Lamborghini LP744 Revuelto: "Dinamica e agile"

Nasce sotto il segno dell'innovazione e di alcune tecnologie inedite la Lamborghini Revuelto, la supercar da 1.015 Cv che segna il debutto ufficiale della casa del Toro nel mondo delle vetture ibride. Ne abbiamo parlato con Davide Bizzarri, responsabile della dinamica e del powertrain del progetto LB744, in occasione della giornata di presentazione dell'erede della Aventador.
Dal volante, che presenta alcune impostazioni totalmente nuove, con tredici esperienze di guida legate alle modalità Recharge, Hybrid e Performance, da abbinare alle driving modes Città, Strada, Sport e Corsa, alla meccanica e al Monofuselage, un nuovo concetto di monoscocca di ispirazione aeronautica interamente in fibra di carbonio.
"Con questa vettura puntiamo a garantire sia le prestazioni sia la stabilità - sottolinea Bizzarri - Ora abbiamo la possibilità sia di gestire l'agilità della vettura con l'anteriore, quindi con i due motori indipendenti sull'assale anteriore, e abbiamo mantenuto il rear-wheel steering che permette alle ruote posteriori di sterzare. Nonostante la dimensione importante della vettura, dunque, viene garantita una dinamica e un'agilità di guida paragonabili a vetture di passo molto inferiore. Ciò è stato possibile anche grazie a un cambio che aumenta di soli 79 mm in confronto all'Aventador".