Сколько, на ваш взгляд, должны стоить Lada Vesta и XRAY? Согласны с оппонентом Кирилла? Пишите свое мнение в комментариях!
@yurimoiseyenko84194 жыл бұрын
По мне все бу должны в 2-3 раза дешевле стоить. А так адекватная цена по сравнению с бюджетным иномарками и предсказуемая в отличии от китайца. У меня было 2 калины первого поколения и обоими остался доволен.
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
Да нормально они стоят. В своём классе они самые дешёвые. При этом на уровне. Не зря такой срач о том что лучше... отличие от одноклассников в тонкостях. У Весты самый большой салон, очень хорошая шумка, немного тупее корейцев, немного прожорливее корейцев. Обслуживание - копейки. 4 года назад, когда купил Весту, чувствовал себя белой вороной.... многие крутили у виска.... ведь сел с иномарок. 4 года получал удовольствие, проехал 90 т.км. ... педали были как у той с пробегом 200 т.км., а руль стёрт в разы сильнее у меня.... кроме пары мелочей, ничего не делал. Но подвеска уже подустала. К 100 т.км планировал перетряхнуть подвеску.... Но в декабре поменял на новую.... и ни капельки не жалею, что отдал за новую 900к.р.... сосед сказал, что я дурак.... вот только я на ней езжу, а он ждет новые форсунки на свой "большой черный жып". З.Ы. Красные стойки на Весте - это колхоз. Родные черные "газовые" СААЗ. З.З.Ы. Но при всем при этом ТАЗ остаётся ТАЗом. Мелкие сопельки присутствуют.
@adeptusmechanicus78424 жыл бұрын
рынок сам говорит сколько они должны стоить и не спроста
@ВиталийКарягин-п9з4 жыл бұрын
Любые цены искусственно ЗАВЫШАЮТ...
@Oleg_Ivanof4 жыл бұрын
Согласен с участником ролика, Лада должна стоить не более 300к, объективно, сборка наша, машина из фольги, безопасности и комфорта 0.
@JamesLeeFort4 жыл бұрын
Орнул с дефлектора на капоте xray, который посажен на ржавые саморезы ))))) Жига меняется, владельцы жиг - нет)) спасибо за видео!
@kirillos424 жыл бұрын
Это секретные технологии из Сколково.
@Android_334 жыл бұрын
Откуда дефлектор с завода? Это колхоз хозяина. Орать не надо...надо думать
@ragemango59774 жыл бұрын
Я себе лицо от фейспалма разбил как только увидел.
@ИльдарГалимов-х7ы4 жыл бұрын
@@Android_33 автор комментария это и написал
@sergantgold7774 жыл бұрын
Если честно, то я тоже хотел отметить это достоинство ввиде самореза))) вспоминаю отцовскую 15-ку... И ничего не изменилось!
@ДмитрийБодягин-й6ю4 жыл бұрын
Спасибо авторам за это видео!!! Это дань нашим дедам которые строили этот завод...это память нашим отцам которые работали на это прекрасном заводе !!! Это хоть немного уважения к нам сыновьям за наш и их труд , чтобы Ладу уважали хотя бы дальше Москвы... Спасибо Вартан за искренность Ваших слов...что это важно с чего начинается любовь к машине... Жигули это любовь к машине на всю жизнь!!!
@ПавелАлександров-т6щ4 жыл бұрын
Спасибо что прислушиваетесь к комментариям! Стало сильно лучше) отличная работа
@rif40974 жыл бұрын
Достаточно хорошо сделанное видео. А по цене б/у машин,я скажу что она формируется на основе Ваших денег и желаний,каждому найдётся своя ласточка😊👋
@texetification4 жыл бұрын
Просто у людей в голове древнее говнище, которое не позволяет взглянуть заново на Весту. А ведь машина лучшая в классе и это сделал АвтоВАЗ...
@anton65dev4 жыл бұрын
Ага, Рено ваз
@frez81414 жыл бұрын
Даже полуседан лучше
@dfomin134 жыл бұрын
Ну давай, расскажи чем полуседан лучше? Может тесным узким дубовым салоном, или отсутствием шумоизоляции, или разваливающейся рулевой рейкой через 2 года ? Владелец поло седан - 3 года
@frez81414 жыл бұрын
@@dfomin13 там шумка есть по сравнению в вестой и рио,пластит дубовый у всех в этом классе
@kirillos424 жыл бұрын
Чего стоит лишь один уебищный пластик в салоне, ладно если бы только наощуп, так он на вид такой.
@pavelkorneev7914 Жыл бұрын
Приветствую!Молодцы,выпуск просто шикарный!!!Мне уже 55,раньше,в молодости было более 30 разных машин,иномарок больше.А вот уже почти 15 лет езжу на Ниве 21214 и ловлю офигенный кайф.Спасибр,друзья!
@alexnichtkefiroff24044 жыл бұрын
Вообще серия ТОПЧИК!!!! И душевно, и со вкусом и с сллнцем!!! Однозначно лайк!!!!!
@AutoRuTv4 жыл бұрын
а тебе однозначно Лайк за этот комментарий)
@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш4 жыл бұрын
А вот реально тоже спрашивал у знакомых мнение о ладе. Говорят полная хрень, а спрашиваешь почему и что с ней не так, толком и ответить не могут. Видео класс. Лайк однозначно ;). Сам пользуюсь иномаркой и после того как покупаешь дорогие запасти или смотришь затраты, которые будут в ближайшем будущем к примеру двухмассовый маховик за 43 тыс и сцепление за 25 тыс, то все чаще смотрю в сторону лады. С нашими зарплатами мне кажется это то что надо.
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
Вы прямо мои мысли озвучили... правда давнишние. Раньше каждая поездка на сервис на иномарке, как серпом по пальцу.... с любовью вспоминал свои бывшие -9, -99 с копеечными запчастями. 4 года назад сел на Весту - просто песня. Даже у официалов расценки по сравнению с иномарками просто сказка (вроде не все дилеры одинаковые, нужно грамотно выбрать)... Один пример: иридиевая свеча на Ноут стоила 700-900, комплект свечей на Весту Denso у официалов - 400р.. У меня сложилось впечатление, что запчасти у официалов чуть ли не дешевле, чем в Exist или Avtodoc.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
значит иномарки у вас такие не покупайте дерьмомоторы на роботе/вариаторе и проблем не будет
@ЕвгенийЛазарь-ъ6ш4 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п Если говорить о новых авто, то сейчас почти все иномарки идут с проблемами, которые вы описали. Если говорить о б/у авто, то почти у каждой есть косяки и болячки и когда приходит время что-то ремонтировать, то выходит очень приличная сумма. Просто интересно, какой авто вы могли бы назвать, который не доставляет проблем?
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п, на рынке, если объективно, то нет дерьма. А есть проблемные "ушастые прокладки". У нормальных, адекватных водителей живет любая конфигурация. Инструмент нужно подбирать и использовать правильно.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 давайте расскажите нам про надежные ер6 и al4 про волшебные тси и дсг первых годов фраза "лучший авто- новый авто" давно не работает
@ilmasterforgames4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео! Ай молодца: "Лада - не автомобиль, а образ жизни!"- миллион процентов в яблочко!Автоваз ! Вот слоган! Учитесь! Классный выпуск.
@sergey172454 жыл бұрын
Спасибо за доброе видео. Лада добротная рабочая лошадка за относительно недорогие по современным реалиям деньги. Отдельное спасибо за копейку в конце видео. У моего деда была копеечка темно-синего цвета 1971 года и я до сих пор помню этот завах салона. Отличный был автомобиль.
@ДэвидЯкубов4 жыл бұрын
Меньше ребячество , много машин , инфа не плохая , очень приятно смотреть, стало нааамного лучше и наконец то вы перестали шутить по тупому
@Android_334 жыл бұрын
Согласен. Эта серия смотрелась отлично. Всего по не многу. Тупых шуток не было. Да и Веста топ за 500
@АлександрИванов-у8б5л4 жыл бұрын
Я бы сказал что шутки были не тупые, а задротские ;)
@Гараж02-ф1г4 жыл бұрын
Кто учился ездить на Шестёрке, ставим лайк
@ИгорьЖариков-я7э4 жыл бұрын
Кто сдавал площадку второй раз потому что на первую сдачу пригнали шестерку с убитым на обучении сцеплением - тоже лайк 😃
@ASever-km6ub4 жыл бұрын
Слабак, я на копейке
@Paxxxlo4 жыл бұрын
На пятёре
@ilyzaboom61844 жыл бұрын
Вполне нормальный авто у БМВ получился, учился именно на нем.
@СуньВэнь4 жыл бұрын
Как же изменить общественное мнение? Ведущие, начните с себя, пересядьте на Лады!
@naumoff-s9t4 жыл бұрын
Да хер там
@СавкатИндрастаев4 жыл бұрын
Ваз гавно сам езжу былаб возможность пересел бы на автомобиль
@ПлатонБанкин4 жыл бұрын
Тупой вброс )) Чтобы те кто ездят на БМВ пересели на Ладу, должны быть модели не только в B классе. Пока им при всем желании не на что пересаживаться. А те кто ездили на иномарках B и C класса давно пересаживаются на Лады.
@GrichaBarbarin4 жыл бұрын
За 800 лучше новый ваз, чем изнасилованая иномарка, хотя сейчас иномарки у нас соберают такие же руки что и ваз, мерины и бэхи гниют как ведра, японци делать стали из фольги, китайцы (да ну их наХуй) короче лючше ездить на троллейбусе.
@Tuuum724 жыл бұрын
Ну вряд-ли ведущие на солярках или Рио, а именно эти машины прямые конкуренты. Был бы странно например с БМВ или С класса японц пересаживаться.
@ComLife4 жыл бұрын
Блин, молодцы. очень приятно посмотреть на ЛАДУ. у меня первая машина тоже была ЛАДА, люблю её))) Спасибо, хорошее видео. И да, ВЕСТА реально достойный аппарат.
@nerut03 жыл бұрын
Я помню, как все рофлили мои друзья, когда узнали про таз по цене Соляриса, который будет никому не нужен и как рофлил в ответ я, скидывая им статистику продаж в б-классе, когда она обогнала Солярис.
@webyugavto4 жыл бұрын
Отличное показательное видео - если с умом подходить к эксплуатации и разбираться в деталях, нашего автопрома не стоит бояться! Всех ждем к нам в Юг-Авто за новыми автомобилями и авто с пробегом!
@пулямуля-ъ9с4 жыл бұрын
У меня Веста 2018 года уже 140000, тачка огонь, выйдет FL, возьму опять, в этом ценовом сегменте это лучший выбор цена-качество
@ТониТони-я2в3 жыл бұрын
Двигатель какой стоит?
@kirillos424 жыл бұрын
Ара эксперт по тонированным Ладам.
@АфанасийБессмертный-ф2г4 жыл бұрын
Сначала я смотрел на дуэт Андрея и Кирилла и думал - черт, походу они действительно раздражают друг друга, наверное не очень гладко проходит съемка. Потом появился Вартан и начал раздражаться уже я.
@АфанасийБессмертный-ф2г4 жыл бұрын
@MaksimusB Вартан, залогиньтесь)
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
такая же фигня
@ДмитрийФедотов-п9н3 ай бұрын
Очень душевный ролик. Спасибо, ребята!
@АртемСаховский-л7с4 жыл бұрын
С прошлого августа проехал 32т. Машиной доволен. Спасибо за видео!!
@roma21914 жыл бұрын
Хотели придраться к чему нибудь, да по большому счету не к чему... Только к имиджу пожалуй.
@ГарикБульдог-о3и3 жыл бұрын
Да ладно вёдро
@vitaliyivanitskiy60084 жыл бұрын
Хороший постановочный ролик, диалоги прям как по радио в обеденное время) Авто- достойное экономики--прорыва. Без раскачки!
@maratzaripov19794 жыл бұрын
Эх, была у меня КОПЕЕЧКА, 71го года. С фиатовскими клеймами на движке. Одни теплые воспоминания. 👍
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Круто! Даже нам стало тепло от ваших теплых воспоминаний 😌
@MicMick4 жыл бұрын
Согласен. Я бывший владелец копеечки 72 года, мотор 1200. Ничего плохого сказать об этой машинке не могу. Движок тикал как часики.
@вадик-г6л4 жыл бұрын
А движок не фиатовский был???
@maratzaripov19794 жыл бұрын
@@вадик-г6л ВАЗовский, но на всех болтах стояло клеймо FIAT, что то переходное видимо.
@вадик-г6л4 жыл бұрын
Marat Zaripov двигатель на 2101 и не может быть фиатовский а клейма это просто болты изготовлены на оборудовании фиат, да и фиатовского там кроме внешности и элементов салона не чего не было. Да и фиат очень далеко не та марка на какую нужно ровнятся.
@NObatnin4 жыл бұрын
Всегда удивлялся хейтерам автоваза, эти машины стоят своих денег.
@ВладимирЛукиных-х7о4 жыл бұрын
Не стоят. Сейчас все машины не стоят своих денег
@fudzivara4 жыл бұрын
@@ВладимирЛукиных-х7о был бы ты хозяином автоконцерна , вот ты бы все машины по 100 к продавал и тебя все любили ! хахахаха! ох уж эти диванные эксперты по всем вопросам !
@ВладимирЛукиных-х7о4 жыл бұрын
@@fudzivara клоун, речь о России идет, а не о автокоцернах. Зхарубежом авто стоят адекватных денег.
@nastr14 жыл бұрын
Конечно, особенно Lada Vesta Sport за лям
@kirillos424 жыл бұрын
Гранта за 600 перевалила. Вы считаете это адекватной стоимостью?
@ps3vdomim4 жыл бұрын
Лайк за то, что стали из скучного формата делать шоу! Продолжайте в том же духе!
@_N1k_4 жыл бұрын
Очень хороший и душевный выпуск получился! Заметен прогресс по сравнению с предыдущими выпусками, продолжайте дальше в таком духе)
@МаксимРодичев-э9о4 жыл бұрын
Согласен полностью с Вартаном, классика научила и меня ездить, учился я на шохе
@СтаниславКорнилов-у3ъ4 жыл бұрын
Классный ролик! Посмотрел с удовольствием...веста лучшая в классе- надёжная, безопасная, рулится хорошо, общее впечатление портит стремный пластик в салоне и стрелки приборов🤮 и красные стойки Демфи, лучше чем заводские СААЗ
@MrGrenobl4 жыл бұрын
Красные стойки на любителя, однако) но с большими пробегами, думаю нормально их менять не на заводские.
@pavlowood54304 жыл бұрын
О , Балашиху назвали районом Москвы , мне как жителю Балашихи приятно это слышать !
@ВладПетров-я4ь4 жыл бұрын
Мне,тоже но откуда 3 часа? С Новой Москвы?
@SayHelloToTheRobots4 жыл бұрын
С вашим временем в пути проще ездить в соседние области
@ВладПетров-я4ь4 жыл бұрын
@@SayHelloToTheRobots До метро Щёлковская 20 мин.до м.Новогиреево чуть больше ,если не час пик.До м.Курская 40мин. электричкой.Это из моего района.Есть ближе есть подальше. Балашиха очень большая и начинается сразу за МКАД.До какой области ближе и по какому глобусу?
@ДмитрийДронов-з4л4 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцы. Да «копейке» хоть и 50 лет с первого выпуска, но не забываем что это Фиат 124 (если не ошибаюсь), а не собственная эксклюзивная разработка. Лады Веста и ИксРей вышли на новый уровень, на который другие иномарки уже вышли на него лет 20 назад. Но цены нашего автопрома очень высокие, вспомните первые гранты были по 250 000, сейчас это 400 000 с плюсом. 2107 стоили последние около 200 000 (грубо + -), Гранта современнее и так далее - поэтому 250 000 для неё это цена, ну пусть с наворотами 300 000, но не как не из за чего стало 400-450 000.
@Fedor.s4 жыл бұрын
Про сиденья Xrey звиздеж.. У меня Рей 2018, рост 192 и вес 105 кг, к тому же у же не молод, со спиной проблемы есть.. Катался на расстояния 600 км, а это 5 часов за рулем, вообще никаких проблем! Удобно и комфортно... Хотя надо отдать должное, когда купил долго не мог понять, удобное оно или нет, как раз поездка на дальняк показала что сиденья отличные.. Только сразу почему то не ощущается....
@АлександрИванов-у8б5л4 жыл бұрын
Они стоят столько, сколько и должны стоить. Обычно , те кто пишет: "Яя бы за 300 взял это ведро и не больше", находят себе помойки за 300 и серят в комментариях. Карма в действии
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
Так блэт заметь, что все хейтят ладу за 800к, но все молчат про поло, рио, логан за ту же цену и даже больше Ах ну да, это же иномарки, которые собираются в России
@НикитаБобровников-о8к4 жыл бұрын
Душевный выпуск! Спасибо!))
@ДмитрийСмирнов-е8к4 жыл бұрын
Рейка сухая, ха-ха Клоуны ))) На Весте электро усилитель руля, она там сухая))) Работаю с данным семейством авто более 3 лет., в STOVESTA, профильный сервис в Санкт-Петербурге. То что они говорят бред )))))
@frez81414 жыл бұрын
Хорошим машинам отдельный сервис не сделают😉
@ДмитрийСмирнов-е8к4 жыл бұрын
@@frez8141 отдельное стоело, тоже не сделают))))
@axixaxix85594 жыл бұрын
@@frez8141 а как же вагсервис?)))
@pesboi.4 жыл бұрын
Nick Gear профильные серваки есть по любой марке, клоун
@Дмитрий-ь9н1й4 жыл бұрын
@@pesboi. ну так посчитай авто. у нас в захалустье того же вага стало в 2-3 меньше чем вес и х рэев
@КонстантинМихайлович-ы2у4 жыл бұрын
Мне понравилось! Живой и добрый видос!
@НиколайМусагулов4 жыл бұрын
Уберите Вартана и видео станут значительно лучше и приятнее смотреть.
@user-yl8yg8fj8m4 жыл бұрын
Ставлю лайк! Ара сегодня удивил он вёл себя нормально и серия получилась!
@СаняЛысый-т4х4 жыл бұрын
Смтрел видео и прям ощущал запах копейки. У покойного отца была копеечка 73-го года, именно на ней отец учил старшего брата и меня управлять автомобилем, а не ездить как сейчас говорят, вспомнил как будучи ещё сопливым, я стоял на трансмиссионном туннеле и держался руками за спинки передних сидений, когда ехали в деревню к бабушке, вспомнил как помогал бате с ремонтом... Спасибо тебе отец и спасибо тебе копейка...
@vilenrg30894 жыл бұрын
Веста же нормальная машина. Че ее люди так не любят!? Почему то все свое всегда нужно обгадить!
@kirillos424 жыл бұрын
Потому что её позиционировали как убийцу одноклассников, пиарили продажные блогеры, а по факту качество куда хуже.
@vilenrg30894 жыл бұрын
@@kirillos42 Я лично с другом ездил из Питера в Саратовскую обл. на весте универсал. Мне понравилось как она едет. Мягче и приятнее одноклассников. Салоне есть косяки по сборке не спорю! Но она и стоит дешевле конкурентов.
@Android_334 жыл бұрын
Машина стоит этих денег. По фаршу лучше конкурентов на минималках. Но у соляры мне расход нравится, двигатель там технологичней
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
@@Android_33 , на Весте расход я так и не понял. Она по трассе на 120 жрет меньше чем на 90. У меня еще и бортовик подпездывал: ездил на крейсерских 140.... бортовик показывал 8-8,5.... а по чекам расход около 6.... чудо, очень приятное чудо. В городе (Краснодар) расход по компу - 11.
@ПлатонБанкин4 жыл бұрын
@@Android_33 Веста на вариторе: расход 8,9 литра при средней 19 км/ч зимой с прогревами по городу с пробками.
@gaynof4 жыл бұрын
...Я из Москвы. У нас здесь принято не доверять.
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
Мы гхуские никогда не обманываем
@ar4ibald54 жыл бұрын
у вас во всраиле и запукрии да
@nerut03 жыл бұрын
Так какие проблемы? Всегда можно приехать к дилерам и проверить, объективно ли недоверие. Даже в недоверчивой Москве они есть.
@weles864 жыл бұрын
Согласен, моя первая тачка это ваз 21011 красного цвета, купил за 3000 рублей в 2013 году по пьяни в свой день рождения, потом пол года угарал на ней так что до сих пор вспоминаю с теплотой и радостью те времена. С днём рождения Копейка!!!
@fausthaffner46684 жыл бұрын
Не знаю на счет Поло, нужна была машина для езды по дальнякам. Пересмотрел машин 20 по цене 300-400 рублей. Ни чего живого - сел и поехал вообще не нашел. Пошел в салон, купил Гранту с двигателем 106 кабыл, откатал за 2,5 года 72000 , заливал бензин менял масло. Пробег, ,Краснодар, Ярославль, Питер, Москва, Хабаровск. Считаю что это очень не плохо.
@minirrroom4 жыл бұрын
Про Весту: сам езжу на такой, про стойку стабилизатора - поменяли полностью в сборе по Гарантии. Про недочет - вывалившийся плафон осветителя номера - это косяк скорее всего не заводской, наверное когда лампочку меняли полакали, в то же время на Альфа-Ромео и Фиатах в салоне кнопки иногда вываливались ) Ещё порадовал кадр, который сказал что лучше купить Хендай за млн., чтобы он купил за те же 600 т.р. - почему-то не сказал
@haifisch174RUS4 жыл бұрын
26:18 "без лоха и жизнь плоха" бери поло, он как новый =)
@kirillos424 жыл бұрын
Мужик с замазанным лицом всё по делу сказал. Все "автоэксперты" хвалят Весту, только никто себе не покупает почему-то.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
лицо которого спалили в отражении?
@Olegnov734 жыл бұрын
Копейка.... такая же только голубая была у нас в семье 28 лет ! До сих пор с батей скучаем по ней и вспоминаем с теплотой ! И можете верить или нет 330 тыс км до капиталки прошла ! Объехали весь бывший Союз!
@kristinatumanova84234 жыл бұрын
Это старая копейка на десятки лет, а новые ведра столько не ходят
@Вальдемар-э8м3 жыл бұрын
полностью согласен с ведущими. У самого две машины и обе лада. Одна ВАЗ 2102 1976 ГОДА ВЫПУСКА а другая ЛАДА ГРАНТА 2012 ГОДА ВЫПУСКА. Обе хороши по своему. одна для души а другая на повседнев и обе справляются со своими задачами на 5 +. на гранте ездил в за 1400 км от дома. Иномарка лучше это стереотип который нам навязали еще со времен перегонщиков иномарок в советское время. Жигули это жизнь!!!
@vpupr94 жыл бұрын
"Вип рейсинг Краснодар" при этом ни одной машины в стиле ViP там небыло😂😂😂 Сплошной Ара тюнинг: пердяший отсутствием глушака выхлоп, шеснари на турбе и прочее дно мирового автотюнинга. Классика - это Жигули, а сейчас это Арамобили, чтобы идиотов было видно из далека и они не портили нормальные машины.
@ostinoswald71044 жыл бұрын
Кирюха и Вартан красавцы 👍😉👍Ладу так ещё ни кто не рекламировал 👏😄
@aquamorf864 жыл бұрын
Новая рубрика. Интересненько... Спасибо буду смотреть!
@alekseismirnov95834 жыл бұрын
Топовое видео... Прямо супер. Прямо и просится продолжение про лады...
@superalex47324 жыл бұрын
серия получилась просто ОГОНЬ
@Алексей-п4о8и3 жыл бұрын
Очень хороший выпуск!)
@СергейНедбайлов-г7и3 жыл бұрын
Ездил с коллегой на его новом поло, сам купил весту, нисколько не жалею, единственное порадовал расход в поло 5-5.5л, хочешь такого расхода нужно Гранту брать. Веста кросс жрёт 10, зимой 11 в городе
@finn3244 жыл бұрын
Только есть одно НО...Краснодар это последние место по пути на море, где можно починить машину.Чем ближе море, тем больше ОПА...Сервисов нет , от слова вообще.Краснодар стоит на краю цивилизации. Большое спасибо ребятам из Краснодара ,которые смогли починить Шевроле к-5.
@nerut03 жыл бұрын
А что до покраски, то на вазе ещё в дремучем 2010м закупили касесвенные линии покрасочные и все их модели с 2010го года не ржавеют чуть менее, чем полностью. С разморозкой.
@vova1989674 жыл бұрын
езжу 2 года на весте кросс 1.8 АМТ, кайфую, солярис и рио далеко в жо.. сзади.
@ТониТони-я2в3 жыл бұрын
Проблем с мотором не было?
@vova1989673 жыл бұрын
@@ТониТони-я2в нет.
@НиколайСвердлов-с6ч4 жыл бұрын
Ара красава!!! Жигули - это как твоя первая женщина!!! Сильно сказано!! 1000 лайков, пацаны!
@СЕРЖП-й1ь4 жыл бұрын
Добавлю от себя на Эксрее с роботом бывает что течет масло с сальников если наваливать часто, так же часто ломаються шаровые стучат замена 50 тысячь каждые, плюс у робота часто бывает перегрев а это плохо при обгоне очень.
@AntonioSkoch4 жыл бұрын
при обгоне перегрев? перегрев если буксуешь... а вот затуп при обгоне неприятно бывает
@СЕРЖП-й1ь4 жыл бұрын
При обгоне перегрев коробка в аварийку уходит. Если топить на все 100 рублей то коробка очень быстро в аварию уходит но только на трассе. Если ездить тихо ваобще эдиаль
@kireal844 жыл бұрын
Моя первая машина была копейка, досталась от дедушки лет 20 назад и я её до сих пор не продаю, это не просто машина, это воспоминания)
@alexeysharapov99314 жыл бұрын
Отличная спецуха! Молодцы!
@mityamilos83274 жыл бұрын
Уровень компетенций южанина после слов про хендай за миллион и до пенсии однозначно ясен - он просто днищенский))) Только такие и хают Весту)
@ВикторГерасимов-ч9т4 жыл бұрын
Посмотрел на"ЖИГУЛИ" И чуть не прослезился! Вспомнил свою вишневую "КОППЕЙКУ" 1971год выпуска. Свой первый авто!
@ЖелезныйДровосек-й2ж4 жыл бұрын
Классный выпуск! Моя первая машина 2109!
@PacmanRayM4 жыл бұрын
Икс рей 1.6 проблем нет вообще. Никаких. Нигде.
@player1GR4 жыл бұрын
Пока кулак, сделанный не из той марки чугуна, не сломается)
@PacmanRayM4 жыл бұрын
@@player1GR тоже самое я могу сказать про корейцов)
@ВиталийВи-с6ы4 жыл бұрын
у меня тоже, потому что я его не покупал.
@ЛучшийДруг-к9х4 жыл бұрын
Привет из Риги. Классный контент. Классные ребята. Армянин вообще чёткий. У нас в Риге они редкие и очень хорошие люди.
@Niko_Sau4 жыл бұрын
Не знаю на счёт Риги, но в Бауске, он очень любят месных налюбить...
@yurapantelkin98764 жыл бұрын
О Вартан земляк ты с Краснодара круто я с Ильского поселка. Вмотрю вашы все выпуски круто
@mikeg20134 жыл бұрын
Он прав! У всех была первая Лада: у меня ваз 2109.
@УолтерУайт-и1п4 жыл бұрын
Он не прав,у меня не было лад
@АртёмА-д9в8т4 жыл бұрын
Лайк за Кубань, да и сам ролик хороший)
@Sotya844 жыл бұрын
Классный видосик ребята!
@MrThePanadol4 жыл бұрын
Была у меня такая же резина)Из плюсов-очень тихая и дешёвая,а из минусов-её хватило на полтора сезона))))слишком мягкая,свистит во всех поворотах,боковины в миг улетают)
@АлексейУсов-щ8п4 жыл бұрын
Все кончено круто, но почему-то никто не заметил, что это не x-ray cross, а обычный с наклеенными расширителями и приклеенным шильдиком...у кросса другие бампера, сам обвес другой и сидения поменялись, кнопка обогрева не на сиденьях...
@prostoi2494 жыл бұрын
Так вроде никто и не говорил что это кросс. В объевлении она у них просто x-ray 2:16
@АлександрГерасимов-я6я4 жыл бұрын
Как владелец Весты - машинка живучая,хорошая!Есть свои косяки - хреновое сцепление,гремучий салон, неудачная вазовская коробка на 1.6. Ко всему привыкаешь)
@ЕВГЕНИЙКУЗНЕЦОВ-р9е4 жыл бұрын
Подними её донкратом на вывес переднего и заднего колеса , открой двери они открываются отлично, кузов не сколько не играет скелет прочный!
@psyhosis4 жыл бұрын
А что за прибор такой, донкрат, для поднятия Дона?
@СергейСергеев-о3с2м4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,где купить костюм ,как у эксперта по ладам ?
@АндрейАлехин-п1в4 жыл бұрын
Давайте откинем понты в сторону! У меня в семье две машины, рав 4 и лада. И я люблю обе! Лада отличный и неприхотливый автомобиль.
@АлексейТарасов-ы8г4 жыл бұрын
Парни чёткий обзор. Так держать.
@q5924 жыл бұрын
Ереван задолбал,когда тебе уже заплатят)
@alekskulkov95934 жыл бұрын
Блин, я тёмный человек конечно но всё таки, подскажите, это на всех машинах мухобойка саморезами к капоту прикручивается?
@yuriimakarenko2094 жыл бұрын
У меня тоже не было своих жигулей, правда на ВУ когда учился на 2107 катал. А первая машина была космич 214122.
@dimitryst4 жыл бұрын
Это наверное самый крутой выпуск Осторожно окрашенно))
@Odinelton3 жыл бұрын
Спасибо за позитивный выпуск
@ВладимирВорона-к9ж4 жыл бұрын
Как там с гарантией на БМВ?)
@PTolkachev4 жыл бұрын
Это не тот канал.
@rostik_494 жыл бұрын
Давно ждал выпуск про автоваз
@artaleks114 жыл бұрын
С нормальной прошивкой двигателя, робот работает даже не чего. Просто на второй передаче не правельно подобран алгоритм переключения, ее не вытягивает двигатель с низких оборотов. Поэтому такое ощущение, что долго переключает. Прошивка просто спасение.
@hdfer58334 жыл бұрын
Я ржу когда слышу слова доработали , устранили , переделали , кому вы в ухо заливаете !!!?!!
@axlrose42034 жыл бұрын
Спроси владельцев первых и последних партий.
@83lexa3694 жыл бұрын
не показал с другой стороны на весте красная стойка или нет
@Павел-з8э1г4 жыл бұрын
Да. Респект Вартан. Чем хуже вот эта копейка. Какого нибуть того же года мерса. Её шумку , кресла. Движок фарсируется. Металл по ходу ещё лучше. Так что . И нивас тоже.
@Terkin1544 жыл бұрын
Это не честно))) надо было смотреть в Балашихе! Условия эксплуатации очень серьезный фактор!!! Прошу доп. Выпуск с осмотром автомобиля в Москве или МО
@УмахановБулат4 жыл бұрын
Ощущение, что реклама
@AutoRuTv4 жыл бұрын
Не реклама, Булат, не реклама 😌
@den4ikbarannikov6584 жыл бұрын
Надобыло до Москвы на ней доехать и узнать чем плоха веста
@germanaramyan55854 жыл бұрын
Ведущие скажите ,на сколько дороже с заглотом?
@ИмяФамилия-у7л4п4 жыл бұрын
не удивительно, что рейка сухая. вот я бы удивился, если б она текла😀там же вроде эур,чему там течь
@Серёга1164 жыл бұрын
Эур гур скрещеный.
@ИмяФамилия-у7л4п4 жыл бұрын
@@Серёга116 такое чудо только на опелях встечал
@Artemius0594 жыл бұрын
@@Серёга116 это на Иксрее только электрогидравлический усилитель, на вестах как и на Грантах только Эур. Соответственно и течь нечему
@Серёга1164 жыл бұрын
@@Artemius059 на вестах такая же хрень.
@Artemius0594 жыл бұрын
@@Серёга116 нет, на Весте электроусилитель стоит на рулевом валу, сама рейка простая механическая, без электрики и гидравлики. Если не разбираетесь в теме, зачем лезть
@SayHelloToTheRobots4 жыл бұрын
Мне показалось, или на ниве шины стоят задом наперед? Надпись inside снаружи)
@АндрейПлатов-ц6п4 жыл бұрын
отличные авто !! ваши стереотипы!!))
@xvitx24914 жыл бұрын
Гомно не может быть хорошим
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@xvitx2491 как и иномар0чки, которым больше 10 лет
@azari_st4 жыл бұрын
@@UserName-de9hm ахах, у нас соната нф 2.4, 05 года. корейская сборка. пробег реальный сейчас 180 000. Булочка, а не машина. Радует. Как то в большую яму попали на 60км/ч ночью в дождь, даже диск не погнуло. Крепкая тачка. Мы брали её в 17 году за 420. За ней ухаживали хорошо
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@azari_st при чем тут диск и тачка? Лол, где логика? Ну так, пробег никакой еще, лол, и лада столько же проедет
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@azari_st сейчас бы по дискам качество машины оценивать👍 Желаю закончить пятый класс
@НиколайАлёшин-ч1в4 жыл бұрын
Был XRay 2016, 1.6 (110 л. с.), М. Т. Рено. Брал с пробегом 55.000 Двигатель к 60.000 стал иметь запотевания. Сочетание Ниссан двигателя и коробки рено не самое лучше, что выражается в слабой динамике. Коробка подвывает при сбросе газа. Переключатели (с тросиковым приводом) блока климата очень туго вращаются, ощущение, что во вот сломаются. Сиденья не удобные. Пластик салона хуже чем в солярисе. Да и общее ощущение в салоне ХRey , что автомобиль сделан из более дешёвых материалов чем корейцы. Вывод. Новую брать я бы не стал. Если есть 450-500 т. р и нужен свежий автомобиль , то можно рассмотреть xRey , но он просто чуть повыше и возраст будет меньше чем у рио, Солярис, поло...В остальном лада проигрывает.
@dallasxl27604 жыл бұрын
У меня уже третий Ниссан. Двигло у них очень хорошее! Нет никаких проблем и нареканий. Тут не понятно что Вам в машину напихали. Вот это тот ещё вопрос. А по ниссановских комплектующим - всё чётко и качественно!
@IsidorYaklch4 жыл бұрын
Красная копейка - выглядит потрясно!
@Nikolorok3 жыл бұрын
ну она как бы не крассная)) это оранжевая копейка)) но да выглядит просто "куанфэтка"
@gospodinDark3 жыл бұрын
Хотел поставить минус за грубую рекламу, но влепил плюс увидев приличную Ниву.
@xzhkto4 жыл бұрын
Все хорошо Но когда на внутренний рынок и на экспорт будут поставлять одинаковые тачи? Какие барабаны в 2010+? С нивой сейм щит Ну чем мы хуже?
@gayksimonian41434 жыл бұрын
Самая интересная серия. И Вартан наконец органичен в ролике, раскрывается как персонаж