Здравствуйте. Вы теперь главную пару замените , на 3.9 и еще более будете довольны. Меня сверх устраивает , машина быстрая на обгонах хватает динамики не выкручивая двигатель
@ДимаДимыч-н9в2 жыл бұрын
Что за пара и что за 3.9?
@tanjapavlovasochi76402 жыл бұрын
@@ДимаДимыч-н9в я поражена Вашей грамотности
@ДимаДимыч-н9в2 жыл бұрын
@@tanjapavlovasochi7640 нормально нельзя объяснить?)
@tanjapavlovasochi76402 жыл бұрын
@@ДимаДимыч-н9в нет, нельзя. Я себя чувствую неуютно, когда меня, извините, мужик, спрашивает по технической части автомобиля, хотя все должно быть наоборот. В интернете почитай, что такое ГП, передаточные числа и с чем ее "едят" )
@olegberstenev21722 жыл бұрын
@@tanjapavlovasochi7640 Он тупой, раз не знает этого, и спрашивает, ему в самый раз велосипед.
@МихаилКолоколов-ъ9к11 ай бұрын
Какой лучше выпускной коллектор поставить?
@user-nf1ui1rj6f4 жыл бұрын
Симпатичный парень. И видео отличное. У меня тоже приора, и тоже буду паук ставить, потому что чек горит
@СаидОхота2 жыл бұрын
Всех приветствую и всем крепкого здоровья да и наступающим мужским праздником всех! Сегодня перешил с евро 3 на евро 2 на 126 двигатель изначально, что заметил обороты начали бегать на прошивке евро 2 сказали, что это через пару дней пройдет, по расходу топлива скажу особо заметного разницу не заметил да и пока толком не понял какая прошивка лучше евро 3 или два. С завода стояло прошивка евро 3 после удаления катализатора загорелось чек и пришлось пере прошивать. Если кто разбирается подскажите какая программа лучше.
@Kak-.to-tak2 жыл бұрын
Так называемая прошивка Евро-2 , ни чем не отличается от прошивки Евро-3 в плане топливных карт , углов зажигания и разной лабуды . Вся разница что в прошивке Евро-2 , убран флаг второй лямбды , по простому снята галка в программе и мозги (ЭБУ) вообще никак не реагируют на её отсутствие . Вторая лямбда ВООБЩЕ , от слова СОВСЕМ ни как не участвует в работе двигателя , её единственная цель диагностировать исправность катализатора . Занимаясь прошивками в своё время , могу сказать , что так называемые прошивки от Ледокола , от Паулюса или Адакта , это больше развод на лохов , чем то что ваш двигатель заработает как мотор от АМG . Большая часть из них , обычный сток с минимальными внесенными корректировками . Но можно столкнуться и с теми , которые серьёзно переработаны , но опять же , переработаны они теоретически , без обкатки на реальных моторах , что в прочем не скрывают и сами авторы , поэтому вы или не получите ничего или некий прирост мощности с увеличившимся расходом . По уму прошивка откатывается во время движения с опытным калибровщиком . У вас есть на это дело выбросить пару десяток тысяч ? Что там вам ныне залили , одному богу известно и на сколько грамотно это сделали . По уму нужно было скатать из блока ваш сток , тут же раскрыть её чиптюнерской прогой на выбор , снять галку со второй лямды и залить обратно и обнулить файл EEPROM (стереть всю записанную обкаточную информацию с блока) . А проще было на вторую лямбду поставить обманку . Стоит не дорого .
@serjbfg92799 ай бұрын
Приора 12 г с Эл газом так вот сделал кап ремонт , каталик выкинул поставил как в ролике короткую вставку 4.1 загорелся чек , поездил немного чек горит купил обманку на второй лямдо зонд обычную без мини катализатора поставил скинули чек через диагностический разъем проездили км 50-60 сново горит чек с С обманкой средний расход показывает 8.7 -8.8 Моментальный на 5 скоррсти при 100 км около 5. 5.5 смотря какая дорога в гору больше с горы и 4.5 бывает и 3 но прям по ровной дороге чуть больше 5 л на 100 с катом было 5.5. + Незнаю слышал что нужно покататься что б ЭБУ обучалось и ошибка сама уйдет Нооо когда с вставкой 4.1 без обманки чек загорелся км через 10 как запустил авто и проехал Как обманку поставил проехал 60 км и чек горит . . Прошивка вроде родная евро 4 . А там хз по динамике хотя чек горит едет также , жрет вроде также вполной мере нет возможности проверить как едет, так как обкатка 2 тыщи и пока больше 100 не ездил. И больше 3 х тыс тоже нельзя . Поэтому ежу как пенсия может поэтому и расход такойже
@Balkonskii168 ай бұрын
Приветствую а если стт или Стингер поставить как будет в добавок
@megaline242510 ай бұрын
Росход как
@ИгорьРева-е1ш Жыл бұрын
А у вас стоит е-педаль или механическая ?
@ЖекичанЖекичанов3 жыл бұрын
Недавно сделал программу евро2 помоему, не чувствую разницы, до этого не знаю что было там, но на 2й 120 спокойно набирал, а на 3й 160 и чуть больше если держать газ. Думаю первое было пожеще и сбоев за 3 года никаких небыло
@Седой-12 жыл бұрын
У меня Приора. Мне сказали что евро 2 программа. На 2 передаче 120 набрал. А на 3 передаче 175. 4 передача за 200 уходит. Авто стандарт.
@Седой-12 жыл бұрын
Все равно не нравятся мне. Не чувствуется тяга. Что посоветуешь.
@ПавелКалашников-г7з4 жыл бұрын
Какой датчик отключается системно ?верхний или нижний?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Мне отключили нижний
@ПавелКалашников-г7з4 жыл бұрын
@@mishagladilkin и как после прошивки?по другому себя ведёт?
@ПашаЧерепанов3 жыл бұрын
Я тоже прошил свою. Купил выпускной коллектор без выходом под датчиков, они теперь не нужны получается?
@mishagladilkin3 жыл бұрын
отключишь их и все
@user-Nika-Klybnika4 жыл бұрын
У меня при оформлении газа, докопались что катализатора нет, поставил его обратно и разницы на езде не заметил, что когда ставил паук, что когда убрал его, сейчас так и езжу с катализатором, неохота убирать, ковыряться. Так что имейте ввиду что при переоформлении могут докапываться, если убираете, то не выкидывайте. Наверное надо ставить длинный паук 4 2 1 для мощьности, у меня был коротыш 4-1.
@Racir3 жыл бұрын
4.1 нужен чтобы крутить наверхах. Кому нужна середина и низ 4.2.1. И самое главное нужно прошивать после перехода на паук...
@ИшемгуловЗагир3 жыл бұрын
Поставил на учёт на 4.2.1
@user-Nika-Klybnika3 жыл бұрын
@@ИшемгуловЗагир знач гайцы нормальные.
@СергейСамсонов-м8ф3 жыл бұрын
Тут дело не в разности шума а в том что старый разрушающийся катализатор угробит вам двигатель
@Kak-.to-tak2 жыл бұрын
@@Racir ни чего не нужно прошивать . Вторая лямбда лечится копеечной обманкой .
@maksvjatkin84523 жыл бұрын
А что делать если на ТО техосмотра не пройдёшь? Обратно ставить? А все продали свои.
@mishagladilkin3 жыл бұрын
А как будто вы не знаете как техосмотр в России проходится?
@maksvjatkin84523 жыл бұрын
@@mishagladilkin уже знаю. Никаких "поблажек"
@ВячеславФедорченко-ц1о Жыл бұрын
А лямбды взаимозаменяемы?
@О..о........о....о-б4т6 ай бұрын
Да
@davudibrahimov55323 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у меня ваз 2112 убрал катализатор, чек не горит прошивка нода или нет.
@mishagladilkin3 жыл бұрын
Если у тебя два датчика лямды один до ката другой после то да или обманку ставить.
@РодионСергеев-ж6к4 жыл бұрын
Как думаешь пробег 330 стоит менять катализатор ?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Дело каждого, я бы убрал мотору легче будет
@alexroman91563 жыл бұрын
@@mishagladilkin привет привет подскажи щас тоже думаю такое сделать..как паук не прогорел с временем или резонатор гофра,и как на счет вони в салоне нету?звук на трасе не сильный,ато пугают меня тип очень рычать будет и вонять...
@mishagladilkin3 жыл бұрын
Делай и не думай об этом, в салоне вони ноль, звук и не заметишь
@garage42443 жыл бұрын
Я на 140 убрал, намного лучше стало
@ХетагХинчагов-в5ф2 жыл бұрын
лучще машину поменяй)
@СтепаСтепанов-с3о4 жыл бұрын
Изначально какой расход топлива был?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
8.5
@serjbfg92799 ай бұрын
У меня приора 12 г с е газом с катом был расход 5.5; а с кат вставкой 4.1 с обманкой стал 8.7 средний моментальный на 5 при 100 такой же как и с катом 5.5 +/- чек убирали проехал 60+ км он опять дал о себе знать . Прошивка вроде евро 4 пока нелез в прошивку
@СливкинМаксим4 жыл бұрын
За сколько прошил тачку?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
1500 тысячи
@Kak-.to-tak2 жыл бұрын
@@mishagladilkin а что обманок лямбд нет в магазинах ? Вас разводят на эти прошивки . Евро-3 и Евро-2 , это одинаковые прошивки со снятой галкой второй лямбды в проге .
@Александр-с4ь4н4 жыл бұрын
Какой стал расход топлива после прошивки и изъятия каталика
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Расход на литр упал
@ЖекичанЖекичанов3 жыл бұрын
@@mishagladilkin а как замерял?
@EldarMursaliev3 жыл бұрын
Ты сделал мое мозг на ручнике
@mishagladilkin3 жыл бұрын
это был не ручник, а ошибка по тормозам
@rebus06864 жыл бұрын
За сколько сдал катализатор?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
500 рублей предложили за него, не отдал
@Иваныч-003 жыл бұрын
2500дали мне
@VseRovnoShorts3 жыл бұрын
4500 за каталик дали от приоры
@salampopolam86404 жыл бұрын
Привет! От кого прошивка и сколько стоила?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Привет, от кто-то не знаю, цена 1500
@kamranallazov22734 жыл бұрын
У меня 126 мотор Калина 12год. Я сегодня узнал у себя в городе хорошая прошивка 2500 стоить. сказали чтоб типо кондёр не чувсвовал хорошо ехала и росход был меньше! Как думаете ? Расход топлива уменшаеться или так просто слова на воздух?!
@ПризрачныйГонщик-ц8м4 жыл бұрын
@@kamranallazov2273 слова в воздух полюбому
@А95-к6м4 жыл бұрын
@@kamranallazov2273 не не воздух..расход уменьшаеться
@strelnikOFF19742 жыл бұрын
Друг мой, ты совершил ошибку в плане установки паука, пламягаситель должен стоять. А так зачетно
@Ильяна-о9ы6 ай бұрын
Обоснуйте в чем ошибка и чем это чревато
@rasulbekbabajanov57183 жыл бұрын
Поставил паук 4.1 ещё не прошил, машина в отсечке дымит но масло не ест, стоят 2 датчика, какую прошивку залить?
@mishagladilkin3 жыл бұрын
Каким цветом дым ?
@Валерий-ц9р4д3 жыл бұрын
Дроссель 56 и в путь
@ЖекичанЖекичанов3 жыл бұрын
@@Валерий-ц9р4д что это такое и сколько обходится?
@Валерий-ц9р4д3 жыл бұрын
@@ЖекичанЖекичанов бросельная заслонка
@user-qq6vo2zb3c4 жыл бұрын
если с ручника снять быстрее поедет😀
@mishagladilkin4 жыл бұрын
так он не работает
@user-lu1tt3db7z2 жыл бұрын
Теперь без ката ехать за тобой по вони , как за станенькой УАЗ буханкой. Зато шустрее:))
@Валерий-ц9р4д3 жыл бұрын
Дроссель больше ставь 56
@АлександрРузавин-н4п4 жыл бұрын
Я на своём каталике 170000 проехал.
@АзаматКабышев-щ6х4 жыл бұрын
Здравствуйте, какая у вас прошивка? И была какая до этого прошивка?
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Здравствуйте, я если честно не знаю, когда прошивал сказал мне сделайте евро 2
@МихаилНаумов-ш8д3 жыл бұрын
У меня такой лопнул
@Admirall_YasenXyu4 жыл бұрын
Нихера не меняется, всё то же самое. А топлива стала жрать больше.
@mishagladilkin4 жыл бұрын
У меня по бортовому расход упал на литр, мне нравится как она сейчас едет
@user-nf1ui1rj6f4 жыл бұрын
Нет не тоже самое. Мотор дышится теперь легче
@mishagladilkin4 жыл бұрын
Ali ba-ba на много лучше машина едет
@СергейСамсонов-м8ф3 жыл бұрын
Жрёт потому что прошивать надо на евро 2 вы думали воткнули паук и всего делов? А ничего что машина упала в аварию из за 2 датчика кислорода
@tampo80873 жыл бұрын
@@СергейСамсонов-м8ф я сегодня прошил евро 1то ли 0 но явно не 2,а что евро два лучшее чем евро 1или 0?