Лада ВЕСТА. ВСКРЫЛ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ В ПОИСКАХ СТУКА

[@vestAZRealitylive]

ЗАМЕНИЛ КОМПЛЕКТ ГРМ НА ВЕСТЕ ПРИ ПРОБЕГЕ 89 ТЫС И НЕ ОШИБСЯ 👇👇 kzbin.info/www/bejne/rIWYaYOlg6dpf7M

[@ВладимирПанов-и9щ]

За оператора лайк! Но надо поработать над нецензурной лексикой.

[@ОлегШиринкин-ы3с]

У меня пробег 205 тысяч, недавно поменял рулевые тяги наконечники, причём болтался только правый. Рейка в идеале, потянул только гайку регулировочную на пару рисок и все, никаких стуков. Кстати шестигранник на рулевой тяге на 38 мм

[@ДмитрийСкрябин-я3р]

Второй и ЛАЙК не глядя👍. Я ждал Самат😁.Нихрена ты зверюга.😀 Ладонью выбиваешь наконечник. Могешь 👍

[@AndreySolikamsk]

Рейку для того, чтобы показать, даже не думай разбирать. Она хер пойми из какого металла, резьба крошится. А втулку я менял ( в пыльнике была маленькая дырочка). Десятошную если что не ставь, она слабая. Я поставил от BMV, она один а один как родная. 32111116910 вот её номер. Веста робот 333000 пробега

[@qwertykeyboard4279]

330 тыс? Серьёзно? Чё по ремонту?

[@AndreySolikamsk]

@@qwertykeyboard4279 сегодня сфоткал 333333 ))) По ходовой спереди почти всё поменял, сзади ничего ещё не трогал, кроме колодок ( на 250000 поменял), сцепление 3 раза менял, актуатор сцепления поменял, там шарниры тупо сносились пластиковые. В двигатель ещё не лазил.

[@AndreySolikamsk]

@@qwertykeyboard4279 я таксую на ней.

[@kuanyshbatyrgaliev806]

Масло какое заливаешь ?

[@andreyandrey1554]

1.8 мотор?)

[@АндрейМишуков-т9ь]

я тоже с этим сталкивался,послушал деятеля с СТО что нужно менять тяги,пыльники и наконечники.купил и решил сам менять,и оказалось в итоге что просто наконечники стучали

[@ВалерийКолдун]

Спасибо за видео🤝

[@vadimvarakha6883]

У меня, коллега , тоже эти же симптомы. Спасибо, посмотрел твоё видео. Знаю теперь. Респект.

[@АлександрКа-е9л]

У меня был ВАЗ 11 с ГУРом. Стук появился в рулевой рейке на 45 тыс. Что стучит ни кто не мог сказать. Стучал только на заглушеном двигателе. Люфтов не было ни где. Разобрал, нашел что вал состоит из частей. Внутри типа торсиона стоит, который работает на скручивание. Вот он прослаб и стучал об ограничители.

[@МихаилЯкубенко-д6ы]

А ты не думал что стучит эур люфт вала в потшипниках почти у всех эта проблема

[@SazerPRO]

и у меня так. 19 год

[@Леха58]

Самат Здоров Дружище. Как всегда с меня Палец Верх за Обзор. Полезная информация.

[@serg63-z7w]

Не матерись при ребенке.Удачи

[@vestAZRealitylive]

Принял. Осознал. Стыдно. Прошу прощенья. Больше такого не повториться. В добавок от супруги получил по шапке.

[@KS_111]

Согласен. Зовешь дитя на съёмку и самым таким матом и не только русским. Эээхххх...

[@ВячеславГрек-т9т]

Спасибо братан за видюху!для меня познавательно.уже неделю ,насмотревшись ужасов ютубе, хочу туда залезть,что-то дребезжало,оказалось опять втулки стаба 😁.ключ можешь заказать конечно, но не факт что подлезешь ,не снимая рейки. У меня не получилось... а что если твою синюю смазку смешать с сухим графитом для начала, чтобы не искать что люфтит?

[@volodykovich52rus]

Блин, надо то же наклеить хрень какую нибудь, чтобы пыльники не протирались. Я и не знал об этом. Спасибо за инфу. Подписка и лайк.

[@ВячеславПичугин-ж2б]

Не трать время, эфеекта 0. Пыльник касается только при вывешанной передней подвеске. При условии выкрученного в крайнее положение рулевого колеса.

[@АртурСалютин]

Как всегда мой друг с отличным роликом...

[@евгенкурдес]

Дружище, регулировка рейки тебе в помощь👍👍👍

[@dk637]

Объясни подробней. Как отрегулировать рейку?

[@евгенкурдес]

@@dk637 братец в Ютубе очень много видео на эту тему. На пальцах если же то в рулевой рейке есть винт, появился стук подтянуть его нужно немного, стук пропал хорошо, ежели нет тяни ещё, главное не перестараться. Удачи

[@ВячеславПичугин-ж2б]

Веста 2017 пробег на данный момент 28700, есть такой же короткий металлический стук, при быстром проезде лежачего. Появляется не всегда, как назло. Визуальный осмотр не дал результатов. Возможно стук скобы суппортов, стук щлицевого эур, стук стоек стабилизатора хотя рано. Смотрю твой видос и чешу репу 😁. В бытность владения калин ваген, с новья появился похожий стук(рейка была установлена 2110)вылечил путем подтяжки хитрой гайки, соединения червяк рулевого вала, рейка. В нашем случае регулеровочная "болт-Гайка" тоже присутствует. Опять же опытные веста воды отмечают отсутствие эффекта, только туже вращается рулевое колесо.

[@tagirs7510]

Привет самат за места литола,купи пушсало сказка для каких целей замечательная👍🏻

[@tagirs7510]

Хотел сказать не сказка а смазка.

[@ИгорьМихайличенко-б4о]

Всё чётко, если стучит вначале смотрим стойки, хорошая работа.

[@AE-avto]

Надо в КАМАЗе ключ на 36 взять🤣🤔👍

[@Водителькамаза-з4з]

Я сегодня подписался))начал смотреть тему про стук. Эуре. А свое Гбо посмотри вакуумную трубку ,с нее если травит едва то газ поступает во впуск коллектор . Проверял так слюнями или в саканчик с водой отпускаеш трубочку и смотриш есть бульки или нет. Соответственно на горячую.

[@АлексейБезруков-ф7ы]

Спасибо Самат хороший ролик поучительный

[@chinagold244]

У меня на весте 2016г.в. на пробеге 34 тыс. разбило тягу рулевую с лева, как раз про которую ты рассказываешь. Рейку заменили в сборе по гарантии. Сейчас на пробеге 120 тысяч такая же проблема, стучит тяга слева. Проверяли на сервисе следующим образом, один человек обжимал гофру рукой, другой крутил руль, и стук как раз в шаре слева чувствуется.

[@АркадийТопорков-с5с]

Спасибо дорогой товарищь

[@ПавелНпгорнов]

Спасибо за подробное видео. А то я голову ломал как снять пыльник с тяги с правой стороны, места там очень мало.

[@АндрейПодкуйко-ъ6г]

Спасибо за ролик. Всё информативно.

[@МаратХамидуллин-щ4щ]

В ролике один раз видел как один эур подтягивал гайки и приподнял эур может он стучит , не надо подтягивать рейку , а смазку добавь в пыльник уж раз снимал

[@vestAZRealitylive]

Уважаемый это кажись я был😁

[@ВалерийИванов-н1л]

😀😁😂

[@AndreySolikamsk]

20867 попробуй такие стойки. Они без шарниров

[@АлександрШестерин-х5о]

На весту 20835

[@sergeumalanin887]

Как всегда информативный ролик!

[@Тимур2323]

Качество конечно автоваза желает лучшего, не машина а сюрприз на колесах, вечно всё там стучит и ломается!!! Я не знаю зачем еще кто то их покупает, видимо покупают те, кто любят постаянно возиться с ними в гаражах с утро до вечера🤔🤔🤔

[@traxxtorbelorusowich3244]

Ничего если там рейка бошь?)

[@Тимур2323]

@@traxxtorbelorusowich3244 Не важно что там стоит и какого производство, а важно какие кривожопые руки это всё в это ведро устанавливали!!!

[@traxxtorbelorusowich3244]

@@Тимур2323 такие, какие набрал к себе концерн рено-ниссан! То, что нет хорошего ОТК, тут уж бесспорно.

[@М.КР.А]

Слишком много мата,и тем более дочка рядом

[@Игорь-о4ф4щ]

Левая выходит первой,я уже 3й комплект поставил стойки стаба,от нее в рулевую и отдает ставлю от раф4 на 40 т хватает по щебенке.а рейка ресурс минимум 200 т по моему..если все чехлы целые

[@БубаханАбдулаев]

У меня машина 19г пробег 20тыс, когда еду по гребенке с руля что-то стучит, поменял по гарантии эур все ровно остался что-то похожее, что это может быть ? И у меня подвеска бухает

[@sergeilvanov1123]

Проверь люфт в крестовинах рулевого вала

[@manfrediman2142]

Спасибо за материал

[@ЭлРанилин]

Лайк твоей помощнице

[@АлексейСапронов-м8я]

Спасибо. Очень хороший обзор!

[@евгенкурдес]

Родные отхаживают 150-200 тысяч км , а уже меняные 20-50 всего взависимости от производителя, берегите друзья заводские тяги и наконечники меняйте пыльники при разрыве сразу не тяните.

[@ПьерЖэбер]

СТР это не тазовское, а корейское качество

[@XAH-hx1ql]

Братан молодец!

[@ЖеняКоновалов-д5ь]

Молодец спасибо за видео

[@tech_el]

13:27 - вот 102 тысячи просмотров, так что давай перебирай рейку

[@Giperboloid777]

А потом возмущаемся: дети во дворе матом разговаривают.

[@Корзина-щ3г]

Запотевания в районе хомута пыльника рулевой рейки, с левой стороны, это норма нет? Машина совсем новая, 290км пробег..

[@Roman-Kobzev]

Привет, рейку смысла нет разбирать пока, как говориться не мешай машине ездить, а вот подтянуть надо , сними видос про это. Удачи на дорогах!

[@АружанаКанатова]

Хорошее состояние рейки.Молоток

[@ДмитрийТерехов-н8и]

Я тоже всё проверил и поменял а стук не пропал. В этоге ехал по грунтовке, стал притормаживать и стук пропал, отпускаю педаль тормоза гремит. Это суппорта гремят и хорошо гремят. Вся проблема в супортах.

[@СергейКа-з2т]

Ругаться при детях...

[@Felix_2306]

Приветствую, так что слева стучало, рейка? Тоже стук слева всё новое стоит

[@user71rus]

Привет,нашли причину

[@Felix_2306]

@@user71rus приветствую, сначала заменил сайлентблок, а потом просверлил суппорта и пружинкой стянул, хотя когда бил рукой суппорта не гремели, а я на стойки грешил зря

[@АлександрШулешко-ц5к]

Хорошо что техническую часть показываете! Познавательно. Но при маленькой дочки матом ругаться? Говорить сквозь сигарету? Можно на съёмке потерпеть.

[@КарпетПарен]

Ты давно в общественных местах бывал интелегенция?.

[@АлександрШулешко-ц5к]

Я Вам не тыкал, работаю с людьми, а Вы пример на весь эфир дочке.... ( При этом уменьшительно ласкательные : "Доченька") Плохо гармонирует.

[@КарпетПарен]

@@АлександрШулешко-ц5к Глянь сколько лайков интелегенция. Так живёт 99% страны. Умом Россию не понять. Скажи сразу в технике ноль но других учить мастер

[@vestAZRealitylive]

@@КарпетПарен Остынь. Он прав. В какой то степени.

[@vestAZRealitylive]

Приношу свои извинения. Некрасиво с моей стороны. Стыдно врать не буду. Больше такого не повторится

[@avilgroup]

Стучит по моему всегда люфт между зубцами Рейки и передачи рулевого вала. На некоторых японцах тойот рейки в эиом месте чуть ли не с новья постукивают

[@Евгений-й6ь8и]

Суппорта. Попробуй когда стучит чуть поднажать на тормоз. А так 140000 пробега и из стуков только суппорта.

[@Игорь-о4ф4щ]

Стяжками стяни и тишина будет,это реновские гвно

[@sashaigonin568]

У некта проблемы псически к АвтоВАЗа ненада обращать на него внимания спосибо за видос.

[@Evgenii82]

Извини за вопрос а чем смазывал рулевую рейку на Весте спасибо за ранее

[@ЛачинМ]

Хороший ролик 👍

[@простосаныч-и5ъ]

Тоже появился стук когда рулем чутка крутишь стук идет когда вправо поворот.ходовка целая.иксрэй кросс.21тыщ пробега всего.стука идет по крестовине и в соеденение с рулевой.не понятно но на кочках стучит ваще не приятно.вот хз че делать

[@СергейИпатов-к4к]

Такая же херня. Нашёл, что СТУЧИТ?

[@Академиявкуса-ч4х]

За 155.000 я уже поменял 3 рейки,сейчас опять застучала.Вот всё нравится,но рейка вообще ненадёжная🙂

[@ЕвгенийОвчаров]

Ремонтировать не пробовал?

[@Академиявкуса-ч4х]

@@ЕвгенийОвчаров дело не в ремонте,а в надёжности.отремонтировать можно всё,но уж если рейка бьётся об раму,тут уже косяк завода и они его признали.до 2016 года у всех одно и тоже,с 2017 года проблема ушла.

[@vitalyjaponv2428]

@@Академиявкуса-ч4х Привет! если увидите сообщения -дополните пожалуйста ваше посыл, я не понял - можно ли решить этот вопрос на машинах 2015-2016 годов, поставив запчппсти машин, будут они адаптированы? Или рама не даст этого сделать...

[@Академиявкуса-ч4х]

@@vitalyjaponv2428 при вывешивании машины и поворота руля влево до упора,пыльник на рейке уперается в раму кузова,это только по левой стороне.Соответственно пыльник рвётся и в рейку летит пыль,грязь,вода.И рейка умерает,максимум рейка проезжает 2 года и всё,она начинает стучать.Выход есть,но на определённое время,т.е. увеличить время жизни рейки,это купить УСИЛЛЕНУЮ ВТУЛКУ в рейке,перебрать её и тем самым проездить ещё пару лет без стуков.Но об раму она всё равно будет задевать и пыльник будет рваться,от этой проблемы не избавиться,разве что выпелить кусок рамы болгаркой под рейкой.Но этого делать мне не хотелось.Поэтому запасайтесь доработанными втулками и наслаждайтесь.А лучше до 2016 года машины не покупать,с 2017 года всё с этим отлично,проблем нет.

[@ЭдуардГеннадьевич-о3л]

@@Академиявкуса-ч4хпроверял, св кросс 21 год, вывернул колесо в лево до упора, начал домкратить, упирается пыльник в подрамник , так что ни чего они не исправили

[@eltronicofficialgroup1]

Так откуда все таки стук?

[@f1dess]

09:08 смотри.

[@eltronicofficialgroup1]

@@f1dess 🤗

[@СергейШалаш-с1ф]

Зачем полез смазывать, и пыльник повредил, немешай машине работать, вы этим только вредите, и у вас получается, хотели лучше, а получилось как всегда, Вам видно в такси делать нечего вот и хернёй занимаетесь, лишь бы видео снять. Нам приятно смотреть на таких, хоть польза есть от их безумства куда может привести подобное )))

[@СержГорелый-е7з]

Наконечник на Ниссан подходит?

[@d250784]

Зачем ругаешься при ребенке!?

[@mu_mu147]

Почему витки считаешь от закручивания, а не от откручивания? Разве не легче до талова закручивать и считать на сколько витков закрутился, а потом на столько же открутить?

[@traxxtorbelorusowich3244]

Тогда почему бы и не отрезать кусок резьбы, и не нарезать её дальше, а отрезанный кусок приварить к рычагу, предварительно разрезав его, мы ж не ищем лёгких путей, правильно? 😁

[@vadimvarakha6883]

Коллеги. Не материтесь.

[@crypto-capital]

Очень полезное видео

[@avilgroup]

Первыц оборот уже 23-й, значит закручивать обратно надо в 22 оборота))

[@ИгорьЗахаров-ж9ю]

Молоток лайк

[@БубаханАбдулаев]

Ты в инстаграме сидишь? Есть пару вопросов по машине )

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Конструкцию с рено слизали. Рено Симбол с нуля в семье. Стучит с новья будто в ноги водителя, и будет тыщ 500 стучать ещё)). Забей. Тяги кстати ,поменял на 60тыс были разбиты фирмы Trw.

[@ИльдарГалимов-х7ы]

На Спектре менял рейку, с новья стучала... Стучала и стучала, ничего не отвалилось)))

[@johnconnor5356]

Ага 500 тыщ мильёнов ещё будет стучать. У меня щас 120к пробег рейка в ремонт. У большинства на драйве пишут 70к пробега. У некоторых и на 15-20000км капут рейки

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

@@johnconnor5356 я масло раз в 3 года меняю стабильно. 110 тыс. Не собирается люфтить даже.

[@johnconnor5356]

@@ИскандерКалимуллин-щ5м Можно узнать как Вы это делаете? Разборкой сборкой замену масла производите? И какое масло применяете? Я просто в расстройстве от своей. Пыльники на вид всегда целые были. Может быть с завода масла они пожалели внутрь заложить.(Литол вроде не дорогой)

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

@@johnconnor5356 обслуживание у меня стандартное-раз в 3 года я снимаю расширительный бачок, сливаю с него все, промываю его изнутри и снаружи, сушу, тонкий шланг идущий к бачку опускаю в ёмкость, кручу рулём влево вправо, начинает течь масло, когда перестает течь, одеваю обратно бачок, заливаю новое масло. Кручу рулём влево вправо без заведеного мотора пока пузыри не перестанут идти в бачок. Потом завожу, слежу за уровнем масла в бачке и добавляю. Все. А при замене рулевых тяг и пыльников со стороны водителя я мажу сопряжение шестерня-рейка смазкой МС-1000 . Вот и все обслуживание. Масло заливаю Mannol dexron-3. И зимой перед выездом всегда делаю полный оборот руля влево вправо.

[@baron-zc2jy]

Что наклеил под пыльник?

[@PDRVologda]

Так что то стучит, дай разберу пол машины, ну просто посмотреть!) Я также делал со своей первой машиной))

[@N1Kson89]

МС1510 высокотемпературная. Нужно МС1520 она водостойкая.

[@АлександрДемчук-э4ы]

Всё хорошо,только матерится при своей дочери так не пристойно и не приятно слушать.

[@АлексейСорокин-ы2ш]

Не хорошо при дочьке ругаться!

[@НиколайВыборных-й6р]

Што может гудеть при развороте в рулевой на вместе подскажите и погуливание по дороге

[@dk637]

У тебя Веста?

[@Амиго-е8у]

Чем смазали рейку?

[@kuzminkzzz6852]

Тоже хотел её смазать но что то не решился, хамут там совсем другой стоит, тот что ты ставишь может ослабнуть

[@Makena666]

У меня брякает и люфтит шток который из рейки в салон выходит. Проверь. Из 5 машин только у меня такая хрень

[@АлександрОрлов-ь5ь]

Смотри в рулевой колонке на шлицах там может быть люфт

[@М.КР.А]

Подписка,если будет мат,то удолюсь

[@ara45567]

Глухой стук слева шаровые опоры? Пробег 60 тыс

[@АндрейСемёнов-д7е]

Если менял сайленты стала, то объясни подрамник, у он стучал

[@traxxtorbelorusowich3244]

Моя твоя не понимат

[@manfrediman2142]

Спасибо

[@artemlyapin4886]

Диз за мат

[@ПавелЛапин-э5н]

Лучшая Секс- машина - ЭТО Лада Веста !!!!! А- ха-ха-ха !!!

[@ВячаславБузмаков]

Зачем при ребенке материшься? Потом удивляемся что дети ходят по улице и матерятся.

[@АлександрШестерин-х5о]

С языка снял

[@ДмитрийЖильцов-ъ1ж]

Посмотри опорники бывает один подстукивает а кажется что где-то в рулевой.

[@сергейевдокимов-н9п]

Молодец мужик

[@КонстантинГлазунов-щ9э]

Вот вы "Юлий цезарь"😄😄😄

[@khakimov.a.r.]

Заказал себе ключ. Не смог подтянуть. Смаж хорошо

[@Игорь-о4ф4щ]

Стойки стаба в первую очередь смотрите,они долго не ходят

[@русланплетнёв-и1в]

Ходить будет, также со стуком, но стук будет увеличеваться. 😢

[@sergejmarkiz1712]

Покажи пожалуйста как ты снимал кожух рулевой рейки левый стороны

[@vestAZRealitylive]

Привет. Снял колесо.Снял рулевой наконечник. Отвёрткой поддел замок хомута. Скинул хомут. Вытянул пыльник. При сборке использовал обычный хомут под отвёртку. Удачи

[@sergejmarkiz1712]

@@vestAZRealitylive А Я думал как до хомута подлезть.

[@sergejmarkiz1712]

А если не снимать рулевой наконечник ,?Я просто хочу с правой стороны смазку напихать,с левой уже написал,там полегче

[@vestAZRealitylive]

@@sergejmarkiz1712 Можно и так.

[@MrViolator1978]

@@vestAZRealitylive Использовать обычные хомуты под отвертку для затягивания пыльников, что рейки, что шрусов - в корне не правильно. Обычно после этого и появляются проблемы с попаданием грязи и воды в рейку и шрусы, с последующими соответствующими проблемами. Нужно ставить хомуты, затягивающиеся специальным инструментом и с правильным усилием. Т.к. как недотянутый, так и перетянутый хомут приведут к попаданию воды и грязи под пыльник. В одном случае из-за того, что хомут недотянули, во втором - из-за того, что хомут перетянули и появляется деформация, и как следствие неплотное прилегание пыльника к поверхности, приводящие опять же к попаданию воды и грязи под пыльник.

[@ToxicJlove]

Рейку подтянул, стук победил?

[@foxmediya6589]

Матерится при дочьки..😁😁😁😁😁😁

[@Lukos26]

👍👍👍

[@ВалерийИванов-н1л]

Ждём подтяжку рейки

[@УсыПескова-и6д]

Без мата лучше ....

[@РустамСафин-в1д]

Таз уже давно не таз, это для ..... тех кто ездиет на кия и дуиает что у них охрененная иномарка

[@СултанБибиб]

👍

[@АртёмСавельев-ц9н]

незнаю что вы тут бредите все у меня 11я была с 200к пробега продавал, и что бы я лазил в рейку?! вы что. наконечники поменял и дальше ездил

[@СергейШалаш-с1ф]

Все хорошо, но зачем, столько мата в выражениях? нет других слов для связки ума и языка? и ещё в эфир это к тому же с матами, вроде не дурачек на вид.