Land Cruiser 150 - czy to nadal auto terenowe? Jak działają systemy wspomagające jazdę 4x4.

Land Cruiser 150 to komfort, dużo przydatnych na szosę dodatków ale... jak jeździ w terenie?
W jakie systemy 4x4 wspomagające poruszanie się na wszystkie koła posiada?
Jak się je uruchamia?
Czy to w ogóle jest potrzebne?
Jak działają poszczególne systemy o tym w osobnych filmach na kanale ‪@LandCruiserAdventureClub‬
MTS • Toyota Land Cruiser 15...
MTM • Toyota Land Cruiser 15...
CRAWL CONTROL • Toyota Land Cruiser 15...
A-TRC • Land Cruiser 150 - JAK...

[@sebastiantroszczynski742]

Dziękuję za prostą instrukcję ,prezentację jedyna taka na KZbin. Jakie by Pan polecił auto dla małżeństwa 2+3 i turystyki rodzinnej? Dziękuję.

[@bluephoto-PL]

To zależy jaka turystyka, jaki budżet, czy nowe/używane. Przy układzie 2+3 trzeba pamiętać że w nowych autach na tylnej kanapie osoba na środku ma BARDZO NIEWYGODNIE (twarde miejsce, pod plecami składany podłokietnik). Jeśli turystyka nie bardzo wymagająca terenowo to w takim wypadku najlepiej BUS 4x4. Jeśli bardziej terenowa to warto wiedzieć że przy tylu osobach bedzie sporo bagażu. Wówczas pick-up z wysuwaną rampą byłby ok. Ale takie auto ma swoje wady (nowe - niewygodna tylna kanapa dla trzech osób, w Hiluxie VIGO, duzo lepiej) ale też i brak miejsca na podręczny bagaż (nie ma gdzie odłozyc nawet torebki).

[@nathandrel]

A jak jazda pod górkę? Nie braknie mocy? No i trawersy - pewnie się trzyma?

[@bluephoto-PL]

Oj nie braknie. Te 204 KM robią robotę, nawet na piachu, który robi największy problem. Trawersy - też ok, to szerokie auto a jak dasz lift i większe koło warto dać też dystans na felgę 30mm

[@rafalstock6596]

Co to za przycisk 2nd start

[@bluephoto-PL]

Ruszanie z 2-go biegu (z pominięciem pierwszego)

[@transtaxisawomirfasuga4068]

Ad-Blu to wada :) Koszt 1l 1,9 żenada

[@bluephoto-PL]

Tak? Nie chodzi o pieniądze tylko o fakt, że są miejsca na ziemi gdzie się go nie sprzedaje a można do nich dojechać samochodem, własnym. Ale jeśli ktoś nigdzie nie był i nie doświadczył, to się śmieje...

[@transtaxisawomirfasuga4068]

@@bluephoto-PL tego nie woziłem pod uwagę

[@Tomeczek333]

To nie jest najbogatsza wersja, bo nie ma blokady tylnego mostu.

[@bluephoto-PL]

Racja, Executive ma blokadę a ten egzemplarz to ta górna półka ale nie najbogatsza wersja.

[@4x4turystycznie]

Dlatego wybrałem przedlifta z 2017 roku. W wersji Invicible ma blokadę tylną, 100%. Zamiast Android Auto, choć faktycznie szkoda mocniejszego silnika...

[@bluephoto-PL]

@@4x4turystycznie Android Auto pewnie da się dołożyć albo wymienić radio. W tych nowych jest blokada LSD w słabszych wersjach (poza Prado). Ma to swoje zalety i wady.

[@N_Od-so5rf]

@@bluephoto-PL Nie, Executive w UE ma z tyłu LSD bez przycisku blokowania.

[@bluephoto-PL]

@@N_Od-so5rf W Polsce EXECUTIVE ma blokadę 100% . Strona 9 specyfikacji pdf.sites.toyota.pl/spec_lc_rp23.pdf

[@transtaxisawomirfasuga4068]

włączenie reduktora, nie takie proste :) chłopie ogarnij się!

[@bluephoto-PL]

Dla ciebie proste, dla sprzedawców w Toyocie już nie bardzo. Kręcili kółeczkiem i nie działało :)

[@Miszczu118]

Proste, włączanie reduktora możliwe tylko przy skrzyni ustawionej na N.

[@bluephoto-PL]

Jeśli to wiesz, to jest proste