Lada Vesta NG. Что у неё с рулëм? 🤔 Еду к дилеру.

Подсобрал немного вопросов для ОД. Будем разбираться с косяками завода. Пока нашëл не так много, но они могут доставить серьëзных проблем.

[@Dizello]

Как владелец одной из первых Вест в 16 году, совет, забей на все незначительные косяки, сбережешь кучу времени и нервов, к Весте надо относится как к ОТЕЧЕСТВЕННОМУ автомобилю, несмотря на конскую цену. И вообще теперь это другой авто по начинке, нежели предыдущий Рено- нисановский, и у него будут куча косяков, которые устранят через пару лет. Потом можно брать.

[@VestaNG]

Вот как раз наша "банда тестировщиков" и поможет всё дыры залатать. Я только для этого и решил вести блог о своей машине. Буду выкладывать всё, что хорошо и что плохо. Всё будет по-честному. 🤘😎

[@user-wf1ry3ve2x]

Пока все будут относиться к вазу как отечественному авто, авто ваз так и будет делать эти недоделки и продавать за конский прайс

[@user-wf1ry3ve2x]

Ждём 2 видео

[@user-le1lp1yb8n]

Забей на все косяки и будь терпилой , классный совет 😂😂😂

[@Dizello]

@@user-le1lp1yb8n жиза брат, у нас страна терпил)

[@Neobiknovennoe]

Красавчик бро будем ждать продолжение

[@mrMultipassport]

что самое главное в жигулях? не париться о мелочах. музыку врубил, навигатор забил, все, едешь и смотришь виды

[@user-bn8th2su5n]

)))

[@FAUST4780]

Едешь не паришься слушаешь музыку, а сзади болты сыплются.😂

[@user-bn8th2su5n]

@@FAUST4780 стекла дребежат, гофра прогорела коробас воит, на болты я думаю уже похуй будет едет и на том спасибо🤣🤣🤣

[@user-og5zi6dd5l]

​@@FAUST4780😂точно

[@user-ys5ml2tp1r]

Парни Веста 19г. Поездка каждая наслаждение. Реальный автомобиль.

[@user-ip6wb9yj4b]

Тогда выпустите еще видео и расскажмте , что вам скажут!

[@cfif_asd]

скажут руль надо в руках держать, а не ждать когда он скм вернется, в пдд что написано😁

[@user-yb6je2dd2h]

Здравствуйте, считаю это нормально для электроусилителя на плавном повороте, у меня 17го года все так же, если газу как следует поддать руль вернется в "нуль", а так это же чтобы вы меньше руки напрягали на плавных поворотах дороги, придерживая всего навсего руль в нужном положении. Это же не гидроусилитель. Лично моё мнение, это нормально. Такое же явление присутствует и на LC150 2020г.в. и на Outlender 3 2015г.в. плюс минус так же.

[@Nahal231]

На LC и ауте гидрорейка а для гидрача это нормально, а тут видимо рейку зажали при сборке. На хонде 20г с электрорейкой руль крутится мизенцем и возвращается сам в ноль со скоростью света

[@user-lr9rx9bz4u]

На моей газели с гидроус.Бош и Солярисе такой жести с рулём нет.😂

[@kirillicki]

Да уж, брать сырой авто за 1.5+ 🍋 такое себе удовольствие 🙈

[@grabergraber]

другого нет и не будет

[@user-lb3ws8hc4m]

Оно будет «сырым» всегда))) как УАЗ-40 лет!)))))

[@user-se2it5wc1e]

на первой весте примерно также

[@vitalyfrolov6815]

Будет дороже

[@user-if2kp8up1m]

Первые гранты были вообще мокрые. Сейчас хоть чуть чуть подсохли.

[@user-oc3wv2vr1k]

Спасибо друг!!!

[@vlados751]

У меня Веста 2020г. Бывает такая проблема,если вывернуть руль и с пробуксовской начинать движение. У меня решается проблема скидыванием клейм на 5-10м

[@ANK-82]

У меня на весте немного напрягает такой прикол,когда едешь по трассе и она переходит в плавный затяжной поворот руль остается в том положении в котором ты его повернул,не стремясь вернутся в нулевое положение.Уже привык,но на других машинах всегда руль приходилось слегка придерживать так как он старался вернуться обратно в ноль.

[@ivanivanish80]

Теперь мне понятно что означает выражение "как по рельсам". В поезде ведь нет руля!

[@VestaNG]

Вот! Вот именно это и напрягает.

[@dempilot3379]

​@@ivanivanish80, возможно удивлю , но в локомотиве есть руль.

[@ivanivanish80]

@@dempilot3379 и он работает как газ, прикинь если б в Весте было б так, поворачиваешь руль, а она едет быстрее.

[@user-pe2vp6qy7u]

@@dempilot3379 какой там нахер руль!? ручной тормоз ты за руль посчитал или контроллер набора/сброса позиций и сборки схемы?

[@user-ys5ml2tp1r]

Веста, довоенная, реальный автомобиль.

[@user-kx1pl3ht7t]

Со всеми косяками это машина должна стоить 650 -700тыс 😂😅

[@user-bn8th2su5n]

Пипл хавает за лям 300)))

[@alexj.murphy5008]

Кому должна? Никому она ничего не должна)

[@user-bn8th2su5n]

@@alexj.murphy5008 )))

[@user-lb3ws8hc4m]

@@alexj.murphy5008это тебе ничего не должно особенно государство!))) автоваз должен! По гроб всем покупателям

[@rsufiyar]

Лучше 200 тыс

[@user-hj5rm5ir4g]

Привет!Ты если не помнишь,то у калины был тоже такой прикол с ЭУР.Там производство разное было,те что с Дагестана ставили глючили.И на грантах первых тоже самое.У меня самого гранта довоенная люкс фл,такой проблемы нет.

[@user-zb4wt8mf5w]

Здравствуйте! На днях поменял датчик тормоза.

[@user-vx6hs6ue5l]

Время на щитке не настроить так как у тебя стоит магнитола энджой. Время на щитке есть на версии Комфорт. На Лайф и Энджой только на магнитоле.

[@ockp8744]

Интересно почему они выбрали такое решение? в целях экономии на часах что ли? 😂Бортовик у всех один, а часы в какой то комплектации идут а в какой то нет-Не понимаю...

[@user-bi1qq5fi5m]

Не парьтесь вестоводы, эт нормально!!!😀😀😀

[@vitalicusus]

Так , недавно сказали , что это Фишка Лада Веста , специально конструкторы Лады добивались такого . Веста в отличие от одноклассников всепроходная , имеется ввиду по плохим дорогам хорошо едет . Поэтому руль в ,, ноль ,, не становится , якобы это защита всей рулевой системы . Якобы , чтобы от плохой кривой дороги бездорожья на рулевую систему уменьшить нагрузку !!! А мы вот , пользователи не понимаем эту фишку . А раз так , то как исправить то , что специально было сделано на этапе производства. Да и как им исправлять то , что они с большим трудом добивались , чтобы руль в ,, ноль ,, не становился !!!

[@Andrey_b78]

Здравствуйте, как вы решили вопрос с рулём??? Вчера купил такую же, с рулём такая же хня........ 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

[@user-hd9uq6ub6m]

Поменяйте прокладку и будет всё хорошо 😂😂😂

[@user-vb2lk2sk5i]

Забыли, лобзик с напильником выдать. Напомните официалам😅😂🤣

[@lera33377]

У меня на иск рей кросс такая же ситуация с рулем. Да и вообще,он тугой. На калине такого не было.

[@user-kx2pw6ub5j]

Как решили проблему с возрастом руля ?

[@Paycheck3131]

При вождении отпускать руль, такое себе удовольствие)

[@VestaNG]

Пожалуй. Вроде, всех нас одинаково в автошколах учили.

[@toriyshaov2245]

На переднеприводной машине, если прибавлять газ выходя из поворота, руль просто обязан стремиться в центр. По крайней мере, на ВАЗовских машинах, начиная с 08 это было так. Да даже Нива так себя ведёт. На Вестах же (не всех), судя по разным видео, с какого-то момента руль просто живёт своей жизнью и водителю приходится бороться за то, чтобы не улететь на встречку или в кювет (видел Бармалея посмотрите). На скорости свыше 110 км/ч он просто может не справиться. И не потому, что плохой водитель, а потому что поведение машины непредсказуемо. Она едет как угодно, только не так, как надо. Такого в такой степени на других машинах нет. На многих марках машин, кстати, что переднеприводных, что на классике, что на полноприводных, можно в поворот заходить вообще за руль не держась - просто на входе направляешь машину рулём, и потом, отпустив руль проходишь поворот управляя газом.

[@Denon13101]

​@@toriyshaov2245и чë? Это особености конструкции и не более. Если на заднем приводе дать газу побольше, тебя вообще занесëт. Выбирайте машину под свой стиль вождения.

[@DmitryShafranov]

Запрещено отпускать руль полностью по правилам!

[@toriyshaov2245]

@@DmitryShafranov Я не призываю отпускать руль и осуждаю тех, кто это делает. Я писал про, то, как, на мой взгляд, должна вести себя предсказуемая машина.

[@fill_toms]

Кста вот спасибо людям первопроходцам, хотел брать но думаю подожду пусть допилят все) а там может и движок поставят пошустрее, единственное цены боюсь) опят в космос улетит😂

[@user-fc7xn8si5h]

Ну да это косяк,а то что она стоит полтора ляма это вообще норм😂

[@VestaNG]

Так а дешевле только Гранта и Нива. 🤷🏻‍♂️

[@zweruga1343]

По поводу руля: во первых пускай схождение регулируют и добейтесь чтобы делали одинаково с обеих сторон, а не как любят «допуск от «1 до 5»-левое колесо 1, правое 5-в допуске же?(значения я взял из головы для наглядности). А то что ее тянет в разные стороны им пофиг-вот надо чтоб делали одинаково и левое и правое. Ну и руль там же пускай выравнивают. И возможно выруливать она будет уже лучше

[@TonbovskijevolkN]

Если датчик тормоза они не поменяли и там такой же как был это прискорбно ,у меня машина 16 гв.,у меня уже четвертый стоит,три сгорели,сел аккумулятор до 3 вольт ,машина стояла 3 дня,закрытая штатным ключём,и три дня горели стоп сигналы,но я об этом узнал уже поздно...

[@vasiliypilyugin9273]

Что бы не подруливать постоянно проверь схождение, у меня с завода схождение было неправильное но после регулировки всё норм

[@VestaNG]

Обязательно буду всё проверять.

[@user-qg9xl9ru7z]

То же самое на гранте, не возвращается в ноль и не держит его на трассе. Я так понимаю это особенность лады, на поло все наоборот

[@Sergey_Sokolov]

Да у меня на тигуане 20го года также, хотя в настройках и включена помощь возврата руля в ноль😂

[@user-vg2jj3xe6o]

Добрый день! Говорят у новых ВЕСТ есть стук стабилизаторов уже с нулевого пробега! Как у вас с этим?

[@VestaNG]

Всё хорошо там с этим. Гремят только суппорта тормозов, но, если верить ютубу, то они и у Лексусов гремят. 😅

[@user-ns1lk4dw4m]

Тут нету датчика положения рулевого колёса, т.к нету esp

[@VestaNG]

Уже заехал. Сейчас об этом спрошу.

[@Black_Cat-23]

У меня на гранте все норм, есп там и не пахнет

[@VestaNG]

@@Black_Cat-23 У меня когда-то на пятнашке с гнутой саблей тоже нормально руль на место вставал. 😅

[@Andreycemon]

Я свою весту точно менять не буду вот на это. Раньше в Весте запчасти были Европа, а сейчас Китай вот и качечтво

[@ruslanfilin4807]

Согласен полностью

[@alp6319]

Так своего ничего нет. Как колония какая-то.

[@lucasworktv]

@@alp6319Веста локализована на 85% Причем всегда была

[@rghan16]

Это же автотаз. На вс экономят, работяг затюкали бережливым производством , контроль на словах, план любой ценой.

[@gg-ty7tb]

а если экономить не будут, то дауны по типу вас, будут ныть, что слишком дорого

[@sdfsangj]

Прлучается угол кастера низкий, если на трассе, когда усилитель отключен. Или настройки усилителя, прошивка сырая. Вернулись к проблемам калинвы 1, там тоже усилитель слишком усердствовал

[@NiyazxAcid]

Кастер на Весте 5 градусов

[@user-pr7gi8ou2l]

Датчика положения рулевого колеса без есп нет в авто из-за этого нет и динамических линий в камере заднего вида.

[@FakiR747]

Откуда тогда ЭУР берет показания поворота руля, у меня новая веста НГ, в диагностике ЭУРа есть угол поворота руля, и что самое интересное, при ровном положении руля он показывает минус 53 градуса - на малых скоростях руль чуть влево подтягивает...

[@ArtemBogdanov787]

Про пожелтевший пластик, отдал по гарантии, жду результат, кому-то отказывали, кто раньше обращался, но потом, дилер сказал,что выпустили отзывную.

[@VestaNG]

Да, всё верно. Они сейчас новые даже не отдают покупателям, пока не перекрасят.

[@dimasikgogodriver]

Это тебе ещё повезло, что из опций в твоём автомобиле только аварийка!!)))

[@VestaNG]

Аххаха! В точку! 🤣

[@itsinteresting8857]

То же самое с рулем, нулевое положение размылено , все время надо подруливать....

[@konstantin32475]

Минутку, датчика положения руля же нет изначально? Ибо полосы в камере завязаны на него же

[@VestaNG]

Да, уже выяснили, что датчика этого в ней нет, вроде.

[@Tony_Starkkk]

Во всех поворотах кроме того момента, руль возвратился в ноль

[@azcomputers460]

За 7 минут 1 раза достаточно , чтобы это напрягало в течении всего дня .

[@user-hz5uv9yz7b]

Вопрос!На какой ляд вы покупаете машину видя что бампер у нее отличается ,не тестируете ,как так можно покупать авто это не хлебушек

[@VestaNG]

Это хороший и довольно часто задаваемый вопрос. Я постараюсь сделать отдельное видео об этом.

[@ockp8744]

Автор, красавчик, у меня точно такая же веста, такой же комплектации - все неисправности и недочёты точно такие же - поеду к дилеру 1 августа - будем настаивать чтоб все эти косяки дорабатывали и исправляли!!!

[@user-ce8bw9qc2j]

Ага, приснилось чтоли? исправят они тебе, держи карман шире...🤣🤣🤣

[@ockp8744]

@@user-ce8bw9qc2j куда они нах денутся... иначе по другому с ними разговаривать будем..

[@antoniopresto2533]

Сейчас все так. Даже в Москве станции метро открыли ко дню города, благоустройство с прилегающим Дмитровским шоссе, делают до сих пор. В случае с Вестой, сделали "импортозамещение" в сжатые сроки, теперь будут долгие годы доводить до ума за счёт ее покупателей.

[@IvanDobriy156]

Ладно когда все выше перечисленное на б/у авто .Хрен с ним тут понятно машина не новая .Но когда на новом !Только что купленном ! Это конечно в голове не укладываеться ! Как так ? 😭А сколько всего еще не дай Бог вылезет .Удачи вам в поездке к диллеру ! 🙏Может что толкового сделают и подскажут .👍

[@user-ce8bw9qc2j]

Да хрен бы с ним, еслибы это чудо стоило 700 тысяч,сколько и должно стоить, но за 1.5 это надо быть невладах с собой, чтобы отдать их за это корыто...

[@EA-xe8sz]

вы на чем ездиете? @@user-ce8bw9qc2j

[@VestaNG]

@@user-ce8bw9qc2j 🤣🤣🤣 Вы погуглите, что такое ценообразование. А потом уже пробуйте установить цену на продукт, к производству которого Вы отношения не имеете совершенно никакого.

[@user-ec4mt4wy1i]

Добрый день! У меня тоже веста нг, но как-то не обращал внимание на руль) (проверю, позже отпишусь) Я заметил, что при подаче омывайки на стекло дворник проходит один раз и всё.. Это так должно быть)))?

[@shaman5183]

С дворником это тоже косяк. Новая машина, а косяков жопой жуй. И нахрен вы берете этот шлак?)

[@igorlaksha6962]

​@@shaman5183 нашамань се праворукую, кто не даёт. стонете как гимназистки.

[@kosteg555]

Бро, у меня Иксрей кросс 21 года - такой проблемы нет. Скорее всего это уже импортозамещение во всей красе себя проявляет 😂

[@user-hj5rm5ir4g]

Там те же эур ставят что и на первых калинах и грантах Дагестанские.Они глючат,был такой косяк.

[@user-ou4dn4ok7c]

Забей брат, надо было Солярис брать.

[@lucasworktv]

😂 Боже упаси

[@user-zl2sq1cc4l]

Вероятно, дело в том, что раньше на Вестах был другой ЭУР с датчиком поворота рулевого колеса, поэтому усилитель сам возвращал руль в нулевое положение, даже на самой минимальной скорости. Я сам проверял, у меня машина 2016 года. Сейчас, вероятно, усилитель другой, датчика угла поворота нет, потому что, при включении камеры заднего вида линии на экране не поворачиваются когда крутишь руль. Да и вообще, зачем датчик поворота, если ESP теперь нет. Он, в основном, для ESP нужен. Страшного ничего нет, просто дело привычки, так на многих автомобилях всегда было и есть, в которых нет ESP. На скорости все равно все нормально, там появляется естественное возвращающее усилие.

[@VestaNG]

Вот я, наверное, попытаюсь снять всю эту радость на скорости. Надеюсь, не убьюсь. 🤣

[@user-zl2sq1cc4l]

@@VestaNG Когда Веста появилась, некоторые критики были наоборот недовольны тем, что руль сам возвращается, типа, негоже чтобы ЭУР возвращал руль, что реактивное усилие должно быть естественным и прозрачным, определяемое углами установки колес, в первую очередь, продольным углом наклона оси поворота. Если машина новая, также есть некоторое трение в шаровых опорах, наконечниках тяг, в рейке, в подшипниках. В процессе обкатки все должно прийти в норму. На Вестах и Приорах никогда не было проблем с возвратом руля, в отличии, от самых первых Калин с ЭУР пр-ва Махачкалы.

[@VestaNG]

@@user-zl2sq1cc4l там ЭУР был вообще волшебный. 🤣 Я и говорю, что должно всё само работать, без помощи усилителя.

[@FakiR747]

Как раз таки усилитель видимо еще ставят импортный - LADA Gmbh, в Калуге на автоэлектронике еще не допили усилитель для весты. а вот есп нет и АБС русско китайский PEGAS-Kesens. Как бы датчика поворота руля нет, но что интересно, у меня новая веста НГ, в диагностике ЭУРа есть угол поворота руля, и что самое интересное, при ровном положении руля он показывает минус 53 градуса - на малых скоростях руль чуть влево подтягивает...

[@VestaNG]

@@FakiR747 магия какая-то! 😅

[@warkram]

Такая де проблема на нг. Руль из правого поворота возвращается четко в ноль, а вот из левого нет: он возвращается, но медленно и до нуля не доходит около 2 см, а учитывая острый руль на весте, это очень чувствуется.

[@FakiR747]

Тоже купил новую весту. Естественно, где ж руль будет возвращаться в 0, если при диагностике электроусилителя при ровном положении руля датчик угла поворота показывает минус 53 градуса, естественно ЭУР "думает" что руль надо довернуть влево до нулевого положения и всегда дает малое усилие влево. У тебя походу тоже самое - при выходе из правого поворота руль возвращается в 0, а при выходе из левого - нет. Вот тебе и новая машина просто ппц...

[@user-kn2uu8uw7f]

Когда на трассе сильный боковой ветер вообще пипец рулёжка, только лови

[@VestaNG]

Чтоб не спать за рулём! 🤣

[@evgv9671]

это да)

[@user-we9ho4xp8f]

Добрый день! Есть автозатемнение зеркала заднего вида?

[@VestaNG]

Не знаю даже. Я на зеркало повесил регистратор. 🤷🏻‍♂️

[@ivanivanish80]

Прикалываешься?

[@user-qe9sq1jn6p]

Колёса не меняли? Я поставил колёса с вылетом 35 вместо положеных 50, руль по ощущению стал возвращается в нулевое положение сильно быстрее, чем на родном вылете, правда стал потуже на месте вращаться. В идеале наверное ставить вылет 40

[@VestaNG]

Колëса менял. Вылет не скажу какой, надо дома в бумажках посмотреть.

[@user-qe9sq1jn6p]

@@VestaNG посмотрели какой?

[@VestaNG]

@@user-qe9sq1jn6p видимо, 50. 6.0×16 4×100 et50 d60.1 Короче, заводская размерность.

[@vladimirchernuhin2807]

Это особенность конструкции ничего они не сделают. Хочешь время потерять тогда понятно. Лада не иномарка. Только цена как за нормальную. А вот кнопка старт стоп это лишнее для данного авто. Только гемора добавили. Ничего скоро начнут кулибины переделывать этож АвтоВАЗ купи допили и ездий. Обидно за наше производство и отношение.

[@VestaNG]

Да, кнопка - сущее проклятие. 😅

[@ivanivanish80]

​@@VestaNGна видео так позорно выглядит это реношная кнопка, в живую может получше

[@VestaNG]

@@ivanivanish80 я бы предпочëл старый добрый ключ. 😑

[@lucasworktv]

Ересь

[@user-bp9eu1wp8x]

Блин. Ребят, была гранта 5 лет и таких проблем не было. За 5 лет ни одного обращения по гарантии. Сейчас старый крайслер 2001 года, таких проблем нет, но есть возрастные проблемы с электрикой. Думал подкопить и взять весту. Блин, а в грантах такие же проблемы? Может на крайслере поездить пока?

[@user-en7ut3ur4k]

В грантах такого нет,в прошлом году взял с ESP и накотал 26т.км.,проблем ноль,сам в шоке

[@vadzim9300]

Сейчас из новых и "недорогих" и более-менее нормальных это гранта кросс.

[@shaman5183]

@@user-en7ut3ur4k 26 это пробег?

[@user-en7ut3ur4k]

@@shaman5183 за один год ....да

[@user-en7ut3ur4k]

@@shaman5183 я привел пример что гранта без проблемный автомобиль......с новым восьмиклопом

[@FakiR747]

Тоже купил новую весту. Естественно, где ж руль будет возвращаться в 0, если при диагностике электроусилителя при ровном положении руля датчик угла поворота показывает минус 53 градуса, естественно ЭУР "думает" что руль надо довернуть влево до нулевого положения и всегда дает малое усилие влево. У тебя походу тоже самое - при выходе из правого поворота руль возвращается в 0, а при выходе из левого - нет. Вот тебе и новая машина просто ппц...

[@user-en5vw4mb6r]

Видео с ответами пожалуйста 😊

[@VestaNG]

Обязательно! 😎👍

[@user-mv6wo2gv5h]

Так же проблема с дворниками !!!

[@barmaleybb]

100% вест рыскают. и новых и старых. и руль не возвращается в 0 после 40 км/ч тоже у 100% вест. кто пишет, что у них такого нет - вруны. Если увидели, что кто то написал про рельсы и возврат руля, то просите видео. тут 90% что такой человек сольется и еще 10%, что он снимет, как постоянно подруливает и руль не возвращается, но будет уверять, что его видео доказывает, что у него с машиной всё хорошо. Автору респект, что он освещает проблемы этого таза.

[@VestaNG]

Приветствую! Будем вместе побеждать! 🤘😎

[@AlekseyTik]

У человека даже на видео 3:25 или 4:20 руль вернулся. Не надо называть людей врунами. У меня NG и все там возвращается. Есть косяки, хотя бы в работе дворников и датчика тормоза, но с рулём проблем не замечал

[@barmaleybb]

@@AlekseyTik перечитай мое сообщение! не возвращается после 40 км/ч. оба момента - скорость до 40

[@Redmi-si7yx]

Вообще то после 40 км в час по настройкам рулежки на весте руль и должен прекращать возвращаться в ноль. До 40 км в час руль легко крутится так сказать одним пальцем и всегда возвращается в 0. Но после 40 руль становится тяжелей. Это сделано для того что б с повышением скорости водитель ощющал управление. Если на скорости к примеру 90 км в час руль будет возвращаться в 0 и крутиться с усилием одного пальца то информативность самого управления машиной снижается. Малейший рывок руки при скорости соответственно внезапная смена положения руля приведет в лучшем случае съезд в кювет . В худшем съезд в кювет и переворот либо на встречку. Для этого после 40 на весте руль и становится тяжелей крутить что б водитель понимал информативность поворота руля. При чем тоже самое и на многих иномарках.

[@barmaleybb]

@@Redmi-si7yx глупости не нужно говорить. этот руль, налитый искусственной тяжестью, никак не помогает водителю ощущать управление. только вредит и создаёт аварийные ситуации и дискомфорт. "соответственно внезапная смена положения руля приведет в лучшем случае съезд в кювет . В худшем съезд в кювет и переворот либо на встречку" - так это сейчас так на весте. чуть отвлекся и машина пошла в сторону и ты на обочину. на нормальной машине ты задел руль, машина начала смещаться, потом руль вернулся в 0 самостоятельно и ты едешь ровно, а на весте ты уезжаешь с обрыва. ты это все сам придумал, но тк у тебя с логикой плохо, то история получилась весьма слабой. и про иномарки особенно, тк ты их видел только на картинках

[@user-yt4dn1mh8c]

А жёлтые бампера это так красят, обратись в Тольяти, всё расскажут. Я сам из Нижнего Новгорода обратил внимание в салоне на жёлтые бампера мне магагер сказал,что это норм,свет так падает😂

[@mo6il1s82]

Резину нормальную поставить (с жесткими бортами) будет как по рельсам. На моей Кама стоит, нравится больше чем Kumho, дешевле и едет ровно.

[@user-xu5bn8zn6d]

Ваши руки это и есть безопасное вождение😂

[@harlampios5883]

За 5 лет не разу не беспокоил руль. Просто нужно держать руль руками и все нормально, тоже самое с поворотом, сам повернул руль и не ждёшь когда он вернётся. Для кого то может это проблема, для меня не проблема. Как Бармалей фигнёй не страдаю, езжу меня все устраивает, а кого не устраивает, продавайте машину и не делайте мозги.

[@jokey78able]

Автор скажите пожалуйста, что вас надоумило купить Весту за эти деньги? хотели новый жигуль, купились на красивую обертку?)

[@VestaNG]

А что не так? 🤔

[@Aleksandr-ne7rw]

Тут все ссылаются на датчик, тогда к ним вопрос, на ваз 2108, 2109 были датчики? Руль возвращался? На мой выпуклый взгляд, зажата рейка. Машина должна рулится без дополнительных датчиков, которые ставятся в помощь, а не заменять управление.

[@Dneyg-vy1sv]

Там не было усилителя что отвечает за это, датчики нужны

[@Aleksandr-ne7rw]

@@Dneyg-vy1sv И как датчики могут управлять машиной? Очень интересно. Управляет водитель, электроусилитель только помогает уменьшить усилие на руле. При чем тут датчики?

[@Dneyg-vy1sv]

@@Aleksandr-ne7rw почитай лучше работу эур умнее будешь..

[@user-yc4mb2zg8u]

5:32. Если так отпускать руль, то у вас точно проблемы. Руль должна крутить рука, постоянно сопровождать его вращение. Это навык. Тогда вы не будете заморачиваться по поводу реакций авто на ваше, так сказать, "профессиональное управление".

[@VestaNG]

Ваш сарказм по поводу моего уровня мастерства вождения автомобиля совершенно ни к чему. Я старался показать, что именно возникающего реактивного усилия не всегда достаточно для возвращения руля в нулевое положение. Если не все слова вам понятны, воспользуйтесь любым поисковиком. Спасибо за обратную связь. 😉

[@xyi3aperaewbc9]

как то с опытом больше 19 лет такое вождение ни разу не вызвало каких то проблем ибо так руль отпускается на минимальной скорости.

[@user-yc4mb2zg8u]

@@xyi3aperaewbc9 , опыт он разный бывает. Есть деды, 40-50 лет на одних Жигулях своих летом на дачу ездевших. А есть опыт профессионального водителя, накатавшего на разных типах авто сотни тысяч км, не взирая на погодные условия. А есть опыт среднего обывателя, подержавшегося за руль двух-трех авто за всю свою жизнь. Так что 19 лет опыта не говорит ни о чем. Особенно если он выработал вальяжный стиль вождения, который вы считаете за норму.

[@mrsotka]

Где в каком-то видео сказали что круиза в этой комплектации нету, правда ли это?

[@ockp8744]

Как сказали официалы,круиза не на какой комплектации нет-только кнопки!

[@user-eq1id4cf3b]

Я когда гранту в 20-м году купил, думал рулёшка как то не очень, постоянно подруливал на трассе, да и по городу как будто подтягивало в сторону, на 0 То сделали диагностику развал-схождения и сказали, что нужно делать развал, выехав от дилера сразу ощутил разницу, перестало подтягивать в сторону и руль в центр на поворотах возвращаться стал бодрее...

[@VestaNG]

А вот у Вест нет нулевого ТО. И как-то неохота ездить так до 15000 км. 😅

[@borisn879]

Про подруливание и остроту руля: По коридору ВУЗа идет профессор. Навстречу студент: - Здравствуйте, профессор. Можно Вас спросить? - Конечно, спрашивайте, молодой человек. - Скажите, профессор, Вы когда спать ложитесь, бороду на одеяло или под одеяло кладете? После некоторой паузы: - Да, знаете, как-то не задумывался. - Ну, извините, пожалуйста. Разошлись. Через неделю зеленый профессор с кругами под глазами встречает в коридоре того же студента и хватает за грудки: - Ну ты и сволочь! Неделю уже спать не могу - и так неудобно, и так неудобно!

[@VestaNG]

Всё так и есть! 🤣

[@sergeykadr9053]

У меня тоже какой то прикол с рулём, справа в ноль возвращается быстро и резко а слево медленно. И не доходит до нуля. Машину ведёт всегда влево. Развал делал куда капать не понятно

[@VestaNG]

Я даже не знаю, привык я уже или рейка приработалась. Но, вроде бы, сейчас рулится лучше, чем когда только купил машину. Сейчас пробег у меня ~12К. У Вас какой пробег?

[@sergeykadr9053]

@@VestaNG 4к, но вначале я такого не замечал. Либо держался за руль двумя руками так как тока привыкла к авто, либо после того как переобулся на зиму, либо после замены стабилизатора дилером. Т.е. К дилеру смысла ехать не ту?

[@VestaNG]

@@sergeykadr9053 во, кстати, мне тоже новый стабилизатор едет. 😁 К дилеру есть смысл ехать, особенно, если стаб меняли недавно. Возможно, там что-то накосячили механики, все мы - люди. 🤷🏻‍♂️

[@mihelhants9870]

Про помощь в переключении передач КПП, вразумительного мне ничего не смогли ответить у диллера, он загорался в первые 500 метров, когда выехал из салона, после, его помощь исчезла, по старинке 2,5 переключай

[@mihelhants9870]

А вот про часы, скорее всего, как говоришь, так и есть, на ГУ показывает время, больше посчитали не нужным

[@user-tw3yr8km4s]

Так она собрана из китайского ховна. Что вы хотите от неё?

[@vadzim9300]

Так на китайских авто такого уже нет😂

[@shaman5183]

Пишет чел с китайского телефона

[@user-tw3yr8km4s]

@@shaman5183 нет,у меня самсунг. Хватило глючного xiaomi, больше никогда не возьму

[@qwertyuio878]

Развал всегда должен регулироваться

[@NiyazxAcid]

Можно, но там пределы минимальные.

[@evgv9671]

Обкатается - станет получше.. Это не косяк а конструктивная особенность. Дилер делать не станет ничего. Видимо так запрограммирован ЭУР. Есть и плюс от такого - малочувствительность к колее. На широких колесах это выражено поменьше

[@user-bi1pw8dz4w]

😮

[@user-pl3pd7ks9e]

Здравствуйте мульти руль левая сторона у вас работает ?

[@VestaNG]

Здравствуйте. Нет, не работает. Если речь о круиз-контроле и ограничителе скорости, то не работает пока ни у кого. Лично я жду решения от одного умельца, хоть и не уверен, что что-то получится. Если же речь о кнопках управления ммс, то они работают на комплектациях Enjoy и Techno. Либо если удастся с ними подружить стороннюю ммс, но тут сказать не могу ничего - не пытался. 🤷🏻‍♂️

[@user-pl3pd7ks9e]

@@VestaNG вчера купил как у вас машину ! Если будет решение нашего вопроса дайте знать пожалуйста

[@GodsonRiverb]

​​@@VestaNG"пока на работает" 😂😂😂 Да, надо потерпеть, и всё будет. 🤣

[@user-lk6uv5yn6p]

не возвращается из за сухой рулевой рейки надо снять пыльники и набить смазки

[@helpabout6246]

Ничего им не предъявишь))) нужно было брать люкс

[@alexksandrnew6540]

Так Вы же сейчас покупаете не полноценное авто.....а его идею!!! Всё остальное необходимо "допиливать руками" !!! )) как в 90 ые....

[@VestaNG]

Можно считать, что этим мы тут все и занимаемся.

[@user-le8hw2sj7t]

Автор, удалось вам добится или нет от дилера что бы устранили проблему с рулем? Купили несколько дней назад машину и столкнулись с той же проблемой, только руль вообще не возвращается😮

[@VestaNG]

Знаете, и да, и нет. Дилер вполне готов был заниматься этим вопросом. Но завод прислал ответ, что "на видео неисправность не проявляется". В общем-то, оно и хорошо, потому что рулевая рейка со временем приработалась и руль стал нормально возвращаться. А если бы мне ослабили рулевую рейку, то через некоторое время она бы просто начала стучать. Вывод: не дефект, а особенность. 😅

[@user-kx2pw6ub5j]

@@VestaNG скажи те пожалуйста а сейчас нормально рулится ?Просто такая же херня 700 км пробег

[@user-tc7nw8qf4h]

Приборку не оклеивал? В чате ребята пишут быстро затирается, кто-то в Never Scratch полиуретановый ее оклеивал

[@VestaNG]

Я только от скрипа проклеивал рамку комбинации.

[@andreyivvl]

Это нормально ты просто не отпускай ато привыкнешь потом уедешь не туда

[@VestaNG]

Так она всë равно хочет уехатьтне туда. 😅

[@Serg193]

Без системы стабилизации зимой в горку даже с места не тронется одно колесо в букс будет уходить и всё

[@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov]

У меня Киа Рио 1.6 на ручке 6ст, нет системы стабилизации. Отлично трогаюсь зимой. Резина Континенталь

[@user-po6vh7xq1l]

Здравствуйте, на 5:30 вы повернули на права руль вернулся в нулевой положение.

[@VestaNG]

Я и говорю, что он может вернуться, а может и нет.

[@user-ud3fh3ih9k]

Так же и у меня на весте,но меня это не напрягает,вообще,что понравилось,это то что она мягко идёт,кстати в отличии от kia rio и hunday,а так машина и машина.

[@VestaNG]

Со временем это само пройдëт. Или я просто привык. 😁🤷🏻‍♂️

[@vladykinalex]

сначала уж подумал, что вой кпп вылечили, а потом досмотрел до знакомого воя, мда....

[@sledox866]

Я вообще не заморачиваюсь у меня веста 21 года и вроде норм

[@MrSensx]

Сигнализация поставлена?

[@VestaNG]

Поставлена.

[@MrSensx]

@@VestaNG понятно. У меня хоть и дорест, но заводская охрана, на тормоз давить не надо для запуска. Так обычно делают при установке сторонних сигнализаций.

[@VestaNG]

@@MrSensx нет, здесь другое. Тут на всех машинах так. И со сторонней сигнализацией, и без неё. На них же теперь нет замка зажигания.

[@Dneyg-vy1sv]

А что тут говорить вообще это особенность Весты... Сам владел 5 лет.. смысл куда ехать..А на новой после теста заметил больше... Поэтому и пригнал китай...

[@user-ni2hq1yc4m]

Дружище тебе надо группу-форум создать, ты по моему все косяки авто собрал😂

[@VestaNG]

Такой вот я фартовый! 🤣

[@user-ni2hq1yc4m]

@@VestaNG 😂 посмотрю, как у меня с фартом, в субботу забираю седан кросс, комплектация энжой👍👍👍👍

[@VestaNG]

@@user-ni2hq1yc4m надеюсь, всё будет хорошо. Всё-таки уже чуть более позднего выпуска машина будет.

[@CergeyOlegovih]

Тести мужик, выявляй все недостатки, учимся на ваших ошибка.

[@maxmayster1512]

часы есть у тех, у кого мультимедиа в комплектации не шла

[@user-if2kp8up1m]

Езжу на одной гранте с 2012 г. Руль свободно возвращается в нулевое положение.

[@Qwer-qwer456]

Веста 20г даст фору обновлённой, с дворниками всё норм, с рулём тоже всё отлично, даже попал в дтп ГЛОНАСС вызвал ДПС и скорою.

[@user-wf1ry3ve2x]

Жесть!

[@MP-hy2ib]

Не возвращается на 0 при очень низкой скорости. Если просто едешь и не стараешься это показать то нормально работает.

[@VestaNG]

Увы, не соглашусь. Иногда всё же приходится его доворачивать. 🤷🏻‍♂️

[@user-ss8hx4yb7x]

И так сойдёт!!!! Как же обидно за державу!!!! Слов не хватает!!!🤣🤣🤣🤣😂😂😂. Какой может быть патриотизм??????

[@Black_Cat-23]

Все это санкционная сборка, у меня гранта 20 года, ничего не ломается, скол на капоте 2 года, даже не пожелтел. А на новые постоянные нарекания у людей. 1,5 ляма жалко за такое отдавать

[@ALEXIgorevich]

а что ему желтеть? капот на гранте оцинкован

[@user-lb3ws8hc4m]

Это еще ладно с рулет , я сильно удивился что ваз Х-Рэй на АКПП мог на горке катится назад если не держать ногу на тормозе и этот в режиме DRIVE!!!

[@user-we9ho4xp8f]

Серьёзно? Какой угол уклона?

[@shaman5183]

@@user-we9ho4xp8f да любой. Так не должно быть

[@Vasya308I]

на иксрей вариатор вроде или робот был

[@user-mb6yw1vg7i]

Датчика положения руля в ней нету! Автоваз это говорил)

[@NiyazxAcid]

Это не связано с этим, нет его так как он нужен в первую очередь для работы ESP.

[@makseleo]

Блин это реально косяк. У меня Веста 16 года,собранная при Бу Андерсоне. Такого нет и не было в помине. Судя по видео Веста к сожалению превратилась в Приору. Из хорошего автомобиля увы и к сожалению переходит в разряд ведра. Жаль очень жаль

[@lucasworktv]

Бу андеросн тоже так себе тип был а приора нормальная тачка. Дело в китайских комплектующих

[@sadogorod81]

Тачка для тех у кого куча бабла и куча свободного времени

[@VestaNG]

Ха! Не то слово! 😂