Lancia Beta ,1981. Новый экспонат нашего музея.

[@andriyhuk3852]

Вітаю! Круто! Радий, що все вдається!

[@сергейзахарченко-з6ы]

Поздравляю!!! Салон, опции, торпедо - как в самолёте, такой сохран, да для таких лет - машинка огонь. С газом я не согласен, для авто на каждый день выгодно, но не в этом случае, да и ездить на такой - кощунство. Успехов и мирного неба!

[@ВалерийЛосев-о8ь]

Поздравляю с покупкой. Отличный экземпляр. 🇮🇱🙏🙏🙏🇺🇦. Всем здоровья. Мира и Перемоги

[@s87583]

Интересно, благодарен.

[@chevrolet-biscayne-1959]

Классный автомобиль😍

[@fantom089t]

Паша, видосик норм! машинка интересная, ставь все обратно по любому)

[@parliament.silver]

Отличное приобретение! Как по мне, задняя часть кузова ну очень перекликается с "Ситроеном" CX, но в остальном, действительно видно, насколько неординарным и самобытным был итальянский автопром 70-х. Дизайн панели приборов сам по себе - великолепная иллюстрация этой самобытности! Очень надеюсь, что Вы приведёте уже следующей весной автомобиль в первозданный вид, и снимете ещё одно видео со сравнением своих ощущений от изменений в поведении и динамике автомобиля!

[@67AlmazRus]

Лянча Бета (1972) и СХ(1974), да, похожи. Но импульс такому дизайну. с такой кормой, дал Ситроен GS (1970). Просто Лянча за исключением кормы более спокойна в остальном дизайне и по мне, уже дала импульс дизайну семейным хэтчбекам: Рено 20 и 30, Симка 1307, АЗЛК 2141, Ауди 100 Авант и т.д . уже пятидверным. Вместе с более "древним" Рено-16 (1965).

[@parliament.silver]

@67AlmazRus Вы знаете, я действительно подумал о более раннем GS, а написал CX. GS, в общем, задал новый дизайн-код для "Ситроен", всё-таки, SM стоит несколько особняком в этом плане... Хотя, конечно, именно SM стал самым выдающиеся "Ситроеном" той эпохи, невероятный автомобиль!

[@knitskii]

В декабре можете смело снимать итоговый обзор - о всех своих приобретениях за год, о своих планах на следующий, и о машинах (автобусах) доведенных до желаемого состояния, поднятых с колен

[@Olimpeace]

Вдале придбання! Незнаю наскільки доречно, у радянському фільмі цей автомобіль засвітився - "Пастка для самотнього чоловіка".

[@nemestniy3174]

Ооо, годно!! Даже"прощаю" что Пассат Б1 по моей наводке не забрали😂 Давиде Чирони сейчас даже очки снял бы😁 Bella machine

[@АлександрЛитвиненко-в6т]

В Краматорске была такая, может и есть. По-моему голубая с круглыми фарами в хорошем состоянии!

[@Petrisheff]

Серебристая была, и вроде Лянча Гамма, у меня и фото было

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

Огонь! Состояние бомбическое!

[@ОлександрР-т4и]

Не знаюсь на таких машинах, тому просто скажу, що машинка класна. Такої панелі приладів не пригадую, щоб десь бачив. Халепа з двигуном. Це ж хтось зняв, поставив оте все, щоб продати потім, а тепер усе назад міняти. Добре, хоч усе є. Бо де його знайти все...

[@d_dValdimir]

интересный автомобиль

[@Mr_Roman-]

Lancia в концерне Fiat подразумевалась как премиум сегмент по-этому передовой кузов, передний привод уже в 1972. В это время ВАЗ только копейку с горем пополам поставил на конвейер😂

[@67AlmazRus]

В мире и тогда и сейчас не больше десятка стран с полным циклом производства авто среди более чем 200 стран. Почему СССР обязательно в этой десятке уже существуя, должен был быть в топе? Спустя сто лет с небольшим избавившись от рабовладельческого (1861) строя? Приоритеты были другие: выиграть войну с двумя странами - в будущем лидерами мирового автопрома, восстановить страну после этой, войны создать атомный паритет. впервые в мире в космос человека запустить и т.д. Я не топлю за Советы. Мир не чёрно - белый. Вам к врачу глазному надо.

[@vadim4ik938]

​@@67AlmazRus все врагов себе ищите

[@coolchannel4147]

*_интересная машинка_*

[@Mitia-c8s]

Сохранность Я вижу очень хорошая 👋👍💯

[@knitskii]

Лянча Бета - Кляча Бетти))) шучу) Поздравляю с лянчей - редкий и ценный зверь для нашего края. Если говорить об иномарках, я прохладно отношусь к вашей коллекции восточно-европейского блока (румыния гдр польша и пр), но зато я восхищаюсь вашими итальянками и американками! Сама же Бета поражает меня широтой своего модельного ряда: сoupe, spider, monte carlo, hpe, berlina, trevi - HPE и SPIDER (ZAGATO) мне кажутся самыми элегантными и ценными

[@ЕвгенийКутишев]

Открытие дверей изнутри вообще тема, девченки на светофоре не убегут😅😅😅😅😅

[@СергейЖуков-б8р]

Отличный экземпляр

[@ВикторЛысенко-х2й]

Аж взгрустнулось, что не забрал весьма сохранную синюю Берлину из Николаевской области 2,5 года назад...😢

[@ЕвгенийКаминский-г4л]

Классное авто

[@АндрійОлексієнко-п3э]

На фото в интернете у Lancia Beta 2000 Berlina оригинальное боковое зеркало пластмассовое отдаленно похоже на ВАЗ-2108, причем зеркало присутствует только со стороны водителя. В оригинале смотрится как-то не очень. У некоторых экземпляров зеркала с обеих сторон. Лайк. Подписка. 👍

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

Затем еще и морду содрали на ГАЗ 31029😂

[@Professorlopux]

С пополнением коллекции. Лично мне машина больше напомнила даже не симку и 41й, а что-то около пассата. С передними фарами от Мерседеса)))) С москвичом и симкой сравнение, считаю не совсем корректным так как кузов то не хэтчбек, пятой двери нету. Это Победа, во! )))

[@pavlo_lozovenko]

Спасибо. Она больше на Ситроен СХ похожа. Особенно сзади.

[@АлександрПетровский-у3ю]

Доброго дня, ця машинка колись була у мене, ви замістили що там стоїть 2.0 мотор замість 1.6, у мене є на нею інжектор і куча запчастин

[@pavlo_lozovenko]

Як з вами можна зв'язатися? Чи напишіть мені на пошту [e-mail]

[@АлександрПетровский-у3ю]

Доброго дня, ця машинка колись була у мене, є на нею інжектор ще одна торпеда

[@ВиталийМураневич]

В начале 90- х были они на наших дорогах,но достаточно быстро все поумирали.Это не немцы.

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Сгнили

[@ВікторЛуценко-з8д]

Супер!!!!!! Вітаю 👍👍👍👍👍

[@АлександрПетровский-у3ю]

Доброго дня, ця машинка колись була у мене, є на нею інжектор ще одна торпеда,

[@liadovoha7099]

Ну как такую машину можно сравнивать с девяткой ? Или совсем далекие люди от авто могут такое ляпнуть или зажравшиеся любителили суперкаров . Если сравнить эту лячу с моей первой опель акона с 1982 года то у асконы инжектор появился только с 1985 года , а у автоваза восьмерках, девятках вообще его не видели и вообще автоваз инжектор начал осваивать в конце 90 х если я не ошибаюсь . И во всех не понятных ситуациях ставим карб от ваза , так же трамблер и еще ) Такое я слышал сразу когда что то было нужно найти на аскону . Но карб от девятки должен стоять на девятке по моему мнению . И все что мне нужно я находил на аскону б/у оригнал при том что машине было уже за 30 лет . Отличная лянча ! Я вообще таких не знал и не видел и думаю большинство так же . Удачная покупка , поздравляю !

[@User-yzw8wx8x]

У Опель Аскона двигатель 18е появился в 1982г ваш год. А в общем инжектор 1.9 у Опеля был уже в 1970г. не говоря про 6 цилиндровые

[@liadovoha7099]

@User-yzw8wx8x , точно за 18е ,как то за этот мотор не думал что он с 82 года был . Возможно из за того что те асконы что мне попадались инжекторные были более поздних годов ...

[@ЮрийМельников-ы6н]

Салон я так понимаю не показали заднее сиденье я не увидел

[@the_PR0DIGY]

Якщо дискі 14 радіус то який у них діаметр? 😆😆

[@pavlo_lozovenko]

))) оговорочка детектед

[@the_PR0DIGY]

@@pavlo_lozovenko додаткові стоп сигналы продаються?

[@КонстантинКолмаков-р9й]

не корректно сравнивать этот автомобиль с восьмеркой, куда логичнее было бы сравнить её с Иж-2125 «Комби», год начала выпуска 1973.

[@mylana4972]

Тогда уж с 21251.

[@EdvardGorsak]

Москвич 2141

[@vadim4ik938]

И толк, Комби задний привод

[@a.d7566]

Где был инжектор, стал карбюратор с жигулей, вот что бывает с высокотехнологичной техникой, если она попадает в руки к папуасу! 😆😆😆

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Папуас не думал что это будет ретро когда то

[@blblblblblblblblb]

Как бы было клево, если бы машины с таким дизайном делал фольксваген)

[@pavlo_lozovenko]

Фольксваген подобное делал. Но позже.

[@user6x694]

Так он и делал

[@ИгорьЯковенко-ш6з]

👍👍👍

[@ПетяИванов-х9я]

В 1990 году lancia первых годов выпуска,снималась в фильме ,,ловушка для одинокого мужчины,,

[@pavlo_lozovenko]

Да,уже подсказали этот фильм. Там точно такая же как наша. Ипполит не только на тройке умело рассекал оказывается )

[@ПетяИванов-х9я]

@@pavlo_lozovenko ну не точно такая же. Фары не те. Цвет. А так ,да. И вообще,редкая модель для наших шрот.) Да ,,иполит,, мог.))

[@mantusism]

@@pavlo_lozovenko Класная машина , девятка єто отприсок вшивий после москвича . в 72 моно инжектор .

[@oleksiybondarenko951]

В фастове продавалась за штуку. Ну мой сосед продал гамма купэ в польшу

[@the_PR0DIGY]

Знову новий екземпляр і це не Таврія Дана 😏

[@pavlo_lozovenko]

Живих нема. Хоча,придивлявся до однієї в Ірпіні.

[@ИгорьГолубенко-ф8у]

@@pavlo_lozovenkoЕ жива😀

[@the_PR0DIGY]

@@pavlo_lozovenko дочекаєтесь шо не буде зовсім ніяких. Так, нажаль якість у них не найкраща та і років вже пройшло не мало. Врятуйте те що є! 🇺🇦🫶

[@the_PR0DIGY]

@@pavlo_lozovenko рятуйте хоча б таку яка є

[@User-yzw8wx8x]

Стопы как у Москвич Дуэт

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Нагло слизали с москвича форму.Макаронники что возьмёшь

[@User-yzw8wx8x]

@@Евпатийколоврат-с7щ Москвич Дуит в середине 90х слепили из того что было, итальянцы намного раньше придумали

[@MaxSlivnyy]

2 літровий тввн кам має класно їхати, але треба більше карбів або інж

[@marencjusz09]

почему зеркала неоригинальные, к тому же круглые ?

[@mylana4972]

Передняя часть очень напоминает ГАЗ-3110.

[@the_PR0DIGY]

Пора на мікрофон захист від від вітру купити!

[@ttl3000]

Як власник Лянча Дельта 3 - я це схвалюю

[@УтюгСпец]

Литые диски для этого авто будет само то что надо

[@АнатолийЛогинов-в3ж]

Была лянча тема 2л турбо на не турюовой мкпп огонь 230... Менты удивлялмсь

[@Petrisheff]

А при рулёжке пальцами не цепляешься за козырёк этой чудесной панели и водительскую пепельницу? Ладно, баранка по диаметру вроде небольшая, гидрач спасает, но вот ходы коробки по-моему большие. Вобщем, итальянская эргономика как она есть - кнопки и контрольные лампы в одинаковых колодцах( дырках швейцарского сыра), пока пальцем не ткнёшь, не понятно)

[@pavlo_lozovenko]

Нет, все удобно . Пальцы не цепляются. Ходы коробки в общем типичны для переднего привода.

[@minimishenka]

Вітаю Павло. Хотів би побачити у вас дельту інтегралє.

[@СергейПодорожнюк]

Воздуховоды как на а.р.33

[@Mitia-c8s]

Первые кадры как увидел эту машину сразу заметил что она похожа на москвич 2141 потом вы это подтвердили.

[@ВасилийВасильев-к3х]

Все навпаки. Москвич похожий...

[@Mitia-c8s]

@ВасилийВасильев-к3х почитай историю как сделали сорок первый москвич закупали французскую симку и смотрели на эту машину тоже я так думаю тогда это был очень популярный дизайн и АЗЛК на основе симки лепили москвич в интернете это доступно можешь почитать советский союз почти всегда копировал другие иностранные машины. Естественно вносили свои изменения но было на основе чьей-то разработки. Так что так.

[@ВасилийВасильев-к3х]

@@Mitia-c8s я про часи випуску.... Лянча була раніше.... Просто поправив верхній комент... А Ви мабуть прави...

[@OneBusTrolleybus]

Шеві імпала 67 года имеетбся?

[@a.dyachenko_90]

Бачив на днях у фейсбукє міні мокік рига в оригіналі мо вам цікаво буде

[@alekst7230]

В москве таких даже и не было машин. Зад похож как ситроен. Класная у вас коллекция авто.

[@yunika6688]

Икарус Кузницы ??

[@Centurion1002]

Нет

[@НиколайКулик-з8ь]

Берлина,кактипкузова(в Италии может,по-иному)--у немцев седан.8-ка--полноценный 3-хдерный хэтчтбэк.Мицубиси GTO(GT 3000)никак не купе--фастбэк.ИЖ 2715 "Комби"--фастбек.

[@pavlo_lozovenko]

Тип кузова у нее ,и у Сitroen CX ,именно фастбек. Плавная линия крыши,с не выступающей ( но отдельной от стекла) крышкой багажника. У Лянчи эта модель называлась Берлина. А у немцев это кроме кузова ,ещё означало комплектацию. Опель такое любил. У меня есть Рекорд Берлина и Коммодор Берлина.

[@Petrisheff]

Нотчбэк ещё сюда может подойти, забытый термин для кузова с ниспадающей косой линией крыши, но отдельным от салона багажником, типа нашей Победы

[@НиколайКулик-з8ь]

@@pavlo_lozovenko Извините за 2-е "Я".Несёт местами.Был у мя "Рекорд",караван.Мост гудел,как ТРД на форсаже.Я его так и не заменил.Чугуняку 2-х литровую раскачал до 160-ти,по стрелке,дальше было страшновато.Если б редуктор клеманулся,юзом,до аэропорта "минск-2 ",наверное,несло бы.Вскоре,естественно,и мотор стуканул.Но 30-ть км меня дотащил,правда,на акселератор дуть боялся.С донора был 1.9,воткнул.Заливал в него только отработку).Как откроешь газ--сзади дымовая завеса.Тода же СX попался,да ещё GT.2.5 турбо,чёрный,как бэтмобиль,с уё...бищным оригигальным спойлером на 5-й двери .До сих пор колени кусаю,что не забрал.

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

панель прост космічна

[@Mr_Roman-]

Это ж каким нужно быть недалеким, чтоб снять инжектор для того чтоб втулить говногаз и поставить карбюратор🤣🤣🤣, а почему? потому что контролеры LPG эту машину уже не знают... Потратить время, деньги на оборудование на установку, и шо от там за 2-3 года проехал, ну пусть 50 тыс, так он не отбил даже всю эту затею, зачем снимать штаны через голову?))) Это смех)))

[@ЕвгенийФилиппов-ь9ь]

Товарищи вроде бывшего владельца, втулившего газ, с удовольствием ходили на майдаун. Они туда ходили, а чаще приезжали, чтобы всем "улучшить" жизнь. Как им казалось, они всё делают правильно. Дегенераты.

[@welder_marik]

Может инжектор умер, а восстановить не было возможности. По этому карбюратор это выход из ситуации. К примеру, такая же история и с моим Ford Escort (North America) 1988 года. Был моноинжектор, который не понимали в свое время слесаря.

[@Gheck5409]

И снова здравствуйте 👍 всем мир ✌️

[@SandrisMisiņš]

У италянцев, машины очень красивые и оригинальные. Та же панель приборов, просто не как у всех. Отличное приобретения, буду очень рад на ею посмотреть, когда приеду следующий раз в гости в Киев😉🤝

[@АндрійМощинський-ю4я]

Схожа на телбот 5

[@vladgladkov237]

Italian mnogim auto delali design i Citroën also Pininfarina gugaro mnogim auto delali design

[@vladgladkov237]

Privet iz seattle Pininfarina design smotritsa ili gugaro kto iz nix delal

[@vladgladkov237]

Neploho smotritsa auto

[@vladislavvladimirovich6446]

passat b1

[@pavlo_lozovenko]

Он пошел в серию на год позже.

[@МиколаПолтава]

+

[@zardi215]

13:50 талон оплатьі парковки

[@СергейПодорожнюк]

Ничего особенного, хотелось бы лянча бэта монтекарло заднемоторный на обзоре увидеть

[@blblblblblblblblb]

Lancia beta в сохране с украины это вообще безумная история, ланча вляпалась в судебное разбирательство из-за низкого качества ЛКП, и они начинали ржаветь в течении трёх лет

[@vladgladkov237]

Y mena lancia thema 8.32 Ferrari engin bil kypil v odessa odna bila v Ukraine bila eche odna no Ferrari engine zamenili prostim fiat otpravil ee v usa yje prodal v America lancia nemnogo prodali audi do 80 goda oni bili v usa

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

фари схожі на 123 Мерседес

[@the_PR0DIGY]

Сзаду доп стоп сігнали оригінальні чи то тюнінг?

[@ЛейтенантДэн]

Тюнинг

[@ЮрийБурцев-ь5ю]

это ужас

[@Александр-о8ж4о]

Дырка в гофре воздуховода.

[@СегаПолич]

пассат б-2 голимый

[@vadim4ik938]

Он только в 1980 году появился

[@EdvardGorsak]

Панель - одоробло страшное.

[@ОлегОлексеенко-у7й]

Павел ти еще не ездил на таете превия 1992 1997 тоже ничего не слишно даже на скорости налетаешь на лежачого полицейского вопще не ощущаешь с таете превия даже укачивает твой потпизчик из левого берега Киева харьковский масив дарницкий раен тебя ждет картина Мерседес ❤ ручной работи с уважением Олег