Класс ! Слов нет . если бы все мастера так относились к своему делу. За свою жизнь навидался ремонтов разных мотористов. А тут за 3 дня проделали такую работу и высоким качеством. Молодцы ребята !
@viktorbrose97932 жыл бұрын
Настоящие профессионалы, респект вам огромный.а подробное описание и объяснения отдельное спасибо, видеоролик посмотрел на одном дыхании,будто сам принимал участие при этом ремонте
@leonidleonov7057 Жыл бұрын
Ну да..молотком через головку по плоскости шатунного сопряжения....(профессионально)....
@davinchi32334 жыл бұрын
Ребята с таким вниманием и усердием к работе, как у вас все всегда будут вспоминать вас добрым словом. Молодцы, удачи вам, и добра.
@edyardmeleshenko1129 Жыл бұрын
Ф
@Гумер-к2г Жыл бұрын
Looking
@mikhailgirshberg32783 жыл бұрын
Спасибо! Приятно смотреть на спокойную уверенную работу опытного мастера.
@ТоннаЖелеза3 жыл бұрын
Спасибо за то что обращаете внимание на тонкости сборки. Очень ценно и поучительно.
@ИгорьКнязь-р9з9 жыл бұрын
Настоящий Дока - мастер своего дела! Уважаю настоящих профессионалов своего дела! Даже заглушки на моторе заменили... Сейчас столько шарлотанов- "мастеров" и сервисов развелось, где разводят клиентов, делаю всё тяп-ляп . Вы молодцы! За три дня всё разобрать и собрать , и всё сделать со знаком качества. Думаю ваш клиент остался доволен. Зря только он поставил новый маховик... Вам ребята только уважение за честно выполненную работу.
@ЕвгенийИванов-я7н8 жыл бұрын
Отдельный респект хозяину этой бедолаги! Похоже он нигролом двиг. подкармливал! Правильно обьяснить раковину на головке-была вмятинка или крупная щарапина а тосол любит очень алюминий-вот и начал его кушать.Работая автосервисе не раз видел такую картину-у самого такая же машина и мотор себе сам перебираю!Шестерня не загнутая а выработанная! А на счет шорошки-молодщы! Даже наш доблестный автоваз такого не делает! В остальном-молодцы!
@МаксимСоколов-ж3ш8 жыл бұрын
Александр, лучшего мастера в русском автопроме я не увидел, даже в интернете, все очень подробно и достойно рассказываете и показываете, большой вам лайк за это, всегда будем рады посмотреть ваши новые сюжеты!
@ЮрийМорозов-к4и2 ай бұрын
.....а почему это "ШО" - истинно говорок с Югов😅 однако всё было хорошо сделано, спасибо!!!
@elmir30615 жыл бұрын
Спасибо за Ваши видео -многим как мне это просто интересно, ну а мотористам-"специалистам", думаю, очень полезно! Жил бы я возле Вас, на капремонт бы ТОЛЬКО К ВАМ поехал!
@АлександрМихин-л6с8 ай бұрын
Кропотливый труд, а хозяин наездник.
@АлександрБойцов-н3л3 жыл бұрын
Я такого толкового ремонта ещё ни разу не видел. Молодцы.
@volkovdrug8 жыл бұрын
Досмотрел до конца, хоть и проходил лет так 15 назад всю эту процедуру своими руками на своей такой же ниве. Спасибо за "пульки")))
@ЕвгенийЕфремов-ь3в9 жыл бұрын
автор молодец. все четко и понятно. съемка 5+++. все места показаны. Редкое качество.
@ПавелСергеев-н9ш4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Хорошее, доступное для понимания видео и с подробными разъяснениями. Сам работал мотористом в молодости и так же сталкивался с попаданием антифриза в масло, результат тотже (жёсткое заклинивание двигателя после ночи простоя). Вы верно вывели причину заклинивания. Удачи и успехов вам в вашей работе, и предостеригайтесь от короновируса. С уважением из Казахстана!
@НиколайЛогинов-щ3й10 жыл бұрын
Ну, главное, чтоб в конце был хэпи энд! )) В конце, когда мотор окончательно завёлся... аж слеза навернулась. )) Это оскар! Однозначно!
@papa588576 жыл бұрын
В каждом случае надо смотреть целесообразность работ по востановлению старой машины и покупке ( постройке новой ).
@papa588576 жыл бұрын
Может там мильярдеру нечего задумываться о ремонте старой , морально устаревшей машины, а вот простому труженику приходится считать деньги на ремонт машины и сколько будет стоить новая машина, да ещё купленная в кридит !!!!
@papa588576 жыл бұрын
А кридит в наше время, да ещё в нашей стране прийдётся выплачивать очень долгие годы !!!!
@РусланЛагкуев-л3ы3 жыл бұрын
Молодцы Мужики по совести работают, дай бог здоровья и долгих лет жизни ☝️.
@vprochorov289 жыл бұрын
тема давно разжеванная пережеванная, но я смотрел все с удовольствием, мужики молодцы!!! Удачи вам в работе
@denisantikvar79019 жыл бұрын
Александр реальный мастер,золотые руки,уважаю людей профессионалов,таких сейчас мало,но отношусь я к вам мастерам с большим уважением.У нас в Якутске уже ни кто не хочет возиться с сов.авто паромом,все на иномарках,у меня тоже для повседневки японец,а для души ваз 2121,жена не понимает меня зачем говорит тебе это корыто,а я кайфую в одного на ней, по тайге лажу,на рыбалку езжу,вобщем кусочек жизни холостой!!! Спасибо что есть такие люди как Вы,да ещё не ленитесь на видео это все снимать.Жму руку с большим уважением и дальше я буду Вашим подписчиком.Творческих успехов. Денис из Якутска.😎
@gluk_best409810 жыл бұрын
Смотрел и поражался вашим мастерством,спасибо за видео!
@sergei65804 жыл бұрын
Видео понравилось! Молодцы всё серьёзно и с точностью, сейчас таких мастеров практически нет. Спасибо за видео 👍👍👍
@МихаилВолков-м5м10 жыл бұрын
Ребята если вы все двигателя так делаете огромный респект вам,а дилерские центры смотрите и учитесь как надо работать качественно и с душой.Молодцы ,что еще сказать.МОЛОДЦЫ!!!!
@Сем-й4х4 жыл бұрын
Сразу же видно по твоим словам что лапух в ремонте! Пересмотри как они поршня выбивают головкой не думая о резьбе (ломают шпильку последнего шатуна).Тихий ужас
@Griffin17494 жыл бұрын
@Валерия Сергеева гамно озвучки.
@vencikolev24154 жыл бұрын
Nnnpnnnn by f hello del
@vencikolev24154 жыл бұрын
Huh do nbnjjg I'm
@rajkumarbharuka11804 жыл бұрын
@@user-trg.lbh7i4 pp
@ИванСпиридовский-й8с4 жыл бұрын
Ребята полная уважуха Вам! Это видео не понты корявые! Просто класс! Как техник говорю, машинист тепловоза. Молодцы!
@АлександрСивков-х8ш3 жыл бұрын
Малодчик все на совесть, сейчас таких людей очень мало. Дай тебе БОГ счастье, здоровья и благополучия!👍👍👍😃
@АлександрСивков-х8ш3 жыл бұрын
Вы не представляете как мне больно за РОССИЮ правят страной плешивый Антихрист сосвоей уголовной воровской командой. Я живу в ЯНАО я устал от этой власти, у меня на севере пенсия 13 т.р. ка я могу прожить на эту подачку. С нетерпением жду как поднимется народ против этих уголовников. Первый запишусь вряды восставших, хочу отомстить за Фургала да много хороших людей не угодны этой уголовной власти.
@Грустный-с8я3 жыл бұрын
@@АлександрСивков-х8ш только не стало бы ещё хуже ! Вон на Украине пенсия ваще 6 тыщь рублей живут и нравится ;)
@Турбодизель-л7с3 жыл бұрын
Четкий и достойный мастер!!! Команда аналогична!!! Молодцы!!!
@МаратТатарин-о1й4 жыл бұрын
Красавчики, все сделали на совесть ! С меня однозначно лайк и подписка !
@sergey97504 жыл бұрын
Не раздумывая приехал к таким мастерам. Да и поучиться есть чему. Нормальное комментирование , без всяких ласковых гномиков ( колесико , машинка, ключик.)
@sergesolovey39779 жыл бұрын
Хорошо когда руки из правильного места растут.Спасибо вам Мужики!
@СеменЛевченко-п5ф7 жыл бұрын
Понравилось Ваше отношение к работе, много мелочей важных рассказали! У меня та же история, склеился двигатель. Купил литр масла в упаковке на заправке , долил приехал домой, утром даже сдвинуть с места не смог. Такого налета как у Вас нет . Все чисто, но на всех деталях очень тонкая пленка ее не берет ни один растворитель, керосин и прочее, только теплая вода.
@АлександрКозлов-ц7п3 жыл бұрын
Одним словом , приятно смотреть на такую работу . Молодцы...
@УмирзакХалетов-н6ц9 ай бұрын
Нет слов просто настаяшиые мастера просто супер вот у нас былиби таких мастеров
@АнварЖилкибаев4 жыл бұрын
Все просто и доходчиво показано . Вы настоящие мотористы.Короче слов нет . Просто класс!
@ВикторАпанасенко-й7ь Жыл бұрын
Парни вы отличные молодцы других слов я просто не нахожу,дай вам Бог здоровья и успехов в вашем деле ребята 😍😍😍
@БорисАгабекян-п4х8 жыл бұрын
Очень понравилась чистота рабочих рук, и внятное объяснение. Спасибо.
Молодцы ребята, всё видно чётко и обьесняете без мата.Желаю Вам здоровья, счастья и успехов в работе.Жаль что Вы не у нас.Кто работает на СТО учитесь.Есть брать пример с кого.Казах.
@ReAct17e4 жыл бұрын
Наличие и отсутствие мата не характеризует человека никак,я сам с высшим образованием на СТО работаю,матерюсь хуже сапожника клиентам без разницы,лишь бы было хорошо и быстро сделано.В институте профессора и доктора ТН матерились еще хуже меня,а специалисты высшей категории.Мат это часть Русского языка,никуда от этого не деться как бы Вам не хотелось
@ВладимирЛазарев-п9р10 жыл бұрын
Сколько добрых слов! Спасибо за труд,Ребята.
@БЕК-и4ц Жыл бұрын
Молодцы!!! Ясное и понятное обьяснение всех тонкостей. Хотя не новичок (сам собирал движки) но с интересом просмотрел ваш ролик. Очень понравилось.
@ievgenposhyvailo29779 жыл бұрын
Про установку сальников КВ: устнавливаете на места крышки и оставляете в прослабленном состоянии, вешаете шкивы и делаете пару оборотов КВ рукой - крышки центруются и после этого их затягиваете. "Подстукивать пол-миллиметра" - верный путь к односторонней радиальной выработке сальника и его протечке "со всеми вытекающими" )))
@dedarkan8924 жыл бұрын
Красавчики считай новый движок собрали сейчас даже на фирменных сто так не работают ходят в красивой робе в белых перчатках а делают на отъебись зато ценник выводят салидный пацаны молодцы здоровья вам и развития вашей фирме...
@ТимурБатькович-о2д3 жыл бұрын
Вы хорошие, ответственные мастера. Трудно таких найти... Поэтому по возможности приходится делать самому, но это получается не всегда вовремя. Как-то так... Удачи вам!
@Батый-к3и4 жыл бұрын
Сколько смотрел роликов...и каждый раз убеждаюсь насколько все грамотно... Лайк мгновенно...!!!
@vladimirdmitriev492710 жыл бұрын
красавец всё подробно и понятно удачи автору
@YuriiGeorgii4 жыл бұрын
Была у меня такая фигня, но вот только после полного капремонта двигателя! Купил масло и фильтр, поменять завтра утром, 2500 после обкатки а утром упсссс, чё то стартер двиг не крутнул, вытянул кривой стартер, опа тоже, ну и вскрытие показало! Что карамелька в двигателе! Прикиньте в каком шоке я был! СЛАВА БОГУ, что обошлось заменой колец, парой маслонасоса, ну и масло, тосол, прокладка +работа, без задиров и ТП.
@РоманФурсов-н4б3 жыл бұрын
Приятно смотреть на такую работу!!! Молодцы парни!
@Sergey_Suknovalov3 жыл бұрын
я сам автомеханик вы ребята просто молодцы!!!!
@Aleksey_Goncharov_live_video9 жыл бұрын
Уважаемый Александр, пожалуйста, сделайте аннотации на те видео, которые Вы упоминаете по ходу повествования - так зрителю сразу можно посмотреть то, на чём Вы акцентируете внимание, а для канала это только плюс, ибо увеличится число просмотров, а соответственно и доход. Искать же по каналу упоминаемые видео, сложно, ибо угадать Ваш авторский замысел по названиям роликов крайне затруднительно. Кто согласен - ставьте лайк!
@СергейФедоров-м4н6 жыл бұрын
какой доход , вы хоть в одном его видео рекламу видели ? Вот именно
@ЕвгенииПопов-к8р5 жыл бұрын
@@СергейФедоров-м4н Ты знал? Ты знал! Появилась! Да какая! Лохотрона!
@FROLOV_4 жыл бұрын
Уу у уууууууууууууууууыс уввцвццвц у
@сергеймарунич-у2н4 жыл бұрын
и еще подскажите как установить видео магнитофон Электрон и телевизор оризон в ЭТО . Дебилы выкиньте это
@genatir26394 жыл бұрын
@@СергейФедоров-м4н ещё ни
@КириллМалыхин-м5ъ4 жыл бұрын
Была такая же история в прошлом году тоже на ниве тотже двигатель , разобрал всё промыл горячей водой не бензином не салярой не отмывалось , собрал и поехал))) Что случилось осталось тайной, масло менял заливал лукойл полусинтетик батя всю жизнь в семерку льёт, такого небыло
@UR3QMQ110 жыл бұрын
Просмотрел видео, все понравилось. Ребята остается только сказать Вам спасибо за видео и держитесь там, очень надеемся что весь этот кошмар у Вас скоро закончится. Еще раз спасибо Вам из Запорожья.
@МаннонСултанов-ж1я4 жыл бұрын
да ,владелец конечно чистый "юзер", а мастера молодцы всё объяснено грамотно и доходчивоспасибо!
@ИльфатСафин-ф5ь2 жыл бұрын
Молодцы ребята! Здоровья Вам! Удачи Вам!
@rangerblr54510 жыл бұрын
Круто работаете! Уважаю профессионалов!
@markpochka80059 жыл бұрын
красавчики. На совесть работают
@Всёмоё-ж2э4 жыл бұрын
Отличный фильм. Не только познавательный, но и во многом поучительный.
@АлмасКалиев-л5р9 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Вы как авто детективы!!! Хорошая работа.
@HWSProject9 жыл бұрын
Молодцы! Видно ремонт с душой провели, а не кое как.
@MrHors92810 жыл бұрын
Респект и уважуха автору, ещё раз спасибо за прекрасное и познавательное видео.
@Владимир.Николаевич-я7э4 жыл бұрын
Очень хороший и качественный подход к ремонту. Уважаю профессионалов!
@Валентин-я3ь4 жыл бұрын
Спасибо за видос (правильный) и за то что даже в таких плачевных ситуациях, вы не материтесь.
@gans77775 жыл бұрын
Отлично снято и всё показано с разъяснениями. Сам участвовал на подхвате, а этот ролик как интересный фильм посмотрел. Качество работы и помойки ))) на высоте. На дворе 2019 год и цены 2014 года вспоминаются с умилением.
@Владимир132310 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео,очень полезная информация.Мало слов и много всего понятного.
@bankasprikolami8 жыл бұрын
Отличный ролик по "капиталке", доходчево и без балды! Спасибо!
@spravedliviy0888 жыл бұрын
Молодцы, отлично всё объяснено и показано! Респект! Было интересно смотреть.
@romrom9684 жыл бұрын
при просмотре вспомнил как я был маленький и отец перебирал мотор на своих жигулях и тоже мне рассказывал про тонкости сборки, сейчас уже давно езжу на иномарках и было очень интересно посмотреть спасибо вам
@вертелнашишке7 жыл бұрын
до такого состояния мотор довести.... ужас бл . мастерам наше уважение.
@росия52 жыл бұрын
Видео неплохое актуально и сейчас.недоработки: 1.маслян насос плита от фрез кривая потеря жавления шлифовать обязательно 2 прежде чем умтанавл масл насос необходимо вставить привод грибок и трамлер для цинтрации масл насоса всегда меняю втулку под грибок плтеря давления грибок подбираю по втулке и полирую если насос не отцинтровать может сожрать зубья грибка 3 лобовую необходимо отчентровать если не приспособы хоьябы шкивом по сальнику а так сожрет сальник .4 успокоитель только пласмассовый сломаных не видел ни одного с резинкой постоянно 5болты маховика на рехьбов клей ну хотябы герметик.комуто будет полезно знать нужно тонкостей много а гайки.все могут крутить .всем удачи.....
@ЮргенКумец7 жыл бұрын
Классный видос! Не увидел только замену полуколец и проверку осевого люфта коленвала. Лайк и подписка однозначно!
@СергейГусев-х9ф6 жыл бұрын
Пары тосола. Ласковые отложения из-за них. Двигатель остыл и это все схватилось. На гранд витаре или распреды ломает или срывает их шпонки. Канал классный, Саня и Батя респект вам.
@sim67693 жыл бұрын
Уважение! МАСТЕРАМ!!! Подписался с удовольствием.
@smotryash6 жыл бұрын
ни какие пары на такое не способны,скорее всего тосол она жрала долго,но на ней ездили каждый день и тут случился перерыв в несколько дней в результате чего достаточно много тосола самотёком попало в первый цилиндр и дальше через кольца в картер...Тут и хозяин решил кудато съездить,ездил и взбивал повидло в картере. Это случай из моей жизни на змз405,возможно здесь всё было так). спасибо за интересные и подробные видео!
@АндрейВасильевич-г4ч10 жыл бұрын
В конце вообще респект. Двигло так ровненько шуршит. Лайканул.
@mogusam66884 жыл бұрын
Вот это Мааастер!!! Вот это работа!!! Золотые руки! Все бы делали ремонт как делаешь это ты! Супер!!! 👍👍👍👍
@nochalexander821310 жыл бұрын
Хорошо проделанная работа!
@rupertstun4 жыл бұрын
Какая разница, посильно для владельца жигуля
@ВикторДовгяло5 жыл бұрын
Хорошое видео ставлю лайк,без пафоса и выпендрёжа,так держать молодцы.
@bateam95298 жыл бұрын
побольше бы таких мотористов
@ВалерийАнатольевичКатков4 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательное видео. У меня копейка. Большую часть из этого делал своми руками. Таких скурпулезных найти очень трудно. Молодцы!!!
@irbisirbisov44236 жыл бұрын
За паука спасибо. Что оставил живым. Охранник дома.
@ПавелМуратов-х7ч2 жыл бұрын
Красавчики.спасибо за ролик. От начала до конца показали. Самое главное ещё. И как завели. Вообще. Красиво.. Спасибо большое. Ролик огонь.
@MrBilbotronic9 жыл бұрын
Молодцы! Очень качественная работа!
@ВасилийКоршунов-й9ъ3 жыл бұрын
Я знаю человека который вместо масла влил ТОРНАДО 500 . Он сказал что все детали отмывались именно водой . Может и здесь было тоже самое. ? После прогрева мотора паявилась у него пена , а патом все стало типа как в клей превращатся .. Как вариант .. торнадо 500 реально пахоже на масло . Хорошее видео . Отличная работа .
@ренооо4 жыл бұрын
На счет заглушек на двигателе! Я всегда лужу заглушки оловом, потому-что есть жидкость охлаждающая очень плохого качества. Так я продливаю жизнь этим заглушкам.
@аавв-и4т4 жыл бұрын
У меня так было на 21099 после ремонта головки. После 1500 пробега сгорел всасывающий клапан на 2 - м цилиндре. Всё залипло черной массой, но отмывалось водой. Грешу на масло R... , полусинтетика, в металлической канистре, которое залил после ремонта головки. Видимо было не оригинал. Хотя до этого было тоже полусинтетика, но другой фирмы. Другой причины не вижу.
@АНДРЕЙЛАПКИН-э5в9 жыл бұрын
Отлично выполненный ремонт,но есть один недочет-заглушки меняли на собранном блоке.мелкая грязь и абразив после обработки попадет в новую охлаждающюю жидкость
@АлексейШаков-ъ5п4 жыл бұрын
да, могли вовремя сделать, ну накосячили чутка.
@vitaliyshurov75514 жыл бұрын
Всё очень понятно изложено. Удачи мастерам.
@eraserrip10 жыл бұрын
отличное видео, снято хорошо и смонтировано спасибо, ребята
@Kirin.Alexei4 жыл бұрын
Спасибо за видео, я получил массу удовольствия пока смотрел видео, вы ко всему ответственно относитесь!!!! После вашего ремонта мотор будет ещё долго жить
@footerdooter185510 жыл бұрын
все правильно и подробно рассказано...молодец
@СергейВладимирович-з3к4 жыл бұрын
Александр вы молодец ! Очень внятный и все доходчиво для любого начинающего .
@rozhok_patronov10 жыл бұрын
Очень хороший и качественный подход к ремонту. Подпись.
@ЕвгенийТуркин-ъ5ь3 жыл бұрын
0000
@ДенисБулавин-э9ж3 жыл бұрын
Какой качественный подход стучать по инструменту и по прилегаемым частям вкладышей такой как они ты вася
@ПетрПознанин2 жыл бұрын
@@ДенисБулавин-э9ж Надо знать, где можно стукнуть молотком, а где нельзя.
@slavacccp76829 жыл бұрын
Очень понятно и грамотно разъяснил, спасибо за качественное видео!
@days72148 жыл бұрын
Какой хозяин, такое и состояние у машины
@Kuhteevsv10 жыл бұрын
Настоящий мастер,я тоже у него с удовольствием сделал у него капиталку,молодец!!!
@DCh769 жыл бұрын
Охренеть! Молодцы мужики!
@davidshvangiradze8 жыл бұрын
Ну чё сказать я сам во время гражданской войны сам делал и кап ремонт и ремонт ой ностальгия по этому ТРАКТОРНОМУ ДВИЖКУ... с удовольствием смотрел молодец.
@bmdc13238 жыл бұрын
молодцы! жаль, у нас в городе таких мастеров нет.
@чудикюдик-б9б4 жыл бұрын
Сам делай
@romanglagovyak68004 жыл бұрын
ежай к ним жить
@СержГорелов-б6ы4 жыл бұрын
@Mammoet почему они алени??? Свою задачу выполняют грамотно! Ты считаешь себя выше, докажи...
@Владимир-м9л5у2 жыл бұрын
Александр на ниве откручивать тягу не обязательно достаточно под домкратить кпп и блок можно снимать и ставить в легкую.
@metalllEasT10 жыл бұрын
Мой скромный опыт подсказывает,что клин двигателя был не из-за попадания ОЖ в масло,а именно качество масла(его отсутствие).При попадании ОЖ в масло получается хорошая такая эмульсия(пена) например под крышкой горловины заливки масла и везде на стенках в двигателе.А судя по видео ОЖ там нет,или почти нет.Просто напросто,как обычно,хозяин автомобиля прикинулся валенком,что ничего не знает.Всё это байки,что ехал и тут бац авто не работает.Как показывает практика,те,кто молчат(почему-то,боятся наверное) теряют и своё время и время мастера,а последний в свою очередь обязательно узнает правду,причину поломки.В итоге мастер за молчание клиента смело может драть шкуру нерадивого хозяина авто.Всех спаси бо! :)
@IvanIvanov6810 жыл бұрын
Диагноз 100% верный, т.к. смывается чистой водой! При любой другой причине этого не будет! Так - что продолжай набираться опыта...
@regionnt9 жыл бұрын
Артём Ш полностью согласен , некоторые воятелы, дуру гонят , вводят в заблуждение , по этому я просто не спрашиваю а делаю свое дело
@АнатолийСавченко-х2у7 жыл бұрын
эмульсия еще не показатель качества масла....
@МихаилПереладов-ж4ы Жыл бұрын
😂
@nikola75084 жыл бұрын
да, хотелось убедиться что я проделываю такую же работу как и они.... всё красиво и мастерски сделано! а вот маховик..... в общем удачи вам ребята!!!!
@mihonn008 жыл бұрын
смысле "кострома " не выпускает , я то брал 798 кострому , понравилось то что все в комплекте -пальцы, кольца поршня , единственное 798 намного почемуто дороже чем простые ремонты 790-794 примерно 1600-1800р стоил а 798 я одал, точно не помню толи 2300 толи 2400 Поршня красиво сделаны , аж жалко было ставить , хоть на полочку ставь , любуйся ими)))
@vikshaban8 жыл бұрын
Да Кострома рулит-красиво и все по циркулю.
@vikshaban8 жыл бұрын
Но поршневая MAHLE лучше!
@mrsemmis97946 жыл бұрын
MAHLE ковка лучше базара нет.
@Вадим-ш6й1н6 жыл бұрын
Приветствую, на сколько я помню ещё с института, нас учили разводить замки на кольцах 120 градусов (360 градусов - 3 кольца). Вашу технологию я первый раз увидел у Вас.
@СлавянинСловянин9 жыл бұрын
Молодцы ребята! С удовольствием посмотрел работу настоящих мастеров. п.с. Эрик Кантона классный футболист!
@MedvedNW3 жыл бұрын
Превосходные видео. Впрочем как и всегда. С удовольствием смотрю. Все предельно понятно и подробно пояснено и показано.