Насчёт кредитопомоек это вы зря. Не у всех есть возможность покупать и обслуживать должным образом дорогие машины. А насчёт необычных машин Свап или тюнинг это в данное время всегда вызывает интерес, так как люди пытаются экономить на всём и считают вкладывать в авто деньги бесполезным занятием. Вот таким как я только и остаётся что просматривать на вашем в том числе канале интересные проекты. Молодцы мужики )))
@lexus.7776 жыл бұрын
Алексей Минахин Про кредито-помойки это же так...любя и с юмором...не в обиду)))
@Kuksha.6 жыл бұрын
Алексей Минахин это вопрос к вашим правительству и президенту. $100000 за крузак у вас и $75000 за крузак с мотором 5,7 в США, где принято задавать вопросы, если что.
@ktan3896 жыл бұрын
Американские крузаки с двигателями 5.7. Дешевле было из штатов пригнать. А еще проще купить секвойю или тундру у нас, если лексус не нравится.
@NVAmotors6 жыл бұрын
а какая разница что дешевле?
@ktan3896 жыл бұрын
В рифму говорить не буду какая разница. А так базара ноль. Каждый дрочит как он хочет. Лишние бабки и желание есть, пускай хоть в жигу 3ur пихают.
@4309316 жыл бұрын
Harley Quinn совершенно верно, все остальное дрочево...более того, 200 с 5.7 можно и в России купить
@absauto15rus156 жыл бұрын
Разница в то что 5,7 С завода ставился на американские машины и на эмиратские тоже.
@4309316 жыл бұрын
NVA-Motors а вообще для экспедиционника идеально подошёл бы дизель, естественно с прошивкой. Понятно что заказчик ставит свои условия и вы это делаете. Справляетесь с задачей на отлично, тут вопросов нет.
@abbeyal46836 жыл бұрын
Если тачка в кайф хозяину, то она бесценна! И ни о каких "дорого" идти речи не может быть
@ОлегГейне-ф9ф6 жыл бұрын
Василий , вы как всегда - красавчики ! Но ты , ошибаешься , нам очень интересно как вы решаете ту , или иную проблему , как справляетесь с поставленными задачами . Это очень интересно ! Удачи вам !
@ШалбузТагиров6 жыл бұрын
Олег Гейне это комерческая тайна. Он не дурак все показывать
@lexus.7776 жыл бұрын
Как обычно поддержу лайком!!! Василий верно подметил про Lx570. Чуть не купил я его, но сначала прокатился немного на нем и по старинке снова взял Gx470 😃 Для города Gx470 более лоялен, это факт!!! Удачи вам в работе!!! 👍
@АнтонИсайкин-о4ы6 жыл бұрын
Молодцы Работа проделанная очень ответственно и грамотно Василий Вам и вашей команде NVA Motors удачи и здоровья ! Спасибо Радуете своими победами и проектами!
@aleksejkonstantinov32966 жыл бұрын
Как всегда вы просто молодцы. А кто этого не понимает, нечего перед ними распинаться и что то доказывать. Приятно смотреть вашу командную работу. Продолжайте в том же духе.
@astapa1376 жыл бұрын
*Как всегда любо дорого смотреть, красота аж слюнки текут:)*
@ЕленаЕвдокия4 жыл бұрын
Вы такой человек как мой отец был кулибен дай бог вам удачи и словами проектами.
@RinatKAISmoky6 жыл бұрын
Ребят, мужики, "Ноете"... хватит, любое "Новое" это опыт - и каждому отдельному клиенту вы должны быть благодарны. Вы молодцы.
@romashovdv6 жыл бұрын
Василий, вы просто молодцы. Жму руку всей команде.
@alexanderlaskavy16633 жыл бұрын
Отличное видео. Много полезной информации. Спасибо
@nord-funduk6 жыл бұрын
Как всегда, на высоте! Доходчиво!
@СергейСитников-м6ф6 жыл бұрын
Спасибо за объективный тест,ждём новых видео, успехом вам пацаны!
@БАЗЫЧЬРОК6 жыл бұрын
Молодцы!!! Красавчики. Вот Ваша настоящая душевная работа. Даже придраться не к чему !!! Спасибо, получил огромное эстетическое удовольствие!!!
@АнтонГуляев-ш7у2 жыл бұрын
Этож 205ый, а что там у него стояло? 6 в ряд?
@johnkalugin98716 жыл бұрын
Василь -работа стоит уважения команды.Респект.А другие- пусть рескнут,сделать лучше.
@КузьмаПрутков-г6к3 жыл бұрын
Надо было начинать с того, что в базе была специальная облегчённая версия для бездорожья на механике и с абсолютно другими передаточными числами
@ВладимирБураков-у2ю5 жыл бұрын
Василий грамотно говоришь приятно смотреть
@user-Sanek79866 жыл бұрын
Василий! Пристегивайся, не пренебрегай своей безопасностью, даже на таком огромном и высоком корабле))))
@NVAMotorslife6 жыл бұрын
безопасность в голове! А если бы мой отец пристегивался, то меня бы не было бы на этом свете!
@user-Sanek79866 жыл бұрын
Ситуации бывают разные и раз на раз не приходится))) у тебя безопасность в голове, а у некоторых в голове вообще пусто, и от этих мудаков страдают все))))
@yerkenutezhanov85575 жыл бұрын
есть же готовый вариант лк200 5.7 заводской с америки... чем в итоге этот отличается?
@russaidov28046 жыл бұрын
На этом трудно заехать куда либо, а что говорить про Тундру или РАМ особенно на спарке сзади )) Молодцы Василий, отлично собрали двухсотик, помню ты мне его в цехе показывал ))
@АнуарСарсенгали6 жыл бұрын
Я умничить не буду. Вам ставлю лайк!
@виктормалышев-й5э6 жыл бұрын
Кредитопойки это кредитопомойки! И ничего с этим не поделаешь) а это машина крутая! Раз и навсегда что называется)) просто мечта!
@basotavlaptyx56076 жыл бұрын
Лайкос за кредито памойки поржал. Ну и за труды и за точто ещё одной Хорошей машиной стало больше.
@Palanik2226 жыл бұрын
Добрый день имею Патрол Y61,4.8 бензин,можно с ним поколдовать,и что о моторе скажете?
@ВикторКутырёв-е3г2 жыл бұрын
Очень интересно.
@khakimiakubov63766 жыл бұрын
Влезет ли 3ur fe в 150-ый Прадо?
@aslansaduov43986 жыл бұрын
Попасть бы к вам на производство))) посмотреть изнутри как это делается!! Удачи вам!!
@Sssmail_8884 жыл бұрын
Молодцы парни👍💪
@МагомедДатаев-ь9п4 жыл бұрын
Вопрос к автору - какой движок ты посоветуешь всвапить в Ниссан патрол у62
@NVAmotors4 жыл бұрын
Это дело вкуса....
@fontext76676 жыл бұрын
Не тот человек, в этой стране, себя "хирургом" называет. Вот настоящий хирург по пересадкам.
@denissendov53386 жыл бұрын
Если на машине грамотно установлено гбо, интересна разница в динамике. Удачи вам, мне нравится ваша идеология при свапе:)
@ВячеславСтеповик6 жыл бұрын
Честно , объективно , класс ...
@andrisdreimanis45543 жыл бұрын
Izvinite za moj kak govarjatsa podcerg ili kak tam skozatj... vopros,mozno li dostavitj mashinu iz Latviji na swap gaz 24 ,80 goda,27000km. Vsjo v originale,ne rzavoje,stoit v garazhe na derevjanih kacanah uze mnogo let...s tomoznoj nebudet problem i potom na oformlenije??
@ГеннадийАндреев-ч2е6 жыл бұрын
А можно ли скрестить 3UR-FE TRD Compressor с механикой? Допустим Getrag V161.
@Boldik1 Жыл бұрын
Странно. Для рынков других стран 5.7 на lc200 шел с завода. Поэтому удивлен, что этот мотор не работал в 200 крузаке. В экзотик авто таки двухсотки продавались из США по моему
@Paxa_V6 жыл бұрын
Вась привет. А почему партайм не поставили?
@jbrnd00794 жыл бұрын
А этот был дизель / 1 турбина ????? Или 4,0 бензин ???
@ЕвгенийБакало-и3ю6 жыл бұрын
Все класс!! Удачи
@wildsiberia17786 жыл бұрын
Здрасте, расскажите о 3UR надежности??
@Иван_хороший4 жыл бұрын
Да да расскажите о надёжности и можно в сравнении с 2uz
@MadShurik6 жыл бұрын
Так есть же готовые двухсотки пять и семь или я чего-то не понимаю?
@maximus0206 жыл бұрын
Добрый день У меня напрашивается вопрос : Можно ли на 3uz fe поставить ГБО для метана ( он дешевле на 10₽ за 1литр чем пропан) поясните пожалуйста плюсы и минусы ?
@Ytqwerty-qk1dj Жыл бұрын
ну почему вы говорите что никогда этот мотор не стоял на tlc200? он стоит на штатовских машинах и в начале продаж в РФ тоже был
@КостинАлексей-о4у6 жыл бұрын
Класно, всё! 👍👍👍
@smtsmt66635 жыл бұрын
Вы красавцы
@Maria-k6g4v Жыл бұрын
Если не ошибаюсь то для американского рынка крузер 200 шел именно с 5.7
@ВладимирПлеханов-ю4д Жыл бұрын
Василий!!! Это же 205?
@MrPauliux55 Жыл бұрын
skolka realno kusajet benzina takaja masina?
@ВладимирЕгоров-з5щ6 жыл бұрын
доброе время суток! Доводилось ли вам делать свап тойоты короллы 150 кузов? Поставить двигатеь от камри 2.4 л. Сколько могло бы стоить такое удовольствие?
@dukakazhik96515 жыл бұрын
Здравствуйте. На HD fte можете акпп подобрать с 5 или 6?
@dfcbkba3tr3356 жыл бұрын
За чехол на руле лайк!
@RustamSafarovS6 жыл бұрын
То что вася делает под капотом это +10 баллов. Но он любить выпендриватся. И унижать других .из грязи в князи
@mukhtarovmanarbek82802 жыл бұрын
Во сколько встанет такой свап мотор с коробкой на такую LC200? Я из КЗ.
@МагомедДатаев-ь9п4 жыл бұрын
Вопрос - можно поставить этот движок (5.7) на Ниссан патрол у62? И что нужно для этого ???
@NVAmotors4 жыл бұрын
Можно. Звоните.
@alihanaru74395 жыл бұрын
Молодцы вам на АвтоВАЗе работать.
@pavel-zm1yr5bt4n6 жыл бұрын
василий попробовал бы на пониженой разогнаться до сотки,секунд 5 бы получилось и резину бы сжег,от пробуксовки.
@ЮсуфМахмудов-щ9ш6 жыл бұрын
П. К. И на ручном режиме
@Alek9886 жыл бұрын
👍👍👍Мужики вы профи
@СергейИзбаш-ф2щ6 жыл бұрын
отличная машина
@ХаджимурадовРустам6 жыл бұрын
Миллионы лайков вам как миллионы алых 🌹 скажите эти лед бары можно вписать в птс и сколько газа жрёт на 💯 км спасибо
@ИмяФамилия-п2х7э4 жыл бұрын
У моего дяди с нуля в крузаке 200 стоял 5.7
@niko_lainonen6 жыл бұрын
А можно следующий видос без музыки смонтировать?
@budget4wheeling6415 жыл бұрын
Wish I could speak Russian. Your conversions look helpful.
@suleymansuleymanov17546 жыл бұрын
Dorogoy Vasili Vi nas vsegda udivliyaete.U menya est retro Volga GAZ 21 Vi kakoy model motor rekomandavali. 3ur 5.7L с акпп-6 от LX570 takoy motor ne mnogavot na 21 Volgu.Za rane blogodoryu.
@agzamnepesow29264 жыл бұрын
Класны тачка сталь маладес ребйатам
@kompottyters38016 жыл бұрын
какой двигатель посоветовали бы установить в бмв е28?цена вопроса?
@NVAmotors6 жыл бұрын
бюджетно 3uz. в среднем 400+
@jbrnd00794 жыл бұрын
Не вижу / не слышу вашего Сообщения , что такие же машины реально были , и без СВАПов ! С 2007-2020 живут в оаэ , и сша !!!!!!!
@stepandemyanow6 жыл бұрын
кароче или компресор trd или строкер кит на 7литров ,а лучше и то и это сразу для прихода
@АлексейЯвловский-о5р6 жыл бұрын
А возможно ли поставить этот двигатель в ТЛК-100?
@NVAmotors6 жыл бұрын
В нашей жизни многое можно...
@Krokodily46 жыл бұрын
Интересно, как багажник открывается с такой запаской. Это ж не прадик чтоб на дверь вешать!
@maxchepoz6 жыл бұрын
Стоял 1GR?
@ЭндрюЭндрю-п8ъ6 жыл бұрын
Я вот одного не пойму,у меня TLC200 дизель 4,5 год 2010 и у меня АКПП 6-ти ступка.Тут в чем прикол?
@denissendov53386 жыл бұрын
Замеры были на газу или бензине?
@NVAmotors6 жыл бұрын
Denis Sendov одинаковые результаты
@denissendov53386 жыл бұрын
NVA-Motors вот это новость, спасибо.
@denissendov53386 жыл бұрын
NVA-Motors побуду занудой, но желательно пруф на видео, при возможности:)
@rashitstrizhko46693 жыл бұрын
Привет Василий, в гелик такой двс встанет и будешь себе ставить чтобы на все деньги! 😁
@ЛешаБолеев2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ПётрКиров-е8ь4 жыл бұрын
Пацаны работайте, только работайте, любой кто понимает что это за работа знает что ваш труд дешёвым быть не может и не должен. Как соберу денег сразу к вам. Пара идей есть
@СлавикМоряк-т2у6 жыл бұрын
молодцы
@ermeksulekenov66726 жыл бұрын
Туда надо компрессор от TRD получиться от 550л.с + если хорошо настроить получиться очень даже движок с отличным приходом!
@TheTimaus6 жыл бұрын
Так может проще было бы поставить 1uz не vvti битурбо. И надежно и мощно и в установке меньше гонореи. Или уже суперчаржер на этот 3UR там 500лс+
@Арта-ь7ч6 жыл бұрын
А если поставить на прадик 120 вместо 1GR 3uz Fe лучше будет?
@kairatduisenbaev60366 жыл бұрын
Это хорошо
@СерегаВася-ш3п6 жыл бұрын
Моощь больших дорог
@ilyagman896 жыл бұрын
Ребят,а что с сток двигателем?
@NVAmotors6 жыл бұрын
Продан
@Mger-yx2cq2bq2w6 жыл бұрын
А скок будет стоить оформить двиг 3UZ FE?
@NVAmotors6 жыл бұрын
По разному... смотря в какую машину, какой категории... от 85тр..
@Mger-yx2cq2bq2w6 жыл бұрын
NVA-Motors газ 2410
@NVAmotors6 жыл бұрын
Cober Ruger цены не обсуждаем. Дорого - прохолим мимо и не засоряем комменты
@NVAmotors6 жыл бұрын
Cober Ruger мы как то переживем:))
@GASvrn6 жыл бұрын
Ценник за оформление реально лихо завернули. Приезжайте в Воронеж, "деловые " любые изменения конструкции ТС за 25к регистрируют. ЛЕГАЛЬНО !!!
@ВеселыйЧеловек-ч5т6 жыл бұрын
Не мешало бы пристегиватся ремнями безопасности!!! А не понты колотить а по работе респект)
@husainovo356 жыл бұрын
они же есть с такими моторами.
@СаматАйтиев-й1н6 жыл бұрын
Вася где ролики про Волги ты про них забыл.??? Давай про Волги жду.
@maksmaksatbek22826 жыл бұрын
Это двухсотка который с Казахстана??
@NVAmotors6 жыл бұрын
да
@KILINalushta Жыл бұрын
На этом же 3UR, Tundra и Sequoia в р-не 7 сек 100ку разгоняют. По паспорту ещё меньше. 200ка меньше в размерах, не входит близко в эти цифры до 100 Не знаю, что поставили ему в мосты - но со стороны личного видения, ГП не больше б чем 4.3:1 Забавно другое. Даже Sequoia 1-го поколения на 2UZ c i-FORCE, валит будь здоров на шоссе. При этом, она на 40 см (примерно) длиннее 200-ки Крузера.
@NVAmotors Жыл бұрын
по паспорту LX тундра и секвоя с 5.7 едет 7.5, в реале где то 7.7. именно этот авто подготовленный, колеса тяжелые и т.п. разгон абсолютно нормальный. если нужны заводские 7.5 сек, то тоже можно, путем чипа или ГБО 5го поколения на котором мощность больше, тут не стали это делать. Фраза "валит будь здоров на 2уз" не соответствует действительности, никуда он не валит, так передвигается, за 200 уйти тундре либо с попутным ветром, либо с горки, либо неделю кочегарить... на 5.7 же за 200 играючи!
@KILINalushta Жыл бұрын
@@NVAmotors Ну не знаю... Возможно мне более "здоровый" мотор на 1-й Sequoia попался. Да хотя там пробег был 330 тыс миль. При этом, масло вообще никуда не девалось. Был очень сильно удивлён этому. По трассе ездила превосходно, особенно на стартах. Но ограничение на 160 (или 165 вроде) было. Чуток неприятно. Зная, что она ещё могла бы большего. Но отсечка - увы! А когда летом в жару ездил по Крыму (Ялта-Алушта-Симферополь), по затяжным перевалам с перепадами высот до 700 метров - вот тогда я понял, что старая первая "Ёлка" на 2-UZ i-Force, при активном движении в горки, могла со своим весом ездить 130-140 км/ч. Главное не стеснятся давить на газ ))) Другими словами, ездил быстрее всех в потоке машин, на 30-40% в среднем. Но не потому-что куда-то опаздывал, или спешил. А потому-что кайфовал од такого режима работы автомобиля. А по трассам М-11 и М-4, так же под настроение, нет-нет, да и подкидывал в топку дров. Минут 15 на всех парусах промчишь, и на душе веселее))) Она кстати тоже на ГБО стояла. От стиля езды, 100 литров бака от 550 км пути, до 620 (максимум) хватало. Нравилась эта "Ёлка" - но была очень старая. Попала в своё время в РФ с Казахстана. С кузовом и рамой, в состоянии как в Сочи. Без жуков и рыжиков. Да и все полости скрытые были почти идеальны. Жаль что тюнинга на неё нет внятного. Всё нужно подбирать методом тыка. В лучшем случае, только стильные колёса и качественную музыку, остальное на неё геморрой в поиске.
@ЕлназарЕралиев6 жыл бұрын
маладетц супер
@vnykovo6 жыл бұрын
Дорого? А поставьте сами бесплатно, пора халявщикам так отвечать. Вы мужики молодцы, вам пора Бураны в космос запускать😜😜😜
@alishernaverdinov6 жыл бұрын
Из какого города Казахстана ?
@NVAmotors6 жыл бұрын
Alisher Naverdinov этого я говорить не буду, т.к. Казахи потом ему прохода недадут.
@ЖанатЕ6 жыл бұрын
Alisher Naverdinov . Машина с Караганды.
@MrBigben2006 жыл бұрын
Это видимо арабский крузак: лебедка спереди, распашные двери сзади, комплектация - барабан, V6 от прадика под капотом. Тяжеловато ему с V6, потому и свапнул.