Lada Samara До чего довели автомобиль.Ремонт ВАЗ 2109

[@kkudikk]

Такому мастеру я бы смело доверил ремонт двигателя!

[@Voven87]

Молодец! Рукастый мужик! Спасибо за то, что во время работы еще и снимаешь видео, много познавательного!

[@alexandrslizkov]

Спасибо Вам за данное видео. Очень подробно, посмотрел всё с удовольствием, что бывает редко. Узнал для себя много интересный нюансов о которых раньше ни кто ни чего сказать дельного не мог. Ещё раз Спасибо!

[@Алексейчелябинск-т2з]

Апрель 2019 год смотрю с удовольствием👍🏻👍🏻👍🏻

[@ИванИванович-ф4е4щ]

Саша я смотрю ваши ролики но не вижу чтобы вы занимались мало мальски балансировкой каленвала и поршневой а также маховика . При ремонте балансировка обязательна. А так все делаете правильно смотрю ваши ролики с удовольствием. Всем вам крепкого здоровья и всего наилучьшего.

[@sergiokentavrus]

Здравствуйте. Огромное спасибо, узнал много нового и нужного, сейчас двигатель на столе раскидан (предыдущий владелец не следил за машиной) и информация из ролика поможет во многом.

[@ИльдарАхметзянов-о6у]

Приветствую. Видео класс). Насчет выемок в поршне где то видел, на клапан наплавляют резцы-ставят в головку-головку на блок-поршня в в.м.т=пилите сколько надо.

[@АлександрСкрипченко]

))

[@ИсламБагиров-г3ъ]

Александр хороший моторист

[@starwinds8785]

Как всегда хорошая работа, двигатель шепчет.

[@АлексейСидорин-д3е]

Наконец то про девяточку что-то вышло!)

[@pavelaminov3179]

Александр, как раз таки с калиновской головки надо было снять побольше чем 3 десятки чтобы компенсировать степень сжатия. Ради интереса замерьте длину и ширину камер сгорания разных головок)

[@АлександрСкрипченко]

Благодарю за инфу . Там еще блок сострогали на 2 десятки , думаю с таким бензином как у нас большая камера сгорания будет в самый раз.

[@pavelaminov3179]

Александр, я еду скоро в Ростов и буду проезжать рядом с границей неподалеку от вашего города, уж очень хочу я приобрести эту развертку. Было бы хорошо если бы без почты лично встретились и я купил бы ее на границе у вас)

[@Hi---There]

Мастер повышенной чёткости. Руки прямые, калиброванные.

[@gaiwwer]

Я унюхал Арию, Улица роз. Хорошее видео!!!

[@gffghhg7140]

Молодец ! Доходчиво объясняешь.

[@Skyman-m9d]

на 33 минуте играет Ария Улица Роз =)

[@Greder48]

Спасибо за науку.Очень полезный ролик)

[@Sansanych-4G]

ну и редван))))проще с разбора всё купить было))))мастеру респект!

[@СтасСтасОЧег]

Зравствуйте Александр:). У этого студента (агрегатов его машины) все горловыны уплотнены "нанотряпочками" (пробка на крышке головки и бачке охлаждающей жидкости, судя по видео)? :))) Это шутка, теперь всерьёз. Можно вам привезти на капиталку двигатель от ВАЗ-2101, 71г/в, 1200см3, пробег (родной)122 т.км.? Достался девушке от покойного дедушки-автолюбителя по наследству. Хочется его восстановить, ведь один из первых выпусков (кузов, кроме передних крыльев и передних дверных карточек, БЕЗ коррозии). Сейчас у него пробита прокладка, и слит тосол, часть его в поддоне (водой не охлаждали). Ответьте, пожалуйста. Очень качественно делаете. Днепропетровск. С уважением.

[@InetSlayer]

Александр,при возможности снимите видео про замену седла клапана,было бы очень интересно посмотреть ... Спс ...

[@АлександрСкрипченко]

Седла мы не меняем . Если надо мы везем головку к токарю - расточнику , он на станке делает новое седло ( например со старого распредвала ) и сам меняет

[@foks44rus30]

приятно услышать в видео о родном городе.Я так понимаю в Костроме,-это завод Мотор Деталь?:)

[@Lehich700]

Шатуны скорее всего не гнутые были... Это из-за коленвала... Большое смещение по оси. Когда сцепление выжимали поршень прижимался к стенке.

[@123456789099837]

я тащусь с механиков, так точно говорят зазор во втулках клапанов, хотя ни у кого нет индикаторной стойки для таких диаметров, я вам гарантирую это.

[@СерёгаСуббота-у9ю]

Я на газ-53 делал мотор так там пол поршня так вымыло!))Все в шоке были!

[@ДмитрийКондратьев-ъ3х]

скажите пожалуйста, во сколько вышел ремонт владельцу?

[@ВиталикРежик]

я тоже менял сцепление проездил на нём 2 недели пружины разболтались и начали сильно барабанить пришлось заменить!Диск Сцепления был КИТАЙСКИЙ! не экономьте ставьте хорошие детали что-бы не платить дважды!

[@andre201124]

по поводу шатунов гнутых думаю неверное определение полукольца изношены и коленвал ушол в сторону поэтому и нагар с одной стороны

[@АлександрОрлов-п9н5л]

при чем тут полукольца если на коленчатом валу износ....толще ногтя канава.....

[@OrkTVVitek]

Дядя Саша возможно научится ремонтировать как вы. Можете показывать все мелочи которые будут полезные на ваш взгляд

[@АлександрСкрипченко]

Постараюсь

[@killsleam4183]

6 лет прошло... Каков итог? Мотор жив или уже мертв?

[@randomsymbo1s]

1. на двигателе 1.3 гнёт клапана, потому что выемок в поршнях нет, а тут выемки есть, значит это не 1.3 блок? 2. как точно определить объем двигателя? у меня на зубиле по ПТС 1.3 двигатель, блок 2108, а головка блока 21083. только разбирать, по другому никак? 3. где вы взяли носик вентиляции головки? на разборке? он нигде не продаётся. почему отверстие на головке нельзя глушить? на карбюраторе я как-то заглушил это отверстие, так у меня машина глохнуть стала при трогании.

[@myxamatozis]

карамелька!!! прекрасное имя

[@ВадимЯловой]

аллександр пожалуйста поиогите расскрыть тайну природы ваз 06 дв 013 колбасит на холостых и на газу и на бензине новое эл заж новые свечи под газ прокл впуск коллектора новая компрессия 10 в трех цилиндрах в первом 9/8 вакуум рабочий что еще можно заменить чтобы победить эту проблему помогите советом пожалуйста за ранее спасибо из днепра

[@АлексГена-щ9з]

Эти фигурные проточки делает завод. В этом и разница блока 1300 от 1500. Также родная прокладка от блока 1300 имеет такую же конфигурацию.

[@olegrevin862]

Здравствуйте! Простите, если поднимался вопрос, возможно еще не досмотрел ответа. Чем грозит головка 21083(1,5) на блоке 1,3? Предыдущий хозяин поставил инжектор. Заранее всем спасибо за ответы.

[@mgalexmag]

теперь я понимаю как мне делали 2108 руки у них ни с того места растут только кольца менять могут и все. а по головки говорят это не лечится. блин ну вот не оброзованные у нас механики на сто. даже обычные мелочи не знаю а потом говорят что запчасти плохие.

[@ВиталийДолгополов-д5и]

Гонщег какой-то ездил, сцепа Валео если не ошибаюсь

[@HAPKAH]

Ушатано всё в этом двигателе. Странно, что такой большой ремонт был дешевле замены. Наверное, средний мотор со свалки "как есть" был-бы в лучшем состоянии.

[@homyak21]

Подскажите во сколько обошелся такой ремонт? )

[@РусланМагомедов-и9я2ю]

У ВАЗа нет поршней на 78 мм. Есть на 76 мм,79мм и 82 мм . И ремонтные размеры к ним.Вам как мастеру,надо бы это знать.

[@АстраСервис-з3ж]

Александр подскажите.. на блок 21081 какую ГБЦ можно установить 21083 пойдет!?? за исключением двух отверстий для натяжения ремня! я прав? Заранее спасибо!

[@Titan_2088]

Досмотрел ваше видео до конца и поскольку у меня на ремонте стоит весьма редкий агрегат то есть к вам вопрос. Сам автомобиль очень низкий, в добавок глушитель свисает ниже лонжеронов, как итог постоянно чиркает о "лежачих", трижды вырывало две верхние шпильки из ГБЦ, Сейчас уже думаю расточить на 14 (оригинал на 10) дальше точить просто страшно ибо даже просто поднять ГБЦ выливается в весьма круглую сумму не говоря уже про иные виды работ, так вот вопрос такой, можно-ли заварить отверствия под шпильки в домашних условиях дабы потом вновь рассверлить их и нарезать резьбу, если да то чем это лучше сделать.

[@АлександрСкрипченко]

В домашних условиях никак , нужно отвозить профессионалу-аргонщику

[@НурланБахтияров-з3т]

Жмурин Николай очень удобно

[@Brabus-818]

Бля это люди такие им того рот даже вилосепед доверять нельзя что с двигателем сделали я представляю что там с машиной. Саня молодец как всегда из говна конфетку сделает. Лайк!!!

[@АлександрАлександр-ш3г2ъ]

А что если колодца под толкатели.. ну в них так называемую гильзу вставить из более прочного метала, ну а во внутренний диаметр гильзы спокойно влазит стандартный толкатель. Толкатель будет контактировать при работе не с алюминием, а с этим более прочным металлом. Что вы о этом думаете?

[@АлександрСкрипченко]

Я про такое читал в советской литературе , но там было немножко другое . Колодец был криво профрезирован ( косой) . Его на станке выровняли большим диаметром , поставили гильзу из бронзы . Но в моем городе таких мастеров нет. А идея правильная .

[@АнатолийГарбузюк-у6п]

Александр Скрипченко А если на толкатели нанести слой хрома или того материала которым ножки клапанов напиляют?

[@АлександрСкрипченко]

Анатолий Гарбузюк Да, идея хорошая.Если найдете гальванику и хорошего токаря для расточки колодцев для толкателей

[@Rastamaxa100]

Мне понравелось масло сйомная кольцо=)) подозреваю што тут качество масла сыграло большую роль=))

[@cifracifra1867]

Александр скажите на сколько максимум можно розточить блок 2108 или 79мм ето придел?

[@ПавелБеломоин-ь3м]

доброго здоровья.Скиньте пожалуйста видео ваше где вы протягивает головку блока моменты протяжки

[@ArmorK-q3s]

видео супер,лайк

[@ЖеняКулик-в8х]

Сильно подумотаный моторчик

[@valeriydemin5577]

Поршня скорее всего сточены, диаметр стандартного поршня 2105 - 79.0 мм. 2108 -76 мм. Может хотели не потерять степень сжатия из за ГБЦ 1118.

[@Titan_2088]

32:25 Ария, Жанна. Жаль что нельзя поставить несколько лайков.

[@АлександрСкрипченко]

У меня есть и другие видео

[@АлександрОрлов-п9н5л]

Александр Скрипченко здравствуйте.подскажите мне...на холодный двигатель все работает но под капотом как будто колокола звенят...я вообще думаю что это поршня звенят...как нагреется все в норме..как новый двигатель..пробег уже под 200тысяч..я как бы не насильник машины езжу нормально...компрессия все в норме...клапана не пропускают...я думал что это первичный вал но выжимая сцепление ничего ни меняется..вот думаю что поршня...

[@АлександрОрлов-п9н5л]

Александр Орлов машина ваз 2115 инжектор 1.5 2002 года

[@максщепоткин]

и еще скажите на сколько деформированный карбюратор можно ставить ! спс!

[@максщепоткин]

Александр здравствуйте можно спросить если винт качества смеси выкрутить до конца то двигатель должен заглохнуть или нет? просто на 99 выкручиваю унее по тахометру 1000 такого быть не должно значит подсос воздуха из под др заслонок подскажите как найти этот подсос!!!

[@Schaukelkind]

Поршень может был побит кусочками от того прогоревшего клапана, может он крошился ещё

[@AlexSVN]

Похоже этот двигатель вообще не обслуживали, экономили на всем что можно и не можно, зато гари давали пока он совсем не умер. А все проблемы с холодным пуском, "троением", потери мощности, по традиции пытались решать у карбюраторщика ))

[@megamaster716]

тут явно смесь пере обеднена клапана белые. карб надо было настроить нормально.

[@Алексей-э3щ8э]

Сергей здравствуйте подскажите пожалуйста. Притер клапана на классике 2103 двс собрал поездил стал троить что может быть мусор попал под клапан когда гбц отфрезеровал не мыл уже, так продули и все, в таком виде и поставил или с прокладкой беда? И как что проверить? Спасибо.

[@zeekruz]

Диск сцепления очень похож на 41100-22716 (валео)

[@Dania100000]

Молодец,уважаю

[@АлександрКудрявцев-л6ч]

у нас загильзовать блок и выточить его в размер стоит от 6000р а двигло 2108-10 можно взять за 8 -10 тысяч рублей такой ремонт у меня в городе выйдет четвертак не меньше а вы говорите про ограниченый бюджет

[@constantinerakitin-keizer2293]

Согласен. Проще шеснарь поставить.

[@СергейСергеевич-х6в9ю]

Эта машина не стоит столько денег , сколько на ремонт затратит хозяин

[@СтасСтасОЧег]

Кстати, заметил непонятные "отложения" на "фанфарах" (сигналах), как на выпускных клапанах вначале видео :) и степень их свободы при запуске двигателя на 56:50... ) Что это? О_о...

[@fedot580]

Сань,такой износ поршней как на 23:15 может быть ещё из-за кривой расточки горшков,тоесть точили от нижней плоскости блока а не от плоскости постелей коленвала.

[@АлександрСкрипченко]

Да , у меня такое было один раз, на пятерке . Здорово пришлось попотеть, пока узнали в чем дело. И то подсказка была от токаря-расточника .В этом случае был кривой один шатун и огромная выработка коленвала ( осевая)

[@salamatovden]

пишите в описании машина на газу или на бензине спасибо

[@Vasiliy_M]

Александр, добрый день. У меня на приоре компрессия 17. На сколько я понимаю, это слишком много. Посоветуйте, надо ли разбирать мотор, или можно обойтись меньшими затратами, или это вообще норма. Машина 10 года, пробег 90.

[@АлександрСкрипченко]

Kit M Неисправный компресометр , масляная компрессия или нагар в цилиндре

[@Vasiliy_M]

Александр Скрипченко Мерил в 2х разных сервисах. Результат одинаковый. Вопрос на сколько данный факт критичен для дальнейшей эксплуатации?

[@AlxoRu]

Kit M для приоры это норм, там изначально степень сжатия 11 очков. поэтому 17 очков это мотор в идеале

[@Vasiliy_M]

Alexander Trephilov благодарю за ответ. Сам тоже поискал по форумам, пришёл к аналогичному выводу.

[@Арс-к7е]

Спасибо за видео

[@АлександрКудрявцев-л6ч]

сколько стоил такой ремонт легче было купить два литра бензина и на всегда избавится от этого кровососа

[@dmitriy-u.d.a]

посоветуйте что делать с новым распредвалом если он стучит? ваз 2106 сдать обратно в магазин я немогу, Спасибо!

[@АлександрСкрипченко]

К сожалению они не ремонтируются , наверное вы купили некачественный , но стучать может и не он, там достаточно других тарахтух: ракера , клапана в изношенных направляющих втулках, шестерня, цепь . Видео по ремонту я видел на канале у одного гаражного умельца , называется он , кажется , Познавательное, Интересное, смешное ( что-то в таком роде)точно не помню.Там было видео по восстановлению распредвала на классику . А как ремонтировать на восьмерку у меня есть видео.

[@dmitriy-u.d.a]

да нет сомнений нет стучит он!

[@zmeyzmey1]

Если не секрет подскажите, во сколько вышло хозяину такое удовольствие?

[@АлександрСкрипченко]

По работе 250$ по запчастям примерно столько же

[@pavelaminov3179]

дак они наоборот дефорсировали двигатель. У калиновской головки камера сгорания больше чем на 21083 и тем более больше чем на 21081, мощность упадет заметно.

[@АлександрСкрипченко]

А им наоборот втирали , больше клапан , больше мощность

[@vredina1959]

Александр!через сколько тысяч км.пробега нужно регулировать клапана на моторе Ваз 2115 (1,5 л. 8-кл.)

[@АлександрСкрипченко]

Написано 30 тыс. Но лучше через 20 , т.к. у нас бензин некачественный и износ тарелки клапана и седла быстрее , чем кулачка распредвала , регулировочной шайбы и торца клапана , то клапан может зажаться и прогореть .

[@vredina1959]

Спасибо!Скажу сыну что бы регулировал через 20 тысяч!

[@redisredisovich6078]

Колодцы толкателей обстукивать смысла мало так как не надолго хватит этого.

[@MrDarkshine1]

Правильнее будет не спортсмены а стридсракеры))))

[@НеМеханик-ц5р]

Шатуны не гнутые. Этот нагар из за проточек в цилиндрах.

[@GarageOkhtyrka]

Вы из какого города иль посёлка,вообшем как к вам попасть на ремонт?у меня ваз 21093 1.5

[@АлександрСкрипченко]

Александр Спиряков Луганская обл. г. Свердловск

[@AsheWyED]

+Александр Скрипченко, здравствуйте. А что в итоге с щелями вокруг гильз? Это не критично оказалось? Они же получается в опасной близости к цилиндру, не выжмет прокладку?

[@andre201124]

досматрел молодец

[@РустамРустамов-ъ2п]

Ему бы легче новый мотор купить))

[@владимирсарамуТТ]

Скажите,Александр.А можно гбц 81 с 1,3,переделать в 83-ю?

[@ВиталийДолгополов-д5и]

+владимир сарамуТТ можно заменой и расточкой сёдел клапанов, по цене ремонта дешевле купить другую ГБЦ

[@crazyfun4307]

НИ одного ДИЗЛАЙКА, Красавчик))

[@петрпетрович-к2р]

русский тракторный двигатель. иностранцы такие двигатели выпускали пол века назад. хоть что делай но наши двигатели не смогут проездить долго как зарубежные. вот и приходится народным умельцам исправлять ошибки автоваза

[@ssoqboss]

А разве голова 1118 от 1.6? По моему у двигателя 1118 объем 1.4

[@Schaukelkind]

1.4 у калины 16-ти клапанный

[@PlanSK]

118 это 1.6 8 кл, а 1.4 16 кл идет 119)

[@аркадийеремян-у8з]

по моему проще купить новый движок,чем этот делать

[@123456789099837]

O-o впускные клапаны на 2108 разные? Никогда не слышал

[@vadimpetrov4519]

У Вас очень низкие цены за работу ! В Нижнем Новгороде это стоит в два раза дороже !

[@valeriydemin5577]

Охренеть поршня от 2105 в 09 не видел не разу, у нас пока до этого никто не дошел. на 1118 ГБЦ камера сгорания больше чем у 21083.

[@stagnez]

У Вас очень депресивные видео, рыдать хочется. У самого счс мотор C20NE на ремонте (трещина в гильзе), сежу смотрю все Ваши видео, аж слеза наворачивается (

[@ViktorovychV]

+stagnez Сепары жить не дают.

[@АртёмБузуев-и1э]

Сколько стоит такой ремонт?Все равно у него ресурс будет ниже чем у нового. Не проще взять новый двигатель за 40к.

[@максщепоткин]

у нас так капиталу делают ни че ездят не жалуются

[@МаксимМорозов-л6л]

Здравствуйте.Перебрал 21083 и во время его работы звук как будто воздушный фильтр снят,громкое шипение или даже шелест. Подсоса воздуха не нашёл.Звук не понять откуда,то ли со стороны коллекторов,то ли спереди.Это не ролик ГРМ,не помпа и не гена,проверял.Я в растеренности.

[@АлександрСкрипченко]

под карбюратором подсос

[@МаксимМорозов-л6л]

Прыскал.Звук не меняется.Лишь бы не трение металла.

[@Сергей-в9ь2м]

один чувак головку ленточной шлифмашиной фрезеровал ото ремонт блин

[@Сергей-в9ь2м]

ни разу не видел чтобы камазовские головки кто либо фрезеровал че не предусмотрено

[@АлексейВ-з4ю]

Проще по моему выкинуть этот двигатель и купить новый или бушный поискать, или вообще эта машина не стоит таких вложений.

[@sergiim2220]

А не дешевле новый мотор купить? Это же таз на них моторов как ....а.

[@georgiiagapov5118]

Просто пиздец- слеза наварачивается, они (студенты) же за неделю движок ушатают, тягаться начнут у кого(писка больше) машина быстрей.Трудов жалко.

[@МихаилПронин-н8ъ]

Я вот тоже не пойму зачем таким ездокам машину делать!? Пусть топают пешком недоспортсмены. А ребята мотористы конечно молодцы, все толково объясняют, видно качественный подход

[@дмитрийсандал]

вы донецкий?

[@КапитанМихаил-н2х]

Похоже хон крупнозернистый убил поршневую

[@ЮляЮля-ш7э]

Точно утащило и перекосило поршень..и что делать..? За что вы цепляете мотор, чтобы вытащить.? Уже пять раз спросила...почему бы вам не ответить или показать конкретнее, а ни мельком....как шпильки выкручиваете..?.. и почему у вас нет вообще ни одного Москвича, а одни жигули...

[@KIKITOSS]

Может кто нибудь знает, вначале песню, давно ищу! Кто скажет огромное спасибо)

[@KIKITOSS]

Самая первая, пожалуйста

[@KIKITOSS]

По радио играет

[@sergunmusic67]

+WiniMac Winer David Guetta - Baby when the lights Вроде она)

[@СергейБуба-ч5у]

Проще новый двигатель купить!

[@РусланЦветков-ъ3ъ]

поміняв поршня розпред вал і двигун стукає на холодну шо може бути

[@АлександрСкрипченко]

Много причин . Поршневой палец , толкатели клапанов. А цилиндры протачивали?

[@89rihard]

атамабиль...смешно))))

[@DmitriyRussiaFirst]

Чтоже так тосол жрет пробки? Будто крота залили ...

[@nikitaazizov8469]

Небольшое видео))