Всё хорошо, ролик снят информативно. Всё без мата, с подробным объяснением. Спасибо.
@bushmen89288 ай бұрын
Здорова👍 такому владельцу бесполезно обяснять, хоть новую машину давай всёравно в такой туалет превратит.
@АлексейАкимов-ь4т8 ай бұрын
Страшно смотреть…капля антифриза и сразу меняю колечки…тут ведра…
@Игры-щ9у8у8 ай бұрын
@@АлексейАкимов-ь4т😂😂😂😂🎉подняли настроение!)
@Аналыч-ф3в8 ай бұрын
Привет, взял 2110 с первых рук на 50 кило пробега, неделю искру искали. Тачка 5 лет стояла, хозяйка исправно в сервис ездила под начало сезона,башляла за все, чё скажут. Корзину в багажнике нашел, потом выжимной, потом диск, поди походил бы ещё, до заклёпок не стёрся. Тормоза по кругу все новое, но соржавело, под замену всяко. Искру нашли, когда до мозгов добрались методом научного тыка. Диверсанты раз'ем не захлопнули, чтоб ещё бабулю ободрать. Как в нутрянка залез,- все аналогично в мазуте, ездила на Лукойл - минералке, но собака была не в ней: буржуи мозги прошили, как для себя, Бош 7.0 Евро2, вентилятор включается на 108', не мог понять, что за хрень, зимой парила. На такой температуре синтетика горит, с горловины паленым тянет, а минералка тем более. От лени сальников клапанов только на впускных поменял, зато пока вал в руках держал заточил смазочные каналы на шеях по дядь Серёже Горобинскому. Когда завел челюсть отвисла, не мог понять, двигатель работает или нет, только по тахометру стрелка не на нуле. Лязгу явно меньше стало мотор хочется крутить.
@UniversumXX8 ай бұрын
_объяснять_ _всё равно_ (в школу)
@maxmb56718 ай бұрын
@@Аналыч-ф3в Ничего маслу при такой температуре не будет если оно нормального качества. У некоторых машин рабочая температура 110 , при этом температура масла 130-140 и это нормально. А паленым будет вонять из-за залегших или уже изношенных колец, когда газы будут сквозь кольца жечь масло на стенке цилиндра. НО все же для этих двигателей 108 большая температура, 97-98 - идеал.
@vladimir-ivanov8 ай бұрын
Красавчик ! 😂 Всякое бывает, но технику надо беречь. По ценам сейчас техника просто конская. Как всегда за работу ЛАЙК.
@NEXTEL1998 ай бұрын
Тут дело не в некачественном масле а то что он его менял как минимум в три раза реже чем нужно. Не дай бог после таких хозяев машину покупать. А двигатель этот уже не спасти
@leonkrendel24678 ай бұрын
100%☹️
@Dehan-z8 ай бұрын
Всё дело в том что великий вождь всея Руси , как то по телевизору втирал всем что санкции нам идут только на пользу, теперь же на китайских присадках ездим молча сглатываем и довольны что говно едим, в 18 году заливал Лукойл на форд Мондео и два года откатал на одном масле и мотор чистенький был, ну а сейчас такие масла а не из за того что люди льют дешман
@СлавянИванов-и2х5 күн бұрын
Возьмёт новый и будет так же его ушатывать😂
@sergeyv12148 ай бұрын
Лайкос однозначно.. Попробуй стиральный порошок дешёвый с горячей водой. И в эту ванну запчасти загрязнённые. На 2-3 часа минимум, лучше на ночь... Мы так коллектора выхлопные отмываем на дизелях... Надеюсь получится...
@КапралПапич8 ай бұрын
можно в тазу поварить
@robot202358 ай бұрын
Масло менять? А на что будем масло менять? Да и зачем что-то ремонтировать и менять, машина-то едет, и ладно. Когда рассыпется, тогда будем ремонтировать. К сожалению такое мнение у многих автолюбителей и в основном у женщин.😢
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Есть такое
@ВладимирТихонов-ч4м7 ай бұрын
Купил гранту у девушки - вот все слово в слово, что вы написали! Впредь буду внимательнее к таким вопросам
@ИльдусКасымов-э2й8 ай бұрын
Уважение вам за ваш труд и хорошее объяснение в ремонте❤❤❤
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Пожалуйста
@ОлегБерлезов8 ай бұрын
@@bydniavtomehanikaэтой машине вы как бальзам на душу👍
@Life_Investor8 ай бұрын
хороший мастер, уважение.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤝
@VOVAN638.8 ай бұрын
Обычный халтурщик.
@leonkrendel24678 ай бұрын
Привет✋👋 Да, жёстко 🥵🥶 Давненько такого не видел😮 Работа выполнена большая! Зачёт! Молодец! Лайк👍 Удачи успехов здоровья и благополучия💪🙋♂️ p.s. хозяин очень любит свою рабочую лошадку 🧐🤨
@АлексейЛапшин-о9ч8 ай бұрын
Спасибо за совет по установке поддона. В обозримом будущем предстоит в 2101 снимать...
@АнварЖилкибаев8 ай бұрын
Я думал что ГБЦ придется скинуть что бы ее отмыть. Но все получилось немного проще. Мастеру лайк за его профессионализм.
@Алексей-е4з2ь8 ай бұрын
Радость автомеханника такой наездник.Но сперва надо попросить показать наличие дэнгы.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@КонстатинЗырянов8 ай бұрын
Ну тут есть моменты и при сборке на видео! При установки прокладки поддона герметик нужен в 4 местах, стыки масло насоса и крышки заднего сальника, ибо если там чуть не мазнуть начинает сопливеть с этих стыков! Второй момент это маслоприемник надо срезать Эту пластину и что бы мусор там не скапливался и в итоге остается 15 миллиметровый кружок где проходит масло! Третье промывку именно эту мотору сейчас не надо делать, потому что смоет эту грязь и где она потом окажется? В поддоне и дальше на масло приемнике! И пошло падение давление и все вытекающее дальше!
@npopok_xaoca8 ай бұрын
Поддержу насчёт герметика на стыках.
@АлександрАлександров-ч2ч3й7 ай бұрын
поддерживаю. ну так то видно что у автора ролика опыта не сильно много пока.
@beryozza8 ай бұрын
Новенький инструмент 👍 Продал такой на авито за 20, теперь волосы из жопы выдираю🤣
@Tzariu8 ай бұрын
Этому владельцу не Виктор Рейнц нужно ставить оригинальный, а Васю Рейнзова из под полья какого-нибудь) Всеравно загадит
@ЮрийКоуров-и2я8 ай бұрын
Азелит хорошо для казанов помогает, проверено😊. Удачи!
@АлександрШмелев-ц7ы8 ай бұрын
А для вёдер подходит?😂
@ЮрийКоуров-и2я8 ай бұрын
@@АлександрШмелев-ц7ы он создан для них
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Net-e6w8 ай бұрын
Не перестаю удивлятся ну как, ну как же так можно относится к автомобилю который тебя везёт.
@tmond8 ай бұрын
Здарова. Сделал добротно! Меня жинка на работу без обеда не отпускает. Дошик хорошая тема, но желудок тоже не бесконечный.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍👍👍
@fak5568 ай бұрын
Давление можно еще проверить топлива, если меньше 3.6 бар, менять фильтр, смотреть насос. Для очистки сильно загрязненных деталей можно сварить емкость и в ней прокипятить. Так же форсунки в таких случая тоже бы промыть на стенде, с функцией размагничивания.
@denisant0n0v897 ай бұрын
Учитывая за$ранность мотора действительно не лишним было если не замерить давление,то хотя бы фильтр тонкой очистки топлива сменить,если защёлки целые то дело 10 минут не спеша. Не дай бог купить авто после такого наездника,масло если и менял по пробегу, то по любому какой-нибудь Лукойл Люкс заливал или вообще неизвестное масло из Светофора от дядюшки Ляо по акции, без понимания о совместимости масел и мотора по допускам.
@ВладимирКупсольцев8 ай бұрын
Молодец хороший мастер!!!!!!
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍
@pasamost20797 ай бұрын
Спасибо,Вам! Очень познавательно!
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
👍
@pasamost20797 ай бұрын
Вам надо было назвать свой канал как в легендарном фильме»Профессионал «
@СерыйВолк-о3ъ8 ай бұрын
В восьмиклоп лью Газпром нефть 10w40, меняю раз в 5 тыс., под крышкой в идеале.
@user-199948 ай бұрын
Я 5 на 40 лью всегда, 10 ка густая
@OlegL778 ай бұрын
Бред. Производитель рекомендует выполнять замену рабочей жидкости каждые 15 тыс. км или раз в год.
@СерыйВолк-о3ъ8 ай бұрын
@@OlegL77 может и бред, масло сливается ещё достаточно чистым. Но цена замены масла и фильтра укладывается менее чем в 1 тыс. рублей. А сама машина приносит доход в десятки раз больше. Пробег 40 тыс.,цены на запчасти огонь, масла на китайских присадках. Вот по всему по этому, не вижу причин не менять масло раз в 5 тыс. км.
@OlegL778 ай бұрын
@@СерыйВолк-о3ъ если не напрягает, конечно можно. Интересно что капельный тест после 5000 покажет?
@СерыйВолк-о3ъ8 ай бұрын
@@OlegL77 на 5 тысячах показывает половину возможного ресурса. Только из этих 5 тысяч, 4 по трассе с высокой средней скоростью. Это 60 моточасов. Ну и тысяча по району со средней 30 км/час. Думаю смело в моих условиях можно 7 тыс. проезжать. И кстати, капельному тесту очень доверяю, делал на 4 машинах в течении 2 лет. Сравнивал с анализами на известных ресурсах, уверен на 100 процентов. Две из 4 машин иномарки, тойота хайс дизель и приус 30.
@othinshapoval52028 ай бұрын
Мишаня Приветствую! 🤝🚗🚙🪛🛠️🔧🔩👍 Начинаю смотреть , и как всегда много лайков !👍👍👍 Скоро сезон !🏔️⛰️🏕️🌲🏞️🦎🦎🦎🐻
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍👍👍
@СаурКиселев8 ай бұрын
Респект мастеру за чистоту
@MAN-hh8jf8 ай бұрын
Классный контент👍требуем больше жести!
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
😆
@АртурикТолстокоренко-з1ъ8 ай бұрын
Здесь прокладку нужно заменить между рулевой и сиденьем
@АлександрИванов-г4ц3ю8 ай бұрын
Снял поддон, черным черно, жесть. Да 50 процентов водятлов в таком состоянии машины имеют.
@АлександрИванов-г4ц3ю8 ай бұрын
Было бы всё в идеале, не приехала бы к тебе машина
@РУСЛАНКУЧАЕВ-б8с8 ай бұрын
Привет мастер супер, все понятно и ясно.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍
@donxuan44388 ай бұрын
Для активности этому мастеру!
@МихаилПросто-в7ф8 ай бұрын
Да сейчас 80% таких машин на вторичке, ездят годами и говорят без вложений авто,а загони на подъемник и ахренеешь
@РОМСигал8 ай бұрын
После того как я заехал в сервис на ремонт рейки, мне потребовалась другая рейка, за 2 т. Км. После ремонта разбило так, что была не ремонтопригодна.
@progold.8 ай бұрын
🤝будем посмотреть
@Alex-gr4ns8 ай бұрын
Минеральое масло если оно не бодяжное , то оно рабочее , просто у всего есть регламент и у минералки типа 10 40 какой нить , ресурс наверно 4 тыс км) может больше раз в 2 если только по трассе ездить. Заливал лет 5 назад минералку несколько раз , так как частые замены были нужны , всё отлично было. потом полусинтетика.
@denisant0n0v897 ай бұрын
Это ведь не Москвич или Запорожец,в который по допускам минералка подходит. Полусинька минимум и то если пробег больше 150к,а так синтетика раз в 10-12к(в зависимости от моточасов лучше рассчитывать замены конечно в идеале,чем по одометру).
@Alex-gr4ns7 ай бұрын
Ну вообще я про другое , без разницы какое авто , а тем более если восьми клоп ( в допусках есть масло 10 40 вязкостью) , если бы он даже минералку лил но замены были частые раз в 4 тыс , ничего бы двигателю не было. А так согласен , полусинтетика это минимум 5 40 ( 5 30 это жижа которая уменьшит ресурс на 50 - 100 тыс минимум) ну и замены если из города не вылазиешь то 7-8 тыс , но не как не 12. Если хотя бы 20% трасса , то можно до 10 - 12 тыс дотянуть , но это уже предел. у меня на машине нет моточасов , но есть время в пути , это почти тоже самое , там я замечал , что если только по городу ездишь вообще не выезжая даже в пригород , за 300 км , машина работает по времени почти 7 часов) отсюда и понимаем , что в городе замена в 2 раза чаще , на трассе то за 7 часов ты бы 700 км грубо говоря проехал.
@KseniaN20128 ай бұрын
Осторожно не покупать авто ,после наездников
@dmitriykolesnik44628 ай бұрын
С таким нагаром и каталиком надо не промывку рекомендовать, а хотя бы средний ремонт. Ибо и газы в картере и масло в выхлопе.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Нет ни того не другого
@ИванИванов-к7е3ъ8 ай бұрын
если масло менять каждые 6000-7000 км даже нормальную минералку типа луки, то двигатель скорее всего блестеть будет. Скорее всего перекатывали масло более 10 000 км, вот и отложения. Антифриз тоже хороший нужно лить типа синтека... Как бы после промывки не забились масляные каналы. так что лучше почаще масло менять и всё будет ок 🙂 Для контента лучше сам процесс снимать с комментами, а не тезисно (было...- стало), тогда будет практический интерес и просмотры😉
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
В точку
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Так ролик длинный будет
@denisant0n0v897 ай бұрын
Возможно и менял типа раз в 7-8к, но при этом заливал что нибудь из Светофора по акции и без оглядки на допуски для этого мотора.
@ХаджиДжабаев8 ай бұрын
Видимо часто менял масло, прям каждые 2000 км,😅
@АндрейРодионов-х5м8 ай бұрын
Во сне
@ВеликийиУжасныйГудвин8 ай бұрын
Почему жесть Красота же для механика
@ALEKS-768 ай бұрын
Надо было маслоотделитель промыть, в клапанной крышке 🙄
@Veteran_098 ай бұрын
Можно тоненький слой герметика и не сильно затягивать и смотреть на герметик, как начнёт по маленькому выходит равномерно, всё стоп, и через сутки ВПКРЁД.
@pointman8798 ай бұрын
В нем масло не меняли видимо с момента выезда с автосалона
@4ekaHyTbIj8 ай бұрын
Дядька, а на какую камеру снимаешь? Качество достойное
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
На телефон.
@denisant0n0v897 ай бұрын
Странно что при таком состоянии авто, запчасти на замену куплены не самые дешманские по качеству. Белмаг, маслонасос Лада, ступичные если я правильно упаковку распознал VBF.
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
Все верно
@Валерон-х1с8 ай бұрын
Отличное средство для отмывки деталей. Ацетон+Керосин пропорция 1:1. Главное, чтобы деталь была 70-80 градусов. Опускаете, грязь начинает кипеть и отходить. Всё чистое и свежее. Попробуйте, эффект обалденный.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Спасибо за совет. Попробую
@ALEKSANDR9988 ай бұрын
Тут таксист похоже гоняет Саша Бобков у того такаяже посудина😂 с распредвалом со сплющенными кулачками
@Бса-й2ш8 ай бұрын
Мастер молодец
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤝
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO7 ай бұрын
ну Вот)!"... что и требовалось доказать!)...
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
Что?
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO7 ай бұрын
@@bydniavtomehanika что запустили тачку). подписался) было интересно смотреть)
@РОМСигал8 ай бұрын
Дизельное масло залить, не надо промывки.
@4ekaHyTbIj8 ай бұрын
Не, ну белая трубка сапуна это жесть конечно
@ЮрийТоропов-е4е8 ай бұрын
Катализатор убрал а как на счет пламегасителя ?
@ДенисВаз-и2з8 ай бұрын
Он какой бабке нужен? Тыщ 50 уже проехал без каталика, просто выбит, глушитель целый, шума сильно не прибавилось, туфта все эти пламягасителя, если охото подрочиться то лучше по старинке)
@ВалерийГоршков-ч4м8 ай бұрын
На какое масло денег хватает, то и заливаем! 😅На дорогом масле, тоже можно попасть😅
@Матвей_Комиссаров8 ай бұрын
Подшипники, что назад, себе покупал. Один 3тыс прошел и залюфтил. Больше их брать не буду.
@ALEKSANDR9988 ай бұрын
Сс20 были подшипники хорошие сейчас не знаю выпускают их?! Остальное все гумно
@LADAGRANTAFL8 ай бұрын
У него кольцам хана, колпачки не причем
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Может быть
@АлександрКрайнов-е7ь8 ай бұрын
Молодец всё правильно я масло съёмные колпачки поменял поставил за 300рублей через пол года задымила купил другие называются мистер веб примерно, всё хорошо стоят 500руб😊
@denisant0n0v897 ай бұрын
Я на Калине 8-ми клоповой поставил "Corteco" в Лада Деталь посоветовали типа у нас мотористы их берут. Через км 200-250 снова дымок на горячую при запуске, разобрал 2 штуки слетели и ещё пара от руки практически снялись. Поменял на колпачки Лада в синевато-прозрачном пакете, светло-бежевого цвета и уже около 9к по одометру всё отлично. Ещё много подделок Виктор Рейнц (именно маслосъёмные колпачки, герметик у них хороший:-)
@РОМСигал8 ай бұрын
Второй раз заехал в сервис, запресовать ступичные подшипники, первый пресова я, мастер помогал., второй он решил сделать сам, пока я относил стойку к машине метров 8, этот кадр согнул уши крепления тормозной скобы.
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Печаль...
@user-NikolaOsepkow8 ай бұрын
Сначало все эволюционировала ваз 2101 , а это уже эволюция ваз 2108 . Калина калина стала гранатой.
@НеопознанныйГусь8 ай бұрын
Это деградация, калина куда лучше.
@ДенисВаз-и2з8 ай бұрын
Потом гранта отрыгнула мотор и он переродился в ларгуся
@PsyGorapro8 ай бұрын
Азелит ,смоет все,не дорого и сердито)))
@РальфЗегерс8 ай бұрын
Этому движку нужен Димексид😀
@QlausTrobipshe8 ай бұрын
Да он окончательно умрёт после димексида))) если только им механически всё отмывать, а то так эти черные сталактиты внутри все каналы забьют.
@Гадкий_Я-ь6ъ8 ай бұрын
Ему нужна другая прокладка между рулем и сидением
@КапралПапич8 ай бұрын
Всё таки, вазовские моторы очень просты, в гольфе свечи поменять, пол мотора разбирать)
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍
@mushki96ru8 ай бұрын
👍👍👍
@s.a.35338 ай бұрын
Тут вопрос на каком масле ездили и когда меняли
@vladimir30548 ай бұрын
при продаже напишет капитальный ремонт )
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@ВиталийЧебыров8 ай бұрын
Красавчик
@МихаилШишкин-л3щ8 ай бұрын
Нагар ушол после ремонта ????и пробег на гранте какой был? хорошая работа,у меня на гранте с первой свечей тоже такая беда была,жрало масло,пробег на 8 клоп был 148
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Пробег 180000
@TakDymau8 ай бұрын
Сухарь в подарок😊
@Dmitry-xy6eq8 ай бұрын
Да, развафлило не только колпачки, но и владельца😂
@Vagabund0078 ай бұрын
Тут дело не в качестве масле, а в том, что его меняли раз в 15 тыс, либо ещё реже.
@СергейЗагретдинов-с6н7 ай бұрын
Молодец !
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
👍🤝
@Serge3228 ай бұрын
Можно каталик идти сдавать))
@Фараон658 ай бұрын
@UoytobeUser Возможно его там с завода не стоит. Был реальный случай. Моему соседу пригнали четырку для того, что-бы катализатор удалил. Но оказалось что внутренностей в банке нет и не бывало. Хозяин машины покупал её с нуля в салоне. На обслуживание ни куда не гонял. Так что в тихаря заменить корпус и прошить мозги не кто не мог.
@Lamtsvhr8 ай бұрын
Какой хозяин , такая и машина !!!
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Точно
@ahilesru378 ай бұрын
Димиксид отмоет! Только окуратно надо.
@rase43378 ай бұрын
Сколько его надо лить и как?
@ЗахарГерман-ш9я8 ай бұрын
Класс!
@kolegaspictures8 ай бұрын
Если без фанатизма герметик наносить - нормально будет. Уж 30 лет так делаем😜
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Зачем?
@kolegaspictures8 ай бұрын
@@bydniavtomehanika чтоб не текло😜 если серьёзно: мы еще в начале 90х казанским герметиком начинали пользоваться - тогда прокладки были тем ещё гов... 😀
@24Fid8 ай бұрын
Годнота подьехала. 👍
@labytnanqi7 ай бұрын
Гранта приехала к тебе чтоб её похоронили,она устала от такого хозяина........
@ИгнатКолесников-е5ч8 ай бұрын
ДЕТАЛАН моющие средство всё отмывает..на ура!!!!...закинул прокипятил и деталь как новая!...
@София-л4п7к8 ай бұрын
какой хозяин такой и авто
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Да хозяин то как человек норм.
@МихаилКобзев-ы1д8 ай бұрын
Такому водителю дай велосипед и тот угробит
@dimkaBG8 ай бұрын
Ужас... Гоните владельца куда подальше.
@АлексейЗолотой-ш7б8 ай бұрын
Такой мотор отмыть можно заменой масла через каждые 3 тысячи по несколько раз
@афлрррггж-д8 ай бұрын
Что влияет на зажатие клапана? Перегревы и износ пружин?
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Усадка клапана в седле от износа
@ad3pt7878 ай бұрын
да не, сухарь не может вылететь @_@ жесть, вот это аппарат, бедная машинка
@Dmitry-Maxinator8 ай бұрын
Букет от хозяина у него тоже капает 😂
@Mihanicrus8 ай бұрын
Друг подскажи почëм сейчас цена на замену клапанов Ваз 2107 со снятием, установкой ГБЦ??? Примерно хотябы
@dimkaBG8 ай бұрын
Просто снять - поставить - уже 20-ка... Думаю что 40-50 будет запросто...
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Это где такие цены?
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
+ - 12000
@dimkaBG8 ай бұрын
@@bydniavtomehanika рядом с Питером...
@АнастасияТураева-ы7ф8 ай бұрын
Похоже демексид владельца лил, краска слезла
@Adi_Bramos7 ай бұрын
какие зазоры лучше для калин-грант 1.6 82-87лс евро4 по расходу топлива и мощности?одни говорят по минимум 0.32 и 0.17-0.2 впуск,другие по максимуму 0.4 и 0.22-0.25 лучше тяга и кпд типа,про офиц мануал знаю,вопрос как к механику именно?
@bydniavtomehanika7 ай бұрын
Не заморачивался никогда на эту тему. Бред это
@Adi_Bramos7 ай бұрын
@@bydniavtomehanika проехали
@АлександрАлександров-ч2ч3й7 ай бұрын
автор, читай как отмывать детали. берешь стиральный порошок, растворяешь его столько в ведре теплой воды, пока порошок не перестанет растворяться. берешь тазик размером чтоб головка в него влезла по габаритам , чтоб полностью в растворе она была, заливаешь желательно теплым раствором (а лучше горячим) на ночь и утром вуаля - легкими движениями пластиковой щетки со средней длины ворсом добираешься до заводского алюминия быстро и с удовольствием. детали как новые. отваливается то, чего не брал ни растворитель ни бензин ни керосин. маслогрязь размягчается, но нужно время, зато не нужен керхер и сильно едкая химия. Раствором можно пользоваться неоднократно, относительно недорого, я замачивал на ночь, или несколько часов, если масляная грязь не отвалилась сразу - удалить то что отвалилось и дать покиснуть еще. я пользовал самую дешевую досю и лоск Еще один начинающий механик говорил что они отмывают химией Азелит для плит, но я не знаю не пробовал. с такой конечно грязью оставшейся я бы не собирал двигатель. маслом то вроде и не смоет, но кто знает, масла разные бывают...
@segamegadraiv43348 ай бұрын
Привет . Да уж ну и хозя ,хуже перекупа)
@РинадШафигулин-з1п7 ай бұрын
Класс😂
@АндрейХрамов-х4ш8 ай бұрын
Я бы залили недорогого масла погонял двс ,слил заменил фильтр и масло,потом так же через 500 км,потом через 2000тыс
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Так же посоветовал
@denisant0n0v897 ай бұрын
Можно быстрее сделать если применить в комплексе промывку масляной системы BG-109 и пенную очистку камеры сгорания Gzox. Только масло должно быть не старое, в идеале(как я делал) промывал на Лукойл Люкс 10w40, а затем ещё промывочным Лукойлом и оба раза масла были черные. Компрессия выровнялась расход масла снизился до практически до нормы для 8-ми клопа на Калине(около 100 гр на 1к), считаю неплохо при пробеге 249к. P.S. только BG-109 сейчас дорогое т.к. Омериканское. Я покупал в '23 году за 1400к+600 пена, но покупал у ИП по рекомендации т.к. в Автомагазин на тот момент BG стоил 2к+.
@user-199948 ай бұрын
Ща такте люди как вы ценится и этот вид к сожалению вымирает, в сервис езжу пооверяю за миханиками бывает что холодно делают свою работу, дорогой автор вы с какого города? Если вы с Казани приеду завтра к вам
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Екатеринбург
@user-199948 ай бұрын
@@bydniavtomehanika не повезло мне, тем кто живёт тама фарт
@Шура728 ай бұрын
Класс
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
👍
@сидКрым8 ай бұрын
Здравствуйте 0.5 л 😊😉
@diman34848 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста ваз 2115 1.5л ремень грм сползает на 2мм нижнею шестеренку меня на новую нижней шкив тоже менял на новый короче ремень сползает и рвётся два раза было на трассе помпа лювта нет!!!
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
Шпилька ролика кривая
@gasmonkey55558 ай бұрын
Развафлило😅 вот ты даёш братец!
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
🤣🤣🤣 ну ты понял о чем я
@gasmonkey55558 ай бұрын
Канешно просто дырку разбамбило!
@СергейСевастенков8 ай бұрын
А пробег какой ?
@bydniavtomehanika8 ай бұрын
180
@МаринкаМандаринка-э3н8 ай бұрын
Я думал венеричнские заболевания у нее 😂
@sirota179288 ай бұрын
У меня на ведре 1987 года выпуска такой мотор был, с тех пор ничего не изменилось. Больше я никогда не куплю АДУ!
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich8 ай бұрын
По работе молодец! Единственно маслосьемные колпачки 100% подделка. Ибо не может Витя Рейнз стоить 400 рублей за комплект. Там минимум 400 рублей один колпачёк будет. То есть 3200 минимум за комплект цена подлинным с нынешнем курсом Евро!