Land Cruiser 80 из Крыма на свап V8, обзор до....

======================================================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
[phone] (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
[e-mail]
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

[@user-rc2ht7il3k]

Я тут комментарии читаю и удивляюсь.Уважаемые,у клиента несколько таких машин и с разными моторами.Вот ему интересно и хочется что то улучшить.Какая Вам разница?Покупайте и делайте свои проекты.Есть Василий с командой для этого.Мне нравится подход клиента.Он просто устал от авто и чтобы её сохранить улучшает.Лично я так и делаю.

[@user-qm3io3kf7k]

Эх я б ездил на родном дизеле с мкпп. Крузак классный

[@garryauto]

Звук дизеля ласкает слух). Дизель прекрасен!

[@user-cs1pv9jr8t]

Я вообще расстроен, 80- ка дизель,механическая коробка и на свап............,не смог дальше смотреть

[@NVAMotorslife]

Пожалуйста, все аналогичные недовольные отпишитесь сразу в комментах чтоб модераторы заблокировали нахрен! Нам не важно количество подписчиков, важно их качество!

[@user-arbuzer12]

А кому нужен трактор на механике? Только старпёрам, любящим дёргать правой рукой и вонять соляркой.

[@user-nw5qz3ws9u]

Блин ну дизель работает красиво просто это моё мнение

[@vlademarcepeshmanovich8322]

Огонь аппарат! Шикарный трактор!))

[@alexdiuk]

Для экспедиции лучше дизель , я так считаю , да не такой резвый как UZ но и аппетиты у 1HDT по меньше особенно если с прицепом , опять же на низах тяги больше на дизеле , электрики в разы меньше, следовательно больше шансов починить вдали от цивилизации , так что я однозначно топлю за дизель 👍🏻

[@NVAMotorslife]

Так вы може топить за что угодно, но речь в ролике то не про вас, не вы же заказчик!

[@Lem--tj3ps]

Хозяин этой машины наверное уже давно определился с мотором для свапа. Зачем тут топить,что то?

[@user-nk7vy3hw6i]

Да, раньше делали с душой, для людей.

[@user-sq2jt5zd1r]

Я бы нечего не делал для Сибири это самое то всем привет с Байкала .

[@makintoshemakintoshe8579]

Скайлайн на 40-е колеса, и в горы 👍

[@user-su1pv1ic8g]

Главные пары менять будете?

[@user-hn7mw2ye4n]

Василий скажите как знающий человек как себя 2uz при работе под водой поведет будут ли какие нюансы как никак машина экспедиционник просто сам задумываюсь о замене дизеля 1HDT-F на 2UZ но бывают броды по дворники в воду заезжать приходится по этому и интерес не отхлебну ли я на бензинке (естественно со шноркилем)

[@garryauto]

Тягу на низах дизеля и бензинки надо сравнивать с прицепом-кемпингом на фаркопе). Вот там разница видна сразу, когда бензину надо скидывать передачу ниже, а дизель тянет до последнего, вплоть до холостых...

[@user-rz7pd7vp8n]

Вискомуфта как на 1UZ FE, на VVTI уже ставили электро вентилятор

[@user-ys9hr4kc2c]

Для леса, экспедиций там всяких, и т.д т.п да, дизель можно оставить. 2UZ почему бы и не поставить на автомобиль для города и трассы, для комфортной езды!!! Нравится человеку 80ка ), а на 2 uz он будет кайфовать. Правильно сделал, тем более что машина не одна 👍

[@alinaalinovna3483]

Доброго вечера хорошая идея у владельца,а этот двигатель кому нибудь на газель

[@user-lf9tm2mw2f]

Класс видео василий

[@KILINalushta]

Даже если в первичном тесте TLC80 тяга покажется относительно нормальной, то не забываем - что замер был на ровнине. А если катать Крузаку, там где он живёт, то есть по горам Крыма, предгорью и серпантинам - то этой "хватающей" тяги может совсем не показаться. Это по дорогам общего пользования разумеется. Но как только он выйдет на бездорожье в длинные затяжные подъёмы, в режиме "4L" на первой или второй передаче - то отсутствие тяги у 80-ки, мягко говоря не покажется. Тихий, но уверенный тяжёлый локомотив. По другому не описать. Вальяжно едущий по каменным ступенькам и преползающий из колеи в колею. Такая же история и в Алтайских горах, и Дагестан и Сочи... Но на обычной трассе он "сливается" Тем более его большой вес, и (если не ошибусь) ГП в мостах с 4.3 понижением. Поэтому, ездить шустро он не будет. В режиме грузовиков, ну может чуть быстрее. Я катался на свапе от TCL100 на 80ке. Ощущения интересней. Но не прям на много. Мосты нужно на шустрые передаточные числа переводить. А этого не было сделано. Кстати, там пошаговый переключатель был после свапа с косяком. При вкл первой пониженной (принудительно), он ехал на первой и переключал на вторую, как чуть получит разгон. Что с горы, что в гору. Вроде мелочь - но когда нужен полный контроль крутого спуска мотором через трансмиссию, приходилось дожимать тормоз. Ну это когда супер медленно нужно было ползти с крутых затяжных спусков, на тяжёлом внедорожнике. Единственное, что свап был от дизельного TLC100 на надуве. А вот с 2UZ машина будет интереснее. Главное катализаторы оставить. На малых скоростях (40-60 км/ч), сильно закидывает в салон СО, через приоткрытые окна.

[@user-vc3jq3qc3o]

шофер это совсем другой человек.это истина

[@Lenin177]

Ааа это тот который зеленый был у вас на канале? Ох давно) Классный хозяин Какой хозяин такая и тачка Молодцы

[@NVAMotorslife]

Какой ещё зелёный? Вы о чем?

[@olzhasberdimurat986]

@@NVAMotorslife на 49 колесах с в 12

[@NVAMotorslife]

@@olzhasberdimurat986 так это давно было, проект закончен неск лет назад и успешно эксплуатируется!

[@segins]

Та нормально он едет😁

[@user-pq8ib1um9w]

Привет из солнечного Крыма

[@user-hx5hd3ci1h]

Каждый задаче свой мотор.

[@user-zg3lg3rb5o]

Приветствую. С новым мотором, редукторами в мосты надо запасаться. Респект хозяину👍.

[@NVAMotorslife]

Приветствую. С чего бы это?

[@user-zg3lg3rb5o]

@@NVAMotorslife поинтересуетесь, как часто владельцы не городских бензиновых соток ремонтируют передний редуктор. Слабые передние редуктора. И задний наэтих машинах надежностью не блещет. НЕ ГОРОДСКИХ.

[@NVAMotorslife]

@@user-zg3lg3rb5o понятие "не городских" у всех разное! Ни один мой знакомый, который ездит на сотен не лазил в редуктора!

[@user-rp7yr9eq5z]

@@user-zg3lg3rb5o в видео тлк 80. Вы пишете про тлк 100. На 80 неразрезной, а на 100 разрезной передний мост.

[@user-zg3lg3rb5o]

@@user-rp7yr9eq5z конструктив редукторов практически идентичен 100-ки, даже понодежнее будет чем на 80-ках. Время покажет. С тракторным 1HZ полуоси сворачивает, а тут в два раза мощнее мотор.

[@vladimird9415]

А можно купить высвободившийся двигатель и коробку?

[@donatasanciukaitis5653]

👍👍👍👍👍

[@user-nz8bc4oh2l]

Руль от Тойота FJ cruiser стоит

[@BORA_BORA.]

Он что в музее стоял?

[@user-mc7hl4et1d]

Вот это да и от нас машины к вам едут.

[@user-wj5yi2lt3n]

У богатых свои причуды тут как говорится наши полномочия советчиков всё

[@362Anatol]

У него уже свап стоит так как мотор 1 hd-fte от тлк 100 и кпп 151f усиленная, но про чип и речи не может быть так как один тюненый тнвд вместе с форсами и эбу такого типа стоит дороже в 2 раза сем это авто хоть и в хорошем состояний. Кстати с 1 hd-fte можно снять до 650 лс, австралийцы давно это практикуют и продают такие комплекты, но цена жесть.

[@NVAMotorslife]

Почему не может быть речи? Вы знаете доход владельца?

[@362Anatol]

У нас таких спецов например как Вы по пальцем можно считать, так что у нас не практично и доходы населения в целом, не говорю про всех но увы желает лучшего.

[@user-jh9ee9dp5b]

Доброго времени! Василий почему автомат решили 5 ст., а не 6 ст.?

[@NVAMotorslife]

5ст заводская и более надёжная для бездорожья.

[@user-jh9ee9dp5b]

@@NVAMotorslife Спасибо.

[@user-mo7iz7ws7w]

Да, для того чтобы 3 тонны разогнать быстрее, надо крутить, но не до 4 тыщ с хвостом, достаточно 3.5. Для этого мотора 2.5 тыщи оборотов - самое то. Расход по трассе при 100 км/ч 10 литров, это у FTE.

[@NVAMotorslife]

Что бы разогнать, достаточно снять это недоразумение и поставит бензинку!

[@YUPbI4_YUPOB]

Так этот дизель с 100тки крузака 1HD-FTE. Мотор отличный и тянет лучше чем 2UZ. Момент одинаковый 430нм с узетом. По динамике UZ не vvti немного лучше.Если Vvti то да. Но разница в расходе приличная литров 10. Есть правда у этого дизеля косяк с завода. Это ЕГР. Сажа с масл парами попадает во впуск и изза этого грызет распред валы и даже были случаи рассухаривания клапанов! Если Во время ЕГР заглушить, проблемы нет. Я бы не стал менять. Но раз у владельца несколько 80ток. То почему бы и нет. Но расход 2,5т 80тки с узетом будет как на 100тке 22-25л легко. На бездорожье 30+. Тут хозяин барин.

[@arjanp484]

Надежнейший мотор и коробка, просто мечта в таком состоянии мотивация свара не понятна, он даже в ценности у адептов восмидесяток потеряет после свапа.

[@Dostluq100]

Здравствуйте. А двигатель который будете снимать, продаёте?

[@user-qm3io3kf7k]

На крузак с 2ЮЗ свап сделают

[@Dostluq100]

@@user-qm3io3kf7k я так понял что не продаётся. Я сам из Баку хотел бы купить в комплекте. У меня бензин 4500, механика

[@user-xu8ov8pc2q]

здраствуйте .приходилось ли вам делать свап ниссан икс трейл т31 кузове?

[@NVAMotorslife]

Давайте зададим вопрос иначе, приходилось ли вам видеть владельца х-трейла со свободными миллионами в кармане, желающего их потратить на этот бездушный, не культовый, одноразовый, душный хтрейл? Я пока что не встретил такого отмороженного...

[@mik8750]

@@NVAMotorslife Логично, обычно такие владельцы с руками не из жопы, и делают это сами. Ещё какие то миллионы придумал... Хозяева японских разборок тоже посмеялись над миллионами. :)) Всё что нужно дополнительно к рукам , обычный гараж , и даже можно без ямы.

[@user-sl2gu7cx6s]

🤝💯👍

[@user-pe4yk5vo3c]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-fj7gc3mw5z]

Клёвая тачка

[@sedr32]

Эх, в него бы свапнуть 1GZ V12, он то повеселее будет, чем 2UZ, но тут решать Владельцу.

[@Lem--tj3ps]

Хороший мотор,особенно полка крутящего момента У этого мотора впечатляет

[@pantazev]

Что-то у меня сомнения, что в нем стоял родной крузаковский. У меня 80ка не турбовая и едет всяко бодрее чем показали в начале, да и на холостом не так шумно пашет. P.S. Ставить автомат на крузак 80 - изврат 😂

[@user-pq2nd6tm5k]

Без Каких либо претензий как к Закащику так и к Исполнителю

[@sasha-103]

1HD-FTE это дизель с электронным ТНВД от сотки, миллионник как и 2uz🔥 а как вы в ПТС вписываете мотор другой модели?

[@NVAMotorslife]

Всмысле как? По закону!

[@sasha-103]

@@NVAMotorslife раньше можно было любой мотор ставить, сейчас ведь можно ставить только мотор, который с завода устанавливался на данное авто, разве не так?

[@NVAMotorslife]

@@sasha-103 нет не так.

[@Denchik-Razvalnoi]

​@@NVAMotorslifeв Приморском крае знаю лично несколько случаев, машины не прошли лабораторию при установке дизель вместо бензин и наоборот, при том, что модели двс, которые хотели менять, ставились на данные авто, не прокатило. А двс, который не ставился на данный авто, только если бензин на бензин. Или дизель на дизель.

[@NVAMotorslife]

@@Denchik-Razvalnoi всякое бывает в жизни... Главное то, что все наши проекты оформляются! А что там в приморье нам не известно...

[@MasterTein]

Чипованный 80 крузак? Где из электронного только клапан отсечки саляры

[@NVAMotorslife]

Ну вы же все поняли, зачем умничать? Старые моторы тоже можно раскачать, турбиной, давлением тнвд.... Зачем это уточнять с экрана? Для простых обывателей лучше сказать "чип" тк нынешняя молодежь не поймет иначе ..

[@MasterTein]

@@NVAMotorslife я просто сумничал немог пройти мимо да и не надеялся что меня заметят)

[@user-sf6wl1gn6o]

Дизель задуман не для скорости.

[@NVAMotorslife]

Во первых это вы порш каену скажите с 4.1дизелем которые едет 300+! Ну м другой стороны вы правы, дизель задуман для тошноты!

[@user-sf6wl1gn6o]

@@NVAMotorslife я об 1hz. Мощность двигателей Porsche Cayenne от 240 до 570 л.с. + предаточные числа да функционал в отличии от1hz принципиально другой. Каен и кукуруза два разных характера и стиля. Как Ворон и Сокол. ПОПОВОДУ 'тошноты', скажу что даже двигателем от Porsche при отсутствии систематики в подвесе и агрегатах , управление Каеном будет по характеру близким к hz. Удачи .

[@toyotalandcruiser80]

Что тут скажешь это вымирающий вид авто. Каму то как мне и этого старого дизеля хватает за глаза. Да и смысл его крутить до 4 в городе , куда то спешить , опаздывать , гнаться со светофора первому , это не про этот авто , да не спорю пенсионерскую езду конечно отменяю , но все же этот конь еще много походит . Многие понимающие дизелисты поймут этот авто и этот двигатель и большего им не надо.

[@Lrimba]

что за руль

[@evgenytalyzin8476]

Нарядный прадик.

[@NVAMotorslife]

Где вы прадик увидели ?

[@user-cv8fo8hf5j]

Сидения не бмв, а авди:)

[@evgenytalyzin8476]

@@NVAMotorslife я думал 80-ка мама прадика или бабушка.

[@hellhound2275]

Все помешались на свапе 80 в бензин- непонятное. Но хозяин барин.

[@hellhound2275]

А на фига 1hdt крутить до 4000 тыс? Это грузовой дизель у него 1000-2500 рабочая зона

[@NVAMotorslife]

Да? Неужели не видно что он труп до 2000об?

[@hellhound2275]

@@NVAMotorslife я ничего против не имею вашего подхода. Тем более вы работаете по тех заданию клиента. Но 1hdt- не для пуляния по шоссе. На таких конфигах- авто нужно в грязь. И грязь по капот, вот так до все встанет на свои места. И видно что он тягун- и тянуть будет хоть до самого ада, где наваляет люлей чертям, а потом вывезет от туда. Хочется когда пулялку пушку гонку - надо брать типо раптора или trx - и наваливать. Это все мое личное мнение, не претендую на истину в последней инстанции. Но смотреть за вашими работами всегда приятно. Качество есть качество 👍🤟

[@Afanasiy_01]

80-ка! Фетиш дальнего востока.

[@AMBIVERT42]

И не только ДВ, в Сибири-тоже их очень ценят!

[@alexn5463]

Классно рычит лучше не придумаешь

[@user-pq2nd6tm5k]

Особенно когда Саляра по 71рублю а Бензин по 36. Тогда Да Семён Семеныч. Долеко неуедеш... У нас С какой стороны непосмотри кругом ж...а.

[@NVAMotorslife]

Жопа только в головах дебилов, которые смотрят новости! Цена на топлива вторична всем адекватным людям!

[@jerpzuafxyloeudut9467]

Это где такие цены на дизель? У нас 76 рублей за литр

[@user-zr7cw3qy1u]

​@@NVAMotorslife зачем бы тогда ставите чуть ли не на все бензиновые проекты ГБО? Сам себе противоречишь,Вася...

[@NVAMotorslife]

@@user-zr7cw3qy1u не раз в роликах говорилось, что гбо ставится как тюнинг, большая мощность и как дальность хода!

[@user-zr7cw3qy1u]

@Say Inalov я сам на газу уже 4 года. У нас пропан 17.4, ну я так лично заправляю. И ГБО ставил для экономии, а не для...Ну это же логично))

[@beksultanjubatkan969]

В комментах одни трактористы😅

[@harishou7280]

Лепить на легенду с механикой на родном дизеле не понятно, что это по мне бред.

[@NVAMotorslife]

Мда.... Как же люди слепы....

[@harishou7280]

@@NVAMotorslife Не надо к лучшему пытаться прилепить говнище и все будет тип топ.

[@NVAMotorslife]

@@harishou7280 лучшего не существует! Говнище это что именно? Ах да, это ваше воспитание!

[@s.b86]

Турбину от е60 поставить с изменяемой геометрией и будет с низов лучше валить . Какой нахер свап ?

[@NVAMotorslife]

Нет не будет! Нахер не свап, а свап под капот! Или тебя не научили вежливо общаться?

[@s.b86]

@@NVAMotorslife Василий , да я тебе и не грубил ! Просто удивляют бестолковые клиентские запросы !

[@NVAmotors]

@@s.b86 с чего это они бестолковые? Они как раз продуманные! Что бы это понять надо уметь чувствовать вкус жизни!

[@s.b86]

@@NVAmotors ценник свапа огласи на данный проект

[@NVAMotorslife]

@@s.b86 зачем? Что бы диванные эксперты гавно начали писать? Мир тюнинга для тех, кто не спрашивает сколько это стоит!