😍 Lancia Thema 3.0 V6 (239cv) - E DEPOIS DISTO, FALIU!!! Mas Está De VOLTA!!! - JM REVIEWS 2023

[@migueloliveira4211]

Jorge excelente trabalho este também era bom,1984 lancia thema turbo 2.0 ie 1995 cc potênceia máxima 208 cv aceleração 0-100 km/h 7.20s velocidade máxima 230 km/h

[@jeandantas2740]

Eu gostei muito deste vídeo! Sempre fui um entusiasta do chrysler 300c. Eu amei muito o interior em dois tons desse thema, com uma conotação mais luxuosa, até em relação ao próprio chrysler 300. Aqui no Brasil, a lancia nunca atuou, mas a chrysler, sim. Por aqui, foi vendida somente na versão a gasolina, equipada com motor 6 cilindros em v e caixa automática ZF de oito velocidades.

[@jmreviews6342]

Obrigado pela tua partilha e feedback🙌🤛

[@sometimesv8879]

Lancia Thema 3.0 V6 com seus 239cv em ação! É realmente raro encontrar um carro deste no mercado português infelizmente... e muitos outros da serie dos "unicórnios"

[@luisrosado9818]

Jorge, ao ver este vídeo ocorreu-me que nunca veio um Rover ao canal, mas não deve ser fácil. Quando tinha a tua idade gostava muito do 200 e do 400, depois rebatizados como 25 e 45, tive muita pena que a marca falisse e nunca cheguei a ter um.

[@pedropinhogilbarreir]

Tenho ideia de já ter ido ao canal um 75 mas não estou certo ..

[@AfonsoMatos999]

Eu gostei muito de este Lancia Thema 3.0 V6 porque é um produto rarissimo e é mesmo um produto raro mesmo bom e muito bonito que é este produto 🙂

[@vanessacotrim6037]

adorei este episodio talvez pela razão de adorar carros raros no nosso mercado . Em tempos estive para comprar um thesis com bloco a gasolina e gpl . Carro repleto de extras , muito bem estimado , tudo top . Quando fui para comprar já tinha sido vendido . Adorava ver um post com esse carro , para chorar o que perdi . Grande abraço

[@jmreviews6342]

Epa, nem me fales no Thesis.. a peça que está a faltar, quero muito trazer um... Obrigado pelo teu feedback!

[@HFTurbo]

Nunca faliu... alias foi o ypsilon que salvou a marca e que os fez ver que a marca tem potencial para crescer. Estes 'lancia' chrysler foram um tiro no pé... não se venderam nada...de design italiano não tem nada.

[@hugopedrosa1812]

Carro senhorial, imponente e requintado. Muito bonito o interior com esses dois tons de bege. Por fora, acho-o muito pouco italiano, e muito mais americanizado. De qualquer forma, muito interessante e exclusivo 👌

[@jmreviews6342]

Sempre gostei do aspecto dele.. requintado, exclusivo, bem único...

[@brunocampos4038]

Mitrena em Setúbal, belo spot para filmar e para outras coisas 😅 um abraço e excelente video como sempre

[@jmreviews6342]

😅 obrigado pelo feedback 🙌

[@cmsf15able]

Nos Estados Unidos é chrysler 300c, com motores v6 e v8 hemi e esse bloco, sem grandes vendas pois é diesel! Não sei se sabes mas a fiat comprou a chrysler alguns anos atrás, não sei precisar à quanto tempo. O desenho da carroçaria é ligeiramente diferente em alguns aspectos, mas o interior basicamente é todo igual. Bom trabalho, excelente canal.

[@VitL-fg3sk]

Um verdadeiro carro 😊

[@marcocarvalho3619]

Esse motor tem o codigo de motor VM A630. É um motor (ou motorizacao) produzido por uma empresa italiana, VM Motori, apartir do motor Mercedes om642, é uma empresa que desde 2013 faz parte do grupo fiat e fabrica motores a diesel, ja fabricou motores para varias marcas. O motor de origem ja foi usado por varias marcas, mercedes, jeep,lancia, chrysler, maseratti.

[@joaomorais5482]

Não conhecia este Lancia Thema ... sem dúvida que é um carro com presença e uma motorização que sem encantar convence , os consumos é que não convencem nada . Mais um excelente review . Um abraço .

[@nunofernandes7925]

Máquina brutal e imponente! 🤟👌

[@rodrigocabeleira1140]

que canhão um verdadeiro ataque ao trio alemão

[@antoniovieira8631]

Fantástico, grande berlina. Sempre gostei deste carro. 👍🚗

[@hugomendes1128]

Será esse o substituto do canário?😁😁 Carro bem interessante e nunca vi nenhum nas nossas estradas. O Thema anterior cheguei andar em n's visto que o meu avo trabalhou na Mundauto aqui no Porto (que faliu já há alguns anos) e tive o prazer de andar em quase tudo o que era Lancia, Fiat e Alfa Romeo. Como Dedra, a Phedra (a irmã gêmea da Fiat Ulysse) Deltas tanto dos antigos como depois o novo modelo que saiu e etc. Grande abraço.

[@jorgepacheco6966]

Tenho um Thema 2000 16v turbo LX de 1994 que foi sempre assistido na Mundauto no Porto 😅

[@sergiorocify]

gostei do unicornio😁

[@joaquimteodoro8570]

Carro interessante, raro por si só e ainda mais dado o veículo padrão e orçamento padrão português. Pensa em apenas trocar de mudança a 0 kms, ajuda a que a caixa de velocidades dure um bocadinho mais, sobretudo em carros destes, em que as peças não abundam. Vou subscrever o canal, não conhecia e gostei.

[@jds666jds]

Jorge, a Lancia não faliu. A Lancia abandonou os mercados onde não tinha expressão por falta de produto. Esteve sempre em Itália, com o Y, um dos carros maia vendidos por lá. Peculiar... Quanto ao Thema, foi fatal ser um clone de um Chrysler. Zero de identidade Lancia. Nesse segmento não dá para aplicar a estratégia de brand engineering dos furgões. Quanto à plataforma, salvo erro, ainda deriva do 300C anterior... Que derivava da plataforma do Mercedes W211. Resumindo: emblema Lancia, num carro americano, derivado de uma plataforma Mercedes.

[@susukagim7975]

Penso que o Jorge queria dizer que praticamente desapareceu pois colocou !!! à frente do faliu

[@ArmandoAires]

Dependendo do mercado, era um Lancia ou Chrysler...

[@paulasousa5733]

Belíssimo achado e bem mantido!😉

[@jmreviews6342]

Muito bom mesmo!

[@ricardoferreira2038]

Um vizinho meu tem um, luxuoso como o caralho, super completo e tem um aspecto bem imponente.

[@jmreviews6342]

👌👌

[@99jmsn99]

Quero te parabenizar mais uma vez pelo excelente trabalho 🎉. E que tal para juntar há tua lista no canal, arranjares um megane 2 rs?

[@luisgoncalves8869]

Carro muito controverso, os puristas da marca não o consideram um verdadeiro Lancia, falta o pedigree a excentricidade que a marca nos (tem ou tinham) vindo habituar (ex: Thesis, Lybras e o próprio Delta, refiro-me aos mais atuais, se recuarmos uns aninhos atrás a conversa é outra), notasse claramente uma outra qualidade no design exterior e interior consideravelmente bem mais positivo, refinado e requintado em relação aos antigos 300c. Sem dúvida um belíssimo carro, uma alternativa à monotonia. Parabéns mais uma vez pelo excelente review e que venha daí o próximo Italiano 😁😉 Abraço

[@luisgoncalves8869]

@@ricardoalexandre9582 Nem mais, e para mim é das marcas em que aquase todos os modelos passado alguns anos melhoraram com o tempo e o Thesis é um grande exemplo. 😉

[@pedroribalongalmeida]

Este era o carro do Mr. White no Breaking Bad mas Chrysler 😊

[@Nuno83]

metias a musica do filme O Padrinho neste video assentava bem! 😋

[@rodrigocabeleira1140]

essa caixa no C32 AMG e juntar o útil ao agradável 👌

[@jmreviews6342]

Adorava experimentar uma dessas!!

[@ruigarcia3344]

No Brasil esse carro é o 300C da Chrysler. Nao existe versao a diesel, apenas a gasolina em V6 e V8 nas versões Hemi 5.7 e SRT 6.1

[@jaimegonzalez661]

Mais um belíssimo unicórnio, sendo italiano ainda tem mais valor para mim. Grande abraço, Jorge !

[@jmreviews6342]

👌👌 top

[@jaimegonzalez661]

Jorge o Fiat Croma turbo i.e., já para não falar no Alfa 164 foi um dos carros que mais me fascinou na minha adolescência. Eles tinham em comum a plataforma com o Lancia Thema ( da altura) e com o Saab 9000.

[@brunomateus3422]

Grande máquina sem dúvida e mais uma vez um review de um carro muito raro do segmento D com bom chassis , com muita presença e com interiores luxuosos , embora não no mesmo patamar de um BMW serie 5 ou Mercedes classe E . Foi uma tentativa falhada da Lancia já inserida no consórcio com a Crysler e Jeep , onde partilhava a mesma plataforma do Crysler 300 C e bastantes outros componentes para conquistar quota de mercado no segmento D ocupado por BMW , Mercedes e Audi. No entanto foi um flop de vendas não só em Portugal mas também a nível europeu. Do mesmo nivel algumas sugestoes para trazeres ao canal : o Lancia K Coupe Alfa Romeu 166 ou Alfa Romeu Brera ( este embora seja segmento C ) é um carro fantástico e um dos meus Alfas de eleição. Excelente video como sempre Abraço Jorge !

[@luismiguel7601]

Será que me cruzei com o Jorge na Primark do Forum Coimbra ontem dia 8 de agosto? Se não éra o Jorge, éra o seu irmão gémeo!!! Parabéns pelo canal!

[@jmreviews6342]

Eu mesmo, ahah! Obrigado pelo feedback!

[@luismiguel7601]

@@jmreviews6342 estive mesmo para me meter contigo, ainda andei a rondar, ia atrás de ti nas caixas, mas tive receio da reação caso não fosses tu! Sim, é que a sociedade onde estamos inseridos indigna-se com tudo!!! Continua com o teu bom trabalho de informação e esclarecimento automóvel!

[@josemanueldacostajanuario4296]

Citroen c6, Renault Velsatis e agora Lancia Thema um bom lote de unicórnios sim senhor !!!

[@jmreviews6342]

Tenho todo o gosto em trazer aqui ao canal!

[@aryanalfa2444]

O Chrisler 300 C era partilhava não só a motorização como os motor a dizem dos mercedes class E dos ano 90. Já este Lancia é basicamente o 300c mais moderno "Feiton" "thesis" Still have my Mito

[@jorgepacheco6966]

Se me permitem dizer a LANCIA nunca faliu. A LANCIA sempre esteve em atividade. Apenas se reservou ao mercado doméstico. A LANCIA sempre teve sob a custódia do “ex-grupo FCA” …

[@humbertoferreira5501]

Mais um unicórnio 👍

[@jmreviews6342]

Oh yeah !!

[@vals88]

Dizer que tem semelhanças será pouco, creio que é exatamente um 300c. Deve ter muito pouco de italiano.

[@marcobettencourt861]

Tu querias era um Thema 8.32, confessa lá 😉

[@jmreviews6342]

ADORAVA!

[@gigas1001]

O novo Honda Civic esta quase a sair para o mercado

[@GriffkinPT]

Por acaso se estiver para venda... 😅 Eu sei que isto é um 300C com outra fatiota e que no fundo é um Classe E antigo mas... Tem pinta... Tem muita pinta. Acho que um tipo ao volante disto se sente membro da Máfia 😂

[@jmreviews6342]

Este está para venda.. link na descrição do vídeo 😅

[@GriffkinPT]

@@jmreviews6342 é o que dá um tipo ir ver o vídeo depois 😂😂 tenho visto é o Canário aqui pelo Forte da Casa de quando em vez 👍

[@diogomiguel2121]

Uma correção no mercado americano não é Chrysler voyager MAs sim Chrysler town and country Que é igual á dodge caravan atualmente substituída pela Chrysler Pacifica o 300 c ainda se vende mas a Chrysler atualmente só tem dois carros no mercado está para breve o fim da marca .. ao contrário da irman dodge que recentemente lançou o dodge hornet Que é o Alfa Romeo tonale se não estou em erro ..

[@diogomiguel2121]

Ahh e pelos cromados estamos a falar normalmente de um limited se falarmos a cerca da Chrysler quando tem os retrovisores cromados é sempre um full extras

[@jmreviews6342]

Eu disse que a Lancia Voyager era para o mercado europeu, não para o norte americano! E sim, o Dodge Hornet é o irmão norte americano do Tonale..

[@jmreviews6342]

Aqui no Thema é igual, reconhecemos este como sendo o Executive, pelas capas de espelho, as jantes e o volante principalmente...

[@Ed_EMPP]

Jorge so uma correcção. Este lancia é um crysler 300 so muda o símbolo nais nd. É como a Renault faz com a dacia nos mercados emergentes. Isto n é um lancia.

[@luisgoncalves8869]

De Chrysler só tem a silhueta exterior a base e um ou outro detalhe do chrysler, o resto todo ele italiano, desde óticas redesenhadas a grelhas, interior, motorização a diesel, tecnologia etc, no meu ver torna um carro muito mais interessante e mais evoluído fase ao anterior 300c.

[@Ed_EMPP]

​@@luisgoncalves8869é redesenhado pq este carro analisado é a versão renovada 🤦🏻alias ainda hj se vende o 300c nos eua e se fores a ver é praticamente igual. A lancia nesses tempos perdeu completamente sua identidade

[@jmreviews6342]

Isso não é correção nenhuma.. fartei-me de falar no Chrysler 300C.. tens de estar mais atento.. e os interiores têm um toque diferente do 300C.. materiais em geral, peles, madeiras, etc..

[@duartedacunhaoliveira9848]

Tudo neste Thema remete ao 300C porque é um 300C. Mais não é do que, um exercício de rebranding.

[@Ed_EMPP]

​​​@@jmreviews6342Convém ser mais humilde e aceitar críticas construtivas e ser menos arrogante. Tu dizias "carro Italiano, design italiano " isto é um 300c com simbolo da lancia. N é um verdadeiro lancia

[@rceauto]

O Thema teve unicamente sucesso nos finais dos anos 80, principio dos anos 90! O 8.32 com motor Ferrari tinha um preço absurdo mas em termos de performance era ligeiramente melhor que o 2.0 Turbo. Por dentro tinha tantos pormenores interessantes que ao ver este é uma completa desilusão. Enfim....quem teve oportunidade de experimentar naquela época sabe o que digo!

[@nubarros]

Sendo nacional é estranho o info entretenimento ser em espanhol.

[@jmreviews6342]

Devem ter mudado..

[@antonionevessantos65]

E a seguir:...um Alfa GTV? O Thesis chegou a ser o carro dos Papas. O Dedra chegou a vender-se bem. Obrigado pelo vídeo. Abraço.

[@LuísEno-n7z]

Ele já fez um vídeo do Alfa GTV

[@duartedacunhaoliveira9848]

Foi a maneira barata de a Lancia ter um modelo no segmento E, depois do colossal fracasso do Thesis. Mais não é do que um simples rebranding infelizmente. Neste pseudo Lancia não temos o habitual requinte e classe Lancia. O motor é 100% italiano, desenvolvido pela VM Motori, empresa entretanto absorvida pela Fiat.

[@guiu2412]

Chrisley 300C tá diferente 🤡

[@jmreviews6342]

😅😅

[@JotaMpower]

Também saiu cá como Chrysler 300C

[@brunomateus3422]

Com IUC de 600 paus só mesmo para verdadeiros entusiastas e aficionados , eu não o queria e fiabilidade Lancia sempre foi das piores do mercado.

[@jesielduarte]

Mais interessante se fosse v8

[@eduardoeduardo9238]

tens de ter mais cuidado a mexer no material. tens de ser mais delicado, a forma como mexeste na pala do sol, podes partir facilmente...é dos maiores pormenores que eu mais tenho que reparar em interiores..palas , grelhas de ventilação, etc

[@ricardomendes1005]

A posição do volante (vertical) pareceu me excelente, o que é raro nestas berlinas. Depois do que foi a lancia, em termos de modelos, personalidade, design e "raça latina" tudo isto é uma grande desilusão, tristeza e vergonha.... neste nome, e assim de repente, só me consigo lembrar do 8.32 "by ferrari" que não tem nada a ver com isto... este do vídeo não tem nada, mas mesmo nada do espírito lancia. Nada! Abraços

[@jmreviews6342]

Sim, é interessante a posição de condução e a própria condução em si, ahah.. a tracção traseira ajuda a todo o processo.. eu gostei do carro e gosto, ainda que reconheça que de historia e até de Lancia, tem efectivamente muito pouco..

[@1step2deadline]

Os teus vídeos melhorariam bastante se seguisses alguma lógica, ir do ponto 1 ou ponto x, em vez de repetires várias vezes a mesma coisa. Sei que não o deves fazer propositadamente e isso acontece se improvisarmos e nos deixarmos ir. Para quem está a ver, e falo por mim, acaba por ser um bocado aborrecido.

[@jmreviews6342]

O que é que repeti?

[@josemanueldacostajanuario4296]

lancia , saab e rover foram perdas de peso

[@jmreviews6342]

Sem dúvida!

[@johnnysmile01]

Esse carro é um gémeo fraco do original Chrysler 300C V8 aliás duas variantes V8 que é muito mais potente não tem nada a ver.

[@ricardoferreira2038]

Fraco porquê?

[@johnnysmile01]

@@ricardoferreira2038 ele não é fraco foi maneira de comparar ao 5.7 V8 Hemi que é a meu ver outro carro.

[@ricardoferreira2038]

@@johnnysmile01 sim comparativamente ao hemi claro, mas em portugal nunca foi comercializado, so foi a versão diesel motor mercedes.

[@johnnysmile01]

@@ricardoalexandre9582 mas o Lancia este mesmo carro é vendido como Chrysler nos EUA aliás este modelo já era comercializado muito antes nos EUA e só veio para a Europa quando a Fiat se uniu ao grupo agora infelizmente aqui na Europa devido a estupidez das leis da CE e por essa razão que os EUA saltaram fora do acordo das emissões e fizeram muito bem em o ter feito, porque hoje em dia só se vê carros 1.0 turbo, 1.5 TD mesmo em carros grandes e pesados isso é um esforço tremendo para um motor, não é o caso do Lancia mas ainda assim eu preferia o V8 sem pestanejar

[@johnnysmile01]

@@ricardoalexandre9582 bem em primeiro lugar o motor não é da Fiat, tal como acontece com o V6 Twin turbo do Maserati Gibli. É preciso não esquecer que que grande parte dos motores de maior cilindrada não são oriundos da Fiat mas sim de outras marcas americanas tal como a Dodge etc, a Fiat usa motores Fiat de baixa cilindrada.