Привет Макс!! Я только один модуль менял. Тоже где то было около 40 тыс. Сейчас уже 241 тыс., полёт нормальный. Друг купил Весту в Белгороде, жаловался. Я ему посоветовал перепрошить как у меня. Сейчас доволен!!!
@60max6011 ай бұрын
Их уже два поменяно а причина в сырости конденсате в колодцах..
@user-um3dv4ny6f11 ай бұрын
Макс привет.я к официалам не гоняю,мужик ты башковитый поменял и слава богу всё ок.удачи.👍💯
@60max6011 ай бұрын
Привет Андрей ну бывает. Я сам хотел убедится в их работе ну ват и пример.
@user-ce9yg2jn4z7 ай бұрын
Незнаю у кого какие проблемы купили новые 4 вести в салоне у всех пробеги за 140000 тысяч сами менеем масла и колодки 😊 ездят по таким дорогам где иномарки нервно курят
@NinaIshenko511 ай бұрын
Удачи на дорогах, Макс!
@60max6011 ай бұрын
Привет Нина 🌹 спасибо. На дольник иди в вашу сторону как там обстановка???
@NinaIshenko511 ай бұрын
Макс, на восточном побережье нормально, уже люди подъезжают.у нас немного иначе.
@60max6011 ай бұрын
@@NinaIshenko5 понял всё будет хорошо.
@kuzminkzzz68528 ай бұрын
Мелкой наждачкой почисть и будут они как новые, вода попадает через резинки, свечи дешевле бери и их можно каждые 10 т выкидывать это не дорого, и катушки будут ходить, свечи сейчас за 600 р купить
@DEDTOMCK11 ай бұрын
Привет 🤝😊
@60max6011 ай бұрын
🤝
@andreikos01411 ай бұрын
Если машина поехала зачем же её гнать в сервис. Я когда свою купил ездил к официалам на нулевое ТО бесплатное отдал 3т.р Больше я к ним ни ездил 😀
@60max6011 ай бұрын
Не не поеду просто две катушки поменяно по горантий ну а тут форс мажор комп у них сломался который считывае ошибки и отправляет на завод изготовитель чтобы поменять. Ну скоро горантия кончится катушки будут вставлены другие а то сейчас ну на вид разношорстные.
@ruslanrus57968 ай бұрын
Это Старооскольский завод их делает, и они тоже разбираются
@user-gl5ln7cu6j7 ай бұрын
на пружинку надо жилу медной проволоки намотай и зазор 0.7 на свечах сделай .
@60max607 ай бұрын
0.7 это же на карбюраторных а на этих 1.2 завод рекомендует???
@user-of9jz4lk2g6 ай бұрын
@@60max60завод от балды рекомендует. Если уменьшить зазор на свече хотя бы до 0.9 то эффективнее работать будет.
@user-me8mj7if1h21 күн бұрын
Нельзя делать маленький зазор , катушки из строя выходят
@user-sj8fy8yq3t7 ай бұрын
Вся беда от воды, только навыброс свечи вместе с катушками, нах его намывать, за 7 лет таких проблем вообще не было.
@user-ue2pj2qn4x11 ай бұрын
Последствия посещения диллера
@60max6011 ай бұрын
Ну да они туда и не смотрели.
@user-kt5dt6kk4v11 ай бұрын
Ну если каждую неделю мыть двигатель (как похоже ты и делаешь) , То нечему удивляться тому, что у тебя такие проблемы.
@60max6011 ай бұрын
Раз в пол года. А вот уплотнительные резинки и не держут почему в других машинах этого не наблюдается у меня не у одного в таком состояние
@user-cr4zy9ny7nАй бұрын
Сам намочил катушки а теперь виновтых ищет
@60max60Ай бұрын
Там уплотнительные кольца ни в.... Ду
@user-wj4cf4gh5p11 ай бұрын
Так запустить свечи и катушки, ну ты и наездник. Продувать надо раз кёрхером моешь. И менять свечи вовремя.
@60max6011 ай бұрын
Ну-ка умною мысль дай а если она на гарантии и целки там стоят 😂😂😂 ну довай с умничай. Да ладно катушки другие уже приготовлены и будут вставлены сразу же когда слетит гарантия и прошиты мозги.
@user-wj4cf4gh5p11 ай бұрын
@@60max60 при замене свечей дилер должен почистить и обработать катушки, замена катушек только после согласования с заводом.
@60max6011 ай бұрын
@@user-wj4cf4gh5p ну ты видел состояние и свечей и катушек а две недели примерно назад она была у них на то. И о чом это говарит???? . Историй про дилеров ходит много и все плюются.
@60max6011 ай бұрын
@@user-wj4cf4gh5p а у знакомого на вести дилеры поменяли шаровые 200 км и два болона вон -18000 и в той же весте д-ра раза уже меняли сцепление и многое другое там можно книгу про них написать. А пробега у неё всего сотня.