Sta gente mi sa che non si rende conto di quanto siano 40.000€ per una famiglia italiana nel 2024...
@IlRickSelvatico6 ай бұрын
Si ma con incentivi ecc scenderà pensa alla 500e che adesso sta sul sito a 22000 euro Poi conta che questa è elettrica e già li poi è limited edition Cassina quindi anche lì... bisognerà aspettare per vedere
@massimomartini38866 ай бұрын
È una 208
@eugeniomerli52166 ай бұрын
Si ma devono venirmela a prendere a casa la mia fantastica disel
@stefanogriggio43616 ай бұрын
@@IlRickSelvatico incentivi -> Stato -> cittadini. Alla fine sei sempre tu a pagartela.
@grassilliclaudio28586 ай бұрын
@@massimomartini3886no, è nettamente superiore
@cryptoz776 ай бұрын
40 MILA? AHAHAHAHAHAHA
@andreaxyz7386 ай бұрын
Nebu mi spieghi il senso della frase "un prodotto che vuole elevarsi, che vuole rivolgersi a una clientela più esigente..." Il cliente che spendeva 15k per la vecchia lancia non penso ne spenda 40k ora, ed il cliente che spende 40k non penso compri una lancia a quella cifra. Quindi quale è sta clientela?
@stefanospazio46796 ай бұрын
Seconda auto per ricconi
@pierluigitonegato23076 ай бұрын
niente. doveva dire quello che c'era scritto nello script che gli hanno preparato.
@riccardolindon50956 ай бұрын
E' che i francesi hanno bisogno di una scusa per chiudere gli stabilimenti italiani, questa auto non se la incula nessuno.
@simonepuccianti76196 ай бұрын
......I parenti del Concessionario, fino a che ne rimarranno prima di diventare Agenzie.....a breve...
@simonepuccianti76196 ай бұрын
@@riccardolindon5095 .....non è fatta minimamente in Italia
@synergo90826 ай бұрын
WOW! UNA LANCIA CORSA 208!!! Ci stavano decenni di progettazione per questo gioiellino ❤❤❤❤ poi vabbe,capisco che sappia di "già visto" ,hanno fatto di tutto per tenere i pressi bass... Ah no
@DioBrando-qr6ye5 ай бұрын
Comunque tra le 3 è la più bella, e inoltre queste 3 tra di loro sono più diverse di quanto lo fossero la Thema, Croma, Saab 9000 e Alfa 164 (che avevano lo stesso identico giro porta).
@synergo90825 ай бұрын
@@DioBrando-qr6ye si... Ma questa costa come tutte quelle che hai nominato 😂
@alessandromarigliano39615 ай бұрын
La comprerà Lapo
@alfaromeo_arese6 ай бұрын
40 k ci sta per il vassoio porta bamba un must, da avere assolutamente, hanno scritto lancia ovunque per far capire che non è una opel 😂😂
@claudiovincenzi8006 ай бұрын
Opel corsa
@babbamia19306 ай бұрын
Sono contento che non sono l unico ad aver pensato a come sarebbe comodo il vassoio! 😂
@engiegirl84956 ай бұрын
"vassoio porta bamba" : MITO ahahahahahah
@simonepuccianti76196 ай бұрын
.......ogni tanto va ricordato, tante volte uno se lo dimenticasse....c'è anche un messaggio audio subliminale inserito come suono dei sensori....è una Lancia é una Lancia è una Lancia....
@peterpetofi95886 ай бұрын
🤣🤣🤣
@antoniorusso5706 ай бұрын
Può anche piacere ma l'italiano medio non potrà comprarla, per cui aumenteranno le vendite di Dacia ....
@Theluk856 ай бұрын
ma infatti non è fatta per essere venduta alla fascia media visto il costo elevato, ma fai pure conto che questa è in versione limitata, per cui il prezzo vero scendrà come minimo prezzi reali 20 mila 30mila euro il prezzo sarà quello per le versioni normali.
@celloyea6 ай бұрын
Bravo infatti ho scritto la stessa cosa io, marchio più venduto in Italia è dacia, io se fossi in loro mi farei delle domande
@massimoocchinegro49596 ай бұрын
Anche quest'anno la Dacia sarà fra i primi con i record delle vendite.. 😂
@mariobaimapoma31466 ай бұрын
E le Dacia non te le regalano ! Sono convenienti le versioni base.
@celloyea6 ай бұрын
@@mariobaimapoma3146 dai stai veramente paragonano il listino prezzi con quello di dacia? Ma l’hai vista la duster? Io sto parlando di macchine per le masse, per chi deve andare a lavorare o portare i figli a scuola non per i radical chic eco friendly che devono farsi la vasca in centro
@arsimislami70376 ай бұрын
Il tavolino per la "Bamba" sarà il motivo per cui la comprerò.
@GJ0506 ай бұрын
Vogliono rilanciare il marchio partendo da una utilitaria da 40k €? Per curiosità quanto costeranno i due modelli in programma, gamma e delta 80mila? Complimenti per la strategia in bocca al lupo..
@madrox1736 ай бұрын
A 40000€ di una Peugeot 208/Opel Corsa marchiata Lancia, ci sarà la fila dai concessionari italiani per l'acquisto ! 😀
@DonViToCRLNE6 ай бұрын
La maggioranza dei clienti non capisce niente di tecnica, piattaforme ecc e non se ne frega neanche.
@claudiovincenzi8006 ай бұрын
E bruttissima 😢
@sv4916 ай бұрын
manderanno in crash i server tesla poco ma sicuro
@spcargraphic6 ай бұрын
a 50000€ la gente fa la fila per skoda/seat marchiata volkwagen(golf), non vedo perchè qui il concetto sia inapplicabile, da anni tutti fanno una sola piattaforma con tanti componenti comuni e ogni brand poi decide come collocarsi
@pierangelomaestrini66376 ай бұрын
@@spcargraphic esatto
@ghy766 ай бұрын
Domanda: ma ci credete davvero alle cose che dite? Suvvia....
@salvatorelongo89586 ай бұрын
Devono elogiare.....altrimentiii...Ma non è solo il caso della Lancia, è fenomeno globale; devono ricalcare pedissequamente quello che c'è scritto nel materiale di propaganda che tutte le case forniscono. Della serie: "oste, quant' è buono il tuo vino?".
@ilmelangolo6 ай бұрын
è il potere dei croccantini...
@salvatorelongo89586 ай бұрын
@@ilmelangolo in effetti è così...abbiamo mai sentito o letto di uno dei nostri seguiti giornalisti che apertamente ha definito l' auto recensita "un cesso di macchina"? O forse che non costruiscano più auto poco brillanti?!?!
@ilmelangolo6 ай бұрын
@@salvatorelongo8958 Una piccola critica agli schermini o ai tasti magari sì, ma capirai che importanza possa avere... Quella che sempre manca è una critica strutturale, sia ai modelli che alle scelte delle case (tipo una Jeep Avenger elettrica a 40.000 euro...). Su queste cose nessuno fiata...
@salvatorelongo89586 ай бұрын
@@ilmelangolo concordo con lei!
@Danpearl6 ай бұрын
FELICISSIMO DI AVER ORDINATO UNA SUZUKI VITARA.SPARTANA,E DURATURA
@andreaandrea70246 ай бұрын
INORRIDITO forse potrebbe rendere l'idea. Una caduta di stile che rasenta il ridicolo. Non si sono presi neanche il disturbo di cambiare la carrozzeria. Capisco che lo chassis,meccanica e quant'altro rimangono stellantis, ma cambiare almeno la forma della carrozzeria. Una peugeot/opel clonata. Costava troppo fare le lamiere diverse e dargli una forma più italiana? La ciotola per le crocchette dei gatti poi deve essere una idea francese. Spero che il designer per questo immenso lavoro di stile sia stato buttato nelle segrete.
@lorisbertazzi13616 ай бұрын
Racconterò a mio figlio di quando ero giovane e di tanto in tanto si compravano auto nuove.
@andreacecchetti35866 ай бұрын
Aggiungerei ... alcune (poche)prodotte in Italia con componenti e motori fatti in Italia
@gabrimotors13446 ай бұрын
Perché hai un figlio?
@Davidon5896 ай бұрын
Conviene solo un buon usato
@lawrenceofarabia266 ай бұрын
@@Davidon589Pure l'usato costa molto al giorno d'oggi
@emanuelealfista44296 ай бұрын
40k ma che fa scherziamo mi viene un monolocale al mare in Sicilia
@nicola78096 ай бұрын
Meno meno
@fred74...335 ай бұрын
Dove abito io si compra un trilocale in periferia...
@shamandezu89755 ай бұрын
@@fred74...33Dove abiti ? Se non sono indiscreto...
@iamback_it6 ай бұрын
“Altrimenti senza questa piattaforma la Ypsilon non sarebbe esistita”…beh, potevamo assolutamente farne a meno, un clone di altra vettura semplicemente con qualche accorgimento qua e là, non che sia la prima volta, già visti cloni in passato, ma farla passare per la rinascita del marchio italiano anche no.
@ilbuitre756 ай бұрын
credevo di aver letto male il prezzo, ho chiuso il video dopo 25 secondi
@baronegrosso396 ай бұрын
il team design degli interni era ubriaco quando disegnava... sembra una accozzaglia di pezzi presi da 208 e vecchie fiat, poi un cerchio enorme pietto al centro (inutile oltre che brutto). Tutto per 40k
@matteoSGP6 ай бұрын
Li hanno beccati in un pub 24/7 col team design esterni
@zPergamena6 ай бұрын
Puoi non nominare la stratos, parlando di questo attrezzo? Grazie.
@guanovolante6 ай бұрын
Hai ragione da vendere, ma direi anche: puoi non nominare la Y parlando di questo attrezzo?
@antonionaro32866 ай бұрын
Quella specie di tavolino davanti serve per organizzare un torneo di tre sette e briscola mentre sei sulla salerno calabria a 20 lm da lauria nord, mentre scendi giu per natale e la macchina si è scaricata rimanendo fermo a bordo strada. Nel mentre ricordi le parole di tuo nonno che ti cercava di invogliare a comprarti una macchina normale e a scoppio
@lucab6996 ай бұрын
Come al solito grande stile italiano, il resto è tutto francese, infine 40K per una Ypsilon non sono commentabili.
@mr70it386 ай бұрын
€Ypsilon = €nuova Delta
@Theluk856 ай бұрын
Vero prezzo inacettabile, ma per tutto quelloche ha e sulla piattaforma che ha utilizzato che il costo sia maggiorato purtroppo non mi sorprende e troppo, certo che è anche in edizione limitata, quindi bisogna aspettare le versioni normali di sicuro non sarà 40 mila ma più bassa, ma resterà comunque più alta come prezzo rispetto alla lancia ypsilon precedente.
@giannibongini18636 ай бұрын
Un bell ibrido tra la 208 ela yaris.
@claudiovincenzi8006 ай бұрын
Non sono più auto Lancia e una Peugeot e basta
@alerobyfeb75026 ай бұрын
vero, ma si colloca su un altro segmento...Audi A3, Mercedes Classe A, BMW Serie 1, Ford Focus, Peugeot 308 ecc
@andreamagistrali45146 ай бұрын
Forse mi sbaglierò, può essere che stia prendendo un abbaglio, ma credo che rappresenterà un flop commerciale epocale; hanno combinato un totale disastro! il frontale é un orribile accrocchio, peggio ancora della Fiat Multipla, negli interni, si vede chiaramente che hanno tirato disperatamente al risparmio, i tessuti dei sedili e la plastica dei pannelli porta, già da queste immagini appaiono di bassa qualità; non possono neanche spacciarla come un'auto "made in Italy", dal momento che il telaio e la componentistica é PSA e la fabbricazione sarà in Spagna; se poi il prezzo dovesse attestarsi intorno ai 40.000 €, resteranno a prendere polvere nei piazzali. Ma vi rendete conto di quello che offre la concorrenza con quel prezzo??? La TESLA, con una cifra simile, vi vende una Model 3 che appartiene al segmento D, ha delle prestazioni superiori ed un software neanche paragonabili. L'unico aspetto "positivo", volendo essere cinici, é che la cassa integrazione la subiranno dei lavoratori spagnoli, ma naturalmente non potremo andarne fieri......Mi fermo qui, perché non voglio lanciare delle bestemmie.
@girofoto6 ай бұрын
Persino il logo Lancia è scritto con i caratteri Renault. Cosa c'è di italiano?
@user-ww5lw2kv6h6 ай бұрын
Nebu, OK che vi invitano alle presentazioni e vi fanno provare le macchine aggratis e quindi ve li dovete tenere buoni, ma ho sentito più supercazzole in 14 min. che neanche il conte Mascetti in 3 film...
@goldmy6 ай бұрын
Con 2000€ in più ti prendi una model 3, che magari non è bella, ma di sicuro ti da molto più spazio e di autonomia, oltre che prestazioni. Non c'è proprio paragone.
@LactosFree6 ай бұрын
con gli ecoincentivi la model y se gli dai pure dentro un euro 0-1-2 la porti a casa con poco meno di 30k, di che parliamo
@_Phoenix_.6 ай бұрын
È lo stesso discorso che faccio io, le tesla fanno schifo, ma quando devo consigliare un auto elettrica cosa devo dire? A chi consiglio una lancia?? Per poi beccarmi gli insulti? No grazie. Prendete una tesla model 3 rw base, o una model y rw base. Con gli incentivi costano meno ora.
@goldmy6 ай бұрын
@@LactosFreecerto , ma gli incentivi ci sono anche per la Lancia
@mattiabertero6 ай бұрын
Ma la clientela di una segmento B compatta non cerca un'auto di 4,70 m di lunghezza che è la Model 3.
@nobelitaly10246 ай бұрын
@@mattiabertero Appunto....
@zioziozio7516 ай бұрын
mi mette una tristezza addosso questa Y........ per il prezzo, per le motorizzazioni, per le somiglianze con le cugine Corsa e 208, non basta cambiare il frontale e il posteriore, non ci siamo proprio !
@sceland16 ай бұрын
Pollice verso per questa presentazione...ma come si fa a dire che si respira italianità quando quest'auto certifica ufficialmente la morte dell'auto italiana?
@lucauva65766 ай бұрын
Sinceramente credo che l'auto italiana non esista più, sin dai tempi in cui Alfa Romeo in primis si è fatta disegnare la 156 da un certo DASILVA...per non parlare poi del fatto che ormai in Italia da quasi 30 anni lasciavano soltanto i debiti sulle spalle dello Stato....ed alla fine a furia di pagare tasse su tasse non ci abbiamo comunque ricavato nulla... Il gruppo Fiat è stato un disastro completo....Marchionne se n'è andato in cielo avvelenato per non essere stato in grado di mettere la situazione a posto. Il carburante BioDiesel del quale Fiat era pioniera e leader in Sud America, qui da noi in Italia non si è nemmeno visto da lontano!!! Segno e conferma che Fiat non è più davvero italiana ormai da tempo immemore!!!
@simonepuccianti76196 ай бұрын
La PSA a FCA per ora ha tolto Pianali e Motori.....non molto.....direi.
@DrTrizio6 ай бұрын
Verso dove?
@salvo13886 ай бұрын
@@DrTrizioquesta viene prodotta a Saragozza spostando la produzione dall' Italia alla spagna
@gianmariopietropisante68096 ай бұрын
@@salvo1388 per ora. Dovrebbero riportarla in Italia in virtù dell' accordo con il Governo italiano, volto ad aumentare significativamente la produzione nel nostro bel Paese
@danieleverdolini87515 ай бұрын
Ho appena visto il video di master pilot dove annunciava che in due mesi Stellantis ha venduto 14 500 Abarth elettriche da 40k. Già sto ridendo 😂
@andreamontilii68096 ай бұрын
Condoglianze
@bat21sm6 ай бұрын
il porta pizza è ottimo ma 40000 mila.........
@claudiovincenzi8006 ай бұрын
Ma come si fa a fare una cosa simile e inguardabile
@bat21sm6 ай бұрын
@@claudiovincenzi800 come porta pizza non è inguardabile dai .....
@gabrimotors13446 ай бұрын
😂
@babbamia19306 ай бұрын
@@bat21smè il porta bamba, no porta pizza!
@bat21sm6 ай бұрын
@@babbamia1930 ok lol ma 40.000 sono sempre troppi per un porta bamba.....
@marcocaleffi19866 ай бұрын
Ho cinquant'anni, appassionato d'auto, ma mi rendo conto che la mia passione non potrà essere rivissuta dalle nuove generazioni perchè purtroppo nel presente e nel futuro dovranno accontentarsi di questi "obrobri". Ero un bambino e riconoscevo le auto dal rumore del motore, un'Alfa non si poteva confondere con una Renault, la linea di una Mercedes non la si poteva confondere con una Peuget, la classe di una Lancia non era paragonabile a Ford o Opel. Non commento neanche gli interni, con questi TABLET appiccicati sui cruscotti ovunque. Con miriadi di funzioni, neanche fosse una navicella spaziale, tutta "FUFFA" ma di sostanza poca. Sono auto cloni di altri cloni, a prezzi fantasmagorici. Avendo anche 100.000 euro a disposizione non comprerei un'auto nuova, piuttosto 4 vecchie di 20 0 30 anni, quando le auto erano AUTO. Quelle nuove sono oggetti che mi trasportano da un punto A fino al punto B. Per quanto mi riguarda Game OVER !!!
@andreafraccarolo55576 ай бұрын
Non è che dobbiamo fermarci agli anni 80, il mondo va avanti e le marmitte diminuiranno di sicuro.
@Hydrargyrus9786 ай бұрын
Anche il QI medio è in diminuzione...
@thais19646 ай бұрын
Per non dire della scorreggiona fiat124
@thais19646 ай бұрын
Vendo Lancia Dedra 1600ie 1989 km 93000 a soli 20000€
@andreadimauro85926 ай бұрын
Scusami tanto, io sono giovane e sono d'accordo che noi non potremmo mai vivere ciò che hai vissuto tu, ma almeno avrò la coscienza apposto sapendo che non ucciderò il pianeta ( anche se so che le batterie non sono ancora green al 100% anzi, ma sicuramente meglio di un motore a scoppio dove per forza deve inquinare) e non avrò paura di non riuscire a fermarmi perché i miei freni non sono adeguati o la carrozzeria e solo un foglio di carta stagnola. Io amo le auto d'epoca, vorrei possedere un Aurelia ma stare morbosamente attaccato agli anni che furono no grazie. Detto ciò spero che con quest'auto spero che Lancia ritorni gloriosa e memorabile come quella leggenda che ho sempre letto e ammirato
@inmotoconlamoto6405 ай бұрын
Non so come mai ma ho come l'impressione che tra 2 anni diranno che non conviene fare le Lancia perchè i clienti non apprezzano.
@cesarececcarelli97456 ай бұрын
Non so xché ma mi vengono in mente quei water d oro massiccio di Dubai. Roba di gusto e da ricchi raffinati😂🕌
@ImpiantoFacile6 ай бұрын
Costa praticamente quanto una Tesla Model 3... Direi fuori mercato
@Theluk856 ай бұрын
per una edizione limitata ci sta, mica è la versione normale.
@leonardofabris24626 ай бұрын
@@Theluk85si ma cosa ha in più esattamente ? prestazioni ? qualità ? o autonomia ?Cambieranno i colori degli interni e il tessuto dei sedili
@andreafraccarolo55576 ай бұрын
Tesla è un reset, dispiace ma ora cambia tutto.
@Theluk856 ай бұрын
@@leonardofabris2462 intanto ha Sala il sistema infotainment no me pare ci fosse, e tutti i sistemi di sicurezza che hanno tutte le nuove auto che non mi pare la vecchia lancia, come si fa a dire che non ha nulla io bho.
@Theluk856 ай бұрын
@@leonardofabris2462 tra l'altro una parte di quei sistemi li vedo sul frontale sono talmente evidenti io bho.
@stefanoh.m.o.37726 ай бұрын
40.000€. Credo non servano altri commenti, semplicemente impensabile. Alla metà se ne potrebbe parlare concretamente.
@angelodiabolico88716 ай бұрын
Ma è una analisi o uno spot?
@filippocostanzo36776 ай бұрын
...tutto molto interessante... Io con 40k mi compro un bilocale nuovo con giardino in Val Seriana, già arredato, e con i restanti 10k circa mi affitto una bella "suonatrice di flauti" che mi allieta le giornate. A proposito, per andare a casa continuerò ad usare la mia Ford diesel del 1986. Rigorosamente "Escort" per restare in tema.
@cigolo046 ай бұрын
40 cheeeeee????
@stackoverflow19856 ай бұрын
40.000€ sono 3 anni e mezzo di stipendi risparmiando tutto e senza nemmeno mangiare....PER UNA YPSILON poi 🤣 ma son completamente fuori di testa!
@BenoitXVIII6 ай бұрын
Per questo modello esclusivo "Cassina", 1906 esemplari.. Per l'Y di base, elettrica e con gli incentivi, si aggirerà intorno ai 23-25 mila. Per la mild Hybrid a benzina, direi 18-20..
@gabrimotors13446 ай бұрын
In realtà ci vorranno sui 7-8 anni perché considerando quello che uno riesce a risparmiare al mese quando te la puoi permettere è già un modello vecchio che sta per uscire dal mercato Addirittura è già uscito il mercato e la devi comprare usata per forza perché tanto ogni 6-7 anni esce un modello nuovo
@mival.o6 ай бұрын
beh dipende, che stipendi? di certo almeno un paio d'anni
@stefanospazio46796 ай бұрын
@@BenoitXVIII che vuol dire 35/36k senza incentivi.....dai, è fuori mercato, Volvo, MG, ci metto pure BYD senza tirare sempre di mezzo Tesla, se la mangeranno nelle vendite. E' sempre la solita solfa con motore da 156 CV e batteria da 54 KW con un'efficenza imbarazzante, prestazioni basse e software Stellantis, quindi terribile.
@ZagoDj6 ай бұрын
Lancia deve smettere di fare auto per i poveri. Finalmente l’ha capito. La lancia storica faceva auto che costavano quanto un attico in centro Milano, quella era Lancia.
@asfaltocheride6 ай бұрын
Io la Ypsilon full optional la comprai al lancio nel 2004. Pagata cara per il tempo a 15k se non ricordo male, facendo 4 anni di rate. Immagino che fila ci sarà per comprare l'equivalente, con quasi il triplo del prezzo
@visionist72 ай бұрын
E quella era una gran bella "macchinina" con la plancia in pelle, il navigatore e il resto. Peccato solo che non è mai stata resa disponibile con un motore più corposo ad esempio il 1800 della Barchetta
@vignusky5 ай бұрын
Lo sguardo, le finiture, gli interni, l'innovazione, un auto con il suo senso... Ma quante fantastiche puttanate per questa ulteriore copia in termini di quel che conta, scocca, elettronica, prestazioni della Corsa e della 208.. Almeno abbiamo la simpatica aggiunta del tavolino da cocaina, per il vero business man senza compromessi. Grande Stellantis!
@dariotescarollo5986 ай бұрын
La cosa peggiore non sono i 40.000 per l’elettrica ma 29.000 per la mil hybrid… cioè più della Yaris full hybrid. Si mette fuori mercato da sola così
@Maestroaustin6 ай бұрын
Che non metto neanche a confronto con la giapponese.....Toyota senza neanche pensarci.
@mival.o6 ай бұрын
@@Maestroaustin per quanto anche la suzuki riesce a fare buone macchine senza chiederti un rene
@Maestroaustin6 ай бұрын
@@mival.o Suzuki è una" branchia" di Toyota.....parliamo di full hybrid, per me le mild sono soli una presa per il c.....
@guidoambrosini42826 ай бұрын
Gli interni della Yaris sono imbarazzanti dai...
@Maestroaustin6 ай бұрын
@@guidoambrosini4282 c'è di peggio.....e cmq di certo hai meno probabilità a rimanere a piedi.
@gmrcmrc6 ай бұрын
economica
@gianfrancoidda59206 ай бұрын
😂😂😂
@ItalianHands6 ай бұрын
Valerio ha ripetuto lo stesso avverbio per almeno una ventina di volte. Che sia nervoso nel dover parlare per forza bene di un prodotto che non lo convince?
@Maestroaustin6 ай бұрын
40000 euro.......poi mi dicono che 42000 sono una follia per una Toyota Prius plugin con il tetto fotovoltaico......
@Egofileo16 ай бұрын
Valerio di solito invidio il tuo lavoto perché hai per le mani diversi "gioielli", ma questa volta non ti invido affatto per aver dovuto inventare l'acqua calda per giustificare un qualcosa che sa di deja-vu in diverse cose, con un interno (per me) osceno, che costa tantissimo per elevarsi (si passa al "super" pompando il listino, ma bisognerebbe anche pompare i contenuti, la tecnologia e l'offerta generale) e che immagino avrà successo in qualche centro di grande città dove la moglie vuole qualcosa di fighetto, fosse solo in ricordo di cosa era la Ypsilon ai tempi. Bocciata su tutta la linea per quel che mi riguarda.
@Theluk856 ай бұрын
Io invece l'approvo a parte il prezzo che in versone limitata è quindi bisogna aspettare le altre versoni normali, prima di dire il vero costo che sarà comunque più alto, mi devi spiegare cosa ti aspettavi che costasse quanto la vecchia lancia ypslon , è piena di tecnologia la piattaforma e completamante nuova , per lo stile a me piace, ma capisco che non può piacere a tutti e questione di gusti, poi mi devi spiegare come fai a dire che ha poca tecnoloia se ne è piena ma che ti inventi.
@furiacecaGT6 ай бұрын
@@Theluk85 guarda che la tecnologia costa poco,costa molto di piu fare un conta chilometri a lancette che mettere 2 display,il software una volta fatto, lo piazzano su tutti i modelli con qualche modifica qua e la,e fatta tutta in plastica con il velluto di 40 anni fa,a 40k bisogna essere fuori di capoccia,infatti e fatta per le donne che di auto non ne capiscono una fava,io lavoro nel settore automotive,qualcosa ne capisco,ma come tanti non si puo parlare,ho perdi il lavoro,ci sarebbero tante di quelle storie da raccontare
@furiacecaGT6 ай бұрын
@Egofileo1 hai espresso il mio pensiero su tutta la linea,ormai siamo alla frutta,è sara sempre peggio,fra poco quando anche la panda sarà a 40k,visto che la ypsion e sempre stata su quella fascia,ci resta solo da prende la bici elettrica per andare a lavoro,tanto ormai i limiti sono a 30 km\h,e le città le divideranno a settori che non si potrà andare nel settore B se magari abiti nell'A se no devi pagare la tassa,insomma la mossa che stanno facendo e chiara,si deve andare a piediiii,in francia una yaris GR ti costa da 50k nuova 45k di ecotassa,cioè 95k per una yaris e una follia
@gabrimotors13446 ай бұрын
Bisognerebbe pompare sulla ricercatezza meccanica
@gabrimotors13446 ай бұрын
@@furiacecaGT95k, forse ti sei sbagliato
@carminepinto25996 ай бұрын
Potrebbe addirittura superare i 76 esemplari di 600 elettrica venduti 😂
@Oooh_Damiaaa6 ай бұрын
o i 4 della abarth elettrica...
@mirkoferrari80086 ай бұрын
😂😂😂
@robertolandini1796 ай бұрын
Com'è che diceva Fantozzi della corazzata Potiomky??
@MarcoMincarelli6 ай бұрын
Sarà anche premium ma a voi sembra normale il prezzo di 40.000 euro per una utilitaria di 4 metri? A me pare che siano impazziti tutti. Lasciamo stare quello che penso dell'elettrico ma a questi prezzi non sarà mai la soluzione.
@Puntozero-ny3fu6 ай бұрын
"stile italiano" profilo laterale della opel corsa 2023 😂😂
@Puntozero-ny3fu6 ай бұрын
Bella sta Peugeot corsa 2024
@mansardayeti28345 ай бұрын
3:00 quel piano sopra alle luci posteriori ricorda vagamente un fornello a induzione
@NiCoAKA19076 ай бұрын
Utilissimo vassoio centrale, così ci puoi appoggiare le chiavi e alla prima curva volano in giro per l’abitacolo
@DiarionetInfo6 ай бұрын
Piuttosto mi faccio una Tesla model 3 a sto prezzo, ma siamo matti?
@Spyto776 ай бұрын
E comprati la Tesla, così già al primo tagliando di 600€ capisci come funziona. Ho la 500e LaPrima ho fatto il tagliando 89€.
@SalvatoreSantillo926 ай бұрын
è brutta e costosa. Sembra una opel corsa con un brutto facelift. Ok la soluzione dei fari sdoppiati, ma non c'è identità ed è troppo squadrata per essere una lancia.
@ClaudioFerretti-uq5ub6 ай бұрын
L' odore della benzina,il rombo del motore mi riempie il cuore come l' amore di una donna. Queste auto tutte uguali a ferri da stiro sono prive di anma e anonime.
@fabrizio54315 ай бұрын
Grande innovazione fari posteriori della mito fendinebbia anteriori della Citroen hanno messo due poltrone comode all'interno assemblato un auto e la vendono a 40k ?Mi metto in fila per comprarla
@marcellovignoli80836 ай бұрын
Originariamente Lancia aveva più contenuti che design e il design era funzionale e non vistoso e grossolano...
@REDSTUDIORECORDS6 ай бұрын
Ma che spende 40.000 € per una macchina di 4 m dove l’italiano ormai non c’è più niente?
@vega4k8496 ай бұрын
Qualcosa non torna: la vecchia Ypsilon a benzina offre il doppio di autonomia e prestazioni simili senza lunghi tempi di attesa per ricaricarla e costà la metà.. La tecnologia che offre questa e il design non giustificano il costo di 40K€
@vashrulez6 ай бұрын
Con TESLA che vende a certi prezzi, o i marchi europei si concentrano su motorizzazioni termiche o dovranno rivedere in modo considerevole la loro possibilità di fare profitto e rimanere sul mercato. Ma voi questo non potete dirlo, altrimenti poi chi vi paga?
@stefanopalamidessi12746 ай бұрын
Un affare😂
@andreascarpa89776 ай бұрын
Oggi è un giorno triste. La fine di un glorioso marchio Italiano. Fiat, Lancia e Alfa non sono più Italiane da quando è nata Stellantis. Ridateci la y10.
@andreafiore83736 ай бұрын
Che pena vedere Fiat, Lancia e AR trasformarsi in centri stile (per di più falliti, perché non sono neanche in grado di cambiare gli stampi delle portiere) 😂
@simo14195 ай бұрын
È bellissima e fatta bene, oltre che essere confortevole….chi dice il contrario ha ragione!
@gianlucastrada5486 ай бұрын
non è cammentabile, 40k sono un insulto!
@Predalien736 ай бұрын
molto carina, aspettiamo le motorizzazioni vere, quelle termiche...
@fred74...335 ай бұрын
È un peugeot con marchio Lancia.... che tristezza. A 40.000 euro non la comprerà nessuno.... ricordo al recensore che per quella cifea si compra la versione base della Tiguan, ben altra tipologia di vettura 😂
@simonegalli87884 ай бұрын
a 40k la gente sta comprando la jeep avenger BEV, per cui…
@fred74...334 ай бұрын
O meglio ancora la Volkswagen Tiguan a gasolio...
@marcodemori8456 ай бұрын
Ma dai 40 mila euro per questa auto elettrica sono fuori di testa
@mival.o6 ай бұрын
c'è pure benzina ma comunque sono prezzi shock
@giorgiopascale92286 ай бұрын
La piattaforma una manna dal cielo,per fortuna che ha permesso di contenere i costi😮😮😮
@fattedalex7616 ай бұрын
Ma se appoggi qualcosa su quel tavolino mentre si è in marcia non cadono tutte cose ??
@fabryb.67486 ай бұрын
Perchè chiamarla ancora Lancia Ypsilon ? Dato che non ha nulla della precedente...ne dimensioni ne categoria ne prezzo...Mah
@GruppOneBachata6 ай бұрын
altrimenti avrebbe ancora meno appeal, si attaccano ancora al marchio storico di succcesso e di successi per dire che e° una lancia ma di fatto non esiste piu. Rimane solo un nome da appiccicare su un auto per richiamarne l°italianita° e la storicita°, altrimenti lo avrebbero gia abbandonato come nome e marchio
@MrTommyTheWho6 ай бұрын
Non sono solito lasciare messaggi di critica aperta ma stavolta non posso esimermi. Io comprendo che il giornalismo italiano relativo all'automotive tenga a esaltare i pregi dei prodotti rispetto a tutto il resto ma, almeno noi, possiamo/dobbiamo dire cosa ne pensiamo apertamente e senza condizionamenti di sorta. Se parliamo di "design", lasciando perdere che spesso si tratta di gusti personali, per me questo termine si riferisce a ben altro. Onestamente vedo semplicemente un Opel Corsa (evidente specialmente dalla vista laterale) con qualche accrocchio per darle una personalità distinta (senza riuscirci secondo me) più costosa e quel "vorrei ma non posso" che ne dovrebbe giustificare un prezzo completamente fuori scala rispetto ai redditi del nostro paese per poter/voler acquistare una segmento B, pur elettrica. Si parla delle endotermiche mild-hybrid (probabilmente con il sistema della Jeep Avenger) ma con un motore che soffrirebbe di diversi problemi (peraltro riconosciuti ultimamente da Stellantis senza dare alcuna soluzione in merito) e anch'esso con prezzi decisamente alti (più della concorrenza pare). E da quì dovrebbe passare il "rilanciA" (scusate il gioco di parole)? No way for me. Temo (per loro) che i piazzali si svuoteranno molto difficilmente.
@sparviero816 ай бұрын
a domanda è sempre la stessa: se volessi comprare un'auto elettrica con 40.000 ero punterei a questa o alla Model 3 ? L' HF se avrà un prezzo contenuto e una dinamica coerente con il nome forse potrà essere un successo
@marcorebesco73515 ай бұрын
1° Errore: La Y è sempre stata una compatta, questa ha dimensioni da Delta 2° Errore... Non è immediatamente riconoscibile come Lancia. Le "stravaganze" anche belle non pagano... Thesis docet 3° Errore, Lancia ha fatto i soldi e numeri con macchine oneste.. Delta, Y, Musa, Thema (quella vera non la Crysler).. ecc.. Se c'è una cosa che non serve a nulla.. è l'ennesima macchina dal prezzo premium che vende poco e uccide ancora un marchio. Piuttosto, potevano usarfe la piattaforma 500e a Torino per una vera Y e per fare numeri di produzione. Sono i numeri che fanno gli utili.. non ste kkkate da 40.000€
@Oooh_Damiaaa6 ай бұрын
piattaforma francese + 40k + elettrica = ottimo lavoro!
@DonViToCRLNE6 ай бұрын
Meglio continuare a girare con quella vecchia con una piattaforma piu vecchia di te, ma é italiana🤦🏻♂️🤣
@Oooh_Damiaaa6 ай бұрын
@@DonViToCRLNE ho venti anni ritardato 😉
@claudiovincenzi8006 ай бұрын
Non esiste più l'auto Italiana 😢
@Alessandro-ty3zt6 ай бұрын
@@DonViToCRLNE che è italiana frega poco ma è sicuramente meglio la vecchia di questa, senza considerare che ne prendi 2
@DonViToCRLNE6 ай бұрын
@@Alessandro-ty3zt allora vai a girare con quella vecchia🤣
@Peppino5006 ай бұрын
voglio vedere quante ne venderanno a 40k
@matteoferrari67776 ай бұрын
Il tavolino per pippare è il top
@Dademarza16 ай бұрын
kW=potenza kWh=energia. Non è possibile che fantomatici esperti di veicoli elettrici riescano ancora a dire "100kW di energia". E' come dire "questa macchina ha un'automonia di 500km/h"
@nicolobellini46886 ай бұрын
40.000 € è follia pura... Per la stessa cifra ci si porta a casa una Tesla Model 3!!
@paolocolognesi23006 ай бұрын
Se si buttano 40 k neanche e soprattutto per una testa....
@progressive76826 ай бұрын
Capirai, dalla padella alla brace, ma si possono tenere anche la tesla. Si è perso il valore dei soldi, 40k per un'auto a pile e un tablet, auto senza futuro.
@bolina586 ай бұрын
Sono stati ottimisti, pensano veramente di riuscire a venderne 1906!!! A parte gli scherzi il prezzo è veramente improponibile. Costa come una Tesla M3 RWD
@MASTERBIGSTRONG6 ай бұрын
Le piazzeranno ad aziende statali o le immatricoleranno ai concessionari per farle provare ai potenziali clienti ed ecco che diranno che sono state vendute..... la Lancia è FINITA, la teneva in piedi proprio la Y prima di questa......
@enricomaccarone45176 ай бұрын
Tutto molto bello,il problema nasce dal fatto che qui l'economia non va,gli stipendi non vanno,il lavoro manca mentre le case costruttrici stanno sfornando modelli dai costi proibitivi per i comuni mortali. I modelli precedenti di 500,ypsilon e panda facevano ottimi volumi di vendita mentre la nuova 500 elettrica non va. Probabilmente non hanno capito che almeno in italia questi prodotti si venderanno con il contagocce. Spero meglio nel resto d europa...
@fabiofeltrini74936 ай бұрын
Attendo la versione Pozzi e Ginori, tutta in ceramica
@salvatorelongo89586 ай бұрын
Ma non è questa qui?
@FlavioAltissimo6 ай бұрын
Stellantis! Non si può fareee!!! Italia/Francia due nazioni e popoli con una grande storia, cugini sempre in competizione... E' come fare la carbonara con le escargot, mi vengono i brividi. L'unico modo (so che sarà difficile per far quadrare i conti) ma è separare completamente almeno i design. Immaginatevi la prossima LANCIA DELTA con le forme o i fanali della Citroen. A 40k invece di una tesla prendo questa AHHHHHHHHHHH!!!!!! Flooooppppppone atomico
@mauromarigliano39196 ай бұрын
Nel “funnel” di progetto di un prodotto una delle prime regole è: “quando dovrebbe costare?”, “chi è il nostro cliente?”. Forse da - qualche anno - pensano di vivere tutti in Germania (dove ne venderanno 2). Peccato.
@mival.o6 ай бұрын
*quanto
@vincenzoportaluri23576 ай бұрын
"Stile italiano" costruita chissà dove...
@giancarloimperatori34235 ай бұрын
Ci prendete in giro???? Auto unica!!! È un clone mal riuscito!!!
@febo33886 ай бұрын
Ma solo io noto una certa somiglianza con la Yaris?
@carlomattei84706 ай бұрын
In particolare la Yaris Cross dal mio umile punto di vista
@febo33886 ай бұрын
@@carlomattei8470 si direi un mix
@kusmi1566 ай бұрын
La Yaris è veramente una buonissima auto che corre i rally con anche buoni risultati. Penso si siano ispirati a quella anche perchè forse Lancia farà la versione da rally
@zoso70066 ай бұрын
40k???....😂allora la yaris gr e ragalata!!!!
@armandolaudati79625 ай бұрын
Volante Citroen c4x, console comandi cambio Citroen c4x, profilo Peugeot 208, software climatizzazione Citroen C3, quadro strumenti Opel Astra, stereo Opel Astra, ma dove la vedete l'italianità?
@veroattila6 ай бұрын
40.000€ model 3 tutta la vita ! Aiutiamo Elon ... bravi!!
@valerianog.62146 ай бұрын
L'Italia con questo oggetto non c'entra proprio per nulla dato che si tratta di un accrocchio di componenti francesi assemblate in Spagna alla "modica" cifra di 40k.
@albertocarsenzuola38486 ай бұрын
Penso che la vecchia Y aumenterà di valore, diventeranno introvabili 😊 questa fa' il verso alla Mini vedremo quante ne venderanno........
@robertomagliacane62015 ай бұрын
Questo modello segnerà la fine del marchio.
@BrianFurios6 ай бұрын
Ormai la Tesla è diventata un prezzo di riferimento. Se lanci sul mercato un'auto, devi vedere bene a quanto, perché la gente tende anzi andare per una Tesla a parità di prezzo. Questa macchina dovrebbe costare 20k
@MarcoRossi10886 ай бұрын
Cosa ne pensate? Penso che l'ultimo video che hai fatto prima di questo della Lancia spiega molto del mio pensiero. La Tesla model Y ma ancor di più la model 3, danno una mazzata a tutti gli altri marchi in termini di vendite. Gli altri costruttori non hanno capito ancora niente se continuano a mettere questi prezzi di listino con Tesla che vengono vendute intorno ai 30000. Dall'anno prossimo arriva anche la model 2 che oscillerà intorno ai 25k e con gli ecoincentivi si potrà prendere a meno di 20k! Cosa sceglieranno le persone? La lancia Y a 40000 euro?
@mimmop72246 ай бұрын
Guarda, già che la gente scelga una tesla fa ridere così... Se poi aggiungiamo sta porcheria a "soli" 40.000 euro rasentiamo la follia.
@matteinbelbon35535 ай бұрын
@@mimmop7224provo davvero un senso di profonda tristezza vedendo dov'è diretto il mercato
@GiuseppeS.5 ай бұрын
Era ora, ci volevano i francesi ad abbassare le serrande al marchio Lancia. Già Marchionne disse che il marchio era spacciato, almeno i francesi hanno concluso il lavoro
@IgorLucifaro6 ай бұрын
Un incrocio tra un Opel Corsa e una Yaris con dentro un barbecue con display. Ma i 4 coperchietti davanti a che servono oltre a rovinare il design?
@simonepuccianti76196 ай бұрын
Aspetterei quelle base a motore termico, da li possiamo giudicare se possono essere un alternativa alle sue parenti. Comunque se non vengono prodotte in Italia cambia poco. La versione elettrica è già un prodotto fuori mercato anzi mai entrato nel mercato, Corsa 208 C4 Mokka Avenger 600 ed ora Y...... mi pare un accanimento terapeutico.....
@BluCobalto6 ай бұрын
Magari con cinghia a bagno d’olio. Perfetto.
@nicoforno6 ай бұрын
@@BluCobaltonon lo mettono più. Con il nuovo motore mild hanno messo la catena
@furiacecaGT6 ай бұрын
e imposto dallo stato il fatto di dover puntare per forza sull'elettrico,loro non vorebbero perche non vendono,ma gli dicono devi fare cosi,to prendi questi sono i soldi per portare avanti il progetto elettrico, insomma è cosi o cosi,se fanno come vogliono li fanno chiudere,non vedete che sono tutti alle assi che non vendono? eppure continuano a produrre e puntare sul cavallo sbagliato? o sono scemi o masochisti, il problema è che non sono nessuna delle 2. Ci sono le tecnologie per fare batterie efficienti a basso costo e veloci da caricare che inquinano poco ,eppure si punta a tutto il contrario,semplicemente è voluto
@BluCobalto6 ай бұрын
@@nicoforno sicuro che l’ibrido a catena non sia un affiancamento ma solo una sostituzione?
@nicoforno6 ай бұрын
@@BluCobalto il 1.2 é un motore diverso dal turbo. Sulla Y non c'è il turbo benzina ma solo l'ibrido
@simonedimarco816 ай бұрын
Bella, peccato la produzione fuori Italia e il costo alto. A parte questo, non si può vedere ancora il tunnel centrale nelle auto elettriche, mi pare che il prezzo con il termico sarà molto differente, quindi non ci sono scuse.
@fotostudiofossati2 ай бұрын
Accozzaglia di stili, non significa Design. Non e' Armonica, quindi non e' italiana: ha il cattivo gusto estero che abbina un capo di Missoni, ad un Armani senza capire che la somma non fa il totale. O ti vesti tutto Missoni o ti vesti tutto Armani, se non capisci questo come puoi fare Design. Ci sono ottimi Designer esteri su molti brand automobilistici esteri, ma se vuoi pero' fare un auto italiana, cercane uno Italiano! Sembra uno scarafaggio! Suvvia...Ma guardate l'Armonia dell'ultima Ypsilon rispetto a questa: e' come parlare di Raffaello paragonato a un Writer di strada!!! Si doveva far meglio... meglio..meglio!!! Il frontale e' inguardabile con i fari strabici...si salva solo un po' il retro. Dentro il sistema Sala andava integrato senza quella patacca rotonda cosi'..."appoggiata al tablet incollato al criscotto" del sistema infoternavment: e' tutto male inserito sul cruscotto! La Thesys che avete vergogna a nominare, in Lancia, aveva uno stile ( accozzagliato rispetto al Concept perche' fu adattato su piattaforma della Kappa ) al pari di questa Ypsilon che altro non e' che una Thesys in piccolo. Ma ridateci forme italiche, tondeggianti e senza tempo !!! Il Concept tondo morbido alla Venaria dava adito a qualcosa di piu' di HPE e Ypsilon. Che sembrano assemblate da mio figlio con i Lego...