Перед нанесением смолы и стеклоткани нужно поверхность машины нанести грунт эпоксидный и потом акриловый, а потом уже клеить стеклоткань со смолой , или хоть бы краской покрасить, на голый метал нельзя наносить. А потом ещё желательно пошпаклевать сверху стеклоткани когда засохнет
@Рустам-л1э Жыл бұрын
Почему нельзя наносить на металл?
@demonqwerty Жыл бұрын
У эпоксидного грунта и эпоксидной смолы не одна основа? Не заменит смола грунт?
@MrZaratustra2009 Жыл бұрын
кто вам такую чушь сказал? "мастера" на СТО? так им лишь бы ценник набить
@sergodemachina60698 ай бұрын
Антикор нанёс и все, зачем такой слой херачить
@teddycraft94438 ай бұрын
Мелиш аби рота провітрити.
@medenau6 ай бұрын
У фокуса моего тоже дыры в порогах. Новые уже купил давно , но что бы нормально сделать что бы ещё лет 10 поездила , это нужно тысяч 130 + как минимум столько же на окрас если не больше. Сейчас не до таких ремонтов. Временно закрыть дыру думаю пойдет в ожидании нормального ремонта
@alexandrdontsow38692 жыл бұрын
Хорошая вещь.Тоже дырку залатал.
@Прометей-и2ц6 ай бұрын
Свою ?
@Vladimir-1-15 ай бұрын
😂😂😂
@Egor_Strelov2 ай бұрын
@@Прометей-и2цтвою 😂
@East_Kazakhstan Жыл бұрын
А кисточку нельзя было промыть в растворителе ?
@zhivyzagorodom8 ай бұрын
А зачем? Кисточка стоит рублей 30. Проще выкинуть
@Александр-в7р8п4 ай бұрын
С картона плотного нарезать полоски,и наносить состав.Картон с любой коробки.
@СашаГригорьев-в4с8 ай бұрын
Так это ж эпоксидка, теже яйца вид сбоку. А шпаклевать, грунтовать и красить хто буде? Ослик?
@СерегаИсаев-л9ц5 ай бұрын
Замазал, покрасил, а коррозия из нутри продолжается в итоге на следующий год снова дыры. Если весь порог от переда до зада ржавый, как поступить?
@александрсорокопуд-я2щ4 ай бұрын
Только замена порога.
@inoor693 ай бұрын
Клеешь постоянно стекловата и вся машина облегчиться будет быстрее ездить
@Hi---There2 жыл бұрын
👍
@Bro-rw2qt3 ай бұрын
Стекло ткань лучше чем сварка 100%
@muslim58682 ай бұрын
Чем?
@qazqaz6215Ай бұрын
@@muslim5868 не сгниёт стеклоткань , не заржавеет. уверен на все 80%, а 20% даю на то ,что может треснуть полиэфир и воды боится полиэфирная смола . вот эпоксидная смола воды не боится, даже если её не грунтовать и не красить, но где теперь её найдёшь. а сварка: в местах сварки - это ржа через 1-3 года. уверен на все 70% , ну 30% - это , если хороший и добросовестный сварщик попадётся, тогда лет на 7 потянет
@muslim5868Ай бұрын
@@qazqaz6215 Спасибо брат за ответ и информацию. Думаешь стоит стеклоткань дыры залатать? На переварку денег нет
@qazqaz6215Ай бұрын
@@muslim5868 конечно залатай стеклотканью, только попробуй купить эпоксидную смолу, а не полиэфирную. Полиэфир нужно обязательно грунтовать и красить, тогда всё будет норм.
@muslim5868Ай бұрын
@@qazqaz6215 Эпоксидную смолу и стеклоткань купил , хотел передний бампер у нуля сделать, но зима приближается, а на дне авто появились дыры и коррозия.
@vdulivuliy947214 күн бұрын
Вообще то надо сначала заказать весь низ, пороги и арки из титана, он крепкий и легкий, затем нанести 6 слоёв позолота, в полости залить Hennessy чтобы не ржавело, затем инкрустировать драгоценными камнями. И это машину за 60 тыщ. Да даже за 300 тыщ уже не рентабельно переваривать или реставрировать, если это не ретро ценный экземпляр. Комментаторы просто отвал башки 😅, вы хоть цены знаете на эти работы?
@staff0716 Жыл бұрын
И ещё один совет, оденьте перчатки, руки после этой смолы хрен отмоете)
@alexeyzhovnirik7664 Жыл бұрын
Растворитель 646 отмывает на ура😂
@АндрейСергей-х1х Жыл бұрын
@@alexeyzhovnirik7664для печени очень вредно.
@ВладимирКазубан2 ай бұрын
В перчатках наоборот неудобно все липнет , а голыми руками лучше получается все потом отмывается
@СашаГригорьев-в4с7 ай бұрын
Внутри порог ржаветь будет дальше. Короче шляпа на пару лет, не больше
@UserUser-yw5rf6 ай бұрын
Изнутри просушить и залить хотя бы отработкой. Проверено
@РоманИванов-м8ь5 ай бұрын
Изнутри то надо обрабатывать. Необработанный любой будет ржаветь особенно после сварки.
@НрлорОлтит4 ай бұрын
Через пару лет и новые пороги гниют
@ВитасЖданов9 ай бұрын
Ободрать клиента ,сделать работу тяп ляп или напродажу как сейча делают перекупы,
@сергейспиридонов-ъ1с3 ай бұрын
Не чего толкового не сказал, посмотрел другие видео, всё подробно рассказали
@Vitalik529 ай бұрын
Там вже нічим не допоможеш
@teddycraft94438 ай бұрын
Та чого? Заклеїв, зсередини обробив пушсалом + отработка і беде купу років ходити
@александрсорокопуд-я2щ4 ай бұрын
Что за бред? Он будет гнить изнутри. Пойдёт только для продажи.
@БогданБогомазов-ъ5о3 ай бұрын
По какой причине? Если сделать поверхность подготовленной для взаимодействия с полиэфирной смолой И если убрать и вытравить всю ржавчину внутри Вскрыть грунтом Вскрыть пушечным салом И замазать способо, который указан в видеоролике, то получится крепкое часть кузова, которая не подвергается всяким реагентам
@александрсорокопуд-я2щ3 ай бұрын
@@БогданБогомазов-ъ5о Внутри порога ржавчину ни как не убрать, я имею в виду ржавые язвы во внутренней полости порога. По этому, коррозия будет продолжаться, пока её не вырежешь.