Lancia Kappa 2.4 20V (2000) - Le caractère latin

Après 12 ans chez Mercedes, mon père a radicalement changé de positionnement pour s'offrir...une italienne totalement oubliée, la Lancia Kappa. Qui en effet se souvient de cette concurrente des BMW Série 5 E39, Mercedes Classe E et autres Renault Safrane ? Pourtant, avec sa palette de moteurs 5 cylindres, son intérieur Alcantara et ses détails typiquement italiens, elle constitue une alternative à redécouvrir d'urgence !
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©Authentiquesautos 2024

[@clasicoscarreteras]

Très difficile de trouver un Kappa sur les routes. Mais en même temps très agréable à trouver. Une excellente unité.

[@matthieugazeau7885]

Choix très intéressant, qui se comprend, avec un moteur qui fait toute son originalité et qui lui donne un vrai charme ! Potentiel de petit sleeper assuré vu la ligne très sobre !

[@authentiquesautos]

Et encore plus si c’était le 2.0 turbo ;)

[@dissociative7573]

Dans la famille nous avons eu le break en 5 cylindres diesel. Gris intérieur alcantara bleu. Une magnifique auto. Introuvable aujourd'hui.

[@patricksenna]

Le coupe était sympa aussi

[@linklaterful]

Tres belle voiture, on en voit peu ! Et ce bruit, incroyable ! Ton papa a trouvé une pépite ! Félicitations 😊

[@sebastiendeguy8567]

Beau souvenir! J'ai pu rouler avec une 2.4 td 124ch et une 2.4 jtd 136ch, les deux verte métal. Superbe routière 👍

[@nunoguedesjorge1578]

Dans la même période Volvo avais la 850 qui elle aussi n'avais que des 5 cylindres essence/ diesel , turbo/atmo. Très belle voiture cette kappa ayant quand même une préférence pour le modèle coupe qui d'ailleurs dans les modèles cité en concurrence était elle la seule a proposé cette variante.

[@bestattitude]

Aaaaah la voilà enfin, la KapPapa, la Kappa de papa 🤪 Je l'attendais, cette vidéo, après avoir eu un aperçu furtif de la belle lors d'un rassemblement. Je me souviens très bien de la sortie de cette voiture, fin 1994. Un voisin de ma grand-mère en avait acheté une, toute blanche, toute simple. À chaque fois que je passais à côté, je ne pouvais pas m'empêcher de m'arrêter et de la regarder ; je lui trouvais quelque chose de fascinant (ouais je sais... un kid de 15 ans, davantage fasciné par les berlines 3 volumes que par les sportives... je me sentais seul, hahah !) Je n'ai jamais été un grand fan des voitures italiennes, mais s'il y en a une que j'ai toujours aimée, c'est la Kappa, pour son style élégant, tout en sobriété et en horizontalité. Tout est très justement dosé sur cette voiture, des proportions aux accents de chrome, en passant par les lignes de pli. Je partage néanmoins ta réserve sur les entourages de vitres latérales : cette non-intégration du montant B est la seule faute de goût, mais elle est pardonnable. C'est un très bel exemplaire que ton père a su dénicher : très propre, avec une config qui sied très bien à une grande routière. Bravo à lui, c'est un choix audacieux et différenciant. Je vais me faire taper dessus par les puristes, mais personnellement je déteste le son du moteur. Ce n'est pas propre à cette voiture en particulier, mais j'ai toujours trouvé la sonorité des 5 cylindres rugueuse et déplaisante. Ça racle, et à l'oreille ça ne semble pas "tourner rond". J'entends littéralement le déséquilibre des pistons. Alexander Bloch, le célèbre journaliste automobile Allemand, explique très bien cela dans cette vidéo, où il compare les 5 cylindres en ligne aux 6 cylindres en ligne : kzbin.info/www/bejne/qqSXq3qcm6d4mLcsi=17hTjxXPCtOZHvHL Bref, encore une belle vidéo, tournée en famille, dans une voiture de la famille et sur une très belle route 👍 C'est beau de voir un père et ses fistons, avoir une passion commune !

[@Milocas66]

Merci ! 😊

[@authentiquesautos]

Merci Karim, comme d’habitude, toujours une anecdote intéressante ! Et pour une fois, un avis négatif 😉 Personnellement, je suis fan du bruit du 5 cylindres, je comprends ta remarque, je vois ce que tu veux dire, mais quand on a entendu une Sport Quattro une fois après c’est trop tard, le ver est dans le fruit ;)

[@teddymiarisoa9663]

J'ai attendu avec hâte cette présentation depuis longtemps, merci merci 🤗j'aime cette respectable KAPPA

[@authentiquesautos]

Te voilà servi ;)

[@xavierping7368]

Je retrouve un peu l’excellente Safrane 2.5 de mon grand-père quand tu monte dans les tours 😍 Les 5 Cylindres et leurs sons si caractéristiques j’adore ! ❤️

[@LAutomobilisteBreton]

Super vidéo ! J'ai essayé la Kappa Coupé avec ce 5 cylindres atmo (Bonjour Hugo si tu passes par là 👋), une superbe auto trop méconnue !

[@authentiquesautos]

Merci ! J’ai hâte d’en tester une aussi :)

[@sebastienmiguel3553]

Salut à toi encore une super vidéo comme d'habitude et ton père a fait un très bon choix j'ai fait mon apprentissage en mécanique chez Lancia en 1992 j'ai bien connu ces voitures neuves j'en ai posséder une début 2000 j'adore cette marque mais bon les nouvelles ne seront plus celle qu'on a connu stellantis va nous faire du copier-coller de Peugeot de machin enfin bref en tout cas belle achat et super vidéo

[@authentiquesautos]

Ahh sympa ! Oui les nouvelles n’auront pas trop de personnalité…Merci !

[@gyldesign8388]

ça y est, bravo, j' en veux maintenant! bien joué.

[@Milocas66]

Allez-y, on en trouve très peu mais à prix ... cadeau !!! 🙂

[@Milocas66]

...d'autant que ce modèle, surtout en fin de carrière, est ultra-fiable. Voir par exemple le duel avec la Safrane 2.5 , 5 cylindres aussi et contemporaine de la Kappa, sur le site Caradisiac

[@gyldesign8388]

@@Milocas66 il me semble que le 2.5l safrane est un moteur samsung non? ou nissan? on le voit sur le koleos mk1. PS: je viens de lire que c'est le volvo, ce qui n'est pas mal non plus.

[@joss628]

@@gyldesign8388 C'est un moteur d'origine Volvo sur la Safrane 2.5 20v et même la 2 litres 16s de 140cv c'est du Volvo.

[@PK69008]

De souvenir, elle a les vitres teintées bleu, j'adore. Et puis l'intérieur alcantara !

[@olivieralbertelli8495]

J'aime cette marque. Classe. Belle vidéo. Présentation claire et détaillée. Merci et papa a bien choisi.

[@authentiquesautos]

Merci :)

[@ludovic9477]

Visiblement ton papa est un homme de goût 😉

[@Milocas66]

🙏

[@domgigi9467]

Une belle voiture, classe, peu connue. En France, je n'en ai pas vu beaucoup. Lancia avait mis le paquet pour tous les détails de qualités et d'accessoires.

[@authentiquesautos]

C’est clair !

[@nurifidei4056]

J'aime cette vidéo, et cette forme la de filmer votre conduite est merveilleuse

[@authentiquesautos]

Merci :)

[@olju5284]

Très belle voiture, à redécouvrir. C'est un bon choix, félicitations 👏

[@naiart82]

Merci, tes videos s’ameliorent..

[@authentiquesautos]

Merci!

[@julienweexsteen4694]

belle découverte

[@Milocas66]

Merci ! 😉

[@christianL2638]

Je l'aime bien cette auto, sa ligne est effectivement simple mais élégante sans fioritures et plutôt équilibrée. La couleur sombre lui va bien, cela lui donne un air statutaire. L'intérieur est sympa avec ce bel alcantara et la finition semble bonne, seule la console centrale dénote un peu avec ce faux bois mais ce n'est pas vraiment moche.. c'est une bonne alternative pour ce faire plaisir avec une voiture assez rare, reste à connaître la disponibilité des pièces détachées et si l'entretien est onéreux et bien sûr le prix d'achat (?) je pense que votre père a eu raison de choisir cette voiture 👍

[@Milocas66]

Pièces spécifiques un peu difficiles à trouver (carrosserie, accastillage par ex), mais beaucoup de pièces aussi communes avec l'Alfa 166, donc trouvables. Pour ce qui est du prix, c'est... CADEAU !!! Côte hyper basse, super affaire; d'autant qu'elle est très fiable. Je suis le propriétaire, comblé !

[@jjadragna]

Superbe état de conservation pour une italienne d’une vingtaine d’années. Félicitations au papa pour cette acquisition 😊

[@Milocas66]

Merci à vous.

[@minutepapillon5060]

J'aime beaucoup surtout en break ..

[@julienhamon3745]

J’en possède une également et pour la route c’est un vrai plaisir, toutes les personnes qui sont passagères sur la banquette arrière me disent que c’est un vrai canapé roulant et on le sens à la conduite elle est faite pour cruiser

[@authentiquesautos]

Oui, clairement !

[@jeanloupfassin6115]

Bravo pour ce choix 👏. La kappa est vraiment une belle berline. Et le 5 cylindres 👌

[@sebastienmoll2348]

Lancia a toujours été considérée comme la marque premium du groupe FIAT

[@user-bp4if7iv8t]

Viva Lancia 🏆

[@Thierry787]

Salut à toi, choix original de ton papa, mais je le valide pleinement, elle fait très luxe et le 5 cylindres (le son et envoûtant et fais rappeler celui de la mythique Audi Sport Quattro. le détail aussi propre a cette auto, les essuie-glaces bien caché par le haut du capot moteur, Bref j'aime beaucoup !

[@authentiquesautos]

Vraiment c’est ce son qui fait toute la différence!

[@Thierry787]

@@authentiquesautos carrément, bien d'accord avec toi !

[@stephanemenant667]

J'ai ai une Dedra de la mëme époque. Beaucoup de charme et fiable contrairement aux idées recues...lâchée à 270.000 km car elle n'avait pas de clim...

[@fdmt7026]

Superbe voiture J’ai toujours aimé les Lancia ( j’en est eu deux dans les années 80)car elles dégagées beaucoup d’élégance et celle-ci ne déroge pas à la règle Même si la marque renaît ce sera des modèles électriques sans âme qui n’auront certainement pas le charisme des anciennes productions comme cette belle Kappa au cinq cylindres si mélodieux

[@authentiquesautos]

Ahh ça c’est sûr !

[@christophelepogam5868]

J'en ai eu une , j'adorais la musicalité de son moteur.

[@calicool]

Franchement pas mal! Pour l’époque y a de la belle option ! J’ai jamais compris le fumé bleu des vitres chez Lancia…

[@Ellinillard]

Sur les LX, les appuie têtes étaient commandables depuis la place avant pour les coucher sur la place arrière.

[@fredericpavy4327]

Tiens Tiens ça fait très longtemps que je n'avais pas vu ce modèle, choix original mais pourquoi pas dû fait qu'il n'y en a plus beaucoup un futur collector

[@authentiquesautos]

Oui, une belle façon de se démarquer

[@rudylil3448]

Belle vidéo et on attends de toi une alfa Roméo 159 essence ti ❤

[@nicolaslejeune2413]

On entend bien la bonne isolation de la voiture quand tu fermes la porte la première fois que tu entres devant. le rapport hauteur de roue / hauteur d’aile fait paraître le profil massif, combiné à une ceinture de caisse montante, les proportions peuvent paraître disgracieuses. Fan de Lancia, j’aime ce modèle, moins que la Thema et d’avantage que la Thesis. Pour moi, 5 cylindres c’est Audi. Puis Volvo, mais Lancia et FIAT en général n’ont pas perduré avec cette technologie. Je souhaite beaucoup de plaisir à ton Papa.

[@Milocas66]

Merci ! C'est moi

[@bricegehl1457]

Choix judicieux de ton papa il à eu de la chance d'en trouver une car sa cour pas les rues !! Elle est pas plus moche qu'une autre mais s'est surtout que elle au moins elle roule !! Parce que les voitures aujourd'hui sont très moches mais en plus elle roule plus !! Toujours emmerdé avec !! Belle vidéo

[@Milocas66]

Merci, je SUIS le papa 🙂

[@bricegehl1457]

@@Milocas66 félicitations monsieur

[@Milocas66]

@@bricegehl1457 Merci à vous !

[@marcsalvador9152]

La première marque qui me vient quand on parle de 5 cylindres est et sera toujours Volvo à partir de la 850.

[@aymericlavoinne9935]

De très bon 5 cyl chez VW dans les années 2000. Un son qui donne le frisson. J'ai eu la Golf 4 V5 170cv...un régal

[@alexandreterroni1221]

on peut remplacé la calandre en plastique par une en métal qu'on peut refabriqué chez soit

[@jean-simonpelletier3296]

Petite correction , certains moteurs étaient disponibles en boîte automatique. Le 2.0 5cylindres atmo par exemple

[@Milocas66]

...et surtout (Hélas pour la France !) avec le fabuleux moteur 3L V6 Busso

[@-Valentino68]

Quand même pas mal pour l'époque lancia à toujours été plus luxe confort que sportive en berline bon c'est sur c'est pas la delta ou la stratos même pas mal niveau options aussi

[@jeanmazerin8370]

Elle est moins charismatique que ses concurrentes au Biscione mais elle ne manque pas d'élégance, en tout cas en berline, car le coupé pâtit d'un profil un peu bancal

[@authentiquesautos]

Oui, elle est plus sage et plus équilibrée!

[@davidyannick5452]

Tu devrais essayer une safrane 2.5 20v😉 Moins dynamique niveau châssis c'est certain,mais niveau confort, équipements et même la ligne des phases 2 👌

[@Milocas66]

voir le joli et instructif duel de cette Safrane 5 cyl. avec la Kappa 2,4L 20v, sur le site de Caradisiac

[@authentiquesautos]

Oui, j’aimerais bien !

[@frenchie8097]

J avais la même en 3.0 v6

[@PaulMay1508]

Pas du velours, c'est du flocage sur plastique (ou sur caoutchouc, pour les joints de vitres ou coffre)

[@pgftn6901]

Moi perso, j'aurais choisi une Lancia lybra qui avait vraiment le rôle de faire entrer Lancia dans les années 2000

[@davidbruot1806]

Très belle auto , originale , bon choix de ton Père , elle vient des Vosges ???

[@Milocas66]

Oui, achetée dans les Vosges à un collectionneur de belles italiennes, surtout d'Alfa

[@davidbruot1806]

@@Milocas66 Je suis d'Epinal , j'ai une 4L GTL de 1982 , je ne me souvient pas l'avoir déjà vu sur des rassos , si c'est pas trop indiscret et en restant vague , c'est du côté d'ou dans les Vosges ?? En tout cas continu de nous régaler de tes essais , moi j'aime beaucoup tes vidéos et ta façon de parler des autos 👌👌👌👍👍👍

[@Milocas66]

@@davidbruot1806 Bonjour, la voiture était à Remiremont, département 88 donc. Le propriétaire précédent ne l'a pas gardé longtemps, environ un an je crois.

[@fredsc1231]

le placage en faux bois sauve un peu de la grisaille morne de l interieur

[@sims76]

Un essai de volvo 850 R , 🙏

[@authentiquesautos]

Dès que je peux !

[@sebastienmoll2348]

Chez Volvo aussi qu'il y a eu du D5D sur S80

[@nicolasmolli]

Une voiture injustement méconnue en France. Elle a surtout dû se vendre aux ministères italiens.

[@MaximLAMOUR-no5hc]

Slt juste pour dire que j'ai eu la même auto et la regrette vraiment..

[@ChristopheChardon]

Les déflecteurs sur les portes avant, c'est pas jojo

[@YAutomobile]

Niveau design, qualité de fabrication de finition , motorisation bref sur tout les point là bmw e39 était largement mieux après faut voir les prix de l'époque

[@sebastienmoll2348]

Chez Mercedes,je crois qu'il y a eu du 5 cylindres en 2.3L

[@Milocas66]

Je ne pense pas, le 2,3 L était en 4 cylindres. En tout cas dans les années 80, là c'est certain.

[@authentiquesautos]

C’est du côté des diesels qu’il y a eu des 5 cylindres ;)

[@alexandreterroni1221]

le plastique es ce que c'est vraiment en matériaux de merde ?

[@etdasmalvinasargentinas8612]

Quelle ligne lourde, sans aucune finesse, môche quoi

[@fredsc1231]

les voitures des annees 90 et debut 2000 etaient devenues extremement fades et tristes a l'interieur