Гранта - печка ОГОНЬ. Надо ли менять радиатор печки?

[@КрепкийОрешек-р1о]

А я просто на свой опель воткнул медную печку радиатора от жигулей, немного подогнал и делов-то на пару тройку часов, теперь пассажиры просят отключить печку, в салоне Африка зимой.

[@НиколайТоскин-ч1ч]

Благодарю. 👍👍👍

[@ВиталийБобровский-х7ж]

Приветствую, дружище. На ВАЗе никогда не было проблем с печкой. Я так понимаю, что у тебя вся система грязная. У кента гранта 12-го года, пробег около 150-ти тысяч стоит заводская печка, радиатор в смысле, и прекрасно греет. Видимо антифриз меняли не вовремя, заливали не качественный и получилось такое. Я себе тоже раз долил подделку и буквально за тысячу пробега антифриз свернулся, стал черный, с хлопьями, закупорил и радиатор печки и основной, машина греться стала. Не долго думая, пока перегрева не было, купил промывку системы охлаждения от ЛАВРа двух или трёхступенчатую, не помню уже, и промыл систему. Такой шлак выходил, аж страшно было, но всё промылось и после заливки нового антифриза проехал ещё около 60-ти тысяч и всё норм. Поэтому, не зря завод регламентировал замену антифриза по пробегу или по времени, это всё работает. Рекомендую промыть систему, судя по всему, ты удивишься результату.

[@Anton-dc1kh]

Хрень полная.

[@arthurshagin3306]

Производительность старого радиатора Гранты - отличная! Более Калиновского. Его беда именно в забиваемости. Новые забиваются меньше. Смысл движений по замене - получить легко заменяемый, реже забивающийся радиатор.

[@АлексейАлександрович-п4о]

Поменяй пожалуйста жидкость тормозную, ведь убьёшь тем самым цилиндры, жидкость берёт влагу пипец как вот поэтому она чёрная у тебя

[@ОлегРумянцев-п6л]

Наконец то нормальный пояснительный видос. А то везде замена всякая

[@ДаздравствуетМир-ц2н]

А какова года машина у вас и пробег?

[@ГазинурНуриев]

Тоже гранта, 14 го года, не жалуюсь на тепло , они очень теплые машины!

[@arthurshagin3306]

Пока термостат исправен и печка не забита, да. Гранта ОЧЕНЬ хорошо греет салон. Особенно, 8 клапанная.

[@band6]

У меня гранта 2012 года не че с печкой не делал. Только термостат лузар 92 градуса. И я вам скажу на дальняк невозможно ехать жара, на улице было - 24 я убовлял печку, стекла затягивает. Приходилось печку крутить туда сюда, сам я разделся и всеравно вспател.

[@тотсамый.кз]

Забор воздуха с улици ставьте и не будет запотевать

[@ОнОн-к2ч]

А для чего термостат поменял ??

[@Седой-1]

Самое лучшее это замена радиатора, лучше порезать трубки и поменять радиатор я убедился в этом, если полезите менять сами пожалеете 💯 процентов

[@ИминМагомедов-й8х]

Тоже промывал не на долго хватает.

[@ВикторВ-ш4л]

Я фильтр ставил, пол года ездил.

[@ИминМагомедов-й8х]

@@ВикторВ-ш4л лучше поменять радиатор желательно не резать труб

[@user-rq2by6ce7e]

Здравствуйте,а кондиционер вы сами поставили, просто с такими моторами не бывает с завода.?

[@ВикторВ-ш4л]

Здравствуйте. Да, самостоятельно. Всё по заводу, через ЭБУ.

[@ГеннадийМаяцкий-ж9и]

Ещё как бывает, у меня с завода стоит кондей, двигатель 1,6 8кл

[@АльбертРябов-т3в]

Бывает.....на Датсун он-до стоит кондер с таким движком.

[@ДанилШилов-г4ь]

​@@ВикторВ-ш4лздравствуйте Дорого ли обошлась установка кондиционера?

[@ДанилШилов-г4ь]

​@@ГеннадийМаяцкий-ж9итут комплектация стандарт 82 л.с., а у вас скорее всего 87 сил, там уже были кондеры

[@АлександрКютчиев-к5х]

При каком пробеге потребовалась эта процедура? У меня гранта 14 года (8 кл), печка ещё пока жарит хорошо, пробег сейчас 101 тысяча.

[@ВикторВ-ш4л]

140000 км.

[@ПроАвто02]

У меня 170000 км

[@АлександрКютчиев-к5х]

@@ПроАвто02 Понял. Значит мне это *занятие* ещё предстоит)

[@Александр-ь2ъ9ъ]

@@АлександрКютчиев-к5х это может предстоять на любом пробеге, залив говно.

[@Алексей-х9р1о]

Залил со светофора антифриз и пизда рулю

[@СергейШилов-е9д]

Много антифриза вылилось при снятии патрубков печки?

[@arthurshagin3306]

От того, что просвет трубок больше, радиатор, наоборот, греет ХУЖЕ! 😂😂😂😂 чтобы увеличить КПД, его и сделали толще. И сделали поперечным двухходовым! Старый - одноходовой продольный! Толщина трубок была увеличена не для того, чтобы грел лучше, а для того, чтобы забивался меньше!😂😂😂😂😂

[@ВиталийСавочкин-д7у]

привет друг ! не знаю где же ты живёшь,что для тебя это секрет о промывке радиатора печки и не только на нашем автопроме но и на иномарках так же их моют ! есть сервисы которые занимаются только этим промывка радиаторов и их ремонт + кондиционеры ! просто если были доливки разных производителей охлаждайки то и какие-то частицы разных тосолов при нагреве свварачиваются и забивают радиатор печки по тому что соты оч маленькие и для этого сначала промывают двухкомпанентной промывкой ЛАВР по инструкции потом два раза вода до закипания а только после этого продувают радик печки и заливают новую охлаждайку! а если ничего не происходит то тогда новый радик)) удачи

[@деревянныйтерминатор]

Радиатор стоит копейки, эта промывка гимор ещё тот, мыл лавром , помогает мало , заменить и забыть.

[@yerkesha1161]

Подскажите пожалуйста у меня пробег 15000 еще не менял антифриз, когда нужно будет поменять ? Спасибо!

[@ВикторВ-ш4л]

Здравствуйте. Если у вас новая машина, то лучше уточнить у сотрудников сервиса при очередном Т.О.

[@Имперец-в3ф]

Есть сервисная книжка, там всё расписано. На каком пробеге проводится ТО и что и какие жидкости меняются.

[@artem0809]

Подскажите пожалуйста диаметр патрубков радиатора печки, они на 16 или 18? Хочу купить доп помпу, на знаю какую брать, на 16 или 18.

[@ВикторВ-ш4л]

У меня 18

[@Ivan-mv8zr]

Это не трубки, а шланги😅

[@Kaz-ii9or0905n]

Приветствую! А насколько увас термостат градусов ?

[@ВикторВ-ш4л]

Добрый вечер! Термостат открывается на большой круг при температуре 84-85 градусов. Долгое время был не исправен и работал только на большом круге, поэтому вся жижа скопилась на малом круге. Печка стала забиваться только тогда когда заменил термостат. Взял авто уже с этой проблемой. Теперь печка просто жарит.

[@НурланАубекеров-у7л]

87

[@Ришка-с9е]

У тебя двигатель 183?

[@ВикторВ-ш4л]

Да.

[@antonstyukov175]

у меня радиатор печки засрался после залива в систему герметика от утечек антифриза

[@ПАЛЕЦОПАЛЕЦ]

Он узкий и в самой нижней точке, потому вся грязь в него и оседает.

[@СергейШилов-е9д]

Или ты изначально его слил?

[@ВикторВ-ш4л]

Нет, систему я не сливал. Только снял патрубки и выдул антифриз, который был в радиаторе. Примерно 0,5 литра, может чуть больше.

[@СергейШилов-е9д]

@@ВикторВ-ш4л ,+-1-2л нового антифриза понадобится?

[@ВикторВ-ш4л]

У меня в бачке был антифриз на отметке "Макс", после промывки стал на на отметке "мин". В бачок нечего не доливал. Сколько именно не знаю, но не сильно много.

[@СергейШилов-е9д]

@@ВикторВ-ш4л ясно. Спасибо

[@Дмитрий-з3ф5р]

Привет друг Гранта 12 г. С кондером , зимой вообще тем. Не подымается , поменял термостат толку нет , так и причину не нашел 😅 .

[@arthurshagin3306]

По поводу отпиливания трубок нового … не боитесь свариться?! Прецеденты бывали. 😂😂😂

[@Алексей-х9р1о]

Идиоты ставят короткие шланги в натяг, вот их и срывает😂😂😂 шланги надо ставить в распорку, с запасом чтоб не сорвало 👍👍👍+хомуты хорошие

[@arthurshagin3306]

@@Алексей-х9р1о Дай Бог, чтобы все было хорошо.

[@ТалгатКожабаев-н9ь]

Привет кандёр Фрост? Трубки от кандёра зачем обмотал утеплителем?

[@ВикторВ-ш4л]

Добрый вечер. Кондёр заводской. Фрост не стал ставить. Трубку утеплил, чтобы не было потери холода. В жару она ледяная, т.е получается она охлаждала моторный отсек. А обратка от мотора ещё сильнее нагревается. Хуже не стало.

[@jasminahonuz7666]

Мой машину хорошо не грит

[@ВитаминСмирнов]

Обрезка трубок это , глупости. Как есть на заводе так и надо делать, потом шланги прорвутся и привет.

[@ВикторВ-ш4л]

Если не срезать, то придется всю торпеду снимать. Поэтому и придумали радиатор нового образца. А так каждый сам выбирает, что проще и лучше. У был вопрос в производительности самого радиатора. Если всё работает правильно, то греет очень хорошо.

[@ВитаминСмирнов]

@@ВикторВ-ш4л а если сразу поставить нового образца это возможно?

[@ВикторВ-ш4л]

Да, можно. Но тут два варианта. 1) пилить корпус печки (так как толщина радиаторов разная). Пилить по месту не снимая торпеды или со снятием. 2) заменить старый корпус отопителя на новый в сборе. Тогда пилить ничего не надо. Поэтому и выбираешь, что лучше и проще

[@vasiliyoorzhak4655]

Ниочем

[@arthurshagin3306]

А зачем было поганить силиконовые патрубки винтовыми хомутами?! Ведь давно завод ставит самозажимные?!

[@Dmitry_Hristoforidi]

Нудятина

[@Нагметжан]

Много балтаиет

[@ГошаБезфамильный-л9о]

Гранта Ташкент!

[@ВладимирИванов-з2ц]

Что гранта что калина только эти гниют за три года ваши гранты

[@Юрий-з2ъ4н]

Купи Лексус или миллион других вариантов 😂😂😂