Ремонт ржавого порога на Volkswagen Touareg. Что-то пошло нет так.

[@avant_sto]

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

[@daddy-o7986]

Это не ауди?

[@warthunder4050]

Она самая. И тут нужно брать болгарку зачистной круг и потихоньку все снять. Что они сделали это все чушь. Машинкой 80кой чушь. Корал также чушь он дорогой и смысла в таких мечтах его портить нет. Но видос запилить самое то пипл хавает. Он варит без газа что-ли да? Купите балон углекислоты ему столько брызг да и пусть аппарат настроит по звуку а то срет а неварит

[@HerackTruck]

После первой пойманной глазом окалины и похода к окулисту, без защитных очков даже в руки болгарку не беру😊

[@ИльяТоропов-м7ч]

Ага иголкой из глаза достают - не приятно

[@dimonogly9937]

О да, знакомый опыт😁

[@YOouYOu111]

Правильно сказал

[@MAXION18]

Слабак

[@kennaigkos3183]

Я ещё и 5 дней ходил не мог понять, что с глазом. Когда убирали пришлось ковырнуть глаз так как окалина заросла за несколько дней

[@РинатВалеев-р4н]

Парни вы молодцы, как же приятно смотреть за работой людей с прямыми руками,а то я свою джетту отдал на покраску лодочкой ,и они мне сделали хуже чем было

[@ORISDBDRAG]

Давай 10 часовую версию как ножичком ковыряешь ржавчину.

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Злой ты

[@MAXION18]

Из глаза

[@ИгорьИгорь-р5х5я]

😅

[@ДартВейдер-ц3э]

Это будет на бусти за бабки😅

[@АндрейСмирнов-ж9г]

Во внутрь обязательно надо обрабатывать, иначе этот ремонт бесполезен через энное время

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

Лучше пушсало пробрызгать прям чтобы текло

[@КоляНиколай-я5у]

​@@ЭрикСмирнов-ц7б ну возможно это в их работу не входит, но обработать конечно нужно

[@Иван-ы5и1и]

Этот ремонт в любом случае бесполезен, через энное время все равно проржавеет

[@evgenvw951]

Через энное время сгниет все 😅

[@canniballissimo]

Да а смысл? Дальше тачка едет на авито, не бита, не крашена

[@rasskaras6814]

Один минус если сварочные швы изнутри не обработать все вылезет

[@vostocnyyregion]

Нахуя вообще делать тогда если не обрабатывать, только разве что по перекраски))

[@РоманЮрьевич-в2я]

Кораловый круб рекомендуют использовать под малыми оборотами. Иначе быстро заканчивается.

[@asdface]

4500 оборотов на сколько я знаю

[@ДмитрийЕмельянов-г6у]

2500!

[@Mitkino]

@@asdfaceдо 4000 желательно

[@Gump_Forrest]

Зачем сначала нужно было использовать эксцентрик, а не обработать коралловым? С дивана заметил, как моментально забился абразив на первом этапе.

[@СавваГоловачёв-м6ь]

А тут в целом есть вопросы по всему) Но это точно лучше 60% «мастерских»

[@metavto9322]

@@СавваГоловачёв-м6ь а как правильней ?

[@TheSkoGe]

​@@metavto9322сразу кораллом, а лучше пескоструем или чем-то аналогичным.

[@Абвгд-и3с]

Пескоструй и лужение или цинкование,а латки это последняя мера,сгниют из нутри и по швам ржа идет через два года

[@vostocnyyregion]

Объективно тебе отвечу, ты говоришь бред, если внутри не обрабатывать ничем сгниет рядом даже если там было лужение и цинкование, поэтому что бы не гнило антикор, мовиль в помощь.

[@sergeytakefu4824]

На какое то время хватит 😮

[@ПавелПогадаев-ю7ъ]

Лайк за прилюдию.... 👍 И потерянное время😄😂

[@АндрейМеркутов]

Пескоструй и лужение и все будет !

[@АлександрКондратюк-н1с]

От пескрсируя там будут большие отверстия

[@---cn2er]

@@АлександрКондратюк-н1с как в микро дырку залудить ?

[@OffKrotOff]

Коралловый круг так называемый не подходит для таких задач. Он ржавчину просто полирует. А удаляет мелочи на поверхности лишь

[@Ремонтируюсамэтолегко]

Согласен, есть крутой дядька ОНБ( Олег Нестеров Брест) он гаражник выросший до производства материалов под его маркой , есть куча роликов на Ютубе, он как раз об этом говорил . И любой ремонт временный . Не надо надеяться на чудо , лучше чем завод ( кроме жигулей) вы не сделаете.

[@АлександрКондратюк-н1с]

@@Ремонтируюсамэтолегко крутой спец, который не знает что можно красить под толщиномер))

[@СергейХоданёнок-х7й]

"Коралловым" кружком нужно пользоваться на малых оборотах.......

[@Витёкит25]

Он идёт к угловым машинкам под крепление ролок ,а там обороты больше даже болгарки

[@Morg005]

Хорошо что вы не мою машину ремонтировали! Лучше было бы сказать клиенту что надо менять порог на длину очага весь кусок а не вот это вот.

[@daddy-o7986]

Зачем? Это как вместо аппендикса удалить больному ещё и пол метра с кишечника, так, что бы было капитально!))))

[@Garage68VIP]

​@@daddy-o7986 поддерживаю 🤝

[@Morg005]

Аппендицит это одно. Любые вмешательства в живой организм бея каких либо причин на это чревато серьезными последствиями. А техника многое прощает так что не умничай используя живой организм против техники

[@Kvemm]

Совершенно согласен, ремонт просто атас...

[@ПионерСоветский]

Делетанты Вы, ребята... Но Братика помнят все... Следили за ним долго... Жеке привет!!!

[@MrNDA34]

Зря метал резали, по сварным швами гораздо быстрее будет гнить, сквозных дыр не было, можно было сохранить.

[@АлександрКондратюк-н1с]

Ты видео смотрел вообще?

[@бимба-н3ш]

Ещё не досмотрел, но уже знаю что будет интересно, 👍👍

[@itConsoler]

Ерунда это ваш круг коралловый , возьми круговую металлическую щётку, все до бела уберет

[@Pk.Avtoteh]

Начал смотреть и понял что не мое это малярное дело, крепанусь поезжу еще чуть и куплю новую просто позже ))

[@ЭрикСмирнов-ц7б]

После шлифовки через отверстия пыль от шпакли в порог попала, нужно порог продувать и заливать пушсалом

[@user-Evgeny406]

Это лучшее, что можно было сделать без полной замены порога!👍

[@85Lucker]

Чушь полная, это гараж ремонт, на пару лет от силы. В таких случаях надо менять и не экономить

[@FOMO-hv9jy]

@@85Lucker согласен этот ремонт называется гандурас окрас. пороги внутри гнилые они латку поставили

[@metavto9322]

@@85Lucker мне меняли порог полностью, со всеми обработками, через 3 года ржа полезла

[@Марат-з3ц]

Добрый день. Подскажите, покрасил пороги, нанес лак. Но краска отличается по цвету кузова, что бы нанести другой цвет краски достаттчно зашкурить поверхность обезжирить, нанести грунт, затем краску и лак?

[@muhojuk]

Холодным тигом лучше бы. Но я бы отсодостуил и не стал резать. Ну и таурег на дисках ауди?

[@sergeymogetda]

Сразу лайкос!

[@interesnomaxim9596]

Вы супер!!! С удовольствием смотрю ваши видео, но с вашей карбоновой шпаклевкой уже перебор. Я пробовал ее и ни чем не отличается от обычной зеленой со стекловолокном. А стоимость капец как различается. Я понимаю рекламма шпаклевки и вам за это производитель заплатил , но вы уже начали ложить эту шпаклю туда, где она не требуется.

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Ложить - лучше и не скажешь!

[@Dimon8807]

Всё как всегда очень хорошо сделано класс

[@АлександрШумилов-щ3ы]

А ржа из внутри в местах сварки не пойдет?

[@dorofeevdk]

Пойдёт Ещё как пойдёт

[@andrejmilevskij6168]

Poraby i movilam naciat polzyvatsa. Zalivat vnutreneje storony posle remonta.

[@АРБ77-о6ч]

Изнутри надо заантикорить, иначе жопа писюн

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Может. Нужна обработка этих полостей консервантом

[@MAXPAYNE-xf4np]

@@dorofeevdk а как изнутри обработать то ,и чем лучше это сделать ?

[@ВалераЛеденко]

Да ну нафиг! Европейцы не ржавеют! 😂 Это подстава!😂😂😂

[@sgk26]

И скажу одно это ,когда сварщик и маляр, это такое дело ,я делаю кузовной сварочный ремонт ,а маляр нет ,и умничает ,но сам не умеет варить или нету сварки и опыта .Я за тот что один человек все делает или в его коллективе. Нету испорченного телефона ....

[@andrejmilevskij6168]

V nešė vrema malar obiazan įmet ne tolka svarku no i diagnostiku, dla proverki parktronikav ili zbrosa osybok po Airbag.

[@777-g2j]

Спасибо!

[@se4kin]

Никогда не "зализываю" ржавщину абразивом... Только пескостуй даже локальный, после песка еже травлю кислотой, и это ходит, а такой ремонт лет на 5

[@ДмитрийШишкин-з6э]

На 5 лет это хорошо бы по факту года 2, учитывая что не обрабатывали внутри

[@TheSkoGe]

5 лет - это очень хороший ремонт значит! За 5 лет там ещё пол машины сгниет.

[@mangust8020]

Разумеется лайк уже поставлен!

[@АлександрСуслов-ш9о]

Все как асегда КЛАСС!

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отличная работа. Спасибо за обзор.

[@владиславлукашевич-с7в]

Я сразу подумал ну и мастера все криво косо краску не сняли всю с порога,а потом смотрю под накладкой будет никто не увидит ну тогда ладно 😁

[@AlexeyLogoped]

Тот случай, особенно с вагом, что нужно делать сразу, а не запускать лет на 5

[@etoshozafocus1357]

У вага обычно и 5 лет будет ходить) просто проплешины будут типичные для вага. Ну наверное СПБ и МСК не в счет, там и оцинкованные будут гнить, наверное. Но у нас в регионе полно примеров, и 3 и 5 лет ходят с такими болячками. Здесь как будто уже был ремонт. Хотя могу ошибаться

[@тимофейиващенко-д1в]

Что мертво, умереть не может!!!:)

[@ДенисКудрявцев-л4ж]

Красота👍👍👍 Профессионалы! Вопрос, а почему не кислотный грунт?

[@mazikin_nsk]

Кислотный грунт хер вымоешь из заводской грунтовки. А он туда 100% попадёт.

[@Бизон-я9п]

Нет аргументированно ремонт дно. Без обид такую коррозию локально содоструем выбивается резать порог было не к чему кислотник или эпоксидник + грунт наполнитель все как у вас в видео ! А ещё очень обидно что вы не залили порог изнутри хотя пистолет у вас имеется!

[@hevad1967]

Здравствуйте, а можете рассказать про содоструй, загуглил, используется в стоматологии, не встретил в кузовном ремонте такого инструмента, как им пользоваться и что нужно к нему?

[@MVP83]

Только рукожопы или перекупы оставили бы родной металл, а точнее то что от него осталось. Он когда ещё просто лезвием ковырял было видно, что металлу хана.

[@Бизон-я9п]

@@hevad1967 это тоже самое что и пескоструй только используется сода очень мелкая фракция ! Олово наплавка олова решила бы проблему коррозийных кратеров!

[@andrejmilevskij6168]

​@@Бизон-я9п idėja ne ploxa, udaliv rzavcinu zalit kratera olovom i nasciot zalit porog iz nutri, eto nado delat obezatelno.

[@michaelocean299]

​@@MVP83 тоесть ослаблять сваркой металл для Вас норм, а обработать качественно старый металл неприемлемо? Через год два, по всем сварным швам пойдёт ржавчина и весь элемент пойдёт под замену Проверено А так каждые пол года, заливаем внутренние полости и не знаем бед

[@VanHalen.]

вот, ребята могут локально починить. а то часто нытье слышно одно от типа мастеров

[@yurastr]

Сразу вижу что шляпа. Первый этап- болгарка и лепестковый круг. Корал предназначен для зачистки лкп а не ржавчины. Ну и потом шляпа-ремонт: если бы зачищали не машинкой то не нужно 4 слоя грунта, и не будет просада.... Ну короче для кто в теме.

[@romaisrafilov8009]

Теперь благодаря вашим лайкам пороги сгнил за год

[@Krovlia52]

Зря вырезали, вместо одной маленькой дырочки получилась линия сварки, которая более подверженна окислению.

[@Иван-ы5и1и]

На сколько им хватит такого ремонта, прежде чем ржавчина опять пойдет?

[@denis6398]

Годик-два возможно.

[@vladimirmariniichev236]

У меня вопрос а что сварщик отрезным диском чистил почему не лепестковый? о Он меньше риски оставляет да и после него вообще практический не видно следов зачистки 😊

[@Petr1Perv]

Это не отрезной, а зачистной. Лепестковым устанешь швы сварные чистить

[@romaisrafilov8009]

Нужно было пескоструй применить поле газодинамическое напыление цинка тачка сгниет порог останется

[@kwentin.]

Как можно было взять вырезать пороги. Там не было повода. Можно было зачистить и такой же слой шакли нанести. А теперь шев изнутри будет ржаветь!

[@TheSkoGe]

Шпаклю в дыры наносить? Таким подходом не через год ржа пойдёт, а через месяц.

[@sashat3012]

Залепуха полная! Базарный вариант...

[@КоллегияДверников]

Здравствуйте , а есть видео как вы делаете переходы красок ? Старая и свежий покрас

[@АстронавтПандоры]

Очки на лбу защищают гораздо лучше чем когда они находятся на нужном месте😂

[@VaKuLeNich]

Сколько по деньгам работа получилась???)

[@avant_sto]

В районе 15.000 - 18.000₽ работа с материалами.

[@kotoffcki2017]

Ещё не досмотрел, но предположу, что всё таки сквозняк

[@ceed7778]

Если пошла ржавчина, уже не что не поможет.

[@Specialist_Impossible]

Мини пистолет пескоструй купите и такие места вычищайте. У Алексея Кумашова на канале есть обзор

[@kotoffcki2017]

Там сквозняк, как я и предполагал, пескоструй не поможет, если очаг коррозии более 3кв сантиметров и находится под заводским антигравием. Под обычным ЛКП ещё возможно будет целое, но не факт

[@АлексейСтроков-о1щ]

А почему песком не почистили а потом оловом и без свари из нутри по сварке один фиг ржа полезет

[@1us7pesch5nyi9]

Надо ещё микроскоп использовать на первых кадрах - уж так любовно и медленно ковыряете...

[@ПионерСоветский]

Ну нахрен так насиловать подошву? Есть же другие средства. Пластиковый ежик.

[@СтепаЛубов]

Твой старый ремонт! Переделываешь!

[@ЕвгенЕвгенов-л1й]

Внутренняя ржавчина краску вздует сразу😂как осень придет или весна😢😮

[@Kirill.zalyalov]

Лайк подписка намести 😁

[@vladandreev896]

Ни в Москве ни в Питере такой ремонт не отходит и 2х зим.

[@TheSkoGe]

А какой отходит?

[@vladandreev896]

@@TheSkoGe никакой, все будет ржаветь и отваливаться. С местной солью ничего не помогает. Самое лучшее что пробовал, это обтянуть пленкой полиуретновой прозрачной тот элемент который поврежден и антикор изнутри.

[@TheSkoGe]

@@vladandreev896 ну по правде есть удачные случаи, бывает и 5 лет нормально ходит, жалко, что через такое время теряются контакты с людьми, что так делали.

[@faminor784]

Душой в ауди, жопой в туареге😂

[@СлаваРуси-э5т]

Под передними крыльями.дыры 100%. в районе порога!

[@KuzovMasterss]

Это Ауди, какой тогда туарег подготавливали ?

[@МАГИСТРВГАРАЖЕ]

Это туарег

[@kamaseikamasei8093]

Это конченный туарег, я с водительской стороны делал, а с пасажирской не смотрел, теперь увидел, наверно проще переварить всю накладку

[@СтремительныйГрач]

Обдирал обычным зачистным диском☝️ Снимать лучше краску со всей части порогов, до металла☝️

[@shershavi]

На коралловых дисках пишут то обороты вообще должны быть минимум

[@АлександрЛайков-р4в]

Неделю назад сдал такого клиента с частичной перевалкой порогов и арок.Клиент после пискоструя оболдел

[@ДмитрийМатвеев-д6с]

Писку показал?

[@andrwhat2949]

Так что за паста, для чего она нужна или какой еффект от нее, подскажите?

[@ВладимирДанилов-т8э]

фольцваген на аудюшных дисках

[@Агролюб]

Пескоструй тебе в помощь

[@вован.н]

А про цену,цену забыл указать за проделанную работу 🧐🤦

[@ГригорийЛепс-я1ж]

Так себе,много бессмысленных действий и сделано не на совесть,изнутри не обработали...

[@ЕвгенЕвгенов-л1й]

По хорошему ржавые места вырезать надо😮а это на продажу на пол года,год😂😢

[@AbayAmetov]

Кто заметил что порог не ровный

[@TheSkoGe]

А в конце я заметил, что этот порог под накладкой, там вообще можно было закончить ещё на первом слое эпоксидника, антигравий ещё зачем-то нанесли.

[@SalvageMasterEssex]

Nice repair 👍

[@ИгорьЖалнин-т5г]

Потом в авито будет не бита не крашена

[@sgk26]

Я так же примерно делал ,только я чистил ушм ,но металл был тонкий пришлось ,латки делать .

[@ВладимирСергеевич-е3ь]

А внутри сварной шоф та не защищен Толку что намазали снаружи тоже нет. Это не хорошо что пыль в глоза пускаете Ремонт не качественый .

[@Mitkino]

А что же не показали состояние внутри порога? Там ооочень «интересно», видимо 😂 особенно в нижней части короба

[@АлексейЛуз-б3й]

Чё прайс не озвучил?

[@ivanmiheev6541]

Изнутри ни чем не обрабатывали?

[@ЯковлевРоманыч]

Тоненький слой шпатлёвка 😂😂😂

[@Rebys-c6m]

Из-за чего оно вообще начало гнить под краской? Что за материал был на нижней части порога как резина или что это?

[@thevvildone]

Из-за пластиковых накладок.

[@СергейМорилов-ш2з]

Если по нормальному, нужно было заменить весь порог. Из говна лепить говно, деньги на ветер для клиента.

[@АнатолійБордей]

Можно ли наносить автомобильний лак 2К на лак с балончика?

[@strannikiRU]

Можно, но не нужно. 1к лак подорвет, он без отвердителя.

[@Стас-к2н]

У меня старый форд скорпион 36 лет и если краска поднялась, то коррозия идёт изнутри, там сто пудово сквозная дырка. Под краской всё чётко. Зачем такие корчи собирают я не пойму, у которых ржавеет снаружи, а внутри вроде целое. Наверное чтобы народ не скучал😮

[@Sega-vn1kx]

С дивана сразу было видно что только замена. Вы же профи. Зачем были мучения с машинками? А паста - это то ещё говно. Тупо налёт ей смывать. Пробовал лично.

[@sirystio]

Лучше молочка wurth так ничего и не придумали..

[@Prada_9]

Почему туарег ? Если диски Ауди 😁

[@МАГИСТРВГАРАЖЕ]

Колпачки от Ауди .машина туарег

[@serg_ivanov]

Какой год выпуска авто?

[@ВалерийЗаридзе]

Только пескоструй уберет ржавчину!!!

[@РусланЛебедев-д8ш]

На Фольксваген диски от Ауди)))

[@ЕвгенЕвгенов-л1й]

Такой шлифмашинкой ржавчину шлифовать не стоит того😢😂😮

[@alexey535]

Привет. У меня на тоуареге такая же беда.

[@fulex9423]

Das auto(гарантия 12 лет от сквозной коррозит😂😂😂)

[@kamaseikamasei8093]

Такая же беда, дырочки эти мелкие тоже завалить надо было, и резинку эту выкинуть

[@РусланДанилкин-н3ы]

Подскажите, кто знает толковый кузовной цех в Москве, который был все сделал по технологии? Есть проблема с порогом, хотел бы решить проблему.

[@avtomaster001]

по технологии порог надо менять, зачастую он идёт как боковина. дорого однако.

[@garagepnkoof284]

По технологии?

[@РусланДанилкин-н3ы]

@@garagepnkoof284 Да. Я конечно не знаю всех тонкостей данного процесса. У меня просто замят порог. Хотелось бы выпрямит и качественно покрасить.

[@avtomaster001]

@@РусланДанилкин-н3ы ремонтируй там где есть инструмент и условия. 50% повреждения от площади детали под замену. Но менять не стоит

[@TheSkoGe]

20 лет работаю в ремонте машин, но даже я не знаю в Москве кузовщика, который сделает всё как положено. Одни красят хреново, другие варят хреново, третьи обрабатывают плохо (а обычно вообще не обрабатывают).

[@АлексМагамедов-х3д]

👍

[@hunter-rp6bm]

Почему пескоструй не используете? Он удаляет ржавчину из всех раковин не трогая металл.

[@MVP83]

Это когда металл ещё есть, а тут его уже не было!

[@hunter-rp6bm]

@@MVP83 Да был металл! На вырезанных с порога кусках был металл... вполне можно было вычистить пескоструем и залудить, наложить олова. Никаких дыр и коррозии...

[@MVP83]

@@hunter-rp6bm после хорошего пескоструя там было бы сито, сквозняк уже был. Да и по вашему варианту можно было бы просто перекрыть эппоксидником и заплакать, результат был бы практически такой же как и с оловом но значительно дешевле. Но это все перекупские варианты.

[@ЕвгенийЕвгений-я1ф]

Спасибо какой караловыый диск по жескости использовать для зачистки ржавчины?

[@kovalev7549]

Сколько такой ремонт будет стоить в 2023 году?

[@Вадимс-о1т]

Буржуйская техника тоже ржавеет? Ура товарищи! Так им и надо.