Lada Granta Sport тест-драйв: Спортивная Granа̶ta

Лада Гранта Спорт - заводской ответ гаражным тюнерам. Тут и заниженный клиренс, и переработанная подвеска, и форсированный мотор. Даже с внешностью поработали: 16-ти дюймовые колеса, спортивный обвес, в салоне новые передние сиденья и накладки на педалях. Одной внешностью не ограничились, мотор 1.6 л. теперь выдает 114 л.с., а благодаря укороченной главной паре, разгон до 100 км/ч составляет 9.5 секунд! Неплохо, более быстрой машины за эти деньги нет. Кстати, о деньгах, стоимость Granta Sport в 2017-м году составляет 609 900 рублей, аналогичная Лада Калина Спорт стоит 616 900 рублей. Если дальше подбирать конкурентов, то планку стоимости придется серьезно поднимать, цена Volkswagen Polo Sedan GT начинается с 824 900 р. за версию с механикой, но опциями можно её сильно задрать.
Вернемся к нашему испытуемому, главный вопрос который мы задавали себе перед тестом, стоит ли переплачивать за спортивную версию или проще по старинке в гараже доработать обычную версию? На это мы ответим в видео.
Есть вопросы или пожелания? Обязательно напишите их в комментариях.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

[@nomadskzx]

Первый обзорщик на памяти, который весь обзор не ноет о том что это Автоваз и все плохо, все по делу,кратко и понятно!

[@rasulsem9933]

как человек который уже год владет сие ракотой из АвтоВАЗ, могу сказать следующее: это АвтоВАЗ! тут ничего не поделаешь, все скрепит, все болтается, только и успеваешь, что-то затянуть и доработать, вообще в этом то и есть прелесть АвтоВАЗа. за год эксплуатации по гарантии обратился 5 раз, один раз подшипники загудели, два раза меняли корректор фар и два раза гидрики, это все идет как бонус к гранте спорт.) минусов не мало, тот же дорогой 95-98 бензин, а аппетит у этой малышки имеется (хотя моя по сравнению с другими спортами кушает не много), таже зубодробительная подвеска, но ёб ды гы дык, эта машинка со всеми минусами умеет радовать владельца, особенно на серпантинах (коих у нас в КЧР не мало), когда громоздкие иномарки туристов, или просто машины сопастовимой по мощности гранте спорт едут позади тебя и вдыхают выхлопы дорого 95го бензина. чего стоит только тот момент, когда ты на чистой после моики спортике, теплым летним вечером под пи*датый рэпчик заезжаешь во двор своего дома, глушишь машину, ставишь на сыгналку и направляешься домой, но перед тем как зайти в дом ты огладываешься, что бы созерцать игру света от лампочек на твоих 16 спицах и чистом кузове.) кстати о разгоне, на моей 114 лс, (пока сток) мой лучший результат 9.6с. p.s. вообщем на этой машине одной рукой рулишь, а другой вытираешь слезы счастья)))

[@Stalker96kor]

подумал что после "оглядываешься на свою машину.." будет "не отвалилось ли чего" :D

[@user-fb8gv7dq1k]

Уверен, за такой бюджет, инженеры субару просто посмеялись-бы)) А парни из автоваза смогли перестроить Гранту на более спортивный характер. Был-бы по моложе, купил бы)))

[@user-nv1tj7xn6k]

Главное стремление вперед , молодцы ребята ! Спасибо за обзор .

[@user-bs1rt7jb9d]

Очень хороший обзорщик, однозначно только лайк! Все слышали, а ну бегом ставить!)

[@user-ei9xr3cc5f]

Хорошая машинка получилась!=))) Обзор класс!!!

[@user-om1rw5zn4g]

Отлично. Лови подписку! !

[@deniscf258]

Супер! Такого ни у кого нет, Калину спорт кто то уже сравнивал с Поло GT то ли Авто ревю то ли За Рулем. Отличный канал, ведущий знает о чем говорит

[@biba894]

Ебать, ракета, у меня аж мурашки по коже!

[@rybocoptv4118]

Как всегда супер обзор! Алигорию про зефир оценил)))

[@user-gq8pr2lo2l]

Спасибо большое . реально класный обзор получился .

[@CarsGuru]

не за что :)

[@user-ip5gh7fe3t]

Зачет!!!👍👍👍

[@user-zm8pk2bc1r]

Обзор огонь!

[@gdhcfgd5654]

Весёлая тачка и это важно

[@user-zb3wh3jq7u]

Согласен! Обзорщик клевый!

[@kotej9703]

Хороший обзор! посмотрел с удовольствием, подпишусь на тебя. У гранты и калины довольно ватное управление, в остальном очень задорные машины, которые дадут ощущение небольшого драйва. Можно купить бу машины которые реально прут, но затраты не сопоставимы

[@xvsxxx1309]

Музон в видосы нужно с глубоким басом, а то слушаешь как с отключенным сабом. И в наушниках тоже нч маловато, а так обзоры хорошие, интерессно смотреть.

[@user-cj1pu9qk1r]

я тоже купил себе гранту спорт,динамика мотора меня очень удивила,все мои знакомые кому дал порулить были в восторге.

[@yadviga84]

Тачка норм! Сделайте обзон на Kalina Sport версия)))

[@user-lr8ho5zc4c]

Как владелец ЛГС уже почти 2 года скажу, что машина оживает после 3500 оборотов, а не после 3000.

[@anatoliytolianych1784]

Оч. Неплохо...!!! Хорош жигуль получился...((!!!))

[@alexandrbobrov3781]

Бодренькая лада однако получилась, если еще доработать, так вообще очень неплохо.

[@user-de9kr5jf1k]

Alexandr Bobrov

[@STAN-wb4rl]

Хороший обзор 👍 ... что тут поделаешь это наш АвтоВАЗ...

[@KotikIlya163]

Обзор очень хороший. Только музыку при прослушке выхлопа не надо включать.) И слушать выхлоп надо снаружи, а не как он в салоне "жужит")))

[@user-yf2si6bb8u]

дрова! у меня девятка пободрее будет!)))

[@guesteraabarshtam7440]

Ребят у меня обычная гранта: 106 лошадок, тросиковый КПП. После просмотра этого видоса возник вопрос: а есть смысл вообще менять на спорт? Скажите, кто ездил: ощютима ли разница в динамике, как подхватывает на низких оборотах?

[@user-st7mp9sv7h]

На низких точно нет, тк 16кл вазовский мотор, начинает подхватывать толькл после 3к оборотов

[@123456789099837]

Если в духе ретро ралли, то лапти должны быть широкие 13-дюймовые, чтоб оборотистый двиг выкручивать, если смотреть современные ралли, то поворачиваемость огромных колёс (потому что огромные тормозные механизмы) корректируется срывом в занос задних колёс тягой или гидроручником, а в гранте при огромных колёсах нет ни первого, ни второго, ни третьего, по идее это должен быть стиль ретро ралли с такими характеристиками.

[@sergmony9012]

У меня такой тазик и он прет нормульды

[@gr_Royho]

Одно замечание, почему спортивный автомобиль, который вы рассматриваете со спортивной точки зрения вы тестируете на дорогах общего пользования? Ну а так, очень жду kalina nfr.

[@CarsGuru]

Хорошее замечание. Даже очень. Но мы не боимся не ловких вопросов :) На данный момент мы маловаты, чтобы вот так легко арендовать трек на пол дня, чтобы покатать на нем машинку. Для нас это экономически неоправданно. Это возвращаясь к вопросам популярности каналов, блогеров и заработков от рекламы. Я вот вам скажу с полной ответственностью за свои слова -- начиная со 100 000 подписчиков мы будем тестировать спортивные машины исключительно на треках. Ну а пока, пока выбираем места общего пользования, но те где как правило мало машин и при этом выбираем время суток так чтобы "мало машин" стремилось к "нет машин совсем" и ездим предельно аккуратно -- без гоночной нотки "сейчас или никогда" :)

[@TheStarlaki]

Интересно, почему не стали ставить их новый мотор 1.8 в эту "спорт" версию?

[@Avto_LLL]

Гранта Спорт грм ремен порвётся клапан гнёт или не гнёт 2014год за ране спс

[@aslansabanov3532]

Как диски называются?

[@currenno]

Если держаться на пониженных и обычный мотор Приоры хорошо везёт)

[@user-cf2li8zk5x]

а что, для активного выходного дня, по автодрому погонять очень даже прикольно.

[@user-de9kr5jf1k]

Эдуард Парфенов

[@user-tt1dk4nj3z]

Ребята Всем добра.! Интереснее гранта спорт в Россиском автопроме нету... очень резвая машина и трассу держит просто 💣 только по мне на дисках спицы смотрятся лучше...

[@egoregorov6567]

GaraGuru что брать? калина 1.6 л 16-кл. (114 л.с.), 5МТ / Sport или гранта 1.6 л 16-кл. (114 л.с.), 5МТ / Sport

[@CarsGuru]

Вообще мы Carsguru =). Машина одна и та же, разница только в типе кузова, так что решать вам.

[@dranat1000]

Gary Shelman Моё скромное мнение это не заморачиваться и взять 126-й на АКПП и чип (Гранта). Едет шикарно. Конечно минус езда зимой. Постоянная пробуксовка. И ещё минус сиденья Гранты. Пришлось поставить от Опеля астра со всевозможными регулировками. РS автомобиль не мой, а отца, езжу периодически.

[@egoregorov6567]

dranat1000 астра h?g? цена вопроса?

[@dranat1000]

Gary Shelman h, сиденья на разборе 4 круб, замена 4 к.руб. Родные за 4 к.руб продал через авито. С родными не сравнятся. Регулировки по высоте, поясничный подпор, регулируется наклон самой сидушки (на которой сидишь)

[@egoregorov6567]

dranat1000 что за контора?есть контакты ее?

[@user-gq8pr2lo2l]

парни где найти песню в такомже исполнении ?

[@user-yg2mj1if4n]

А может не стоит делать тюнинг данного ведра судя по озвученным доработкам и их стоимости+ стоимость работ я думаю можно купить более достойный аппарат или поддерживаем отечественного производителя?Ну а за видос лайкос однозначно всё ясно и по теме

[@user-le3ep9qf6o]

Сергей Лосев за такие деньги это реально резвый авто. Вариантов замены в этой нише нет.

[@MrRamazan1234]

Сергей Лосев можно конечно,но когда на доработаном тазе ваши иномарки жарят,вы удивляетесь и гривой машете

[@user-sf3db9pc1j]

Чо посоветуете купить лада гранта спорт или простой

[@CarsGuru]

Гранта Спорт интереснее -- выглядит лучше, едет лучше, но она дороже

[@blakcat1796]

Тимур Маллаев я купил спорт,мне нравится,но и радость бывает в основном на трассах,живу в городе,для села спорт вообще не годится,для города неважно особо мощность и подвеска,вот и думай.

[@user-sf3db9pc1j]

Blaсk Cat мне тоже надо бывает в село ехать, если гранта спорт для этого не годится придётся простую купить

[@blakcat1796]

Тимур Маллаев и я езжу в село в месяц пару раз,это не напрягает.

[@123456789099837]

А чо говорят бракованные здт от ВАГ но нейм скрипят вечно на этой машине, коробка воет и погремуха на морозе, это разве хорошо? Замысел машины мне нравиться, но что есть реальность, а что воображение, не понятно.

[@bobusoff]

спортивное там только спортивные чехлы?

[@user-yl4ob2dm1r]

Это же комплектация Актив драйв ?если да то он на сайте Лада стоит 534000

[@Diamond-hs7qk]

Шамиль Алиев актив драйв сразу видно у них ручки и зеркала не крашеные идут

[@miksvideo3113]

diamond Diggy у спорта r16 ситцевые а эти как у актив r15

[@user-hg8io1nd7i]

на разгоне в пол вторая нормально включается?

[@ILNUR-dk1xn]

Иван Иванов у меня нет

[@user-hg8io1nd7i]

с хрустом?

[@ILNUR-dk1xn]

Иван Иванов просто не выходит из первой и всё

[@blakcat1796]

Иван Иванов у меня с хрустом на холодную,потом нет

[@user-om1rw5zn4g]

Как даст об отбойник

[@Saidjoy]

Чувак можно этот ролик к себе я укажу имя твоего канала (дай ответ пж)

[@blakeross7157]

какая музыка играет и что за песня с ловами

[@CarsGuru]

в видео две песни, Каста - Капсулы скорости и Kraddy - Android Porn

[@palychdrive]

Для Гранты она едет нормально, если не ждать от неё динамики AMG63!

[@romanlyan9568]

Какой там стеклопластик?? Обвес сделан из ABS пластика, путем выдувания (даже штампы есть, снизу под передним бампером) Если не компетентен в этом лучше промолчать.

[@CarsGuru]

:) А вы точно про Гранту СПОРТ говорите? Еще вопрос наводящий, а вы как узнали про "выдувание"? Этот метод применяют в основном для изготовления полых изделий -- ну вроде детских пупсов. Вы серьезно хотите поговорить о компетентности?

[@user-hv9iq4hh9d]

И где NFR ? Времени уже прилично прошло . Дуришь однако подписчиков . :)

[@CarsGuru]

У подразделения Лада Спорт сложности, команда больше не участвует в гонках, Гранта сильно просела в продажах, а Спорт версия Вести, которая теоретически могла бы хорошо продаваться не готова, в общем, дело не столько во мне, сколько в том, что машину надо получить, а это не очень просто.

[@user-ce5pd1wx6d]

Подскажите модель дисков чтобы найти

[@CarsGuru]

Такие диски одно время ставили и на Калину Спорт и на НФР, но найти их будет очень проблемно, только если с рук. Сейчас Лада официально продает только вот такие -- www.lada.ru/kalina/sport/accessories.html?article=21905310101577

[@CarsGuru]

вот тут человек диски продает -- www.drive2.ru/l/486890962765742100/ спросите у него в личке, может он знает как такие разыскать, хотя судя по всему они ему с машиной достались, а отдельно в продаже таких дисков никто не видел :)

[@user-fk2os8is9t]

Мне кажется или сцепление усажено?

[@CarsGuru]

да было немного. Тестовая машина причем "спортивная" :) Все кто её тестировал, уверен, не жалели сцепление :)

[@culban586]

10 сек до сотки. вот так спорт ))

[@kenanabdullaev5104]

За эти денги новая и быстре нечего нету , она едить 9,5 секунд есле во время переклучит

[@user-gq8pr2lo2l]

кто так класно перепел песню каста капсула скорости ?

[@CarsGuru]

Боюсь, не смогу помочь, с ссылкой на исполнителя. Чтобы не попасть под блокировку от правообладателя мне пришлось самому смиксовать этот трек. Голос читающий текст песни -- мой, так, что исполнитель этого кавера -- будем считать, что я :)

[@user-gs9sr2lr8j]

номера Крымские))у меня в Алуште единственная гр спорт на город)))

[@user-yl4ob2dm1r]

534000 тысяч за него дорого ,лучше добавить чуть и Весту взять

[@user-jw6jt3ut6e]

Гранта норм автомобиль, если денег нет

[@dickblack6346]

120 HP at dyno not 114. :D

[@user-hp2vm3gu8v]

Испанец угарал

[@dranat1000]

Ребят, я время от времени катаю Гранту с 126 двиглом на АКПП с прошивкой. На стенде 124 л.с. Есть, конечно, претензии, но едет она збсь. Про претензии могу написать отдельно.

[@ikRestik]

#морскаясвинкаживи

[@user-ip4by9on9k]

И почем такое чудо??

[@CarsGuru]

Игнат, разверните описание, там все подробно написано, даже сравнение с конкурентами есть.

[@PL-og7uu]

600 000

[@PL-og7uu]

www.lada.ru/cars/granta/sport/prices.html

[@user-hw3om6ms7j]

Игнат Фарфаламев 535 000

[@4nohbk_msk478]

вообще не понимаю как можно называть машину спортивной , которая 10 сек до 100 едет ?

[@CarsGuru]

В этой машине главное эмоции, а их много управляя Грантой Спорт.

[@4nohbk_msk478]

Может быть , но это точно не авто для Московских пробок )

[@ILNUR-dk1xn]

CarsGuru ощутить можно, особенно когда едешь 140 и у тебя уши закладывает от шума

[@user-wm2zy8vs1h]

это называется гранта а не жигули. жигули с 2012 года не выпускаются

[@CarsGuru]

да, но ведь и Нива уже давно не Нива, но ничего не мешает её так называть

[@user-wm2zy8vs1h]

Классика и Гранта это две машины на двух разных платформах, нива по сути и есть лада 4х4, изменения минимальны в общем масштабе

[@CarsGuru]

Лада 4х4 пришла на смену Ниве, платформа Гранта пришла на смену классике. Да, технически разница есть, но речь же не шла о преемственности техники.

[@user-wm2zy8vs1h]

4х4 не пришла на смену ниве, права на название "нива" выкупило шевроле. а так это один и тот же автомобиль. а вот гранта и жигули это разные машины

[@user-wm2zy8vs1h]

с тем же успехом можно форд фокус называть форд эскортом)

[@user-gq8pr2lo2l]

если можно пожалуйста персонально мне для прослушивания на почту [e-mail] если нет ну нет так нет .

[@CarsGuru]

%) да нет проблем, боялся, что удалил её уже, но остался исходник. Положу в дропбокс -- www.dropbox.com/s/5r06kc4nyplvvcn/speedkaps_lada_GS_edit.mp3?dl=0 -- мало ли кто еще захочет :)

[@serzhkyy627]

Это гранта а не жигули. Сабаку не называеш шенком

[@negeniy9646]

Зачем эти кривляния вначале? Можно , но в меру!

[@vas5935]

Везде бля суют приорашный мотор веста гранта и в калине тоже самое хае....сь 😆😆😆

[@raccoonevil3932]

Котриарх скажет: нах она нужна то? В говна не заедешь,толком не погонять,телок на ней не снимешь..смысл в этом "автомобиле"? Ну честно ребза))себе только не врите))

[@_grizli__game_2564]

Лучше калина NF ВРОДЕ

[@CarsGuru]

Калина NFR, да она лучше, но она и дороже

[@user-jo3bg5lm8b]

ну какой спорт?о чем вы?Ваз опять всех обманул!)))

[@user-om1rw5zn4g]

Разгон до 100 несерьезный. ...

[@CarsGuru]

Мокро было, при замерах без камеры, выезжали из 10 секунд.

[@dranat1000]

CarsGuru Саня, При всём моём! Гранта (126 двигло) выезжает из 9,6 на АКПП (на чипе). 1-я очень короткая, но дальше огонь! Думал поставить самоблок, но, боюсь, коробас лопнет. Кат на месте, выпуск в стоке.

[@user-vp2fo4nw2n]

dranat1000 братан чё там за чип тюнинг у тебя ???

[@skochsexy9268]

Иван Алексеев тюнинг

[@sper995]

посадка водителя заебатая, как на табуретке

[@user-ld8fy7by2s]

мотор туда 2-жз воткнуть. палку от него-же.ходовку .какой смысл.и что от этого хлама останется.

[@stasdmitrish2965]

Лучше взять иномарку за эти деньги фокус или Октавию с двух литровым движком и горе не знать и валить круче будет

[@user-fl9qv9ke8y]

какая укороченая пружина автор, ты тормоз, стоят прото жёсткие пружины но длина у них стандартная. и балка задняя назад смещена так же как и на стандарт.

[@CarsGuru]

при колесах большего диаметра дорожный просвет Гранта Спорт меньше Гранты -- за счет чего?

[@mivolen1154]

Передачи откровенно просирал

[@alania474]

в стоке она нихера не едет

[@pham8809]

Русский говнорэпчик очень к лицу этой тачке.

[@kurmashov1432]

Машина хороша,но диски полное говно,просто отстой,хуйня а не диски,спитцевые в 100 раз круче

[@Predator373game]

Какой еще спорт? Рожденный ползать - летать не может. Создателям автоваза надо усвоить эту пословицу.

[@user-uu2sy2bv8o]

Andreas Dorner оффнись

[@Predator373game]

о, владелец спортивного таза подтянулся?)

[@STFU__go]

летать конечно не летает, ну а ползает весьма спортивно (по ВАЗовским меркам и конкурентам за эту цену)

[@com4858]

STFU_ &_go а какая полная цена унего

[@serzhkyy627]

Это гранта а не жигули. Сабаку не называеш шенком