуть проверял 1200 раз

[@akylbeknurgaliev2646]

Слив второй шланг куда под соединил????¿?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Конкретнее. Не совсем понял вопрос

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Шланг один, который снимаешь с расширителя опускаешь в емкость.

[@akylbeknurgaliev2646]

Шланг с компрессором одиваешь в разширительный бачок, откуда сливаешь?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

@@akylbeknurgaliev2646 который уже в емкости)) с расширительного тонкий отсоединяешь и в емкость, а в расширительный(вместо тонкого шланга) подаешь воздух. И будет тебе счастье)

[@akylbeknurgaliev2646]

Спасибо

[@ТайкМайсон-э4у]

Как меняли радиатор салонный?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Полная разборка

[@ДмитрийВласов-ч5х]

Попробуйте сначала промыть радиатор, мне помогло, машина 13 года, помыл и щас жара, в -30 езжу как прогреется салон на половину выключив печку.

[@ДмитрийВласов-ч5х]

Наберите в Авито промывка печки, стоит 2 тр. Я мыл сам лимонной кислотой, помпа от газели и кипятильник

[@ИмяФамилия-д1у8ю]

Смысле патрубки окопались разного сличения!??? Причина в патрубках что-ли, или всетоки радиатор печки поменяли?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Радиатор под замену

[@АлександрГорбунов-р2з]

По уму вход в печку в нижний патрубок должен быть, если радиатор расположен стоя или боком.

[@ДмитрийВласов-ч5х]

На заводе одни дебилы работают, а диванные эксперты все дома сидят. При исправном термостате, исправной помпой, и не забитом радиаторе все работает как нужно.

[@ПавелМизинов-щ3е]

Вопрос. Из термостата ( корпуса) всего два выхода. Один -сразу на печку, а второй в обратную сторону но только при открытом термоэлементе. Если забилась полностью печка, а термоэлемент еще не открылся- куда идет циркуляция О Ж -или ее просто нет ????

[@АшаульникАньчуткин]

Если малый круг засорен то теплоноситель нагреется быстро и откроется большой круг .Или есть ещё какие то варианты?

[@ALEKS-76]

Чтобы полностью забился радиатор печки, надо кинуть в систему охлаждения, пару килограммов герметика 😁

[@ПётрГорьковой-е6ы]

В морозы вентилятор не работает

[@iosifstalin7080]

По сути если правильно то вход в радиатор печки должен быть с низу.

[@СергейЕжов-м1р]

У меня на гранте в 102 включается

[@Almat.88]

У меня тоже

[@СергейБорисенко-й1х]

На гранте система не завоздушивается,там судя по чёрному расширительному банку,антифризу пришла беда

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Действительно была такая беда. Когда-то присутствовал не качественный антифриз в системе

[@ЮНиколаевич-с4п]

Шуршит, трещит, гудит, а автора не слышно.

[@zuriktsurov7291]

У меня на датсуне то тепло дует то холодно

[@Алексей-е4й6н]

Такая же проблема

[@AlexZandr-78]

Ты сам то себя слышал?

[@ВикторАнтропов-ц1т]

Вы о чем?

[@ALEKSANDR998]

Наделали автомобилей уроды мне и температуру не посмотреть

[@ВикторАнтропов-ц1т]

На центральном табло всё отображается. Возможно от прошивки зависит.

[@ALEKSANDR998]

@@ВикторАнтропов-ц1т от прошивки у меня 2 гранты не на одной не показывает покупал компьютер по ему смотрел

[@ВикторАнтропов-ц1т]

@@ALEKSANDR998 доброй ночи (у меня в Кузбассе полночь) на видео видно, что в данном автомобиле температура и многое другое отображается. Комплектация SE

[@oleg6067]

@@ВикторАнтропов-ц1т Подскажите пожалуйста, откуда на панели в "Гранте" показатель температуры???....👍😀🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@oleg6067]

@@rock_steady425 Оказывается - это на новых "Грантах" уже устанавливают....👍😀🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@ВяняИванов-р8д]

Лузар термосы шляпа,они новые продуваются ,не герметичны!На 92 зря ставишь мотор закипятишь! К тому же ты даже его не проверял!

[@Valera3976]

Шляпа ты сам. Поставил на приору лузар 92 градуса . Прогревается намного быстрее. Температуру 92 и держит. Печка жарит

[@jurij.1]

Третий год езжу на Датсуне с термосом на 92. Единственное, что сделал, понизил температуру срабатывания вентилятора на 97°.

[@СергейСавенко-й5ч]

ТАЗ НА МЕТАЛЛ ЗДАЙ И КУПИ ЯПОНЦА... 👍🙂

[@user-oo1zq3od6h]

На цены посмотри щас на японцев

[@sdhserg]

Проперженного ипонцами?

[@oleg6067]

Термостат то "туфтовый" - не ВАЗовский....👎😄🇷🇺🇷🇺🇷🇺