Отличный, грамотный и правдивый обзор!!! Так держать! Давай следующие обзоры про собрата Прадика и его конкурентов от других марок😉
@alexus65912 жыл бұрын
Фх
@sergeytimofeev87614 жыл бұрын
Привет 👋 Случайно нашол вас в инсте и по ссылке перешёл сюда на ютуб. Короче лайк вам полюбому канал супер 👍
@andreykarmanov17564 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! У меня 95 1997 года при пробеге 360 начала появляться ржа на порогах в районе задних дверей. У приятеля такой же этого же года - то же самое. Так что поглядывайте туда иногда.))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@sergeyvinnik17474 жыл бұрын
Красава лайк за прадо 95
@OldPCGaming4 ай бұрын
У меня сурф 215 с этим мотором. Машина реально с душой, сделанная людьми для людей. Двигатель вообще огнище.... Простой, неубиваемый, ресурсный, тяговитый, неприхотливый, звук приятный. Очень приятный в езде. Надо ускориться с места? ? Нажал в пол, он сразу крутанулся до двух тысяч и пошел... и тащит и тащит и тащит. Тяга как у паровой машины, как у взлетающего самолета. Топнул на стоянке слегка - и весь кузов качнется, как у заправского маслкара в кино.
@Павел-н6у9ъ3 жыл бұрын
По шаровым от секвойи не знал спасибо 👍
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Да не за что)
@НиколайсКамчатки3 жыл бұрын
@@RomanKisarov а шаровые от сиквои какого года покупать, говорят до 2005 года?
@RomanKisarov3 жыл бұрын
43330-39466 и 43340-39356 это их парт номера
@НиколайсКамчатки3 жыл бұрын
@@RomanKisarov это верхние и нижние?
@RomanKisarov3 жыл бұрын
@@НиколайсКамчатки это нижние, левая и правая. С верхним и с родными все в порядке👍
@ЮрийГуртовой Жыл бұрын
Мне повезло меньше. Прадо 2001 год. Рестайл. Как правило все кто до меня на нём ездил, у всех было мнение что прадо не ломается похоже. В итоге заменил я на нём практически всё, начиная от подушек кузова и заканчивая переборкой ДВС, провернуло вкладыши маятника, как позже у специалиста выяснилось была микротрещина на шейке коленвала, пришлось заменить. Запчасти дорогие, если кто хочет купить и не вкладываться в автомобиль, то это не ваш вариант. Естественно после таких вложений, меня жаба задушит продать его какому нибудь распизд...яю, так как он будет потом наслаждаться лет 10 и говорить , что прадо не ломается.
@pablochacon9933 Жыл бұрын
Короче взял ты ушатанный в хлам прадос ) у меня прадос 3.4, брал с пробегом в 200 тысяч, сейчас 350, из всех вложений, шаровые, генератор, прокладка ГБЦ, помпа, и стойки, но и ездил я не по асфальту)
@user-8windofchangeАй бұрын
Обычная история неломающейся таёты в России😂. Сломано всё, ценник конячий...
@artempom24964 жыл бұрын
Прадо-супер автомобиль!!! Владею Прадиком 3 года, 1999г; 1 KZ , пробег 280 тыс. В городе и за просто бомба. Проблем нет никаких! Кто возьмёт Прадо на пмж - не пожалеет!!!
@СергейБелов-о5щ4 жыл бұрын
Пмж?
@artempom24964 жыл бұрын
Сергей Белов постоянное место жительства
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
Какая комплектация ? На ,что внимание обратить при покупке ? Сам собираюсь осенью брать ,выбора много ,вот не попасть бы на ремонт потом .
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Вам кажется что выбора много ..ю это все иллюзии... Живых мало
@The_Touring_Jedi2 жыл бұрын
Prado 120 4.0 V6 👌
@Imago-b6e4 жыл бұрын
Шесть лет ездил на хундай туссан первого поколения 4wd 2л бензин понравился, теперь хочется что-то по серьезней типа Прадо в таком кузове. Видео понравилось лайк и подписка.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо Игорь! Прадо - это не стареющая классика. Хороший выбор
@sergeykovalevich91643 жыл бұрын
Лучше купить эту 20-летнюю Тойоту ,чем жопой собранный УАЗ!
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Хорошо сказано 😁👍
@ТарасДроздов-е3м3 жыл бұрын
Именно так я и поступил
@vladimirrey59083 жыл бұрын
Тоже так сделал.
@aldar0507883 жыл бұрын
Лошадь и повозку себе купи это твой вариант
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Лапти пяточки на терли ?😂😂
@Семен-в8ъ7л4 жыл бұрын
4 месяца назад купил себе такой, и не жалею, никого не жалею)) а если серьезно при покупке ещё стоит смотреть на заднюю поперечину рамы, и подушки кузова, остальное все в тему, про дроссель не знал кстати.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Подушки кузова стоит смотреть на любом рамном автомобиле. И подушки о многом расскажут, все верно
@TUSINET-v6cАй бұрын
Ошибаешься это машина для души для любого здравого пацана мужика
@KostyaR294 жыл бұрын
Рома, все в тему, сам такой же ретроград. Видео отличное. Звук дребезжащий. Обрати внимание😉
@RomanKisarov4 жыл бұрын
СПасибо, звук для этого видео почти исправил, скоро заменю!
@ДмитрийР-й6у4 жыл бұрын
Я тоже с Южного земеля 🤝 У меня тоже 95 прадос недавно купил ✌️ 1KZ T.E После пузатёра просто ненарадуюсь едет везде и в любое время года 🔥🔥🔥
@RomanKisarov4 жыл бұрын
годная техника!
@Anti4pok3 жыл бұрын
А правда что 1КЗ зимой ест 16-17 литров?
@ДмитрийР-й6у3 жыл бұрын
@@Anti4pok мой Прадос кушает 14 с прогревами зимой ,летом 12 🙋🏻♂️
@McKeyMag4 жыл бұрын
Прикинь, после твоего обзора купил Прадика 97 г.. За 800 рублей, один хозяин, вся ходовка еще родная, уже вкинул 80 т.р. на ходовку, но кузов как игрушка, прикидываю пяток лет отбегает по Магаданским просторам.:))))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Примите мои поздравления. Есть ещё годные авто. Хоть и мало
@ТарасДроздов-е3м3 жыл бұрын
Пройдёт ещё лет 15, отремонтируешь и снова будет ходить.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Это точно сказано☝️
@ТарасДроздов-е3м3 жыл бұрын
@@RomanKisarov сам такую взял. 95 кузов. Свежий из Японии. Доволен как стадо слонов. А главное что все в этой машине работает. Не смотря на возраст.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Согласен. Железо проверенное годами
@Go_racio4 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу. Это автомобиль для тех кто реально понимает как современный автопром пытается нас сейчас поиметь. Владею таким уже 4 года и сначала это просто надежный товарищ, а сейчас уже дорогой друг. К обзору добавлю что два бака были на арабских версиях, а в "слабые места" можно так же занести задние пружины, они быстро проседают и при загрузке пробивает до отбойника. Я менял вкруг на ТачДоги (+150кг), шаровые от Секвойи уже стоят, стекла с подогревом стоят, вместо пепельницы вольтметр и 4 USB, штатные подиумы под твитеры в панель, вместо старых часов датчик температуры АКПП и на нее же доп. радиатор. И да на моем "доресте" задний диван уже раздельный, две печки и жесткая штатная блокировка с кнопки. Что еще нужно для автосчастья. Автору видео удачи во всем и велкам в друзья.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Хорошо сказано👍
@sergeyrus56474 жыл бұрын
Я хозяин прадо 95!!!97год родной пробег 240000,я второй,тачка в идеале,1kz расход,заебись)))))
@НухаАлымкулов4 жыл бұрын
Кпп механика?
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
Какая комплектация?
@RomanKisarov4 жыл бұрын
TZ
@RomanKisarov4 жыл бұрын
АКПП
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
@@RomanKisarov самая жирная как говорят во многих видео и отзывах.ясно
@ПавелМисюрин4 жыл бұрын
У рестайлинга антена слева,у дореста справа. А так всё в точку👍
@mishako2354 жыл бұрын
Не зависимо от расположения руля?
@cbepxbouh29343 жыл бұрын
А у лево рульной версии антенна слева с 96 года
@ИзабеллаДавыдова-р3ф3 жыл бұрын
Кренометр цветной, дверные карты другие, решетка радиатора, диски, туманки, дуга. В РФ практически все дерьмовое. Если в говна, там хоть какой зароется. Рестайл с 99 года. Забайкалье .
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Разбираетесь 💪😉
@akhmad1979us4 жыл бұрын
Искал тоже Девяностик 5 дверку правда не пруль-так как живу в Подмосковье. И что бы вы думали ??? Купил 120-й 2007 года(без запаски на двери) и голову не грею теперь. А дело лишь в том что 90-х рестайлинговых леворуких с 3.4 л попросту нет на сайтах,а те что были штук 15-20 так по таким ценникам такие,что добавил 150 тысяч и купил себе 120-й чёрный как и хотел. Спасибо продаванам девяностиков,теперь на 120 катаюсь уже четвёртый год с 2016 года. Короче можете и дальше продавать свою недвижимость,а умные люди как и я попросту будут смотреть в сторону 150 и 120 Прадо. Удачи-можете их по 1 млн и дальше толкать ...
@RomanKisarov4 жыл бұрын
120 тоже хорошая техника. А land cruiser сами же знаете, как вино)) чем дольше живёт, тем даже становится))
@akhmad1979us4 жыл бұрын
@@RomanKisarov Я хотел взять именно его так как ну жалко мне 120-й по охотам и рыбалкам таскать,но приходиться(аккуратно без фанатизма).
@ДенисПопов-ю9ч4 жыл бұрын
120 леворукий 😆, счастливый обладатель араба,
@RomanKisarov4 жыл бұрын
@@ДенисПопов-ю9ч Многие по этому поводу не парятся
@mercedes-benzg63amg253 жыл бұрын
Первое моё авто был Мерседес в W124 кузове, потом пересел на 120-й Прадо. Года 3 проездил на Прадике. Мог бы и сейчас на нём ездить если не ДТП. Машину можно было отремонтировать, но требовался серьёзный ремонт по передней части кузова, салону и раме. Сейчас езжу на дизельном 95 Прадо 98 года и ничуть не жалею что владею этим авто. Машина в некотором плане лучше своего младшего брата по ремонтопригодности, дешевизне и простоте. Но уступает 120-му Прадо по динамике и комфорту. Но это как говорится, на вкус и цвет, товарищей нет
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Верно. 120 стал жирным вальяжным дедом, у 95 немного своя утонченная харизма.
@ОООТрансресурс-ъ6щ4 жыл бұрын
Молодец! Все правильно описал. При покупке не нашел толковых обзоров на эту модель. Был бы повнимательнее и не пришлось бы потом вкладывать лишнее.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Обзор и делал в надежде что кому то поможет в подборе авто
@ДимаСычёв-ф8п4 жыл бұрын
Шедеврально!лайк и подписка, спасибо
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Вам спасибо)
@АлександрМезенцев-к2р3 жыл бұрын
Подробный обзор, рассказал все про эти машины. Очень интересно было, спасибо.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@AndresPrado95VL4 жыл бұрын
Вторая печка у меня под водительским сиденьем и отдельно кнопкой включается, как плюс два аккума.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Все верно. Так и должно быть. Но они не всегда есть
@ЕлСамар Жыл бұрын
Купил летом 2002г 5vz 3.4л бензин, ненарадуюсь, установил гбо, на бездорожье отключаю газ. Расход норм, в переводе на бензин 9-12 литров, газ у нас 21.5 рублей. Проходимый, нашел без единой царапины без пробега по рф, я первый хозяин , надеюсь до смерти будет радовать) Есть свои минусы при обгоне камазов и автобусов, но это проблема всех праворуких. Тачка огонь, вложил где то сотку на замену всех жидкостей, фаркоп и камеру установил да и так по мелочам подогнал под себя. Покупал за 1600тр, знаю дорого, но беспробежную и в таком состоянии дешевле просто не найти, разве что самому перегнать и то сэкономишь немного. Проверку перед покупкой проходил на сто у знакомых профессионалов , ни одной ржавчины и кузовных работ, салон кожанный(есть подогрев и охлаждение сидении) пока не сыпится кожа, зимой в минус 40 на улице заводится без проблем, ниже не пробовал. Теплая зимой и прохладная в жару. Перед этим много машин было, в том числе новая иномарка, теперь после сравнения я убежден что эта машина мечты. Ps денег вполне хватало на прадо в 120м кузове намного сведее, но не впечятлил. Правильно говорят раньше строили инженеры. Обзор огонь под каждым словом подписываюсь. Насчет шаровых от тундры подумать надо пока на хороший ремонт не встал👍👍👍
@RomanKisarov Жыл бұрын
Правильно говорите. Машина надёжная. Но комфорта мало
@ЕлСамар Жыл бұрын
@@RomanKisarov согласен, но тут нужно выбрать или комфортную, но без выезда с трассы или от 6лямов с комфортом, хотя современные прадики и паджерики уже не то. Я выбрал среднее.
@АлмазАмиртаев4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео , я хотел на днях прадика взять , именно 95 кузова, но после твоего рассказа, передумал .
@RomanKisarov4 жыл бұрын
почему передумал?
@vladimirlzr14544 жыл бұрын
+1
@Kitchen_Politics4 жыл бұрын
@@RomanKisarov Да потому что живой трудно найти, я 6 месяцев потратил на то чтоб найти не замученного коротыша в стоке без всякой лабуды.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Сложно. Долго. Но найти ещё пока можно
@дмитрийбатькович-з3ж4 жыл бұрын
@@Kitchen_Politics живых нет,это точно,но если ты хочешь эту машину то надо понимать что без вложений ни как не получиться,при чем серьёзных вложений,
@SerB.04_193 жыл бұрын
Хороший обзор, большое спасибо, готовлюсь брать 95й, информация очень кстати
@RomanKisarov3 жыл бұрын
На это и делался упор👍 буду рад если информация будет полезной для вас
@azatb.b.77124 жыл бұрын
Похоже я нашел годный канал. Подача хорошая с юмором. Звук стоит улучшить
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо. Качество звука улучшаем 👍 спасибо за ваши комменты😉
@ВсемДобра-ш9ч3 жыл бұрын
Машины такого качества для тех кто понимает что такое настоящая машина.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Это точно
@segipak2 жыл бұрын
Пожалуй, самый полный обзор на прадик 95 👍
@RomanKisarov2 жыл бұрын
Благодарю
@melismelchonok53014 жыл бұрын
Молодец все подробно и четко 👍👏
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@denis2d5384 жыл бұрын
Все огонь. И Сахалин конечно же👍👍👍
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийДевятилов-к6д4 жыл бұрын
Молодец! Всё по делу.Намного надёжнее современного автопрома.
@AlexSanDeGavry4 жыл бұрын
У меня 1KZ езжу 15 лет ))) 420 000 км. Жив, даже не чихает.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
так это же отлично!
@AlexSanDeGavry4 жыл бұрын
@@RomanKisarov да и продать жалко. это же машина.
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
@@AlexSanDeGavry это танк ,хотя я ещё в раздумьях купить прадик .
@Kitchen_Politics4 жыл бұрын
@@АртемКузнецов-ж4ф Если найдёшь живого покупай, я очень хотел паджеро 2 коротыша, но не нашёл живого, увидел коротыша 90 в объявлениях съездил прокатился... Показалось что не то... Ночью не мог уснуть, утром отвёз задаток. 2й год катаюсь машина радует. Да он урод как все тойоты, но и трудяга как все тойоты)
@АлександрПростой-ы6я4 жыл бұрын
@@AlexSanDeGavry расскажите пожалуйста, с этим дизелем проблемы часто случаются? На что стоит в первую очередь обратить внимание при выборе прадика с таким мотором?
@rupertstears49194 жыл бұрын
Классный обзор, все подробно рассказал👍👍👍
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@dazzer70rus4 жыл бұрын
70 литров доп бак
@ШлюпкаПортовая Жыл бұрын
Обзор топчик. ВСё прям по делу рассказал!!
@Александр-е3ш5к4 жыл бұрын
Хорошее видео. Взял такого же себе 2001 года) не нарадуюсь. Вечная техника, и в обслуживании не дорогая. Хотя после атлета 2008 года немного не привычно до сих пор, но все приходит с опытом.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Старая школа хороша в плане надежности, но прогресс конечно же не стоит на месте... иии ... ни что не вечно под луной
@Александр-е3ш5к4 жыл бұрын
Роман Кисаров согласен с тобой полностью, но это первый мой джип, так что дальше будет лучше)) надеюсь... а пока что я доволен своим выбором.
@lidedpg Жыл бұрын
именно после таких покатушек по грязи, по снегу раздатка данного автомобиля тоже улетает в стратосферу!
@RomanKisarov11 ай бұрын
Надо ездить по городу?
@cigaponchik54314 жыл бұрын
Лайк с драйва!
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Ууууу. Одобрямс💪💪💪
@egormoskovka2034 жыл бұрын
Очень хороший и грамотный обзор.спасибо.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо.
@Mur0023 жыл бұрын
Привет сахалинцу! Отличный выбор и обзор!
@RomanKisarov3 жыл бұрын
И вам привет! Спасибо!
@777КИ Жыл бұрын
Зимой в сибири, любой бензиновый двигатель на акпп от 25л, 1KZ 16-18.
@ИванКотов-ь3щ4 жыл бұрын
почти всё так и есть как ты говоришь👍 . у меня дизель 1 kz ни грамма не жалею
@andrewsoftson644 жыл бұрын
Ты совершенно прав!!!
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Нагорело)
@АлВе-м2л8 ай бұрын
Хороший обзор .👍
@skif51763 жыл бұрын
На леворуких Прадо 95, 2 бака (Второй бак на 70 литров) только на Арабских версиях, (Может еще где-то ставили, но я такого не видел) и кроме того, "Арабы" собираются в Японии и рамы не ржавеют, и есть Климат-Контроль (Правда только на Рестайловых), как на всех Праворуких, в отличии от остальных "Европейцев" - Прадо 95, где и рама гниет, и Крутилки, вместо Климата.. На "Арабах" только одна печка, но её хватает в общем. Если конечно не по Якутии кататься)) И 2 кондиционера. "Арабов" можно легко узнать по значку "Тойота" на капоте, который выглядит, как прицел)) На Прадо 90/95 подходят от SEQUOIA/TUNDRA: LH 43340-39356 - 02.2001-08.2002 RH 43330-39446 - 02.2001-08.2002 Или просто наберите в поисковой системе " Нижние шаровые на Прадо 95 от секвойи"
@ЕгорСтручков-ж3р3 жыл бұрын
Да 95й надежный друг
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Это точно
@АлексейСаенко-ы7г3 жыл бұрын
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Красава, Молочага.ТАК держать обзор супер..
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Спасибо
@alexandrberezhnoy6232 Жыл бұрын
Спасибо👍
@praded954 жыл бұрын
95 прадик 346тыс.владею 11 лет.1кz.3л. полёт нормальный.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Поддерживаю ... Аппарат годный👍
@СакеСакеСаке-я2н4 жыл бұрын
У меня тоже но ТНВД меняю каждый год что делать
@СакеСакеСаке-я2н4 жыл бұрын
И разнос зб
@praded954 жыл бұрын
@@СакеСакеСаке-я2н Салам,! Чтобы не было печали ,узнай всё про этот двигатель 1 кз. Как казах тебе говорю.Кз.кз.кз!!!!!Самый лучший вариант для меня это1KZ.
@Vovc14 жыл бұрын
Привет от старпёров))) Видео неплохое, ещё две проблемы не озвучил, это ручник (кто хоть раз съезжал с асфальта знает о чём я) и потёртости кузова от фендеров, а так лайк) п.с. со звуком надо что-то делать, в один наушник слушать неахти это имхо
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Про звук знаю. Все исправлено, про замечания по машине все верно 👍
@Vovc14 жыл бұрын
@@RomanKisarov будь здоров)
@АлексейАнтошкин-е3е6 ай бұрын
Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 2 или 3 раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-15т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!
@Ярыйрыбак-к5г3 жыл бұрын
Видео огонь очень полезно
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Рад что помог )
@vibor642 Жыл бұрын
Роман приветствую. Вопрос по рулевой рейки на Прадо. Если у вас контакты грамотных мастеров по их обслуживанию?
@ТөленгітҚазақ2 жыл бұрын
Грамотный обзор, рақмет.
@densmolnyj4 жыл бұрын
Одобряю!
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@alekseygalan43342 күн бұрын
Дорожает говорил он 4 года назад...с%каааааааа... сейчас они от 1.7млн более менее живые. Прям хорошие от 2.2
@mirage87534 ай бұрын
дизтопливо в 20 году стоило примерно так же как и 95 бенз. расход ниже по умолчанию. так что в лучшем случае равенство по цене владения
@НухаАлымкулов4 жыл бұрын
В 2012 году купил до сих пор кроме масла и колеса ничего не меняли
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Toyota - качество
@r.j.gatling85784 жыл бұрын
Значит и я старпер стал😁
@ЫыыЭээ Жыл бұрын
5:44 звук только на правую колонку...
@RomanKisarov Жыл бұрын
Все верно. Были проблемы
@alekseiugryumov42082 жыл бұрын
Четко рассказал
@artuchi44 жыл бұрын
Отличный обзор.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо
@bugagad41093 жыл бұрын
Думаю что вы довольно объективный человек! Лайк
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Спасибо
@MrAnLi-dx4zb4 жыл бұрын
Шикарный обзор! Спасибо 👍
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Рад что вам понравилось . Будем стараться
@ВасяКолтаков-р6л4 жыл бұрын
Всё поделку рассказал👍👍👍
@user-h1gy6gg7ff92 жыл бұрын
Запас прочности и надёжности у 95 Прадо на сегодняшний день избыточный. Производителю не нужны такие крепкие и долговечные автомобили. За время его жизни сменится десяток экологических классов.
@dazzer70rus4 жыл бұрын
Тачка огонь. владею таким с KZ.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Поддерживаю
@BezDorKam2 жыл бұрын
Отличный обзор! Сделай по возможности обзор на его более мощного конкурента биг хорн 3.5 бенз 230 сил
@AndresPrado95VL4 жыл бұрын
Являюсь владельцем прадо 95 1kz. Вся суть в крутящем моменте. 340н/м при 2000 об/мин. Для внедорожника важен большой крутящий момент на малых оборотах. Но по трассе унижают все)))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Может суть и в крутящем моменте, вот только крутящий момент поможет когда надо действительно внатяг проехать по снегу или чему то зыбкому, а в остальном, соревнования среди котлет говорят об обратном, у кого есть мощность чтоб просто бахнуть газ в полас, тот и побеждает чаще всего.
@AndresPrado95VL4 жыл бұрын
@@RomanKisarov ну это уже соревнования))) я брал, чтоб это чудо могло меня и мою семью перевезти из пункта а в пункт б в любых условиях и скажу, что это старое ведерко нереально с этим справляется. Авто, который даёт тебе уверенность, что ты и семья в безопасности и будите дома. Кстате антенка редко у кого работает)))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
@@AndresPrado95VL Антенну специально реанимировал, с ней радио работает в таких жёпах, что я даже и не знал что такое бывает)) А по поводу спорта, я тоже не для спорта брал, но спорт еще раз доказывает, что тихо и в натяг не всегда работает, и я это почувствовал не по наслышке))
@AndresPrado95VL4 жыл бұрын
@@RomanKisarov хочу тоже антену сделать, но пока не знаю как.
@jdmcarandmotorcycle4 жыл бұрын
Дизель Расход меньше Не боится воды. Тяга на низах лучше Можно ездить на растительных маслах. Более долговечный.
@alekseygalan43342 күн бұрын
90й прадос для старпереров? Эть джип, сук рамный. Альтернатива крузак 100-200 , и сурф 185
@65AndreY4 жыл бұрын
салют ! продал GrandHiace,1kz te , ищу в 95 кузове ) смущает теснота салона после Granda , но альтернативы Prado я не нашел для СЕБЯ !))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
После буса все будет маленьким)) но прадос из внедорожников тех лет по мне так самый хороший вариант, коих пока достаточно на рынке
@ИгорьБочков-ф4е4 жыл бұрын
У меня рестайл 2002 год,взял очень доволен,есть уаз патриот 2016 года брал новый и у него расход больше чем у тойты,а двигатель у меня тоже 3,4 5 vz fe
@RomanKisarov4 жыл бұрын
УАЗ пушка👍😁
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Видео длинное, поэтому я специально для ВАС разбил его по тематике. Просто кликайте на время и наслаждайтесь просмотром Содержание видео: Рассуждение про современные автомобили и автомобили 90-х - 1:29 История происхождения атомобиля (сравнение с предыдущим кузовом) 5:17 Варианты двигателей и их характеристики 6:40 Prado 95 штурмует снежный подъём 12:10 Ресурс и проблемы двигателя 5VZ-FE 13:20 Трансмиссия проблемы и способы их решения 16:35 Разрыв опоры передней стойки 20:30 Проблемы с рулевой рейкой и способы их решения 21:05 Внешние отличия рестайловой и дорестайловой модели 22:15 Обзор салона, сравнение рестайла, дорестайла и левый, правый руль 22:49 Установка дополнительного бака в штатное место, DIFF LOCK - OFF-ROAD 32:05 Варианты отопителей и кондиционеров 33:50 Кузовные элементы и их проблемы, ремонт дверных петель 35:19 Покупка TOYOTA это отличное капиталовложение 38:18 Вывод 39:49
@RomanKisarov3 жыл бұрын
@Trace Quinton thank
@РомаиСветаизСибири3 жыл бұрын
Мне понравилось. Доходчиво и просто.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв👍 скоро будет hilux surf 215
@РомаиСветаизСибири3 жыл бұрын
@@RomanKisarov жду сурфа. Сейчас муки выбора сурф или прадо 90.
@cbepxbouh29343 жыл бұрын
@@РомаиСветаизСибири Что тут думать? однозначно прадо, салон больше и удобнее, а сурфа салон как у калдины 97 года))) места мало, посадка не удобная. и в крайнем случае прадика продать легче чем сурф.
@АлександрДенисов-и2м2 жыл бұрын
Ух ты! Сахалин! Был там в командировке в 2013.
@RomanKisarov2 жыл бұрын
Добро пожаловать снова на нашу дивную кочку😉
@СергейРубанов-и7ч3 жыл бұрын
эксплуатирую около 10 лет прадо95 араб. всё что от него ждал он отрабатывает. все косяки и неполадки устранимы. вот только сервиса грамотного у нас в регионе по этой машине нету. те кто есть при самом мелком ремонте важно раздуваются и пытаются сразу решить все свои финансовые проблемы. поэтому часто приходится закрывать глаза на мелкие неполадки (там подтекает,там подстукиваетЮи тю д.) и ездить так. а очень хотелось бы подобрать косячки и сделать и себе и машине приятное! посоветуйте,пожалуйста, где!
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Я придерживаюсь мнения: если хочешь качественно то сделай сам. Хотя последнее время и в ломы. Но пока все равно справлюсь
@АлександрРоманенко-н6я4 жыл бұрын
Подскажи какое масло заливаешь марка? Вязкость?
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Лью Liqui Moly optimal 5w30.
@Ивансеменов-ш1я3 жыл бұрын
Газпром 10w40
@matveipavlov24734 жыл бұрын
Роман любовь к джимни у вас прошла? Не ожидал такого поворота...
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Джимни навсегда в моем сердце ❤️
@Union_Soviet313 жыл бұрын
Залететь на ремонт аппаратуры, хм сосед уже лет десять покупает солярку по 15 рублей из под урала или тепловоза и нечерта не делается ему 1кзт
@59243 жыл бұрын
Хороший обзор, с юмором молодец! Про механическую кпп, не услышал!
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Про нее нечего сказать. МКПП как автомат Калашникова) проста и неприхотлива)
@Алексей-т3у7ф3 жыл бұрын
здравствуйте подскажите какой марки масло и вязкости залить в раздатку и мост прадо 95 мост простой
@RomanKisarov3 жыл бұрын
В мосты и раздатку все по мануалу. Предпочтение маркам каждый разное отдает. Я лью ликви молли
@АлександрРоманенко-н6я4 жыл бұрын
Чёткий отзыв хочу приобрести такого... Не могу найти) они есть! Но стоят по миллиону. За что такие цены...
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Спасибо. По поводу стоимости. Думаю что через пол года они будут стоить ещё дороже. В Связи с курсом
@BuslavHall4 жыл бұрын
Александр, смотря в каком городе смотрите. В восточной части России, да, дорого за них просят. В Новосибирске, Барнауле, Омске, Томске, Красноярске, Тюмени - нормальные цены. За 700000 руб можно найти в нормальном состоянии. Сам год назад купил.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
@@BuslavHall согласен. На востоке такие машины очень востребованны👍
@АлександрРоманенко-н6я4 жыл бұрын
@@BuslavHall ну я не отчаиваюсь... Может повезёт и найду в своей области достойный вариант.
@АлександрРоманенко-н6я4 жыл бұрын
Рома, привет подскажи что у тебя за банка на выхлопе? Или у тебя полностью трасса поменяна?
@aidarseitov53904 жыл бұрын
Автор такой вопрос , почему выбрал Прадо, а не например Хайлюкс сюрф или фораннер?! Есть ли разница а качестве авто на рынок Японии или америки?!
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Прадо более удобен в посадке, более высокий и удобный салон. Если хотите подробнее - то мы сурф тоже обозревали kzbin.info/www/bejne/Z5aTmqpvhK-ZqMU А по поводу леворуких скажу однозначно, они на голову ниже чистокровных азиатов, это относится в первую очередь оснащению салона. так же у нас они не популярны потому что запчастей на левый руль не найти... у нас такие авто стороной обходят
@diasdyussembek577310 ай бұрын
Парни, заказал такую из японии, 95 прадик 1999 года, 3.4 бензин, хотел подготовиться к приезду, подскажите какие шины на них стоят? нужно купить зимние, и что по аудиосистеме? кассета, диск, флэшка или может быть AUX?
@АлексейТокарь-в6э9 ай бұрын
265/70 -16
@МахсатБимурзаев-э3б5 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как передок у этой машины отключать? Или он не отключается? Спасибо заранее
@RomanKisarov5 ай бұрын
@user-se3ep9fh6x штатно полный привод на этих авто не отключается
@StereoSonic.3 жыл бұрын
Привет! Скажи пожалуйста, была у тебя такая проблема как толчки при трогании, когда отпускаешь тормоз, со светофора? Если была, как её решил? Кардан? Раздатка? АКПП? Где копать?
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Привет. Процентов 90 это причина в автомате. Может где то канал гидромозга забит или клапан тормозит. От этого тяга немного с запазданием приходит, и с ударом. Я пока не обращаю на нее внимание 😂 проявляется это редко
@StereoSonic.3 жыл бұрын
@@RomanKisarov а я больше склоняюсь что в кардане проблема, шлицевая изношена. Потому что когда прошприцуешь, практически не бывает толчков, потом через время появляются. Про АКПП мне пару человек говорили, но масло уже пару раз менял, масло не темное, не горелое, а эта проблема так и не уходит.
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Горелое масло в автомате это не единственный признак неисправности. Заменой масла все не исцелить
@ЮрийГуртовой Жыл бұрын
@@StereoSonic. Я менял акпп с раздаткой и не ушла такая проблема. Но менял из за раздатки.
@PlanHome4 жыл бұрын
Крутой обзор!👍🏼 И канал крутой!
@RomanKisarov4 жыл бұрын
😁😁😘
@donovart14 жыл бұрын
Нашел в своем городе на площадке дорест. Но смущают некоторые моменты как 6 владельцев в птс и дикая чернота под маслозаливной пробкой. Но вот смотришь на него и он вызывает восторг, здоровый кабан а за звук V6 можно все простить 😀
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Количество владельцев и пробег для этих автомобилей очень сомнительный и не линейный показатель. В любом случае нужно смотреть на тех состояние и качество обслуживания
@donovart14 жыл бұрын
@@RomanKisarov Это точно на сервис бы ее, компрессию замерить, осмотреть с низу на предмет течей и по движению на состояние трансмиссии .Сама машина араб на механике, обливалась в круг . При беглом осмотре выявил ржавый корпус ВУТ и уровень жидкости ниже минимума, кондер не холодит, отсутствие защиты картера, под сброс газа в правой голове постукивает клапан, по видимому удален катализатор, по выхлопу - вроде летит конденсат, жженым маслом не пахнет. Мотор обороты не дерет на холостом, работает хорошо, не трясется, заводится с пол оборота. Вот эти вещи меня и наводят на размышления о том стоит ли внимания этот экземпляр
@RomanKisarov4 жыл бұрын
@@donovart1 ещё не мало важно какая на него цена ☝️
@vitalyakirichenko29057 ай бұрын
Шприк - Вы балес 😮 Как бензиновый двигатель на бездорожье может быть лучше чем дизель??? Зачем здесь слова про джимника та ?? У него объёмчику от о,7 до 1,2
@RomanKisarov7 ай бұрын
Именно по этому во внедорожном спорте все ездят на бензине?
@СпанчБоб-н3л3 жыл бұрын
А что про раздатку толком не сказали какой привод фул или пар тайм есть ли пониженная что отключается
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Уверен что мои подписчики умнички и все знают сами😘 если честно тайминг уже и так сильно затянут. Думаю сделать отдельное видео об этом
@McKeyMag4 жыл бұрын
Запотевание присутствует на всех авто с холодным запуском. Ставьте бинар и движок будет чистым.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
не вижу смысла устанавливать подогреватель
@КириллЧестный-т8и4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я с Корсакова) вы не продаёте данный прадик? Я просто как раз ищу такой. Пока все варианты только на дроме... Чита, Комсомольск, Хабаровск... Не хотелось бы ехать куда то далеко(
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Здравствуйте. Даже не знаю к счастью или к сожелению, но пока эта коровка нужна самому)
@КириллЧестный-т8и4 жыл бұрын
@@RomanKisarov ну вам всё равно спасибо огромное за такой очень познавательный контент 🤝 теперь знаю на что обращать внимание при покупке этого автомобиля 👍🏼
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Не за что 👍
@Вячеславсевер-ж1ж3 жыл бұрын
Прадо 95 кузов, подскажите как работает мост ЛСД? Через раздатку?
@RomanKisarov3 жыл бұрын
LSD это дифференциал заднего моста. Раздатка тут не при делах
@Ярыйрыбак-к5г3 жыл бұрын
здраствуйте подскажите пожалуйста в обслуживание машина дорогая???
@RomanKisarov3 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотря с чем сравнить. Но по моим меркам не дорогая
@aldin5824 жыл бұрын
отдал токарю петли задней двери круто он мне сделал в кыргызстане . за 13 баксов))
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Что именно сделал?
@ИгорьНенахов-ф6ч4 жыл бұрын
Если не секрет подскажи где этот токарь находится? В Бишкеке?
@RomanKisarov4 жыл бұрын
@@ИгорьНенахов-ф6ч считаю проще ремкомплект заказать. Напишите мне +79146434183 дам контакты где заказать втулки и новый палец
@aldin5824 жыл бұрын
Роман Кисаров сточил новые шарниры(палец) и втулки
@aldin5824 жыл бұрын
Игорь Ненахов рабочий городок. на псковской гагарина
@ЕвгенийМорозов-я2л Жыл бұрын
Хорош обзор
@АлександрЕмельянов-о7ф4 жыл бұрын
Ремонт дроссельной заслонки обошёлся в 4500
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Отличная цена👍
@sagamoress2 жыл бұрын
Нет 2. бака у меня на 95 леворульном. Зато печки 2 и 2 акумы. У вас может арабская версия? Мост задний лсд. Расход на 1kd c aвтоматом 12л (летом😊). Хорошая тачка.
@RomanKisarov2 жыл бұрын
2 бака это опция, которая встречается, но редко. На дизеле всегда 2 аккумулятора стоит🤷 почему вы решили что у нас араб? Не понятно...
@NATURE-IS-ME Жыл бұрын
Недостаток в Прадо 95 есть, ГБДД часто останавливает)))) Привлекает внимание....
@RomanKisarov Жыл бұрын
Не могу согласиться. Не испытываю подобных проблем
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
Информация хорошая ,есть на что внимание обратить .при покупке .беспокоит лишь двигатель ,как бы на ремонт потом после покупки не попасть ,что можете поэтому поводу сказать ? Думаю дизель брать.
@RomanKisarov4 жыл бұрын
Могу сказать одно. Шанса попасть на ремонт двигателя в случае с дизелем гораздо выше чем у бензина... Как и сказал в обзоре... На мой взгляд сейчас актуально только бенз
@АртемКузнецов-ж4ф4 жыл бұрын
@@RomanKisarov всё же я предпочту дизель ,ибо с топливом в нашем районе особых проблем нет ,да и заказать запчасти в инете ,я думаю не составит труда .
@АлександрЛюбиченко-н8о4 жыл бұрын
@@АртемКузнецов-ж4ф Правильно! Шанс напороться на горбатый мотор 50/50, только диагностировать дизель- проще, он либо едет либо нет, и т.д. Я ездил и на 3.4 и на 2.7.... , но лучше 1 KZ-TE 3.0 TURBO DISEL с его тепловозной тягой- нету! Ремень ГРМ меняется за пару часов, на нём только распредвал, по мануалу у европейцев ходит 150.000, у япов 100 000 км. И что не маловажно 1 KZ- всеяден! В него дерьмо не заливать и он бодр и свеж!