Соглашусь с другими ораторами, лысый за много лет сделал большой рывок в обзорах. Говорит грамотно, быстро, редко останавливается. Приятно слушать.
@tttttttttttttt11102 ай бұрын
лысый😂😂 не лысый а кучерявый❗😂😂😂😂
@MrNikolab2 ай бұрын
Да ваще красавчик!
@evgenyk70782 жыл бұрын
Ждём ролик по обслуживанию зодних тормозов. На что обратить внимание, что где чистить и подмазывать.для исключения заклинивания. Какие комплектующие и расходники использовать
@FD-58 Жыл бұрын
У меня с нуля стали скрипеть задние колодки при движении назад. Через месяц стал греться левый суппорт(задний), покраснел тормозной диск. Купил колодки средней цены чьи не запомнил, на торцах колодок (при движении вперед или назад) немного сточил под углом. За тем, разжимаем суппорт и вытаскиваем колодки. Выкручиваем направляющие суппорта ключ 13мм Поддерживаем ключом 17. Достаем и чистим, потом смазываем хорошей смазкой( я по старинке масло с графитом просто у меня есть графит) После этого, все собираем и проверяем как двигается суппорт на на направляющих. Как разобрать задний суппорт, видео навалом.
@ВасилийРогов-л4в2 жыл бұрын
Самые четкие обзоры, и дельные советы! Спасибо большое Вам за то что ведёте канал!
@СергейСергеич-п8ш2 жыл бұрын
96 т.км 2.5 года веста св все в норме. Проблем никаких. Спасибо за инфу.
@dr.prishol20812 жыл бұрын
На моей SW в прошлом году передний левый к 30 000 пробега накрылся (такое ощущение было, что в вертолёте сидишь). Ждал 1,5 месяца оригинал, естественно несколько сотен километров намотал. После замены выезжаю из бокса на дорогу, и опа, гудит, но как то справа, в итоге и второй под замену. За видео жирный лайк! 👍👍👍👍👍
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
А что,хороших аналогов оригиналу не продается?
@dr.prishol20816 ай бұрын
@@ИванМорозов-у3ш По гарантии замена только на оригинал.
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
@@dr.prishol2081 По гарантии поставят такой же шлак,оригинальный.
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Бицуха и трицуха у автора на месте. Сразу видно, что мужчина серьёзный, уважаемый, на спорте. Моё почтение.
@РусланЛеонов-ы1э2 жыл бұрын
Просто много бутылок с пивом поднимает😆
@traxxtorbelorusowich32442 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣
@ДмитрийСакович-у1к Жыл бұрын
Россия победит!!! Я поддерживаю Путина и его политику!!! Я враг Украины и этим горжусь
@AlexanderMichelson Жыл бұрын
@@ДмитрийСакович-у1к Это очень хорошо. Быть врагом православных христиан и славян, но другом радикальных исламских режимов вроде Ирана это правильно.
@ДмитрийСакович-у1к Жыл бұрын
@@AlexanderMichelson Путин это меч в руках Господа
@СергейЕвсеев-б9х6 ай бұрын
Веста 2016 года седан, колеса 205/55/16, пробег 287000, замена правого переднего подшипника на 285000, остальные живы до сих пор
@мурад-б8ц8х3 ай бұрын
У меня 510пробега кроме одного правого ступичные все родные за месяц уже 3 ступ подшипника поменял надоело уже как так вроде новую запчаст покупаю а качество на пару дней и начинает су. А гудет новый подшипник
@Skyser2 жыл бұрын
А за поддержку России спасибо! Одни друзья настоящие на планете у русских это белорусы!
@Иваныч-ъ2э5 ай бұрын
Мы не друзья..мы один народ !!
@БорисЖивотное-ц2б2 ай бұрын
Ну да ну да
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Автоваз делает вещи! Спасибо за видеолекцию!
@АлександрСолдатов-б9э2 жыл бұрын
После дтп переднее колесо загудело. Купил в надежном магазине ступичный от Ларгуса, через год люфт колеса. Разобрал, а там сухо и отсутствовал один шарик! Вернулся к SNR. это небо и земля. Даже в моем надежном магазине не застрахованы от подделок и тем более браков
@aleksandrfadeev37382 жыл бұрын
У меня привычка , на Весте тоже . Купил машину , вскрыл защитные колпачки на задних колесах , и набил синей смазки Газпром . Переднее литьё тоже снял , там тоже сушь и тоже забил смазкой , так и вода меньше поподает. Веста св кросс 1.8 масло подкушивает грамм 40 на тысячу. Пробег 56000. Масло YACCO 0W40 Fap 1000 Радиаторы снимал этим сизоном пуха куча 1/3 совсем забита была.
@viktorviktor-pe7vn572 жыл бұрын
Всем привет..про подшипники пока не знаю 19т.км. а вот дрек диски 17..из четырёх одно в нормально, остальные толи рехтовка или замена вроде едет прямо..короче диски фуфло нашего АвтоВАЗа.. на китайском отездил зиму для зимы покупал ..пофиг выбоены на дороге целехоньки..ладненько всем удачи 🇷🇺..Белоруссии большой привет 🖐..
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
Взаимно привет братьям 🤝❗У меня также 19 000 км полет нормальный, штампы на 15, мягко и комфортно👍❗
@Андрей777-х3п2 жыл бұрын
Диски отличные. Просто по кочкам притормаживать нужно. Весь секрет
@ОлегЕрмакович Жыл бұрын
Настоящий профи, приятно и понятно слушать!
@КонстантинНаливайко-н4щАй бұрын
Молодец. Спасибо за жизненные советы.
@John1l1l7 Жыл бұрын
Как же вас приятно слушать! Все чётко и по делу, да и голос угарный)) Братья Белорусы!
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Посмотрел ваш ролик.Купил на гранту российский задний ступичный,В вазовской упаковке,разобрал,пересмазал,поставил.Через 4 тысячи он загудел.Вывод.Ставьте хорошие импортные подшипники,не занимайтесь гаражной кулибинщиной,не поможет.
@44248645 ай бұрын
Найти бы еще их импортные. Оригинальные фирменные
@ИванМорозов-у3ш3 ай бұрын
@@4424864 Ищущий да обрящет.Искать надо,платить надо ибо они дорогие.
@dm6339 Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Удачи в работе !
@АндрейРезнер-ъ7ю2 жыл бұрын
Поэтому я выкинул родные 17 диски и поставил 205/60/16. И получился действительно кросс
@РусланЕрмаков-м2с Жыл бұрын
195-65R15 На Зиму отлично ходят!!!
@ВладимирШадрин-м7ь Жыл бұрын
@@РусланЕрмаков-м2с 205/65 15 и зима и лето, лучший вариант для себя выявил
@Al.Sy.3 ай бұрын
@@ВладимирШадрин-м7ь Ваш размер R15 205/65 (диаметр колеса 647,5 мм) очень близок к заводским R17/215/50 (646,8 мм). На зиму я взял литьё R16 205/60 (652,4 мм), так гораздо мягче проезжать неровности на дороге и шины дешевле.
@ЮрийМилованов9212 жыл бұрын
Как запчасти могу уверенно сказать skf оригинал только из Европы, да цена конь, но ходить будет уверенно, skf в рознице в России в основной массе это подделка!!! Ресурса у них нет от слова совсем. За поддержку России автору отдельный респект! Из опыта владения калиной - на правом заднем менял ступичный на 80 тысячах, на левом заднем на 150 тысячах. Передние не менялись ни разу на 190 тысячах машину продал!
@scarface7022 жыл бұрын
Плохая балансировка колес, тоже шатает подшипник ого-го. И 100% метод выявить предателя, вывесить колесо и крутнуть держась за пружину стойки. Сразу чувствуется.
@ИсламИсламов-й9п2 жыл бұрын
Веста 18г седан, пробег 290000т, все подшипники родные
@KATANABLADE-s1r Жыл бұрын
Благодарим!
@АйсБасангов8 ай бұрын
Веста седан 2018 года 250000 пробег все отлично. На 200000 поменял диски тормозные передние и всё. Автоваз рулит 👍👍👍.
@Aramic-qo4rp7 ай бұрын
маловерится😏
@polinkinandrey5 ай бұрын
На заводских подшипниках смазки предостаточно, если берете какой то левак смащку надо менять
@ЛЮСЯЗапишитеПрописью Жыл бұрын
Веста седан 2021 года.. пробег 110к ,пока завод стоит.. думаю что прикупить в запас
@АндрейКурапин-ъ4в Жыл бұрын
Веста св кросс июнь 21 года пробег 105 000 подшипники все родные. Дополняю, задний правый кончился на 117 тысячах, цена вопроса 2800+1000 работа
@Aleks-161RUS2 жыл бұрын
👍 🤝
@Николай-я2д8д2 жыл бұрын
Пасиба, за ценную информацию.
@Critic59772 жыл бұрын
Снимите пожалуйста эксперимент/сравнение - новых светодиодных фар и старых галогенок.
@leronkrep9 ай бұрын
пробег 230 тысяч. Слева оба ступичных заводские. Справа оба поменял, назад поставил Snr как раз в такой коробке - хватило на 20 тысяч, поставил optimal. Хотел бы поставить Вологодский - но увы, на Весту они не производят
@ArtelTroia Жыл бұрын
Веста СВ Кросс 110 тыс, один правый передний загудел. Считаю отличный показатель
@gkhp912 жыл бұрын
Как всегда все чётко и по делу👍
@Михаил-и9ь3г2 жыл бұрын
Можно ли смазку добавить в ступичный весты ??? если можно, замутите видос, пожалуйста!
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Добавить можно,но толку не будет.Если подшипник гумно его не спасешь.Ставьте японские .
@kasatka602 жыл бұрын
На 50тыс. скатался к диллеру, поменяли по гарантии задную левую ступицу (или только подшипник). Катаюсь дальше. Гул пропал.
@сергейкузен-и9ю2 жыл бұрын
Веста кросс Вылетели задние на 70К.... Поставили самый дешёвый парт он (посоветовали на сто) уже проехал 40к все тихо... Стоит переплачивать? Два подшипника с работой по замене 120р
@serqio5611 Жыл бұрын
Вестовский подшипник надо смазывать как грантовский? Спасибо
@РусланЕрмаков-м2с Жыл бұрын
Поменял задний на 110т.км Веста кросс! 140.000км полёт нормальный! Замучил масложор и радиатор печки, остальное норм!!!!
@АлександрМакеров-ц7ш2 жыл бұрын
Молодец. Спасибо!
@kripendixden41662 жыл бұрын
Привет! У меня lada vesta sw начинает гудеть правый передний после 100 километров пробега в день. На диллере посмотрели, не выявили. Вот думаю как так накатать и пригнать к ним. Машина 2022 года выпуска, 16000 пробега.
@kripendixden41662 жыл бұрын
Кстати, с завода балансировка колёс была отвратительная, после 90 км/ч вибрация шла, через 3 тысячи на нулевом ТО отбалансировали (апрель 2022 года)
@СанькаИваныч-п2э2 жыл бұрын
Подшипник или гудит, или не гудит! Не бывает такого, что только после 100 км пробега в день он гудеть начинает
@iliaka14782 жыл бұрын
а если на кроссе поменять диски с другим вылетом, поменьше? или будет цеплять за лонжерон?
@denisivanov8641 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня лада гранта лифтбэк клаб 2021года с АВС 1.6 8 клапонов. Вопрос такой какие подшипники стоят и спереди и с зади обычные.знаю что на ладе ларгусе есть подшипники и под АВС и без АВС.
@alkim42152 жыл бұрын
В первую очередь враг подшипников это выбоины тем более на низком профиле.
@TheAleksandr89892 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли ставить на Лада Веста св кросс литые диски с вылетом 38 - 39…?
@сашашевернев-р2п10 ай бұрын
Завод вылетел на 30тыс, сразу 2, были не зажаты по заводу. Следующий через 10 тыс. скорее всего качество такое и фирму не помню. Пришли морозы, в поездке на скорости 90 затрусило машину и на следующий день тряска прошла, но, загудел подшипник. В итоге за 65 тыс. буду менять 4 подшипник. Ну как то мне кажется это многовато
@немой-ы6п4 ай бұрын
Таже хрень 30 000 и передние загудели не громко но после протяжки шум не пропал. Полтора ляма просят а собирают из конкретного хлама гопники.
@ЮрийСидоров-о8з6 ай бұрын
Вообщем просто железки с завода уже не совсем качественные . Если диски тормозные изнашиваются раньше , чем истираются колодки . А подшипнику развалится уж сам Бог повелел . Вообщем , я очень разочарован в весте св кросс . Туфта , думаю что многие так думают . Денег хватало на Весту вот и взял . Были бы еще деньги , конечно Солярис или Рио . И никто меня не переубедит . Просто каждый имеет автомобиль по своим деньгам 😢
@vitalinikto1343 ай бұрын
Насмешили вы меня🤣🤣🤣 На Весте к 100 тыс. замените ступичные подшипники, а на киа к 100 тыс. замените мотор🤣🤣🤣. Все современные машины сделаны из говна и палок!!!
@Эдуард-в3ж2 жыл бұрын
Какая степень затяжки ступичных подшипников?
@ppnw172 жыл бұрын
Для переднеприводных это не актуально, насколько мне известно. Просто затянули ступичную гайку до упора и всё.
@rombinzone8552 Жыл бұрын
10-11кг тянуть надо, а не метровой трубой всем весом 😉
@СергейНедбайлов-г7и2 жыл бұрын
80000 км пробег с нагрузкой всегда. пока тишина веста св кросс 1.6
@GlintvisT2 жыл бұрын
Какую смазку использовать для актуатора сцепления?
@РусланПронин-л3ь Жыл бұрын
VAP не производят подшипники только упаковываю,мне в тех поддержке Волгаавтопром ответили, что делают их подшипники в Европе, что конечно наврятли скорей всего китай
@РоманПетрович-э3с2 жыл бұрын
На 45.000 загудел задний правый, веста св. Поменял сам сейчас всё тихо. Размер штатный 16
@arc70k553 ай бұрын
Спасибо
@KonstantinMen8882 жыл бұрын
✌
@Romka404 ай бұрын
Я бы рад поддержать Росинского производителя только такое чувство что они не заинтересован в продвижении своей продукции, на exst его нет, на МП тоже не особо (1 ИПшник продает и всё) Бзак и волгаавтопром хоть бы на Озон и ВБ открыли официальные магазины
@СтепанЖиглов-ч3й2 жыл бұрын
3 года - 20 тыс км ? Это вообще не ездят на авто. Ребята такой вопрос в Августе 2021 купил весту кросс.Подскажите как обслуживать кузов и с какой периодичностью обновлять антикор дна машины?
@РомаРодионов-в5ы2 жыл бұрын
Может попробовать убрать задний большой развал? Я думаю он хорошо влияет на срок службы подшипника!
@ОстинСергей2 жыл бұрын
Сзади развал не поменять , там балка.
@РомаРодионов-в5ы2 жыл бұрын
@@ОстинСергей Я себе поменял, поставил 2 шайбы развальные от Нивы
@ИванКомин4 ай бұрын
На 16000 загудел на 18000 уже кричал, - замени меня. Лада Веста НГ. Подозреваю что после зимы, вода попала.
@ОлегЛукшин-о7р2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какое моторное масло заливаете?
@ИванИванов-н1ч1ц2 жыл бұрын
Тексако ультра 5-40
@ТатьянаМитрофанова-м4г2 жыл бұрын
Раньше Лукой люкс 5 на 40,сейчас синтек 5 на 40, замена каждые 5 тыс км
@Serb0784 Жыл бұрын
@@ИванИванов-н1ч1ц не очень я на нем проехал 260т.км. за городом менял через 10т.км. мотор весь в лаке
@АндрейИпатов-о7э3 ай бұрын
Веста ng пробег 10к умер передний правый ступичный 👍
@ДмитрийГерман-ф6ж2 жыл бұрын
За видео респект
@FD-58 Жыл бұрын
Покажите пож. как разобрать и набить смазкой подшипник.
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Ни как.Купите нормальный импортный и забудьте.
@РоманПетров-н4е7 ай бұрын
Российские подшипники это шлак. Меняй там смазку, не меняй все равно гудят и щелкают очень быстро. Только хороший импорт спасает, которого так просто не купишь, понятное дело.
@Sanitch3 ай бұрын
Где ты российские подшипники видел😂
@РоманПетров-н4е3 ай бұрын
@@Sanitch Волжскийе например.
@sargan3996 Жыл бұрын
44000 км на кроссе левый задний вылетел, взял Волгу автопром сравним с заводским
@renatbest78g69 Жыл бұрын
У меня в калине 2010 года выпуска ступичные приговорили на 20 тысячах. Стояли вроде шариковые, сказали взять роликовые чтобы не соврать. Вот они уже ходили до продажи авто, дальше судьбу не знаю.
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Та же хрень.Гранта 19 года,к 20 тысячам оба задних накрылыись.Стояли роликовые,поставил шариковые в вазовской упаковке-через 4 тысячи та же песня.Сейчас стоят японские.
@renatbest78g696 ай бұрын
@@ИванМорозов-у3ш Всё верно, значит я напутал. Вместо роликовых шариковые поставили.
@renatbest78g696 ай бұрын
@@ИванМорозов-у3ш Сейчас с подшипниками вообще беда. Своих нет, а все запчасти либо Китай, либо неоригинал. Очень тяжело из всего этого найти что-то достойное.
@ppnw172 жыл бұрын
Путем проб и ошибок понял, что на гранте проще купить заднюю ступицу в сборе с подшипником и самому поменять.
@СанькаИваныч-п2э2 жыл бұрын
Можно и подшипник самому поменять, если есть хотя бы тиски)
@Serb0784 Жыл бұрын
А сьемник купить не проше?
@ppnw17 Жыл бұрын
@@Serb0784 хз. Я два раза задние менял, без проблем старую ступицу сдернул, поставил новую и все. Если хочешь сам менять, то да нужен съемник . А если ехать на сто, то по деньгам что на сто менять , что самому новую ступицу в сборе с подшипником купить и поменять.
@Serb0784 Жыл бұрын
@@ppnw17 сьемник 1700р.поменять 500р.
@ppnw17 Жыл бұрын
@@Serb0784 у нас замена заднего 1000₽.
@Александр-и1б3в Жыл бұрын
Веста кросс 55700 правый ступичный загудел , суппорта обслуживал всегда .
@vervsebia2 жыл бұрын
Первый задний на дисках за шумел на 52000км, второй передний на 54000км, дело в качестве металла в подшипнике.
@ЕвгенийПетров-ч1э2 жыл бұрын
Не выложили номера передних подшипников, вылетают они часто ,не правда что долго ходят. И не сказали что они есть с АБС и без и какие где применять. Раз взялись,полностью нужно рассказать все нюансы
@stremnyi-bomzh5 ай бұрын
На гранту советую вологодские, очень хорошие. На весту ничего не поможет, нужна ступица под больший подшипник
@vladimirchernuhin28072 жыл бұрын
15 диски и шина 195/65 и будет вам счастье. И не ездийте по бродам с водой по пороги. Всем удачи.
@ОлегАникеев-р6н2 ай бұрын
Да что же все советуют рулем крутить много раз менял ступичные хоть как крути рулем звук неменяется а по итогу подшипник под замену считаю кручение рулем хреновой диагностикой
@Skyser2 жыл бұрын
у меня гранта 19года 40тыс км второй раз менял ВСЕ ступичные. Три из четырех второй раз, но сразу все уже меняю. Это всего 40 тыс.
@Skyser2 жыл бұрын
при чем один из четырех был задний целый. Основные передние. Тачка на литье 15. Заводской проехал 28к, покупные проехали 10к. Дальше посмотрим
@АндрейБеларусь-ю3я2 жыл бұрын
Подскажите, оригинал колодок прошли 20 тыс., Норм это?)
@user-kh5xx8ks3e2 жыл бұрын
Ездить надо поспокойнее
@АндрейБеларусь-ю3я2 жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e да вроде спокойно, может качество так себе!?)
@АндрейБеларусь-ю3я2 жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e хотя на заводских прошел 50 тыс, точно до такого состояния как после замены на 20!)
@user-kh5xx8ks3e2 жыл бұрын
@@АндрейБеларусь-ю3я какие ставил после заводских? Нужно скинуть барабаны и подвески колодки, вероятно сзади нет усилия, поэтому тормозит только перед
@АндрейБеларусь-ю3я2 жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e задние у меня тоже дисковые, колодок тож осталось чуть больше передних!
@denismoskvitin88762 жыл бұрын
Заводские на передке отходили около 60 ти тысяч км.
@izlobin19642 жыл бұрын
Вы наверное, уже всю машину перебрали. Для статистики. Можно ли прайс на все запчасти с начала эксплуатации.
@КоляСтепанов-ъ7ц2 жыл бұрын
Спасибо славяне, за российскую экономику 👍
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
В смысле?
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
Попахивает национализмом...
@КоляСтепанов-ъ7ц2 жыл бұрын
@@AlexanderMichelson , в корамысле! Ты за кого во 2 мировой?
@КоляСтепанов-ъ7ц2 жыл бұрын
@@AUTOVESTA , чем там у вас попахивает?? Кто победил в ВОВ?
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
@@КоляСтепанов-ъ7ц 2я мировая закончилась. Какие-то странные вопросы и утверждения. Каким именно славянам спасибо за экономику?
@Novocherkassk-p5n Жыл бұрын
Российские подшипники самые лучшие, и это не шутка) скф и т п очень давно потерял качество, доложу я вам. Самарский подшипник - это именно то что нужно. Самарский, все как по ГОСТу. На много чего они их делают и изделие ходит очень долго! На сервисе я работал и знаю это. Только его подделывают, вообще все нормальные з/ч подделывают , русские в полном объеме тоже. Но поганый подшипник его в руки берешь и сразу видно, там тебе и фрещеровка с товаркой и пыльник, люфт. Самое большое зло - смазка! На ней экономят все!
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Хватит звиздеть,
@DimonU62 жыл бұрын
На не-кроссах ступичные ходят 100-150 тыщ? Смех у зале. В моей СВ не-кроссе задний левый ступичный сдох на 38 тыщах км. Начал изучать вопрос, так оказалось, что такое явление норма, кто-то даже по гарантии успевает их менять.
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Согласен.Я оба задних по гарантии поменял,на 20 тысячах ,на гранте.Правда поставили такое же гумно.Сейчас стоят skf.
@ДенисКурников-м4з2 ай бұрын
На лифтбек уже 3 задних поменял 40 даже не прошла машина
@Atheist8732 жыл бұрын
150000 всё родное
@user-Volkov-g2p3 ай бұрын
Везде,вокруг враги...))Веста же состояла на 70-80% из импорта,как вы на них тогда ездите?
@N1Kson894 ай бұрын
Про вылет бред. возьмём за эталон штатное колесо 185/65R15. найдем центр нагрузки для 15" и сравним с 17", 6*2.54/2=76.2+ЕТ50мм=126.2мм А у 17" 6.5*2.54/2=82.55 +ЕТ43 125.55. и того разница центра 0,65мм. на заводе не дураки. если диски 7J то вылет должен быть ~ET38. для соблюдения центра нагрузки. Очень странно, что передние у вас (по статистике) ходят долго. а задние нет. ведь передние тормозные диски греются сильней (больше шанс перегрева и выдавливания смазки) и на них поворотная нагрузка выше. то есть ваш разговор об обслуживании дисков ерунда. У меня обычная SW, зимние диски со смешением центра нагрузки 10мм (то есть ET40). Летние на 205 резине (ET50), качаю 2,45-2,5, для более активного стиля езды. не первая веста. все прошли 100+ на заводских подшипниках. Считаю самое главное, это стиль езды. Правильное прохождение ям и препятствий. умение тормозить, не создавать ударной нагрузки и тд и тп. Ну и самое то главное, на скорости до 40км/ч нет масляного клина. и нагрузка на шары. а после 40км/ч работает масляный клин. Ну и многорядные подшипники всегда более капризные к качеству изготовления. и износ желателен равномерный. Допустим я кручу двигатель, но и торможу тоже двигателем. так нагрузка на все, более равномерная (условно говоря, не только на сжатие, но и на растяжение в некотором плане). и колодки передние ходят по 50к спокойно. основная нагрузка при торможении не через колесо, а через привода. Ну и правая подушка у меня завод как и все остальное. износ минимален. передачи залетают на ура, даже на понижение. двигатель не колбасится при переключении. в чем же секрет??? небольшая доработка правой подушки))) жесткость подушки можно подобрать под свой вкус. причем многие говорят, что это колхоз и бред.
@Alex100172 жыл бұрын
С нови заложить полимочевинную смазку и дольше походит
@Александр-ч3у9в2 жыл бұрын
Вся беда в качестве подшипников
@Andrei-o6i9 ай бұрын
Веста 240 т.км. первый загудел передний
@БорисЖивотное-ц2б2 ай бұрын
Почему вылетают ? Потому что дороги отоичные
@zhenyapopko60872 жыл бұрын
Я Potron поставил. Двенадцать тысяч проехал) проблем нет
@ЮрийВшивков-з5л7 ай бұрын
На весте 2023 прошёл левый 2100
@Дмитрийскворцов-я4фАй бұрын
Основное правило не брать автоваз
@АлексейРожков-и4фАй бұрын
Почему машине год передний левый пошёл , все просто говоришь , а на заводе почему не мажут нормально
@Бродяга-ц1п11 ай бұрын
Ничего умного не сказал, в один подшипник надо класть смазку в другой не надо, когда один и тот же завод выпускает подшипники и на Весту и на гранту, ширина колес ни о чем не говорит, да низкопрофельная резина другое дело, самое главное не сказал, что подшипники страдают больше всего от воды, когда проезжаешь большие лужи, вода с большой вероятностью может попасть внутрь подшипников
@aleksplot84743 ай бұрын
Веста 25 тысяч задний под замену
@РоманВанин-х4щ2 жыл бұрын
70тыс св кросс у меня всё 4 замена
@artant9 ай бұрын
Из за вас все производители скоро начнут в вазовские коробочки упаковывать)
@ВикторАбрамович-б6г2 жыл бұрын
151 тысяч пробегу подшипники сток веста седан.
@userqh67vey63 ай бұрын
Неужели в России возрадили производство подшипников? Последние лет 10 это была перепаковка китая
@Aramic-qo4rp7 ай бұрын
Состояние ступичных подшипников так не диагностируют.
@НиколайБрагинец-у5ж2 жыл бұрын
А у кого барабаны с зади как они себя ведут?
@ИванМорозов-у3ш6 ай бұрын
Как ведут,хорошо ведут.
@ДенисТур-д2л Жыл бұрын
Herzog стоят дешевле волжских или самара спз-4 Берите смело их , подшипники огонь
@polinkinandrey5 ай бұрын
Говнище этот спз 500км и гул, вскрытие показало смазки там ноль
@ДенисТур-д2л5 ай бұрын
@@polinkinandrey ну у меня стоят спз я туда ещё добавил смазки литьевой и нормально так 55 тыс уже на них проехал, у друга на датсун тоже такие ставил и всё ровно, ну тут такое дело 50/50
@энергетикБаранов2 жыл бұрын
Нихрена себе не дорого 50 у.е. да ты алигарх.
@vzskazka18302 жыл бұрын
ЧТО ДЕЛАТЬ С ГУЛОМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ!!!???? ЗАМЕНА КОЛОДОК НЕ ПОМОГАЕТ!!! ГУЛ ПОЯВЛЯЕТСЯ В МОМЕНТ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.
@DimonU62 жыл бұрын
Пробовать колодки другого производителя. Мне помогло, заменил задние заводские на колодки Лада-Спорт и гул пропал полностью.