Рет қаралды 910
Доброго времени суток.
Я сам лично искал какую либо информацию по этой жиже и все эти обзоры очень старые и никакой конкретики.
Сегодня хотел поговорить и рассказать свое мнение о таком чудо средстве по названиям Супротек.
В данный момент это средство залито в мой личный автомобиль у которого пробег всего 50тыс
Многи сейчас скажут зачеееем в новый двигатель залил,для чего,не мешай машине работать.От части соглашусь с вам.
У меня автомобиль лала Веста с двигателем 1.8 и как многие или точнее все эти двигатели славятся масляным аппетитом,но к моему счастью меня миновала эта проблема с повышенным расходом,да он присутствует,но в малых дозах,если быть точнее у меня от замены до замены 2л доливки получается,меняю я раз в 7.500 тыс
Считаю очень достойно, напорядок меньше чем допускает АвтоВАЗ.
В чем причина я не знаю,может удачная смена собрала мой ДВС,а моможет я хорошо обкатал.
Ну так вот, немного отошёл от темы о Супротек.
Почему же я решил его себе залить.
Да все просто , детский интерес,что же будет,повезет не повезет.
В этом видео я просто расскажу свое мнение и тут не будет каких то испытаний,разбора ДВС и даже компрессию не буду мерить,как это многие делаю когда проводят испытания.
У меня просто банально нет ресурсов и инструментов для таких проверок.
Я буду пологаться только на свое ощущение и слух,что как изменится и что где застучит.
Впервые я узнал о Супротек +/- лет 5 назад тогда у меня была Мицубиси Лансер 9 и как многие знают там тоже проблема с аппетитом масла будь здоров.
Подумал я,а дайка попробую,может и правда чудо средство.
Провел все почти по инструкции,но только проводил в два этапа,а не три как пишет инструкция.
К сожалению волшебства не произошло двигатель новым не стал,но в защиту этой бодяги скажу,что и хуже ничего не произошло.
Возможно компрессия повысилась и ещё что восстановилось,я не проверял.
Машина была не молодая и пробег уже за 300тыс так что я не переживал,что что-то произойдет с ним.
Супротек не помог и я решил разобрать и сделать кап.ремонт двигателя.
При разборе, что я явно увидел,так это то что двигатель был ну просто чистейший,будто новый
Кольца не залегшие,но изрядно потёртые,Хон отсутствует вообще,на стенках цилиндров можно было увидеть свое отражение.
Но задиров и ещё чего страшного не было.
Вообщем все разобрали, что нужно поменяли собрали,но через время у меня перестал докачивать масляный насос это и сподвигло меня сбросить эту машину т.е продать,считаю какой бы не был автомобиль возраст всегда даст о себе знать.даже хвалебные японские машины ломаются.
По итогу я решил ее продать и купить Весту.
Возможно кто-то скажет что это Супротек все сломал и даже есть длительный тест одного блогера который проводил испытания.
У него тоже насос умер и перестал давать нужное давление и впринципе много чего ещё там сломалось.
Но считаю этот тест не корректный,потому что там двигатель изначальный был дохлый,но ещё рабочий,а Супротек типо его добил.
Лично мое мнение,считаю что там Супротек все вымыл начиста все отлажения по этой причине и пошли все проблемы.Как он вымыл в моей Мицубиси.
Если у вас задир с палец, или износ шпг значительный Супротек его не запалирует и не восстановит,может чуть чуть улучшит ито на время,а потом завернет ваш двигатель в узел.
Вот по этой причине я и решил залить в новую машину,проверить на новой,т.к все снятые видео обработки машин в сети уже со значительным пробегом.
Да немного переживаю,а вдруг и правда делов там натворит и придется капиталить новый двигатель.
Так же в одном из тестов этого чудо средства видел,что застучал двигатель.
После просмотра, начал сам прислушиваться к своей машине, пока все нормально,ничего не стучит ничего не брякает.Сейчас рано делать какие-то выводы,это так мысли вслух,но за 50тыс как ни крути какие-то отложения появились в двигателе, если он и не восстановит, то хотя бы помоет его.
Так же эта чудо средство было залито в рабочую машину фольцваген,,но там изначально мы знаем,что ДВС хана,но как говорит владелец,машина стала реально тише работать,но в моей машине вообще ничего не поменялось ни по ощущениям ни по звучанию работающего ДВС.
вопрос : Почему
Может потому что двигатель ещё новый и восстановливать там особо то и нечего и все в допуске пока.
А на фольцвагене там уже поршни как ведро в колодце и Супротек все трудится, пытается нарастить,охреневает наверное и думает зачем
мы его туда залили,но думаю у него не получится что-то восстановить, возможно чуть чуть улучшит,но до нового не доведет.
А может вообще выведет из строя два двигателя.
Время покажет.
На этом у меня все,что не сказал,что интересно спрашивайте.
Ну все,всем удачи на дороге и чтобы вас не подводили ваши автомобили.
Будут какие-то результаты буду выкладывать видео.
Постараюсь провести все этапы и посмотреть крякнет или нет двигатель,что очень бы не хотелось.
ЗР как работают присадки.
www.zr.ru/cont...