Пена блогеров обсиральщиков сошла, теперь адекватные люди выкладывают видео с правдивыми отзывами...
@АнтонСкороход-с1о Жыл бұрын
Только в низовом интернете . Просмотров не много
@Progrediens3 жыл бұрын
Молодец:) Сам езжу на Шниве - и в городе, и по трассе, и по полям - универсальная машина, да ещё и с характером.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Спасибо! Верите, не хочется из неё выходить. Наслаждаюсь !!!
@brokk11253 жыл бұрын
Для души,сам с весты пересел.
@RuslanZainullin7 ай бұрын
Какой реальный город трасса? @@brokk1125
@Olkorr3 жыл бұрын
Приятно смотреть видео от адекватного человека. Если не сложно сделайте обзор магнитолы.заодно сравнение с магнитолой на RX.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Да, с удовольствием сделаю ! И такое сравнение будет интересным! Спасибо
@татьянаскорпионс3 жыл бұрын
Идет по трассе шикарно ! От " Шевроле" - удобное и просторное устройство салона и хорошая " посадка " с боковой поддержкой.- Машина по- настоящему " мужская" и симпатичная. Единственное - обратить внимание на перегрев - термостат тут судя по всему ни при чем - может быть , вентилятор включается позже - и летом в пробках может быть проблема. А так - классный джип !
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Спасибо, Татьяна! Теперь я вас узнал 😉
@FadeToEvil3 жыл бұрын
Капитанская посадка -это тема, а из-за подвески Нива плывет, как корабль. После Нивы в обычную легковушку садишься, как в таз, а на кочках трясет.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Согласен на 200 процентов. Капитанская посадка в ниве шикарная. Очень удобно.
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
Подвеска точно очень мягкая, до этого волга была, нива даже мягче, если в колёсах давление 1,8 то вообще огонь.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
@@Изреальнойжизни подвеска идеальная 😍
@Жека-Югра10 ай бұрын
За что я люблю ниву трэвэл, посадке высокая, подвеска мягкая, ремонт дешёвый и проходимая. За что не люблю её: воет раздатка двигатель слабоват, КПП часто выходит из строя.
@FadeToEvil10 ай бұрын
@@Жека-Югра Молча сидеть в сугробе, кончено, тихо и приятно, но лучше я громко буду ехать) Дороги по весне развалились вхлам, нередко проваливаешься в ямы... Подвеска пока в норме (тук-тук-тук, тьюу-тьюу-тьюу). До этого была шевроле Авео. Один раз после таких же прыжков по ямам стойка пробила кузов и вылезла в багажник. Я пас по нашим дорогам на пузотерках ездить.
@alexbogdanov75273 жыл бұрын
Насчёт езды по городу когда я ездил на Ниве Шевроле всегда уставал в пробках всегда надо трогаться с места работая механикой а если в горку стоишь бывало даже глох мотор если недобавил оборотов с места 80 л/ с маловато для веса авто 1400кг поэтому приходиться добавлять газ. Но хочу заметить, что как внедорожник Российский ему против отечественных авто нет равных, эта одна из немногих российских авто которая удачно вписывается на оценку хорошо.
@singleradio2734 Жыл бұрын
У меня 2006года шнива, устал газовать в потоке, но может новая травел по резвее? надо про катиться, если понравится куплю, альтернатив среди внедорожников при таких ценах сейчас нет.
@СергейПанов-ш8й4 ай бұрын
Мозгов в пробках включать пониженную и спокойно кайфовать не хватает ?😂
@72080213 жыл бұрын
Вижу маршрут Ленинградка-третье транспортное ...Тоже частенько передвигаюсь в этих местах, только на ... Ниве Легенд. Да и на дачу мотаюсь 200 км в один конец на данном авто. Мощности для городского потока вполне хватает, если 95-тый - машина порезвее еще , нормально. Тормозные системы - не сильное место этих машин, это да. Но кому нужно ездить - вариант вполне возможный, расход только для города чуть высоковат и не совсем оправдан тогда. Ездить даже нравится, несмотря на то, что есть второе авто - что-то гипнотическое есть в этих машинах :)). Конечно, особенности есть. Конечно, на люксовой машине все это непринужденно и привычнее. Но человек такое существо - привыкает ко всему, тем более если в голове все верно уложить :)). Есть и свои плюсы - с легкостью прощает неидеальность дачных и заородных дорог, выполняет без боязни "грязную" работу, поддерживает хобби (для чего и бралась), экономично по цене берет на себя часть немалого годового пробега и "экономит" основное авто. Удачи на дорогах !
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Прошу прощения, только увидел ваш такой содержательный комментарий. Если увидимся в пробках , то обязательно пообщаемся , если узнаете меня, дайте знак! Согласен про гипнотический эффект! Он действительно присутствует. У меня такие же мысли об экономии пробега основного авто!
@brokk11253 жыл бұрын
Респект,имея возможность- вы взяли ниву.У меня нет выбора,дастера не потяну,вот и взял тревел.Минус один,прожорлива,в остальном нравится.Обзор шикарный,у неё не забивает боковые стёкла грязью и солью на трасе,первый такой авто,не надо стёкла мыть каждое утро.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Я очень полюбил эту машину со всеми её достоинствами и недостатками. Вообще не люблю рисоваться, главное чтобы авто свои функции выполнял
@РыбакРыбака-з3ы Жыл бұрын
Какое прожорство, а назови полный привод с меньшим расходом???
@Радиация-ф3ю Жыл бұрын
@@РыбакРыбака-з3ы назови машину с 80 лошадками, жрущий как этот .. Можно понять высокий расход при крупном кузове ну или хотя бы если машина имеет высокую мощность и динамику. А что по факту, маленький Жигулёвский моторчик на 80 лошадей, кузов ещё меньше, ни куда не разгоняется а жрет как мамонт заправками.
@Радиация-ф3ю Жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев ещё бы 😀😀😀 отдать за Жигули с блокировками такие бабки. Тут уже хочешь не хочешь придется полюбить..
@yuran99995 ай бұрын
Нива это вещь.Везде проедешь и в городе и в деревне.Удобная посадка и сиденья. У меня без кандея, но я ставлю температуру на холод и вентилятор на 2.Охлаждает не хуже (летом).
@АлександрЛапин-к5щ3 жыл бұрын
Еще в пробке,очень удобно ехать на понижайке.
@aleksufimskiy33192 жыл бұрын
Хороший обзорчик про авто, спасибо! Тоже планирую второй авто,ниву или уаз Патрика для дачи, рыбалки и души. Последние иномарки с напичканной космической электроникой поднадоели, да и проблемные они стали
@nikolatesla86563 жыл бұрын
Микрофон для хендсфри находится внизу, там где открывается заглушка для флешек, между крутилками громкость/настройка. Я говорю вниз и меня тогда лучше слышно. А вот как ты ютюб подключаешь? Через Е-линк с телефона ? Честно говоря мне в Ниве нравится высокая посадка, чуть выше крыш всех седанов, «сижу высоко, гляжу далеко»
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Спасибо за то, что подскакали где микрофон . Ютуб подключается , как и любой звук с телефона, когда вы открываете программу «Музыка через блютуз». Она находится в приложениях. Да , мне тоже нравится высокая посадка. Просто великолепно себя чувствуешь среди других машин. Спасибо за комментарий
@RomanticheskoeNazvanie3 жыл бұрын
Показания температуры правильные, это температура охлаждающей жидкости. В иномарках постоянно 90. Тут постоянно 95-100. С этим ничего не сделать, это конструктивная особенность. Вентилятор включается вовремя, жидкость не успевает закипеть. Также на 2114, 2115. Так что, за это не переживай, так и должно быть.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Спасибо ! Я так и понял, что это конструктивная особенность
@askask9789 Жыл бұрын
За перегрев 4-го цилиндра тоже не переживайте. Так и должно быть....
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
По Москве нормально и в потоке и обзорность, единственное пытаются постоянно обгонять, хотя каждую передачу до 3000-3500 кручу и разгон получается не самый медленный.
@СергейБаринов-б2щ3 жыл бұрын
владею шнивой 10 лет,хорошее авто,лучше крузака это точно.,простота,маленький налог,обзор,юркость,да и цена ниже всех,брал новую за 400т.
@tim_us40453 жыл бұрын
И в чём суть? Кто то говорил что на шнивке по городу стрёмно ездить? 5 лет на шнивке катался теперь на Патрик АКПП, и та и этот прекрасно в городе себя чувствуют. Ниве бы АКПП и моторчик помощнее а все остальное дело вкуса
@alekceyivanov41773 жыл бұрын
Замечание автора что Шнива резвая машина режут слух, передвигаться можно ,но во втором ряду,что автор и делал . Машина хорошая но трасса не для неё, и в городе тяжело .
@ДенЯ-н4ч2 жыл бұрын
@@alekceyivanov4177 очень режет,шнива 2015 гв в городе при вкл конд.она просто дохлая, никаких обгонов не совершить, спокойно в среднем ряду потихому и все,а трасса это вообще жуть,чтоб фуру обогнать нужно прям железные нервы
@TheTroyka88 Жыл бұрын
На Тревел 17000 накатал, всё отлично, поломок нет, комфортная подвеска. По трассе до 140 разгоняется спокойно.
@max.o.37769 ай бұрын
Про температуру,можно купить бортовой компьютер штат х1-т в котором в одной из множества функций можно выставить температуру включения вентиляторов от 90градусов,цена 2000р,себе поставил на лето включение на 90градусов,всё отлично работает.
@АдвокатИванБеляев9 ай бұрын
Спасибо за информацию
@СергейПанов-ш8й4 ай бұрын
Поставь на 80 градусов😂 У этих двигателей 90-95 рабочая температура
@МихаилЕнакиевский9 ай бұрын
Привет. Тревел просторней по салону чем гранта? Намного дороже по расходникам от гранты? Дороше весты по расходникам? Расход топлива какой по городу без пробок?
@valergrig1012 Жыл бұрын
Можно по городу, но в пробках на нервы давят постоянно гудящий вентилятор охлаждения радиатора, и слабое ускорение с места. Раздражают стуки в транстиссии. На трассе при скорости 100 км стрелка датчика температуры примерно 95-97 с°. Машина новая 10000км пробег.
@stolyar-luka Жыл бұрын
Прошло много времени вашего владения этим авто. Какие проблемы были? Какие удовольствия были это уже и так понятно))
@АдвокатИванБеляев Жыл бұрын
Пару раз лопнул Бачок охлаждайки. Немного потеет клапанная крышка . Серьёзных проблем не было
@OoOo1g3 жыл бұрын
с осликом и телегой можно ездит в городе можно сказать комфортно . А можно ездит на афтомати и кондитцанером и тоже можно сказать комфортно . а разница же есть .
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Это все субъективно ! Кто-то осликов Любит, а кто то лакшери. Вот мне комфорта нивы достаточно.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б3 жыл бұрын
А вот как у неё с коррозией,через сколько зацветёт вопрос?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Проверю на собственном опыте. Думаю в Москве это произойдёт Быстрей
@АнтонДорохин-ь4ы3 жыл бұрын
у меня на шеви первый рыжик выскочил ровно через 10 лет, а тут оцинковка + обработка днища в 4 слоя
@ДрачёвыйНапильник-ф9б3 жыл бұрын
@@АнтонДорохин-ь4ы смотря какой регион у вас,а по поводу оцинковки чет не верится,если грунт с добавлением цинка,то это развод,как и всякие там тектилцинк,про патриот тоже буровили чёт там про цинк,а машины цветут через 1.5 года, выпуска 19года
@АнтонДорохин-ь4ы3 жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Татарстан, и то машина весной стояла на улице, почти не ездил.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б3 жыл бұрын
@@АнтонДорохин-ь4ы солью или соплями посыпают? Просто некоторые пишут,что у них ни нивы ни уазики не гниют по 10 и более лет и это так,но это те кто на югах или северах,сибирь,причём север и сибирь не город,а зимник,делянки в общем где соль только лосям в заповедниках сыпят
@ART9549 Жыл бұрын
Мужики , много читал отзывов и сам ездил на Шевроле Ниве / Тревел (таже самая машина) Конечно не спорю на вкус и любителя. Но скажу , что мотор слабоват для такой машины , а для своего веса мощности маловато да еще и с кондером . А кондер включенный влияет . В городе она и ничего ,но если по факту нагруженная и на обгон , а уж тем более на подъем это проблематично! Читал что ожидается обновление по мотору , появится версия спорт 1.6 .
@Маланин3 жыл бұрын
Как защитить бак от бензиноворов ?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Только увидел ваш вопрос ! Я честно говоря не думаю , что сейчас в Москве кто-то сливает бензин, поэтому не заморачиваюсь . Как только случится , думаю придётся ставить крышку с замком , если таковые имеются
@АлександрГоворов-щ3ц3 жыл бұрын
Какой реальный расход бензина город, трасса? Заранее благодарен за ответ.
@dzem22223 жыл бұрын
как раздатка гудит?
@askask9789 Жыл бұрын
Теперь как будто все специально говорят, что в Тревэле раздатка не гудит. Врут, в заблуждение вводят...
@ДенисЗанозин-с5р3 жыл бұрын
Будешь Лексус продавать ???
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Конечно нет , Нива это второй автомобиль
@askask9789 Жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляевНива - автомобиль для богачей?
@ИльяИванов-э2х9ш3 жыл бұрын
На мотоцикле опаснее, а в Ниве безопаснее. Особенно в трафике московском.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Полностью с вами согласен
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
А главное сухо 😂 дождь не страшен , снег, мороз и тд. Поэтому из специального транспорта лучше ниву
@ВиталийКопасов-в9ц Жыл бұрын
в семье две машины, церато на автомате и тревел на механике. Когда взяли тревел( ездить на дачу и рыбалку) на церату даже по городу не охота садиться. хотя всегда ездил на автомате. Жена говорит что тревел для мужиков
@РусланГалеев-ч3в3 жыл бұрын
Подскажите какой расход по трассе и по Москве
@user-luchnik483 жыл бұрын
Про мотоцикл видос сделаете?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Да, конечно
@GenadySu2 жыл бұрын
работал на фурах,грузовиках и бусах,личный транспорт был совершенно разный,как бы ты не ездил,с какой бы скоростью не гнал,всегда будет какойто долбосистемс со встроенной в зад нетерпилкой и приклеенным клаксоном.да и можно подумать те кто засирает какуюто марку,или модель ,могут позволить себе то что хотят,вот ездил бы с удовольствием на москвиче иж 412 88 года,но как нищеброд езжу на иномарках
@majipoorsun57412 жыл бұрын
Лишение прав ! Руки должны быть на руле
@ОльгаЯркеева-у4т3 жыл бұрын
Расход топлива по городу? Какой бензин?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
По трассе около 10 литров 95 бензина, по городу ещё не замерил, но сделаю это для вас
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
К слову, мотор ещё проходит обкатку, так что расход уменьшится
@ОльгаЯркеева-у4т3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев какой расход? Какой бензин?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
@@ОльгаЯркеева-у4т ответил выше: 10 литров 95 бензина на 100 км
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
Литров 25 как маманегорюй🤣
@ИльяИванов-э2х9ш3 жыл бұрын
С кондеем когда едете, тоже греется?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Нет, она оказывается , вообще не греется, это датчик чуть больше показывает . Все норм
@ИльяИванов-э2х9ш3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев А, ясно. Я на Весте по москве с кондеем езжу и держится на уровне 85-90. А если выключить, тоже греется. Двигатель 1,6, 106 л.с.
@МихаилЛайко-б3ю3 жыл бұрын
ПИСТОЛЕТ НУЖНО ВСТАВЛЯТЬ В ГОРЛОВИНУ КЛАВИШЕЙ ВВЕРХ. Не будешь мочить рукава ,не будет отщелкиваться.
@brokk11253 жыл бұрын
Верно,то же подметил -я боком ставлю,неудобно,но куда денешся он наших сборщиков.
@AleksRuss13 жыл бұрын
Дилер скажет что угодно, только чтобы не заниматься гарантиями.
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
Ну признайся, всё-таки лучше, чем в Лексусе.
@ШРИМАНШИ3 жыл бұрын
Только русские могут ездить на ниве по городу имея лексус в гараже😊 Загадочная русская душа🤷♂️
@ИгорьКалягин-л9у3 жыл бұрын
@@ШРИМАНШИ Примитивный нищебродский взгляд, будто бы на Нивах могут ездить только от бедности. На самом деле, и у богатых людей в гаражах стоят Нивы для покатушек и местных разъездов. Она является лучшим автомобилем для таких целей, учитывая ее стоимость и ремонт, а также её внедорожные способности. А Тревел вообще стала конфеткой, в которую приятно сесть. Кстати, в гараже Путина тоже есть Нива...
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
@@ИгорьКалягин-л9у нищеброд ниву за 1,2 млн себе не позволит
@brokk11253 жыл бұрын
@@Русскийчеловек-м9ч От такие нищеброды пошли,я не могу себе позволить пятилетнюю иномарку,а новую тревел смог,дешевле,как ни крути.
@rokstikk3 жыл бұрын
я хз на кукурузерах и геликах и тому подобных ведрах по городу ездят и не паряться , хотя машины вообще не городские .А еще можно вспомнить 90-00е когда катались на чем попало внедорожном по городам , кто на внедорах тех годов катал в современности тот прекрасно знает какие они неудобное говно в городе , особенно большом
@ИгорьИванов-д2ю3 жыл бұрын
езжу по Москве и на Шниве и на Газели, нет разницы.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Забавно! А нравится на ниве?
@ИгорьИванов-д2ю3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев нормально,но на БМВ проще по Москве ехать.
@АлександрШироков-ф8ц Жыл бұрын
Купил новую конечно с ино аркой не сравнить но неплохо
@orekhovml2 жыл бұрын
Поставь бортовой компьютер штат следить за температурой
@Vladimir_Makeev. Жыл бұрын
По температуре датчик не болтает , система охлаждения закрытого типа под хорошим давлением от чего у них и рвёт бачки , если коротко принцип скороварки под давлением температура закипания возрастает 100-110 это норма , а вот на девяточке была открытого типа там 90 норма , с минимальным давлением , короче просто физика АВТОВАЗ короче типа пытается поднять устойчивость к закипанию в нагруженных ситуациях, только менеджеров не посвящают в разработки вот и не знают ни черта 😂
@АдвокатИванБеляев Жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий 👍
@СергійМамець3 жыл бұрын
Такой знакомый звук классики
@negativ_factor Жыл бұрын
Меняют термостат на более холодный
@241111103 жыл бұрын
Зауважал человека нашего, простого, колхозника. Утрирую.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Да все мы колхозники, и я , и большинство городских. В города сбились, потому что деревня и мелкие города доживают. А аристократов всех давно перевели в 1917. И нечего под аристократов косить нам
@241111103 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев Адекватный чел, удачи тебе и семье твоей.
@brokk11253 жыл бұрын
Ещё подмечу,она не любит колею в гололёд,а так пурга,снежная каша,все 60 плетутся,сам же иду сотню,нет шипов и не надо.Салон тёплый,выше первого уровня печки и вентилятора ни разу не включал.Не знаю что за магия,но в сон на сотке в час не тянет,больше 30 лет вожу авто,так вот сотня для меня критична,убаюкиваться организм начинал,а это не хорошо.
@Zritelus Жыл бұрын
"Закладывайте пару метров при экстренном торможении", это как? Особенно, если рулить одной рукой, а в другой держать телефон. По Москве самое то. Жалко того, в кого автор въедет при таком отношении к управлению автомобилем.
@МаксимТырчков-к9е Жыл бұрын
Бред полный что она не для города. Все упирается в бензин.Но это относительный параметр и зависит от множества факторов. Езжу по городу и мощности хватает с запасом. Тем более в городе где скорость средняя 60км/ч. Нигде не отстаёт ,движется в потоке уверенно. Зато все кочки ,рельсы и ямы пролетает не замечая.
@Изреальнойжизни3 жыл бұрын
👍+141
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
Где гонять то? В Москве на каждом столбе по 10 камер, свыше 80 км/ч не погоняешь. Нет ты конечно можешь гонять, но заипешься письма счастья получать
@АлександрКарнаков-к7л3 жыл бұрын
Как вы с этими, люфтами в сцеплении ездите!!!!
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Если переключатся , плавно отпуская сцепление, то люфты не ощущаются
@АлександрКарнаков-к7л3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев хотите ездить без люфтов? Не пожалейте денег, поменяйте сцепление на люк. Меня эта политика ваза убивает, просто экономить на комфорте. Я же за эти деньги взял бу дастера, на автомте. По городу автомат, это нечто. И я уже не когда наверное не пересяду на ручку.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
@@АлександрКарнаков-к7л добрый день! А что такое люк?
@АлександрКарнаков-к7л3 жыл бұрын
Люк, luk, это фирмопроизводитель аналогов запчастей. Родное сцепление на новой ниве стоит фирмы valeo. На валео конструктивно задуман люфт, для уменьшения износа. На более дорогом люк, люфта не задумано, там просто более толстые пружины стоят.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
@@АлександрКарнаков-к7л спасибо за полезную информацию!!! Обязательно учту это . Про конструктивный люфт сцепления valeo слышал. Если подойдёт время его менять, думаю заменю на дорогое
@АлександрЛапин-к5щ3 жыл бұрын
С кондеем вообще перестает греться.
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Спасибо большое! Буду пробовать
@Diman_86. Жыл бұрын
Эти ужасные трансмиссионные шумы прям бесят. Е мае, как будто старым газоном управляешь. Блть ужас просто
@fox7637638 ай бұрын
адвокаты в Москве так мало зарабатывают?
@АдвокатИванБеляев8 ай бұрын
А зачем ты чужие деньги считаешь ?
@tim_us40453 жыл бұрын
Наберёт, полную мощность???? Смешно!?!?!
@АлексейКлимов-в4ф3 жыл бұрын
Что за гул троллейбуса не понятный?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
Троллейбус как троллейбус , что тут непонятного?
@АлексейКлимов-в4ф3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев Ты сам что ге слышишь?
@АдвокатИванБеляев3 жыл бұрын
@@АлексейКлимов-в4ф да это работа раздатки, ты что не знаешь
@АлексейКлимов-в4ф3 жыл бұрын
@@АдвокатИванБеляев Не должна она выть так, может это не раздатка?
@НастяИванова-ю3э3 жыл бұрын
Да да это точно!!!
@НастяИванова-ю3э3 жыл бұрын
Да на дольняк на ней вообще охринеешь ехать!!! 😵😵😵 К концу поездки голова будет 🤕🤕🤕
@brokk11253 жыл бұрын
Не будет,она очень удобна и уютна,и главное в сон на ней не клонит,как на иномарках.
@НастяИванова-ю3э3 жыл бұрын
Гул стоит как в самолёте, везде гул, вой Ппц, у Меня даже из телефона уши закладывает, о каком комфорте там может идти речь 😅!!!
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
Иди Гузееву смотри
@brokk11253 жыл бұрын
Гул спадает,кода выехал с салона казалось в зиле 131-м еду,и с зади прицеп,промотал 2 тысячи,вдвое спали шум и накат появился.Раскроется после 10-ти тысяч пробега.
@askask9789 Жыл бұрын
@@brokk1125раздатка перестала выть или движок?
@Евгений-е6т9ф Жыл бұрын
По Москве на ниве 😂😂😂 Вот это цирк 😂
@TV-du9sb3 жыл бұрын
Конечно нет разницы что с кондеем что нет она и так и так не едет нехуяя
@brokk11253 жыл бұрын
а какая разница,если на каждом столбе в городе знак 40-60?А какая разница если на КАД чайники залезут в крайние левые ряды на крутых иномарках и плетутся 80,иду 100 -110 и тормозить или обгонять приходится.
@TV-du9sb3 жыл бұрын
@@brokk1125 приятно просто что когда машина может набрать быстро скорость и встроится в поток .я ездил на 1.6 всегда а щас фокус 2 литровый так кайф полный не вскорости что она едет 200 а то что на обгон или другие маневры я спокоен
@4to-proishodit Жыл бұрын
а кондиционер на отдельном ядерном топливе?? я езжу 140лс (хюндай туссан 2л) кондей ощущается. И на 200 лс ощущается, у него 80 не ощущается. Может не ощущается из-за того что она и так дохлая, чего там ощущать...разгон до 100 наверное секунд 15-20. Странный ты, я конечно понимаю, что каждый хвалит свою покупку, но про кондей ты конечно загнул, чепуху-то не надо нести... ощущатель