Лада Нива Тревел///Вытащил автомобиль из грязи

В данном видео,на канале Дачный Спорцмен,я показываю и рассказываю,как помог вытащить из грязи автомобиль. Вытаскивал с помощью автомобиля, Лада Нива Тревел.
#ниватревел #ладанива #гряземес #полныйпривод #внедорожник #внедорог #поездка #автопутешествия #новаянива #шнива #дачныйспортсмен #деревня #деревенскаяжизнь

[@user-lt7ux1hs8g]

Машина замечательная!

[@user-kastjan490]

Классно сказал. Кого-то найти у кого "говно 😅.у меня тоже Тревел

[@Dogastil]

👍Будто мою историю пересказал)) Весной, в оттепель, по рыхлому снегу на Весте застрял/увяз в снегу в гаражах, и мимо как раз парни на Ниве Тревел ехали. Вытащили. Толкать не получилось)

[@Dacha_athlete]

Совпадение)))

[@user-mi1oo9tb1j]

Помойка твоя веста и ещё гаже нива, которая её вытаскивала. 😂

[@Dogastil]

@@user-mi1oo9tb1j вы сами то на чем ездите? И как попали на страничку с таким контентом, который вам не по душе? Посмотрите что-то другое, а то от жёлчи здоровье портится. Про бабочек или котят.

[@user-mi1oo9tb1j]

Никакой желчи, нибуду скрывать, где-то с конца девяностых я езжу на иномарках. Но в конце восьмидесятых у меня были жигули шестой модели, потом девятки, четырки и две нивы. Одна из них, вообще экспортный вариант с инжектором. Честно скажу, нивы мне нравились, ровно до тех пор пока не пригнали из Эмиратов под заказ, Мицубиши поджеро (дизель 2,7л.) И после этого я больше не стал покупать наш автопром. А написал я вам, лишь потому что, мне не нравится когда хвалят на убогий автопром. Вот такие как вы, зачем то делаете ему рекламу. Вы думаете, если-бы АвтоВАЗ делал хорошие и надёжные автомобили, я себе не купил бы наш автомобиль. Но они же не могут или не хотят делать хорошие автомобили.

[@Dacha_athlete]

@@user-mi1oo9tb1j у меня, у самого был два паджеро спорт и паджеро 4. Хорошие машины, не спорю. Но сегодня большенству народу они не покарману. Я рассказываю конкретно про свой автомобиль, он мне очень нравится, я доволен.

[@user-tc3pw3yp3t]

На ровном месте, ха-ха

[@user-ly1ee1hn7q]

Машина на самом деле нормальная если бы не гниющий кузов и мотор которого нет

[@user-nu4td7zy4i]

Грунт в это время коварен

[@Dacha_athlete]

Это точно

[@pchel]

👍

[@user-gl6hg3fo8o]

Машина зверь.

[@user-mi1oo9tb1j]

Только не понятно какой зверь, может быть осёл. 😂

[@user-sy9fx1nq2x]

А зимой что делать в деревне с вариатором?

[@user-gc2bu9mb4i]

У меня такая машина, даже точно такого цвета)) и я говорю, что эта машина г*вно, при чём даже не г*вно, а полнейшее г*внище. Я говорю не о концепции этой машины как внедорожника или средства передвижения, а о качестве данного автомобиля которое не выдерживает никакой критики, косяк на косяке, косяком погоняет. Периодически на стоянке или где в городе, ради интереса, подхожу к братьям по "счастью" и интересуюсь мнением людей о их авто, я про тревела разумеется. Так вот, опросил не один десяток человек,только 2 человека сказали , что довольны и то довольны относительно))

[@user-zg4ig7se5s]

Конкретнее пожалуйста о проблемах с вашей машиной? Интересуюсь потому что сам недавно купил такой авто только в черном цвете.

[@user-gc2bu9mb4i]

@@user-zg4ig7se5s это уже давно, черных по словам дилера в 24 году не выпускали из-за отсутствия краски)) Хорошо, могу подробнее. Итак, пробег 2200 км с копейками, у дилера обитаю с пробега 300 с чем-то км. 1) удары при переключении, очень сильные были, на 700 км вылечили заменой диска сцепления валео на диск без демпфера холостого хода. 2) детонация, загорелся чек, пропуски зажигания по 1 и 4 цилиндре, просто удалили ошибки ,даже в заказ наряд не вписали. 3) 1100 км пробег, загудела КПП на 5 передаче, обратился к дилеру, дифект не выявлен, жалоба не обоснованная, такое заключение в сервисной, через 200 км пробега ,коробка уже не просто гудит, а хрустит и лязг металла слышен, записан на 5 мая, просто уже невозможно стало игнорить этот звук и нашелся адекватный человек в штате дилера, посмотрим, что они там надиагностируют. 4) удары в переднем мосту, металлический звон, люфт флянца редуктора с 5 мм изменился до 10 мм, с пробега 300 км до 1100 км, заключение дилера, дефект не выявлен. Звук так же прогрессирует с пробегом. 5) двигатель течет с горловины клапанной крышки и передней крышки двигателя, уровень масла ушел до отметки минимум к 2000 км, пришлось долить. 6) потек задний сальник коленвала. 7) есть течь на нижней части рулевого редуктора. 8) грохочет компрессор кондюка, ещё 100 км назад работал без посторонних звуков. Про раздатку вообще молчу, гремит ,звенит. Не стал уже заморачиваться, заказал 4 сателитный дифференциал, сам переберу. В общем , вот что пока вылезло за такой малый пробег. Это моя третья нива и подобных звуков и течей двигателя,у меня никогда не допускалось, а это завод, такое с конвейера легко выпускает)

[@asasas56057]

@@user-gc2bu9mb4i У меня в комплектации "люкс" пока всё нормально - разве что масло на щупе минимум - так это по моей вине - на обкатке гонял по 130км в час в деревню... А так скоро нулевое ТО 1750 км накатал... Броне плёнку на капот, фары, крышу в кузовном центре дилера положили содрали аж 46 тыс. сделали плохо! прямо на сколы капота впереди, да ещё заглушку декоративную переднею у правого рейлинга сломали - пришлось нервы трепать - чтобы заменили....

[@user-em1zc3zp4x]

Третья Нива говоришь , а про болезни ее ничего раньше не слышал? Танк 500 нужно было брать или ТЛК 300 , ну или что-то в этом роде. Я накатал 9300 км , отрегулировал ступичные подшипники недавно и больше ничего не делал. Просто ездил четыре месяца , каждый день запускал и ездил. И ничего не поломалось.

[@user-gc2bu9mb4i]

@@user-em1zc3zp4x да, третья. Я знаю всё о нивах и как они должны работать) А ты с чего так закипел? Я не с закрытыми глазами и ушами езжу на этом корыте, поэтому говорю как есть ,свое мнение. Радуйся, тебе или повезло или ты наездник которы далёк от технических тонкостей, веришь в рассказы дилера , типа ну этожнива, ну этож такунихувсех)) не волнуйся, у тебя всё впереди, 9 тыс. это считай ещё обкатка только закончилась . Что мне брать, я решу сам, без рекомендаций,ок)