Lancia Thesis która nie jest Lancią Thesis. Diabeł tkwi w środku.

Zapraszamy na najlepszy samochodzikowy Discord: www.youtube.co...
Nietypowa ciekawostka. Model Lancii Dialogos wyprodukowany z okazji Salonu Motoryzacyjnego w Turynie. Z okazji promocji konceptu Lancii. Ostatecznie Dialogos z szalonego pisklaka wyrósł w statecznego, klasycznego Thesisa. Tylko odrobinę bardziej znanego od praktycznie nieznanego starszego brata.

[@faurl35h]

Lancia Dialogos ładniejszy przód, tył nie za piekny nawiązujący do starych Jaguarów, Thesis nie wiadomo kto wpadł na to aby zmniejszyć atrapę chłodnicy przez co jest ona karykaturalnie za mała do bryły samochodu, za to proporcjonalnie wydłużono tył i jest on stylistyczną wisienką tego auta... Oryginalnie w Dialogosie jak najbardziej z przodu są osobne fotele które są obrotowe... w modelu najwidoczniej to sobie uprościli jak widać...

[@KrasnalDiecast-s1k]

Dla mnie Dialogos fajnie nawiązywał do tradycji i do nowoczesności. Szczegolnie przód z grillem i światłami. Zresztą to jak otwierały się drzwi też jest nawiązaniem do historii. M.in. do Lancii Aurelii. Której model w 1:43, ale bardziej dokładny, też mam. Co do siedzeń to rzeczywiście jest tak jak napisałeś. Wcześniej oglądałem tylko filmik i siedzenia było widać tylko prez przednią szybę. Wyglądało jak w modelu więc założyłem, że Solido nie uprościło tego aż tak bardzo. Na zdjęciach, po przeczytaniu twojego wpisu, znalazłem widok na odchylone pojedyncze siedzenie. Więc sprawdziłem jeszcze Wiki. Solido poszło tu na "kompromis" bo siedzenia oddzielnie obracało sie albo o 90 stopni, aby ułatwić wysiadania i wsiadanie, albo o 180 stopni i znów "zlewały sie" w kanapę. Ta kanapowatość, z dystansu, na filmiku zmyliła mnie. Przy okazji obejrzałem Thesis z filmików u ciebie. Dziękuję bardzo za skorygowanie mnie. Na naukę nigdy nie jest za późno.