Lada Vesta NG 2023 или о чём все промолчали...

  Рет қаралды 71,135

Лада Веста Беларусь

Лада Веста Беларусь

11 ай бұрын

В Санкт-Петербурге прошел тест драйв новой лада веста! Куда меня позвал дилер лада в РБ, Огромное ему за это спасибо! Это видео не является хейтом! Это видео для того, что бы автоваз становился лучше!
Альтернативный канал уже на Дзене: zen.yandex.ru/id/625c7391f908...
Клубный сайт: vesta-club.com/
VK: vestaminsk

Пікірлер: 347
@user-xj6ox2xr2h
@user-xj6ox2xr2h 11 ай бұрын
Что там у них в головах? Как флагман может быть на 90 или 106 л с? Ну допустим найдут они гдето вариатор, найдут есп, найдут двигатель лошадей на 150 и кому нужна будет веста за 2 и более, если там целая гора китайцев уже за эти деньги. Непонятно ценообразование совершенно.
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 11 ай бұрын
Маркетинг жопный!
@Norminxs
@Norminxs 11 ай бұрын
Чуть позже 1.8 появится
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 11 ай бұрын
Блин они уже пол года назад стояли 2.5 мульта))
@user-xj6ox2xr2h
@user-xj6ox2xr2h 11 ай бұрын
@@user-ei9kv1ho5x ну стояли то стояли. И до сих пор стоят.)) Я ведь не о том. Я о том, что они называют это флагманом. А то время было дефицита, сейчас же они массово запустились, если верить сми
@user-vd1ps7qc1d
@user-vd1ps7qc1d 11 ай бұрын
АВТОВАЗ сейчас в корпоративном отпуске.
@wooi11
@wooi11 11 ай бұрын
я бы не думая купил в максималке! если цена соответствовала в РФ рекомендованной, а не была наценка 350к +++. И второй нюанс тоже автомат! Только на автомате тачка нужна! полностью согласен!
@Pikachu-eq8iy
@Pikachu-eq8iy 11 ай бұрын
Спасибо за сравнение и честную инфу с тест драйва.
@user-ur1mi7go9z
@user-ur1mi7go9z 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Я считаю что Ваз долгое время будет дорогим, что за эти деньги можно купить иномарку лучше по моторам, коробке и т.д. только из-за того что Россия не печатает деньги как Америка и Европа, все крупные автогиганты скупили все автозаводы, а конкурировать с ними это нереально. Но это не значит что не нужно разрабатывать свое, свою электронику, свои моторы коробки, тележки. Я работаю на Land Rover, там можно купить какую хочешь наборку по моторам и наполнению и это у всех так, точно так же нужно и с Вазом делать, а не так что комплектации от производителя, а допы от диллера. Думаю очень круто смотрелся бы кросскупе как Рено Аркана, нужно делать и не боятся. Может нужно как раньше делали в советском союзе объявляли конкурс и разные инженерные бюро и исследовательские компании государственные и нет разработают что хочешь. Потому что молодёжь готова на энтузиазме либо за малые деньги делать новые проекты. А когда закончится война, запад снимет санкции, уже ничего не получится, опять завезут все готовое и будет все как вчера, лучше купить чье-то чем построить свое( Всем добра, это лично моё мнение)
@serpank
@serpank 11 ай бұрын
автогиганты не потому заводы открывают что печатают деньги ( деньги - это сфера гос-ва), а потому что работают и развиваются, есть конкуренция и идет борьба за клиента. А у нас привыкли на дотациях сидеть и прикрываться пошлинами от иномарок.
@ekof7888
@ekof7888 11 ай бұрын
Не должна она столько стоить, если этот авто для народа предназначается. По сравнению цены 2018 и нынешней, это улёт в космос, а особо ничего не изменилось, только наоборот комплектации урезали. Электроника работает через одно место в этой NG, судя по видео.
@user-mg8ec6gh1i
@user-mg8ec6gh1i 11 ай бұрын
А, ведь вполне электроника может стать проблемным местом в автомобиле 🤔
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 11 ай бұрын
@@user-mg8ec6gh1i она и будет, особенно на первых машинах этих, еще год можно в эту сторону не смотреть, пускай другие страдают, я не хочу испытателем быть за свои же деньги.
@user-mg8ec6gh1i
@user-mg8ec6gh1i 11 ай бұрын
@@artemvlasenko5362 , да, не знаешь, где найдёшь, где потеряешь 😊
@user-nc5cw9nh9q
@user-nc5cw9nh9q 11 ай бұрын
100500 что и в 18 году Веста для вас стоила дорого.
@user-mu2wg7yn4x
@user-mu2wg7yn4x 11 ай бұрын
Классный аппарат. Только цену нужно в два раза убавить.
@user-mh7ch4mf8o
@user-mh7ch4mf8o 11 ай бұрын
ГОВНИЩЕ!!!! Именно что аппарат а не АВТОМОБИЛЬ. ОТСТАЛОСТЬ. УБОГОСТЬ.
@user-wd6fw4ru6u
@user-wd6fw4ru6u 11 ай бұрын
Низкая цена может лишь у базовой комплектации! Для автомобиля с полным фаршем и цена должна быть соответственной. Но для нее нужны АКПП, двигатель 120 лс, парктроники, камера заднего вида, климат- контроль, АБС и т.д.
@user-wd6fw4ru6u
@user-wd6fw4ru6u 11 ай бұрын
Для базовой компектиции пожно и убавить, но для компектации люкс нужны дополнительные опции.
@user-sx4yj7fb7i
@user-sx4yj7fb7i 11 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@Seregin623
@Seregin623 11 ай бұрын
Что сказать, неплохая машина, ей бы двигатель с коробкой другой и пошла бы она в массы 100%
@serzhdiesel5975
@serzhdiesel5975 11 ай бұрын
Есть французская коробка GR -5 , нооо Рено ушло , а так не плохая коробка , можно же было за столько лет -7 лет скопировать и выпустить и т д
@user-bu1id4zi2v
@user-bu1id4zi2v 11 ай бұрын
​@@serzhdiesel5975 да , хотя бы скопировали, не говорю о другом как исправили и превзошли. Нууууу это другая история
@user-ct3mw6eq3n
@user-ct3mw6eq3n 11 ай бұрын
А этим двигателем и коробкой не будут брать?)) так то Веста самый продаваемый автомобиль в России. И именно с этим двигателем и этой коробкой! Потому что это оптимальное сочетание цены и качества.
@user-bu1id4zi2v
@user-bu1id4zi2v 11 ай бұрын
@@user-ct3mw6eq3n согласен, но почему не дополнить или исправить, какая разница какую шестеренку делать
@user-wd6fw4ru6u
@user-wd6fw4ru6u 11 ай бұрын
Китайцы не гнушаются копировать! Западные права, лицензии теперь России не указ.
@Furniture_production_is_simple
@Furniture_production_is_simple 11 ай бұрын
Кто бы что не говорил но электронная приборка просто космос в Весте, если посмотреть на приборка пола там как будто взяли самый дешёвый китайский планшет и установили вместо приборки.
@Dark161161
@Dark161161 11 ай бұрын
а в весте какой планшет взяли, дорогой что ли ?)
@Furniture_production_is_simple
@Furniture_production_is_simple 11 ай бұрын
@@Dark161161 я не скажу дорогой он или дешёвый, но приборка не выглядит инородно, все очень аккуратно и приятно вписано в рамку, красиво оформлены места по бокам под чеки, все очень приятно отрисовано. У поло планшет как будто бы ножовкой вырезали родную приборку и вставили планшет, места для чеков неаккуратные, форма непонятная и отрисовка приборов никакая, выглядит и планшет и оформление инородно.
@user-wz8mg6pu7p
@user-wz8mg6pu7p 11 ай бұрын
Вам надо пополнять словарный запас,путем чтения книг, смотреть,а тем более слушать вас нет никакой возможности и желания!
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
можно не смотреть и не слушать, по моему это видео не заставляют смотреть под дулом пистолета, не так ли?
@user-wz8mg6pu7p
@user-wz8mg6pu7p 11 ай бұрын
@@MoDT34 Дело в том,что вы публикуете видео в общественном пространстве,с расчетом на зрителей,но не можете или не хотите нормально подготовится,ведь не только вы обозреваете данную машину,но все нормально излагают свои мысли так,что учитесь,а после уже снимайте видио,удачи!
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
@@user-wz8mg6pu7p выкладываю в той манере в которой хочу, и ни кого не заставляю ни чего смотреть, не нравиться нажал на крестик, пошёл дальше. Вот там комментом выше пишут, что интересная манера подачи материала, получается что не всё так однозначно. По этому такие советы лучше оставить при себе. Вы же не подходите к музыканту в переходе и не говорите ему перестать петь, потому что оно вам не нравиться. А вот там его выключить нельзя. приходится терпеть. А тут прям трагедия
@user-ct2oq2on5w
@user-ct2oq2on5w 11 ай бұрын
​​@@MoDT34 Сергей Прохоров видимо не смотрел канал Михеева и Павлова.
@renat8580
@renat8580 11 ай бұрын
​@@MoDT34 колхозники
@user-ii1nw7mc8c
@user-ii1nw7mc8c 11 ай бұрын
Большое спасибо! Обзор от владельца "Весты" смотреть особенно интересно. Про бодрый мотор и две педали совершенно верно ,вещь очень нужная. Эх, ей бы ещё полный привод! Это я как житель города с долгой зимой и сложным рельефом размечтался.
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 11 ай бұрын
Бодрый мотор - согласен. А две педали - неплохо бы, конечно. Но говорить, что это НУЖНАЯ вещь... странно. С тремя педалями машина не едет разве? А с полным приводом и автоматом этот автомобиль все свои преимущества по стоимости растеряет напрочь.
@user-ii1nw7mc8c
@user-ii1nw7mc8c 11 ай бұрын
Писал, исходя из своего опыта. Из двух Дастеров, тот, который с древним четырёхступенчатым автоматом, был более удобным ,чем с шестью ступенями и ручкой. Хорошо, если будет возможность выбора.
@user-ur1mi7go9z
@user-ur1mi7go9z 11 ай бұрын
В Европе большая часть машин у людей на механике, жил в Швейцарии был очень удивлён когда стоит новый мерседес или бмв на механике) Тоже самое в Словакии, новые машины на автомате редкость увидеть
@user-od7dc2us4k
@user-od7dc2us4k 11 ай бұрын
@@user-ur1mi7go9z вот чешет🤣
@_-_Quark_Pistols
@_-_Quark_Pistols 11 ай бұрын
Ох не знаю я к ручке привык, вариативности больше. Хошешь тошни, хочешь крути движок, хочешь уровень деда для экономии топлива. И нет никаких затупок при переключениях и нет доп расходов на обслуживание.
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 11 ай бұрын
Так вариатор же собираются ставить, который переваривать будет крутящий двести с чем-то.
@alexxmuriy4635
@alexxmuriy4635 11 ай бұрын
Самый нормальный обзор, спасибо большое, посмотрел несколько, все лажа блогерская) Большое спасибо, теперь хоть понятно, что к чему
@user-Vic1803
@user-Vic1803 11 ай бұрын
Была в использовании ваз 21108м с 1,8 двигателем,кондиционером!,только радовала,сейчас бы такую новую...
@serzhdiesel5975
@serzhdiesel5975 11 ай бұрын
ВЫ ВСЕ ПОЙМИТЕ ОДНО ЧТОБ ПОСТРОИТЬ ТАЧКУ С КОРОБКОЙ АВТОМАТ - ( она уже построена 1,8 L движок , 122 Л / сил + коробка вариатор ) - НУЖНЫ ТЕСТЫ 4 периода - ЗИМА / ВЕСНА / ЛЕТО / ОСЕНЬ / ЗИМА - ЭТО ЖЕ ВРЕМЯ ЗАНИМАЕТ ПРИ ПРОХОЖДЕНИЕ ТЕСТОВ - ЧТО ТО ЛОМАЕТСЯ ( УСТРАНЯЮТ / ДОРАБАТЫВАЮТ И СНОВА НА ТЕСТЫ ) ПО ОКОНЧАНИЮ - ВЫЙДЕТ ТАЧКА - НАЧАЛО 24 г ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ
@timashak8835
@timashak8835 11 ай бұрын
Тазы тестят и дорабатывают потребители уже 50 дет
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 11 ай бұрын
Понимаем, только вот мотор 1,8 неудачный, я с ним покупать не буду машину пускай даже буду согласен на вариатор.
@nikita87biker
@nikita87biker 11 ай бұрын
Ты тоже пойми -есть камеры со стендами которые могут создать любую нагрузку для двигателя и кпп при различных климатических условиях вплоть до регулировки влажности и имитирования дождя и снега kzbin.info/www/bejne/mZzXg6CQdsSgh8U
@user-se2it5wc1e
@user-se2it5wc1e 11 ай бұрын
@@artemvlasenko5362 если вариатор как у chery или тойоты(т.е. первая передача и задняя прямые, в обход ремня) - то вообще лучший вариант
@user-md4id9nk2p
@user-md4id9nk2p 11 ай бұрын
А почему бы не закончить все это к 2015 году? Чего не хватало?
@user-fp5yq7uo3h
@user-fp5yq7uo3h 11 ай бұрын
А что там, капот не открывается, ты гадаешь на кофейной гуще, какой двигатель?
@user-pj9ko3rq5z
@user-pj9ko3rq5z 7 ай бұрын
Хороший обзор честный. Без мотора это печаль! Без вариантов
@qwertyqwerty2126
@qwertyqwerty2126 11 ай бұрын
классный живой обзор)
@user-yr6kf9ww3t
@user-yr6kf9ww3t 11 ай бұрын
Пригласили , значит Красава 👍
@Radio_Magneton
@Radio_Magneton 11 ай бұрын
У Билла Гейтса во время демонстрации функции USB plug and play в Windows 98 на выставке Comdex после подключения к компьютеру сканера произошел сбой системы, и зрители увидели знаменитый BSOD (blue screen of death - синий экран смерти). И ничего: самая распространенная ОС между прочим. А тут какой-то чек загорелся. Разрабы встроили функцию контроля движения в режиме обкатки и забыли для Вас отключить в этом авто и вот Вам и чек!!! А Вы красавцы - сели в новый авто и педаль в пол.
@andreibuldakov2641
@andreibuldakov2641 9 ай бұрын
если разрабы такие умные, то почему отдают необкатанный авто на тест?
@user-ij2qy4fw2b
@user-ij2qy4fw2b 7 ай бұрын
Спасибо за обзор из Узбекистон
@user-lp3or2kl4g
@user-lp3or2kl4g 11 ай бұрын
Ты не волнуйся, передаст!
@Flide
@Flide 10 ай бұрын
Камера заднего вида и парктроники не выключается на механике сразу, так как даже после выключения передачи не исключен откат на нейтрали или с выключенным сцеплением
@user-sp5jf5nm1j
@user-sp5jf5nm1j 11 ай бұрын
Будут ли на метане эти машины
@trumpper3174
@trumpper3174 11 ай бұрын
Все нормально излагаешь. Вывод верен.
@user-qg9xl9ru7z
@user-qg9xl9ru7z 11 ай бұрын
Кондей вроде отключается при кикдауне
@dmitriibukashkin156
@dmitriibukashkin156 11 ай бұрын
Братья бялорусы.... Молодцы... Я тащусь от вашего обзора!!!
@user-sq2gd2mc5z
@user-sq2gd2mc5z 11 ай бұрын
Обещают 1.8 с вариатором в начале 24 года
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
По цене мерседеса
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 11 ай бұрын
Особенно с вариатором 😂😂😂😂, всё, что с вариатором это гавнища)))
@AHotkovo
@AHotkovo 11 ай бұрын
@@user-ei9kv1ho5x знакомый купил Хорей с вариатором и очень доволен его экономичностью на трассе
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 11 ай бұрын
@@AHotkovo Это, что за хуйня, Хорей?!
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 11 ай бұрын
@@user-ei9kv1ho5x Блять...опять набежало посонов с представлением об автомобиле из гаражных попоек. Или из интернета сейчас. Друг Вова катается на иктрейле с вариатором уже больше десяти лет. Вот может быть прокладка говнище или с руками что-то...не проверяли? Или даже не подходили к такому автомобилю?
@finchq
@finchq 10 ай бұрын
еще год ждать надо пока нормально всё доделают + есп завезут. спасибо, реально много показал того, о чем другие, проплаченные видать, не упомянули. в итоге решил пока отложить покупку))) тамагочи реально ))
@fodeyspro1086
@fodeyspro1086 11 ай бұрын
Разгон до 100км?
@iliaka1478
@iliaka1478 11 ай бұрын
Премиум же, там ниодной премиум запчасти. Даже кузов не премиум
@hayter9722
@hayter9722 11 ай бұрын
А чего мотор не показал?8-ми клапанный чтоль?
@Hitagara
@Hitagara 10 ай бұрын
Про заднюю камеру заранее предупредили, что пока так. И границы тоже не меняются по траектории тоже временно.
@nikolainikolaev8521
@nikolainikolaev8521 11 ай бұрын
9:28 на икс рей так же, не сразу отключается. Нисколько не мешает.
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
я не говорю, что это мешает, просто странное решение
@fanzilmyrza5892
@fanzilmyrza5892 11 ай бұрын
Был владельцем веста св кросс, ничего плохого сказать про авто не могу, кроме слабого мотора, ей бы 2х литровый и была бы пушка!
@user-uw2wb2zr8r
@user-uw2wb2zr8r 11 ай бұрын
поэтому ждем 24й год и 1,8 + вариатор
@Neobiknovennoe
@Neobiknovennoe 11 ай бұрын
Для журналистов еще и шумка лучше. Сборка лучше итд. А ты возьмешь и у тебя будет все греметь шумно и коробка гудеть
@razduf
@razduf 11 ай бұрын
Годный обзор, спасибо!
@user-ik1rt4nt1q
@user-ik1rt4nt1q 11 ай бұрын
на седане мотор то скольки клапанник?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
16
@user-cy7ck4fn5o
@user-cy7ck4fn5o 11 ай бұрын
Поделитесь информацией о Ладе между Гранта и Веста. Спасибо.
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
всё что было известно я рассказал, я так понимаю будет что то вроде логана
@user-cy7ck4fn5o
@user-cy7ck4fn5o 11 ай бұрын
@@MoDT34 Когда то планировали новую гранту на основе Логана. Видимо о ней речь.
@DenEvilGenius
@DenEvilGenius 11 ай бұрын
lada iskra поисчите в поиске.
@user-em7jw4sb6x
@user-em7jw4sb6x 10 ай бұрын
Человек искренний. Смотреть интересно. Лайк. Подписка.
@zyv77zyv68
@zyv77zyv68 11 ай бұрын
А где их 1.8 ?
@Aleksandr_4310
@Aleksandr_4310 11 ай бұрын
Остановись заглуши и запусти снова, пропуски зажигания стандартно для Весты 😊
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Самое смешное это то, что я 6 лет езжу на весте, сначала седан, потом свкросс и ни разу у меня не было пропусков и чеков, а тут бам на тебе))) на тест драйве,
@Aleksandr_4310
@Aleksandr_4310 11 ай бұрын
@@MoDT34 с мотором 1.6 16 кл 129 это частое явление, на 1.8 не знаю нет опыта эксплуатации.
@user-ct3mw6eq3n
@user-ct3mw6eq3n 11 ай бұрын
​@@MoDT34сам 6 лет на Весте и много знакомых на ней, о такой проблеме даже не слышали!.
@garar371
@garar371 11 ай бұрын
16-клапанных новых нет. Пока только 8-клапанный 90л.с.
@user-fh6xg9pn3y
@user-fh6xg9pn3y 10 ай бұрын
Не понял ничего. В первом квартале 2024 будет Веста с вариатором и ESP. Ну и ещё опций планируют накидать)
@Hitagara
@Hitagara 10 ай бұрын
Honor уже давно не санкционный, если у тебя не древний Huawei Honor конечно.. Да и какое это имеет отношение к теме?
@alexandersolovey760
@alexandersolovey760 9 ай бұрын
а где он больше 130 ездить собрался ??? что должно происходить на 130 у машины у которой пробег чуть больше 0 У меня на Весте движок стал более менее норм реагировать после 15000 км, а на первых 10 тысячах проблематично даже было резкий старт с места сделать.
@pardosPh
@pardosPh 11 ай бұрын
Спасибо за честное видео! Наконец-то досмотрел!)
@user-jo3ss2sv3r
@user-jo3ss2sv3r 11 ай бұрын
А я и не знал)))) Наверно потому что не играю в Тамагочи)
@thesmash777
@thesmash777 11 ай бұрын
задние дисковые тормоза забыли
@Flide
@Flide 10 ай бұрын
фары у неё отключаются если покинуть автомобиль и поставить её на охрану. Эт на тот случай, если забыть их отключить
@ingvarriver5793
@ingvarriver5793 11 ай бұрын
Прикольно 😂. И это при условии что реношники говорили да вы ничего не сделайте, весь ваш автоваз фсё ))
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 11 ай бұрын
А что сделали то? Еле еле запустили в производство сырые тачки с отсутствием половины функций, а все эти переделки еще года 3-4 назад были известны, дизайн рестайлинга еще Стив Маттин нарисовал. По факту эта та же самая Веста только комфортнее и красивее/современнее по салону но с кучей технических недостатков, перекочевавших еще с 16 года. ВАЗу желаю развития толко, но платить за пластик и планшет в Дава раза больше от цены 18 года я не буду, продолжу дальше на своей Весте ездить.
@RadianTor
@RadianTor 9 ай бұрын
Про тамагочи поржал 😂
@keb777
@keb777 11 ай бұрын
Так машина первая была на 8-м клапанов?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
не, кросс был на 16
@user-lc6jn2dh3d
@user-lc6jn2dh3d 10 ай бұрын
У меня на шевроле авео 1,2 16 клапанов. На 4 передаче 130 едет , и ещё дальше едет) была у меня Лада Гранта 8 клапанная 2019 года, владельцы Весты новый, как вам первый раз отрегулируют первый раз клапана, больше не поедет)
@user-lc6jn2dh3d
@user-lc6jn2dh3d 10 ай бұрын
Вообщем у меня была новая Лада, купил авео, и всё я понял Ладу мне не надо
@the-truth-teller83
@the-truth-teller83 11 ай бұрын
Ей не хватает мотора 1.5 турбо или 2 литра атмосферника.
@vladimirkrasnoshtanov6229
@vladimirkrasnoshtanov6229 11 ай бұрын
А лучше турбо дизель на 2 литра, как на вагах- вот это была бы сказка, а так без «сердца» это просто красивая телега…
@alexal3165
@alexal3165 11 ай бұрын
Ну так у оавтоваза есть испытанный 1,4 турбо, ещё чуть чуть и к 2030 му году поставят
@user-nc1se6jg4w
@user-nc1se6jg4w 11 ай бұрын
Как ты не слышишь, мне, я с телефона смотрю и все ахуенно слышно
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter 11 ай бұрын
А почему хонор это санкционный телефон?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Так он попал в свое время под санкции США и лишился гугл сервисов)
@luxam789
@luxam789 11 ай бұрын
Здравствуйте. Я не первого блогера смотрю с обзором новой Весты...заметил ни на одной нет противотуманок.
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Представители автоваза сказали, что в первых машинах не будет. Т.к. они там должны быть светодиодные, а их пока нет в наличии
@luxam789
@luxam789 11 ай бұрын
@@MoDT34 Спасибо за ответ. а по итогу, что я как зритель вывод сделал- нужно делать ее доступнее и будут брать, оборотом возьмут на крайний случай. А сделают две педали и более мощный двигатель, уж тогда и цену поднимать. P.s. почаще выпуски свои делайте, хоть на смежные темы, у вас оригинальная манера подачи материала!)
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 11 ай бұрын
Диодные туманки там от Valeo стоят, эти туманки стоят космос, светят посредственно очень, видимо ищут у китайцев замену.
@seriykaluga
@seriykaluga 11 ай бұрын
Не использую и не использовал противотуманки ни на одной из своих машин. Толку нет от них. Может быть машины такие у меня были, но уверен что на весте они такие же по функционалу
@dmitriyru3090
@dmitriyru3090 11 ай бұрын
монитор ( планшет) такой убрать, размер тесс и дизайн лучше ... остальное норм.
@alexandrlaskin5695
@alexandrlaskin5695 11 ай бұрын
Со словарем надо что-то делать... Информация норм.
@harlampios5883
@harlampios5883 11 ай бұрын
Братан извини, но это не твоё, я уснул пока смотрел. Если тебе нужен сигнал от Волги на включенные фары, то у тебя со слухом беда. Фары отключаются при спящем режиме?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
А звук от тамогочи в тачке за 20+ касарей баксов конечно же нормально, да?)) фары в ждущем режиме не отрубаются
@harlampios5883
@harlampios5883 11 ай бұрын
@@MoDT34 ну это тебе не нравится звук тамогочи, ещё и машину сломал 😁 Может они там 92 заливают?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
ну видать с бензой они явно косякнули
@slawaermolin5526
@slawaermolin5526 11 ай бұрын
Если машина не будет ехать, ей и две педали не поможет..... Я не пересел бы в нее после кулрея и атласа, эти машины едут и едут просто отлично. Как-то так....
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
А если бы весте ту же коробку и мотор?)))
@slawaermolin5526
@slawaermolin5526 11 ай бұрын
@@MoDT34 нужно на ценник тогда смотреть и прокатиться на Весте, атлас очень мягкая машина, нужно лоб в лоб сравнивать
@user-cu4oh9oh9k
@user-cu4oh9oh9k 11 ай бұрын
@@MoDT34 На вашем тест драйве 90 или 106 л.с. было?
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
@@user-cu4oh9oh9k все машины были 106
@shine5451
@shine5451 10 ай бұрын
Упоры капота не предназначены для покупателей, но мы приехали забирать авто и о эврика, там были упоры
@docemerson145
@docemerson145 9 ай бұрын
18:47 отвал катушки зажигания! Частая у них проблема!
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 11 ай бұрын
1.6 на такую тяжёлую машину, это конечно никак. И как можно было не допереть, что нужно монетизироавать народную забаву "турбани ВАЗ", это прям отстой.( С турбиной они бы разорвали рынок и молодёжь брала бы их с радостью, а так, я да же не посмотрю в сторону этой черепахи.(
@goldbergt697
@goldbergt697 9 ай бұрын
шкода фабиа комби 1.0 mpi на 75 лошадей выпускается в европе, весит столько же сколько и веста. Новый оникс в минималке на 1,2 моторе 90 лошадей. Мне кажется веста все таки получше будет
@DoctorGrin
@DoctorGrin 11 ай бұрын
Обзор супер! Таких вот словодрочеров, как в комментах ниже, которые пишут про словарный запас бань сразу! Про все эти обзоры журналюг подхалимов-жополизов, могу сказать однозначно одно, такого они никогда не расскажут и не покажут, как сделал это ты! А твое мнение, это мнение обычного пользователя из народа, кратко и правдиво!👍 👍👍 Я бы в кредит залез при покупке новой весты, только если это будет лада-веста св спорт с двигателем 1.8 турбо, все остальное проходит мимо.
@user-bi2nj6hj3f
@user-bi2nj6hj3f 11 ай бұрын
машина отличная, для обычного пользователя, не для гонщика...автоваз молодцы... и снизте цену
@user-ps3ui3ve1z
@user-ps3ui3ve1z 11 ай бұрын
Как владелец Весты СВ с 2018 года скажу так в то время был добротный автомобиль по адекватной цене, жирный плюс над конкурентами наличие кузова универсал. Из обзора понял, что за 5 лет ничего глобального не изменилось, а цена будет в районе Кулрея. У Весты СВ Кросс только один плюс объем багажника, в остальном она проигрывает Кульку вдрызг (мотор, коробка). Веста не конкурент Кульку. Теперь Эмгранд был на тест драйве присматривал на замену. Жирный минус Емгранду наличие только 2 комплектаций. Не понравилось: низкий клиренс бедная комплектация на механике, неудобное сидение водителя (для меня) в топовой комплектации. А в остальном машинка понравилась. Тут Веста сможет конкурировать за счет наличия кузова универсал и если цену не задерут.
@shine5451
@shine5451 10 ай бұрын
Человек первый раз увидел планшет в авто...
@Hitagara
@Hitagara 10 ай бұрын
Чувак - там же нарисована кнопка включения - ты как неандерталец.
@qwertyqwerty2126
@qwertyqwerty2126 11 ай бұрын
короче, я так понял, что при покупке новой весты надо чтобы за тобой всегда ездили заряженные ребята из техподдержки😁 мало ли, вдруг чек загорится, вдруг еще что 🤷‍♂️🚨 😂
@Akitaki46
@Akitaki46 11 ай бұрын
Купи ваг,Там чек даже не тухнет 😂😂😂
@slava9407
@slava9407 11 ай бұрын
Какой с класс это г класс, за 10к $ ещё бы купил, и то думал а за 21 уж лучше иномарки, вон Кашкай 2 и ещё 4к на бензин останется, да уж лучше Опель 2.2 вектра с, с уважением!
@vadzim9300
@vadzim9300 11 ай бұрын
За 21000$ лучше на кулрея базового в очереди постоять или на эмгранда в максималке - авто, в большинстве параметров на голову, а то и две выше нынешней Весты. (я именно про белорусский авторынок)
@user-ps3ui3ve1z
@user-ps3ui3ve1z 11 ай бұрын
@@vadzim9300 Жаль у Кулька багажника нет, а так да на голову выше. Хочу еще HAVAL JOLION посмотреть.
@user-rq6eo7mb1v
@user-rq6eo7mb1v 11 ай бұрын
Тебе показалось как будто восьмиклапонник, потому что там реально восьмиклоп 90 кобыл
@user-bm2iu3lh5g
@user-bm2iu3lh5g 10 ай бұрын
У пацана палец тыкает всегда два раза в кнопку, а голова удивляется почему экран не включается!
@igorgrasimov2860
@igorgrasimov2860 11 ай бұрын
1,8 с китайский вариком скоро будет
@Rabornfamily
@Rabornfamily 11 ай бұрын
Дак а чего вы ожидали ехав 120км на 4 передаче
@user-nc5cw9nh9q
@user-nc5cw9nh9q 11 ай бұрын
А что с камерой не так ? Вы сериал решили ей снимать?😄 Нет. А для парковки нормально.
@user-xt2nm3yv6o
@user-xt2nm3yv6o 4 ай бұрын
Ждём 1.8 вариатор, а кто-то 6кпп
@user-oe8gn2jn4o
@user-oe8gn2jn4o 11 ай бұрын
Словарный запас хромает у товарища
@iliacinepalov3696
@iliacinepalov3696 11 ай бұрын
Да предстовительство автоваза сказали что с начала 24г, будет 1,8 двигатель с вариатором.
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 11 ай бұрын
Итого получаем связку проблемного двигателя и неизвестный вариатор, за цену под 2 миллиона, неее спасибо большое
@alexal3165
@alexal3165 11 ай бұрын
Обратите внимание, если едете за весной и она дымит то 100% это 1,8 двигатель
@iliacinepalov3696
@iliacinepalov3696 11 ай бұрын
@@alexal3165 опять же, представитель АвтоВАЗа уверил что поршневая группа на 1,8 была заменена и такой проблемы как масложер не будет,будем надеяться на это,а то ,я как водитель электромобиля очень волнуюсь😁
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 11 ай бұрын
Действительно, какое-то фатальное непонимание потребной размерности машин для наших просторов. Географию в институтах автопроизводителям преподают? По цене уже Камри (в США) догнали, а по сути... ну зачем делать для наших мест узкие машины? Мы же не в Японии, где от этого налог зависит, и не в старой Европе, где много старинных с узенькими улочками городков (я про Россию, если что). Нет, у нас обязательно надо заставить вырабатывать чувство локтя. И это везде так - в громадный молл мы будем протискиваться через узенькие двери, в машине мы будем сидеть, упираясь локтем в соседа. Зачем? А фиг его знает. Раньше хотя бы более просторные "Волги" были из отечественного. А теперь? УАЗ? Веста по размерности почти вписалась. Почти. Осталось нормальные двигатель и коробку сделать. И рулевое. Хотя о чём я... никто ведь и не думает ДЕЛАТЬ нормальный по мощности двигатель и раскрывающую его коробку (нормальный для этой размерности - от 150-160 л.с. по-моему). Думают только про китайскую замену. Зачем мощный мотор? У нас в стране есть не только равнины, но и горы. С каждым километром над уровнем моря двигатель теряет около 10 процентов мощности. Я живу в городе на всоте 500 метров. Значит мотор моей машины развивает на 5% меньше лошадей, чем на равнине. А если я поеду на лыжах горных покататься, то мне надо будет забраться к подножию горы как минимум на 2300. А если я через перевал поеду... процентов 40 потеряю. Доеду, конечно, но как-то неприятно осознавать, что вместо 100 с копейкам лошадей у меня останется около 60. А если я буду на 90-сильной Весте... В общем, буду ждать Весту НГ Спорт:) и потом решать - то ли опять иномарку и прощай навеки родной автопром, то ли всё-же попробовать снова отечественнное. Хочется всё-же дожить до момента, когда отечественное будет приемлемым если не по комфорту, то хотя бы по ТТХ.
@user-jv4ne9gd3z
@user-jv4ne9gd3z 11 ай бұрын
Цена какая у дилеров?2500000!? За эту цену можно что то другое в разы интереснее купить
@user-re7ex4hm4j
@user-re7ex4hm4j 11 ай бұрын
1.8 робот будет
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
1.8 вариатор, робота уже не будет
@user-re7ex4hm4j
@user-re7ex4hm4j 11 ай бұрын
@@MoDT34 мне на гранте понравилося
@zamekis1323
@zamekis1323 11 ай бұрын
Лучший обзор на Весту! Который я видел!
@hemmelstos
@hemmelstos 11 ай бұрын
Почему автообзорщики не делают дальних изометрических планов при съемке. Они же лучше всех передают пропорции автомобиля
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
а как его сделать когда одни руки, одна камера?
@user-ce8kb4jj1i
@user-ce8kb4jj1i 11 ай бұрын
Упоры капота при покупки устанавливаются бесплатно, такой договор с дилерами , я слышал , точно не знаю
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Уже выкладывают видео и фото из дилерских центров гдн стоят новые весты без упоров, только кочерга
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 11 ай бұрын
Я в простую Весту ставил планшет от таес и были в нем все фишки андроида
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
и я поставил, мне прям понравилось)
@kalindmilry
@kalindmilry 10 ай бұрын
Как называется полностью планшет?
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 10 ай бұрын
@@kalindmilry Tayes cc3, ещё были модели с вертикальным планшетом
@Anchabali
@Anchabali 11 ай бұрын
На дверях какие-то кнопки? А Я хотел туда сунуть свои ноги, в керзовых сапогах!🤷😢
@user-yr6kf9ww3t
@user-yr6kf9ww3t 11 ай бұрын
Джили вье.... т такую цену за мотор каробка , что Цена Кулрей обгонит и на много☹️☹️☹️
@user-fn8sy2ll9o
@user-fn8sy2ll9o 11 ай бұрын
Монитор не вписывается от слова СОВСЕМ, могли бы покультурнее его впердолить, допустим с плавным переходом торпедо с козырьком, и бликов меньше и эстетика лучше, а это как будто просто планшет на магнит законектили, ну да, также дешевле и проще
@user-gc3rv2yn3l
@user-gc3rv2yn3l 7 ай бұрын
Имея 20 т одназначно это не веста, хавал м6, джулион, атлас на минималках. Нынешняя нж не более 12т.
@shine5451
@shine5451 10 ай бұрын
Пипец, вечно эти получасовые заставки, могли бы трясущимися руками снимать пол часа коробок спичек и рассказывать про весту инфу из буклетов.
@user-bk3sl1ef2o
@user-bk3sl1ef2o 11 ай бұрын
я думаю, что она не стоит 20 т., ну не как не стоит. евро 2, нет ЕSP, от круиза только кнопки, всего 4 подушки и то только в топ., нет камер кругового обзора. да и материалы отделки салона тоже не соответствует этой цене. (для простого примера вспомните рено меган 2 или скажем пежо 408 это тот же класс, цена в 20т. но там материалы салона и качество отделки куда как выше) а уж в наше время да еще и за такой ценник в современном ФЛАГМАНЕ нет таких простых мелочей которые я указал выше это просто (если ОЧЕНЬ мягко выражаться) глумление над потребителем со стороны монополиста местного автопрома. ну почему скажем азиаты за те же 20т. в авто такого класса положат все и еще добавят систем безопасности + адаптивный круиз, с функцией авто торможения, панораму на крышу, современный ДВС и коробку.........а за сравнительно не большую доплату добавят еще и полный привод. РЕАЛЬНАЯ ЦЕНА ЭТОГО ФЛАГМАНА в топ комплектации ну не как не должен превышать 15 (максимум 16 тыс с учетом таких допов как второй комплект резины на дисках, спутниковой сигналки, тонировки, доп антикора). все что выше это уже издевательство.
@qwertyqwerty2126
@qwertyqwerty2126 11 ай бұрын
да хрен с ним с автоматом, я из провинции, мне механика нравится) самое главное мотор нормальный чтобы был) чтобы ехать и чувствовать что едешь, ускорение спиной чувствовать)
@rghan16
@rghan16 11 ай бұрын
Дааа, видео раз в полгода выходит-однозначно топовый блогер.
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Это был сарказм, но это же сложно да?)
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 11 ай бұрын
Он же сказал, что когда-то я выпускал, а вы меня смотрели и благодаря этому меня пригласили как "топового блогера". Я услышал смысл.
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 11 ай бұрын
А счёт камеры неужели нельзя пошевелит своими извилинами ( если они конечно есть) для чего это сделано, если надо развернуться в несколько заходов в ограниченном пространстве камера не отключается когда ты будешь переключать каждые 2 секунды между задней и первой пытаясь развернуться и да лучше так чем как у многих камера включается с задержкой в пару секунд
@amurspace5832
@amurspace5832 11 ай бұрын
Был лучшего мнения о культуре беларусов. Неприятно удивлен манерой разговора обзорщика. Его дело, конечно, претензии не к нему, а к пригласившим этого товарища на официальную презентацию.
@MoDT34
@MoDT34 11 ай бұрын
Нужно было как все кланяться и в попу целовать? Я кого то обманул? Что то соврал? Что именно я не так сделал? Сравнил свою старую весту с новой и высказал свое личное мнение, которое вам не понравилось?
@user-jv3jb2hm5w
@user-jv3jb2hm5w 11 ай бұрын
Я живу на Урале, хз, вроде норм объясняется - как простой человек, понятно, что не профессиональный диктор - но лично мне эта искуственшина не нравится
@natkapro8902
@natkapro8902 11 ай бұрын
Смысл в этих обзорах, что в этой машине радикально нового и достойно внимания?
@resrok27
@resrok27 11 ай бұрын
ей нужен мотор 2 литра в 150 лошадей . очень нужен
@resrok27
@resrok27 11 ай бұрын
+ автомат гидро на 5 ступеней и заднюю подвеску мгогорычпжную... бомба была бы
@goldbergt697
@goldbergt697 9 ай бұрын
ей нужен 1 литр с тремя цилиндрами, как на шкоде)
Последний Закат Кота Макса...
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 25 МЛН
Хорошо за свои деньги | Lada Vesta NG обзор
20:07
Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Рет қаралды 73 М.
Обзор LADA VESTA CROSS NG в комплектации TECHNO | Часть 2
16:25
StoVesta | СТО Веста СПб
Рет қаралды 11 М.
Новая Lada Vesta SW Cross, 2023 год #БеруАвто #Ижевск
1:58
Автосалон БЕРуАВТО
Рет қаралды 30 М.
Теперь у меня новая Lada Vesta. Anton Avtoman.
43:56
Антон Воротников
Рет қаралды 439 М.
Lada Vesta SW - тест-драйв ЗР
17:04
За рулем
Рет қаралды 719 М.
Lada Vesta SW Cross 5 лет спустя.
11:51
Лада Веста Беларусь
Рет қаралды 7 М.
Cтекло автомобиля 🤯
0:21
FATA MORGANA
Рет қаралды 2 МЛН
Trent SHUNAQA #ibrat #automobile #rek #duet
0:46
ibratli Jigarlar
Рет қаралды 1,6 МЛН
When he thinks he has the biggest 😂  #moto #motorcycle
0:51
Sarah Lezito
Рет қаралды 14 МЛН