Лампочка давления масла,тухнет позже,чем все остальные значки.Опель astra H.1.7Cdti.

Проблема или Нет .Прошу ответить в комментариях.

[@user-kj4km7sq8o]

Да не замарачивайся это нормально у меня тоже также

[@Markus_Mark]

Да спасибо .Уже разобрался)

[@user-he4xz9hk5q]

У меня в месте бензонасосом тухнет лампочка давления не запуская двигатель, какая причина??

[@Markus_Mark]

@@user-he4xz9hk5qну у меня дизеля всегда были, про бензин не вкурсе.Можно проверить сам датчик.Возможно датчик давления масла неисправен.

[@kuco4ekduri]

У меня на бензине z18xer точно так же , думаю подкинуть монометр и замерить давления масла , что бы в голову н елезло всякое , а то с давлением шутки плохи )

[@shoroh_shah]

У меня около 5 секунд на холодную горит, 1.7 CDTI,

[@user-ts5dr9rq5x]

Когда выкл зажигание то через клапан в масляной фильтре масло стекает к поддон и падает давление а когда заводи пару секунд пока появиться давление лампочка горит как то так

[@Markus_Mark]

Я думал клапан для того и нужен чтобы масло не стекало в поддон .

[@user-uy3dl8ww3g]

Привет, у меня так же Опель зафира 1.8 обем, Бензин, Тоже где-то 4 секунды. И у меня загорелся жёлтая масленка, долить масло получается, а масло по уровень, че за фигня.

[@user-bl4fc1zc6y]

Так датчик давления не в фильтре, а в верхней части блока. После запуска насос должен давление накачать и после чего уже тухнет датчик

[@user-ne3yg7nz3q]

У меня тоже так .

[@Markus_Mark]

Снимай ЭБУ. Окись контактов в фишках и самом блоке

[@user-ow3rb5yc9w]

​@@Markus_Markа скажи пожалуйста чем промывать

[@user-kp1nb7zq2k]

Это не алгоритм,это клапан в корпусе фильтра не держит

[@egorreng702]

Нет на опелях клапанов в фильтре масляном ,он установлен по заводу в самом насосе и боротся с этим бесполезно.....

[@user-yc4jp5ed6d]

Фігню тип городиш! Тошно!