Lancia Thesis 3.2 - Закат истории Lancia.

[@ВладимирБарков-п6ц]

Приятно смотреть вот на такие самобытные автомобили. Печально что современный мировой автопром скатился в какое-то унылое кроссоверное однообразие. Вот спасибо огромное, человеческое что находите и снимаете такие машины.

[@LiveBrother]

Каппа и Интеграле еще продолжат тему Лянч)

[@socratic6629]

@@LiveBrother а вы с какого города будете??

[@LiveBrother]

Киев.

[@uroskostic8570]

@@LiveBrother hello from Serbia. I Have Lancia Kappa 2.0 114kW

[@Sergo516]

@@LiveBrother Крутые обзоры у Вас. Я з г.Обухов, 35км от Киева, многие локации ваши знакомы.

[@andrewfalcon7534]

Машина - кайф. Итальянцы знают толк не в понтах, а том как наслаждаться жизнью :)

[@MetaGalacticMind]

7:08 - "Это не просто кусок говна, который бросили на асфальт, наступили и получилась японская машина..." А-ха-ха-хааа! =))) Посмеялся от души.

[@put_on_a_happy_facee]

Я дождался! Спасибо❤️. на нее ооочень мало обзоров, а автомобиль это был мне всегда интересен, видел всего пару раз в италии, даже немного удалось по общаться с владельцем. Очень рад, что ты прислушиваешься к некоторым советам подписчиков, согласись автомобиль на самом деле стоит внимания!

[@LiveBrother]

Тезис тема, правда тут Каппа и Интеграле на подходе, так что)

[@put_on_a_happy_facee]

@@LiveBrother не подскажешь, есть в планах альфа GT?

[@LiveBrother]

весной)

[@ЧернаяЯгода-ф2ц]

И вот еще насчет дизайна, надо не забывать что есть немецкие марки и модели которые стали Хитом благодаря Итальянским дизайнерам.

[@robertorossi5979]

do six por eto tak

[@SSnamiBoGG]

Очень красивая и необычная

[@АлэнДэлон-щ8я]

Плакса

[@АлэнДэлон-щ8я]

Испугашка

[@SSnamiBoGG]

@@АлэнДэлон-щ8я нифига подобного ,красивая же

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

Кирюха, запомни эту машину и обзор на нее!!! Дома с беременной женой сидели смотрели на нее обзор, вдруг начались схватки... Добрались в роддом и спустя 3 часа я стал папой))) непонятные чувства и не понимаю зачем я это пишу в пол второго ночи но это здорово.

[@LiveBrother]

Ооо, мои поздравления)

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

@@LiveBrother спасибо

[@AbhayAlfa]

@@МаксимМаксимов-ж7м5в Были бы вы из Киева, забрал бы из роддома!) И куклу на крышу прицепил бы!))) Поздравляю! Растите здоровые!

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

@@AbhayAlfa спасибо)

[@НиколайМаксимов-н1п]

@@МаксимМаксимов-ж7м5в ,хоть и прошло 3 месяца,но прими мои поздравления!!!👍👍👍

[@anjeydrive2885]

Из за подобных автомобилей смотрю твой канал, лянча удивила, для 2002г очень неплохо

[@LiveBrother]

будут и еще такие же)

[@amfiton92]

Сидения для тезиса разрабатывал итальянский профессор ортопед

[@КлимСоловьев-з3е]

В начале 200-х годов(2002-2003) в российском авто журнале Клаксон была большая статья "итальянский Мерседес" о истории марки Лянчиа Классная машина. Редкая. Спасибо за обзор

[@LiveBrother]

всегда пожалуйста)

[@kamil_abdullah]

Тоже помню эту статью. А потом в году 2007-8 увидел эту Лянчу вживую и был в восторге.

[@КлимСоловьев-з3е]

@Macrushnic F Вот это да! Я без тебя и не понял!:)

[@АнатолийС-е5о]

Машины и должны быть разными, как говорят на вкус и цвет, но честно меж нами, потомки Рафаэля не подкачали, тем более когда смотришь на творения потомков Малевича. Определенно вещь , замечательная, редкая. Как женщина, не похожая ни на какую другую. Благодарю за действо,.Машина замечательная, не повторимая , восхищает именно отсутствием шаблонов и плагиата. Привет из Сибири.

[@МаксимКоваленко-ь9к]

Очень разумный видео обзор. Машина в живую вообще огонь.

[@olegkrukovskis8490]

Если бы скрестить салон Лянчи и внешку Альфы, у немцкой тройки начались бы проблемы.

[@odessamama86]

и привод на задние колёса пожалуйста 🙂

[@АлександрВладиславович-ф8л]

@@odessamama86 а зачем? Лишний расход топлива, хуже динамика, либо тогда опять ставить большой двигатель, + проблемы зимой в гололед. Итальянцы оттачивают управление. И по управляемости проблем нет. Тот же топор 3.5 и рядом не стоит)

[@jusky9402]

У Альф очень даже неплохие салоны. Кожа, металл. Ну без дерева конечно, но все равно оч.приятные салончики.

[@АлександрДудкин-ч8г]

@@odessamama86 1111111111111

[@Dominator86]

@@jusky9402 Но места нет

[@valentynshepitko555]

Ещё не досмотрел но лайк сразу ставлю👍🏻

[@faurl35h]

Самая замечательная машина. В более старых экземплярах не было звукоизоляции ниши под запасное колесо, но была розетка на 12В под выключателем Air Bag. Производство «Thesis» началось в 2001 году, первые экземпляры можно отличить по надписи «Thesis» от п нормальных букв на правой стороне крышки багажника . petrolblog.com/wp-content/uploads/2019/10/Lancia-Thesis-and-private-jet.jpg Внешняя и внутренняя ручки, а также центральная консоль вместе с рамкой дисплея выполнены из магнита. Средний туннель широкий, так как есть место для карданного вала 4х4. К сожалению, в серийное производство он не пошел, но задние карданные валы можно увидеть в каталоге запчастей Fiat-eper. 35:52 Это не вторая «Дельта», а третья, это не был растянутый «Пунто», а «Браво 2», «Стило».

[@LiveBrother]

век живи - век учись)

[@АлександрТерещенко-р2з]

С удовольствием посмотрю про классику Итальянцев !

[@stanislavkorolev4650]

Это очень крутые обзоры! За Альфу вообще респект. Если очень коротко, то это пушка, ракета, петарда. У меня только один вопрос: «Где автор все эти тачки достаёт»?

[@AlfaAlex]

Есть места)))

[@socratic6629]

Це Европа же) Украина, там поболее Итальяночек будет и это классно конечно 👍

[@АлександрТерещенко-р2з]

@@socratic6629 да тоже мало, хотя у меня 2 соседа на 159 разсекают

[@ВикторДудко-с9ц]

Была Дедра, первая любовь. Столько лет а вспоминаю до сих пор.

[@dmytryblyzniuk8211]

Я ценю индивидуализм в машинах прежде всего, лучше быть самим собой чём «как все» серыми мышами в пространстве безликого существования

[@Романь-ш7ш]

Крутая машина.! Машина должна быть интересной.

[@Passionitaly]

Sei fortunato ad avere una macchina come questa, anche qui in Italia non se ne trovano molte, conservarla. Macchina meravigliosa 🎉

[@vincenzonevezella]

Про графику от Лексуса орнул) не хватает только фирменных электронных часиков от Тойоты :) А вообще, автомобиль крутой даже для нашего времени, внимание к деталям колоссальное. В 2002 году это и вовсе был космос.

[@Dimentoza]

Самобытная машина. Её ни с какой другой не спутаешь. Спасибо за качественный обзор.

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@ИванДонской-о4у]

ремонтить заебешься!

[@АлександрВладиславович-ф8л]

А ведь действительно внешка спорная. На видео в этом цвете силуэт издалека и вблизи - это две разные машины. Это как девушки в инстаграмме. Очень богато выглядит салон. S класс блекнет на фоне её. И я думаю посадка водителя удобная, ни как на S классе.

[@alaniaou5549]

За итальянцев отдельный большой лайк !!! Grazie mille) Lancia на 3.2 от ГТА это божественно

[@НиколайДробышев-м1т]

Эх когда-то в 2010поехал я в Литву купить такой авто накрай был ещё вариант Рено велсатис и главное бензин. Так я и не нашёл хороший вариант а сейчас смотрю прям радуюсь за хозяина авто.

[@olegphilonenco6486]

На счёт 5-цилиндрового итальянского дизеля согласен! Тянет ого-го

[@ДеничкаПрикраснии]

Мотор 2.4 просто топ

[@gagaledi3379]

2.4 jtd- это что-то с тепловоза, что по ресурсу, что по тяге.

[@olegphilonenco6486]

@@gagaledi3379 Ага! Валит, аж кровь отливает от переносицы к ушам

[@dnsatriym6626]

Жеребец ого-го

[@kirilltereshchenko2072]

Движок огонь, подтверждаю как владелец .

[@1990ment]

Красотка. Спасибо за обзор, очень интересный автомобиль .

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@Ruslan_Tkach]

Класний огляд! Щодо авто... Чесно кажучи, вона дійсно рідкісна, але біля моєї роботи така стоїть. Вигляд, особливо мордочка, дійсно на любителя... Але є одне але... Це авто одне із тих, на якому обов'язково зупиниш погляд.. це факт...

[@ilyamor3082]

Lancia задумка как автомарка ,только для избранных, а не для всех масс людей на земле.

[@viktorborshchanenko1371]

@LiveBrother Да, ребята, вы лучшие! Какое удовольствие смотреть ваши сюжеты о нетривиальном немейнстримовом автопроме, а о шедеврах дизайнерской, конструкторской и инженерной мысли! Автомобили, которые созданы как бы не холодным разумом и расчетом, а горячим сердцем и фантазиями мечтательного романтика. Эти машины имеют душу и собственный , присущий только им одним нрав и свой вкус и стиль! И конечно же шарм и обаяние ведущего полностью дополняют округлость и бархатистость картины, создаваемого вами материала. Спасибо, продолжайте пожалуйста вашу прекрасную работу!

[@ДарьяКухта-о5п]

У моего соседа по двору была такая Лянча Тезис в ресте Dialogos(таких помоему не более 1000 выпустили, у него была 1000й экземпляр(!), серебристая с тёмной крышей и капотом, красным салоном о смотрелась просто шикарно!!!

[@peugeotretrovintage7724]

Шикарные обзоры, у меня 607, посмотрел с удовольствием, а Тезис очень красив и не обычен...больше такой машины уже не будет...

[@LiveBrother]

Был у нас 607 на обзоре, тоже весьма хорош)

[@peugeotretrovintage7724]

@@LiveBrother спасибо, что ответил, да 607 у меня их два было, очень хорошие обзоры редких машин. еще раз спасибо.

[@dmytryblyzniuk8211]

Уникальная машина, салон супер жаль лянчи больше нет

[@lucasworktv]

Видел тока что такую! Авто вообще космос

[@ДмитрийПрийма-э9б]

Великая марка с великой историей! Дай бог, чтобы не как с Саабом!!!

[@socratic6629]

Ммм Лянча)) самые лучшие самые качественные авто для людей! Я считаю собирались с конца 80ых, начало 90ых годов и до середины 2000ых. Особенно авто Европы 🚙🚗 👍👍👍

[@nastromo3213]

Супер видео,сам владею такой же только 2.4 jtd,175 лс,механика.

[@Slavik0075]

Очень умный и толковый обзор,машина гранд.Ездил на лянчияТема,а недавно сел на старый,убитый эпсилон,а в нем приятно сидеть и он рулится

[@johhponomarev4756]

А мне нравятся оригинальные самобытные машины, типа: Лянча Тезис Рено Вел Сатис Ситроен ц6 Ягуар С-Тайп Альфа Брера и 166я

[@stev1221]

Это очень красивое авто!...очень трудно найти такое ухоженные только....искал такое года 2 назад ...и увы....я не нашел...

[@МихаилГолубков-л2с]

Это не красивое авто -уродсство

[@AutoChannel85]

Нужно говорить не Лянча, а Ланча и не Упсилон, а Ипсилон. Я просто живу в Италии. Ты самый крутой обзорщик УДАЧИ тебе.

[@LiveBrother]

спасибо, это всё местное наречие)

[@AutoChannel85]

@@LiveBrother Ааа тогда ОК. В Италии на етих машынах досихпор возят политиков, министров.

[@AndreyKzn]

Хороша итальяночка, спасибо 🤝🏻 за видео 💥

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@ПавелВовк-ж5ь]

Впервые о данном автомобиле я узнал в 2008 году. Мне казалось, что это мечта. К сожалению крайне мало обзоров данного Авто. Спасибо за классный материал !! В своё время был счастливым обладателем Лянчия Дельта 1.4 с турбиной 2008г. Пожалуйста. Сделайте обзор на этот автомобиль

[@LiveBrother]

Скоро с гости обещает заскочить Интеграле)

[@ИванДонской-о4у]

дельта ломучая очень и запчастей хуй купишь! Год на этом гавне проездил, еле здыхался! Нет макаронники машины делать не умеют! Японцы наше всё!

[@kaliyuga4242]

Спасибо за очередной интересный обзор. Автору предлагаю оставить в описание номер карты, для желающих поддержать канал гривной, что бы он и дальше развивался с более качественной картинкой и звуком. Обещаю закинуть $, кто согласен ставим Палец Вверх.

[@LiveBrother]

Спасибо но лучшая поддержка это интерес к нашему контенту)

[@АлександрИванов-й6г8ъ]

Каждая коляска в обзоре прям интересная и крутая. Слишком пресно получается. Разбавляй новыми выражениями. Реже упоминай софт тач. Кнопку аварийки коментируй хоть через раз. А так тачки интересные охватываешь.

[@LiveBrother]

я снимаю то что мне интересно и часто это машины со своей судьбой)

[@АлександрИванов-й6г8ъ]

@@LiveBrother да тачки такие не многие берут на обзор. А почему не понятно. Это интересная прослойка. Допустим эта лянча вовсе из рубрики не очевидный выбор. Но если человек хочет выделиться. Быть не как все... то почему бы и нет. Так что полезный канал. Многие наверное о этой модели и узнали только после просмотра этого видео

[@daniilparackhin9689]

О функция унижения переднего пассажира) прям как на крауне начала 90х😊

[@sergiobenes3362]

Как-то интересно рассказывает автор видео ,но необычно и запоминающе. Главное понятно.

[@kamil_abdullah]

Ds, alfa, lancia вроде будут делиться друг другом платформами. Учитывая что у французов неплохие suv получились в последнее время, может и лянча воскреснет.

[@Романь-ш7ш]

С такой тачей хочется поместье

[@jusky9402]

...и крепостных побольше!))

[@ОлегВасильев-у2й]

Так давай построим

[@AnCol1972]

Спасибо за обзор. Все честно. Однако самым драйвовым для этой модели считаю дизель 2,4JTDm 225 лс. На механике.

[@pavelschaefer3236]

Хуясе его раскочегарили, со 136 сил помоему, или ещё меньше был.

[@AnCol1972]

@@pavelschaefer3236 ну так и 1,9jtdm "кочегарят" до 240-260 лошадей на stage 1, а тут в стоке 225лс

[@AbhayAlfa]

@@AnCol1972 Не было таких дизелей у Тезиса. В стоке, по крайней мере. Было 175 - 185 л.с. Не помню по годам. Там на 20-ти клапанниках меняли чего-то в голове/форсунках... На 159-й Альфе уже были 2,4 на 210 л.с. в стоке.

[@roobenboossi7155]

@@AbhayAlfa так точно,там максимум 185 сил было,а в 159 накрутили 210 сил

[@русланбодров-д5л]

Лянчиа самая загодочная итальянская марка котороя выдаёт иногда очень интересные машины !

[@LiveBrother]

скорее она сугубо Итальянская)

[@ПриятноеСПолезным-ш4ю]

Мне нравится смотреть твои обзоры) спасибо))

[@sasha198111]

охренительный авто и редкий обзор.

[@LemonnomeL]

спасибо что снял 1 раз в жизни её видел , тест не искал но когда увидел как вы ее выложили в релиз ,обрадовался!) корма великолепная наверно и материал не понимаю причин почему их так мало, на риа 1 машина в продаже . машина класс но я бы не купил так как уже не молода , был ровер у меня 623 si думаю проблем по ремонту с такими машинами не меньше было бы , спасибо владелицу и вам за тест и за её состояние !!!!

[@LiveBrother]

отдаем должное Лянче и Тезису особенно)

[@ywanka1980]

8:54 - Простой вопрос автору канала, а сколько автомобилей Ауди А6 продано на переднем и полном приводе?! 🤔 И каков процент от общих продаж версий V8 4.2?! И на добивание, как там дела на рынке у Volvo XC90 с ямаховским V8 (тоже поперёк)?!

[@costyaen8943]

В ней качество салона куда лучше чем в Мазерати Кватропорте 2005 года. Концерн один, машины разного ценового и классового диапазона. Где логика??

[@LiveBrother]

Италия, так бывает.

[@КонстантинГончаренко-т7ц]

Красивая машина. Очень понравился дизайн. Лянча в 30-х годах имела сильные позиции в Италии и выпускала неимоверно потрясающие автомобили, как например, модель Астура, которая в наше время участвует в конкурсах красоты. Ведущему порекомендовал бы избавиться от слова-паразита "круто". Есть много слов, которые означают восхищение и восторг.

[@v989tv]

Спасибо, очень интересно и самое главное с душой! Люблю итальянцев, до сих пор не могу продать своего G punto и что то купить другое..... Жаль что в России ушли итальянцы (((

[@ИванДонской-о4у]

люди поумнели и какашки макаронные никто брать не хочет! Я после двух новых итальянцев (Лянча и Фиат) пересел на бу Финик ФХ50 спорт ,очень доволен!

[@nedvetskyidanila423]

Мы продолжаем следить за тем, Как ютуб все еще не скрывает контент для взрослых)))))))

[@ivanulf2721]

Да, годный аппарат!) Сам до этого полтора года откатал на Lancia Lybra, но та модель значительно проще Thesis.

[@АндрйМгдаль]

Шикарный обзор! Спасибо! Сними ещё Дельту 3

[@LiveBrother]

возможно)

[@АндрйМгдаль]

@@LiveBrother Я по европе в Ддальнобое езжу, когда вижу Дельту 3 незнаю почему.. но челюсть отвисает.... Как они єто делают, как рисуют. Непонятно... Но Италия єто красота во всем!!!!

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

по дизайну не страшная как может некоторым показаться... она не как все, индивидуальна и имеет право на жизнь!!!! в любом случае на нее оборачиваются!!!

[@LiveBrother]

не будь серой массой)

[@Mehanizatorovich]

Сначала не понравилась, но потом всмотрелся в формы и детали, и захотелось такую)

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за отличные обзоры

[@heinrichweirauch7413]

Вы не могли бы летом снять обзор H-D Tri Glide? P.S: ролик понравился.

[@LiveBrother]

трициклы у нас редкость)

[@ПавелПетровский-щ4ч]

Лучший обзор на тезис!

[@Bolshevik5]

Себе бы не зачто не взял но машинка очень интересная. Спасибо хорошо провёл время при просмотре.

[@lookforme5323]

Как всегда жирный лайк!

[@claude-rizzo-vignaud]

La Lancia Thesis était une très belle voiture, avec encore l'esprit italien.

[@АлексейЛев-и6ч]

👍Можно много критиковать данный авто, но ешки мерседес тех же годов уже почти все гнилые. А у этой Лянчи кузов вечный, да и агрегаты надёжные.

[@vsenetak-007]

Бесконечно вечное великолепие

[@ИванПолуян-й2ф]

Спасибо за такой обзор и что отыскиваете такие авто. Если найдете киа опирус?... в сравнение ляньчи было бы неплохо.

[@LiveBrother]

возможно будет Опирус)

[@graus1205]

За кусог гавна бросили на пол наступили и получилась японская машина! Это крутая фраза !

[@СергейМельников-д8у]

Заднюю оптику повторили в Киа Опирус рестайлинг. Красивый автомобиль.

[@vadym9259]

Ролик вышка !

[@МаксимМаксимов-ж7м5в]

впервые ее увидел пару дней назад.... подумал закос лянчи на представительскую тачку по дизайну, как к примеру ровер 75... но она не хуже остальных.

[@aivix3709]

Фразы, которые должны быть в любом обзоре: - Господа, ситуация следующая - Моя любимая рубрика ''история'' - Кнопка ''извини что подрезал, спасибо что пропустил'' - В сухом остатке, что мы имеем. Во первых, цена вопроса

[@LiveBrother]

Хмм, так зарождались мемы)

[@АндрейОтрепьев-ы2л]

Что значит ,как для 2002 года выглядит круто, да Она великолепна, чем мы сейчас,я имею в виду людей, отличаемся от людей в 2002 году?!В авто больше стиля чем в современном говне, которое нам тулят, даже не китайцы, а европейские производители. Реально интересный авто,это как у рено Вель Сатис .Богатые автоконцерны могли себе позволить эксперименты.

[@LiveBrother]

это значит вы смотрите на разные авто из 2002 года и понимаете что Тезис очень самобытно смотрелся на фоне своих одногодок.

[@АндрейОтрепьев-ы2л]

@@LiveBrother самобытно, это фиат мультипла!

[@Volodimir-wd3rb]

7:10 самый прикол)

[@prostotak7107]

За обзор необычной тачки 👍

[@user-wp1hk7tg4q]

спасибо за обзор! красивая тачка! только хотелось бы побольше обзоров на автомобили, которым не больше 5-10 лет

[@LiveBrother]

свежак тоже будет, но большинство интересных авто остались в прошлом.

[@user-wp1hk7tg4q]

@@LiveBrother просто мне кажется, что несмотря на то, что они интересные, мало кто решится купить себе машину, которой 20 и больше лет. а вот обзоры на потенциально желанные тачки, которые ещё морально не устарели, были бы с практической точки зрения полезнее - машины не старше 10 лет, до 200 тыс. пробега

[@AbhayAlfa]

@@user-wp1hk7tg4q Именно у этой машины 134 тысячи родного пробега(+/- на момент обзора) И нет ни одной крашенной детали. .... весной появятся подкрасы/перекрасы)

[@ywanka1980]

V8 это территория Мазерати Квартопорте. А у Тезиса максимум подвеска от предыдущего поколения. Всё по маркетинговым ступеничкам разведено!

[@ywanka1980]

Задние фонари от этого Тезиса ставили на Морган Аеро! Дизайн однако!

[@ЛексАршавин]

Шикарные обзоры про итальянцев отдельный респект, хотелось бы еще увидеть и узнать про Лянча Дельта, да ето как бы крайслер , но хочеться узнать больше ну и + цена качество

[@ДеничкаПрикраснии]

Лучшая лайк тезис топ кудатам немецко японскому хламу до ние

[@accord9366]

Спасибо за обзор ) А есть спорт режим у коробки передач?

[@ЧернаяЯгода-ф2ц]

За динамик отдельно зачет, который обшитый. Ты правильно подчеркнул, что не Lancia от Maserati, а наоборот что от Lancia пошла Maserati, и это уже о многом говорит. Но даже если так, дизайн не всем зашёл, но суть не в этом, есть такое выражение: я не медовый пряник что б всем нравится, так и здесь. Почему дизайнер БМВ на 2021 год заявляет что мы ради всех менять решетку не будем, мы рассчитываем на 20% людей которым наш дизайн понравился, а все остальные грубо говоря идите в жопу. Дизайнер BMW ответил на критику огромных «ноздрей» у новых моделей a.msn.com/r/2/BB1dlMva?m=ru-ru&referrerID=InAppShare Ну так и ничего, все это схавают. А Итальянцы они молча без всяких оправданий делают свои машины, не похожие на другие и многие не понимают, а тут я читаю слова дизайнера БМВ где он говорит мы будем делать так как нам нравится и не будет это как у других. Ну ииии???? Итальянцы этим занимаются еще фиг знает с каких времен, а тут на тебе такое от немцев ? Так все таки дело оказывается в другом. Этот немецкий дизайнер прокомментировал то чем Итальянцы занимаются самого начала молча, и то что кому то нравится или кому то не хватает того или иного, это уже рамки собственного видения. Прикол в том что Итальянцы давали всегда то что не было в сравнение с другими, они занимались своим делом, вот он подход. Это мир и ему не угодить, сегодня это не модно, а завтра это модно, поэтому, Итальянцы это круто!

[@AbhayAlfa]

Аккустическая ткань - это я сам переклеил!) Родная выгорела "добела"))) Так, что тут у всех одинаково). Время не щадит ни "немцев", ни "японцев", ни "итальянцев"))) Смотреть и ухаживать надо за любым автомобилем.

[@ЧернаяЯгода-ф2ц]

@@AbhayAlfa Вам отдельно конечно спасибо за предоставленный автомобиль каналу. И приятно видеть машину возрасте в хорошем состоянии, есть еще такие люди как вы. Странно почему до сих пор многие так и не поняли то что вы сказали "время некого не щадит" , не важно на какой ты машине, не говоря о том какие парой условия переживает машина: дороги, зима, кривые руки а точнее порой лень и самоуверенность автослесарей( и так сойдет, и такое масло пойдет итп), неграмотность хозяина порой, и куча факторов, Что не Итальянцы плохие, а немцы или японцы знак качества, каждая машина по своему хороша, Вы же ездите на Lancia, машине больше 10 лет, по "рассказам" и "историями" многих она вообще уже не должна существовать не говоря о том что б ездить, якобы Итальянцы это дно, а не машины, но такие как вы доказали обратное, и это круто когда те кто рассказывает мифы о плохих Итальянских машинах , В итоге эти же машины ездят и ездят и дарят удовольствие. К Итальянским маркам у меня конечно тут отдельная история , без них не как, это самые любимые машины лично для меня.

[@amfiton92]

Кстати, после того как вышел тезис, майбах наконец-то обрёл свой стиль)))

[@LiveBrother]

а это интересная теория)

[@roman5558]

Подобных форм не было ни у кого. Справедливо предположить, что первый Майбах от Мерседеса спёр корму, линию окон и линию крыла у Тезис.

[@Nicola_Romeo123]

Италия наше все)

[@dimatech32]

Внешне очень похожа на Citroen C6, внешне спорный дизайн, салон очень интересный.

[@qwertyqwert4498]

Она именно в двух цвете смотрится огонь

[@ВладШостак-я1ж]

Омг. Как Я мечтал когда то о таком автомобиле, наверно и сейчас мечтаю.

[@DmitriyKnight]

Мне лично внешка не очень заходит, но то, что она очень необычная - факт)

[@ДаДа-в8й]

Продавали 100тую на столетие лянчи сделали всего 100 машин и одна продавалась в Могилёве эх денег не хватало забрать, у них шильдик 100 пюна задней стоиюйке

[@yurii-xo7yl]

У меня такая юбилейная 2008г

[@juozassermuksnis5306]

prekrasnij obzor

[@olegphilonenco6486]

9:26 хаха у меня с Alfa Romeo 156 такое, когда ремрнтирую. Крики, маты, боль

[@LiveBrother]

все просто - это Италия)

[@olegphilonenco6486]

@Macrushnic F Как по мне, то итальянские инженеры ставили на первое место красоту, а удобность обслуживания уже было дело 10

[@xiaomirwdmi647]

Если бы я такую приобрёл, то первое что я бы услышал от всех: ЗАЧЕМ?!! 😲. Такой дизайн сейчас нравится китайцам, в качестве седана бизнес класса членовоза.

[@ДмитрийПопрукайло]

Лянчи тезис просто пушка , обзор топ , сделай обзор на Фиат Мультипла

[@LiveBrother]

Фиат этот тоже весьма...специфичен)